俺はまだ限定解除を残している

まず困ることはないけどMTも扱える方が社用車とかで急に乗らなきゃいかんときなんかに助かる

MTの社用車に急に乗るシチュエーションがもうないんじゃねえかな…

MTで免許取ったけど教習所以降ATの車しか運転したことない

これから未来で自動運転限定免許が生まれるだろうからATもMTも同じだよ

MTで免許取ったけどその後ATしか運転してないから今更MT乗っても運転できる気がしない

>MTの社用車に急に乗るシチュエーションがもうないんじゃねえかな…
社用車がMTである必要があんまないしな…

俺多分MTの乗用車に乗った事自体ないわ

15年くらい前まではネット上でのAT限定叩きが盛んだったな

フォークリフト使う時に必要だろ

もう本当にMTの車自体が少ないから…

今はMT取ろうとしてもAT→限定解除の流れしか無いらしいな

もうAT教習が基本になるんだかなったんだかしたんでしょ

>15年くらい前まではネット上でのAT限定叩きが盛んだったな
もう叩いてた人達は免許返納してんじゃないかな…

昔はMTあったけど今はもう全部ATだな社用車も

>15年くらい前まではネット上でのAT限定叩きが盛んだったな
あれなんだったんだろうな…

家にMTの軽トラあるし乗ってる

MT乗れるけど日常生活で特にメリットないよ
ATでいい

今日日軽トラもATだしマジで困らんな…

困る困らない以前にMTを見ないからなぁ

楽しいからMTに乗ってる
便利ではない

軽トラもATな時代だ

>今はMT取ろうとしてもAT→限定解除の流れしか無いらしいな
しかないって程じゃないけど、いきなりMT行けるところ減ってるみたいね

ゾンビに囲まれて逃げるときにマニュアル車しかなかったらどうすんの

MT教習者以外で乗ったこと無いしもうMT車の操作忘れてるわ

MTは慣れると乗り物操縦してるって実感が強くてめっちゃ楽しい
今はもう覚えてないけど…

>ゾンビに囲まれて逃げるときにマニュアル車しかなかったらどうすんの
SDKがやれたんだから俺でもなんとかなる

覚えておいて損はないだろうなくらいでMT普通に取ったけどまぁ…使う機会来ないように祈ってる

社用車も普通ATだしな…軽トラも移行してるし

オートマ限定の方が
マニュアル車を運転しなくて済むというメリットがある

基本困らないけど実家のトラックとキャラバンがMTだから引っ越しでちょっと役に立った

>15年くらい前まではネット上でのAT限定叩きが盛んだったな
MT免許持ってる事くらいしか誇る物が無かったんだろうなあ

去年に道交法施行規則が改正されて教習所ではAT車使用に統一されてMT免許は追加で4時間だけ限定解除教習を受ける形に変更になってる

別に半クラして発進するって知ってりゃ運転自体はできるからなぁ

MTである必要はないがMTで取れない人はATを取ってほしくない

MT免許だけど教習車以外ATしか乗ってないからもうMT運転できる気がしない

>今はMT取ろうとしてもAT→限定解除の流れしか無いらしいな
えっ俺3ヶ月前に免許取ったけど限定解除じゃないマニュアルの人割といたよ

>MTで免許取ったけどその後ATしか運転してないから今更MT乗っても運転できる気がしない
いやぁいざとなったら体が覚えてるもんだよ
って親父のスポーツカー乗せてもらったら全然ダメだった

マニュアルなんて怖くねえぜと思ってたら知らないタイプのサイドブレーキに襲われた

トラックに乗れないぜ

>去年に道交法施行規則が改正されて教習所ではAT車使用に統一されてMT免許は追加で4時間だけ限定解除教習を受ける形に変更になってる
こんなん絶対交差点右折発進でエンストこく未来しか見えないわ！！

レトロブームでAT限定免許よりMT免許のほうがエモいって風潮になるからMTでとっておいたほうがいいよ

普段ほとんど運転しない俺が親父の新車乗ったら操作系統とかよくわかんね！ってなった
エンジンかけるのも今キー回したりしないんだね…

MTあるけど嫁がAT限定で車をATにしてるから多分もうMT乗れない

>>今はMT取ろうとしてもAT→限定解除の流れしか無いらしいな
>えっ俺3ヶ月前に免許取ったけど限定解除じゃないマニュアルの人割といたよ
なんか強制じゃない？らしくて新カリキュラムに移行せずに従来のままのカリキュラムでやってる教習所もあるらしい

