かっこいい
フェラーリみたい！

前より全然マシだな

今度は綺麗に塗れたな！

ワタナベのエイトスポーク履かせたいな

塗り方一つでこんなに変わるのか
外車みたいだぞ

なんか痕跡みたいなのが残っててダメだった

相変わらず背景が大自然

これカーボンなの？

前はどんなのなんだ

>なんか痕跡みたいなのが残っててダメだった
剥がすならもっときれいに剥がせよ！
そういう所突っ込まれるんだぞ！！

塗り分けがガビガビじゃないだけで見違えるな

だいぶ良くなったじゃん

指2本分ぐらい車高落とそ
清楚えっちになるから

コンパウンド買ってグリル綺麗に磨こうぜ

Googleレンズで画像検索したら前のスレ出てきてダメだった

ナンバープレートを隠してる白色が出っ歯に見えてだめだった

やるじゃん！

捨てる予定の車ではなさそうなものにこんなことするの珍しい

恥を知れて偉いね

プロスタッフの安いやつで良いから先にヘッドライト磨きなよ

>ナンバープレートを隠してる白色が出っ歯に見えてだめだった
どういう隠し方だよこれ

前そんなに酷かったの

右はきれいなのに左のヘッドライトだけガッサガサだな
右だけぶつけるとかなんかした？

ちなみに前の奴
fu6564314.jpg

>ちなみに前の奴
>fu6564314.jpg
今回の方が数百倍良いな！

>ちなみに前の奴
営業車みたい

前のやつ酷すぎるだろ！

>fu6564314.jpg
やりたいことはわかるがひでえな！

>前のやつ酷すぎるだろ！
だから「」から突っ込まれまくってたよ
手を動かすのは評価するけどそれはそれとしてもう少しどうにかならんかったのかって

いいじゃん
これなら隣に止まってても嫌がられないよ

今回のはとても良いと思う

よく塗り直した
お前は男だ

前のやつどう見ても事故車
今のやつはボンネット吹っ飛んで交換したの？くらい

前のやつって何もないのに何かあるような塗り分けにしてるのか

>右はきれいなのに左のヘッドライトだけガッサガサだな
>右だけぶつけるとかなんかした？
事故ったけどバンパーだけ変えただけでヘッドライトは変えてない
日の当たり方かな？

良いと思うけどそのボンネットの黒いのはがせばもっとよくなると思う
それよりヘッドライト磨いたり電球をLEDにしたりウインカーをステルス電球にしたほうがいいんじゃないかしら

うっすら残ってて笑う

線ガタガタ過ぎて笑った

fu6564354.jpg
せめてこのくらいカッコよく仕上げて欲しい

三菱も輝いてる

>fu6564354.jpg
>せめてこのくらいカッコよく仕上げて欲しい
個人でメッキは無理だよ！！！！！

>なんか痕跡みたいなのが残っててダメだった
さすが「」
粗探しが得意だな

>せめてこのくらいカッコよく仕上げて欲しい
うまくできてるけどかっこよくはないな

>せめてこのくらいカッコよく仕上げて欲しい
fu6564366.jpg

>ちなみに前の奴
>fu6564314.jpg
マスキングの苦労は認めるけど線ガタガタでダメだった

>>せめてこのくらいカッコよく仕上げて欲しい
>fu6564366.jpg
GTウィングのサイズ
これ保安基準大丈夫？車体からはみ出てない？

こういうラバースプレーって足元に塗って石や泥はねからボディを守るためのものじゃないのん

三菱のエンブレム赤くしようぜ

>こういうラバースプレーって足元に塗って石や泥はねからボディを守るためのものじゃないのん
それも目的の一つだし塗って簡単に剥がせるから単なるイメチェン目的でも使われるよ
エンブレムとかメッキ部分のブラックアウトとして

>GTウィングのサイズ
>これ保安基準大丈夫？車体からはみ出てない？
なに言ってるんですか？これ両面テープで貼ってるだけの簡易的な取り付けのキャリアですよ？
で行ける

