いやこれは本当にそうだと思う

買わないやつの意見は例え褒めてても耳を貸す必要はないと思う

トヨタだけでも車種いろいろ出してるから
1%向けの車を出すのが重要なんだろうな

最初からたくさんの人が買うって分かってるトヨタ様だから出来ることではある

商品による車はそうだろな

いやまったくおっしゃる通り

買わない理由ぐだぐだ並べられてもね…

日本のネットにいるジメジメしたやつがまさにスレ画の1000人だと思う
車のスレをみることあるけど買いもしないのにカタログ数値だけで喧嘩してるの見ると…

1000人は捨てて10人に買ってもらうってトヨタの戦略として正しいの

>1000人は捨てて10人に買ってもらうってトヨタの戦略として正しいの
その1000人はそもそも買う気ないから客じゃないですね

車以外の商品だけど自分がメーカーにボロクソ言うために無理難題言い続けてるのとかいるからな…
そしてメーカーがマジで動き始めたら言い訳と無視
匿名はそんなのが珍しくない

>1000人は捨てて10人に買ってもらうってトヨタの戦略として正しいの
1000×0円＝0円
10×500万円＝5000万円
だもんな

マニアの話だけ聞いてても仕方ないけど買わないやつの話聞くのはもっと無意味

買う気も無いのに言った気になりたい奴があまりにも多過ぎるのよ…

どんな新車でも取り敢えず貶して通ぶってるの大量にいるからな

でも車ってこんな感じで自然と貧乏人は価格で足切りされてるはずなのに界隈の民度は底辺レベルだよね
何で？

トヨタの車はつまらんとか言う半可通の車好き意見なんざ聞かなくてええ！

その1000人を1人でも多く10人に誘導するのは重要でないと？

俺は買わないけどMTはあったほうがいいと思うぜ
というのはよく見る

お前が買うのはいつも昔のスポーツカーかセダンじゃねぇか！！

ネットのレビューサイトとかもだけど買わないやつも載せられる場所って賛否両方当てになんねえからな…

>その1000人を1人でも多く10人に誘導するのは重要でないと？
>その1000人はそもそも買う気ないから客じゃないですね

>その1000人を1人でも多く10人に誘導するのは重要でないと？
それで今買ってるやつにそっぽ向かれたら意味がないって話してんだよ

匿名掲示板でまともな情報集めようと思ってるのが間違い

馬力が〜とかトルクが〜ってカタログスペックで語り合ってるの見るとその馬力使うシーンが日本の公道であるんですか…？ってなる

車に限らず購入者がアンケートを出せる商品を買ったら出してあげようね

>匿名掲示板でまともな情報集めようと思ってるのが間違い
じゃあそれでXで情報を集めて変わるか？

「顔がダサい」って言ってりゃとりあえず新型の車はお手軽に貶せる

>>匿名掲示板でまともな情報集めようと思ってるのが間違い
>じゃあそれでXで情報を集めて変わるか？
似たようなもんだろ

>でも車ってこんな感じで自然と貧乏人は価格で足切りされてるはずなのに界隈の民度は底辺レベルだよね
>何で？
田舎だとモラル低い上に車持ってるのが当たり前で他にやる事も無いから車が趣味なので

否定的な意見する奴ほど声がデカい
これだけは間違いないよ

贅沢品だから税金かかってるのに…

>でも車ってこんな感じで自然と貧乏人は価格で足切りされてるはずなのに界隈の民度は底辺レベルだよね
デフレ時代、誰も高値じゃ買わないし整備めんどくさいから最低限で流してた中古スポ車とかあったし…

1000人の買わない客の声聞いて10人の買う客できたとしても元いた10人の客が買わなくなったら意味ないんだよな…

エロブラゲで課金もしないユニコーンの意見聞いて死んだゲームの話思い出す

これは車に限らずそう

それはそれで目が曇ってそうだが

自動車業界なんてそれこそ買う買う詐欺に踊らされた古参だろうしな

買わない奴はどうせ理由つけて買わないから
買ってる人にもう一回買ってもらう方が大事

そもそも無責任なやつから1000人分も情報集めるなよ

拘り強いのにズボラな人ってどうしたらいいの
オタクに多いけども

本当に買ってくれる層見極めた結果がアルファード乗ってないとママ友やヤンキー仲間の間で人権がなくなるマーケティングよ

買わないやつの意見はコストが8割だろうから

>1000人の買わない客の声聞いて10人の買う客できたとしても元いた10人の客が買わなくなったら意味ないんだよな…
>そもそも無責任なやつから1000人分も情報集めるなよ
意見聞く意味ないことの正しさを補強するな

>そもそも無責任なやつから1000人分も情報集めるなよ
だからする前に無視しようって話では？

ヒアリングするときサボるためのいい言い訳に使われそう

無責任なのに口を出す1000人切り捨てても
同様に無責任だけど口を出さない10万人が買うかどうかに悪影響は無いんで
切り捨てても良いんですね

>拘り強いのにズボラな人ってどうしたらいいの
>オタクに多いけども
最初からいないものとする

車って客単価高いから今いる太客を手放さない方が利益出そう

買う奴の需要見極めるのは大事だからなあ
ネットの無責任な意見気にしすぎなくていいぞ

>本当に買ってくれる層見極めた結果がアルファード乗ってないとママ友やヤンキー仲間の間で人権がなくなるマーケティングよ
日本語なのに日本語として脳に入ってこない

トヨタには100万円くらいのオリジナル軽クーペを出してもらいたい

「あの作品の続編出せ！！」って騒いで盛り上がってるのはそれを語ってるのが面白いだけであって
本当に出されたときに全然売れなくてもこっちの責任にするのはやめてくだち

ネットでいくらアルファードが叩かれようが普通に人気車種だからな

本当にトヨタのクルマが欲しい人だけに売ってても商売成立するしな

>トヨタには100万円くらいのオリジナル軽クーペを出してもらいたい
そうやって何でも安く提供しまくった結果失敗しのがミスタードーナツ
自社ブランドはしっかりしないと会社自体が薄っぺらくなるから難しい

格ゲーやSTGにも通じる
ちゃんと最大限金出すコアなファンの意見を大事にするべき

車って嗜好品だしね
ママチャリみたいな車もあるけども

この1000人は潜在的な客ではあるから別に客じゃないからと切り捨てるわけじゃないぞ
10人の本気の意見参考にしたほうが結果的に潜在的な客引っ張れるって話で

どういう前提の話なのかわからないが情報がないとその人が本当に欲しいと思ってるのかもわからないし
結局可能な限りって情報は集めておかなきゃいけない

>車って嗜好品だしね
車って食い物なのか？

昔家電メーカに勤めてたが価格コムの書き込みなんかを参考にしててどうかなって思ってた

買う意思も確認されず切り捨てられた990人は怒っていい

>買う意思も確認されず切り捨てられた990人は怒っていい
1000人が無責任者だから別に1000人中10人って話じゃないぞこれ

まあこれは正しいし間違ってる
トヨタ車なら100人いれば50人は取り敢えず確認するだろうから数少ない本気の人に目を向けたほうが売りやすい
有象無象が最初から少数狙ってもその少数がその商品見てくれるかはわからないんだな