>普段ほとんど運転しない俺が親父の新車乗ったら操作系統とかよくわかんね！ってなった
>エンジンかけるのも今キー回したりしないんだね…
古いけどそこらへん衝撃的だったな自分も

ギアに併せた回転数にするために必要な細かいペダルワークが一番大事

8トン限定中型だけどペーパーすぎて普通車すら乗れない

俺は運動神経に自信がないからAT限定から解除の流れにしたよ
実家の軽トラがまだMTだから要るんだ

離島の野ネコの調査とかする仕事に必要だったなMT

マウスみたいな形のシフトレバーいいよね…

>マニュアルなんて怖くねえぜと思ってたら知らないタイプのサイドブレーキに襲われた
fu6654799.jpeg
いいよねこれ

>普段ほとんど運転しない俺が親父の新車乗ったら操作系統とかよくわかんね！ってなった
>エンジンかけるのも今キー回したりしないんだね…
鍵開けるのも閉めるのもピピッ！じゃなくてピアノみたいな音が鳴るようになってておしゃれで泣いちゃった
https://youtube.com/shorts/uMmQiU6O5P4?si=BwXmcaSr5VVW2Ip-

トラックとかMTねえとまだまだ困るんだよな…

駐車一つとっても色んなカメラやらセンサーやらで教えてくれるから急に最近の車に変わったら隔世の感がすごいだろうな

手当たり次第立ててんだな

俺は未だにバック駐車の時にモニタに俺の車を上から見た映像が出るの鳥魔法だと思ってる

荷物運ぶのに軽トラ借りたらATになっててもうMT使うことねえなって思ったわ

今の新車販売の99%がATらしい

4tも大型も新車はATですよ
いよいよ趣味以外でMT使うことなくなった

アーマードトルーパー限定

>なんか強制じゃない？らしくて新カリキュラムに移行せずに従来のままのカリキュラムでやってる教習所もあるらしい
というかいきなりAT教習車を増やすのがお金かかるからすぐには出来ねぇ…て愚痴ってた

この人手不足にMT乗りでしか乗れない車増やしても困るもんな…

MTの方が燃費がいいとか言ってたの本気で理解できなかった

ATでええやろとか思いながらMT免許取ったけど
どういうわけかMTのほうが乗る機会多いぐらいだった

>トラックとかMTねえとまだまだ困るんだよな…
いつの時代の話してんだよ
トラックももうほとんどATしかねえよ

今時社用車も軽トラもATだし
MTのメリット何も無いし

ユニック車とか高所作業車なんかはまだMTしかないんじゃない？

1tゲート付きをレンタルしてもATだし…
むしろ今までなんで大型はMTみたいな感じだったのか

MT置いてる会社ってだけでやばそうな雰囲気出る

ネットで車のことでイキりまくる男達の為の車になってるMT

免許ではMTも運転できるけど今MTを運転できるかと言われるとその…

>いつの時代の話してんだよ
>トラックももうほとんどATしかねえよ
そりゃあ新車しか用意してないような会社ならそうだろうけど古い車なんて何処でも残ってるだろ

>MTの方が燃費がいいとか言ってたの本気で理解できなかった
昔は構造とか制御でMTの方が燃費は良かった
今は違うけど正しかった時代もあったの分かって

>MTの方が燃費がいいとか言ってたの本気で理解できなかった
昔はそういうのもあったけど今は性能でATより優位な点はひとつもない

ど田舎は未だ燃費がどうとかでMTしか社用車ない会社ある
ナビに頼るのは甘えとかでナビすらない

>そりゃあ新車しか用意してないような会社ならそうだろうけど古い車なんて何処でも残ってるだろ
>いつの時代の話してんだよ
>トラックももうほとんどATしかねえよ

今からトラックに乗る仕事に就くなら改めて教習受けた方がいいだろ

>>MTの方が燃費がいいとか言ってたの本気で理解できなかった
>昔は構造とか制御でMTの方が燃費は良かった
>今は違うけど正しかった時代もあったの分かって
しねよ老害

運転してて楽しいのはMTらしい

>昔は構造とか制御でMTの方が燃費は良かった
>今は違うけど正しかった時代もあったの分かって
分かんねえ
生まれた時期にはすでに改善されてたのに執拗に擦ってたやつがいてマジで理解不能だった

