二次元裏@ふたば

26/05/17(日)12:35:34No.1430681989そうだねx4 14:08頃消えます
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
126/05/17(日)12:39:39No.1430683232+
キヤ97形200番台とかならでんちゃオタク以外のメカ好きの心をくすぐりそう
226/05/17(日)12:40:31No.1430683500+
スレ画は電車とは言い難いけどな
326/05/17(日)12:41:34No.1430683832そうだねx1
走りながら電車にぶつかる障害物が無いか確認する車両
こいつは棒じゃなくてレーザー光で計測するから通称光おいらん
426/05/17(日)12:41:56No.1430683941+
トゲトゲのやつって今こんなんなんか
526/05/17(日)12:42:04No.1430683987+
電車というか客車じゃないかこれ?
626/05/17(日)12:42:13No.1430684032+
こいついろんな路線で見かける
726/05/17(日)12:43:16No.1430684348そうだねx5
ビーム出しそう
出す車両か…
826/05/17(日)12:44:27No.1430684706+
>電車というか客車じゃないかこれ?
計測用電車か気動車で挟み込んで使う元客車というか荷物車だな
926/05/17(日)12:45:14No.1430684939+
>こいついろんな路線で見かける
ただスレ画の車両は経年で引退したはず
1026/05/17(日)12:46:11No.1430685258+
京浜急行のL字型電車は以前は割と見たけど最近見なくなった
1126/05/17(日)12:47:03No.1430685517+
>電車というか客車じゃないかこれ?
East-iに挟まれるのが平常運転だし実質サハでは
1226/05/17(日)12:47:49No.1430685748+
まず電車と客車を区別しないといけなかったのか…
1326/05/17(日)12:48:13No.1430685878+
>電車というか客車じゃないかこれ?
スシ24形500番台「・・・」
1426/05/17(日)12:49:03No.1430686125そうだねx2
>電車というか客車じゃないかこれ?
大体イーストアイに付いてるから電車じゃ?
>マヤ50 5001
ごめん客車だったわ
1526/05/17(日)12:50:19No.1430686535+
>まず電車と客車を区別しないといけなかったのか…
そもそも電車って最初から自走もしくは自走できる電動車と併結される存在だしな客車や荷物車は貨車と同じく機関車に連結される前提で作られる(ただスレ画の様に後年電車に挟み込まれるのも居る)
1626/05/17(日)12:50:40No.1430686622+
キハとかモハとかクハとか電車のしたの方に書いてあるけどよくわかんねえ
1726/05/17(日)12:50:42No.1430686637+
3セク路線に入るイーストi Dの異物感よ
1826/05/17(日)12:52:31No.1430687222+
元が50系客車だからよ…
1926/05/17(日)12:52:36No.1430687240+
線路の上にあるやつはSLとディーゼルのなにか以外はだいたい全部電車だと思ってた
2026/05/17(日)12:53:26No.1430687506そうだねx2
>キハとかモハとかクハとか電車のしたの方に書いてあるけどよくわかんねえ
各文字に意味がある
キ ディーゼルカー
ハ 普通車
モ モーター付の車両
2126/05/17(日)12:55:02No.1430687975+
>>キハとかモハとかクハとか電車のしたの方に書いてあるけどよくわかんねえ
>各文字に意味がある
>キ ディーゼルカー
>ハ 普通車
>モ モーター付の車両
ク 運転台付きの車両

例でクモハなら運転台付きの電動車で普通車って意味
2226/05/17(日)12:55:38No.1430688206+
客車みたいな電車も存在するのが割と混乱の元だと思う
2326/05/17(日)12:56:34No.1430688496+
>客車みたいな電車も存在するのが割と混乱の元だと思う
なんなら客車みたいな気動車(SLの補助動力)も居るからな
2426/05/17(日)12:57:57No.1430688949+
グリーン車と普通車が付いたクモロハなんてのもある
