二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1780545872455.jpg-(62058 B)
62058 B26/06/04(木)13:04:32No.1436540742そうだねx1 15:16頃消えます
ソーラーカーのニュースすら見なくなって久しい
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/06/04(木)13:06:11No.1436541137そうだねx9
もうドラえもんのやつのキットも見ないな…
226/06/04(木)13:08:12No.1436541597そうだねx1
太陽光発電で車が動かせる訳ないだろ…
326/06/04(木)13:08:56No.1436541775そうだねx4
なっつ…何だったんだろうなソーラーカーレース…
426/06/04(木)13:10:18No.1436542124+
現実的な容量のバッテリーを充電するには弱すぎる…
526/06/04(木)13:11:37No.1436542426+
カタ古い霊柩車
626/06/04(木)13:11:53No.1436542490+
クルマに直接積むよりメガソーラーで充電したほうが扱いやすいからね
726/06/04(木)13:13:34No.1436542888そうだねx10
ソーラーパネル自体が身近な技術になってしまってワクワク感がない
826/06/04(木)13:15:01No.1436543223+
時代は核融合カー
926/06/04(木)13:15:38No.1436543371+
現行プリウスPHVの屋根にソーラー付いてる
1026/06/04(木)13:17:25No.1436543795+
>時代は核融合カー
一天文単位離れた場所でめっちゃ核融合してるからそのエネルギーを取り出そうぜ!
1126/06/04(木)13:17:41No.1436543856+
>時代は核融合カー
空母みたいな超大型の自動車になろうかと思われるが宜しいな?
1226/06/04(木)13:18:20No.1436543991そうだねx4
ソラエモン号…
1326/06/04(木)13:18:24No.1436544010+
>現行プリウスPHVの屋根にソーラー付いてる
洗車し辛そう
1426/06/04(木)13:19:58No.1436544371そうだねx1
ソーラーカーレースなんて何十年ぶりにその単語見たか
まだやってんのかな
1526/06/04(木)13:20:00No.1436544380+
太陽がもう寿命あと数十億年ぐらいしかないからな…
1626/06/04(木)13:20:35No.1436544496+
俺より早く死ぬのかよ太陽
1726/06/04(木)13:20:56No.1436544592+
オーストラリアを走るやつは道路の制限速度で走り続けられるようになったから何度か太陽光発電パネルの面積が制限されていったな
去年のがYouTubeのドキュメントになってた気がする
1826/06/04(木)13:21:09No.1436544642+
(走りながら充電する必要ないな…)
1926/06/04(木)13:22:36No.1436544967+
>洗車し辛そう
普通のボディラインに段差なく組み込まれてるから全く
2026/06/04(木)13:23:22No.1436545150+
ドラえもんのやつまだ走ってるのかな
2126/06/04(木)13:24:36No.1436545407+
ソラえもん号ってちゃんと呼んでやれよ
映画にもなってるんだぞ!
2226/06/04(木)13:27:30No.1436546079+
>>時代は核融合カー
>一天文単位離れた場所でめっちゃ核融合してるからそのエネルギーを取り出そうぜ!
