インターチェンジの降り口に車線跨いで急に入り込もうとする奴はマジで運転センスがない

道間違えたのか
もっと用心深く走ればよかったのに

無関係ポルシェの人も巻き込まれなくて良かったけど目の前の事故の面倒見る羽目になって災難だな

だから降りる出口過ぎちゃったら次の出口で降りろって言ってんだろ！

2kmぐらい手前から降り口車線に入って80kmでダラダラ走っておけば
2分も掛からずに安全に降りられるものを
あっ間違えたここで降りるんだったやばいやばいいったれー！で自爆事故はあまりにもダサすぎる

混んでてなかなか左車線に入れなかったとかでもなさそうなのが

自損か
ならよかった

車間距離とれててよかった

トラックが上手く避けてるな

ポルシェの人即駆けつけてあげていい人だな
巻き込まれなくて良かった

追い越し車線から一気に行くのたまに見るけどなんのために2kmくらい前から降り口の案内出てると思ってんだろうね

ドラレコの人優しい

俺だったら無視して脇通って降りちゃう

>ポルシェの人即駆けつけてあげていい人だな
>巻き込まれなくて良かった
金がある人は精神的にも余裕があって気を使えるんだな…
でもそれはそれとしてアホな事故すぎる

ハザード炊いてるとはいえ後続車に突っ込まれそうで怖いな

>俺だったら無視して脇通って降りちゃう
実際下手に降りると危ないからそれでいいよ

追突されたり轢かれる可能性もあるのによく駆けつけられたな

昨日高速走ってたら車がケツ掘ってるの見た
大変だなーと思ったら掘られてる方から白スーツにサングラスのいかにもな人が出てきた
大変だなあ…

事故ってるのもジープラングラーかベンツのGクラスっぽいから金がなさそうって訳ではないが
少なくとも運転センスはないな

おっちゃん優しいな

これ下手するとドラレコの後ろが突っ込んできて死ぬからなあ…

何気にトラックが凄い回避の仕方してるというかプロの運ちゃんって判断力高いな…

>金がある人は精神的にも余裕があって気を使えるんだな…
>でもそれはそれとしてアホな事故すぎる
事故った車もベンツのゲレンデなので金持ちのはずなんだけど…

俺も遭遇したことあるけど真夜中
そのときは大破して車両から降りたドライバーが走行車線ふらふら彷徨っててそっちがガチ危険だった

右車線のプリウスアルファっぽいの乗ってる人もいきなり赤いコーン飛んできて生きた心地しなかったろうな…

https://maps.app.goo.gl/cu8G5P45ACc7uXjy9

高速あるあるな事故だな…

真っ黒で音声しか聞こえない…

>これ下手するとドラレコの後ろが突っ込んできて死ぬからなあ…
桜塚やっくんももう13年前か…
激突された衝撃で心臓が真っ二つに破裂して即死だったか

>高速あるあるな事故だな…
なんなら高速じゃないバイパスでも普通に起きうるからなこれ
2車線から1車線になるところとか無理やり割り込んでくるバカいるし

>だから降りる出口過ぎちゃったら次の出口で降りろって言ってんだろ！
首都高は明後日行くからな
いや次で降りてね

>大変だなーと思ったら掘られてる方から白スーツにサングラスのいかにもな人が出てきた
おいゴラァ！

>真っ黒で音声しか聞こえない…
PCだけどローカル落とすと再生できたよ

トラック運転手は急な割り込みするアホ散々見てるから対応できたんだろうけど横転してもおかしくなかったな…

>>金がある人は精神的にも余裕があって気を使えるんだな…
>>でもそれはそれとしてアホな事故すぎる
>事故った車もベンツのゲレンデなので金持ちのはずなんだけど…
親から車買ってもらったボンボンのガキとかじゃね

いくらポンコツのGoogleマップでも
降りるインターチェンジはさすがに間違えないぞ
早め早めに降りる車線に入っておけばいいものを…

ゴツいクルマだけどこの紅白のクッションがなかったら死んでたかもしれない

ロクに根拠もない持論を守るために仮定を重ねるな

>昨日高速走ってたら車がケツ掘ってるの見た
>大変だなーと思ったら掘られてる方から白スーツにサングラスのいかにもな人が出てきた
>大変だなあ…
彼が言い渡した示談の条件とは…

