モペットと電動キックボードも追加だ

道路交通法って人類には早すぎる文明なんじゃないか？

都内の幹線道路沿いの歩道は結局何も変わっていない
たまに歩道から出ろと怒鳴っている老害がいるぐらいで

自転車も免許制にしないと

誰も守っていないのである

>誰も道路交通法を知らないのである

>モペットと電動キックボードも追加だ
歩道走ったり車道逆走したり無法が過ぎないか黄緑色のあれ

そもそも取り締まる側の警官が歩道走っても事故起こしてないから見て見ぬ振りしているのが現実

気分でモード変えられるのが利点じゃないの？
自転車歩行者それぞれ従うべきルールがあるけどそれを切り替える乗り降り自体に制限あったっけ

一週間ぐらいで元に戻った

この三週でいくら位徴収したんだろう

>気分でモード変えられるのが利点じゃないの？
>自転車歩行者それぞれ従うべきルールがあるけどそれを切り替える乗り降り自体に制限あったっけ
一時停止してから乗り降りな
ちゃんと停止と発進のハンドサインもするんだぞ

一時停止はマジで守ってくれ

>この三週でいくら位徴収したんだろう
正規の警官よりニセ警官の方が稼いでいる説もある

ハンドサインなんかしてる奴見たことないわ
伝説上の存在だろ

ついさっき歩いてたら自転車にすれ違いざまに軽くぶつかられたところだ

1つでも常時適用できる例外を4つも重ね掛けした上での原則車道

スレ画で歩道走行とそれ以外だと危険度別過ぎない？

>スレ画で歩道走行とそれ以外だと危険度別過ぎない？
信号をなんだと思ってるんだ

>>気分でモード変えられるのが利点じゃないの？
>>自転車歩行者それぞれ従うべきルールがあるけどそれを切り替える乗り降り自体に制限あったっけ
>一時停止してから乗り降りな
>ちゃんと停止と発進のハンドサインもするんだぞ
別に一時停止は必須じゃないよ
ハンドサインに至っては降りる降りないとは別の話だ
手信号でもウィンカーでもだが必要な動きするなら出せってだけで元の動きを気分でする事を制限してるわけじゃない

ルールガチガチにするなら免許性にしないとだめ

もう素直にウインカーとブレーキランプ付けようぜ

気分で歩行者モードに切り替えることが許されないならそれはもうチャリ乗んなって言ってるも同義だろ…
言いたいけど言えないからルール徹底しましょうねって話なんだし

これもしかしマイクロモビリティ推進の一環で自転車から移行させようとするやつだったのかな
マイクロモビリティが死んだから空回りしてるだけで

車道走ってるのに歩道の信号で進んでくるやついつか事故起こすぞ

まだ手信号使ってる人見た事無いな

今までが車に甘すぎた

>もう素直にウインカーとブレーキランプ付けようぜ
なお現行法は自転車のウインカーはウインカーにあらずという解釈
何が何でもハンドサインしろという

>車道走ってるのに歩道の信号で進んでくるやついつか事故起こすぞ
微妙にそれが理由で事故起こす状況が思い付かない

>微妙にそれが理由で事故起こす状況が思い付かない
要は車やバイクが信号無視してるのと同じだぞ

横断歩道が交差点の手前にあって2段階で右折するときに角で待ってるけど
横断歩道の手前の停止線までバックで下がったほうがいいのかな…

捕まらなければそれは正しい行為なのだ

>要は車やバイクが信号無視してるのと同じだぞ
歩行者の信号に従ってるんだろ？
スクランブル交差点か？

無法地帯だから自転車に意味があるんであって縛られたらあんなゴミな乗り物無いよ

歩行者用信号に従うのは歩行者自転車用の看板があれば（大体ある）そっちに従う事になってるからでは？
自転車がどちらの信号に従うべきかはそれの有無で変わるんであってそもそも走ってる場所関係ないよ

