何番煎じだよ

まあ日本マップ作るとしたらトンチキにはならないと言うアドバンテージはあるかもな

そういうゲームじゃないよで終わる

eスポーツ路線に全振りしてるから今更やめますなんて言えないでしょ

オープンワールドというか悪路走行でチューニングだかカスタマイズだか考えるのしんどそう

昔の外人が全然知らない車が出てる頃が好きだった

eスポーツ路線ってかグランツーは昔から何にも変わってなくね
なんなら首都高っぽいのあるぞ

>オープンワールドというか悪路走行でチューニングだかカスタマイズだか考えるのしんどそう
やるならアメリカ横断ラリーくらいのノリの方が面白そう

いままでの市街地コース復活させてくれるだけで泣いて喜ぶよ

レーシングのオープンワールドの面白さをどこに作るのかでゲーム性全然変わりそう

カーライフシミュを標榜してたはずだから
保有分だけ税金が掛かるとか

>カーライフシミュを標榜してたはずだから
>保有分だけ税金が掛かるとか
400台以上持ってるんですよ！破産しちゃうよっ

>400台以上持ってるんですよ！破産しちゃうよっ
軽で速いやつが開拓される

>いままでの市街地コース復活させてくれるだけで泣いて喜ぶよ
コート・ダジュール復活させて…

あの科学博物館の前通るコース好きだったので復活して欲しいな

ディープフォレストまでの道のりとか…

>カーライフシミュを標榜してたはずだから
>保有分だけ税金が掛かるとか
このレスでまだ自動車税払ってなあこと思い出した

お隣さんはオープンワールドのほうが良くなったら本家のほうが大分悲しいことになったからこれでいいんですよ

久しぶりにやるか…
もうちょっとソート使いやすくならんかな…

ハンコンとワイドモニター持ってるのは当たり前で一時期の格ゲーみたいにカジュアル勢が全然入って来れなくなってる気がする

GTはレースやスポーツ走行はサーキットやイベント用にクローズドにした道でってのを徹底してるしその方向だけでもまだやり足りないと感じてるから公道オープンワールドはやらんでしょ

東京ルート246復活しろ

>ハンコンとワイドモニター持ってるのは当たり前で一時期の格ゲーみたいにカジュアル勢が全然入って来れなくなってる気がする
どこの世界の当たり前だよ！？
GT7はソニー公式でアクティブ数トップクラスのモンスターゲームだからみんなそんなガチガチにやってないよ！
そもそもシングルゲーとして面白いからなGT

>東京ルート246復活しろ
その他市街地コース全般復活してくだち！

>ハンコンとワイドモニター持ってるのは当たり前で一時期の格ゲーみたいにカジュアル勢が全然入って来れなくなってる気がする
リアルの大会に出たいっていうならそりゃそうかもしれんけど…

市街地コースは背景の作り込みとかの問題で復活するにも取材からやり直さないといけないのがね
コート・ダジュールだけは権利の問題で絶対復活しないと思うが…

別に当たり前じゃないしみんながみんなガチ勢じゃないっす
なんなら眺めるだけでも癒やされるしいいぞGT7

>どこの世界の当たり前だよ！？
>GT7はソニー公式でアクティブ数トップクラスのモンスターゲームだからみんなそんなガチガチにやってないよ！
>そもそもシングルゲーとして面白いからなGT
イベントとかのレースにもたまにコントローラーの人出てくるしな

>どこの世界の当たり前だよ！？
>GT7はソニー公式でアクティブ数トップクラスのモンスターゲームだからみんなそんなガチガチにやってないよ！
>そもそもシングルゲーとして面白いからなGT
パッド使ってると馬鹿にしてくる奴は結構いる

大半の人は普通にパッドでやってるよ

ハンコン使うの当たり前のゲームが1000万本以上売れてるとかどんな世界だよ

はじめてのGTとかでかなりカジュア層もまた付いたんじゃね

GTスポーツの初期がアレだっただけで7はちゃんとカーライフシミュしてるよ

首都高を乗ったり降りたり出来るゲームやりたい
というかリアル首都高の練習に

アダプティブトリガーの性能がいいのでコントローラーでもタイヤ滑ってるのが分かるのがいいよねGT7

初期導線もかなり丁寧になったよねGT7

ガチ勢しか入れねえとかどんな嘘だよ

というかGT7ってワイドモニタの解像度対応してんの？
引き延ばしだけじゃないっけか
視界欲しいガチな人はVR2でやってる気がする

>首都高を乗ったり降りたり出来るゲームやりたい
>というかリアル首都高の練習に
それはETSやATS出してるところに軽トラから始められるJTSを出してもうとかしないと……