もっとスピード出てたら死んでもおかしくなかったからよかったね

心配して下りてきた人所さんかと思った

>心配して下りてきた人所さんかと思った
>おまえもかよ

ここ間違えると荒川放水路渡ることになるから戻るのめんどいとは思うけどこの人はそんなこと思わずに突っ込んでると思う

JCTで速度出すとか無いなぁ

ドン引きしつつもまず何を先においても即無事を確認しに行くのは良い人だよ

>事故ってるのもジープラングラーかベンツのGクラスっぽいから金がなさそうって訳ではないが
>少なくとも運転センスはないな
降りようとしてるな
もう動かせんのかな

トラックの人といいポルシェの人といい事故った奴以外の登場人物がみんな賢いな…

fu6564737.jpg
一番右からこんな感じで行こうとした感じ？

所さんはポルシェ乗らんやろ

>トラックの人といいポルシェの人といい事故った奴以外の登場人物がみんな賢いな…
周りが賢くなかったら大惨事でLiveLeakだからね

直前までスマホでも見てたんかねぇ

こんないい車で無謀な運転するなぁ
前輪までいっちゃってるじゃん

>ここ間違えると荒川放水路渡ることになるから戻るのめんどいとは思うけどこの人はそんなこと思わずに突っ込んでると思う
俺の母親は大黒JCTで東京方面行くのに完全に間違えて横浜方面に行ったが
まあ…しゃあねえか！で横浜一周して戻ってきた事はある
精神的な余裕って大事

最悪なところで事故りやがって…

たとえ無関係の通りすがりでも一応救護義務があるからっていうのはその通りなんだけど
このケースだとクルマを止めて降りること自体に大きなリスクが伴うし仮にスルーして脇を通っても何もお咎めはないはずだよな
ドラレコの人親切だな

周囲の判断力ある人のおかげでギリギリ大事故にならなかったケースとか毎日起きてるんだろうな…

気持ちはわかるけど降りたら危ないって

代々続く金持ちは余裕がある
成金は終わってる

>俺の母親は大黒JCTで東京方面行くのに完全に間違えて横浜方面に行ったが
>まあ…しゃあねえか！で横浜一周して戻ってきた事はある
すばらしい母ちゃんだ

>いくらポンコツのGoogleマップでも
>降りるインターチェンジはさすがに間違えないぞ
>早め早めに降りる車線に入っておけばいいものを…
この手の車に乗っててナビなしとかある？

お水あんまり出なかったな…

>たとえ無関係の通りすがりでも一応救護義務があるからっていうのはその通りなんだけど
救護義務は事故を起こした人間とその同乗者だけだよ

>周囲の判断力ある人のおかげでギリギリ大事故にならなかったケースとか毎日起きてるんだろうな…
イキリ運転してる本人が上手いんじゃなくて道路が十分広く作られてて
世の中の人達がしっかり車間とって安全運転を心掛けているから
カスの一台や二台混じったところで吸収できるキャパがあるというだけの話なんだよね

>>たとえ無関係の通りすがりでも一応救護義務があるからっていうのはその通りなんだけど
>救護義務は事故を起こした人間とその同乗者だけだよ
つまりポルシェの人はただの超親切な人というわけか…

>つまりポルシェの人はただの超親切な人というわけか…
左様
しかも下手に降りると後続車に轢かれかねない

トラックの運ちゃんもカスみたいな突っ込みよう避けたな…

事故を見たら救護しなきゃいけないんだったら通る人通る人が止まって大渋滞が起きちゃう

別にこの事故と関係ないんだけどさ
こう言う落とさないと真っ暗な動画になる原因ってなんなんだろ

iphoneで普通に見られるけど何が違うんだろうか

>前の人もうちょっと頑張ればギリいけたのでは？
>直前でハンドル戻してるけど怖くて諦めた？
頑張れば？
ギリいけた？
何が？

>別にこの事故と関係ないんだけどさ
>こう言う落とさないと真っ暗な動画になる原因ってなんなんだろ
ドラレコのエンコ実装がちゃんと基準に則ってないんだろうね
だからブラウザ上だと再生に不具合出るんだろうけど

>別にこの事故と関係ないんだけどさ
>こう言う落とさないと真っ暗な動画になる原因ってなんなんだろ
お使いのブラウザあるいは閲覧アプリがmp4のページ内再生に対応していないのではないか