歩道入らなくても車道走れば良いじゃない
困るのは車乗ってる奴だけだよ

反則金のおかげで堂々とシャドウランできるので助かってるよ…

ろくにチャリ用のインフラも整ってないのに法だけ先行させるからこんなことに

ハンドサインとか誰も知らないしザル法感がすごい

ありがとう自民党

>横断歩道が交差点の手前にあって2段階で右折するときに角で待ってるけど
>横断歩道の手前の停止線までバックで下がったほうがいいのかな…
自転車に限らないが二段階右折は別に停止線まで移動しなきゃいけないわけじゃないよ
もちろん他の邪魔になるような待ち方になってはいけないがちゃんと隅っこにいておけばわざわざ下がる必要はない

俺は田舎だから別にいいけど都会はすごい混乱してそう

法改正されたせいでかえってもっと取り締まれよクソがって思うシーンが増えてしまった

車道走る自転車増えて1番困っているのは自動車乗りだと思う

スマホバカと無灯火だけは今以上に取り締まれ

すり抜けようとするバイクが詰まってるとふふってなる

自転車で時速20km以上で走行してる時は車両用のルール当てはめる
じゃいけなかったんだろうか

>ルール守ってる人と気分で歩行者モードに切り替える阿呆が混在してて車道がカオスになってる！
なってない
嘘をつくな

一時停止でいつでも止まれるぐらい減速はしてるんだけど
ついつい甘えて完全停止せず左右確認で通過してしまう……みんなゴメン

田舎の自転車は良い自転車だけど都会の自転車は悪い自転車だと思ってる

>ハンドサインなんかしてる奴見たことないわ
>伝説上の存在だろ
車のウインカーが壊れたときに修理工場までハンドサインで運転したことはあるよ俺

停止線より前で信号待ちするやつ怖くないのかな…

>スマホバカと無灯火だけは今以上に取り締まれ
これと逆走とかの悪質なのをしっかり取り締まる為の法律だと思うよ

>>ハンドサインなんかしてる奴見たことないわ
>>伝説上の存在だろ
>車のウインカーが壊れたときに修理工場までハンドサインで運転したことはあるよ俺
伝説「」きたな…

歩道でも車道でも兵装してる自転車いると怖い

>歩道でも車道でも兵装してる自転車いると怖い
紛争地域なの？

>歩道でも車道でも兵装してる自転車いると怖い
そりゃ怖いだろ

スタートダッシュキャンペーンが終わった感じはする
危なっかしくなければ別に…って感じで細かいのはもう見逃してるし

都内は青切符サギするニセ警官見たことないけどいるのか

>都内は青切符サギするニセ警官見たことないけどいるのか
都内どころか全国で発生し始めてるから大丈夫だ

次来るのはヘルメット完全義務化と思っている

神奈川県警の違反捏造が明るみになってなきゃもっと盛大にやってただろう

結局前と同じで取り締まってる警察全然見かけないから
学生多いのもあってか相変わらずイヤホン付けてる人もそこら中で見かけるなうちの地域

自転車追い越しの法はアホくさってなる

うちはみんな今までのノリで歩道走ってるし逆走もしてやがる
どこで取り締まりやってんの？

>次来るのはヘルメット完全義務化と思っている
そもそも最初にやったのが努力義務ってなんだよってなる
やるなら最初から義務化すりゃいいのに

>>都内は青切符サギするニセ警官見たことないけどいるのか
>都内どころか全国で発生し始めてるから大丈夫だ
うちの県はすわ青切符サギかと思ったらガキが嘘ついてただけだったから平和だった

ぶっちゃけ自転車のせいで迷惑だとしてるんだ〜みたいなツラしてる自動車の方だってルール全然守ってねぇからな…

>うちはみんな今までのノリで歩道走ってるし逆走もしてやがる
>どこで取り締まりやってんの？
警察が違反者を見掛けてその時の気分と状況次第で捕まるので場所は関係無い
これまでの交通安全週間での取り締まりと同じだよ

