秘密基地感あっていいよね

定期運行の寝台特急はこいつしか無いけど
車両の寿命考えたらそう遠くない時期に引退するし
思ってるならすぐにでも計画しないと乗れなくなるぞ

どこにも

大人数で雑魚寝みたいなのは俺には無理
フェリーも同じ

>定期運行の寝台特急はこいつしか無いけど
>車両の寿命考えたらそう遠くない時期に引退するし
>思ってるならすぐにでも計画しないと乗れなくなるぞ
そうだよね…
平日有休取って冬あたりに乗る計画立てるかな

>大人数で雑魚寝みたいなのは俺には無理
>フェリーも同じ
繊細だぬ

日本にはもう貧乏人が乗る寝台列車残ってないね
乗りたいわけじゃないけどヨーロッパのオプティマエクスプレスってのが気になってて
移民が車と一緒に行き帰りするのすごく大陸横断列車って感じがする

ローカル赤字路線の鉄道会社3社を黒字化させた鳥塚亮CEOが羽鳥のモーニングショーに出演してるが
寝台列車を全部復活させて観光路線でV字回復をやっていた

>大人数で雑魚寝みたいなのは俺には無理
>フェリーも同じ
運賃＋特急料金に寝台料金払えば個室だからB寝台ソロとかで…
狭いのダメなら料金倍ぐらいだけどA寝台のシングルデラックスとか

結構振動があって寝れなかったな
それでも楽しかったけど

シングルデラックスだと他の客室より使える電源容量がデカいからお湯沸かしてカップ麺食べたりしたのも楽しかった

俺も寝れなかったけど帰宅中のひとを見ながら飲むビールとか段々朝になっていく景色とかよかったよ

シングルツインの秘密基地感すごく良かったな

阿房列車読んで寝台車にあこがれたけど隣室ガチャやだな…

高松から乗った時結構揺れてこれ寝れるのか？と思ってたら山陽線入ったら大分マシになって保線って大事なんだな…ってなった

流石にポケスリは無理だった

>高松から乗った時結構揺れてこれ寝れるのか？と思ってたら山陽線入ったら大分マシになって保線って大事なんだな…ってなった
瀬戸大橋は揺れなかった？

シャワー券が競争率高過ぎて絶対買えないから漫画喫茶とかでシャワー浴びてから乗るといいぞ

>シャワー券が競争率高過ぎて絶対買えないから漫画喫茶とかでシャワー浴びてから乗るといいぞ
シャワー券まで転売ヤーの餌食になったとかマ？

>シャワー券が競争率高過ぎて絶対買えないから漫画喫茶とかでシャワー浴びてから乗るといいぞ
まあ設備的にも銭湯行った方がいいよね

夜中に目が覚めたら野原ん中で止まってて星空が綺麗だなと思いながらもう一度眠りについた
朝の車掌の挨拶で「夜中に先を行く列車が鹿を撥ねて停車してたので２時間遅れてる」と告げられた

いつかって別に今日にでも乗れるじゃん

臨時サンライズのノビノビで米子〜出雲間を中華のテイクアウト持ち込んで友達と車窓見ながら昼飯してたのは楽しかった

>いつかって別に今日にでも乗れるじゃん
当日駆け込みでチケット取れるのか？

青森東京間はなんか再開検討されてなかったっけ

>いつかって別に今日にでも乗れるじゃん
しかしねえ君…個室は争奪戦なのだから

>青森東京間はなんか再開検討されてなかったっけ
上野発だっけ

>>いつかって別に今日にでも乗れるじゃん
>当日駆け込みでチケット取れるのか？
割とキャンセル滑り込みはできるみたい

ブルトレ廃止みたいにガラガラじゃなくて需要はあるし四国と山陰両県が「補助金だすから次世代寝台車作ってくだち！」って言えばワンチャンあるかも

>>青森東京間はなんか再開検討されてなかったっけ
>上野発だっけ
のはず
新幹線でも4時間軽く越えるから移動時間睡眠に当てたほうよくね？ってことで検討されてたはず