いもげはその1000人だけが集まる場所

>そうやって何でも安く提供しまくった結果失敗しのがミスタードーナツ
安売りして裾野を広げた結果ゴディバやポケモンなんかで高価格帯がたくさん売れて今景気良いし大量に売る系はとにかく広げるもの悪くないが車の価格ならまた違った話だね

金持ちしか相手にないよって意思表明

確かにこの意見は正しいんだなって実感できる良いスレだ

買ってくれる客10人の意見聞いた車を出した方が
1000人の意見聞いて出した車よりも圧倒的に大衆にウケそう

1000人向けに作り込むより10人向けに作る方が結果として1000人の中で買ってくれる人が多くなったり少なくなったりするから商売は難しい

こんな匿名掲示板に書き込んでるのに無責任な意見の自覚ないの面白い

>金持ちしか相手にないよって意思表明
こんな感じで買う気一切なにのに口だけ出す人って
自分が相手にされてないことに気付くとあーあ！金持ちしか相手しないってことですねー！！って拗ねちゃうんだよね
無益さを証明してる

外圧の意見はマジでいらん

スズキは現行のジムニーのフロントにセンサー機器を増設することでインチアップやらせない方向に舵を切ってえらい

>>トヨタには100万円くらいのオリジナル軽クーペを出してもらいたい
>そうやって何でも安く提供しまくった結果失敗しのがミスタードーナツ
>自社ブランドはしっかりしないと会社自体が薄っぺらくなるから難しい
100万円代軽はそこまで特別安くはなくね？
ダイハツと提携したGRコペンが200万くらいだし
1社でやるなら可能な範囲だと思うが

>まあこれは正しいし間違ってる
>トヨタ車なら100人いれば50人は取り敢えず確認するだろうから数少ない本気の人に目を向けたほうが売りやすい
>有象無象が最初から少数狙ってもその少数がその商品見てくれるかはわからないんだな
上でも言ってるがこれは今いる客相手にするだけで問題ないトヨタだから出来る殿様商売だからこの理屈をあらゆるものに当てはめるのはよくないんだよな…
トヨタのなぜなぜ分析もヒューマンエラーに当てはめない大前提崩されてヒューマンエラーにするパワハラメソッドにされちまったし

>こんな匿名掲示板に書き込んでるのに無責任な意見の自覚ないの面白い
そりゃ責任持って書き込んでるので…

>安売りして裾野を広げた結果ゴディバやポケモンなんかで高価格帯がたくさん売れて今景気良いし大量に売る系はとにかく広げるもの悪くないが車の価格ならまた違った話だね
100円キャンペーンをやめた理由知らんのか？

俺この番組の日産版が見たい…

耳貸す価値ない証明みたいなレスがどんどん出てくる

車以外でもこれなんだよね
そしてそれを公言すると1000人から文句言われるのも一緒

>「あの作品の続編出せ！！」って騒いで盛り上がってるのはそれを語ってるのが面白いだけであって
>本当に出されたときに全然売れなくてもこっちの責任にするのはやめてくだち
もう完結したって宣言したのを厄介ファンに続編作れ作れ言われて
しぶしぶ作ったらバカみたいに酷評されたインディジョーンズの制作スタッフは泣いていい

無責任な人の経済理論を取るよりも
トヨタの意見取った方がいいから

基本的にアンケートは買ってくれた人のだけ聞けばいいマジで
有象無象の意見は単なるノイズだ

別に人間にそんなパターン無いから1000人の無関心な人が1000通りの意見持ってるわけじゃなくて
「なんか良い感じにしろ」みたいな漠然とした何の意見でもないものを意見として持ってると思い込んでる人が9割だからな…

プリウスを買ってくれる1000人と86を愛用してくれる10人ならどっちの声が重要？

>有象無象が最初から少数狙ってもその少数がその商品見てくれるかはわからないんだな
購入の熱意がある少数だからって色んなメーカーを詳しく調べるかと言われたらそれはまた別の問題なんだよね
だったら購買意欲1%の1000人に訴求したほうが売れる場合もある

トヨタの経営戦略に対する無責任な意見山ほど書き込まれてんの面白すぎるだろ

>プリウスを買ってくれる1000人と86を愛用してくれる10人ならどっちの声が重要？
両方

マニア向けの商品ならこの考えで正しい
大衆向けの商品なら1000人の意見に耳を傾けた方がいい

この番組面白かった
トヨタの技術者がEVは中国に負けてるってハッキリ言うの現場ではやっぱそういう実感あるんだなって

あーなんでスポーツカー出さねえんだよー！みたいなやつの言う事を聞く必要は無い

>プリウスを買ってくれる1000人と86を愛用してくれる10人ならどっちの声が重要？
買ってくれるならどっちも優劣つけられず重要だよ

嗜好品って間違いを今までずっと言い続けてたのかな

>その1000人を1人でも多く10人に誘導するのは重要でないと？
広告戦略の話をしてるなら重要
製品の話ならばあまり耳を貸さなくていい

買わない人1000人の意見まとめた車ってどんなモノになるんでしょうね

買わないマニアという最高に荒らし・嫌がらせ・混乱の元にしかなってない人達

>車以外でもこれなんだよね
>そしてそれを公言すると1000人から文句言われるのも一緒
文句言ってる1000人の方がその更に外野からは物申してるように見えるのがまぁまぁ有害

>あーなんでスポーツカー出さねえんだよー！みたいなやつの言う事を聞く必要は無い
（社長が言う）

>プリウスを買ってくれる1000人と86を愛用してくれる10人ならどっちの声が重要？
なんだこの知性の低そうな質問は

>マニア向けの商品ならこの考えで正しい
>大衆向けの商品なら1000人の意見に耳を傾けた方がいい
それではもう生き残れないよねって話だろ

>買わない人1000人の意見まとめた車ってどんなモノになるんでしょうね
燃費がクソ悪い車になりそう

1000人の潜在的客を切り捨てるわけでもないよな
潜在的な客は未来の10人の中に入ってるから

>買わない人1000人の意見まとめた車ってどんなモノになるんでしょうね
女性が作るポリコレ的に全力で配慮した車とか昔あったなとかふと思い出した

>マニア向けの商品ならこの考えで正しい
>大衆向けの商品なら1000人の意見に耳を傾けた方がいい
大衆車メーカーのトヨタにこの上から目線の意見って逆に凄い

>大衆向けの商品なら1000人の意見に耳を傾けた方がいい
1000人の意見聞いて大衆向けの商品が出来上がると思ってるのか

買う客増やすのは重要だけど声だけデカくて買いもしねえ人はあらゆる業界にいるからな...

