二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1776505676970.jpg-(293464 B)
293464 B26/04/18(土)18:47:56No.1421536954そうだねx4 20:07頃消えます
>お金があったら欲しい車貼る
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/04/18(土)18:49:06No.1421537333+
新型待ったほうがいいんじゃない?
226/04/18(土)18:50:28No.1421537789+
青の33ってなんか凄いレア物だった気がするが思い出せない
326/04/18(土)18:50:45No.1421537875そうだねx13
>新型待ったほうがいいんじゃない?
違うのだ
426/04/18(土)18:51:50No.1421538207そうだねx1
33が一番好きなデザインだ
526/04/18(土)18:52:05No.1421538274+
>新型待ったほうがいいんじゃない?
GT-RじゃなくてスカイラインだからV38かRV37とかになるのかなあれ
626/04/18(土)18:52:05No.1421538279+
32だけど昔散々乗ったからもういい
726/04/18(土)18:53:05No.1421538577+
盗まれるよ
826/04/18(土)18:53:41No.1421538746そうだねx6
>盗まれるよ
盗まれるのは32と34だよ
926/04/18(土)18:53:48No.1421538788+
かっこいいよね33
33が一番好き
1026/04/18(土)18:53:56No.1421538840+
20年くらい前にコミコミ130万で買って乗ってた
1126/04/18(土)18:55:02No.1421539157+
どっしりした見た目がいいよね
1226/04/18(土)18:55:46No.1421539367+
カタ何も知らない癖に
1326/04/18(土)18:55:53No.1421539408+
GTRのフロントだけ低いスタイル好き
1426/04/18(土)18:56:25No.1421539596+
32と33のRは昔マジで安かったよね…
1526/04/18(土)18:56:28No.1421539605そうだねx9
>盗まれるのは32と34だよ
めちゃくちゃ高騰してるんだから33だって余裕で盗まれるだろ
1626/04/18(土)18:56:45No.1421539694そうだねx1
あれは日産の失敗作だ…
1726/04/18(土)18:56:48No.1421539710そうだねx3
一時期は32や34に比べたら安かったけど結局33も手が届かないところまで上がっちゃったな…
1826/04/18(土)18:58:27No.1421540197+
某漫画の影響が大きすぎる車
1926/04/18(土)18:58:47No.1421540286そうだねx7
>>盗まれるのは32と34だよ
>めちゃくちゃ高騰してるんだから33だって余裕で盗まれるだろ
いや…
2026/04/18(土)18:58:50No.1421540305そうだねx3
fu6565336.jpg
これ好き
2126/04/18(土)19:03:07No.1421541665そうだねx1
盗難は海外にどんぶらこされて行くのがメインだから国内の評価がどうとかあんまり関係ないのだ…
2226/04/18(土)19:05:39No.1421542602そうだねx2
ホイールベースが伸びた分峠と湾岸で評価真逆なんだよな
普通に走る分には33ってめっちゃいい気がするが
2326/04/18(土)19:05:51No.1421542693+
峠で200km/hは出せないもんな…
2426/04/18(土)19:06:49No.1421543018そうだねx1
これ再販してれば日産はさ儲かった
2526/04/18(土)19:06:57No.1421543079+
ちょっとWBが伸びた位でそんなフィーリング変わらねえから本質的にはサスセッティングの差あるいは調整不足ではないのか
2626/04/18(土)19:07:17No.1421543181+
単純にしげのが広報チューン事件で33を嫌っている
2726/04/18(土)19:09:11No.1421543837+
>峠で200km/hは出せないもんな…
出せる車どれだよ...
2826/04/18(土)19:11:16No.1421544546+
>>峠で200km/hは出せないもんな…
>出せる車どれだよ...
マ…マクマートリーのスピアリング…
2926/04/18(土)19:11:17No.1421544551そうだねx5
>某漫画の影響が大きすぎる車
そもそも峠にGT-R持ってくるのがズレてない?
3026/04/18(土)19:12:00No.1421544803+
>ホイールベースが伸びた分峠と湾岸で評価真逆なんだよな
>普通に走る分には33ってめっちゃいい気がするが
32室内狭いからな…同乗者のこと考えると圧倒的に33
R買う奴がそんなこと気にするなと言われたらまぁそうですね…
3126/04/18(土)19:12:23No.1421544938+
大きくなったボディや伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは低速度域低荷重でのハナシだ
大きいボディは空力を優先し200km/hからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえこみ
信じられない一体感安定感を出す
3226/04/18(土)19:12:54No.1421545136+
34は今でこそ人気凄まじいけど販売台数はわりと悲惨だったよね
3326/04/18(土)19:13:07No.1421545228+
33だなぁ一度運転代行で握らせて貰った
高速使って良いって言われたけどビビって踏み込めなかった
3426/04/18(土)19:13:37No.1421545407+
スレ画とかS14前期とかタレ目のスポーツカーいいよね
3526/04/18(土)19:14:58No.1421545864そうだねx2
>>某漫画の影響が大きすぎる車
>そもそも峠にGT-R持ってくるのがズレてない?
中里アンチか?