Xで飛び交っている話は平日朝夕の通勤通学時間帯に集中取締をやっているらしい

>ぶっちゃけ自転車のせいで迷惑だとしてるんだ〜みたいなツラしてる自動車の方だってルール全然守ってねぇからな…
なんなら自動車の方が人を殺しまくってるしな

手信号って中指突き立てる仕草しか知らないわ

ぶっちゃけ従来ルールで起こってた自転車による事故って自転車が変な走り方してたから起こってたわけで
必要だったのは車と同一に見做しますじゃなくてクリティカルになってる部分を自転車用にルール調整しますなのでは…？と思ってる

スマホ運転は最低でもこの10倍取っていいよ
こいつ事故リスクに対しての罰則が安すぎる

>ぶっちゃけ自転車のせいで迷惑だとしてるんだ〜みたいなツラしてる自動車の方だってルール全然守ってねぇからな…
うおっ一時停止無視飛び出し！赤信号無理右折！
当たったろかボケェ

いいですよね道路に引かれた青いラインを駐車スペースだと思ってる連中

バイクでもたまにチェーンジ歩行者！して降りて横断歩道や交差点押してる奴いるよな

庶民から車を取り上げれば解決じゃない？

歩道から歩行者信号で渡ってたのに信号見ずに自転車だけ見てたのかして止まってた車が信号無視して進んできたの滅茶苦茶びっくりした

先週ぐらいに前から警官が来てるのにスマホ見ながら走ってるせいで止められるまで気付いてない馬鹿いて笑った
笑ったけどそのレベルで前見てなかったらそりゃ事故も起こすわな

>スマホ運転は最低でもこの10倍取っていいよ
>こいつ事故リスクに対しての罰則が安すぎる
金額はともかく車の違反3点に準ずる何かは欲しいな

歩道を50mほど走った先に自転車レーンに入る入口（車道からは柵で進入不可能）がある近所の道は一体何をどうしろって言うんですか！

停止線なんて車ですら守ってないヤツザラだぞ

>歩道を50mほど走った先に自転車レーンに入る入口（車道からは柵で進入不可能）がある近所の道は一体何をどうしろって言うんですか！
押して歩いてください(ニコッ)

当然のように歩道走ってるわ
警察の前でも特にお咎めなしだし都会向けの法律だろあんなん
誰が田舎の歩道歩くってんだ

>庶民から車を取り上げれば解決じゃない？
公共交通機関を24時間フル稼働させて宅配サービスとかももっと充実して車がなくても生活できる社会を作るにはおそらく何十年単位で調整していく必要があると思う

>バイクでもたまにチェーンジ歩行者！して降りて横断歩道や交差点押してる奴いるよな
何か悪いの？

車道に車が一切走って無いなら車道走るけどさ…

>>歩道を50mほど走った先に自転車レーンに入る入口（車道からは柵で進入不可能）がある近所の道は一体何をどうしろって言うんですか！
初見の奴は確実に車道に入っちゃうトラップ

>当然のように歩道走ってるわ
>警察の前でも特にお咎めなしだし都会向けの法律だろあんなん
都会でも場所によるわ
ビタっと数センチで止まれるような徐行にしとけってこった

この中だと信号無視は車の方が多いけどな
赤になってもなったばかりならまだ行けるだろって感じの車マジで多い

もうスマホをナビ代わりするのはリスキーなので専用ナビつけるべきか
ママチャリ型の電動アシストだけど

メットは被ってくれ
ルールを守るというなら努力義務でも守ってくれ

近所の抜け道に使われてて危ない車よくみるとこでチャリなかなか追い越せないでノロノロ運転してて気分良かったわ

スマホバカまじで多い
しかもこのバカの特徴としてぶつかりそうになると被害者みたいな顔する
まじでどいつもこいつも被害者ヅラし始める

>>バイクでもたまにチェーンジ歩行者！して降りて横断歩道や交差点押してる奴いるよな
>何か悪いの？
いや悪いとは言ってない
自転車も歩行者になるの当たり前じゃない？ってだけで