この車は見た目がとか言う人の殆どが自分の意見じゃなく他の人がいいって言った内容に乗っかってるだけだしな

ここでもSUVが流行ってることに許せなくてSUVより〇〇出して欲しいんですけおおおおって喚くのが居るけど声だけは一丁前のムジーナなのを理解してほしい

>1000人の潜在的客を切り捨てるわけでもないよな
>潜在的な客は未来の10人の中に入ってるから
車なんかは親が使ってたメーカーそのまま使う子供も多いだろうからね

EV買ってる奴がEVだから買ってるって訳でも無いのがミソ

車であればいい層は黙ってても買うから

>買わない人1000人の意見まとめた車ってどんなモノになるんでしょうね
軽くて四駆でゴチャゴチャした装備ついてなくてMTあってって感じで
多分近似値が軽トラな代物になると思う

ネットなんかの意見なんてマジで聞くだけ無駄
ディーラー来てくれる客の意見の方がよほど大事

評論家に受ける車作っても買わんしな

>買わない人1000人の意見まとめた車ってどんなモノになるんでしょうね
格好良くて荷物がいっぱい積めて燃費がクソ良くて軽で100万円くらいの車

先代プリウスって高速道路で多少フワフワしたところ以外は
特に60km/hまでくらいはハンドリングが良くて運転楽しい車だったのに
そこ褒める人ほとんどいない…

適当なプラスにならないこと言う確率が高い1000人と本当に欲しいからより良くして欲しくて意見言う10人の意見とどっちに比重置くかであって
1000人向けに売らないって話ではないよね？

大衆向けの商品作るのに大事なことは10人を増やすことであってはなから買う気のない1000人に耳を傾けることではないと思う

>大衆向けの商品なら1000人の意見に耳を傾けた方がいい
イメージ戦略としてはそうだね
でもそいつら買わないから聞いてあげるふりだけでいいよね

>>買わない人1000人の意見まとめた車ってどんなモノになるんでしょうね
>格好良くて荷物がいっぱい積めて燃費がクソ良くて軽で100万円くらいの車
100万と燃費妥協すりゃなんとかなるな

スポーツでも同じようなもんだよな
ニワカに媚びるなと批判するスタジアムに来ない自称古参ファンより
スタジアムにカネを落としてくれるニワカの方がチームにとっちゃよっぽど有益

>荷物がいっぱい積めて燃費がクソ良くて軽で100万円くらいの車
あいよ軽トラだね！

昔のアマゾンのレビューがそうだったけど買いもしないのに文句たれてる人多くて購入者限定になったんだよね

>トヨタの技術者がEVは中国に負けてるってハッキリ言うの現場ではやっぱそういう実感あるんだなって
EV車で戦う意味って欧米以外であんのかなとは思ってる
その欧米すら北部でEV車とか正気かってなってる

トヨタはまずアメリカでの大規模リコールを乗り切ってるから強い
あれマジで何だったんだ
走行中にブレーキ踏んでも止まらないからバックギアに入れても止まらなくて怖かったとか言ってたおばさんを見た

>先代プリウスって高速道路で多少フワフワしたところ以外は
>特に60km/hまでくらいはハンドリングが良くて運転楽しい車だったのに
>そこ褒める人ほとんどいない…
プリウス褒めてもプリウスアンチみたいな人が突っかかってくるだけで面倒臭いし…

1010人のうち10人だけをターゲットにするってことはトヨタの世界での販売台数目標は高々8300万台ってことか

乗り出し300万円台の値付けに文句言う奴は客じゃないしな

>先代プリウスって高速道路で多少フワフワしたところ以外は
>特に60km/hまでくらいはハンドリングが良くて運転楽しい車だったのに
>そこ褒める人ほとんどいない…
プリウスは80巡航が快適

>>荷物がいっぱい積めて燃費がクソ良くて軽で100万円くらいの車
>あいよ軽トラだね！
しれっとデザインを捨てるな！

車なんて数買わないから違いを知る機会が少ない…

>適当なプラスにならないこと言う確率が高い1000人と本当に欲しいからより良くして欲しくて意見言う10人の意見とどっちに比重置くかであって
>1000人向けに売らないって話ではないよね？
そもそもこの1000人は買う気がない1000人だから売らないとか売るって話以前の話

高いから買わないってやつは安くしても高いから買わないって言い続けたりする

>高いから買わないってやつは安くしても高いから買わないって言い続けたりする
ゲームのセールでめっちゃあるやつ！

>>>荷物がいっぱい積めて燃費がクソ良くて軽で100万円くらいの車
>>あいよ軽トラだね！
>しれっとデザインを捨てるな！
機能美…

1000人のうち950人ぐらいは敵だからな…
50人から何人買う側に引っ張れるか

>高いから買わないってやつは安くしても高いから買わないって言い続けたりする
わかりやすい所だと一蘭は高いとか未だに言ってる程度の層

それはそれとして中国メーカーの開発能力は脅威だよね

だから顧客情報が大事なんですね

こういう話すると必ず出て来る俺は客じゃないってことか？って怒る奴

>トヨタはまずアメリカでの大規模リコールを乗り切ってるから強い
>あれマジで何だったんだ
>走行中にブレーキ踏んでも止まらないからバックギアに入れても止まらなくて怖かったとか言ってたおばさんを見た
自分は悪くないの精神だぞ

高くて車買えない奴は今後の人生でも買わないだろうし
消費者のサンプルにはならないよなそりゃ

>それはそれとして中国メーカーの開発能力は脅威だよね
酷いとこは酷いけどマンパワーあるから上澄みは世界トップクラスなのは事実だしな

買ってから初めて客だぞ

>こういう話すると必ず出て来る俺は客じゃないってことか？って怒る奴
客じゃないんだよなあ…

>こういう話すると必ず出て来る俺は客じゃないってことか？って怒る奴
そうだよって言うとキレるから相手にしないほうがいいんですね

ほんとに値段がネックのやつってあーだこーだ言った末に中古漁るからな

>こういう話すると必ず出て来る俺は客じゃないってことか？って怒る奴
実際客じゃないし客だとしても排除したい層だよな

あーだこーだ言うやつが一定数いるってだけで
黙ってても買うやつが5000人くらいいるからできることだと思う

マジでプリウスは何らかの理由でブレーキ踏んでも効かなくなる事があった
その症状でた２日後にブレーキリコールのハガキが来て即トヨタに行って「死にかけました」って伝えた

少なくとも買う10人からもそうだねって思われる
おめえ金出してねえだろってマウント取られる立場でもある

欲しい人は意見取らなくても買うだろし
それだと客増えないだろ
無責任な人と言うのは全く自身の主観でしかない
あきおは根がボンクラすぎる

新品のブスより中古の美人のがいいだろ

>あーだこーだ言うやつが一定数いるってだけで
>黙ってても買うやつが5000人くらいいるからできることだと思う
だから変なのに流されんなって話だからな
業績悪化めちゃくちゃしてるなら方向転換や別の意見聞くもわかるがそうじゃないし

車だとわかりやすい

意見を聞く相手を間違えるなって事よね

そっぽ向かれた1000人は安いBYD買うからWinWin

やっぱトヨタのスレにはこういうウンコ野郎が居るんだな

実際今のメーカーの客では無いんで乗り換えする車が見つからなくて困る

端的に言うと褒めてくれる奴だけに迎合する信者ビジネスの方が堅いぞってことでしょ
批判に対して真摯に向き合えないお坊ちゃんでしかない

>欲しい人は意見取らなくても買うだろし
>それだと客増えないだろ
>無責任な人と言うのは全く自身の主観でしかない
>あきおは根がボンクラすぎる
無責任な意見のお手本みたいなレス

望み通りのもんが出ても難癖つけて買わない奴の要望なんてマジで聞く価値ねえよ

買う気がないただの野次馬に付き合っても時間の無駄だからな

>実際今のメーカーの客では無いんで乗り換えする車が見つからなくて困る
今何乗ってんの？エスティマ？

買わないやつの意見聞いた結果今まで買ってた人がいなくなることすらある

無責任な1000の意見聞いて
今買ってくれてる10が離れるかもしれないからな

ヘルシーなやつあったら買うのになーという無責任な意見に耳貸してた時期のマックは失敗ばっかだったしな…

>望み通りのもんが出ても難癖つけて買わない奴の要望なんてマジで聞く価値ねえよ
難癖付けられるようなもん出す方が悪いとか言いだして興味ない代物よりもより叩いてくるからその手の奴ら
意味ない通り越して害になる