3626/04/18(土)19:21:56No.1421548544そうだねx1
34はバブル崩壊の影響で製造工程のコストダウンが酷くて
ほぼ作り直しレベルのレース車両ならともかく個人レベルで改造するなら33の方がマシとは聞く
3726/04/18(土)19:24:47No.1421549569+
RB26は32のが一番質高いと聞く
3826/04/18(土)19:25:11No.1421549729そうだねx2
>中里アンチか?
足回り弄っただけのシルビアとかが多い所に32vスペ持ってくるのはまぁダサい…
3926/04/18(土)19:25:53No.1421550012+
>34は今でこそ人気凄まじいけど販売台数はわりと悲惨だったよね
GTRの方の34は見た目カッコ良いけど代わりにセダンの方の見た目が凄い事になったのはそれでいいのか?って気持ちになる
4026/04/18(土)19:27:00No.1421550435+
同僚だったおっさんが昔峠に86から32に乗り換えて行ったら「そりゃGT-R乗ってたら速いに決まってるわw」って馬鹿にされて86買い直したって言ってたなぁ
4126/04/18(土)19:27:47No.1421550716+
A80も当時はクソダサ扱いだったって聞く
4226/04/18(土)19:28:03No.1421550821+
あくまでベースモデルありきだから派生のスポーツモデルの方がそれを喰うほど人気になると実はよくないんだよね
少し前のスイフトスポーツとか今だとシビックタイプRとかがそんな感じ
4326/04/18(土)19:28:43No.1421551053+
>RB26は32のが一番質高いと聞く
なんなら34のRBはブロック用の鋳型が限界だったのか出来ひどかったらしくて33から持ってきてたとかいう話まであった
4426/04/18(土)19:31:24No.1421552043そうだねx1
>あくまでベースモデルありきだから派生のスポーツモデルの方がそれを喰うほど人気になると実はよくないんだよね
>少し前のスイフトスポーツとか今だとシビックタイプRとかがそんな感じ
逆に考えよう
GT-RやタイプRやスイスポがベースで標準車が派生車なのだ
実際そういう設計して滝がするGT-RとタイプR
4526/04/18(土)19:32:49No.1421552622+
グループBとかそんな車ばっかだもんな
インプ然りランエボしかり
4626/04/18(土)19:33:36No.1421552930そうだねx2
マークII・クレスタ・チェイサーの三姉妹のライバル枠って
スカイラインの素のモデルとしての立ち位置を考えると
32も33も34も全然ダメな失敗作ではある
31の方が健闘してる
4726/04/18(土)19:35:21No.1421553603+
>ホイールベースが伸びた分峠と湾岸で評価真逆なんだよな
>普通に走る分には33ってめっちゃいい気がするが
高速乗るとR32よりR33がやっぱ楽で良いとR32乗りが言っていた
剛性感と安定性が段違いだと
4826/04/18(土)19:37:02No.1421554221+
>マークII・クレスタ・チェイサーの三姉妹のライバル枠って
>スカイラインの素のモデルとしての立ち位置を考えると
>32も33も34も全然ダメな失敗作ではある
その三兄弟に近いのはローレルが居たから…
そっちも太刀打ちできたかというとうーんだけど
4926/04/18(土)19:38:25No.1421554760+
新型は新世代スカイラインってよりハコスカオマージュっぽいよねライトの角度とか
5026/04/18(土)19:38:41No.1421554870+
当時基準でのハイスペなんだから今スペックとデザイン同レベルでレプリカ出したら安く作れたりしない?
5126/04/18(土)19:39:51No.1421555413そうだねx2
>当時基準でのハイスペなんだから今スペックとデザイン同レベルでレプリカ出したら安く作れたりしない?
そんなことしたらむしろ中古買うより高くなるのが旧車あるある
5226/04/18(土)19:41:38No.1421556159そうだねx1
製造ラインどうすんのって問題がね
5326/04/18(土)19:42:50No.1421556622そうだねx1
ジャンル違うというかスープラってスポーツ系カーじゃないよね
昭和平成で一般販売でスポーツ狙った車ってGTRが一番気合入ってたのかな?とか思う
世代じゃないから実情は知らんけど
5426/04/18(土)19:42:56No.1421556672+
R35が1番早いし乗り心地もいいだろ
5526/04/18(土)19:44:25No.1421557338+
>ジャンル違うというかスープラってスポーツ系カーじゃないよね
GTカーかな
本革シートのモデルもあったりラグジュアリー感あったね
5626/04/18(土)19:44:29No.1421557374+
>あれは日産の失敗作だ…
実際言うほど失敗作でもない
5726/04/18(土)19:44:47No.1421557500+
書き込みをした人によって削除されました
5826/04/18(土)19:44:48No.1421557513そうだねx1
>R35が1番早いし乗り心地もいいだろ
>違うのだ
5926/04/18(土)19:44:57No.1421557577+
>同僚だったおっさんが昔峠に86から32に乗り換えて行ったら「そりゃGT-R乗ってたら速いに決まってるわw」って馬鹿にされて86買い直したって言ってたなぁ
ちょっと馬鹿にされた位で車買い替えちゃう性根の方を馬鹿にされてるパターンな気がする
6026/04/18(土)19:45:35No.1421557858+
>違うのだ
自分の抱えるノスタルジーを慰撫したいだけってコト…!?