農業なんでMTばっかり乗ってる

おじじは中型免許持ってる

>昔は構造とか制御でMTの方が燃費は良かった
>今は違うけど正しかった時代もあったの分かって
いくら説明しても理解しなかったのはMT信者の方だし…

8トン未満の中型なら運転できるぜ！おじさんの特権だよ！

>おじじは中型免許持ってる
中免まで取ると更新時に深視力検査が追加になって面倒

俺の中では意外とMT運転する機会はあった
あと大型とかにランクアップする時とかMTないとダメだし
大型運転しない？そうだね…
まぁレンタルのキャンピングカーとか運転する時に普通車じゃダメだったりはするけどさ

クラシックカーが欲しくなったら解除するん？

軽トラのMTは割と運転できた

>昔は構造とか制御でMTの方が燃費は良かった
>今は違うけど正しかった時代もあったの分かって
10年以上昔の話をいつまで引きずってんだよ

>しねよ老害
思考停止してる若いつもりの人

>中免まで取ると更新時に深視力検査が追加になって面倒
面倒ってほどじゃないよ
30秒ぐらいしか変わらん

昔はMTの方が燃費良い車もあったってだけで別に今もMTのが燃費良いなんて誰も書いてないだろ

うちの会社からMTなくなったの数年前だよ

せっかくマニュアルとったんだからって2台目はマニュアル車にしたけど不便すぎて3年で売ってAT車に乗り換えた
別にドライブが趣味でもないし運転に楽しさとかあんまり求めてないなって…

MT乗れないのコンプレックスな子が居るのは分かる

>うちの会社からMTなくなったの数年前だよ
元々MTがあったんなら大分頑張った方だと思う
うちの会社は契約上MTの方が安いのか契約してる会社からMTばっか借りてる

いつか乗りたい車がMTしか無いからMTも使えるようにしたよ

>MT乗れないのコンプレックスな子が居ると思ってる人がいるのはわかる

ハイブリッドではなく純ガソリン車ならMTでも燃費稼げるぞ
今残ってるMT車に燃費という概念はないが

>>MT乗れないのコンプレックスな子が居ると思ってる人がいるのはわかる
うおw

運転好きだし何もすぐ慣れて苦労はしてないからMT車乗ってるけど人に話すとえーマニュア？て言われるので別に話さない…

仕事でMT使うから免許はMT
自分のはAT

前から思ってたんだけどATができてるのにMTってなんで残ってるの？
トルクコントロールの自動化できない車種がまだあるとかなんかな

喧嘩腰なの１人なんだろうなって感じのテンプレっぷり

CRZみたいなパラレルハイブリットのMT欲しい
今度のトヨタ86はマツダと組むみたいだけどどうなるんだろうか

マジで今でも大真面目に対立煽りする年季の入った負の遺産みたいな存在いてビビる

電動パーキングはDに入れてアクセル踏んだら解除されること知らなくて今どきの車ﾑｽﾞｶｼｲﾈってなった

>前から思ってたんだけどATができてるのにMTってなんで残ってるの？
>トルクコントロールの自動化できない車種がまだあるとかなんかな
知らんけどMTしか設定のない車種があるならそうなんじゃね
今はもうどれもATCVTと同時に設定あるでしょ

