二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1777206363743.jpg-(17886 B)
17886 B26/04/26(日)21:26:03No.1424151627+ 22:35頃消えます
次はHV車がいい
会社のプロボ平均燃費22kmも出る
すごい
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/04/26(日)21:27:54No.1424152534+
アクアでいいよ
226/04/26(日)21:29:46No.1424153417そうだねx1
エンジン車に比べると壊れやすいとかバッテリー交換に途方もない金がかかるって偏見がある
326/04/26(日)21:31:39No.1424154224+
30プリウスとアクアはやたら頑丈な上にバッテリー交換はディーラーでも20万円以下で済む
426/04/26(日)21:38:06No.1424157309+
しかし最近はエンジン車も燃費いいしHV車との差額分のメリットってあるのかね
526/04/26(日)21:39:54No.1424158151そうだねx1
>エンジン車に比べると壊れやすいとかバッテリー交換に途方もない金がかかるって偏見がある
ない
626/04/26(日)21:45:18No.1424160771+
>エンジン車に比べると壊れやすいとかバッテリー交換に途方もない金がかかるって偏見がある
もっと新しい知識入れた方がいいよ
726/04/26(日)21:46:31No.1424161332+
いや古い知識でも初代プリウスなりインサイトがぶっ壊れるとか聞いたことないわ
826/04/26(日)21:47:41No.1424161879+
ネットの車好きって知ったかぶりが多いから
926/04/26(日)21:49:33No.1424162846+
トヨタのハイブリッドで壊れる話きいたことないし
他社でもシリーズハイブリッドなんて普通のエンジン車よりよっぽど頑丈にできるだろ
1026/04/26(日)21:49:50No.1424162984+
>>エンジン車に比べると壊れやすいとかバッテリー交換に途方もない金がかかるって偏見がある
>もっと新しい知識入れた方がいいよ
ごめんおっさんだから…
自分でも古い偏見だって自覚はある
1126/04/26(日)21:50:05No.1424163126+
初代プリウスは永久保証なんだっけ
1226/04/26(日)21:50:24No.1424163256+
今は50プリウスの中古がオススメだぞ
1326/04/26(日)21:50:35No.1424163331+
HV車が嫌なら35アルトエコ良いぞ
スラストベアリングとか問題点有るけど鬼の軽量化でマジ燃費良いしコーナー楽しい
1426/04/26(日)21:50:42No.1424163390+
THSはシリーズハイブリッドではない
1526/04/26(日)21:50:48No.1424163437+
バッテリーも純正新品でも15万ぐらいだしリビルドで済ませれば10万いかないとかだよな
1626/04/26(日)21:50:56No.1424163478+
>今は50プリウスの中古がオススメだぞ
無駄に高くない?
1726/04/26(日)21:51:50No.1424163865+
車検の代車で借りたハスラーのスマートハイブリッドですらリッター19.8キロもだったしな
1826/04/26(日)21:52:21No.1424164105+
>THSはシリーズハイブリッドではない
パラレルでは
1926/04/26(日)21:53:11No.1424164433+
差額考えてハイブリッド選んでる奴なんてもういねえだろ
加速がいいのとGSに頻繁に行かなくて済むメリットの方がデカい
2026/04/26(日)21:53:12No.1424164437そうだねx1
>HV車が嫌なら35アルトエコ良いぞ
軽て
2126/04/26(日)21:53:14No.1424164452+
>無駄に高くない?
安いやつなら100万切るぞ
それだけの価値は十二分にあるぞ
2226/04/26(日)21:53:50No.1424164712+
>THSはシリーズハイブリッドではない
だから分けて話してるんだけど理解できなかった?
2326/04/26(日)21:55:35No.1424165484+
分けて話してるように見えない文章だなそれだと
シリーズハイブリッドなんてって言い方するとさ
2426/04/26(日)21:58:00No.1424166416そうだねx1
>>HV車が嫌なら35アルトエコ良いぞ
>軽て
燃費気にするのに見栄で車格まで気にするの?
チャリ乗っとけよ燃費良いぞ
2526/04/26(日)21:59:27No.1424166976+
HVはブレーキが減りにくいという忘れられがちな特徴もある
ブレーキダストも立派なPMだからね
2626/04/26(日)22:05:07No.1424169163+
30アクアいいな…と思ったけど結構高いな
2726/04/26(日)22:06:35No.1424169816+
初代アクア30万くらいで10万キロ以下の程度のいいの大量にない?後期型は難しいと思うけど中期くらいなら狙える
2826/04/26(日)22:08:03No.1424170452+
日産ノートe-POWER行こうぜ
他社のに比べて燃費は落ちるけどまあまあ楽しいし後部座席もまあまあ狭くはないよ
シートの形気に入らないけど
2926/04/26(日)22:09:11No.1424170933そうだねx2
>>THSはシリーズハイブリッドではない
>だから分けて話してるんだけど理解できなかった?
>>トヨタのハイブリッドで壊れる話きいたことないし
>>他社でもシリーズハイブリッドなんて普通のエンジン車よりよっぽど頑丈にできるだろ
横槍だけど他社"でも"シリーズハイブリッドっていうあたりTHSをシリーズハイブリット勘違いしてるとおもっても仕方ないわ
わざわざシリーズのみ言及してるし
3026/04/26(日)22:16:40No.1424174098+
>今は50プリウスの中古がオススメだぞ
前期と後期のどっちがオススメ?
3126/04/26(日)22:20:35No.1424175656+
50プリウスは奇抜な形すぎる
60プリウスが欲しい
3226/04/26(日)22:21:27No.1424176029そうだねx1
>日産ノートe-POWER行こうぜ
160kmでリミッターになる車はチョット…
3326/04/26(日)22:22:40No.1424176507+
初代アクアは足として優秀すぎる
3426/04/26(日)22:23:18No.1424176731+
>>今は50プリウスの中古がオススメだぞ
>前期と後期のどっちがオススメ?
形が好きな方
3526/04/26(日)22:28:59No.1424178834+
>前期と後期のどっちがオススメ?
価格や程度と相談して好きな方でいいよ
ただしアダプティブクルコンとシートヒーターが付いてるのをおすすめする
3626/04/26(日)22:30:18No.1424179319+
エンジン車と比べてどうということは無いけど
ハイブリッドにする必要も特に無いよ
3726/04/26(日)22:31:09No.1424179660+
出だしのトルク感がいいし燃費もいいしメリットはある


1777206363743.jpg