最近の伸びも凄いけどそこまでもコンスタントに売れてて凄いな…

モデルチェンジしても費用対効果あんまないもんな

見た目ほんといいなと思う

NAの2年目イカれてんのか？

内装以外への文句を聞いた記憶がない

デザインは10年選手とは思えない
いつ見ても「俺のNDかっこいいな…」ってなる

>内装以外への文句を聞いた記憶がない
テールランプの形状が好きじゃないけど
普段あまり目に入らないから気にしないようにしてる

よく持ち直したよな

NEはまだですか

ハイブリッドでもEVでも個人的には構わないので早く新型出してほしい

>ハイブリッドでもEVでも個人的には構わないので早く新型出してほしい
買えよ

>>ハイブリッドでもEVでも個人的には構わないので早く新型出してほしい
>買えよ
ND RF乗ってるよ

NCの11年目すごいな

>買えよ
お前はどうなんだよ

>ハイブリッドでもEVでも個人的には構わないので早く新型出してほしい
乗り換えたいの？

そう言えば出て一年で馬力上げてオーナーがめっちゃ文句言ってたな

>そう言えば出て一年で馬力上げてオーナーがめっちゃ文句言ってたな
RFの改良は文句言われてもしょうがない

>>ハイブリッドでもEVでも個人的には構わないので早く新型出してほしい
>乗り換えたいの？
今すぐじゃなくていいけど影も形もないから最短でも発売はおそらく2年後、ハードトップモデルだとさらに2年って考えるとちょうどいいくらいかなって

今乗ってるRFがそろそろ2回目の車検だからまたRF買うか…
一応ビッグマイチェンされてるし

>ハイブリッドでもEVでも個人的には構わないので早く新型出してほしい
今見えてる技術じゃどっちに転んでもNDより重くなるのは確実だし
フェイスリフトくらいはやるにしても15年目くらいまでは続けるんじゃないかなあ

RF多いな
幌はいないのか幌は

固定で液晶ルーフのやつも出して！
その分安くして！

電動ハードトップは魅力的よね
幌は軽くて走りが違うらしいけど俺程度で実感出来るのか?ってなって分かりやすい利便性耐久性に走っちゃう

幌は3秒で開けしめできるから
下手すると電動より便利だと思う

ディーラー点検の間に1回試乗したことがあるだけだけど楽しかったなあ幌ND

>内装以外への文句を聞いた記憶がない
フロントのデザインはファニーではあるけどあんまり趣味じゃない
斜め後ろからの眺めで酒が進むからトータルでは良いけど

>幌は3秒で開けしめできるから
40肩50肩になると正面を向いて座ったまま開け閉めするのがつらくなるからRFが良いかもしれない
おれは無理せシートで後ろ向きに体をひねって開け閉めしてる

今見ても全然かっこいい
名車に相応しい

発売初期の試乗イベントで半日借りられるってのやって
ちょうど転職のスキマで平日暇だったから秩父までドライブしちゃった
買うほどの資金はありません

>幌はいないのか幌は
初代から乗り換え続けて５台目だけどずっと幌だよ

NCの見た目好きなんだけど買っていい？

閉じた時のフォルムはRFの方がかっこいい

>NCの見た目好きなんだけど買っていい？
…ああ！

もはや国内外誰も挑もうとしない価格帯のオープンカー

マツダくんはそろそろRX作りたくならない？

セカンドカーとして手が出せる価格なんだけど駐める場所が無いんだよな
流石にロードスター1本では生活出来んし

>セカンドカーとして手が出せる価格なんだけど駐める場所が無いんだよな
>流石にロードスター1本では生活出来んし
都市部住みならロードスターで足りない時はカーシェアでいいんだよ