2526/05/17(日)12:58:11No.1430689033+
客車は大前提で電気なりディーゼルなり蒸気なりの機関車に牽引される想定で製造するもんだしな
2626/05/17(日)12:58:41No.1430689197+
カラーリングがXウイング
2726/05/17(日)12:59:27No.1430689430そうだねx2
>客車みたいな電車も存在するのが割と混乱の元だと思う
サハってほぼ客車だしな…
2826/05/17(日)13:00:48No.1430689883+
JR北海道にかつて居た貨車改造バーベキューカーはナハ29000形
まあ肉ってつけたほうがわかりやすいな
2926/05/17(日)13:01:13No.1430690021+
客車列車も廃れる中で比較的新しく量産されてすぐ使い道が減った客車だけあって雑に色々使い倒される50系
気動車になって客車になったりする
3026/05/17(日)13:01:26No.1430690089そうだねx1
>>客車みたいな電車も存在するのが割と混乱の元だと思う
>サハってほぼ客車だしな…
電車の付随車はあくまで電車で編成組んで使う前提だから
3126/05/17(日)13:01:52No.1430690198+
ちゃんと命名規則があるのか
なんか気分でつけてるのかと思ってた
3226/05/17(日)13:02:01No.1430690245+
fu6706382.jpg
3326/05/17(日)13:02:18No.1430690334+
>ちゃんと命名規則があるのか
>なんか気分でつけてるのかと思ってた
そんな訳ねーだろこんだわけ
3426/05/17(日)13:02:29No.1430690388+
>グリーン車と普通車と荷物車と郵便車が付いたサロハユニフなんてのもあった
3526/05/17(日)13:02:49No.1430690477そうだねx1
昔の特撮みたいな質感してんなスレ画
3626/05/17(日)13:02:54No.1430690502そうだねx1
>fu6706382.jpg
わざわざ保存する必要あったの?君
3726/05/17(日)13:03:59No.1430690860そうだねx1
ヨーロッパに行くと電車のサハと客車の区別がなくなるどころか
機関車に客車を連結しすぎてパワー足りないから電車を連結して
電車と機関車で協調運転してたりわけわかんないぞ
3826/05/17(日)13:04:11No.1430690915そうだねx1
>>グリーン車と普通車と荷物車と郵便車が付いたサロハユニフなんてのもあった
冗談なようで実在したからな買収国電とはいえ
3926/05/17(日)13:04:17No.1430690944+
>わざわざ保存する必要あったの?君
だって2両しかないし…
4026/05/17(日)13:04:51No.1430691137+
>ヨーロッパに行くと電車のサハと客車の区別がなくなるどころか
>機関車に客車を連結しすぎてパワー足りないから電車を連結して
>電車と機関車で協調運転してたりわけわかんないぞ
編成重量気にしない雑な国は楽だね
4126/05/17(日)13:05:00No.1430691182+
>ヨーロッパに行くと電車のサハと客車の区別がなくなるどころか
>機関車に客車を連結しすぎてパワー足りないから電車を連結して
>電車と機関車で協調運転してたりわけわかんないぞ
レーティッシュ鉄道無法でいいよね
滅茶苦茶出力のある電車が客車引っ張って観光列車やってる
4226/05/17(日)13:06:02No.1430691513+
キハ33って明らかに車両新造より手間かかってると思う
適当な顔でっちあげるの大好きなJR西なのにきれいな新しい顔作ってたりするし
4326/05/17(日)13:06:11No.1430691572+
>>わざわざ保存する必要あったの?君
>だって2両しかないし…
とは言え親戚なら北海道に大量に居たしな
4426/05/17(日)13:07:12No.1430691882+
>キハ33って明らかに車両新造より手間かかってると思う
>適当な顔でっちあげるの大好きなJR西なのにきれいな新しい顔作ってたりするし
しかも北海道のキハ141の類似顔だしな同じ客車改造気動車の
4526/05/17(日)13:07:13No.1430691885+
アメリカとかだとディーゼル機関車だけどパンタグラフの付いた専用客車と連結する事で電気機関車になるとか第三軌条から集電して電気機関車モードになるとかあるからな
4626/05/17(日)13:07:18No.1430691913+
