>ばーか滅びろ秋津の商店街！！
あったりまえだろ！なんでそんなとこ忖度しなきゃならんのだ

ハイハイ知ってる乗り入れ乗り入れ
>秋津新秋津間直通通路
マジか
やったぜ滅びろ商店街！

秋津新秋津間をすげえスピードで歩く宮崎駿を見かけたのは10年以上前だったかな

もう滅びてるだろあの商店街…

乗り入れならともかく直通通路って何キロあるんだ？

地下通路でも作るの？

もっと西武スレっぽく言ってくれ

>乗り入れならともかく直通通路って何キロあるんだ？
なんと
100m

>地下通路でも作るの？
高架作るみたい

>もっと西武スレっぽく言ってくれ
直通をよ
直通をしたかったのよ

>もっと西武スレっぽく言ってくれ
ところざわざわ
ところざわざわ

いまならライオンズがトップだからな…

>なんと
>100m
そんなに近いの？

秋津新秋津間の徒歩本当に見た目の数字以上に不快感高いから埼玉県民と東京都民はマジで一度歩いて見て欲しい

武蔵野線は数少ない埼玉を横断する鉄道だからな…

>>なんと
>>100m
>そんなに近いの？
秋津と新秋津の駅間はそんなもんだからな
今は実際に乗り換えるには駅を一度出て地元商店街を通り抜けて400m以上歩く必要がある

てか単純に道路が危険でもあるから

たまに使うけど地味に遠いよな…

>秋津と新秋津の駅間はそんなもんだからな
>今は実際に乗り換えるには駅を一度出て地元商店街を通り抜けて400m以上歩く必要がある
なるほどね
なんかぐねぐね曲がってたからすごく長かった記憶がある
真ん中らへんにパチンコ屋があった記憶だ

商店街だってほとんどチェーン店とコロコロ変わる怪しげな店となんか胡散臭えどピンクあいのり看板の歯医者くらいしかねぇしよ

>秋津新秋津間の徒歩本当に見た目の数字以上に不快感高いから埼玉県民と東京都民はマジで一度歩いて見て欲しい
接続の間隔が絶妙にダッシュってほどじゃないけど
人混みをかき分けて早歩きしないとダメなくらいなのがすざけんあ！ってなる

雨の日マジでクソな乗り換え

あとは本川越と川越頑張れ…

あそこにある武蔵家によく行ったんよ

京王府中と府中本町とか京王八王子とJR八王子とかのレベルで乗り換え呼ばわりは欺瞞だと思う

なにが駄目って歩いていて楽しい商店街でもないこと

>現在、新秋津駅から秋津駅は、約400ｍ離れており(両改札間の距離)、ホームからの移動距離を含めると
>総移動距離は約600m、時間としては8分程度を要しています。

秋津側から新秋津行く人も新秋津側から秋津に行く人もいて双方向に結構な量の人間が行き交うからマジで邪魔なんよ

私鉄とJRの乗り換え駅は近ければ近いほどよい

>なにが駄目って歩いていて楽しい商店街でもないこと
みんな黙々と乗り換え駅に歩くだけの商店街すぎて困る

>秋津側から新秋津行く人も新秋津側から秋津に行く人もいて双方向に結構な量の人間が行き交うからマジで邪魔なんよ
車とか通ってるのよく事故らないなって思うわ

今まで実現しなかったのが本当の本当に地元商店街からの強硬な反対のせいだったのがね…

あまりにもクソ商店街すぎるから異世界の入り口とか意味のわからない都市伝説的なﾒﾒになってんの笑う

交差する十字のところに上と下にそれぞれの駅とか作れないの？

まあ完成予定2030年代前半だし首洗って待ってろ商店街みたいな話だなぁ

>なにが駄目って歩いていて楽しい商店街でもないこと
昔は結構カメレオン倶楽部とかあったんだけどね…

秋津側には自転車屋とマックと焼き鳥屋があって新秋津側にはセブンとモスバーガーとラーメン屋と松屋だか何だかがある
そんな商店街
間にはメガネ屋があった気がする

ほんと微妙に距離もあるしやたら遠回りさせられるしクソよね

ぐぐるマップを見てみたら俺の愛したほらふき屋は無くなってた

地元住人は今までよく我慢してたな…

>ほんと微妙に距離もあるしやたら遠回りさせられるしクソよね
駅の出入り口がそれぞれ別方向向いてるのかなりイラッとするポイント

昔は中古ゲームショップとかあったけどいつの間にか無くなってた

>地元住人は今までよく我慢してたな…
地元なら別に乗り換えしなくていいからね

乗換した感想が毎日乗り換える人は面倒だろうなだった

>車とか通ってるのよく事故らないなって思うわ
流石に商店街の中に入っていく車はそうはいないんだけど新秋津の方にある踏み切りは道がクソ狭いのにあそこ通りたがる車結構多くてほんと怖い