買いもしないのに昔の車のデザインで出せとか言うバカのこと

無責任な意見って別に聞いたから良くならない可能性が高いんだよな
別に本気で良くしたいと思ってないから

ゲハと同じようなもんだな

スレ画のようなことを言いつつ特に車に興味ないけどトヨタだから買う層向けの大衆車を出してるのが偉い

それこそ最近だとPSのディスク販売終了がまんま…

スレ画見てたけど章男居なくなったら危ないだろうなと思った

>>実際今のメーカーの客では無いんで乗り換えする車が見つからなくて困る
>今何乗ってんの？エスティマ？
L880K型コペン

>端的に言うと褒めてくれる奴だけに迎合する信者ビジネスの方が堅いぞってことでしょ
>批判に対して真摯に向き合えないお坊ちゃんでしかない
肯定意見を信者呼ばわりする輩した時点で相手にしないほうがいい意見ですね

格ゲーだと掲示板とかの意見を聞いて差し合いメインでコンボがない作品がやりたいとすごい声が上がってたから出したサムスピが無惨な事になってたりする

口わる…

ネットのどうでもいい炎上見てて思うことだわ
別にこいつら客じゃないって

全員の意見を聞いていたらたぶん全員がなんとなく嫌いな製品ができあがるしな
誰かの好きは誰かの嫌いだし

あらゆる客商売に通じる話だと思う

政治で貧乏人のでかい声なんて聞かなくてもいいよねってやられるとクソだが
利益出すための会社の論理だと知らねーよカスなのはそう

このスレの情報を聞かされてもトヨタになんの得もないからな

買わないやつの意見も聞かないと買うやつ増えないだろ

幅広いラインナップだからこそこれやる意味がでかくなるんだな

>端的に言うと褒めてくれる奴だけに迎合する信者ビジネスの方が堅いぞってことでしょ
>批判に対して真摯に向き合えないお坊ちゃんでしかない
本当に欲しいか考えてる人が肯定意見しかないわけないだろ
逆に有象無象が褒めちぎってても参考にならん

これで成功したのがロードスターだからな
この間テレビで見た

じゃあ他所のメーカーの車買えよって話で終わるしな

ふたばだとリメイク作れよ！って意見をよく見るけど実際売られても買わねえ
マジで買わねえ

MT仕様無くしたスポーツモデルが後になってMT用意するのダサいよね

>買わないやつの意見も聞かないと買うやつ増えないだろ
いつ買うやつになってくれるのかわからんし

>買わないやつの意見も聞かないと買うやつ増えないだろ
買って即売り飛ばした人の意見なら見ても良いけど買わない理由探しの意見とか無視でいいよ

>ふたばだとリメイク作れよ！って意見をよく見るけど実際売られても買わねえ
>マジで買わねえ
ライブアライブ売れただろ

>L880K型コペン
GRコペンを買え

ちゃんと買うから受注停止やめろ
買わせて…

>買わないやつの意見も聞かないと買うやつ増えないだろ
車どころか免許持ってるかも怪しいやつらの話聞いてどうするの？

金型下請けに押し付けて公取にお咎め受けた時も
嫌なら日本から出てくがみたいな事言って不貞腐れてたし
長いこと社長やってるうちに世襲者ならではの横柄さが隠せなくなってきてるな

>ネットのどうでもいい炎上見てて思うことだわ
>別にこいつら客じゃないって
映画界隈でよく見る奴
大作映画出るたびに文句言う手合いが山ほど湧くけど大体客入るっていう

企業の会長ボンボン呼ばわりしてる時点で品が無さすぎるし収入低そう

聖剣3リメイクも売れたね

>大作映画出るたびに文句言う手合いが山ほど湧くけど大体客入るっていう
ポリシー持って作られてる作品なら大体は入るよね
ポリシー持って作られてるなら

ちょっとでも買う気がある人の意見なら聞く価値はある
それはスレ画でいう無責任な意見とはまた別
大抵は無責任な意見のが多い

クルマ売る上で責任を負うのは製造者であるトヨタだろ
なんで客の責任を問うてるんだこいつ

買った上で短期で売り飛ばした人の意見は貴重なものになりそう

ツイプリだったら賛否入り混じってそう

心配しなくても真剣に車探してる人意見ならちゃんと聞いてくれるよ

乗用車に関しては購買力があるのは結婚してる世帯で
だいたい奥さんが金握ってんだから奥さんがGO出す要素重視したほうが売れるよね

ゲームとかでリメイク決定！って生放送とかの時めちゃくちゃ反応良いけど
発売時無風なことマジで多い

コペンはその型が好きで買ってる人多いからみんな乗り換えないよね

購買層に向けてんだから正しい
無関心層に向けて新規で考えるなら1000人の調査はするけど

テレビとか普段見ない人の意見を聞きすぎなんだと思う

他社だけどジムニーなんかはまさに買うやつの方だけ見て作った車種だけど
買うやつのゾーンから外れた人にもじわじわとリーチして売れてるからな

>>大作映画出るたびに文句言う手合いが山ほど湧くけど大体客入るっていう
>ポリシー持って作られてる作品なら大体は入るよね
>ポリシー持って作られてるなら
こういう感じでよくわからん言い分で突っかかってくる奴多すぎってなる

>ゲームとかでリメイク決定！って生放送とかの時めちゃくちゃ反応良いけど
>発売時無風なことマジで多い
リメイクに限らず大概そうでは？

生半可なこと言う外野が想像もしなかったような
新しい魅力を創造して見せ付けるのがトヨタみたいな企業の仕事よ

>テレビとか普段見ない人の意見を聞きすぎなんだと思う
テレビとか局地的な事でもセンセーショナルに言ってそれが全国に波及してるかのように言ったりするしな
基本主語デカい

>ゲームとかでリメイク決定！って生放送とかの時めちゃくちゃ反応良いけど
>発売時無風なことマジで多い
反応良い奴は本当に買いたい人に見えるんじゃないですかね

>だいたい奥さんが金握ってんだから奥さんがGO出す要素重視したほうが売れるよね
しえんた…

>乗用車に関しては購買力があるのは結婚してる世帯で
>だいたい奥さんが金握ってんだから奥さんがGO出す要素重視したほうが売れるよね
まあそれでつまんない車が大半になったな
俺は買わない方の1000人だから好きなこと言わせてもらうぜ

何やっても金出さない論客気取りの相手しても業績は上がらないよって話だから正しい

>他社だけどジムニーなんかはまさに買うやつの方だけ見て作った車種だけど
>買うやつのゾーンから外れた人にもじわじわとリーチして売れてるからな
ジムニーにしてもハスラーにしてもデザインの取っつきやすさが人気に繋がってるけど
トヨタの方向性とはちがうんだよねぇ

>テレビとか普段見ない人の意見を聞きすぎなんだと思う
テレビなんて見てる人の意見も聞かないじゃん

>生半可なこと言う外野が想像もしなかったような
>新しい魅力を創造して見せ付けるのがトヨタみたいな企業の仕事よ
幅広い手堅いやつや買うやつだけに焦点あてるやつもやりながらそれを同時に繰り出せるかどうかだな

