大理石みたいで格好いいね！

おおっナイスアイディア
とはならんのよ
思考停止すな

ガスバーナーでサッと炙ると黒くなるみたいな動画をみたことあるようなきがする

どうしても気になるなら未塗装樹脂パーツの付いてない車に買い換えるんだな

>ガスバーナーでサッと炙ると黒くなるみたいな動画をみたことあるようなきがする
無塗装樹脂の表面が白くボケるのは微細なクラックが入ってるのが理由だから
それを溶かすなりコーティングするなりで埋めてやれば艶は復活する
ただし熱だと車の他の部品にダメージ与えるから大人しくケミカル塗っとけ

今いくらでも白化対策製品あるのでただの思考停止と情報検索能力の著しい欠落

一番簡単なのはパーツ交換
即新車の輝き

>一番簡単なのはパーツ交換
>即新車の輝き
一式買い替えると割といいお値段する
最近の車だとバンパーどころかフェンダーにすらセンサー埋め込んでるし

うちのおバイクほぼ車体全体が未塗装樹脂だから逆に馴染む
…素材違いで微妙に劣化具合違う！

あらかじめコーティングして…うおっテッカテカだ！

赤く塗れ

>今いくらでも白化対策製品あるのでただの思考停止と情報検索能力の著しい欠落
しかし結局白くなる→なんか塗るのイタチごっこ…
それは血を吐きながら続ける悲しいマラソンなんですよ…！

そういうのが味になる車種に乗ればいい
ジムニーシエラとかランクルとか

ちょっと白くなってきたか？って段階でガラスコーティング剤塗ればいいのよ

ラッピングしようぜ！！せっかくだから痛い奴で！！

激落ちくんで軽くこするだけじゃダメなんですか

未塗装樹脂でも金型がものすげえ精密に研磨してあれば未塗装でも艶はでるんだけどな…
https://toyotatimes.jp/series/071.html

それも味だよね

>一番簡単なのはパーツ交換
>即新車の輝き
周りの色と合わなくなる

シトロエンの側面についてるパーツ見るたびに加水分解しそうだなぁと思うけど大丈夫なんだろうか

なんか年輪みたいな跡でるよね

錆びて穴空いたり割れたりはしないからまぁヨシとする！

>激落ちくんで軽くこするだけじゃダメなんですか
表面のクラックが原因なのに余計荒してどうすんだよ

白くなってからうだうだ言うな
新車の時にじっとりコーティングするんだよ

>白くなってからうだうだ言うな
>新車の時にじっとりコーティングするんだよ
まあ未塗装樹脂コーティングってkeeperでやっても耐久１年とかだが

>未塗装樹脂でも金型がものすげえ精密に研磨してあれば未塗装でも艶はでるんだけどな…
そのかわり傷が目立つのだ
バンパーとかシボ加工してあるわけだ

1年の間に劣化防止を繰り返せばいいだけだろ？

>そういうのが味になる車種に乗ればいい
>ジムニーシエラとかランクルとか
流石にクロカン四駆でも未塗装樹脂の白化は味にならないよ…

貴方の車ですしもう諦めようってなってる人はもう諦めるしか無いんじゃないかな…
樹脂パーツの宿命なんてそんなもんだろう

アフターパーツで樹脂から金属に置き換えたやつ作るか

>>そういうのが味になる車種に乗ればいい
>>ジムニーシエラとかランクルとか
>流石にクロカン四駆でも未塗装樹脂の白化は味にならないよ…
未塗装樹脂の白化は単にみすぼらしいだけだからな…

脆くなってバキバキになるとかそういうわけじゃないから
気になったらなんか塗ればいいって程度なのは気楽である

>アフターパーツで樹脂から金属に置き換えたやつ作るか
別に金属に置き換えなくても塗装したものにするだけでいいわ
ヤリスクロスとかレイバックとかにあるような

色褪せた郵便局の赤い軽バンくらい気にしなければいい

仕方ないから研磨してウレタンで色塗っちゃう

>別に金属に置き換えなくても塗装したものにするだけでいいわ
>ヤリスクロスとかレイバックとかにあるような
何なら未塗装を塗ったりラッピングしたりどうにでもできるしな

>仕方ないから研磨してウレタンで色塗っちゃう
プライマーは何を

樹脂の劣化とボディの錆に悩まされる日々

>未塗装樹脂でも金型がものすげえ精密に研磨してあれば未塗装でも艶はでるんだけどな…
>https://toyotatimes.jp/series/071.html
クラウンスポーツのバンパーは普通に色褪せてくるから結局あれだぞ

