これ軽トラに乗せていい重量？

>これ軽トラに乗せていい重量？
軽トラ舐めすぎ

>これ軽トラに乗せていい重量？
ヒグマ150〜最大400kg
軽トラの積載量350kg

これ届け出とかちゃんとしてる？

シュオゥ…

>軽トラの積載量350kg
軽トラすんげえ〜

ウマ娘の体重ってどうなってんだろう
人型基準でいいのかな

>>これ軽トラに乗せていい重量？
>ヒグマ150〜最大400kg
>軽トラの積載量350kg
結構ギリギリだな…

大丈夫？ヒグマ二人で荷台に持ち上げられる？

タクトちゃんなら余裕でしょ

夏前のヒグマはそんなでもないよ（冬眠前が一番重い）

>>軽トラの積載量350kg
>軽トラすんげえ〜
全然凄くないよ
法律上の制限であって実際は1tだっていける

>結構ギリギリだな…
実際農家と土方が信じられないような使い方をするので
軽トラの部品安全率は一説には3.3以上あると言われている
どう考えても1.2t分の米袋運んで捕まってる軽トラもいるし
750kgのグレンバッグに米のモミを山盛り載せてる軽トラもいるからな
やれとは言ってないが

>法律上の制限であって実際は1tだっていける
すんげえ〜

オーバーリミットって男の子だよな

収穫期の軽トラは想定される以上の実力を発揮するし田舎のお巡りさんは目が悪くなるんだ

>収穫期の軽トラは想定される以上の実力を発揮するし田舎のお巡りさんは目が悪くなるんだ
日本の田舎の牧歌的な風景

日本の軽トラはアメリカでも大人気だからな…

車両本体の重量が800kgくらいなのに1㌧とか載せたらカーブでコロコロしそう

何で軽トラはそんなに強いんだ

>何で軽トラはそんなに強いんだ
>実際農家と土方が信じられないような使い方をするので

道路くんのことも考えてあげてください

>日本の軽トラはアメリカでも大人気だからな…
積載は兎も角荷台の大きさ
アメリカピックアップと僧違わないって聞いてビックリした…

インドとかこれ以上乗せんなよ？って書いてある数字無視して平気で詰みまくるから…

あんまり過酷な使い方してたら流石に壊れる
壊れた

まあ実際は積載量守らない
それも田舎どころか都会でもみんなやってる

スズキの軽トラの安全係数は3.8という噂

めちゃくちゃ米積んで走るとちょっと前輪浮いた感じになるの面白いよ

ネットの皆さんが好きなサンバー
足の構造が違うから他よりむちゃしたら壊れやすいとかエアプばかりなので成立しない話

>めちゃくちゃ米積んで走るとちょっと前輪浮いた感じになるの面白いよ
やめろ

https://youtu.be/r7jz7mwJY2A?si=1i0MXYYUij1Jjj6r
海外だと自国のモンスタートラックと比べたら流石にパワーは劣るし運転席狭いって欠点が目立つけど
それでもこの小ささの割にはなかなかやるな…って感じの反応だった

>スズキの軽トラの安全係数は3.8という噂
インドで売るからいくらそんなに載せんなと言っても現地では平気で積まれるしもう無駄に頑丈に作るしかない

軽トラは乗り心地以外はパーフェクトだからな
乗り心地は

>>これ軽トラに乗せていい重量？
>ヒグマ150〜最大400kg
>軽トラの積載量350kg
人とウマ乗ってる場合110kg換算だよな

過積載は違法です

この軽トラの積載限界は5俵…いやどう積めても6俵までです！

>>>これ軽トラに乗せていい重量？
>>ヒグマ150〜最大400kg
>>軽トラの積載量350kg
>人とウマ乗ってる場合110kg換算だよな
積載量は人間の体重は計算しない
総重量は一人55kgと計算する

収穫期の軽トラは信じられないくらいの量の米積んでたりするけどそれ捕まえたらもうね

>軽トラは乗り心地以外はパーフェクトだからな
>乗り心地は
板バネゆえ致し方なし

構造上仕方ないんだけどマジで乗り心地悪い
普段乗ってる車がどれだけ快適だったのか思い知った

日本の産業を支えてるので余程危険運転じゃなければ軽トラの過積載は見ぬふりされる

>軽トラは乗り心地以外はパーフェクトだからな
>乗り心地は
仕事で使ったことあるけどシートはペラくてケツ痛いし運転席狭くて弁当食うのもひと苦労なんだよな
座席倒せないから昼休憩中に寝るなんて到底無理無理無理