バイクのATもっと増えて

2輪でさえクラッチ操作が消えていく時代だからな

新車ポンポン変える訳でもないし動かなくなるまでは会社のはMTだろうな

ATだから運転面白くないってわけでも無いし
大昔にメリットだった燃費もコストも性能も今じゃ全く勝ち目無いし

うちは親父がMT乗ってたから
マジで老人にはいいと思う

数年前まで鬼の首を取ったようにネットでAT限定を叩いてた人達が静まり返ってるのウケる

>数年前まで鬼の首を取ったようにネットでAT限定を叩いてた人達が静まり返ってるのウケる
>10年以上昔の話をいつまで引きずってんだよ

職場で使う必要があってMT解除しに行ったよ別に難しい事はなかったから最初からMTで取っても良かったかもしれん

>数年前まで鬼の首を取ったようにネットでAT限定を叩いてた人達が静まり返ってるのウケる
当然のようにあるこの前提がピンと来ない
何歳？

そいやMT車手放してからボケたな親父

>MTの社用車に急に乗るシチュエーションがもうないんじゃねえかな…
もう趣味用の車以外ATしか出てないからな…
軽トラも箱バンもバスもATになりおった

ATしか持ってないからと言ってお前が若くなるわけじゃないんだぞ

必死にATだのMTだの叩いてるのが恥ずかしいって話なの分からないのかな

老人はMT乗れば踏み間違いで暴走起こす事もなくなると思う

>老人はMT乗れば踏み間違いで暴走起こす事もなくなると思う
真面目に言うと踏み違い起こす時点で車に乗ってほしくないみたいな所は結構ある

MT乗っててもパドルシフトでいいんじゃねえかなと思うことが多い

新車だとATよりMTのほうが安いとかもあったけど今はそんなのもないしなぁ
一部を除けばMT設定があるグレードがそもそも高いとか車種自体が高いとかだし

（坂道発進で下がってくる先行車）

MTの免許取る暇あったらバイクの免許取る

>MT乗っててもパドルシフトでいいんじゃねえかなと思うことが多い
でもパドルになったら多分MTなんか乗らなくなるだろうな
Hシフトをガチャガチャやるのがいいんだから

いまMTって趣味性の高い高級車しかないよね

AT限定免許でMT乗ってもバレないよな

>（坂道発進で下がってくる先行車）
今のMT車勝手にブレーキしてくれて下がらないの凄い気持ち悪い！

我が家の高所作業車を動かすにはMTが要るんや

>老人はMT乗れば踏み間違いで暴走起こす事もなくなると思う
踏切で進めなくなって大惨事とか坂道で登らなくなって大惨事とか交差点で進まなくなって大渋滞とか起きる未来しか見えない

まだMTの車あるわうちの会社
正直慣れなところはあるから今は気にならないけど最初のうちは嫌だった

ホームセンターで借りられる軽トラもほぼオートマの時代だ

今どきMTってトラック乗るかスポーツカータイプ乗るときぐらいにしか使わんぞ

うちの会社の配送ドライバーはトラック絶対MTがいいって言ってる

>いまMTって趣味性の高い高級車しかないよね
あとは中型以降取る予定あるならって感じ
趣味性高いけどキャンピングカーとかが遊びでは実用的な選択肢

>いまMTって趣味性の高い高級車しかないよね
うちのポンコツ軽トラに乗りてえなら乗っていいぞ！

>いまMTって趣味性の高い高級車しかないよね
ヤリスが高級車なら俺はブルジョワになるぞ

>いまMTって趣味性の高い高級車しかないよね
だからここでは高くて買えないとか文句がいっぱい出る

>AT限定免許でMT乗ってもバレないよな
バレたときのダメージがひどいぞ

>AT限定免許でMT乗ってもバレないよな
事故った時にメチャ怒られるぞ

早くオール自動運転になれ

車乗らないけどATのギアガチャガチャするのは好き
レースゲーム用のそういうコントローラー眺めてちょっと悩んでるくらいには好き

>>15年くらい前まではネット上でのAT限定叩きが盛んだったな
>あれなんだったんだろうな…
そもそも昔はATの普及率が今と違うから同じで考えちゃいかん

>うちの会社の配送ドライバーはトラック絶対MTがいいって言ってる
大型まで取れば実質無制限免許になるので
今後どんな方式の車がきても対応できる免許として扱えるってのは仕事にしてる人としては大事

>>いまMTって趣味性の高い高級車しかないよね
>あとは中型以降取る予定あるならって感じ
>趣味性高いけどキャンピングカーとかが遊びでは実用的な選択肢
キャンピングカーも大半はATでしょう

>うちの会社の配送ドライバーはトラック絶対MTがいいって言ってる
ATトラックの出始めに試験的に導入したタイプだろうな…
上り坂とかクソクソクソおぶクソだった

トラック事故だらけだからAT通り越して自動運転入るよ

>>数年前まで鬼の首を取ったようにネットでAT限定を叩いてた人達が静まり返ってるのウケる
>当然のようにあるこの前提がピンと来ない
>何歳？
多分昔からネット触ってた30代以上はAT限定煽りの被害に一度はあったことあると思う

>多分昔からネット触ってた30代以上はAT限定煽りの被害に一度はあったことあると思う
40超えてますがないです

MTの事ミッションって言う人見るといちいち訂正するのも面倒だ…って合わせてミッションって呼ぶの地味に面倒

>>多分昔からネット触ってた30代以上はAT限定煽りの被害に一度はあったことあると思う
>40超えてますがないです
このスレが現に煽りだらけだしこのスレの存在からして煽りだからお前が気づいてないだけだな
それより俺はナンバープレート煽りの方が楽しいけど