>>激落ちくんで軽くこするだけじゃダメなんですか
>表面のクラックが原因なのに余計荒してどうすんだよ
いや結構落ちるんだよこれが

>クラウンスポーツのバンパーは普通に色褪せてくるから結局あれだぞ
まだ色あせるほど年数経ってねえよ
少なくとも１年野ざらしだけど

>プライマーは何を
俺はミッチャクロン！

コルラリのオバフェンはね…

最近は艶復活みたいなのがあるから年一くらいで塗るしか無いな
黒なら意外とごまかしてくれる

>>仕方ないから研磨してウレタンで色塗っちゃう
>プライマーは何を
関ペのレタンPGエコ　プラスチックプライマーってやつ

コルトラリーアートとかいうレア車

日本の気候は化学樹脂に厳しい

作ってるときにこすって白くなったりした場合は塗ってるんで塗ってね

黄ばんだヘッドランプを透明にするのにジクロロメタンの蒸気を吹き付ける手法があるけどあれでいけるでしょ
AliExpressで1000円くらいでキット売ってる

>>>仕方ないから研磨してウレタンで色塗っちゃう
>>プライマーは何を
>関ペのレタンPGエコ　プラスチックプライマーってやつ
2液ウレタンで塗装して傷とか補修する時やっぱりふやけるの？

>日本の気候は化学樹脂に厳しい
バンパーの材質は湿気の影響受けないから日本の気候は大して厳しくない
影響与えるのは紫外線と酸素

業者に頼むと200ポンド程かかります
ご自宅でもできる簡単な作業です

チッピング塗料を塗る

未塗装樹脂の塗装って高いんかなぁ
メンテだるいから黒く塗りたい

コッホケミーのpss買えば10年くらい真っ黒維持出来るぞ

ヴェゼルとかCX-3とは黒フェンダーだけだもなんかテカテカだよね
fu6984334.jpg

未塗装って自分で言ってるんだから塗装すればいいんじゃね

>未塗装樹脂の塗装って高いんかなぁ
>メンテだるいから黒く塗りたい
塗装するパーツの数と範囲による

>業者に頼むと200ポンド程かかります
>ご自宅でもできる簡単な作業です
パキスタンなら2000ルピーなのに…

>ヴェゼルとかCX-3とは黒フェンダーだけだもなんかテカテカだよね
>fu6984334.jpg
そいつら未塗装じゃないからな

原チャリスクーターの白ボケはバーナーで炙って黒くした

どうせならラメ入りメタリックにしようぜ

>チッピング塗料を塗る
次車買う時はラプターライナーで全塗装してやろうと目論んでる

>ヴェゼルとかCX-3とは黒フェンダーだけだもなんかテカテカだよね
塗装してあるのでは？

マジックインキでよくね

樹脂パーツなんて無いければ無いほどええんやから

>樹脂パーツなんて無いければ無いほどええんやから
塩盛ってやる

復活させるやつあるよね
黒いの塗るの

>2液ウレタンで塗装して傷とか補修する時やっぱりふやけるの？
バンパーとワイパーカウルだけどバンパーだけ上塗りで少しシワが出た事はある
でもふやけたことないな…

うちのハスラー未塗装樹脂おすぎ！

>2液ウレタンで塗装して傷とか補修する時やっぱりふやけるの？
樹脂バンパー自体がどうこうなることは無いな
塗装条件しくじってしわしわになることはあるがあくまで塗膜がしわしわなだけ

>>2液ウレタンで塗装して傷とか補修する時やっぱりふやけるの？
>樹脂バンパー自体がどうこうなることは無いな
>塗装条件しくじってしわしわになることはあるがあくまで塗膜がしわしわなだけ
上塗りはラッカーで塗った方がいいか…

>>ヴェゼルとかCX-3とは黒フェンダーだけだもなんかテカテカだよね
>>fu6984334.jpg
>そいつら未塗装じゃないからな
未塗装でツヤツヤのやつは割と色褪せてるってレビュー出るからやっぱ塗装が最強なんよ

無塗装樹脂パーツにラプターライナーを塗ろうぜ

そもそも塗装し難い素材だから未塗装パーツなんよ

>上塗りはラッカーで塗った方がいいか…
手軽なのはミッチャクロン+ラッカーだね

ワイパーカウルを家にある適当な艶消し黒スプレー塗った！
なんか洗車で擦るとタオルとかスポンジに黒いの付くから水で流すしか出来なくなった！

ライターで炙ってみろ

そんなデカいプラモみたいな

全部未塗装樹脂ボディとかないの

>そもそも塗装し難い素材だから未塗装パーツなんよ
メーカーで塗る分には別に難しくは無い
塗らなくても錆びたりしないから未塗装で安上がりにって選択肢があるだけなんよ

>そもそも塗装し難い素材だから未塗装パーツなんよ
塗装しててもボディと日焼けの仕方違うんだよね

塗装すれば問題解決

もう塗装した方が早いんよな
特殊な凹凸加工しやがって…

無塗装パーツなら車体の塗装色に関係なく使えてお得

クラウンクロスオーバーランドスケープのゴリゴリなんちゃら塗装みたいなああいう方向でやって欲しい

実際塗装するのが安くて仕上がりもいい

白くなった樹脂には火をつけるといいらしいぞ

分厚いフェンダーアーチを小さく見せたりワイルド感を出すためのもんだろ未塗装樹脂パーツって昔の車はほとんど無かったし

https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1436
これどうよ？

>分厚いフェンダーアーチを小さく見せたりワイルド感を出すためのもんだろ未塗装樹脂パーツって昔の車はほとんど無かったし
単純にコストダウンだよ
昔の車にも普通にあったし