海外だと敷地内の移動大変そうだし荷物も詰めて燃費の良い軽トラ向いてると思うけど安全性の問題で古い型しか無いんだってね

この熊持ち帰ってどうするんだ
解体して肉と毛皮にするんだろうか

>大丈夫？ヒグマ二人で荷台に持ち上げられる？
ウララちゃんでも軽トラ持ち上げらえるんだぞ

>収穫期の軽トラは信じられないくらいの量の米積んでたりするけどそれ捕まえたらもうね
きっちり守ると農協まで目茶苦茶な回数往復しないといけないからなぁ
大体米25袋=750kgくらいで走る事が多いわ

>>日本の軽トラはアメリカでも大人気だからな…
>積載は兎も角荷台の大きさ
>アメリカピックアップと僧違わないって聞いてビックリした…
それはピックアップがあまり載らないだけの話でしかないぞ
あくまで「強い男性」を演出するためだけのファッションだからなピックアップトラック
サイバートラックに至っては軽トラどころか普通の乗用車レベルしか載らないし

電気屋の営業車として使ってたけどマジで乗り心地は最悪だったな…
あんなん乗ってたら腰が死ぬ

トレーナーに求められる技能って幅広いんだな…

>過積載は違法です
まぁ固いこと言うなや

軽トラ荷台に箱つけて収穫した米だの入れてくのって
あれもしかしてアウトだったの？

腰っていうかケツ肉がまずね…

>座席倒せないから昼休憩中に寝るなんて到底無理無理無理
って思うけど慣れって怖いね体バキバキになりながら寝落ちしちゃう

>めちゃくちゃ米積んで走るとちょっと前輪浮いた感じになるの面白いよ
もっと太れ

たまに軽トラ走ってる道路はここは私道になったのか？って光景も見られる

いいじゃねーか別にベトナムじんだのマレー人だのが荷台に乗ってても

スレ「」は軽トラとか過積載の話がしたかったのか？

600キロくらいのせると割と挙動が落ち着いてどっしりした動きになるから良いよ
ブレーキ効かねえなってなるけど

ピックアップトラックは法制度の歪みから生まれた産物なので字面で受ける印象より全然荷物乗らんよ

祭りの日なんかは町内のおっちゃんおじいちゃんも乗ってるのを見る

対空砲乗っかるくらいだからな

>いいじゃねーか別にベトナムじんだのマレー人だのが荷台に乗ってても
あの…パスポート…

つーかヒグマ400kgがそもそもやばすぎね？

農業やってるとこなら過積載軽トラなんかよりもナンバー無いトラクターとかのがよっぽど

タイヤの凹み具合を見ながら乗せ続ける
まだいけるか…？

>つーかヒグマ400kgがそもそもやばすぎね？
それはまぁそう

>祭りの日なんかは町内のおっちゃんおじいちゃんも乗ってるのを見る
（見て見ぬふりする警察官）

なあに道路的にはタイヤの接地圧が25t車超えなきゃ平気さ
車の安全性はしらない

>農業やってるとこなら過積載軽トラなんかよりもナンバー無いトラクターとかのがよっぽど
広域農道なんだからナンバーなくてもトラクターだのフォークだの農薬散布機だの田植え機がアーム展開して走ってても別にいいじゃねーか

ウチにはフォークリフトいらねえな
タクトさんいるから

でもアメリカ人が軽トラ乗って登場したらなんか嫌だからデカいアメ車に乗って欲しい

>農業やってるとこなら過積載軽トラなんかよりもナンバー無いトラクターとかのがよっぽど
農道だからセーフ！私道だからセーフ！
どこがそうかは行政もわかんね！

アメリカでも軽トラ解禁してたんだな

いや警察がナンバーなしを真面目に取り締まるようになった結果揉めたりテンプレでは⋯最近増えてる
米過積載は取り締まると終わるからスルー

>アメリカでも軽トラ解禁してたんだな
軽トラが解禁されたのではなく古い車が解禁された
新車は解禁されてないよ

なんかいやって言うか典型的アメリカ人だとまず軽トラに乗ると小さすぎて座席にギュウ詰めになる…
人間も車も無駄にでけえ

ロブチェンへのお祝いだろうか…

ウマ娘なら竹槍でクマを仕留められるかな

>車両本体の重量が800kgくらいなのに1㌧とか載せたらカーブでコロコロしそう
1トン乗せて80キロとか出さない限りは大丈夫だ
限界を探れ

>なんかいやって言うか典型的アメリカ人だとまず軽トラに乗ると小さすぎて座席にギュウ詰めになる…
>人間も車も無駄にでけえ
痩せてる人ばかり話題になるけど肥満率とかそもそも街角の動画とか見るに１００ｋｇ越えてるの普通だしな
例えば自分の足で歩けないクソデブまみれとか無茶なレッテル貼りに聞こえるが…