>テレビなんて見てる人の意見も聞かないじゃん
そうだねスポンサーだね…

Xの漫画読み（笑）がオススメしてる漫画が尽く売れてない漫画になるのと一緒

日産がシルビア欲しいっていうけどどれくらいの価格？って聞いて20年前に値段掲示されてアホくさってなってたの思い出した

買ってる人の言う事だけ聞いてるとどんどん閉鎖的になるのがなあ

ベストカーはどう思う？

>>テレビなんて見てる人の意見も聞かないじゃん
>そうだねスポンサーだね…
金を出す人が一番偉い

>テレビとか普段見ない人の意見を聞きすぎなんだと思う
マスメディアの影響力は範囲がでかすぎるし人の人生も左右するし最悪人が死ぬという経緯があるから人の意見を聞かざるをえない

86が水平対向じゃなくなったら買うから早くモデルチェンジしてくれ

>ベストカーはどう思う？
セリカ復活しますぞー！！！

>買ってる人の言う事だけ聞いてるとどんどん閉鎖的になるのがなあ
そうだね
今は要らないね

買わない理由とやらない理由ばっかり話す人って
そこ潰しても別の言い訳持ってくるだけだしな

友達がトヨタのカーデザイン部門に入社して今年で7年目だけど
デザイナーとメカニック部門が知恵絞って出した案や粘土模型に対して
まったく車乗らない女性社員や車買わない人の意見も取り入れる社会会議制度のせいで不満がやばいって愚痴ってたよ
んでカーデザイナーのトップがこんなダサい車じゃ売れないわって社内規定無視して直接豊田章男にデザイン見せて採択貰ってた

>まあそれでつまんない車が大半になったな
>俺は買わない方の1000人だから好きなこと言わせてもらうぜ
こうやって居直りするから無責任な意見と切って捨てられてんの自覚したほうがいいですよ

>買ってる人の言う事だけ聞いてるとどんどん閉鎖的になるのがなあ
スレ画は優先順位の話であって無責任な1000人の方は聞く耳持たんでええとは言ってない

外野の反省会とかツッコミ大好きな人の集まりってあんま実がないからなぁ…
最悪触れてもないのが混じるし…そもそも目的が有名なもん攻撃して自分を慰めようとかだし

>86が水平対向じゃなくなったら買うから早くモデルチェンジしてくれ
水平対向を讃えよ…

>友達がトヨタのカーデザイン部門に入社して今年で7年目だけど
>デザイナーとメカニック部門が知恵絞って出した案や粘土模型に対して
>まったく車乗らない女性社員や車買わない人の意見も取り入れる社会会議制度のせいで不満がやばいって愚痴ってたよ
>んでカーデザイナーのトップがこんなダサい車じゃ売れないわって社内規定無視して直接豊田章男にデザイン見せて採択貰ってた
ネットの書き込みなんで全部要らない情報しかないとわかるレス

>んでカーデザイナーのトップがこんなダサい車じゃ売れないわって社内規定無視して直接豊田章男にデザイン見せて採択貰ってた
仕事できるんだろうなあ

なんだよ折角MT出したのに未だにブーブー文句言うスバリストのことかよ

車マニアの言う面白い車ってなんなんだろう
変形したら面白いかな

良くいる数字遊びしてる人達ね

まず「女性が欲しいって括り曖昧過ぎる」って
よろしくメカドックの時点で言ってるからな

>車マニアの言う面白い車ってなんなんだろう
四駆ターボ

車とか乗らないけどターボとかつけたらいいんじゃないか

>>>テレビなんて見てる人の意見も聞かないじゃん
>>そうだねスポンサーだね…
>金を出す人が一番偉い
毒舌芸能人がCMだと褒めまくるのお金のパワーつえーと感じる

バイクがまさにこれだったな

>車マニアの言う面白い車ってなんなんだろう
>変形したら面白いかな
乗り出し200万のスポーツカー

ガンプラで出せ出せ言われてたのを出したら全然売れなかったのがあった気がする

>まず「女性が欲しいって括り曖昧過ぎる」って
>よろしくメカドックの時点で言ってるからな
ダイハツとホンダが女ウケ狙って失敗した実例あるしな

>まず「女性が欲しいって括り曖昧過ぎる」って
>よろしくメカドックの時点で言ってるからな
そもそも女性は車に興味ないじゃん
いっぱい物詰めるとか数字上の低燃費とかしか興味ないよ
んで車に興味ある女性は基本的に男性的な趣味だから女性向けにデザインしても買わないよ

>まず「女性が欲しいって括り曖昧過ぎる」って
>よろしくメカドックの時点で言ってるからな
一緒に運転してくれる旦那探してもらうしかない

パッソとかポルテくらいのサイズ感の欲しい
ルーミーはうすらでかい

>まったく車乗らない女性社員や車買わない人の意見も取り入れる社会会議制度のせいで不満がやばいって愚痴ってたよ
こういう役に立たないシステムはトヨタでもなかなか捨てられないんだな
賢い人たちの合理主義なイメージあるけどやっぱりそこは人間の組織か

>>>テレビなんて見てる人の意見も聞かないじゃん
>>そうだねスポンサーだね…
>金を出す人が一番偉い
そう考えると民放ならともかくNHKでトヨタ様スゴイ！みたいな番組やるのは相当だな

>まず「女性が欲しいって括り曖昧過ぎる」って
>よろしくメカドックの時点で言ってるからな
実際女性向けで売れたコペンは凄い

ひょっとしてインターネットによく居るアンチはエアプで叩きたいだけだから無視しろマンとおなじこと言ってる？
こんな大会社のオーナーなのに？

これ女が作りました！みたいな女推しのプロダクトが定期的に出て爆散するよね車業界

トヨタは大衆車だからか車興味ない一般家庭の奥さんも許可してくれそうなデザインにしろって車好き以外も取り入れろって指示があると聞く

年収が何千万何億ある人が1000人どころか10人の気持ちを理解できるとは思えない

>ひょっとしてインターネットによく居るアンチはエアプで叩きたいだけだから無視しろマンとおなじこと言ってる？
>こんな大会社のオーナーなのに？
アンチだろうが信者だろうがちゃんと買ってるやつの意見を聞けって話

メカドックも安易に可愛いの作りましたよ！したら時代性もあるが
「ゴテゴテしてる」「そもそも女と見ると煽るやついるから…」とか散々で
そうか「せめて車の運転してる女性の話聞くべきだった！」オチだしな

>そう考えると民放ならともかくNHKでトヨタ様スゴイ！みたいな番組やるのは相当だな
放送法に引っかからないかなり際どいラインだったらしいなスレ画

車にぜんぜん興味ない女はアクアかタントやN-BOXやステップワゴンを買う
ちょっと興味がある層はSUVを買うし好きな人はミニやフィアットを買う
嗜好は男とそんなに変わんないと思う