最近は電子制御でよしなにしてくれるなんちゃってマニュアル車ばっかりだしもうATMTの境界なんてないのかもしれない

>>多分昔からネット触ってた30代以上はAT限定煽りの被害に一度はあったことあると思う
>40超えてますがないです
50超えてますがないです

オラオラ俺は無敵の大特持ちだぞ道を開けろ除雪するぞオラオラ

教習所以来MT乗ってないから乗る時が怖い怖いすぎる

>オラオラ俺は無敵の大特持ちだぞ道を開けろ除雪するぞオラオラ
オラオラァ！！この人は一人でこの地区の積雪を全部片付けられるんだぞ！！オラオラァ！！！

煽る人はいつの時代もなんでも煽ってる気がする…

>煽る人はいつの時代もなんでも煽ってる気がする…
煽る人の運転歴全部知ってるのか

>オラオラ俺は無敵の大特持ちだぞ道を開けろ除雪するぞオラオラ
早朝にご苦労さん

MTの車って今残ってる会社のが少なくない？

今までMTのスポーツカー乗ってたけど先月ATというかCVTの車に乗り換えた
なんか自分の思ったタイミングじゃない時に変速されるとすっごい違和感ある
下道なんて4速でいいでしょ！なんで30km/h程度でもう5速まで入ってるの！？

>多分昔からネット触ってた30代以上はAT限定煽りの被害に一度はあったことあると思う
たぶん上の世代になるほどMT免許が一般的なので煽られる率が低くなる

>キャンピングカーも大半はATでしょう
中型免許取る時AT限定だとダメなんだけど
今調べたら先月からAT限定中型もあるのね
ただAT中型導入してない教習所は今でもめっちゃ多いから限定解除してた方が中型免許取りやすいよ

>このスレが現に煽りだらけだしこのスレの存在からして煽りだからお前が気づいてないだけだな
どの発言のこと言ってるか教えてくれる？

>キャンピングカーも大半はATでしょう
免許が取れない

農家は大特持ち率が高い
持ってないと道を走れないから

MT運転できる免許だけどまったくできる気がしない

>それより俺はナンバープレート煽りの方が楽しいけど
湘南ナンバーはDQNっぽいとかそういうやつ？

エンストしてる人結構いるよね

もうMTは死滅していってる
トラックに関してはそもそもトラックの運転手の信頼性がなさすぎてトラックから人を下ろして自動運転させる流れになってる

>>それより俺はナンバープレート煽りの方が楽しいけど
>湘南ナンバーはDQNっぽいとかそういうやつ？
そういうやつ
fu6654951.jpg

メスガキASMR聴いてるとたまにAT限定♡って煽ってくるんだけど台本書いてるオッサンが貫通してくるからやめてほしい

>トラックに関してはそもそもトラックの運転手の信頼性がなさすぎてトラックから人を下ろして自動運転させる流れになってる
もうちょい先の未来だし
自動運転してる中国でも人間の管理はしてるしな

>メスガキASMR聴いてるとたまにAT限定♡って煽ってくるんだけど台本書いてるオッサンが貫通してくるからやめてほしい
だめだった

日本国内なら困らないけど海外転勤とかで国によっては困るみたいな話も聞かないでもない

>家にMTの軽トラあるし乗ってる
ちょっとでも農家やってるとMTじゃなきゃダメって人多いよね
最近は時代を反映してか農用グレードにもATがラインナップされてるけど