>別にこの事故と関係ないんだけどさ
>こう言う落とさないと真っ暗な動画になる原因ってなんなんだろ
環境次第としか…
こっちからは普通の動画にしか見えん

>iphoneで普通に見られるけど何が違うんだろうか
なんならedgeでも普通に見れる

これぐらいの自損事故で死人も出ないぐらいが一番見てて笑える事故動画でいい

こういう無謀な運転する人って周りの車が警戒していたおかげで今まで事故らずに済んでただけなのに本人だけが自覚してなくて何度もやっていつか事故るんだよね

高速なんてたまにしか乗らないから基本左車線しか走らないし
何で運転下手な人ほど右車線走って危険な運転するんだろうね
レース場じゃあるまいに

おま環なんだろうけど他にも割と見掛けるんだよね
このスレ以外でも起こってるの見るし
chromeでこれならchrome系列でも起こりそうだし分らん

こんな目の前で自業自得事故に出くわしたら様子見るか迷うな
でもやっぱり無事かどうかの軽い確認くらいはするかな…

>これぐらいの自損事故で死人も出ないぐらいが一番見てて笑える事故動画でいい
これぐらいはもう笑えないんよ！

h.265に対応してないブラウザなのでしょう
対応してないブラウザあるかな…

僅かな時間と交通費を廃車のリスクを天秤に掛けるほどの事じゃねえよなあって

道間違えたならとりあえずそのまま真っ直ぐ走ってればいいのに無理に車線変更するやつ多過ぎる

高い車乗ってるくせに運転下手なんだね

>これぐらいの自損事故で死人も出ないぐらいが一番見てて笑える事故動画でいい
事故動画ないけど自分も自損起こしたよ…
注射場から出る時にブロックが近くにあるのに意識が向いてなくて助手席側のドアガリったよ…
50万円…

絶対に助けないな
関わっちゃいけない

>僅かな時間と交通費を廃車のリスクを天秤に掛けるほどの事じゃねえよなあって
それでもまだリスクの見積もりが足りなくて高速でのやらかしなんてそれこそ人を殺す可能性すらある

>注射場から出る時に
👮ちょっと詳しく聞かせてもらっていいかな

>道間違えたならとりあえずそのまま真っ直ぐ走ってればいいのに無理に車線変更するやつ多過ぎる
間違えたと思って慌てるんだろうけどさ
次の出口に行って係員に申し出れば誘導してくれるんだよね？

>高い車乗ってるくせに運転下手なんだね
どうせ残クレじゃない？

>高い車乗ってるくせに運転下手なんだね
ポルシェの人はちゃんと上手いのにな
どこで差が付くんだろうなこういうの

運転上手そうな車って？

人生において１分１秒が惜しい場面は確かに存在するけど事故起こしたら元も子もねえ

>>道間違えたならとりあえずそのまま真っ直ぐ走ってればいいのに無理に車線変更するやつ多過ぎる
>間違えたと思って慌てるんだろうけどさ
>次の出口に行って係員に申し出れば誘導してくれるんだよね？
誘導する必要ある？

>どこで差が付くんだろうなこういうの
最初から埋まらない差じゃないかな…

>間違えたと思って慌てるんだろうけどさ
>次の出口に行って係員に申し出れば誘導してくれるんだよね？
マジかよ
俺今まで素直に一度降りて下道でぐるっと回って反対車線入ってたわ

危ないから助けないのはあるとしても電話での通報ぐらいはやって良いんじゃないかな

俺も運転下手な自覚あるけど高速でノンストップ車線またぎ移動なんて怖すぎて絶対無理だ

>間違えたと思って慌てるんだろうけどさ
>次の出口に行って係員に申し出れば誘導してくれるんだよね？
してくれる
必要に応じてカード抜いといてとかこのゲート今から動かすからとか全部親切に指示してくれるよ

>>注射場から出る時に
>👮ちょっと詳しく聞かせてもらっていいかな
ちゃんと警察呼んでお店の人にも謝って保険会社にも連絡したし自分会社にも報告したかんな！！

プリウスα吹っ飛んできた赤いの若干擦ってそうでかわいそ…

今日こんな道通ったけど地元の車間距離に対する敵意が発揮されててわしは心底絶望したよ
合流組みんなで無理やり1台分の隙間に体捩じ込んで入り込む光景はいつ事故ってもおかしくなかった
どう考えても車間距離さえ空けていたら生じないリスクをなんも仕方なくないのに呑まされていた
聞くとあそこはいつもそうだと言う

>危ないから助けないのはあるとしても電話での通報ぐらいはやって良いんじゃないかな
電話で通報するともう当事者だからその場から動けなくなる

>>>注射場から出る時に
>>👮ちょっと詳しく聞かせてもらっていいかな
>ちゃんと警察呼んでお店の人にも謝って保険会社にも連絡したし自分会社にも報告したかんな！！
これは尿検査かな

>高い車乗ってるくせに運転下手なんだね
高いペンタブ買ったけど絵が下手なやついるだろ

>危ないから助けないのはあるとしても電話での通報ぐらいはやって良いんじゃないかな
路上の落下物とかも責任感が強い人が少しでも早く通報してくれるからこそ後続の事故が抑えられるんだしな