型式番号はネタに走ってるのが結構ある
4726/05/17(日)13:07:59No.1430692121+
昭和のモダニズム建築みたいな電車だな
4826/05/17(日)13:08:07No.1430692176+
>型式番号はネタに走ってるのが結構ある
むしろそこしか適当に出来ない面があるな
4926/05/17(日)13:08:31No.1430692312+
>型式番号はネタに走ってるのが結構ある
言われてぱっと思いついたのが土佐くろしお鉄道の9640形か
5026/05/17(日)13:08:55No.1430692423+
仙台地区配置だからって洒落で1000番台にされた715系好き
5126/05/17(日)13:09:32No.1430692645+
キハ33って客車として10年ぐらい気動車として20年ぐらいだからなんだかんだ改造されてよかったのかな
5226/05/17(日)13:10:00No.1430692793そうだねx2
>>ヨーロッパに行くと電車のサハと客車の区別がなくなるどころか
>>機関車に客車を連結しすぎてパワー足りないから電車を連結して
>>電車と機関車で協調運転してたりわけわかんないぞ
>レーティッシュ鉄道無法でいいよね
>滅茶苦茶出力のある電車が客車引っ張って観光列車やってる
サハです
fu6706410.jpg
5326/05/17(日)13:10:06No.1430692824+
>仙台地区配置だからって洒落で1000番台にされた715系好き
まあ寒冷地には1000番台が多いって言い訳出来るしな
5426/05/17(日)13:10:14No.1430692874そうだねx2
北海道のトロッコ列車見るとオクハテとか何?ってなる
5526/05/17(日)13:10:33No.1430692970+
名鉄EL120(120周年記念車だから)
5626/05/17(日)13:11:04No.1430693127+
日本は軸重制限厳しすぎて機関車より分散させられる電車が流行った
逆にヨーロッパの中でも地盤強いところは連接台車にして車輪減らして軸重上げて高い粘着力確保してる奴もいる
5726/05/17(日)13:11:19No.1430693215+
GV-E197を地元ホームで初めて見た時はなんだコレだった
動力車挟んでるのにホッパー車4両だけなんだ…って
5826/05/17(日)13:11:19No.1430693216+
>>わざわざ保存する必要あったの?君
>だって2両しかないし…
そこそこの数いたキハ23とかまったく残ってねえ
5926/05/17(日)13:11:33No.1430693284+
>キハ33って客車として10年ぐらい気動車として20年ぐらいだからなんだかんだ改造されてよかったのかな
結局コストかかりすぎで2両打ち止め
似た顔のキハ141みたいに安く出来ない時点で失敗だな
6026/05/17(日)13:12:43No.1430693680+
>>>わざわざ保存する必要あったの?君
>>だって2両しかないし…
>そこそこの数いたキハ23とかまったく残ってねえ
電車で行けば153系も251系もE351系も全車両全滅だしな…1両ぐらい残せよ流石に
6126/05/17(日)13:13:51No.1430694023+
>GV-E197を地元ホームで初めて見た時はなんだコレだった
>動力車挟んでるのにホッパー車4両だけなんだ…って
かつて電気機関車で引いてた際は輸送力過剰だったので
6226/05/17(日)13:13:56No.1430694050そうだねx1
251はコロナ禍の引退で保存されなかったのも分かるけどE351はなんでだ
6326/05/17(日)13:14:03No.1430694094+
>>キハ33って客車として10年ぐらい気動車として20年ぐらいだからなんだかんだ改造されてよかったのかな
>結局コストかかりすぎで2両打ち止め
>似た顔のキハ141みたいに安く出来ない時点で失敗だな
逆になんでキハ141系列は安くできたんだ…?
6426/05/17(日)13:14:19No.1430694181+
>キハ33って明らかに車両新造より手間かかってると思う
>適当な顔でっちあげるの大好きなJR西なのにきれいな新しい顔作ってたりするし
ワンマン運転するために種車にオハ50選んでドア移設までしたり実際に手間がかかってる
掛かりすぎてお試しの2両だけで終わってしまった
6526/05/17(日)13:15:37No.1430694621+
>逆になんでキハ141系列は安くできたんだ…?