これぐらいが派手すぎずちょうどいいんじゃない？

>fu6564366.jpg
こういう頑張ってるの微笑ましくなる

次はホイール変更だな

ボンネットならスプレーよりもラッピングシートの方が楽じゃない？

>GTウィングのサイズ
>これ保安基準大丈夫？車体からはみ出てない？
CGだから大丈夫

なんで車好きの人はボンネットを黒くしたがるのか
これがわからない

>なんで車好きの人はボンネットを黒くしたがるのか
>これがわからない
レーシーだからな

ボンネットが黒いと太陽光の照り返しの防止にもなってオトク

>ボンネットが黒いと太陽光の照り返しの防止にもなってオトク
野球選手が目の下に塗ってる黒いやつかよ

綺麗に塗れたな！より先に綺麗に剥がせたなと思った
ラバーだからペリペリ毟れるのか

>なんで車好きの人はボンネットを黒くしたがるのか
>これがわからない
ほんとはカーボンとかの素材に換えることで軽くするのだけどカーボンボンネットなんて買えないのでせめて色だけでも黒くするというのがお金のない車好きの人達がよくやっていることなんです

>綺麗に塗れたな！より先に綺麗に剥がせたなと思った
>ラバーだからペリペリ毟れるのか
ラバースプレーの利点だからな
塗っても簡単に剥がせるのは

>野球選手が目の下に塗ってる黒いやつかよ
ゼロ戦の前を黒く塗ってるのもそう

>綺麗に塗れたな！より先に綺麗に剥がせたなと思った
>ラバーだからペリペリ毟れるのか
塗り重ねてると厚みが出て綺麗にペリペリ剥がせる

元から黒に乗ればよくない？

ドア下半分も黒くしよ？

>元から黒に乗ればよくない？
黒は人気の色なので中古しか買えないお金のない車好きには色で選ぶなんてことはできないんです

本当にやると高くつくからそれっぽい見た目を目指す弄り方はちょっとダサく感じる

ドアミラー赤くしようぜ！！

でも剃り残しみたいに黒い点々が…

>ほんとはカーボンとかの素材に換えることで軽くするのだけどカーボンボンネットなんて買えないのでせめて色だけでも黒くするというのがお金のない車好きの人達がよくやっていることなんです
なるほど…
元ネタ？みたいなのがある塗り方だったのね

>本当にやると高くつくからそれっぽい見た目を目指す弄り方はちょっとダサく感じる
まずカーボンにしたくてもカーボンボンネットなんて社外品である車種の方が圧倒的に少ないからな！

ボンネットを黒く塗るのいいよね…
fu6564431.jpg

ブレーキも赤くする人いるけど同じようなもん？
レースカーの性能重視カスタムが赤いやつだったから一般の人もそれの見た目を真似するみたいな

いい車じゃないかよ
ワゴンRだろ？

>本当にやると高くつくからそれっぽい見た目を目指す弄り方はちょっとダサく感じる
そういうのってメーカーデザインの時点から豊富にあるから本当に機能性をつきつめて車作ったらF1みたいな車か自衛隊車両みたいになりそう

>>ボンネットが黒いと太陽光の照り返しの防止にもなってオトク
>野球選手が目の下に塗ってる黒いやつかよ
https://www.nissan.co.jp/HERITAGE/DETAIL/60.html
こんなやつ

黒く塗ったら軽くなるって本気で信仰すると
サイキックパワーを通じて本当に軽くなるからな
ウォーハンマーで見たから知ってる

シューッと吹くだけでなんか良い感じにカーボンのブロック模様になるパターン描画スプレーの開発が期待される

Z432んもー

事故ってボンネットだけ色変わった貧乏軽にしか見えない

>ブレーキも赤くする人いるけど同じようなもん？
>レースカーの性能重視カスタムが赤いやつだったから一般の人もそれの見た目を真似するみたいな
あれは実際にブレーキを変えてる人もいれば
カバーをつけてる人もいるし
塗ってる人もいる
ブレーキ変えると100万単位でかかったりするしブレーキの性能なんて求めてないからイメチェンだけしたいって人は塗装とかカバーに手を出す