上の方でボンボンのガキとか成金とか言ってるやつもそうだけど
この手の動画見て留飲下げるために架空の人物像作り上げるのだいぶヤバい傾向だからやめといたほうがいいよ

高い車を買ったからといって運転が上手くなるわけじゃないぞ！

>運転上手そうな車って？
消防車

f320858.mp4
でもよ〜普通に走ってただけだからよ〜

反射的に一瞬ハンドル左に切ってるけど即思い留まってるの偉い

>h.265に対応してないブラウザなのでしょう
>対応してないブラウザあるかな…

水狐だけどNo video with supported format and MIMEtype found.とは言ってくる
スクリプトの制限とかキツ目の入れてるけどそれが原因かはわからんな
それはそれとして映像エンコ関係はいろいろあるよなってあんま気にしてない

>電話で通報するともう当事者だからその場から動けなくなる
んなことないでしょ
警察にどこそこで事故ありましたよで目撃報告するだけなんだから

2車線同士が合流してちょっと4車線になった後2車線ずつにまた分かれるの首都高でよくあるけどこの構造事故るよな〜と通る度に思う

判断が速い

>してくれる
>必要に応じてカード抜いといてとかこのゲート今から動かすからとか全部親切に指示してくれるよ
だよね
出口にもそう書いてあったし

>f320858.mp4
>でもよ〜普通に走ってただけだからよ〜
ほんとかわいそう

>>高い車乗ってるくせに運転下手なんだね
>高いペンタブ買ったけど絵が下手なやついるだろ
急に俺を轢きに来るな

>>電話で通報するともう当事者だからその場から動けなくなる
>んなことないでしょ
>警察にどこそこで事故ありましたよで目撃報告するだけなんだから
場合によってはドラレコの映像提供とか協力をお願いされることもあるかもしれないけど強制されるものではないわな

>急に俺を轢きに来るな
轢かれるようなことするな

>>急に俺を轢きに来るな
>轢かれるようなことするな
絵を上手くなれと！？

>>>高い車乗ってるくせに運転下手なんだね
>>高いペンタブ買ったけど絵が下手なやついるだろ
>急に俺を轢きに来るな
安心しろ俺も轢かれたから

ひでえ多重事故だ…

>ほんとかわいそう
精密機械実費は給料1ヶ月分で足りるのか…？

>場合によってはドラレコの映像提供とか協力をお願いされることもあるかもしれないけど強制されるものではないわな
やさしみ…

俺も降りるところ間違えてこうなりそう
だから高速は使わないしそもそも遠出しない

運転だって上手くなるんだから絵も練習しろよ

>2車線同士が合流してちょっと4車線になった後2車線ずつにまた分かれるの首都高でよくあるけどこの構造事故るよな〜と通る度に思う
なので高速に乗る前はルート確認が必要なんですね…
うお…ちょっとこれはむず過ぎ…

「降り口間違えたら悪あがきせず次のインターで降りて係員に聞け」ってのはもう死ぬほど告知されまくってるし高速乗るなら嫌でも一度は目にすると思うんだけど
あっ降り口ここだった！って一瞬慌てちゃうとそのへん頭からすっ飛んじゃうんだろうな
気を付けないといかんな

>精密機械実費は給料1ヶ月分で足りるのか…？
物によると数千万から数億コースかもね

>俺も降りるところ間違えてこうなりそう
>だから高速は使わないしそもそも遠出しない
偉い

>なので高速に乗る前はルート確認が必要なんですね…
>うお…ちょっとこれはむず過ぎ…
首都高はちょっとな
次で降りて下道でおとなしくリカバリーしよう

俺教習所以外で高速乗ったことないや

ETCもつんでないから高速の乗り方わからないマン

つか首都高はたまにいく地方民だと予習しないとかなり危ないと思う
帰省するたびにやる

>ETCもつんでないから高速の乗り方わからないマン
別にまだETCは必須ではないから…

>ETCもつんでないから高速の乗り方わからないマン
乗るときは券を取って
降りるときはその件を係りの人に渡して清算するだけだよ

降りる場所まで後何キロメートルか看板見てればわかるし自信ないなら追い越し車線使うなよ…

大金でもないし相談するのもめんどいから俺はもう普通に次のインターで降りて乗り直してる…

>>精密機械実費は給料1ヶ月分で足りるのか…？
>物によると数千万から数億コースかもね
そんなもん保険かけずに運転手の実費がおかしいんよ！

>>ETCもつんでないから高速の乗り方わからないマン
>別にまだETCは必須ではないから…
1番大事なのはお祈り合流しないこと

首都高は普通の高速道路じゃないって聞いてるから怖い

>トラックが上手く避けてるな
結構な勢いと角度で避けたから運ちゃん生きた心地しなかったろうな…

俺は徳を積むために合流の時は行けよしてあげるマン！
どこかで帰ってくるはず…

首都高は右から左から合流しまくりで構造的に危ない
そもそもの設計が古すぎてとてもじゃないけど現代基準の交通量とクルマの速度を想定してない
ってのはなんかの漫画で言われてたな