奥の方の需要も多いけどやっぱり未だに東京大阪間のニーズがデカいんだよなこいつ

山陰住みだけどコイツなくすなら変わりに新幹線作れって思ってる

>奥の方の需要も多いけどやっぱり未だに東京大阪間のニーズがデカいんだよなこいつ
朝10時よりも前に米子、出雲、栃木、仙台に居れるのいいよね
飛行機じゃ無理だし

>山陰住みだけどコイツなくすなら変わりに新幹線作れって思ってる
夜行バスが許されてなんで寝台列車はダメなんだってなる

>奥の方の需要も多いけどやっぱり未だに東京大阪間のニーズがデカいんだよなこいつ
出雲〜大阪間が2時間でリニアが大阪〜東京で走れば良いけど
これでも4時間切れるぐらいだっけ？

夜間に線路のメンテとかしてるからやっぱ面倒なんじゃないかなぁ…

>夜間に線路のメンテとかしてるからやっぱ面倒なんじゃないかなぁ…
夜中も貨物走ってるから誤差
むしろJR分割で美味しいJRと美味しくないJRがあるのが…

>シャワー券まで転売ヤーの餌食になったとかマ？
くっせシャワー浴びろ

寝坊したら即死すぎて未だに乗れない

>>夜間に線路のメンテとかしてるからやっぱ面倒なんじゃないかなぁ…
>夜中も貨物走ってるから誤差
>むしろJR分割で美味しいJRと美味しくないJRがあるのが…
真面目にソロならカプセルホテル位の設備置けた上で運搬力桁違いだから長距離移動に寝台列車流行ってほしいんだよなぁ…
正直前の日に4時間とかかけて入って高いホテル代だしてとかアホらしい
移動時間寝るにも中途半端だし

乗れ！ウラジオストクからモスクワまで

>乗れ！ウラジオストクからモスクワまで
長すぎる…2日ぐらいでいい

移動と宿泊を同時にこなしつつエンタメ性もあるのは現代にこそウケそうなんだけど
電車動かす人たちが大変なんかな

歌にもなってる上野発の夜行列車はいつまであったんだろうか？

>歌にもなってる上野発の夜行列車はいつまであったんだろうか？
2015の3月いっぱいまでだっけ…？

>移動と宿泊を同時にこなしつつエンタメ性もあるのは現代にこそウケそうなんだけど
>電車動かす人たちが大変なんかな
寝台列車の大半のやらない理由を聞くと色々言われるけど夜行高速バスが流行ってる理由が反証になるんだよね…

>むしろJR分割で美味しいJRと美味しくないJRがあるのが…
特にJR東はひたすら割を食いまくってるし今経営的に余裕があるとも言い難いしな

>電車動かす人たちが大変なんかな
線路の保守する人も大変になる
ああいうの夜中やるから…

>>むしろJR分割で美味しいJRと美味しくないJRがあるのが…
>特にJR東はひたすら割を食いまくってるし今経営的に余裕があるとも言い難いしな
西日本人多すぎ…

今年のゴールデンウィークに乗りたかったが買えなかった
自分でサイトで予約するのと緑の窓口に頼むのどっちが確率高く買えるんだろう

>むしろJR分割で美味しいJRと美味しくないJRがあるのが…
出雲は3社跨ぎで瀬戸は4社跨ぎだからな
メンテナンスと運行主体は西日本担当で車両預かるのが東日本と四国で通るだけの東海

北海道旅行計画する度に今でも北斗星が走ってればなあと思うことがある

>>むしろJR分割で美味しいJRと美味しくないJRがあるのが…
>出雲は3社跨ぎで瀬戸は4社跨ぎだからな
>メンテナンスと運行主体は西日本担当で車両預かるのが東日本と四国で通るだけの東海
サンライズ乗って東京から北に行こうと思ったら新幹線一択だから一応JR東も損では無いと思うけど

夜に電気点いた家みたいな人の営みを眺めるのいいよね

>夜中に目が覚めたら野原ん中で止まってて星空が綺麗だなと思いながらもう一度眠りについた
>朝の車掌の挨拶で「夜中に先を行く列車が鹿を撥ねて停車してたので２時間遅れてる」と告げられた
動いてなかったから熟睡できたんだな…