田舎には自転車用レーン無理やり書くならその分歩道狭くしてくれって道が多すぎる…

田舎道はともかく人が多いところは右側通行する時降りて歩いてるけどこれはこれで邪魔になってる

ひとまずこれやるなら自転車も免許制にしない？

>この中だと信号無視は車の方が多いけどな
>赤になってもなったばかりならまだ行けるだろって感じの車マジで多い
こっち歩道完全青で車赤になってからも金魚の糞右折かましてきた車の前に出てやったらそのままハンドル切って壁にぶつかってたわ

今までと同じでゆっくり歩道走ってるぐらいならまぁそんなに問題無いんだけどスマホやらイヤホンやらスピード飛ばしまくってるやつ全部しょっぴいていい

手信号と自転車用信号さえなんとかしてくれればあとはなんとかする気はあるんだが…
特に手信号はバグとか以前にルールの制定理念の段階で矛盾してるのが終わってる
オーディナリーが大通りの真ん中で馬車とすれ違ってた時代のルールだろこんなもん

何でそんなに免許制にしたがるの？どうせ車は車の二輪は二輪のルールをギリギリある程度覚えてるくらいの癖に

今だに歩道でチリンチリンチリン！っているのかなぁ…いるんだろうなぁ

そもそも手信号覚えてるやつほぼいないんじゃね？

>今だに歩道でチリンチリンチリン！っているのかなぁ…いるんだろうなぁ
フラフラ蛇行するクソジジイがやるよ

>そもそも手信号覚えてるやつほぼいないんじゃね？
あんな簡単なサインなのに？

だから手信号使えなんて警察の今回のルール改定に載ってないって
なんかﾋで流れてきたの信じてるとかか？

>そもそも手信号覚えてるやつほぼいないんじゃね？
知ってるわよそのぐらい！
後ろ手に向けてパクパクすると「おっぱい揉みたくなった」のサインでしょ？

日本罪

自転車も免許制にした方が警察も国も新しい組織作ったりしてお金いっぱい使えるから良いと思う

>今だに歩道でチリンチリンチリン！っているのかなぁ…いるんだろうなぁ
普通にいるぞ
何なら車間距離お構いなしに追い越す自動車もいる
都内23区でだ

>今だに歩道でチリンチリンチリン！っているのかなぁ…いるんだろうなぁ
ルール上歩行者優先ではあるけどレーン無い所とかで横に数人で壁作られてるとどうしようもない場合とかはある…

自転車車道走れがそもそもアホな決めだから
実情を理解してない輩が机上の論で決めたアホルール

>今だに歩道でチリンチリンチリン！っているのかなぁ…いるんだろうなぁ
前から歩きスマホしてるやつとかに

>ひとまずこれやるなら自転車も免許制にしない？
何歳からとれる？

文句あるなら日本から出ていけばいい

イヤホンは片耳とか骨伝導で外部の声が聞こえてるならOK（具体的には警察官側の行動としては場合は声掛けで反応を見る）
歩道は徐行してる分には原則それだけでの青切符はなく余程の危険走行とか警察官の声かけ無視した場合のみ
みたいなことを警察側がルールブックに書いてるのにみんなこれ読まずあれ取り締まれあれ取り締まらないのかと喧嘩してる

>前から歩きスマホしてるやつとかに
降りて押してぶつけてやれ

自転車のルールって小学生のうちに教わるんだけど
クソバカってこの時点でクソバカだから話聞かないしルールとか覚えないまま運転するのよね

>だから手信号使えなんて警察の今回のルール改定に載ってないって
>なんかﾋで流れてきたの信じてるとかか？
それをいうならそもそもルール改定なんてしてないが
法律で厳密に決まっていることの中からなぜか警察がこれはやってくださいねってピックアップしてるだけだが