車体をほぼいじらずに足周りと冷房積んだから安かった
6626/05/17(日)13:15:58No.1430694749+
最近の電車や事業用車はこれぐらいの長さで十分と言われても短いのが気になってしまう
6726/05/17(日)13:16:44No.1430695005+
>251はコロナ禍の引退で保存されなかったのも分かるけどE351はなんでだ
電車って使わなくても固定資産税かかる法律が悪いからな
6826/05/17(日)13:16:53No.1430695076+
車両保存は東海はよくやってると思う
JRになってからの全形式保存してるでしょあそこ
6926/05/17(日)13:17:58No.1430695460そうだねx3
なぜ爆破したし
7026/05/17(日)13:19:04No.1430695845+
爆破なのか…del入れられまくって隔離されたのかと
7126/05/17(日)13:19:23No.1430695961そうだねx1
>なぜ爆破したし
広島ぐらいだぞ電車爆破
7226/05/17(日)13:19:40No.1430696052+
>車両保存は東海はよくやってると思う
>JRになってからの全形式保存してるでしょあそこ
初代社長がえらかったのと色々言われてる二代目も特にそれに関しては文句付けなかったからな…
7326/05/17(日)13:19:40No.1430696053+
どんな流れにしたかったんだ
事業車だけだとネタもたんだろ
7426/05/17(日)13:20:20No.1430696293+
>山陽電鉄ぐらいだぞ電車爆破
7526/05/17(日)13:22:33No.1430697086+
映画とはいえ貨物列車爆破して国鉄に喧嘩売ったのかってなる新幹線大爆破
7626/05/17(日)13:22:50No.1430697178+
>>車両保存は東海はよくやってると思う
>>JRになってからの全形式保存してるでしょあそこ
>初代社長がえらかったのと色々言われてる二代目も特にそれに関しては文句付けなかったからな…
まあクロ381-11は劣化で車体持たんかったんですがね屋内保存ですら強引な改造ゆえに
7726/05/17(日)13:23:28No.1430697379+
>映画とはいえ貨物列車爆破して国鉄に喧嘩売ったのかってなる新幹線大爆破
まあ夕張鉄道だしな一応あれは
7826/05/17(日)13:24:30No.1430697710そうだねx1
>まあクロ381-11は劣化で車体持たんかったんですがね屋内保存ですら強引な改造ゆえに
現役時の写真でもクッキリ断面付近にシワ入ってたから相当無理してたんだろうなあれ
7926/05/17(日)13:25:10No.1430697926+
381系ってパノラマグリーン車の改造車が二種類いたけどこいつよく考えたらアルミ車なんだよな…
8026/05/17(日)13:26:43No.1430698478+
>>まあクロ381-11は劣化で車体持たんかったんですがね屋内保存ですら強引な改造ゆえに
>現役時の写真でもクッキリ断面付近にシワ入ってたから相当無理してたんだろうなあれ
アルミ車体に無理して普通鋼のパノラマ先頭部切り張りしたから異種金属干渉起こしたんだよね
8126/05/17(日)13:29:54No.1430699588+
>>逆になんでキハ141系列は安くできたんだ…?
>車体をほぼいじらずに足周りと冷房積んだから安かった
急増する札沼線のラッシュ時用だったのでワンマン機能要らないし片運転台でいいしなんなら付随車でもいいって状況だった
ローカル線用に小回りの利くクルマが欲しかった西日本は条件が違いすぎる
8226/05/17(日)13:30:46No.1430699916+
まあキハ141系列も結果その後いじったんですけどね
8326/05/17(日)13:33:10No.1430700783+
結局2連だろうがワンマン対応出来たしなキハ141系列パターンだと
8426/05/17(日)13:34:34No.1430701241+
少なくともオハフ50を元に作ればもっと安く行けたはずだしな両運転台化も
8526/05/17(日)13:38:16No.1430702554+
キハ47ワンマン車の運転台後部見てると
オハフ50のデッキとトイレ撤去すればよかったのではと思わなくもない


1778988934680.jpg fu6706410.jpg fu6706382.jpg