こんだけ売れてるならNE出すメリットなさすぎるわ

人乗せるとか日常的に大荷物積むんでもない限りロードスターで生活できるよ
大元のコンセプトってそういうライフスタイルの復活だし

NCから排気量下げたのが一番効いたと思う
だからスズキは1Lのオープンカーを出せば勝てる

ゴルフバッグ…

>NCから排気量下げたのが一番効いたと思う
>だからスズキは1Lのオープンカーを出せば勝てる
ジムニーの屋根とドア引っ剥がすか…

>ジムニーの屋根とドア引っ剥がすか…
これジープだ！

>ゴルフバッグ…
助手席でシートベルトさせればええ！

この長老オープンカー去年と一昨年はGR86より売れてるのか…

どっちも乗ったことないからわからないけど
日本の道だとポルシェよりロードスターの方が乗り回してて楽しいみたいな話は結構耳にする

正直下手に改悪されるくらいならずっとこれ売って欲しい
せいぜい電子機器の更新するくらいでいい
もう何もすんな

>ゴルフバッグ…
俺の助手席はの支配者
ウッドはもちろんアイアンヘッドカバー必須だぞ
カチャカチャうるせぇ！

今のポルシェ楽しく走らせるならサーキットか首都高行かないとね…

ガチの名車だと思うND
MTよりATが好き

USBの出力がクソザコなのは改良されたんだろうか

>せいぜい電子機器の更新するくらいでいい
>もう何もすんな
電装周りの総取っ替えも済ませてるから
もう規制適応の更新くらいしかやることないんだよな

強化ミッションは出してほしい

コペンと違ってちゃんと自動ブレーキに対応したので販売継続出来る

車内に傘置くとことカバン置くところだけほしい
助手席ははまあ空いてはいるんだけど

確かに内装は最新の車と比べるとなんかしょぼい
けど運転してて何か不満かというとそんなことはない

NEは流石に純ガソリン車じゃなくなるのかねぇ

見た目に古さを感じさせないのがえらい

>USBの出力がクソザコなのは改良されたんだろうか
ND2で最大18WPD対応type-Cになってる
fu6893311.png

>NEは流石に純ガソリン車じゃなくなるのかねぇ
いっそ完全電気でNDと併売でもいいよ

かっこいいなーと思いつつ金はない

俺は貧乏人だからコペンにした
でもクソ狭いし走ると行ってもやっぱ軽だしローン組んででもロードスターにすればよかったかな…

NEはロータリーEVにしようぜ！

>俺は貧乏人だからコペンにした
>でもクソ狭いし走ると行ってもやっぱ軽だしローン組んででもロードスターにすればよかったかな…
後悔するくらいなら下取り価格が付く内に乗り換えてまえ

ロドスタで何が良いって渋滞の時に屋根開けたら割とリラックスできるとこ

>NEはロータリーEVにしようぜ！
やるならアイコニックSPベースでRX作るんじゃないかな…

>ロドスタで何が良いって渋滞の時に屋根開けたら割とリラックスできるとこ
これからのシーズンではクソあつそう

最近の風潮だとワンチャン内燃機関でいけそうになってるから

スレ画の緑もいいけれど個人的にはもっと緑色を期待してた

>強化ミッションは出してほしい
重くなるからいらない

>スレ画の緑もいいけれど個人的にはもっと緑色を期待してた
ブリティッシュグリーン的な強めの緑は他のモデルに合わせにくいからこうなったそうな
まあ確かにラージSUVだとキツくなりそう

>セカンドカーとして手が出せる価格なんだけど駐める場所が無いんだよな
>流石にロードスター1本では生活出来んし
家族持ちだから新たに駐車場借りて元々持ってたミニバンはセカ
ンドカーに格下げしてそっちに置いてる

俺のガタイがでかいせいかロードスターよりCX-30の方が乗り回してて楽しかったな
スポーツカーとSUV比べんなやって言われるとそのとおりではあるんだけども

>>ロドスタで何が良いって渋滞の時に屋根開けたら割とリラックスできるとこ
>これからのシーズンではクソあつそう
もう既に暑い…

NCは人気ないのか
見た目で言えばNDより好みなんだが

>ブリティッシュグリーン的な強めの緑は他のモデルに合わせにくいからこうなったそうな
>まあ確かにラージSUVだとキツくなりそう
専用色はやっぱ厳しいか…
まぁオーソドックスな緑はディーラーが集まってラッピングで限定販売やってたしな

レンタカーで何度か借りたけどATでもめっちゃ楽しい
ただエンジン切ったあとのステアリングロック音だけは不満

パワーないしハイオク仕様だし2シーターだけど山走る時だけは最高の車だったな自分の運転が上手くなった気にさせてくれる

>NCは人気ないのか
>見た目で言えばNDより好みなんだが
NBNCはスポーツカー冬の時代だし

パワー無いけどスポーツカーデビューのおじさんには
シフトガチャガチャしながら楽しめるちょうどいい感じのパワーで気に入ってる
120km/h巡行はちょっと頑張ってるな…って感じになるけど