高松からの上りサンライズもいいんよ
個室の電気消して夜の瀬戸大橋を渡りながら真っ暗な瀬戸内海に目を凝らすもよし
翌朝名前に違わぬ日の出を眺めるもよし

>サンライズ乗って東京から北に行こうと思ったら新幹線一択だから一応JR東も損では無いと思うけど
定員158人だぞ
めちゃくちゃに甘く見積もってそのうち1/4が新幹線乗るとして40人だぞ
ほぼ誤差だ

駅のLEDが明るいから室内も明るくなってなかなか寝付けなかったけど対策はアイマスクしかない？

インドでいっぱい乗った
等級で二段三段ベットまであるんだな
それとは別に車両の連結部にも人ぎっしりでびっくりしたしエアコン付きの部屋は急にインド人以外の人の割合が増えたりで貧富の差ってあるなぁと良い経験になった

>サンライズ乗って東京から北に行こうと思ったら新幹線一択だから一応JR東も損では無いと思うけど
東京着いてそのまま新幹線乗って仙台や青森行く客が毎日一定数居るとは思えないんだけど…

グランスタができてから下りに乗り込む時の食糧事情まっこと改善し申した

北海道新幹線の終便で函館行ったら結構楽しめたので
やっぱ新幹線いいよ

>北海道新幹線の終便で函館行ったら結構楽しめたので
>やっぱ新幹線いいよ
青函トンネルでいつもキングクリムゾンしちゃう…

>グランスタができてから下りに乗り込む時の食糧事情まっこと改善し申した
観光でうきうき気分でなら気にならないけど出張で使おうとするとお高めで躊躇しちゃう

>グランスタができてから下りに乗り込む時の食糧事情まっこと改善し申した
その代わり岡山の駅弁屋が臨時営業辞めちゃった…

>>移動と宿泊を同時にこなしつつエンタメ性もあるのは現代にこそウケそうなんだけど
>>電車動かす人たちが大変なんかな
>寝台列車の大半のやらない理由を聞くと色々言われるけど夜行高速バスが流行ってる理由が反証になるんだよね…
その夜行バスが火の車だから東が夜行復活させるわけで

飛行機取れなかったときに熊本から東京まで新幹線だったがグリーンにしとけば良かったな

まじコイツは予約するときのサイトがカス過ぎるのをなんとかしろ
アレ作ったやつ絶対実際にサイト触ってないだろ

>まじコイツは予約するときのサイトがカス過ぎるのをなんとかしろ
5489（ゴヨヤク）とかいうアホみたいなサービス名が俺を一層苛立たせる

俺は北海道新幹線が許せない
何が許せないって新函館発の東京行き最終便が18時40分発なのに駅の売店が18時に全て閉まるところ

JRの予約システムだいたいクソだよ
えきねっともまあクソ

>何が許せないって新函館発の東京行き最終便が18時40分発なのに駅の売店が18時に全て閉まるところ
新函館北斗
な？

>>何が許せないって新函館発の東京行き最終便が18時40分発なのに駅の売店が18時に全て閉まるところ
>新函館北斗
>な？
ずーしーほっきーのレス

>ずーしーほっきーのレス
腐女子のAAみたいなキャラしやがって

>まじコイツは予約するときのサイトがカス過ぎるのをなんとかしろ
>アレ作ったやつ絶対実際にサイト触ってないだろ
実は大阪発みたいなのじゃなきゃ普通のe5489で出るんよ

北海道新幹線がなければ今でも北斗星やトワイライトエクスプレスに乗れただろうか…

一年に一回はサンライズ乗ってるけど毎回東京駅で高い酒買って乗り込んで室内でサラリーマン見ながら酒飲んではしゃいで静岡入る辺りでぐっすり寝て岡山の停車時間で朝ごはん買って目的地までまた寝るの繰り返し
もっと楽しむ方法がある気がしないでもない