お使いクエスト専用クソマップか…

電車の客は使いやすく商店街は無駄な人がじゃまにならないでウィンウィなの？

うなぎ屋とか唐揚げ屋とか焼き鳥屋とかもあるのでかなり飲みロードになっているはず

音がダダ漏れのカラオケ店もあるぞ！

最近はチェーン店多いから個人商店多かった昔ほど反発ないんじゃない？

雨降るとただでさえ乗り換えでぬれて気分が滅入るのに
道路が微妙に安普請で足元悪いしただでさえ狭い道が傘でさらに狭いしでデイリーストレス溜めてくるのが本当に嫌い

>電車の客は使いやすく商店街は無駄な人がじゃまにならないでウィンウィなの？
商店街はLose...

たまに使うけどあれ通勤で使う奴の気が知れねぇよ

無駄に歩かされてる理由が地元商店街と知ったら金なんて落とすわけ無かろうに…

>>電車の客は使いやすく商店街は無駄な人がじゃまにならないでウィンウィなの？
>商店街はLose...
文句言ってる人はどうせ客にならんでしょ

20年くらい前に利用してたけどロートンヌは流石に健在みたいね

通路になっても結局そこそこ歩くからだるいんだよな
なんとか頑張って1つの駅に纏められない？

>通路になっても結局そこそこ歩くからだるいんだよな
>なんとか頑張って1つの駅に纏められない？
そりゃ流石に…
池袋の西武線からJR乗り換えるのと同じくらいは歩くから…

>通路になっても結局そこそこ歩くからだるいんだよな
>なんとか頑張って1つの駅に纏められない？
100メートルなら西武新宿よりましだし…

学生の頃秋津のバンダレコードよく使ってたな…

>音がダダ漏れのカラオケ店もあるぞ！
あったな…夜通りかかるとめっちゃ漏れとる…

すげぇ半端で出来損ないな繁華街とチェーン店が合わさっててなんかこう嫌な感じがすごいよなここの商店街

>なんとか頑張って1つの駅に纏められない？
ちょうどクロスする場所に移動させるだけではあるけど
それだけで1億円ぐらい掛かっちゃうから割に合わない

予定図の距離なら都内のまあちょっと歩くなって乗り換えくらいになるしなにより天候気にしなくていいから最高だぜ

秋津新秋津間の商店街通ったこと何度かあるけどまあ面倒だよね商店街自体は別に悪い雰囲気もないし特に何も感じなかったけど

川越のクレアモールみたいな感じなら良かったのになんか違うのよね

https://gendai.media/articles/-/153686
普通地元の反対がーとかってただのうわさでしょ？って思うじゃん

>武蔵野線は数少ない埼玉を横断する鉄道だからな…
圏央道の北にももう一本作ってくだち･･･！

>>通路になっても結局そこそこ歩くからだるいんだよな
>>なんとか頑張って1つの駅に纏められない？
>100メートルなら西武新宿よりましだし…
西武新宿駅と新宿駅を地下で繋ぐバイパス通路の計画
何年も前に発表されてから音沙汰ないんですけおおおおお

南北の移動は何とかなるけど東西の移動ほんとにめんどくさいからな埼玉…

>https://gendai.media/articles/-/153686
>たしかに駅が繋がらないのは、地元商店街のせいだと言われています。
>ネット上では『商店街の地主がすごい権力を持ってて邪魔してる』とか『金に目が眩んだ商店街』とか、デタラメな情報も書かれていますし……。
>我々が属する東村山市としては、東村山駅、久米川駅、秋津駅周辺、この3つを商業地区の核として発展させようとしています。
>そのため駅の乗り換えがなくなると、街自体の賑わいがなくなり、秋津自体の価値がなくなってしまうのではないかと危惧しているんです。
なるほど滅べ商店街

>秋津新秋津間の徒歩本当に見た目の数字以上に不快感高いから埼玉県民と東京都民はマジで一度歩いて見て欲しい
一度透とここを通る通勤経路とか通学経路は避けようと思うくらい

稲田堤にも作ってくれねえかなぁ

>https://gendai.media/articles/-/153686
>たしかに我々にとって、駅の乗り換えがなくなると商売が成り立たなくなるし、自分の生活が厳しくなるから反対する思いはあります。周囲からは『商店街のエゴだ』と言われていますが、決してそれだけでなく、我々も複雑な思いを抱えているんです」
うーん君は建前を繕うのが下手！