>ルール上歩行者優先ではあるけどレーン無い所とかで横に数人で壁作られてるとどうしようもない場合とかはある…
それは多分歩き押ししてたとして鳴らしちゃいけないケースな気がする
いや横並びやめろという気持ちはわかるが普通に声でかけたほうがいい

相手の方が違反してるので危険に気付いていたが敢えて無視してその危険を引き起こした
は普通に責任発生するという事を知らないネット民多すぎ

>それは多分歩き押ししてたとして鳴らしちゃいけないケースな気がする
歩道で乗ってて追い越し希望ならダメだろうね

邪魔だからどけって意味でベル鳴らすのはダメなんだ

>そもそも手信号覚えてるやつほぼいないんじゃね？
🙏✌️👌🫡

>イヤホンは片耳とか骨伝導で外部の声が聞こえてるならOK（具体的には警察官側の行動としては場合は声掛けで反応を見る）
補聴器もイヤホンだから一律アウトって鼻息荒くしてた連中いたな

だからベルはアクセサリとして動くと鳴る様に付けるんだ

歩道は後ろから自転車来てるの気が付かないことが多いから
大声で歌うとだいたいの人は避けてくれる

>🙏✌️👌🫡
👍️イエーッ！👍️グッ👍️グッ

>大声で歌うとだいたいの人は避けてくれる
（こわー…）

右左折停止発進時に信号出さなくて良い車両なんて存在しないよ

>大声で歌うとだいたいの人は避けてくれる
避けてくれてるんじゃなくて避けられてるだけ

歩いてる時は普通にしてるのに自転車だと熱唱始めちゃう人類は何故そんな事になるの？
いや批難してるわけではないんだが

自転車で自転車用の車道端を走ってると殺されそうになることおすぎだから自動車の人たちも殺しそうになることおすぎなんだろうなって思ってる
殺るか殺られるかだ

>自転車のルールって小学生のうちに教わるんだけど
>クソバカってこの時点でクソバカだから話聞かないしルールとか覚えないまま運転するのよね
知ってる知らないじゃなくて根本的に交通ルールは守らなくていいと思ってるの自体が多いんだよな
免許取得課程で全員叩き込まれてることが前提の自動車でも守られてないんだから
もう何に乗ってるとかじゃなくて困った事に世の中の考え方としてそうなっちゃってる

>歩いてる時は普通にしてるのに自転車だと熱唱始めちゃう人類は何故そんな事になるの？
風になってるから

法律考えた奴が知的障害者だったんだろ

>知ってる知らないじゃなくて根本的に交通ルールは守らなくていいと思ってるの自体が多いんだよな
>免許取得課程で全員叩き込まれてることが前提の自動車でも守られてないんだから
>もう何に乗ってるとかじゃなくて困った事に世の中の考え方としてそうなっちゃってる
手信号守ってる自転車乗りって存在するのか？
守らないといけないと思ってる奴も存在しなさそうだが

少なくとも歩道は歩行者優先って最低限のルールぐらいは覚えてほしい

>手信号守ってる自転車乗りって存在するのか？
ロード乗りの集団はよくやってる
でないと自分等で玉突き事故起こすからな

自転車乗りは手信号知らない！って声高に言ってるけど多分大半の自動車乗りもあんまり覚えて無い

>自転車乗りは手信号知らない！って声高に言ってるけど多分大半の自動車乗りもあんまり覚えて無い
自転車の煽り運転だ！って通報されるらしいな

>歩いてる時は普通にしてるのに自転車だと熱唱始めちゃう人類は何故そんな事になるの？
>いや批難してるわけではないんだが
ごみ収集車がメロディ流しながら走ってるのと一緒じゃない？
警音器がらみの違反にならないように存在アピールってなるとやっぱ音楽になるのだろう