日本で走ってる分には全く意識しないが
向こうに持っていった軽トラってこんなオモチャみたいなサイズだったんだ…ってなるからな

300kgって割とすぐ超えるよね
コンクリブロック運んだ時まぁまぁ困った

子供の頃荷台に乗せてもらった時楽しかったよ

軽トラ欲しいけど普段使いの車と合わせると維持費が地味に辛い

>300kgって割とすぐ超えるよね
>コンクリブロック運んだ時まぁまぁ困った
テントで使うおもし10個載せたら終わりだからな…

過積載はあんまりにもあんまりじゃないとそこまで咎められない
積み方が下手糞系は割と怒られる

軽トラは積載前提だからかからっぽはからっぽで
濡れた坂道で割とスリップして怖い

1t積んでも走れるけど法律上で小型トラックの領域に踏み込んじゃうから350kgまでしか積んじゃいけないことになってるの！？

安全を優先して基準を厳しく見積もってるだけで日本の車両って思ったより頑張ってくれるよね

荷台に丸太積めるだけ積んでる軽トラ見かけて後ろ走るの怖ェ〜ってなった

出荷の時は明らかに350�s以上積んでた気がする

JAまでの道に道にぽと……ぽと……って農作物落ちてるわ
たまに箱ごとおちてる

積荷の重心が高くなければ過積載気味でもだいたいなんとかなる

現代の農耕馬だな
耕してはくれないから違うか

軽トラってさ
「重量物積んだ時のため」とかって言ってサスペンション強化のオプションあるよね
どんなに積んでも350キロなのに

法律上小型トラック扱いじゃないんだ…へぇ

限界って超えないためにあるんですよ

そんなジンクス超えてみせる

収穫期はタンク荷台に乗せて米をコンバインから受けて移動させてたけど今考えると350kgどころじゃねえな？
てか350kgって30kgの袋だと12袋も乗らないの！？嘘だろ！？

20キロの砕石をたった20袋積んだら400キロになっちまうしな

私有地ならもっと積んでいいからな

>私有地ならもっと積んでいいからな
ここマジで私有地！？

軽トラすんげぇ〜

>限界って超えないためにあるんですよ
超えてないから限界じゃないってこと

>限界って超えないためにあるんですよ
そんな事言ってたらレースに勝てないぞ

まぁよっぽどのオンボロでもない限り早々軽トラが潰れたみたいな話は聞かんし…

>収穫期はタンク荷台に乗せて米をコンバインから受けて移動
そういえば子供の頃は何とも思わなかったが
思い出してみると全部軽トラだったな
うちは当時自走砲みたいなコンバインじゃなかったから2トントラックに米袋積んでたが

お願いします細いタイヤはやめてください…

実馬タクトちゃんが乗ってもギリなんとかなりそう

ただ積載量結構越えるような状態でスピード出すとやっぱ怖い
高速乗らんといけん仕事だったときは超振られた

>>これ軽トラに乗せていい重量？
>軽トラ舐めすぎ
ペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロペロ👅💦

野焼きとか過搭載軽トラに対するやり場のない怒りを覚えて上京したことを今更思い出したよ

(生け捕りにした熊が逃げないかドキドキって話じゃないんだ…)

過積載軽トラ！
屋根ぶった切り軽トラ！

舐めた軽トラってあれだろ
クラッチがガタガタの

軽トラ合法サラブレッドのレーンちゃんがどれだけ小さいから分かる

屋根ぶった切りは基本公道には出てこないやつだから別に違反とかでは無いぞ

>野焼きとか過搭載軽トラに対するやり場のない怒りを覚えて上京したことを今更思い出したよ
野焼きは洗濯物臭くなるとかで分からんでもないけど過積載に怒るのは凄いな…
俺このスレ見るまで完全に軽トラの積載感覚麻痺してたよ

屋根切ったやつって果樹園とかにいる個体だから
せいぜい小路ぐらいにしかでてこなくない?

>つーかヒグマ400kgがそもそもやばすぎね？
そんなのはそうそう出ない
300kgでも大型ですねってニュースが出るくらいなんだ

米700って60kgだと12個くらい？まあ余裕で乗せそうだな…

人間2人乗った時点で100kg程度使っちゃうから250kgしか積めないジャン

1速でエンジン爆音鳴らしながらトロトロ走ってる軽トラよく見かけるわ

ジャンは積載量の意味もわからないしスレも読めないから駄目だな…

>(生け捕りにした熊が逃げないかドキドキって話じゃないんだ…)
そこはタクトちゃんが笑顔でとどめ刺すだろうから