トラックとか制動距離クソ長いのにやたら車間距離近いバカばかりでニュースになる事故もブレーキしきれないで目の前の車潰してるやつばかり

昔はAT煽りってあったけど今はもうMT取る奴がバカよな

>昔はAT煽りってあったけど今はもうMT取る奴がバカよな
そこまでは別に…

自動運転で未来にはそれこそドライバーが楽な死後になるわけだし今のうちにとっとけば？

まだ一人で続けるのかこのキチガイ…

>昔はAT煽りってあったけど今はもうMT取る奴がバカよな
馬鹿ではない
マウント取るためだけにとってたら馬鹿だけど

>自動運転で未来にはそれこそドライバーが楽な死後になるわけだし今のうちにとっとけば？
死はちょっと…

このスレ内でも全くAT煽りなんて無いしなんか変なもんでも見えてるんじゃないか

対立煽りしてるアホウは免許すら持ってないというオチ

運送業とか職業柄でもないと趣味でMT乗りたいですの好きもの以外はもう乗る機会ないだろうなぁ…
それくらいMT車は減った

>昔はAT煽りってあったけど今はもうMT取る奴がバカよな
こうやって煽る馬鹿が居るのが絶えないのは何なの
劣等感とか有るの？

なんなら運送業すらAT移行が増えてるからな

大型まで取るならまだMTないとダメだよ
バス運転しようぜ！

ざあこ♥乗りもしないMT選んで仮免落ちる♥

このスレ立ってみんなレスしてるのがみんなATMTめっちゃ気にしてるってこと

fu6654992.jpg

2万か3万の差額しかないからなんか種目減るの勿体無い気がしちゃって…
MTなんか10年に一度乗るか乗らないかくらいだけどさ…

なんなら高級スポーツカーもATが増えたし
セミATで十分よね

>なんなら運送業すらAT移行が増えてるからな
そりゃ会社も移行したいさ
金が無いから3台だけでそれは新人に回すからおっさんはMTに変わらず乗るだけさ…

>なんなら運送業すらAT移行が増えてるからな
クロネコもサガワもATやEVになっていってるからな

俺だって眼鏡等の限定ついてるから恥ずかしいし

タイヤ交換してるとたまーにMTのが来るんだよね
もうウチにいる人間みんなAT限定なんで…って断ってもいいかなって思うめんどくせえ

>俺だって眼鏡等の限定ついてるから恥ずかしいし
？？？

>タイヤ交換してるとたまーにMTのが来るんだよね
>もうウチにいる人間みんなAT限定なんで…って断ってもいいかなって思うめんどくせえ
いいよ❤️

>このスレ立ってみんなレスしてるのがみんなATMTめっちゃ気にしてるってこと
いえ…

GWでもしんどくない完全自動運転を早くしてくれ

俺はAT-ATに乗りたい

乗らないしペーパーだしマイナンバーで大体出来るようになったから更新どうしようってなってる

>乗らないしペーパーだしマイナンバーで大体出来るようになったから更新どうしようってなってる
手間だし余計な金もかかるから更新しない方がいいよ

盛んだったと言われる頃ネットで免許の話題に触れてなかったから実感があまりないんだけど
そんなに手酷く罵倒されてたのAT免許保持者？

ミッションを趣味で取ることには肯定するけど使うかとか役に立つかと言われたらもうほぼほぼノーだしな…

>俺はAT-ATに乗りたい
紐引っ掛けられて転ぶから恥ずかしいよ

>もうMTは死滅していってる
>トラックに関してはそもそもトラックの運転手の信頼性がなさすぎてトラックから人を下ろして自動運転させる流れになってる
もう運転席潰して荷物積めるところまで実用化されてるのかよ早く弊社にも来い

>GWでもしんどくない完全自動運転を早くしてくれ
MT運転できないけど移動手段なら良いやの人
その乗り物乗っ取られた時制圧するエクスドライバー
時代が追いついた！

一回くらいシフトガチャガチャしてみたいけど限定解除してすぐ公道で走れる気がしない

わざわざ限定にする理由が無いってだけであってマニュアルに乗る機会は無い

>乗らないしペーパーだしマイナンバーで大体出来るようになったから更新どうしようってなってる
まとめるとどっちかが更新の時に片方も強制更新って手間増えるので今はまだ別々でいいかな…アレは

>そんなに手酷く罵倒されてたのAT免許保持者？
わからん
わからんから暴れてるの除いて微妙な顔してる

教習所でマニュアル操作上手いと褒められすぎて8速まで入れたことある

8速まである車を教習所にしてんのすごいな

>わざわざ限定にする理由が無いってだけであってマニュアルに乗る機会は無い
ATな分安いし授業数が少なく済むしでわざわざMTにする理由が無いって話になるぞ

ふと気になって調べてみたら二種免許にも（AT限定）があるんだな

>そんなに手酷く罵倒されてたのAT免許保持者？
いや…？

8速教習車！？

キャンピングカー運転できるからMTもいいよ
キャンピングカー自体はATだけど限定中型取りにくいし

保育園卒煽りとかと同じでネット上の架空の煽りを真に受けちゃった人が喚いてる印象

勝手に劣等感抱いて騒いでるのが困る
MT乗りたいならMT取れば良いのに

罵倒までは行かないがAT限定かぁ（笑）位には言われてたな

工場のアームを手動操作する時が車のMTと似たような感じだからちょっと役に立った
わけえの！半クラだ！半クラしながら回せ！

嘘をつくな

>>わざわざ限定にする理由が無いってだけであってマニュアルに乗る機会は無い
>ATな分安いし授業数が少なく済むしでわざわざMTにする理由が無いって話になるぞ
自分が取った時は一コマ5000円しか変わらなかったから限定にしなかった