なんか服屋とケーキ屋があった気がする
ケーキ屋は駅前だったか…？

>稲田堤にも作ってくれねえかなぁ
京王のホームから飛び降りるだけで乗り換えられるよ

価値なんてはなっから無かったんだよなあ…
なんなら何もないほうが歩きやすかった

たいやき屋の記憶はある

まだ自分の身体が動くからというのもあるけど
ここでなんかするくらいなら所沢行くんだわ
もうちょいマシな飯屋でもあれば良いんだが

>東村山駅、久米川駅、秋津駅周辺、この3つを商業地区の核として
東村山と久米川を商業地区の要にってのは少々無理がありすぎる…

真っ直ぐならまだしもちょいちょい曲がらないといけない

>稲田堤にも作ってくれねえかなぁ
土地がねぇから無理だな･･･
（京王閣で負けた連中が南武線に乗り換えるのにトボトボ歩く姿を見ながら）

>>稲田堤にも作ってくれねえかなぁ
>京王のホームから飛び降りるだけで乗り換えられるよ
そんな多摩センターから多摩センターなんて走り幅跳びでいけるじゃんみたいな…

前に秋津駅前で長井秀和が選挙演説してるの見た

西武ドーム行く時毎回こっちでいいのか…？ってなるから本当に嫌い

繋がってるだけ町田はマシなんだな･･･

今まじでこうだからな

話違うけど武蔵小杉は再開発する前にどうにか出来なかったのかな

>1779197845973.png
図見るだけでキレそう

池袋線の価値ばっかり上げてずるい！
新宿線もなんとかしてくだち！！！上石神井と石神井公園の格差ひどいんですけお！！！！

やったね
これで東所沢が今以上に近くなるよ！！
来てねさくらタウン！１１１！！！

>やったね
>これで東所沢が今以上に近くなるよ！！
>来てねさくらタウン！１１１！！！
まず
駅からの距離を
なんとか
しろ

秋津と新秋津
川越と本川越
新宿と西武新宿
なんで西武ばっかこういうこと起きてんの

>池袋線の価値ばっかり上げてずるい！
>新宿線もなんとかしてくだち！！！上石神井と石神井公園の格差ひどいんですけお！！！！
落ち着いて聞いてほしい
いま石神井公園駅の前なんもないよ

>なんで西武ばっかこういうこと起きてんの
西武だからですかね…

東長崎の商店街なら前世紀に滅びてるが…

秋津〜新秋津歩くのは距離にそこまで不満はないけど人多いのと車も通るのがうんち

>落ち着いて聞いてほしい
>いま石神井公園駅の前なんもないよ
エミオあるじゃん！！！！

上石神井はオシャレな店みたいなのはないけど西友あったりお店は多いだろ
上井草くらいなんもなくなってから言えよ

武蔵野台(京王)と白糸台(西武)も入れてくれ

>上井草くらいなんもなくなってから言えよ
俺の母校とかあるし…

秋葉から上野くらいなら普通に楽しく歩けるから街作りが駄目なんだろうなとは思う

あんな強制的に歩かせる癖にさびれてる商店街なんていらねぇよなぁ！！！

>武蔵関くらいなんもなくなってから言えよ

>やったね
>これで東所沢が今以上に近くなるよ！！
>来てねさくらタウン！１１１！！！
永野護展以外で行く機会が無い

上の記事
結局商店街じゃねーか！

>秋葉から上野くらいなら普通に楽しく歩けるから街作りが駄目なんだろうなとは思う
あれは秋葉原〜御徒町〜上野で街が結構変わるのもあると思う

ついでにそろそろ拝島線方面からやけにグネグネ行ったり来たりしないと所沢いけないのどうにかしてくれない？

はやく所沢まで都営大江戸線延伸しよ？

保谷にはあるよドラッグストアがあるよ

保谷にはいもげやがいくつもあるよ

さくらタウンの期間限定ラーメンの値段が高すぎるのをなんとかしろー

>保谷にはいもげやがいくつもあるよ
img名誉市町村にしてあげよう

「」は西武線となると活発だな

>https://gendai.media/articles/-/153686
>普通地元の反対がーとかってただのうわさでしょ？って思うじゃん
ジモティーがひどすぎて政府批判もできない現代の記事なんてはじめて見た

>はやく所沢まで都営大江戸線延伸しよ？
行っても大泉までじゃねえかなあ

商店街を悪扱いしてる人いるけど別に過剰に儲けようとしてるのでなく文字通り自分の死活問題なんだから反対するのは当たり前じゃん？
企業がそれにどう対応するかは自由なだけで

