二次元裏＠ふたば
画像ファイル名：1780508124579.jpg-(126430 B)
126430 B26/06/04(木)02:35:24No.1436465498+ 09:52頃消えます
地元住民が誰も乗らないんですけお！
なので値上げ許してくだち！
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
…126/06/04(木)02:41:18No.1436465841そうだねx9
そもそも元からSLとか走らせてる観光鉄道だろう
特に地域の足みたいな鉄道ではない
…226/06/04(木)02:43:36No.1436465970そうだねx2
井川線って沿線に家あるの？本線だって不通なのに
…326/06/04(木)02:48:28No.1436466219+
地元に住んでるけど値上げしてくれて全然構わないんだが…
…426/06/04(木)02:49:26No.1436466271+
初乗り運賃160円がいきなり3500円になるのは流石に無茶振りだと思う
…526/06/04(木)02:57:27No.1436466663そうだねx17
>初乗り運賃160円がいきなり3500円になるのは流石に無茶振りだと思う
地元民のらないんならいいんじゃねえか？
…626/06/04(木)03:43:11No.1436468549そうだねx9
>初乗り運賃160円がいきなり3500円になるのは流石に無茶振りだと思う
なそ
にん
…726/06/04(木)04:21:06No.1436469849+
乗るの観光客だけだし地元民は車しか使わんから誰も気にしてない
…826/06/04(木)04:43:31No.1436470476+
1日乗り放題ならまぁ…って感じの値段設定だなと思ったら1乗車ごとに！？
…926/06/04(木)05:01:28No.1436470967+
なそ
にん
…1026/06/04(木)05:06:52No.1436471113+
22倍か…
…1126/06/04(木)05:10:06No.1436471198+
地元民はむしろほぼ無料みたいなもんだ！

井川線沿線住民パス
対象：川根本町全域・静岡市井川地区に住所を有する方
内容：観光列車・普通列車を含む井川線全線が乗り降り自由
発行手数料：1,000円（税込）
有効期間：発行日から2年間
開始日：2026年7月1日より千頭駅で発行
…1226/06/04(木)05:17:00No.1436471412そうだねx4
>井川線沿線住民パス
>対象：川根本町全域・静岡市井川地区に住所を有する方
>内容：観光列車・普通列車を含む井川線全線が乗り降り自由
>発行手数料：1,000円（税込）
>有効期間：発行日から2年間
>開始日：2026年7月1日より千頭駅で発行
2年で1000円はすごいな
うらやましい
…1326/06/04(木)05:20:52No.1436471566+
もうだいぶ前に駅をめちゃくちゃ減らされてなかったっけ
その時点でもう地元利用は諦めたと思ってたが
…1426/06/04(木)06:14:21No.1436473883そうだねx2
これ運賃改定じゃないから国交省には話通さなくてもセーフ！ってやり方なの
割とあくらつなライフハック
…1526/06/04(木)06:20:07No.1436474174+
>2年で1000円はすごいな
>うらやましい
沿線住民はこれでも利用しないんだろって舐められてる感もある
…1626/06/04(木)06:24:32No.1436474362+
>沿線住民はこれでも利用しないんだろって舐められてる感もある
乗らないと思う
井川線はそもそもダムのために建設された路線だから最初から地元の利便とは無縁の存在だ
…1726/06/04(木)07:00:16No.1436476594+
まあ乗る人はほとんど通しで乗るだろうしその場合は1340円→3500円だからそこまで…いや結構上がってはいるか
…1826/06/04(木)07:08:40No.1436477157+
その価格設定が原因で客足遠のく事になりませんかねぇ…
…1926/06/04(木)07:10:33No.1436477304+
これ奥大井湖上駅で途中下車したい観光客は地味に困るのか？
…2026/06/04(木)07:14:04No.1436477557+
>井川線はそもそもダムのために建設された路線だから最初から地元の利便とは無縁の存在だ
中部電力が地元民への補償で金出してる路線で元々黒字になること想定してなくて大井川鉄道は運行を受託してるくらいの立場なのに
…2126/06/04(木)07:15:27No.1436477677+
途中駅停車しなくなるのがちょっとな
観光としても鉄オタくらいしか興味持たない路線なんだから乗り鉄が喜ぶようにすればいいのに
…2226/06/04(木)07:17:57No.1436477880+
>これ奥大井湖上駅で途中下車したい観光客は地味に困るのか？
まあはい
どこからどこまで乗っても事前予約3500円なので途中下車したいなら7000円払ってください
…2326/06/04(木)07:21:43No.1436478171+
値上げもわかるんだけど値上げの仕方が国交省通さない悪辣なライフハックすぎてちょっと
…2426/06/04(木)07:50:35No.1436480926+
観光客:地元客の比率を把握してるならいい値上げじゃない？
観光客は値上げしてもそこまで尻込みしないだろうし
…2526/06/04(木)07:55:37No.1436481390+
あの社長の実績だったいすみ鉄道の現状を思うとな
…2626/06/04(木)07:59:02No.1436481765そうだねx2
正直スレ画に黒部峡谷並みの魅力が無いと言うか…
…2726/06/04(木)08:03:35No.1436482354+
運賃以外にもかなり派手な改定で
ぶっちゃけこれで結果的な採算がプラスになるのかは疑問が残る
…2826/06/04(木)08:10:15No.1436483258そうだねx2
値上げはともかく観光に振り切るなら途中下車とかもうちょっと柔軟性上げてもいいんじゃとは思う
…2926/06/04(木)08:16:57No.1436484166+
やれやれ山奥の田舎者には分からないか
…3026/06/04(木)08:29:12No.1436485909+
やっぱりここもそうだったなあ
…3126/06/04(木)08:33:57No.1436486512+
各地の鉄道会社からお古の車両譲ってもらって
走らせる技術無いからそのまま放置して腐らせるイメージの会社
…3226/06/04(木)08:35:41No.1436486745+
大井川鐵道の経営が厳しいのは誰が見ても分かるから値上げはまず必要なことだった
ただここまでの方針展開をして乗客の数を現状維持できるのはまずあり得ない間違いなく減る
ただ減った分の乗客を値上げした分で補填できました、じゃ本当にこの値上げに何の意味もない
乗客は減ったけど利益は大きく上がりましたにならないと将来的に自分の首を絞めるだけになる
大井川鐵道にそこまでの勝算があるとは思えないんだけどな…
…3326/06/04(木)08:42:39No.1436487757+
>大井川鐵道の経営が厳しいのは誰が見ても分かるから値上げはまず必要なことだった
井川線は歴史的経緯から赤字額を中部電力が出してくれるんで話がちょっと違う
一応は観光列車化して増収した場合会社の収益にしていいと中部電力と話をつけたらしいけど
どの道本線の普通区間の復旧が実現しないと収益は回復しないんだから自治体と対立してもあんまり良いことはないと思うの
…3426/06/04(木)08:46:39No.1436488281+
昔からこんな感じじゃない？
…3526/06/04(木)09:09:23No.1436491672+
オーバーツーリズムで人減らしたいってわけでもないしむしろまだ逆の状況なんだよね？
…3626/06/04(木)09:12:57No.1436492304+
>オーバーツーリズムで人減らしたいってわけでもないしむしろまだ逆の状況なんだよね？
災害で寸断された線路の復旧にめちゃくちゃお金がかかるからオーバーツーリズムだろうとなんだろうと1円でも多く利益が欲しい状況
なはずなんだけど…
…3726/06/04(木)09:14:42No.1436492599+
俺は今まで乗りに来なかった
これからも来ることは無さそうだ

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