ゴムスプレー？

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040259130241027001.html
こんな感じでボンネットを黒く塗る＝レーシー！ってイメージが
昔からあるんよ

黒い塗装のボンネットはマッスルカーのイメージがある
fu6564438.jpg

>ブレーキも赤くする人いるけど同じようなもん？
ブレンボやベルリンガーなどの有名ブレーキメーカーのキャリパーがゴールドや赤だったりするけど下手したらブレーキだけで軽自動車買えるぐらいの値段だったりするからお金がない人は色だけ塗ったり色のついたカバーをブレーキキャリパーにかぶせます

赤のキャリパーというとブレンボだけど結構高いのよ
だから見た目だけ寄せてる車がそこそこいる

>下手したらブレーキだけで軽自動車買えるぐらいの値段だったりするから
なそ
にん
本物は高いだろうなと思ってたけどまさに桁が一つ違った

ノーズ長いと照り返しがどうしてもね…

かわいい黒ボンネットがどんどん出てくる

軽だとサマにならねえな

ボンネット黒塗りは大昔の日産のラリー車とか
ロングノーズでボンネットからの光の反射対策

レース用の車は構造強度に影響しない部分（単なる覆い）を
鉄板からドライカーボン（炭素繊維シートを焼き固めて作る「いわゆる真のカーボン」）に置き換えることで
車体全体の重量を軽くすることに加えて
重量バランスの重心点をタイヤ側に下げる事で僅かなりとも横転しづらくするというカスタムを行う

fu6564452.jpeg
MFゴーストの片桐夏向が駆る86GT MFG86号車（第4戦仕様）とか
分かりやすくカーボンのボンネットと天板に置き換えてある

>ほんとはカーボンとかの素材に換えることで軽くするのだけどカーボンボンネットなんて買えないのでせめて色だけでも黒くするというのがお金のない車好きの人達がよくやっていることなんです
えっダサっ…

カーボンにしたらそんなに軽くなるんだ

ラバースプレーってこんな違和感なく塗れるものなのか
いいね

じゃあてっぺんも黒く塗ろう

ボンネット以外がノーマルのままだからもっとパーツとかオイルメーカーのステッカー貼って全体的にドレスアップして個性出してこうぜ

>じゃあてっぺんも黒く塗ろう
屋根黒くすると暑いから・・・

えっじゃあボディ全部カーボンにすりゃ最強じゃない？

>レース用の車は構造強度に影響しない部分（単なる覆い）を
>鉄板からドライカーボン（炭素繊維シートを焼き固めて作る「いわゆる真のカーボン」）に置き換えることで
>車体全体の重量を軽くすることに加えて
>重量バランスの重心点をタイヤ側に下げる事で僅かなりとも横転しづらくするというカスタムを行う
>
>fu6564452.jpeg
>MFゴーストの片桐夏向が駆る86GT MFG86号車（第4戦仕様）とか
>分かりやすくカーボンのボンネットと天板に置き換えてある
ボンネットは簡単に交換できるだろうけど屋根ってわざわざシーリングとか剥がすの？面倒だし高そうだな

>カーボンにしたらそんなに軽くなるんだ
ボンネットのサイズによるけど5〜10�sくらいは軽くなる

>えっじゃあボディ全部カーボンにすりゃ最強じゃない？
左様

キャリパー赤く塗るのはだせえなぁとは思うけど理解は出来るんだがドラムブレーキ赤く塗ってる軽は流石にどうかと思ったよ

ミニカとかミラとかアルトの型落ちの軽バンの場合は実際やってる感あるけど
スレ画確実に見た目重視の割になんでその車？？？って疑問が
軽トラとかだとネタ感分かんだけど