>全部未塗装樹脂ボディとかないの
f347948.jpg
市販されてなくて実物見たこと無いからわからんが
ゴードンマーレーのT.25は恐らく外装全部未塗装じゃないかという噂

>分厚いフェンダーアーチを小さく見せたりワイルド感を出すためのもんだろ未塗装樹脂パーツって昔の車はほとんど無かったし
むしろ昔の車の廉価グレードとか社用車グレードのイメージ未塗装バンパー

洗車のついでにタイヤ兼用の黒スプレーあるからかけとけ

>白くなった樹脂には火をつけるといいらしいぞ
ねぇ本当に！？
明日学校で広めちゃっても大丈夫？

染めＱでいけんか

普通の塗装バンパーはシボ加工無いから剥げば比較的ツルっとした樹脂バンパーが出てくる

>単純にコストダウンだよ
>昔の車にも普通にあったし
やっすい商用車であるけどスレ画みたいなフェンダーに使ってるようなのってパシェロランクルにもなかったとおもったけど…

ヒートガンでもいけるらしいから誰かやってみて

昔の車は木の模様描いてたからな

>そもそも塗装し難い素材だから未塗装パーツなんよ
この説がどんどん否定されてて悲しい

>この説がどんどん否定されてて悲しい
メーカーで塗るなら表面改質処理なんか当たり前にやってるし
その辺の車の塗装されたバンパーは鉄ですか？って話だ

ジクロロメタンの蒸気を吹き付けるやついいよ
樹脂の表面が再重合する
白くなったヘッドライトも透明に戻る
fu6984481.jpg

カスタム車についてた無塗装オーバーフェンダーとかの引用っていうのもあるんじゃないの

コルトラリーアートいいよね…
バージョンR欲しい

>ジクロロメタンの蒸気を吹き付けるやついいよ
>樹脂の表面が再重合する
>白くなったヘッドライトも透明に戻る
>fu6984481.jpg
PPて溶けるの？

>コルトラリーアートいいよね…
>バージョンR欲しい
買いなよ
今なら100万円しないくらいでそこそこの買えるでしょ

>>全部未塗装樹脂ボディとかないの
>f347948.jpg
>市販されてなくて実物見たこと無いからわからんが
>ゴードンマーレーのT.25は恐らく外装全部未塗装じゃないかという噂
ゴードンマレーさんちの車ってみんなスーパーカーみたいなのばっかりかと思ってた

>ジクロロメタンの蒸気を吹き付けるやついいよ
>樹脂の表面が再重合する
>白くなったヘッドライトも透明に戻る
毒性高いし割とコツいるしですぐ廃れた気がするやつ

未塗装樹脂フェンダーをボディ同色塗装するカスタム好き

>ゴードンマレーさんちの車ってみんなスーパーカーみたいなのばっかりかと思ってた
軽規格で売る！！って話だったからめちゃくちゃ期待していた
今も待っている

>昔の車は木の模様描いてたからな
なんかセドリックとかの平べったいワゴンのイメージが強い

ヘッドライトは磨いたりする人も居るけどやっぱり交換できるなら交換しちゃうのが無難だな

>未塗装樹脂フェンダーをボディ同色塗装するカスタム好き
現行WRXで見かけるやつ
あれのフェンダーは無塗装だけど表面の凹凸で気流の流れを整える清流パーツなのに格好のために無視される

格好は大事だから…

>なんかセドリックとかの平べったいワゴンのイメージが強い
元々馬車のワゴン→ワゴン車のドアに木の板→木目柄シールって遍歴だからな

この前アルファロメオのライト磨いてる「」のスレ見たな
古い車だと綺麗なのに交換しようにも部品無さそう

ウッディいいよね…

>古い車だと綺麗なのに交換しようにも部品無さそう
規格ライトならまだいいけど専用品の異型ヘッドライトで古いのは本当に入手が困るからな…

ライト磨いてもすぐ曇るんだよ

ガラスレンズでよかった…

>現行WRXで見かけるやつ
>あれのフェンダーは無塗装だけど表面の凹凸で気流の流れを整える清流パーツなのに格好のために無視される
なんならS210で普通に塗装しててあっいいんだ…ってなった

ヘッドライトは耐熱と耐衝撃でポリカ以外の有力な選択肢が無いんだよな…黄ばみとくもりをなんとかしつつ使うしかない
ユニット丸出しみたいなやつだと無機ガラスもあるんだが

やっぱ規格型か…

>毒性高いし割とコツいるしですぐ廃れた気がするやつ
トルエンキシレンもりもり使う当社でもちょっと…てなるジクロロメタン

ハロゲンの7インチ丸目はいいぞ！

>もう塗装した方が早いんよな
>特殊な凹凸加工しやがって…
お前のことだぞWRX S4

車なんて移動するための道具であって美術品じゃないんだぜ！

丸目は7インチって表記あるけど角目の2灯とか4灯はなんて表記になるんだろう？

>なんならS210で普通に塗装しててあっいいんだ…ってなった
あれ形状違うからな