新函館北斗18時台に帰るってすごいすること無いな
まあすること無いけど

>JRの予約システムだいたいクソだよ
>えきねっともまあクソ
そもそもなんでこいつらバラバラなんだよ
JRシステムにでも開発やらせとけよ

>一年に一回はサンライズ乗ってるけど毎回東京駅で高い酒買って乗り込んで室内でサラリーマン見ながら酒飲んではしゃいで静岡入る辺りでぐっすり寝て岡山の停車時間で朝ごはん買って目的地までまた寝るの繰り返し
>もっと楽しむ方法がある気がしないでもない
最高に楽しんでるようだな…

>一年に一回はサンライズ乗ってるけど毎回東京駅で高い酒買って乗り込んで室内でサラリーマン見ながら酒飲んではしゃいで静岡入る辺りでぐっすり寝て岡山の停車時間で朝ごはん買って目的地までまた寝るの繰り返し
>もっと楽しむ方法がある気がしないでもない
どこまで行くの？
横浜から岡山に行きたいんだけど寝る時間無さすぎる…

二階寝台の窓からホームに並ぶ疲れた社会人どもを見下ろすのは最高だからな…

>横浜から岡山に行きたいんだけど寝る時間無さすぎる…
瀬戸に乗って高松まで行ってうどん食ってマリンライナーで折り返せ

>自分でサイトで予約するのと緑の窓口に頼むのどっちが確率高く買えるんだろう
予約に関してはスマホのアプリでずっと張り付いてると意外とキャンセル出たりするから良いと思う
まあ確実性はないけど…
一回最上級の部屋（喫煙）がキャンセルになってて30分くらい悩んでたら取られたけど…逆に言えばそれくらいは余裕ある

>どこまで行くの？
>横浜から岡山に行きたいんだけど寝る時間無さすぎる…
行き先は毎回バラバラ
ここ何年かだと高松・米子・出雲市・高松って感じでとにかく山陰山陽に行く時使う
岡山だとちょっと寝る時間短いのはそうだね6時半についちゃうし

サンライズ高松の上り下りはどっちも到着時に早朝の通勤客見下ろせるのが好き

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休前日の終電で函館行ってそのまま函館山に登ると100万ドル儲かるぞ

ぶっちゃけ何が走ってるとかどうでもいいんだ
個室で横になって快適に寝てる間に長距離移動してぇんだ
新幹線で座って4時間寝過ごしたら海越えてるなんてもう嫌なんだ

ブルートレイン復活を望んでるのなんて異常な鉄オタだけ！開放B寝台なんて今どき無理だろ！みたいなことたまにネットで見かけるけど
いま夜行列車復活を望んでる人たちってスレ画みたいなのがいろんな路線を走るの望んでると思う

たまにサイト見るとシングルデラックスがキャンセルされたのか空席あったりする
そんなすぐに休みの予定取れないから予約しないけど

期間限定で香川の琴平まで延長で朝8時半か…
でも途中で遅れそうなイメージあるのよな

新幹線でも寝たらいいじゃないですか

>>横浜から岡山に行きたいんだけど寝る時間無さすぎる…
>瀬戸に乗って高松まで行ってうどん食ってマリンライナーで折り返せ
そういうのもあるのか…

>新幹線でも寝たらいいじゃないですか
>寝過ごしたら海越えてるなんてもう嫌なんだ

サンライズのロビーってマジで椅子硬くて居住性最悪だよね
たぶんあれ「長時間居座るんじゃねえぞ」って意味だよね

北海道行くならフェリーでしょ！

>北海道行くならフェリーでしょ！
いいよね…

>北海道行くならフェリーでしょ！
青森-東京のフェリーも復活していただきありがとうございます…

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フェリーといえばカップヌードルの自販機
鉄板の3種類

ビジホのさんふらわあ無料紹介動画とかつい流しちゃう

フェリーと言えば和歌山と徳島を結ぶ南海フェリーが大阪から徳島に抜ける時の最安ルートだったんだけど
廃止が決定したよ悲しいね

>fu6659248.jpg
>フェリーといえばカップヌードルの自販機
いまとなっては良心的価格だな…

>いまとなっては良心的価格だな…
そういやそうだな
お湯も出るのに…

フェリーも元取れんのだろうな…悲しすぎる

>北海道行くなら旅客機でしょ！

性感フェリーは2700円なのでお得