たまに軽をゴテゴテにしてる人居るけど軽だとこう…ダサいが先にくるよね…
イキってる女顔の中学生男子みたいな感じ

>えっじゃあボディ全部カーボンにすりゃ最強じゃない？
実際そういう車はあるよ
クソ高いしぶつけた時に板金修理できないけど

イニDでハチロクがカーボンボンネットに変えた時「そんだけしか純正と重さ変わらないの？」って思ったけどそこまで影響でるものなのか

>たまに軽をゴテゴテにしてる人居るけど軽だとこう…ダサいが先にくるよね…
>イキってる女顔の中学生男子みたいな感じ
めちゃくちゃシコれるってこと？

>カーボンにしたらそんなに軽くなるんだ
20kgぐらいは変わる
たったそれだけっちゃそれだけなんだけど
他にできることをレギュレーション内で全てやって最後にこれもやっておくかって感じでやることもあるし
ルーフ部分の重量を軽くすることは思った以上に重心点を下げる効果があるのでやれるならやっておきたい

>えっじゃあボディ全部カーボンにすりゃ最強じゃない？
軽ければよいというもんでもない
重心が低いところは重いほうが安定するし上の方は軽い方が良い
遠心力が発生するサスペンションやホイールなどは軽ければ軽いほど良い
バランスが重要です

デザインの良し悪しは置いといて
失敗したからじゃあやり直そうでフットワーク軽くすぐ出来るのはすごいと思う

フロントが重い車だと結構効果あると聞く

>たまに軽をゴテゴテにしてる人居るけど軽だとこう…ダサいが先にくるよね…
>イキってる女顔の中学生男子みたいな感じ
金がない中で頑張ってるんだなーと思って見てる
ただ大概運転が荒くて可愛くない

上のフェアレディくらいボンネット長いとだいぶ変わりそう

>ボンネットは簡単に交換できるだろうけど屋根ってわざわざシーリングとか剥がすの？面倒だし高そうだな
いやピラーと繋がってる骨格部分だけ元の鉄板を残して電ノコでギャーッって切り取っちゃう

車体を軽くし過ぎると飛行機…というよりロケットが完成するぜ！

2024年の東京オートサロンでフルカーボンにしたGR86が出展されてたりする
あくまで1ショップの技術力のアピールだけど
https://www.tokyoautosalon.jp/topics/detail/100854

ママチャリを暴走族仕様にしてる北関東の子供みたいな印象
みたいなレスだけど本当に文字通りの意味で

次はヘッドライトを磨くのがいいと思う

俺は前のやつ結構好き

軽自動車いじるのも原付いじるのもみんな通る道じゃないかな
高い車やバイク買ってしまうと自分でいじって壊したらどうしようみたいになって全部店に任せるしさすがに気軽にいじれるだけの財力もない

>レース用の車は構造強度に影響しない部分（単なる覆い）を
>鉄板からドライカーボン（炭素繊維シートを焼き固めて作る「いわゆる真のカーボン」）に置き換えることで
じゃあカーボンじゃなく耐熱性の幌布とかでいいじゃん軽いし

ゲーミングPCが無駄に7色に光ってるのも同じ
持ち主が気に入ってるならそれでええ

>えっじゃあボディ全部カーボンにすりゃ最強じゃない？
湾岸ミッドナイトの全部つぎ込んでる人がポルシェの外装全部カーボンにするカスタムやってたな

>ママチャリを暴走族仕様にしてる北関東の子供みたいな印象
>みたいなレスだけど本当に文字通りの意味で
お前それダサすぎるやろみたいな…

無限スーパーワンはずいぶん…四角くなったな…と思った

>じゃあカーボンじゃなく耐熱性の幌布とかでいいじゃん軽いし
ロードスターとかのオープン乗ればわかるが布系の屋根は雨の日めちゃくちゃうるさいよ

まあ仮にスレ画像のが本物のドライカーボン製ボンネットに置き換えたとして
軽自動車の短いボンネットで効果を実感できるほどの重量差が現れるかって言うとまずないし
ドライバー本人が5kg痩せたら？ってところではある
でもまあカスタムなんて本人が満足するのが一番だし