>なんだよ折角MT出したのに未だにブーブー文句言うスバリストのことかよ
スバリストはブーブー文句言いながら買ってるから…

アンチ意見の中には買ってるやつもいるってのは重要だよな

一人用の車をもっと手頃な値段にしてほしい

高級ミニバンとか旦那が買おうとして奥さんにやめてー！！されるような車だったのに
今や奥さんが旦那に強請る車になったからな…

>実際女性向けで売れたコペンは凄い
あんなの買う女いるんだ…

>こういう役に立たないシステムはトヨタでもなかなか捨てられないんだな
>賢い人たちの合理主義なイメージあるけどやっぱりそこは人間の組織か
そもそもトヨタはデザイナーに対しても入社３ヶ月前に山奥にある隔離施設で自衛隊式の行進訓練で気絶するまで集団行進させるし
入社すれば毎週土日のどちらかにお偉いさんを楽しませるための部署対抗運動会やったり
通勤で他社の自動車使ったら差別したりとかなり不合理だよ

>>まず「女性が欲しいって括り曖昧過ぎる」って
>>よろしくメカドックの時点で言ってるからな
>実際女性向けで売れたコペンは凄い
ラパンの間違いじゃなくて！？

>アンチ意見の中には買ってるやつもいるってのは重要だよな
買ってるから10人の中にいる

>アンチ意見の中には買ってるやつもいるってのは重要だよな
やっぱり買ったやつの意見は重要…

利用者の言葉とエアプの言葉の価値は平等じゃないですよって当たり前の話ではあるか

まあ車に限らず金額がでかい商品ほどスレ画の精神大事かもな

まず燃費とかデザインとか都市での小回りとか男でも重視するからな

トコットはなぜ死んだのか

メーカーには自分が欲しくる車を作ってほしい
日産なんて欲しくなる車がZしかない
しかも買えない

今トヨタに入るとトヨタイムズとか言うこいつのセルフプロデュース動画の視聴が義務付けられると聞いたが
マジなん？

トコットとかああいうちょっと昔の車っぽいデザイン好きのおじさんとか結構いたろうに
メーカーが最初から女性開発者が女性の意見を取り入れて作った女性のための車です！とか
最初からターゲット絞ってたのもったいなかったな

顔の見えない1000人の意見より顔の見える10人の意見の方が信用ある

はい日産の負け

高級時計もこの精神かな
高級時計はまだ市場がブルーオーシャンだから違うかな

>はい日産の負け
そうだね

>トコットはなぜ死んだのか
調べてみたけど死ぬだろうこのデザインは

車の雑誌とか読んでると「まず〇〇があってそれに憧れた一般層が大量に買って…」
みたいな解釈しがちだけど「乗れりゃいいよ」みたいな層って
もっと単純に一番宣伝してるのとか便利そうなのであって
ここの規格がアレと同じスゲー！とかではないよな…と思いながら読んでる

買わない理由を捻り出してるだけだから何やっても買わないんだよ

見てもいない恋愛映画のスレ立てて延々批判してる「」のことか

新車に詳しくて批判ばかりしてる
いつまでもクソボロい中古の軽自動車に乗ってる先輩を思い出した

>>賢い人たちの合理主義なイメージあるけどやっぱりそこは人間の組織か
>そもそもトヨタはデザイナーに対しても入社３ヶ月前に山奥にある隔離施設で自衛隊式の行進訓練で気絶するまで集団行進させるし
>入社すれば毎週土日のどちらかにお偉いさんを楽しませるための部署対抗運動会やったり
トヨタって社長は開明的で聡明な感じをテレビで売ってるけどゴリッゴリの体育会系でハンコ主義だよね
まあ安全管理にめちゃくちゃ煩くて腕で抱えることができる荷物でも台車強制とか車内の進行方向も細かく決まってるけど

こうだったら買うのに→買わないというか既に別の選択肢がある
買うけどこうだっらもっといいのに→他に選択肢がないのでほぼ買うしそこにある需要をより掘り起こせる
まぁ後者の方が大事だわな

そもそもトコットとか以前にミラ細分化差別化するほどパイも買う側の意識もないと思う

逆にファストフードみたいな金額的な購入ハードルが低い商品は買わない人の意見も重要なのかね

中古車しか買わない乞食の意見なんて必要ないもんな

>はい日産の負け
やめたれ

買うかも知れない浮動票みたいなのは無責任な1000人とは別枠だからな…

買わない奴に買わせるの難しくね？

>はい日産の負け
てか現状の日本の自動車産業ってトヨタ以外ほぼ総崩れ状態だろ

なんとかしてトヨタにケチつけたい気持ちだけは伝わる
アンチはそういうもんだよねわかるよ

　買わない1000人
ニンテンドーダイレクト

>今トヨタに入るとトヨタイムズとか言うこいつのセルフプロデュース動画の視聴が義務付けられると聞いたが
>マジなん？
マジだとは聞いてる
トヨタはいまだにリーダーズって2014年のドラマに出演した佐藤浩市に11年連続で入社式の新入社員向け挨拶動画撮ってるし
まあ好きなんだよそういうの

>　買わない1000人
>ニンテンドーダイレクト
まあ…そうだね…

>日産なんて欲しくなる車がZしかない
>しかも買えない
今のZは受注受け付けてるし納期も半年かからんぞ

女向けというか女性オーナーはスズキが多い
ハスラーとラパンとジムニーとソリオがそう
なぜかジムニーオーナーの女の子をよく見る

>>はい日産の負け
>てか現状の日本の自動車産業ってトヨタ以外ほぼ総崩れ状態だろ
ホンダすら厳しいからな

買わないやつの意見聞かないのが正論って流れになったらトヨタの悪口言い始めるの本当陰湿だな…

>こうだったら買うのに→買わないというか既に別の選択肢がある
>買うけどこうだっらもっといいのに→他に選択肢がないのでほぼ買うしそこにある需要をより掘り起こせる
>まぁ後者の方が大事だわな
特に後者は実際にディーラーで聞き取りすることも多いだろうし集約も別途調査したりせずで手間がかからない

>　買わない1000人
>ニンテンドーダイレクト
うおおおおおおお（買わない

トコットの見た目は個人的に好きだったけど人を選ぶだろうなあとは思った

>逆にファストフードみたいな金額的な購入ハードルが低い商品は買わない人の意見も重要なのかね
どの層の意見かが一番重要じゃねえかな
例えば週5遅くまで会社で働いてる家庭持ち既婚者の父ちゃんに
スーパーについてのアンケートとってもしょうがないべ

ムーブメントやブール起こして新規に買わせるのは大切だけど
現状のパイをちゃんと奪えたり保持出来るモンは出さないとだからな

>>はい日産の負け
>てか現状の日本の自動車産業ってトヨタ以外ほぼ総崩れ状態だろ
スバルはトヨタ傘下みたいなものなのでセーフ

ニンダイは1010人見てるタイプの方だろ

>>日産なんて欲しくなる車がZしかない
>>しかも買えない
>今のZは受注受け付けてるし納期も半年かからんぞ
エルグランドすら半年いかないからな

こんなん誰でもわかってる話で意見聞いたら買う層がどのぐらいいるかの見極めが重要なんだろうが

>スバリストはブーブー文句言いながら買ってるから…
つまりスレ画の言う10人の意見側か…

今でも走り屋みたいな人らがこれはチューニングし甲斐があるこれは遅いとかやってんのかな

>>日産なんて欲しくなる車がZしかない
>>しかも買えない
>今のZは受注受け付けてるし納期も半年かからんぞ
俺が新車を買う前の2年前にそうあって欲しかったなあ！！