>>トラックが上手く避けてるな
>結構な勢いと角度で避けたから運ちゃん生きた心地しなかったろうな…
下手すると荷崩れ起こしてそうで到着まで生きた心地しないと思う

>首都高は普通の高速道路じゃないって聞いてるから怖い
首都高は実は高速道路ではないんだ

>首都高は普通の高速道路じゃないって聞いてるから怖い
毎日通勤してるけど3日に1回くらい事故で詰まってる

>そんなもん保険かけずに運転手の実費がおかしいんよ！
保険掛けててかつ給料１ヶ月分は取られるってことじゃない？

むしろETCずっと使ってるから通常の高速の乗り方が記憶の彼方

まだ都市高速乗ったことない
首都圏じゃないけど

>>そんなもん保険かけずに運転手の実費がおかしいんよ！
>保険掛けててかつ給料１ヶ月分は取られるってことじゃない？
いや実費言うとるやろがい！

>首都高は右から左から合流しまくりで構造的に危ない
>そもそもの設計が古すぎてとてもじゃないけど現代基準の交通量とクルマの速度を想定してない
>ってのはなんかの漫画で言われてたな
設計が悪いのは一度乗ればわかる

1千万以上のベンツが……

ババアの急ブレーキに巻き込まれたのはまぁ可哀想だけどそもそも積荷にダメージ入ったら運ちゃんに実費請求が行くってのが世紀末過ぎるだろ物流業界
業務上の保険とかないんか

ETC限定も増えてきたしな
車変えた時に機械つけてよかった

>1千万以上のベンツが……
まあ保険出るでしょ

軽の高速に同乗したけど合流時大変そうだったな
エンジンが唸りを上げてた

俺も都市高速で乗り降り間違えて遠回りすることがあるからなんとも言えねぇ

精密機械積んでるトラック煽って実費請求されて自殺したのがいた気がしてきた

>>1千万以上のベンツが……
>まあ保険出るでしょ
事故車にミジメに乗り続けるのよ

精密機器輸送中と競走馬のトラックには近づくなと言われてんね

>むしろETCずっと使ってるから通常の高速の乗り方が記憶の彼方
乗る時に通行券取る
降りる時に精算機に入れると利用区間分請求される
お金入れる

運ちゃんやってるとき豚さん20匹ダメにしちゃったけど特に罰金は無かったからいい会社だったんだな…
ボーナスはちょっと減った

やはり車間距離
車間距離が全てを解決する

>業務上の保険とかないんか
あるよ
雇用した会社が入ってるかどうかは別問題

右車線のインターは用地に余裕がない都市高速だと東京以外でもよくある形式なので慣れるしかない
かなりの突貫で用地も川の上使って無理やり作ってる首都高がかなり変な都市高速なのはそうね

>やはり車間距離
>車間距離が全てを解決する
それはそう
間に入られても自分の走行速度を変えないのがいちばんの安全であり安定

>やはり車間距離
>車間距離が全てを解決する
お！空いてんじゃん！
ごめんね！（サンキューハザード）

>俺は徳を積むために合流の時は行けよしてあげるマン！
>どこかで帰ってくるはず…
将来三途の川とかで先に乗んなさいしてくれるんじゃね

精密機器なんて運ぶ側だけじゃなくてメーカーも保険かけろ

>お！空いてんじゃん！
>ごめんね！（サンキューハザード）
ここで切れる奴いるのがわからん
また車間開ければ済むだけでは

>運ちゃんやってるとき豚さん20匹ダメにしちゃったけど特に罰金は無かったからいい会社だったんだな…
>ボーナスはちょっと減った
ピッグりした？

急ブレーキ掛けられたところでしっかり車間空けてれば問題ないはずだからな…本来なら

たまにETCじゃない一般レーンにも車がいてまだ付けてない車居るんだなって…

>運ちゃんやってるとき豚さん20匹ダメにしちゃったけど特に罰金は無かったからいい会社だったんだな…
>ボーナスはちょっと減った
その場で焼肉にしたの？

>お！空いてんじゃん！
>ごめんね！（サンキューハザード）
車線変更できて良かったねというおおらかな心を持ちますよ私は

>精密機器輸送中と競走馬のトラックには近づくなと言われてんね
×安全運転は全ての車両と車間距離を空けるべきである

>たまにETCじゃない一般レーンにも車がいてまだ付けてない車居るんだなって…
年一以下でしか高速使わないからまだつけてないや

>絵を上手くなれと！？
うん
だからこんなとこ見てちゃダメだよ

俺なんて一般道でも車線変更したくなくて4〜5キロ手前からもう曲がる車線に移る…

>お！空いてんじゃん！
>ごめんね！（サンキューハザード）
トラックなんかは制動距離長いから多めに余裕取る人多いとは聞いてるけどここで入りたいんだよな…ってときは(すまぬ！)って気持ちで入らせてもらってる