作るか…ダイソン球
2326/06/04(木)13:28:37No.1436546353+
>去年のがYouTubeのドキュメントになってた気がする
見たの2020年のだったわ
https://youtu.be/R_lVdrHnbYo
WSRとかソーラーラジコンカーコンテストが続いてるようだ
2426/06/04(木)13:29:51No.1436546629+
いっそ地面を太陽光パネルにして非接触充電しながら走れないか
2526/06/04(木)13:31:55No.1436547137+
太陽光パネル自体はめちゃめちゃ進化してるよね今
タンデム式とかすごいね
2626/06/04(木)13:32:50No.1436547358+
>いっそ地面を太陽光パネルにして非接触充電しながら走れないか
道路側から電力供給は特許とかちょくちょく出てるから研究はしてるんだろうけども…
2726/06/04(木)13:36:59No.1436548324+
>いっそ地面を太陽光パネルにして非接触充電しながら走れないか
道路や駐車場に埋め込むパネルは色んなとこで実験されてるな
2826/06/04(木)13:39:55No.1436549079+
>道路側から電力供給は特許とかちょくちょく出てるから研究はしてるんだろうけども…
道路の整備と維持や自動車の規格の問題とか考えれば考えるほど鉄道に近いものでやったほうがいい気がする…
2926/06/04(木)13:41:51No.1436549531+
うちのプリウスにもついてるけど空冷用のファンを回す程度の存在だ
3026/06/04(木)13:44:09No.1436550109+
そんなことより原子力飛行機を24時間365日西へ向かって飛ばして時間の流れに抗ってよ
3126/06/04(木)13:44:26No.1436550188+
一人乗りくらいなら需要ありそうなのに
3226/06/04(木)13:46:02No.1436550605+
ドローンに使われるだろう
3326/06/04(木)13:47:00No.1436550836+
街中にソーラーパネルで出来たソーラー鳥居立てて配達ドローンが止まって充電するようになったりしないかな
3426/06/04(木)13:49:38No.1436551467そうだねx1
>道路の整備と維持や自動車の規格の問題とか考えれば考えるほど鉄道に近いものでやったほうがいい気がする…
路面に埋めると道路剥がすたびに送電機が破壊される & 送電機能直す度に道路剥がす地獄
路肩だと複数車線対応が地獄
やはり道路上に架線引っ張ってパンタグラフで…
3526/06/04(木)13:51:12No.1436551895+
阻塞気球みたいにいっぱい並べたらどうだろうかとたまに思う
3626/06/04(木)13:53:34No.1436552523+
ソーラーパネルの技術進化はどうなってるの
エネルギー効率昔の数倍ぐらいにはなってるの?
3726/06/04(木)13:54:19No.1436552710+
太陽を囲うように出来ないか
3826/06/04(木)13:56:55No.1436553387そうだねx1
>路面に埋めると道路剥がすたびに送電機が破壊される & 送電機能直す度に道路剥がす地獄
>路肩だと複数車線対応が地獄
妄想で否定するのは止めたほうがよいんじゃないの
>この舗装体は高耐久で変形しにくいこと、高効率な給電を特徴としています。加えて、施工性に優れ、即日交通開放も可能となります。また、送電装置の故障・経年劣化を想定して交換できるように設計することで、容易なメンテナンスも可能となります。
https://www.kumagaigumi.co.jp/news/2025/pr-20250523-003798.html
3926/06/04(木)13:57:16No.1436553473+
>一人乗りくらいなら需要ありそうなのに
一人乗りでスレ画レベルなのよおまけに加速が死ぬほど遅いから人間がアシストしないとマトモに走らない
4026/06/04(木)13:58:49No.1436553855+
光より熱で発電出来ないかな
4126/06/04(木)13:59:36No.1436554036+
別に新技術なんてつかわなくても高速の中大型トラックはトレーラーみたいにつないでブレーキアクセル連携させれば先頭以外のドライバーは休憩できるし空気抵抗めちゃくちゃへって燃費も良くなるのになあってずっと思ってる
4226/06/04(木)14:02:14No.1436554694+
そーらーそうよ
4326/06/04(木)14:04:23No.1436555248+
>別に新技術なんてつかわなくても高速の中大型トラックはトレーラーみたいにつないでブレーキアクセル連携させれば先頭以外のドライバーは休憩できるし空気抵抗めちゃくちゃへって燃費も良くなるのになあってずっと思ってる
ダブル連結のニュース見てない人かい