話題に乗っかりたいとか情報だけ食ってるやつの方が声がでかいのが今のインターネットだからな

ソシャゲの開発者が似たようなこと言ったらメタクソに叩かれたの覚えてる

自動車って貧乏人が文句付けてくるっていうより金と時間はあるけどやることはない老人がマウントとってくる界隈だから特殊なんだよな

あんだけ馬鹿にされてたヒュンダイにもうトヨタ以外全部負けてんだもんな
日本の自動車も弱体化したもんだわ

>スバリストはブーブー文句言いながら買ってるから…
それはそう
自分でも頭おかしいと思ってる

トヨタの車に乗ってないの？

>自動車って貧乏人が文句付けてくるっていうより金と時間はあるけどやることはない老人がマウントとってくる界隈だから特殊なんだよな
今の若者は車買わな過ぎ！

>トヨタの車に乗ってないの？
うん…親父がダイハツに乗ってるぐらいかな…

でも100倍の人にダサいって言われたら買った10人も萎えると思うよ

ニンダイを挙げてる人がいるがあれは買う層が好んでネット繋げて見てるんだろうがよしかも世界規模で
例にそぐわねーよそもそもスレ画は開発の話でニンダイはマーケティングじゃねえか

>>自動車って貧乏人が文句付けてくるっていうより金と時間はあるけどやることはない老人がマウントとってくる界隈だから特殊なんだよな
>今の若者は車買わな過ぎ！
28で60系プリウス買って今30だけど

>今の若者は車買わな過ぎ！
昔は高校生が夏休み頑張ればバイト代だけで買えたけど今は社会人が数年ローンでヒーヒー言ってるし

日本は実害出すよりネットでぶつぶつ文句言うのばかりだけど海外は襲撃とかヤバいもの送りつけるからな

ソシャゲみたいな話題性盛り上げる養分としてエアプ二次創作とか金出さない話題消費層も巻き込むタイプのコンテンツ車と比べるなよ

金自体は持ってるけど理想のもん以外には金出したくねえなー！ってノリの奴が一番めんどくさいのはまあどんなコンテンツでもそう

数万のおもちゃと比較してもな…

章男まだまだ現役なんだな…

>>>自動車って貧乏人が文句付けてくるっていうより金と時間はあるけどやることはない老人がマウントとってくる界隈だから特殊なんだよな
>>今の若者は車買わな過ぎ！
>28で60系プリウス買って今30だけど
お前みたいな若者ばかりならいいんだが
残念ながら地方ですら所有率は減少傾向に歯止めがかからん

>金自体は持ってるけど理想のもん以外には金出したくねえなー！
普通だ

>今の若者は車買わな過ぎ！
ということはなく高くて買えない維持費が高くて買えないというのが買えない理由でした
金が掛からなけりゃ若者も車が欲しい

>こんなん誰でもわかってる話で意見聞いたら買う層がどのぐらいいるかの見極めが重要なんだろうが
こうだったら買うなんて奴の意見は
本当に必要ならもう買ってる奴からもでるし
もし出てこないならそもそもその車を求める層にとっては不要なもんだから無視すべき意見なので結局聞く必要ない

批判する奴は全部敵でアンチっていう幼稚な二元論で信者を焚き付けて数字取る奴は既に政治の世界で成功してるんで
民間の事業者にもそれに倣う者が出てくるのは必然よな
世も末だ

新車は買わない

そんなこと言っていいのか？俺たち「」が全員不買になったら速攻潰れるぞ

>>でも車ってこんな感じで自然と貧乏人は価格で足切りされてるはずなのに界隈の民度は底辺レベルだよね
>>何で？
>田舎だとモラル低い上に車持ってるのが当たり前で他にやる事も無いから車が趣味なので
今どき田舎煽りしてる太古の壺から出てきたような奴が民度を語るのか…

若者が車買わないのは当たり前なんだよ
車が不要な東京にどんどん移住してんだから

トヨタ叩き馬鹿にされたら次は社会の批判しだしたわ

>批判する奴は全部敵でアンチっていう幼稚な二元論で信者を焚き付けて数字取る奴は既に政治の世界で成功してるんで
>民間の事業者にもそれに倣う者が出てくるのは必然よな
>世も末だ
アテンションエコノミーは民間のほうが活発だからマジで世も末

>批判する奴は全部敵でアンチっていう幼稚な二元論で信者を焚き付けて数字取る奴は既に政治の世界で成功してるんで
>民間の事業者にもそれに倣う者が出てくるのは必然よな
>世も末だ
無責任な意見を何か価値があると思ってそう

車離れって言うけど単に今までの賃金が低かっただけじゃないの

>批判する奴は全部敵でアンチっていう幼稚な二元論で信者を焚き付けて数字取る奴は既に政治の世界で成功してるんで
>民間の事業者にもそれに倣う者が出てくるのは必然よな
違うよ
民間の場合だと政治思想関係なく金を出す奴が正義で金を出さないやつを金を出す奴に変えるのだよ
敵を作ると儲からないからな

日産車乗ってるやつって頭悪そうだよね

俺は買おうと思った年度の市場で一番球数が多い車種を渡り歩くイナゴドライバー！

>批判する奴は全部敵でアンチっていう幼稚な二元論で信者を焚き付けて数字取る奴は既に政治の世界で成功してるんで
>民間の事業者にもそれに倣う者が出てくるのは必然よな
>世も末だ
なんで成功してる方に寄せないの？
「」の人生が上手くいかない原因それじゃない？

製造者でありながら顧客に謎の責任を要求するのもアレだが
購入者の満足と非購入者の満足が相反するって言う前提もおかしいんよ
恐らくトヨタの悪口ききたくないって感情論が本体だからか理路が滅茶苦茶すぎる

>日産車乗ってるやつって頭悪そうだよね
ADバンは名車ですよ

全盛期だった頃に比べて安全装置だのなんだので車がたけえ

いや値段見たら若者が買わないのわかるだろ…たけぇよ…

今の車系インフルエンサーは実車レビューが基本だからなネットの書き込みなんて誰も信用してないのである

>ADバンは名車ですよ
そいつももう･･･

>批判する奴は全部敵でアンチっていう幼稚な二元論で信者を焚き付けて数字取る奴は既に政治の世界で成功してるんで
>民間の事業者にもそれに倣う者が出てくるのは必然よな
>世も末だ
めっちゃ幼稚な二元論なレスで笑う

>そんなこと言っていいのか？俺たち「」が全員不買になったら速攻潰れるぞ
0から減りようがないし…

>全盛期だった頃に比べて安全装置だのなんだので車がたけえ
でも安いのは安全じゃないからな…

>恐らくトヨタの悪口ききたくないって感情論が本体だからか理路が滅茶苦茶すぎる
ここが個人の願望になってるから意見として聞く価値無くなってるんよ

>そいつももう･･･
マジ残念です

>そんなこと言っていいのか？俺たち「」が全員不買になったら速攻潰れるぞ
お前は知らんけど俺らは買うから別に...