8はよ出して
7はPS4とのマルチだったし

8はPS6独占になるのかな
それともまた縦マルチか

>GTスポーツの初期がアレだっただけで7はちゃんとカーライフシミュしてるよ
GTSはeスポ！eスポ！って感じだったけど7はかなりシングルモード充実させてきたよね

>8はよ出して
>7はPS4とのマルチだったし
8はPS5とPS6のマルチになります！とかやってきそう

>8はPS5とPS6のマルチになります！とかやってきそう
そりゃまあそうせざるを得んだろ…

GT Sportsは今思うとあれ露骨に次世代モデル作るための繋ぎの作品だったよな

せっかく車の高繊細モデル大量に持ってるんだから山内以外をプロデューサーにして外伝作ってもいい気はする

4までハマって5と6にあんまり乗れなかったけど7はどハマりしてるな俺は

実質的にGT7プロローグだからなあれ…

他の車ゲーが新作なくなったりオープンワールド行ってるから唯一無二の需要にもなってると思う

>それはETSやATS出してるところに軽トラから始められるJTSを出してもうとかしないと……
世界最高難度の輸送仕事だよね…

アストロ君と一緒に最初からPS5に入れててもいいと思うよはじめてのGT

>GTSはeスポ！eスポ！って感じだったけど7はかなりシングルモード充実させてきたよね
eスポーツとか世間で騒がれ始めるよりも前のゲームだけどなGTS

レースゲーにあるまじき変な車とか大衆車とか増え続けてるの凄い
なんだかんだ時代のトレンドのEVも増えてるしグランツーリスモって感じのラインナップしてるよGT7

>市街地コースは背景の作り込みとかの問題で復活するにも取材からやり直さないといけないのがね
>コート・ダジュールだけは権利の問題で絶対復活しないと思うが…
コートダジュールは要らんからアマルフィとヨーロッパ市街地のなんちゃらアリア復活させてほしい

容量デカすぎ問題

7の完成度が高すぎてこれのアップデートだけでいつまでも行けそうなレベルしてるからなあ…
特にグラフィック面だとこれ以上どうにもできないでしょ

グランツーリスモと言ったら変な車だろ

>特にグラフィック面だとこれ以上どうにもできないでしょ
それはPS2の頃にも思ったな…
実際はまだまだ伸び代があったんだが

歴代フィットを全部復活とかやってくれてもいいぞ

全レースゲームはGTSとGT7のあのクソ使いやすいHUDをパクって欲しいと思ってる
画面の中央に欲しい情報は置くべきなんですよ

>世界最高難度の輸送仕事だよね…
裏路地を4トントラックで果物運んでとか市場待ち渋滞に飲まれないための到着順争いとか……

容量はもう諦めろ
FORZAとかさらにデカいぞ

>グランツーリスモと言ったら変な車だろ
パテントモーターワーゲン復活させてくれないかな勿論エンジンスワップも可で

GT7はデイリーチケット目当てで毎日やってるな
やはりガチャは強い……チクショウまた100万だ!これが現実ならすごい嬉しいのにゲームじゃはした金でチクショウ！

2のタヒチを久しぶりに走りたい

>グランツーリスモと言ったら変な車だろ
エスパスF1復活してダメだった

変な車に変なエンジンぶち込んで変なレースに出せる真面目なレースゲーム

うちのSSD未換装日本語限定版PS5はもうGT7専用機だ

ビートルにポルシェのエンジン！とかマツダ車に787Bのロータリー！とかは完全にギャグでやってると思う

エスパスF1とか童夢とか人気よな
俺はあまり好きじゃなかったけど月面カーとかもあったし

ワイド化がギャグだっていうのかよ

>裏路地を4トントラックで果物運んでとか市場待ち渋滞に飲まれないための到着順争いとか……
駐禁捕りに来る緑のおじさんたち

クリオV6！カングー！アヴァンタイム！エスパスF1！トゥインゴ！
やっぱりこのゲームのルノーのラインナップおかしいよ…

>ビートルにポルシェのエンジン！とかマツダ車に787Bのロータリー！とかは完全にギャグでやってると思う
でも実車で物理的に載るかどうかトンチキな組み合わせについても真面目に会議してそうなイメージはある