何が酷いって記事書いたの現代だから相当商店街側に良く書こうとしてるんだろうな…ってあたりがなんとも

川越と本川越も連絡路欲しい

結局大多数は素通りするからそこまで変わんなかったりしてな

>「」は西武線となると活発だな
今朝電車待ってたらとんでもない事が起きて大騒ぎでめっちゃ困ったぜ…

>川越と本川越
国鉄が川越に進出するのが遅くて本川越周りに土地が無かったから
>新宿と西武新宿
西部が新宿に進出するのが遅くて新宿周りに土地が無かったから

>商店街を悪扱いしてる人いるけど別に過剰に儲けようとしてるのでなく文字通り自分の死活問題なんだから反対するのは当たり前じゃん？
>企業がそれにどう対応するかは自由なだけで
利用者がどう思うかも勝手なだけだぞ

>あれは秋葉原〜御徒町〜上野で街が結構変わるのもあると思う
なんなら御茶ノ水からも歩いて楽しいと思う

>>「」は西武線となると活発だな
>今朝電車待ってたらとんでもない事が起きて大騒ぎでめっちゃ困ったぜ…
新宿線の人身？

>今まじでこうだからな
そんな最初直進したかなぁ！？

>結局大多数は素通りするからそこまで変わんなかったりしてな
あれ歩いてると結構途中でくじけてちょっと店で座りたい…ってなったりはするんだ
その原因にお金落とすのはまあまあ癪だけどダメだもう動けねえってなることがある

エミテラスができた今こぉんな最低なサクラタウンにはなんの未練もない

たまに通るけどコンビニ寄るか家系寄った事くらいしかないわ俺

あの…！ガワラデザインのレッドアローがですね…！！

>>保谷にはいもげやがいくつもあるよ
>img名誉市町村にしてあげよう
最悪すぎる
引っ越してきて早々こんな仕打ちを受けるとは思ってなかった

>新宿線の人身？
周囲を囲って心臓マッサージ受けながら搬出されていったよ…

>>結局大多数は素通りするからそこまで変わんなかったりしてな
>あれ歩いてると結構途中でくじけてちょっと店で座りたい…ってなったりはするんだ
>その原因にお金落とすのはまあまあ癪だけどダメだもう動けねえってなることがある
真夏はあの辺熱すぎるからギブアップして避難する確率が上がる…

>エミテラスができた今こぉんな最低なサクラタウンにはなんの未練もない
せめて西所沢にしとけよと思うよ
理想は所沢か新所沢あたりだけど

>そんな最初直進したかなぁ！？
ん〜〜〜〜〜
fu6718240.jpg

厚木駅から厚木まで行けるようにしてほしい

せめて商店街のごとくアーケードでもあればまだマシなんだけどねえ

>>エミテラスができた今こぉんな最低なサクラタウンにはなんの未練もない
>せめて西所沢にしとけよと思うよ
>理想は所沢か新所沢あたりだけど
あれは駅から遠いのも悪いから西所沢でも変わらん気もする

高校の時はよくリバティー行ってカード買ってたからご機嫌な通学路だった たい焼き食って帰ってたけどまだ有るのかな

これいつから？すぐにでもやってほしいんだけど

これでアド街の5週連続西武線特集に秋津きたら笑うしかないが流石にないか…

今度のアド街東長崎だけどやることあんのか？

>今度のアド街東長崎だけどやることあんのか？
ほぼ池袋では

>せめて西所沢にしとけよと思うよ
西所沢は駅前死んでるけどチャリさえ有れば良い街だからそんなの要らない

西武鉄道のスレはじめてみたかもしれん…

>西武鉄道のスレはじめてみたかもしれん…
割とたってるぞ

イベントの毎に西武球場前駅から西所沢まで歩いてる人見ると正気かと思うけど
結構いるから都会の人体力凄いって思う

>https://gendai.media/articles/-/153686
これ今読んだんだけどさ
>「たしかに駅が繋がらないのは、地元商店街のせいだと言われています。
とかって書いてあるからああ言ってもないのに悪者にされてるんだな…って思うじゃん
今も反対してるんじゃん何だこいつら…

駅までの道通る車が大変そうだったから良かった良かった

>イベントの毎に西武球場前駅から西所沢まで歩いてる人見ると正気かと思うけど
>結構いるから都会の人体力凄いって思う
想定と違う！！って人多そうで自転車で見るのも楽しいよ

>>西武鉄道のスレはじめてみたかもしれん…
>割とたってるぞ
終末トレインとかな