26/05/04(月)23:35:48No.1426794575+
01:25頃消えます
まだ初期投資費の回収終わってないんだなゆりかもめ…このスレは古いので、もうすぐ消えます。
開業から30年以上経つのに…
| … | 126/05/04(月)23:37:35No.1426795200+嘘だろ？用地買収かなんかにそんな金かかってるのか |
| … | 226/05/04(月)23:39:05No.1426795717+ドル箱路線でもないしな… |
| … | 326/05/04(月)23:39:12No.1426795756+>嘘だろ？用地買収かなんかにそんな金かかってるのか |
| … | 426/05/04(月)23:39:22No.1426795812そうだねx1用地買収って当時ほとんどなんもないとこにしか作ってなくないか？ |
| … | 526/05/04(月)23:40:02No.1426796051+>用地買収って当時ほとんどなんもないとこにしか作ってなくないか？ |
| … | 626/05/04(月)23:41:24No.1426796529+>嘘だろ？用地買収かなんかにそんな金かかってるのか |
| … | 726/05/04(月)23:42:06No.1426796783+定期代高いので最寄りがスレ画でもちょっと歩けば他社路線があるとこはそっち使えとなりがち |
| … | 826/05/04(月)23:44:09No.1426797472+レールとかインフラ関係の都の事業費は1151億円だったらしい |
| … | 926/05/04(月)23:44:58No.1426797759そうだねx2損益分岐点が40年後って事業としては失敗だろ |
| … | 1026/05/04(月)23:45:48No.1426798003そうだねx6>損益分岐点が40年後って事業としては失敗だろ |
| … | 1126/05/04(月)23:46:41No.1426798284そうだねx1沿線は発展したからな… |
| … | 1226/05/04(月)23:47:08No.1426798443そうだねx2鉄道は経済効果もあるから難しいと思うけど |
| … | 1326/05/04(月)23:49:15No.1426799148+舎人ライナーだって開業からずっと赤字でおととしようやく黒字になったばっかりだから |
| … | 1426/05/04(月)23:49:58No.1426799367+>定期代高いので最寄りがスレ画でもちょっと歩けば他社路線があるとこはそっち使えとなりがち |
| … | 1526/05/04(月)23:50:19No.1426799472+>舎人ライナーだって開業からずっと赤字でおととしようやく黒字になったばっかりだから |
| … | 1626/05/05(火)00:05:31No.1426804285+舎人ライナーはもうちょっと何とかならなかったんだろうかという混雑具合 |
| … | 1726/05/05(火)00:11:16No.1426805964+イベントで超混雑するの輸送力足りなくない？って毎回なる |
| … | 1826/05/05(火)00:14:43No.1426806882+新交通システムはどれも車両が小さいからなあ |
| … | 1926/05/05(火)00:21:57No.1426808896+>鉄道は経済効果もあるから難しいと思うけど |
| … | 2026/05/05(火)00:57:02No.1426818064+鉄道の場合40年で計算するのがむしろ普通だぞ |
| … | 2126/05/05(火)01:00:05No.1426818684+定期代は知らんけどりんかい線よりは安い気がする |
| … | 2226/05/05(火)01:04:38No.1426819546+つくばエクスプレスだって初期投資返し切るの40年くらいでしょ |
| … | 2326/05/05(火)01:08:41No.1426820269+沿線からの税収も考えなきゃ |
| … | 2426/05/05(火)01:09:19No.1426820388+>イベントで超混雑するの輸送力足りなくない？って毎回なる |
| … | 2526/05/05(火)01:15:32No.1426821520+>コミケのときくらいしかそんな人使わないんじゃないのこれ |
| … | 2626/05/05(火)01:16:58No.1426821756+>>損益分岐点が40年後って事業としては失敗だろ |
| … | 2726/05/05(火)01:18:03No.1426821916+>つくばエクスプレスだって初期投資返し切るの40年くらいでしょ |