海外製のレースシムはUI周りのローカライズが軒並み酷すぎるのなんとかして…

エンジンスワップはトンチキと思わせておいて現実に元ネタがあるのがめっちゃ多いのが困る

スカイラインシルエットある？

GTオートのターミネーターどもは本当に何なんだよ

今更ながらポルシェやフェラーリやランボルギーニが当たり前のように収録されてるのは初期からしたら感慨深いなって

>エンジンスワップはトンチキと思わせておいて現実に元ネタがあるのがめっちゃ多いのが困る
あるのか…

グラフィックが向上する余地はあとレイトレーシングくらいか

>海外製のレースシムはUI周りのローカライズが軒並み酷すぎるのなんとかして…
サイズと線の太さがUIに使う比率じゃねえようなクソダサゴシック体で仮UIみたいなのとかあるよね

>エンジンスワップはトンチキと思わせておいて現実に元ネタがあるのがめっちゃ多いのが困る
それとエアロパーツのパターンも元ネタあるの恐ろしいよね

レイトレーシングはあるよ
邪魔だから切るけど

>クリオV6！カングー！アヴァンタイム！エスパスF1！トゥインゴ！
>やっぱりこのゲームのルノーのラインナップおかしいよ…
そんな変な車ばっかり作ってるルノーがおかしい

言うほどオープンワールドのレースゲーってやりたい？
レースになると結局決められたコースくるくるするだけだし…

>>エンジンスワップはトンチキと思わせておいて現実に元ネタがあるのがめっちゃ多いのが困る
>あるのか…
例えば最新アプデのトゥインゴのK24が乗るのは現実でK20搭載トゥインゴが存在するっていうのが前提にある

>エンジンスワップはトンチキと思わせておいて現実に元ネタがあるのがめっちゃ多いのが困る
まあ現実に無茶なエンジンスワップすつトンチキも割と多いので……

>今更ながらポルシェやフェラーリやランボルギーニが当たり前のように収録されてるのは初期からしたら感慨深いなって
ルーフでお茶を濁さなきゃ行けなかった時代がストレスだったのかポルシェOKになった途端にめっちゃ増やしたよね