>たまにETCじゃない一般レーンにも車がいてまだ付けてない車居るんだなって…
でも最近の車だと標準でETC装備してる車も増えてきたから…

>俺も降りるところ間違えてこうなりそう
>だから免許はあるけど車に乗らない

デカいトラックで運ぶような精密機器ぶっ壊れたとして本当にフルで請求被るなら運ちゃんの一か月分の給料で足りるわけないから
とうぜん保険の支払いは受けるものとしてそのうえでペナルティとして会社に金払えって言われるってことなんだろうけど
geminiくんに聞いたらいや労働基準法16条か24条の違反だよって言われた
でもまぁそんなの知ったこっちゃねえって会社も多いんだろうな

>たまにETCじゃない一般レーンにも車がいてまだ付けてない車居るんだなって…
マジで遠出する機会が無い人はつける意味薄いから…

>俺なんて一般道でも車線変更したくなくて4〜5キロ手前からもう曲がる車線に移る…
それが正しい
自信がないとか道がわからないなら安全を取るが正しい

>精密機器輸送中と競走馬のトラックには近づくなと言われてんね
fu6564847.jpg
あとEUV露光装置運搬車も
最近のメモリ価格上昇によって最先端のEUV露光装置はイニシャルコスト540億円とかいくので
「ブレーキを踏んで重力加速度検知アラームが鳴って受け取り拒否されるより轢き殺す方が安い」という理由で一切ブレーキを踏んでくれない

>>お！空いてんじゃん！
>>ごめんね！（サンキューハザード）
>トラックなんかは制動距離長いから多めに余裕取る人多いとは聞いてるけどここで入りたいんだよな…ってときは(すまぬ！)って気持ちで入らせてもらってる
首都高だと車の流れ的にこのタイミングで入らせてもらわないと次降りれないなってあるから仕方なし

>でもまぁそんなの知ったこっちゃねえって会社も多いんだろうな
労働基準法なんて知ったこっちゃねえなんて会社はそりゃいくらでもあるからな

>>たまにETCじゃない一般レーンにも車がいてまだ付けてない車居るんだなって…
>マジで遠出する機会が無い人はつける意味薄いから…
レンタカーならついてるだろうから高速必要ない範囲の自家用車なんだよな

>ドラレコの人優しい
こんなクズに命かけるなんて

>最近のメモリ価格上昇によって最先端のEUV露光装置はイニシャルコスト540億円とかいくので
>「ブレーキを踏んで重力加速度検知アラームが鳴って受け取り拒否されるより轢き殺す方が安い」という理由で一切ブレーキを踏んでくれない
ひぃ〜

>急ブレーキ掛けられたところでしっかり車間空けてれば問題ないはずだからな…本来なら
追越車線なのに止まれてはいるから車間は問題ないんだろう
荷物はどうかな！？になるからマジふざけんなよ…になってるだけで

一般道は交差点手前で右左折レーン増やすとかなしでいきなり右左折オンリーの車線になってたりするからあれはあれで怖いよね
だいたい手前で通行量が不自然に偏って(妙だな…)とはなるんだけど

>>俺も降りるところ間違えてこうなりそう
>>だから免許はあるけど車に乗らない
返納しとけ

>たまにETCじゃない一般レーンにも車がいてまだ付けてない車居るんだなって…
社用車の全部にETC付いてるわけじゃなくてさ…
トラブル対応だと空いてる車で行くしかない時もあって……
市役所行くのにETCカーナビ付きのを選ぶんじゃねえよ総務のババアがよ

>一般道は交差点手前で右左折レーン増やすとかなしでいきなり右左折オンリーの車線になってたりするからあれはあれで怖いよね
>だいたい手前で通行量が不自然に偏って(妙だな…)とはなるんだけど
良いよね唐突に出てくる左折専用レーン…
左側車線に入ってたら安心だと思ってるその思い込みをぶち壊しに来る…

ETCってクレカ申請通らないとつけられないんじゃないの？

>だいたい手前で通行量が不自然に偏って(妙だな…)とはなる
本来これもファスナー合流がどうとかでみんな一斉に片側に寄らないほうが効率的なはずなんだよな
でも寄るよねどうしたって