コストの節約とか考えるとむしろAT限は凄い現代的な考えではあると思う

>下道なんて4速でいいでしょ！なんで30km/h程度でもう5速まで入ってるの！？
回転数足りてるなら燃費効率がいいからです

イギリスも似た免許制度らしいけどあっちにも限定煽りあるのかな

常に心の何処かにチクチク劣等感を感じてたんだ
だから今も攻撃的になってる

>わけえの！半クラだ！半クラしながら回せ！
半クラが絶妙にわかりにくい概念だった
ちょいぽちゃの教習所のお兄ちゃんがこういう感じってクラッチの構造教えてくれなかったら俺は一生半クラ出来なかった

まあ別に困らないとは思うけど限定解除している人間よりは性能が下であるという自覚は持ってくれ

>fu6654951.jpg
宇都宮と岡山と徳島は金でも握らせたの？
直線番長とウインカーが存在しない地域じゃん

>常に心の何処かにチクチク劣等感を感じてたんだ
>だから今も攻撃的になってる
無駄に金払ってMT免許取ったのにロクに乗らずにやることがネット上で架空のAT限定叩きだもんな
そりゃ攻撃的にもなるか

>自分が取った時は一コマ5000円しか変わらなかったから限定にしなかった
わざわざ5000円多く支払って時間かけてるのは変わらないだろ

>無駄に金払ってMT免許取ったのにロクに乗らずにやることがネット上で架空のAT限定叩きだもんな
>そりゃ攻撃的にもなるか
なんか可哀想

>教習所でマニュアル操作上手いと褒められすぎて8速まで入れたことある
8速ってどんな教習車置いてたんだ？！

MT取ってるやつこそが一番攻撃的というオチになっちゃうよね…

限定免許じゃないから保険料ちょっとだけ安いよ
10年以上それで割引されてるからお金的にはお得になった

AT限定にマウント取りたがりおじさんが出てくるのはマジで下に見れる奴を探してるのか対立煽りなのか判断が難しいところですな

まだ都市部だけだろうけど路線バスがAT化したときに時代はもう変わったんだなって思った
しかも路線バスみたいなののATってNDR（たまにL）しか無いしボタン式だから面白い
いや自分でバス運転してるわけじゃないけどさ

>MT取ってるやつこそが一番攻撃的というオチになっちゃうよね…
そうだね
良いんだよ

>AT限定にマウント取りたがりおじさんが出てくるのはマジで下に見れる奴を探してるのか対立煽りなのか判断が難しいところですな
立場変えて引っ掻き回してるだけだろ
煽れりゃ何でもいいだろうし

他人の免許とか気にしたことないわ

ゴールドじゃない「」はさすがにいないよね

>今までMTのスポーツカー乗ってたけど先月ATというかCVTの車に乗り換えた
>なんか自分の思ったタイミングじゃない時に変速されるとすっごい違和感ある
>下道なんて4速でいいでしょ！なんで30km/h程度でもう5速まで入ってるの！？
アクセル踏みすぎだろ

チク
チク
チク

>>>それより俺はナンバープレート煽りの方が楽しいけど
>>湘南ナンバーはDQNっぽいとかそういうやつ？
>そういうやつ
>fu6654951.jpg
千葉＞習志野はさすがにないわー

昔の壺で●が流出したとき分かったんだけど
ATMT煽りをしていたのは無免許ってオチだった

MT車の比率って何%くらいなの？
体感1%あるかも怪しいんだけど

イニDとかMFゴーストとか見たときにポケーッっと口あけてカッケー程度にしか思えないAT限定と運転動作を脳内で再現出来るMT乗りの差は大きい

>昔の壺で●が流出したとき分かったんだけど
>ATMT煽りをしていたのは無免許ってオチだった
●で免許の内容までわかるのすげえな

mt車安かったから買ったし限定解除しといてもいいんじゃない

限定免許とってる人は賢いね
すごい事だよ

まあsyamuさん嫉妬民もいたし
無免許の「」がAT限定を煽って鬱憤晴らしてるのも不思議ではないか

ボロっちい軽とかフォークリフト動かす時にマニュアル車があるくらいで日常生活においてMT車乗った覚えが２０年くらい無い

>mt車安かったから買ったし限定解除しといてもいいんじゃない
一昔前の最安グレードにMTいるから異様に安く手に入るよね

>>昔の壺で●が流出したとき分かったんだけど
>>ATMT煽りをしていたのは無免許ってオチだった
>●で免許の内容までわかるのすげえな
ATも煽って
MTも煽って
免許持ってない奴自体を煽って
免許持ってる奴も煽ってたから
まあ
うん