6126/04/18(土)19:45:56No.1421557987+
GTRはエボリューション/ホモロゲーションモデルであってスポーツ性狙ったというよりはレースで勝ちに行くための車だよ
6226/04/18(土)19:46:16No.1421558111+
俺はマジで見分け付かないからデカかったら34くらいしか分からない…
6326/04/18(土)19:46:45No.1421558320そうだねx3
>俺はマジで見分け付かないからデカかったら34くらいしか分からない…
34は33より小さいからその時点で見間違えてる可能性あるな
6426/04/18(土)19:46:48No.1421558339+
俺はお金あったらスレ画同期のステージア260RSが欲しいな…
6526/04/18(土)19:47:51No.1421558787+
大きい小さい言うけど323334なら大した差なくない?
6626/04/18(土)19:48:56No.1421559239+
インプはラリーのために作った車なのにむしろ普通モデルが売れすぎてた気がする
6726/04/18(土)19:49:16No.1421559384+
>>俺はマジで見分け付かないからデカかったら34くらいしか分からない…
>34は33より小さいからその時点で見間違えてる可能性あるな
スカイライン系統歴代でプラモ作ったけど一番でかいのがR35だったな俺
やっぱカッコいいで限定されたらR31のトミーカイラーM30
6826/04/18(土)19:49:44No.1421559591+
昔のメリケンとかの最高速度、最高馬力チャレンジ!で容易に壊れるイメージしかない2JZ-GTE
日産ってそういう感じで遊ばれるエンジンあったっけ?
6926/04/18(土)19:49:50No.1421559628+
失敗してるかどうかだと今のスカイラインとそのシャーシ使いまわしてるZのが余程失敗作臭するけど
7026/04/18(土)19:51:05No.1421560124そうだねx1
>>俺はマジで見分け付かないからデカかったら34くらいしか分からない…
>34は33より小さいからその時点で見間違えてる可能性あるな
33に至ってはセダンとボディ設計共通化でデカいんだよな
だからあっさりオーテックから4ドアGTRも出せた33
7126/04/18(土)19:52:05No.1421560541+
>大きい小さい言うけど323334なら大した差なくない?
全長全幅ホイールベースの比較はこんな感じ
R32 4,545mm 1,755mm 2,615mm
R33 4,675mm 1,780mm 2,720mm
R34 4,600mm 1,785mm 2,665mm
7226/04/18(土)19:52:40No.1421560778+
>全長全幅ホイールベースの比較はこんな感じ
>R32 4,545mm 1,755mm 2,615mm
>R33 4,675mm 1,780mm 2,720mm
>R34 4,600mm 1,785mm 2,665mm
大差なくない?
7326/04/18(土)19:52:42No.1421560793そうだねx1
>昔のメリケンとかの最高速度、最高馬力チャレンジ!で容易に壊れるイメージしかない2JZ-GTE
>日産ってそういう感じで遊ばれるエンジンあったっけ?
RB26という誰もが脳汁出そうな名エンジンがあるではないか90年代も
7426/04/18(土)19:53:25No.1421561059そうだねx1
>大差なくない?
全長とホイールベースの長さかなり違うが…
7526/04/18(土)19:53:56No.1421561242そうだねx1
日産でそういう感じで遊ばれたといえばL型エンジンじゃなかろうか
7626/04/18(土)19:54:53No.1421561743+
>>全長全幅ホイールベースの比較はこんな感じ
>>R32 4,545mm 1,755mm 2,615mm
>>R33 4,675mm 1,780mm 2,720mm
>>R34 4,600mm 1,785mm 2,665mm
>大差なくない?
ただGTSで32と34はセダンクーペで設計から作り分けてるそれが基準線
7726/04/18(土)19:56:00No.1421562239そうだねx3
>失敗してるかどうかだと今のスカイラインとそのシャーシ使いまわしてるZのが余程失敗作臭するけど
当時と違って今は直接的なライバルになる車が無いから良くも悪くも許されてる感ある
7826/04/18(土)19:57:14No.1421562862そうだねx4
>当時と違って今は直接的なライバルになる車が無いから良くも悪くも許されてる感ある
デカイFRクーペ出しただけで偉い時代だからな
7926/04/18(土)19:57:55No.1421563168+
R34のゲトラグ6速はもう出ないけど80スープラのゲトラグ6速はまだ部品出るから
GT-Rを6速化したいなら今はスープラのミッション載せるらしいな
8026/04/18(土)19:58:17No.1421563316そうだねx1
Zはもう見た目だけで120点ですわ
8126/04/18(土)20:01:16No.1421564607+
長さの問題では無くて湾岸ミッドナイトでも言われてる
ローレルと同じシャシ使ってるってのが当時イメージ悪かったんだろう
8226/04/18(土)20:03:53No.1421565780+
>80スープラのゲトラグ6速はまだ部品出るから
25年ルールに入ろうかってのになんでまだ出る


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