前のスレで「むなしすぎ」って書き込んでる人がいてかなり嫌だった

でもさぁカーボンのボンネットにクリア吹いたやつかっこいいよなぁツヤピカでさ

高い位置を軽くするとよりキクんだよナ…

強度いらないならカーボン使う意味ないだろ…

カーボンボンネットに換えて普通にシルバーメタリックで塗っちゃうような男になりたいよ俺は

保安基準違反してなければ個人の自由でいいと思う余車のカスタムなんて
金の使い方だって当人の自由だし

昔の分厚い鉄板だった時代とちがって
今カーボンにしても数キロくらいかかわらないんじゃ

カーボンじゃ無くてポリカじゃダメかしら？

>強度いらないならカーボン使う意味ないだろ…
カーボン柄が好きって層もいるからな
純正の内装パーツに被せるカーボンのパネルとかあるし

>今カーボンにしても数キロくらいかかわらないんじゃ
でも軽くなることにかわりはないだろ

車はもっと気軽にカスタムしたりステッカー貼ったり自由でいいと思ってるよ

ナンバープレートを隠してるモザイク含めてマーモットっぽいなって思った
fu6564495.jpg

大人しくしてるなら勝手にすればって思うけど
大体街中で無駄にうるさいし運転マナーも最悪だから
見かけたら単独事故起こして死ねって思ってるよ

その黒いのいる？

>車はもっと気軽にカスタムしたりステッカー貼ったり自由でいいと思ってるよ
下取り価格は大幅下落するよ

ダサくないか？って思ったけどbefore画像が気絶しそうなほどダサいから相対的にマシに見える

>車はもっと気軽にカスタムしたりステッカー貼ったり自由でいいと思ってるよ
でもようアニメの痛車とか走ってるの見るとなんであんないたたまれない気持ちになるんだろ
俺もアニメも車も好きだけどさ

左のヘッドライト黄ばんでるから取ろうぜ

>車はもっと気軽にカスタムしたりステッカー貼ったり自由でいいと思ってるよ
しかしねぇ簡単に人を殺せる道具なのだから…

>>車はもっと気軽にカスタムしたりステッカー貼ったり自由でいいと思ってるよ
>下取り価格は大幅下落するよ
下取り価格気にする奴が車弄るもんかよ
それに下取り価格下がるなら中古買う層にとってもうれしいだろ

>>野球選手が目の下に塗ってる黒いやつかよ
>ゼロ戦の前を黒く塗ってるのもそう
戦闘機のパイロットの席だと本当に太陽光の照り返しは命に関わるからな…
実際運転が楽になるならいいんでない？

>>車はもっと気軽にカスタムしたりステッカー貼ったり自由でいいと思ってるよ
>下取り価格は大幅下落するよ
下取り価格気にする人はノーマルで乗ればいいしそこも含めて自由だ

>ボンネットを黒く塗るのいいよね…
>fu6564431.jpg
流石にこれはカーボンなんじゃ？

>でもようアニメの痛車とか走ってるの見るとなんであんないたたまれない気持ちになるんだろ
大体下痢便みたいな排気音併発してるし…

>ロードスターとかのオープン乗ればわかるが布系の屋根は雨の日めちゃくちゃうるさいよ
レース用のボンネットの話だよ…

車高ちょっと落としてタイヤムチムチにするだけでぽくはなりそうじゃん今度のは
前のは

車検っつうか保安基準って想像してるよりずっとユルいんだよな
俺も柿本のマフラー（もちろんJASMA通ってる）付けてるけどちょっとブリッピングするだけでギョッとするくらい威勢のいい音がする
3速2速と続けざまに落とそうもんなら歩行者が振り返るくらいの迷惑サウンドになる
これ車検通るっていいのかよって自分で思いながら乗ってる

>これ車検通るっていいのかよって自分で思いながら乗ってる
単独事故で事故って　んで

単純にその弄る金でもっと良い車買えたんじゃない？って思う
軽を弄る界隈があるのも知ってはいるけど

>流石にこれはカーボンなんじゃ？
壊れまくるラリーカーでカーボンなんて使ってられないよ

>車検っつうか保安基準って想像してるよりずっとユルいんだよな
>俺も柿本のマフラー（もちろんJASMA通ってる）付けてるけどちょっとブリッピングするだけでギョッとするくらい威勢のいい音がする
>3速2速と続けざまに落とそうもんなら歩行者が振り返るくらいの迷惑サウンドになる
>これ車検通るっていいのかよって自分で思いながら乗ってる
車検だと近接排気騒音しか見なくて91dbまでならセーフだからな
91dbがどんなものかって8時間聞き続けるのを毎日やったら難聴になるレベルだけど