ETCって領収書どうすんの？

>ETCって領収書どうすんの？
ETC利用紹介サービスってものがあってね？

>社用車の全部にETC付いてるわけじゃなくてさ…
>トラブル対応だと空いてる車で行くしかない時もあって……
>市役所行くのにETCカーナビ付きのを選ぶんじゃねえよ総務のババアがよ
全部につけろよクソ会社がよぉ
という気持ちはある

>>一般道は交差点手前で右左折レーン増やすとかなしでいきなり右左折オンリーの車線になってたりするからあれはあれで怖いよね
>>だいたい手前で通行量が不自然に偏って(妙だな…)とはなるんだけど
>良いよね唐突に出てくる左折専用レーン…
>左側車線に入ってたら安心だと思ってるその思い込みをぶち壊しに来る…
まぁ少し先で戻ればいいか
有料道路に直結だと?

>でも寄るよねどうしたって
一台ずつ交互ができるやつだけなら寄らないんだけどね
人間は愚か

>「ブレーキを踏んで重力加速度検知アラームが鳴って受け取り拒否されるより轢き殺す方が安い」という理由で一切ブレーキを踏んでくれない
これはデマです
何故なら車に衝突するとどのみち衝突アラームが発生するしドラレコで事故直前の運転も検証されて
そこで回避措置取らなかったことが判明すると下手すると行政指導が入って業務停止まで起こりうるため

>ETCってクレカ申請通らないとつけられないんじゃないの？
ETC機器自体はクレカが無くてもセットアップできるでよ
具体的に言うとETC機器と車体情報（料金を請求するにあたってのクラス分け）を結びつけるだけでクレカ情報はそこに介在しない
もちろん支払いにはクレカが必須だが

>市役所行くのにETCカーナビ付きのを選ぶんじゃねえよ総務のババアがよ
可哀想だけどそれはちゃんと社内で共有しておけよ

>「ブレーキを踏んで重力加速度検知アラームが鳴って受け取り拒否されるより轢き殺す方が安い」という理由で一切ブレーキを踏んでくれない
なそ…

>もちろん支払いにはクレカが必須だが
じゃあやっぱ俺には無理だ…

デビットカードってETCカードないの？

>>もちろん支払いにはクレカが必須だが
>じゃあやっぱ俺には無理だ…
今時クレカ発行できないなんてある！？

>>「ブレーキを踏んで重力加速度検知アラームが鳴って受け取り拒否されるより轢き殺す方が安い」という理由で一切ブレーキを踏んでくれない
>これはデマです
>何故なら車に衝突するとどのみち衝突アラームが発生するしドラレコで事故直前の運転も検証されて
>そこで回避措置取らなかったことが判明すると下手すると行政指導が入って業務停止まで起こりうるため
これはデマ
俺は轢き殺された

>俺は轢き殺された
気軽に霊界通信しないで

逆にクレカつくれない信用のくせに車持てる事あるんだ
ローンじゃなくて一括なのか

>これはデマ
>俺は轢き殺された
タヌキのレス

俺は一番前まで行って合流するからみんなは早めに車線寄ってね

>俺は轢き殺された
し、死んでる…

>俺は轢き殺された
お盆近いししょうがないけど成仏して

楽天カードマンがETCの救済人になるのでは

>一般道は交差点手前で右左折レーン増やすとかなしでいきなり右左折オンリーの車線になってたりするからあれはあれで怖いよね
短い距離に信号が連続であって1個目の信号超えるまで次が右左折専用って分からないの罠過ぎて嫌い

クレカなくてもETCパーソナルカードってやつで銀行引き落としにできるらしいけど
保証金を割と預けないといけないみたくて面倒そう

>逆にクレカつくれない信用のくせに車持てる事あるんだ
>ローンじゃなくて一括なのか
バイク屋で働いてたけどクルマやバイクのローンはわりと審査緩いからホイホイ通るよ
おれ自身就職前の学生時代に年収100万以下でローン組んでバイク買ったし