勝手に自分でハードルあげて文句言うやついるよなあ

海外のレースゲームはなんであんなにタイルUI好きなんだよ
見づらいだけで何もいいとこないだろ

ポルシェ合法になったから911を時間かけて全世代揃えたからな…

せっかく日本の開発なんだからもっと昔みたいに軽増やしてくれていいのよ
特にダイハツの

軽レースのなんとも言えない低レベル感好き
おっせ…

>せっかく日本の開発なんだからもっと昔みたいに軽増やしてくれていいのよ
>特にダイハツの
日本の開発だけど購買層のメインは日本人じゃないので

>特にダイハツの
ストーリアとブーンのベースモデルとX4くだち

>軽レースのなんとも言えない低レベル感好き
>おっせ…
エンディングの後にこんなのとか絶対低難易度だろって思わせておいて普通に負けるレベルでムズい京都

>ルーフでお茶を濁さなきゃ行けなかった時代がストレスだったのかポルシェOKになった途端にめっちゃ増やしたよね
でもルーフもちゃんと収録してくれるのいいですよね

>軽レースのなんとも言えない低レベル感好き
>おっせ…
狭いコースが少なすぎるのもよくない
もっと狭くて小さいコースあれば軽レースもそれはそれで熱いってなるのに

>エンディングの後にこんなのとか絶対低難易度だろって思わせておいて普通に負けるレベルでムズい京都
コース取りがタイトな感じある

ポルシェ収録できるようになってもルーフいれるのはわかってるしそのうちイエローバードとか入れてきそう

JZX100とSPEED12をずっと待ってるのにルノーの変な車とかミニバンとかトラックとかがずっと追加されてる…

海外メーカーで初代から協力してくれてるシボレーに対してはかなり手厚いよね
コルベットコレクションたのちい

90〜00年代の車もっと欲しい
日本車に限らず

現実の狭っ苦しいコースは息苦しいからオリジナルコースの広い幅がスーッと効いてきて…
冷静に考えて京都にあんな広いコース作れるわけねぇな

リスターストームとか復活しねぇかなぁ

ルーフみたいなコンプリートチューニングカー出すとこももっと収録されねえかな
フェラーリとかランボとかにも結構あるでしょああいうの

>狭いコースが少なすぎるのもよくない
>もっと狭くて小さいコースあれば軽レースもそれはそれで熱いってなるのに
やはりオータムリンク復活か…

VISION GTにガチで付き合ってるとこ結構好き
なんか既存のコンセプトカーとかでとりあえずみたいなとこは微妙

SIEがGTとは別にOWレースゲーム出すのとGTがOWやるのどっちが確率高いだろう
どっちもまず低そうではある

>VISION GTにガチで付き合ってるとこ結構好き
>なんか既存のコンセプトカーとかでとりあえずみたいなとこは微妙
コックピットビュー無い奴が困る…
なんだこれ乗ってみるかでいきなりいつもと違う画面になってうわーってなる

山内のとりあえず面白そうだから収録するスタイルは好き

車メーカーでもないブルガリのVGTってなんだよって思ってたけどあの車めっちゃオシャレですげーってなったな

ドライブクラブとかもあったし前者の方は可能性ないこともないんじゃね？

山内が現役退いたらこのシリーズどうなるんだろ…

ForzaもCrewもNFSもカジュアル挙動だからGTみたいなシミュ寄りの挙動でOWしたいという気持ちはある

SIEがオープンワールドレースゲー出すほうが確率は圧倒的に高いだろ
ポリフォがオープンワールドなんか作り始めたらマップ作りで何年かかるかわからん

レースのBGMに何故タイトル曲がないのさ

ドライブクラブ…モーターストーム…

リッジレーサー…

>コックピットビュー無い奴が困る…
スポォの頃はあったの覚えてるけどインテリアなしはどっかあったっけと思ったら新車で買えるから後でいいやってあんま買ってなかったVGT

メインのシナリオはクリアしたけどいまだにドリフトできねえ
教習所での奴なんとかクリアしたけどさ
これ車の仕組み分らんとできんやつだな

>ポリフォがオープンワールドなんか作り始めたらマップ作りで何年かかるかわからん
それはそう
だからGTでサーキット作ってくれる方がユーザーにとっては嬉しいだろうね

>なんか既存のコンセプトカーとかでとりあえずみたいなとこは微妙
既存のコンセプトカーのレーシングバージョンのはずなのにコンセプトとPVでネタになってるスバル…

>山内が現役退いたらこのシリーズどうなるんだろ…
すっかりカーキチ集団になってるから頭すげ変わっても変わんないんじゃない？

>ForzaもCrewもNFSもカジュアル挙動だからGTみたいなシミュ寄りの挙動でOWしたいという気持ちはある
ForzaっていうなよちゃんとHorizonつけろよな
モタスポの方はGTとはまた違った味付けで良いんですよ
次が出るかどうか怪しいんだけどな……

ミッションのドリフトはミッションの中でも難易度最高だと思ってるぐらいドリフトはムズい！
踏みっぱだとどっか飛んでくし踏まないと得点にならねぇし…

レース中に意味のあるドリフトにできてる気はしない

峠が足りない

>ForzaもCrewもNFSもカジュアル挙動だからGTみたいなシミュ寄りの挙動でOWしたいという気持ちはある
PCだとSteamでアーリーのBeamNGが割といい感じに育ってきた
ソフトボディの衝突破損が取り沙汰されるが挙動も結構いいと思う

オープンワールド作れるような体力ないしフォルツァホライゾンの劣化になるのは目に見えてる
棲み分けは大事だよ
得意な分野で戦え

T10解体されたんじゃないっけ

なんだかんだgt7の挙動が一番取っ付きやすい気がする

>オープンワールド作れるような体力ないしフォルツァホライゾンの劣化になるのは目に見えてる
資金的な体力は十分あるけど目指す部分が限りなく高くなりそうだから結果的に足りないってなる感じだろ

>なんだかんだgt7の挙動が一番取っ付きやすい気がする
市販車の再現はほんと凄い
レースカーは実車運転したことないから知らん

山内さんはGT2の頃にはいわゆるオープンワールド的な構想は語ってたよね