4426/06/04(木)14:04:24No.1436555254+
>一人乗りでスレ画レベルなのよおまけに加速が死ぬほど遅いから人間がアシストしないとマトモに走らない
なんでソーラーオンリーで使うの前提なんだよ…
4526/06/04(木)14:05:35No.1436555532+
車自体につけて重量増加させる意味がない気がする
別で発電したのを充電したほうが効率良いだろう
4626/06/04(木)14:10:27No.1436556682+
>一人乗りでスレ画レベルなのよおまけに加速が死ぬほど遅いから人間がアシストしないとマトモに走らない
レギュレーションか時代によるのかもしれんけどこれは単独で発車してるな
https://m.youtube.com/watch?v=5iCCbRD65Ks&t=1m40s
4726/06/04(木)14:11:48No.1436557014+
>>この舗装体は高耐久で変形しにくいこと、高効率な給電を特徴としています。加えて、施工性に優れ、即日交通開放も可能となります。また、送電装置の故障・経年劣化を想定して交換できるように設計することで、容易なメンテナンスも可能となります。
ブレイクスルーで厳しかった方面が実現するのはいい…
アスファルトみたいに夜中に工事して朝開放するのは流石に厳しいのかな
補修頻度改善のほうで回避できそうだけどそうだけど埋設管とか多い道だとネックになるかもしれん
4826/06/04(木)14:22:25No.1436559457+
外部給電併用だけど小型EVがあるな
航続距離100km、搭載した太陽光パネルは1日で20km分を発電する
https://www.autocar.jp/post/823343
4926/06/04(木)14:24:32No.1436559902+
ソーラーは天候の差がデカイから競技として微妙
やっぱガソリンエンジンだぜ
5026/06/04(木)14:25:01No.1436560008+
ソーラーカーが実用的ならとっくに植物が走り回ってるだろ
5126/06/04(木)14:26:31No.1436560301+
鉄腕ダッシュでソーラー電池車で日本一周ってやってたけどわ
あれ面白いはともかくじゃあ俺も太陽電池カー乗りてえなーってならかなったんだよな
むしろ普段使いは無理だろと世の中に宣伝してた気がする
5226/06/04(木)14:31:27No.1436561339+
大学のものづくりサークルで作るには設計力が足りなさすぎる
鳥人間は進化ないからいいけどこっちは企業におんぶにだっこと聞いた
5326/06/04(木)14:34:44No.1436562046+
別々にできるならエネルギーを作る所と貯めておく所を一緒にする必要が無いんだよな
重いし
5426/06/04(木)14:35:46No.1436562265+
だん吉はすごかったんだな
5526/06/04(木)14:47:29No.1436564766+
タミヤから出てたドラえもんソーラーカーが1番印象に残ってる
ガキの頃作って日当たりのいい場所に置いたけどうんともすんとも言わなかった
5626/06/04(木)14:50:03No.1436565302+
>別々にできるならエネルギーを作る所と貯めておく所を一緒にする必要が無いんだよな
>重いし
バスやトラックにパネルを付ける例があってこんなんでも10%以上の燃料が削減できてる
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かかるのはほぼ導入コストだけなので発電した分のメリットはある
5726/06/04(木)14:54:39No.1436566221+
>>別々にできるならエネルギーを作る所と貯めておく所を一緒にする必要が無いんだよな
>>重いし
>バスやトラックにパネルを付ける例があってこんなんでも10%以上の燃料が削減できてる
>fu6789876.jpg
>かかるのはほぼ導入コストだけなので発電した分のメリットはある
もっと全面につけようぜ
5826/06/04(木)14:55:38No.1436566433+
今こそソラエモン号復活の時
5926/06/04(木)15:00:13No.1436567364+
だん吉を思い出す
6026/06/04(木)15:03:19No.1436567948+
別の場所で充電したのをバッテリーにつめこむだけというまあ合理的だが未来感は少し薄らいだ
6126/06/04(木)15:03:54No.1436568042+
背中のマントがソーラーパネルの懐かしい
6226/06/04(木)15:14:34No.1436570233+
大阪工業大学のオーストラリア縦断3000kmソーラーカーレースの話?
https://www.oit.ac.jp/oit/overthelimit/oit-project/BWSC/


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