https://www.etc-pasoca.jp/service/
クレカなしでもETC使えるみたい

>保証金を割と預けないといけないみたくて面倒そう
デポジット自体はそんな手間はないでしょ
むしろ年会費の方が面倒

デポジット何て交通系ICの発行時にも払うからな

>デポジット何て交通系ICの発行時にも払うからな
あの使い勝手の良さ考えたらデポジットなんて帰ってこなくてもいいよね

故人的に首都高より大阪環状線の方が怖かった
流れがはええ

>故人的に首都高より大阪環状線の方が怖かった
>流れがはええ
成仏して…

そもそもキツイ言い方になるけどクレカ払い出来ない人間が車乗るの辞めたほうがいいよ

首都高は二度と乗らねえこんな道ってなった…

急に今からこの車線を別の行き先にするからってやるのやめてほしい

>成仏して…
轢かれたんだろうな

都市高速と高速道路ってジャンル違うよね

30キロで走れば大体の事故は軽微になるのに人類はバカ

ゴリゴリの渋滞の時に車線変更はいつも緊張する
だいたい優しいドライバーのおじさんがここ入りなしてくれるけど

間違ったレーンに入ったら諦める
それが大事

冷静な行動できてえらい！

折り込み交通はやはり危険だなあ…

戻ろうにも特別転回ってフルICじゃないと対応できないんだよな

fu6564972.mp4
オレは運転をあきらめた…

>間違ったレーンに入ったら諦める
>それが大事
負けないこと
逃げ出さないこと
投げ出さないこと
信じ抜くこと

近所だから悪いところがよく見えるのもあるんだろうけど名古屋高速も大量の車線またがせる分岐とかあってゴミだと思う
首都高はいきなり詰まったり追い越し車線がそのまま分離するところ多くて油断できないけど基本的に流れが遅いから注意してると案外なんとかなる

>fu6564972.mp4
>オレは運転をあきらめた…
猶予みじけー

>fu6564972.mp4
>オレは運転をあきらめた…
ここマジでヤバい
例の顔のシンちゃんになる

今は改善されたらしいけど堀切小菅で首都高から常磐道行く時とか昔はだいぶ無茶な機動させられた記憶がある

1kmも前に車線に入っときゃいいだろ…

箱崎入口で普通の合流の気分で走ってたらいきなり車線が直角に折れて俺はシンジ君になった

>2kmぐらい手前から降り口車線に入って80kmでダラダラ走っておけば
>2分も掛からずに安全に降りられるものを
>あっ間違えたここで降りるんだったやばいやばいいったれー！で自爆事故はあまりにもダサすぎる
ほんそれ
そういうやつって何も考えずにただただ右車線走り続けるんだよね

ポルシェさん偉いな

>fu6564972.mp4
>オレは運転をあきらめた…
なにこれ…難易度高すぎだろ…
田舎者の俺にはムリだ

岸谷生麦から横羽線に乗るだけでもこれ交通量多かったらヤベェなってなるのに…

分岐のとこに緩衝ブロック置いたりしてるのよく見るけど
あんなとこにぶつかる馬鹿なんていないやろと思ってたが現実はすげえな…

一般道でも交差点直前で右から左へ結構強引に車線変更してきてそのまま左折とかよくあるけどお前の運転計画どうなってるんだっていつも思う

>箱崎入口で普通の合流の気分で走ってたらいきなり車線が直角に折れて俺はシンジ君になった
都市高速はいきなり直角に曲がるからマジでどういう道筋たどるか把握しとかないとやばい

>分岐のとこに緩衝ブロック置いたりしてるのよく見るけど
>あんなとこにぶつかる馬鹿なんていないやろと思ってたが現実はすげえな…
前は緩衝材すらなかったんだよ
ほんと酷いことになってな

自損でよかったとか生きててよかったとか優しくする余裕は俺にはない
こういう奴のせいで毎日大勢の人が渋滞にのまれて仕事に大幅な遅れと損失が生まれるんだ
首都高もクソだし休日ドライバーもクソなんよ

車線変更してみたはいいが追い越し下手すぎて走行車線に戻れない（もしくは追い越したら戻るって認識がない）奴が爆速カーに延々追いかけられてんの本当におもろい
嘘面白くない
俺の周りでやらないで

トラックもあわや大惨事だよねこれ

これで小惨事で済んだのはかなり運がいいような

>こういう奴のせいで毎日大勢の人が渋滞にのまれて仕事に大幅な遅れと損失が生まれるんだ
足場屋のトラックが高速で無茶な走りして煮崩れ起こして通行止めになったのに巻き込まれたときは最悪だった

事故車を下に落としてどかす仕組みとかないの

>トラックもあわや大惨事だよねこれ
まあ動き見てるとまったく予想外って感じではないんだろう
ありがちなんじゃね

トラックの動きはまぁ露骨に警戒してたっぽい感じ

要警戒区間なんやな
分岐であほムーブ

運転する仕事してた時春先と秋口で土日祝日はマジでわけわからんやつに出会う率が高かった

降り口付近で近付いてくる車が居たらスレ画みたいに突っ込んでくるかもしれないなって警戒はするでしょ

緩衝がなければ運転席ペチャンコだったな

周りが大丈夫だったのは運が良かっただけだし死んどいた方が良かったんじゃない？

東名阪でレース用シルビアが事故ってるニュースを16時頃に見かけた

水色のN-VANはここ隙間あるな…で通過できてて運いいな