>日産車乗ってるやつって頭悪そうだよね
ホンダもな

>いや値段見たら若者が買わないのわかるだろ…たけぇよ…
高級車とかじゃなければ大体300万くらいだろ？
…まあ安くはないな

大方環境屋に媚びてもEV買ってくれないから
ハイブリッド作りまくりに回帰しますって話でしょ
知ってた

>車離れって言うけど単に今までの賃金が低かっただけじゃないの
単純に車に求められる機能や安全基準が増えた

乗ってたら頭良さそうに見える車ってなんだよ
センチュリーか

いやまあしょうがないだろ
ぶっちゃけ国産車ってもうトヨタ以外かなり出来ひどいし

>製造者でありながら顧客に謎の責任を要求するのもアレだが
>購入者の満足と非購入者の満足が相反するって言う前提もおかしいんよ
>恐らくトヨタの悪口ききたくないって感情論が本体だからか理路が滅茶苦茶すぎる
顧客でもないのになんで満足させないとダメなんだ？
悪口言いたすぎて理論が滅茶苦茶だぞ

>>日産車乗ってるやつって頭悪そうだよね
>ホンダもな
BYDの時代なのにね

まずドライバーの90割が安全運転出来ないんだから安全装置付くのは仕方ないのではないか？

>いやまあしょうがないだろ
>ぶっちゃけ国産車ってもうトヨタ以外かなり出来ひどいし
コスパ悪いのはそうだね

ここってマジでトヨタ以外ボロカスに言われるけどそこまで他も悪いもの作ってないと思うんだけどな…

>まずドライバーの90割が安全運転出来ないんだから安全装置付くのは仕方ないのではないか？
900％！？

>ここってマジでトヨタ以外ボロカスに言われるけどそこまで他も悪いもの作ってないと思うんだけどな…
売れないんでそれが答えですね

>900％！？
言い過ぎでは無いと思う

認めるよ…日本はトヨタ以外落ちぶれてる…

ニュースのご意見番って恥ずかしいよな

>大方環境屋に媚びてもEV買ってくれないから
しかもコレを言い出したのは欧州でしょう
ハイブリッドのトヨタを締め出して欧州車EVを買わせるための口実が逆に安い中国EV車に負けて欧州車ボロボロ
環境屋すら欧州車を買わなくなったからEVを撤回しだした
アホ〜

>>ここってマジでトヨタ以外ボロカスに言われるけどそこまで他も悪いもの作ってないと思うんだけどな…
>売れないんでそれが答えですね
当の日本人が選んでないわけだしなトヨタ以外

>>いや値段見たら若者が買わないのわかるだろ…たけぇよ…
>高級車とかじゃなければ大体300万くらいだろ？
>…まあ安くはないな
食費とかも上がってるんで若者には負担でかすぎるよね……

釣りも下手なら他に何ならできるんだ

>車離れって言うけど単に今までの賃金が低かっただけじゃないの
ネットの普及や公共機関の強化などで車乗ってまでどこそこ行くって必要がなくなっただけである

>ニュースのご意見番って恥ずかしいよな
待合室のテレビでワイドショー見てぼやいてるお年寄りのようなものよ
そっとしておきましょう

>最初からたくさんの人が買うって分かってるトヨタ様だから出来ることではある
いやどこだってそうだと思うよこれ

大昔にマイカーブームってのがあってな
ボウリングとかテニスとかスキーとかと同列のただのムーブメントだったんだよ
そんな夢を捨てて必要な人だけ買う現在を基準に考えるべきなんだ

>認めるよ…日本はトヨタ以外落ちぶれてる…
俺日本が落ちぶれて悲しいよ…

車離れは人口減少と単身世帯の増加と車を利用せずに済む都市部への人口の集中じゃない？
あと車がステータス的な感覚が昔より薄れた

>>ニュースのご意見番って恥ずかしいよな
>待合室のテレビでワイドショー見てぼやいてるお年寄りのようなものよ
>そっとしておきましょう
それじゃまるでご意見番がその辺のド素人て変わらないみたいじゃないですか

>認めるよ…日本はトヨタ以外落ちぶれてる…
レスポンチしたいんだろうけど実際トヨタだけ上がってても日本のトータルで見れば輸出額落ちてるからな

最初から買う気がない客に時間取られて無駄骨を折るなんてよくある話

>車離れは人口減少と単身世帯の増加と車を利用せずに済む都市部への人口の集中じゃない？
>あと車がステータス的な感覚が昔より薄れた
使わないなら買わないで良いものになってはいるよね車

EVじゃもう中や欧にかてないし中以外の他社などを見るに収益も取れないから
マガ帽子被って渡米したりして反環境に迎合する方がアドだろとなってるのが今のトヨタだ
なさけな

このスレ眺めてると確かに1000人の方相手にする必要無いなって

>>最初からたくさんの人が買うって分かってるトヨタ様だから出来ることではある
>いやどこだってそうだと思うよこれ
ゲームでも買った人しか答えられないアンケートとかやるよね

>このスレ眺めてると確かに1000人の方相手にする必要無いなって
レスするだけならタダだもんな

>>認めるよ…日本はトヨタ以外落ちぶれてる…
>レスポンチしたいんだろうけど実際トヨタだけ上がってても日本のトータルで見れば輸出額落ちてるからな
日産ホンダが日本の足を引っ張てるわけね

>>このスレ眺めてると確かに1000人の方相手にする必要無いなって
>レスするだけならタダだもんな
コピペツールなら人間がその場にいなくてもいいまである

>使わないなら買わないで良いものになってはいるよね車
結婚して子供出来るとさすがに必要になるけど結婚しない人増えたしね

いやまあ実際ホンダの車買えって言われても普通に嫌だしな…

>>>このスレ眺めてると確かに1000人の方相手にする必要無いなって
>>レスするだけならタダだもんな
>コピペツールなら人間がその場にいなくてもいいまである
食べログに適当なレビューいっぱい書く仕事あるらしいな

もう乗ってる人は乗ってるし乗らない人はずっと乗らないし
新規を開拓する市場じゃないから言えることであって
「金出す奴の意見を聞け」をアニメやらゲームやらに拡張するのは違う

>認めるよ…日本はトヨタ以外落ちぶれてる…
ジャップの心のよりどころが味の素とトヨタしか残ってない…

>もう乗ってる人は乗ってるし乗らない人はずっと乗らないし
>新規を開拓する市場じゃないから言えることであって
>「金出す奴の意見を聞け」をアニメやらゲームやらに拡張するのは違う
ゲームもそうだろ…

一番優先する必要がないってだけで一応聞いておいた方がいいだろ
990人のうち流石に何人かは未来の顧客になり得る

今残ってる客だけ相手にして先細ったのが日本のテレビや映画だからね

>もう乗ってる人は乗ってるし乗らない人はずっと乗らないし
趣味で乗る人は別だけど子供出来たら車ないと生活でも遊びに行く時でも不便なんよ…

サムスンのほうが強いから韓国の勝ち

>>もう乗ってる人は乗ってるし乗らない人はずっと乗らないし
>趣味で乗る人は別だけど子供出来たら車ないと生活でも遊びに行く時でも不便なんよ…
それは新規に出来た客ではなくファミリー層という既存の客層

実際買おうか悩んでる100人を取りこぼして今だけどな

実際意見聞いた結果購入層になることが無いとは言い切れないけど
99%は無責任に色々言ってきてるだけなのを的確に取捨選択するのが無理

この画像がミームとして広まってほしい
無責任者たちのノイズがデカすぎてマジで有害だから

名車の復刻頼む奴は当時の値段で出せと言ってる奴ばっかりというのは見た