やっぱ普通車はAT車に限りますな！

趣味でもなければAT車がいいのはまあそうだと思う

この世に坂道が一切存在しないなら絶対MT乗りたいけどね

オンボロの軽トラ乗るときだけ役に立った

>>>昔の壺で●が流出したとき分かったんだけど
>>>ATMT煽りをしていたのは無免許ってオチだった
>>●で免許の内容までわかるのすげえな
>ATも煽って
>MTも煽って
>免許持ってない奴自体を煽って
>免許持ってる奴も煽ってたから
>まあ
>うん
なんだよ妄想かよ

>この世に坂道が一切存在しないなら絶対MT乗りたいけどね
教習所で坂道発進何度エンストしたことか…

社用車も全部ATになってついに生活圏からMT車が完全に消えてしまった
別にMTが特別好きってわけじゃないけどなんか寂しいものがある

アクセルとブレーキ踏み間違えても事故らないのはメリットだと思う

>アクセルとブレーキ踏み間違えても事故らないのはメリットだと思う
むしろ老人こそMT限定にして運転出来ないなら免許没収とかにすればいいのかもしれない

実家の車がワゴンRのMTで免許取りたての頃坂道から信号待ちまでエンストしまくってそこら中でクラクション鳴らされまくったぞ俺

>この世に坂道が一切存在しないなら絶対MT乗りたいけどね
坂道自体は楽しいだろ
坂道渋滞はクソ

>>この世に坂道が一切存在しないなら絶対MT乗りたいけどね
>教習所で坂道発進何度エンストしたことか…
教習所で苦手意識植えつけられてるだけでマイカーでMT車持ったらそこまで困るポイントでもなくなるよ

坂道発進は慣れだけど
坂道で渋滞起こしてるときに頻繁にやらないとってなったときのクソさは別だとは思う

>>アクセルとブレーキ踏み間違えても事故らないのはメリットだと思う
>むしろ老人こそMT限定にして運転出来ないなら免許没収とかにすればいいのかもしれない
高齢者は自動運転車限定免許に切り替え必須になるのが一番ありえそうな未来だと思う

ワゴンRのMTなんかあるの初めて知った

ATで取ったけど不便を感じたことはない

普通免許取ったけどMTどころかATも乗らんな
普段運転してない奴にいきなり社有車乗らせるような会社でもないし

四輪はまだいいけど二輪のAT限定は後々後悔しそう

坂道発進までは出来る
坂道途中発進カーブで詰む

急に乗れって言われても断るわ…

マニュアルなんて免許取ったあと一回もしてないから操作完全に忘れたが
それでも免許あるから合法に乗れるの意味分からないな

コスパタイパを意識される今だと普通免許はまず論外じゃねえかな
AT限のが安くて早いんだから

ド田舎の求人だとたまに「社用車(MT)運転できる方」っていう応募要件ある
けどまぁATで問題無いよな…

マニュアルは山道とかで便利なのはわかるけど市街地運転したくなさすぎる

軽トラでも今は普通にATあるしなぁ…
なんだろうMTの利点って…

半クラドヘタクソだったせいで教習所だいぶ停滞したよ…

大型トラックだとセミオートマのほうが良いんだよ…
速度落ちるから上り坂10速で走りたいのに勝手に12速になるんじゃねぇ

業務用の中大型車はまだMT多くね

ずっと乗ってるとATの方が怖いのよ

暇すぎて限定解除したけどMT乗るわけでもなかった

俺はMTも乗れる免許だけど今更急にMT車乗れと言われても多分戸惑うと思う…しばらく乗れば慣れるとは思うけど

緊急時用にMTは乗れるようになったほうがいいけど免許はMTない方が安心だよ

MT運転できる若い奴は「車が好きなんだな」と感じる程度の存在

>緊急時用にMTは乗れるようになったほうがいいけど免許はMTない方が安心だよ
下手に資格あると乗れと言われる可能性があるからな…

20年ぐらい前だったらMTが標準の古い車が中古とかで結構売られてたし免許持っておいた方が良かった
今はもうそういうのも見かけない

MTの教習でAT車乗る回あるけどブレーキ踏まないと勝手に進む仕様で怖ぁ…ってなったのも昔の思い出