パワー上げてくならNC一択

初代の売れ方ヤバすぎない！？

>パワー無いけどスポーツカーデビューのおじさんには
>シフトガチャガチャしながら楽しめるちょうどいい感じのパワーで気に入ってる
>120km/h巡行はちょっと頑張ってるな…って感じになるけど
高速流す時は80くらいだわ
100行くとかなりノイズ

>NCは人気ないのか
>見た目で言えばNDより好みなんだが
販売期間の違いもあるけど国内販売台数がNDの⅓なので…

こんな色あったっけ？と思ったら新しいやつか

NCってなんかデブだな...みたいな見た目してる

例の700万円の仕様なら120kmでも余裕なんだろうか

RFだと頭にボディの色が乗るだけで大分雰囲気変わるんだよな
そして2000GTと代替諸元一緒なのに気づいてからRF欲しくなった

ドイツで大人気なんだっけ？

道ですれ違ったりするたびいいなあって思う

月5万くらいで込み込みで乗れるんですよ

車要る職場になったらこれ買おうと思ってる…かっこいいよね
友達も買ってた

GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる

キモいって人もいるけど
すれ違う時に挨拶する文化好き
バイク乗ってた頃思い出す

>>USBの出力がクソザコなのは改良されたんだろうか
>ND2で最大18WPD対応type-Cになってる
>fu6893311.png
ありがとう
ND2ってことはRFだとEREに乗り換えか…

>重くなるからいらない
重くなることはないのでは…？

>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
楽しいよ！

ビーナスライン行こうぜ！

磐梯吾妻スカイラインもいいぞ！

>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
どうしてもリアシートが欲しいとかサーキットガンガン走るなら86
どちらでもないならNDを薦める

>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
レンタカー１日借りてビーナスラインとか景色のいいとこ走って考えよう

>ドイツで大人気なんだっけ？
クルマ雑誌の読者投票で全輸入車中1位になった
fu6893435.png

>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
サーキット走りたいとかじゃなきゃNDにした方がいいよ

>NCってなんかデブだな...みたいな見た目してる
NAオマージュなので石鹸みたいなかわいい造形してる
NDはNB系統でシュッとしててそれぞれ良さがある

>ビーナスライン行こうぜ！
行ったら1分に1台はロードスターとすれ違うの笑う

新車を買う時に近所の金持ちから「やめとけやめとけ　夏は暑いしうるさいし雨にも濡れるしでいいとこないんだ」と言われたから断念したが2台目として欲しくなってきたぞ
RFよりNDの方がいいんか？

>RFよりNDの方がいいんか？
RFもNDだよ

>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
普段使い兼ねてるなら86の方が使いやすいとは思うけど
ドライブ好きならロードスターを推すよ
なあに荷物も意外と載る

>RFよりNDの方がいいんか？
RFはオープンにそこまで執着なくてのんびり走りたい人向け

>新車を買う時に近所の金持ちから「やめとけやめとけ　夏は暑いしうるさいし雨にも濡れるしでいいとこないんだ」と言われたから断念したが2台目として欲しくなってきたぞ
>RFよりNDの方がいいんか？
1台目は何乗ってんの？

夏が暑いのはまぁ…そう…

>>ドイツで大人気なんだっけ？
>クルマ雑誌の読者投票で全輸入車中1位になった
>fu6893435.png
シュコダ？！

>>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
>楽しいよ！
なんならレンタカーでも楽しかったよ！
狭い割にバネが柔らかいのか長時間乗ってても疲れなかったし運転もしやすかった

>>ドイツで大人気なんだっけ？
>クルマ雑誌の読者投票で全輸入車中1位になった
>fu6893435.png
ロードスター25.6%
A110が17.4%で
実質50%弱がロードスターなのでは…

>>>GR86買おうとしてローンの審査まで出したけどまだNDと少し迷っている俺がいる
>>楽しいよ！
>なんならレンタカーでも楽しかったよ！
>狭い割にバネが柔らかいのか長時間乗ってても疲れなかったし運転もしやすかった
久しぶりにMT車乗りたいなーと思ってせっかくなんで初オープンだ！と思ってND借りる
↓
楽しい
↓
欲しい
↓
買った

>買った
お前は男だ！

NCならRHTよかったけどNDでRFはまあオープンの気持ちよさはさほどだからなあ

ドイツはイギリス人の次くらいにはオープン好きだからな…

>道ですれ違ったりするたびいいなあって思う
ロードスター乗ってるのに「おっロードスターだ！いいね！」ってなる！

オープンドライブに強く重きを置くならNCのほうがよくできておる

ロードスター同士で手を振り合う謎の文化があるのが好き