スレに上がってるボンネットが黒い車を参考にしてデカいフォグランプとデカい泥除けを付けたら大分決まると思う

>単純にその弄る金でもっと良い車買えたんじゃない？って思う
>軽を弄る界隈があるのも知ってはいるけど
数千円で買える軽は地雷臭がするな

不可逆的な構造変更ならともかく単にラッピングしたり外装パーツポン付け交換する程度でそんな下取りなんて落ちたりしないよ

>単純にその弄る金でもっと良い車買えたんじゃない？って思う
>軽を弄る界隈があるのも知ってはいるけど
多分このあたり分かりあうことは一切ないし分かり合う気もないけども
車を弄る層は弄るって行為が好きだからその感想はただ的外れでしかないの

全体的にスポーツカスタムしてあればいいけどボンネットだけ塗るのはバランス悪しなんじゃないか

>じゃあカーボンじゃなく耐熱性の幌布とかでいいじゃん軽いし
柔らかい素材じゃ表層の空気の流れが乱れて空力に影響しかねないし
飛び石やらで破けても困るし

>全体的にスポーツカスタムしてあればいいけどボンネットだけ塗るのはバランス悪しなんじゃないか
街中で見かけるボンネットだけ黒い車の正体は全員「」か…

どうせならカーボンシート貼ればいいのに…

fu6564508.jpg
一応リアスポイラーを黒く塗ってはいる

車種的に仕方ねえんだけどスポーツライクな外装カスタムとかじゃなく単に事故ったり飛び石食らったりでボンネットだけ交換して別色になってるパターンに見えちゃうな

>どうせならカーボンシート貼ればいいのに…
カーボンシートも高くなったから...

>fu6564508.jpg
>一応リアスポイラーを黒く塗ってはいる
いいじゃん
統一感あって好きよ

スレ「」じゃないけどマフラー替えたい
コレ欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=N4arJrLpNk0

楽しそうで何より

ピラーとルーフも塗ってツートンからーにしよ

そもそもの話車を弄りたいって言ってもサードパーティ製のパーツが溢れてる車なんてごく一部でしかないからな…
車高調くらいなら出してくれるけどエクステリアに関してはマジで出ねえ
それどころかドリンクホルダーとかですら専用品は一部の車種しかねえ

ヘッドランプ曇って見えるのが気になってしょうがない

ブリッツ付けてるトヨタ車（特にハチロク）多いけどわりと大人しいんだよなあれ
見た目派手だからすぐそれと分かるけど

ダイソーのヘッドライトクリーナーでも良い？

こんな感じに仕上げようぜ！
fu6564561.jpg

ブリッツは安くて派手な印象
あんまり使うことはない

いうて国産ならよっぽどマイナー車種でもない限り通り一遍のパーツは出るじゃん
走りに寄せたパーツが少ないってのは元々の車種ラインナップからして時代的に仕方ねえし

誰かの真似よりスレ「」のオリジナリティを感じたいな
ガタガタの塗り後も嫌いじゃなかった

>いうて国産ならよっぽどマイナー車種でもない限り通り一遍のパーツは出るじゃん
>走りに寄せたパーツが少ないってのは元々の車種ラインナップからして時代的に仕方ねえし
それでもパーツ数の差は圧倒的にあるよ
具体的に言うとGR86/BRZとジムニーとハイエースとプリウスは多すぎ！！

>こんな感じに仕上げようぜ！
>fu6564561.jpg
そこにインテーク生やして何を取り込むんだよ

前のスレで貼られてたけど三菱のエンブレムを赤くするのはアクセントになって良さそうだった

でも行動力あるから何か嫌いになれないちょっと好き

>そこにインテーク生やして何を取り込むんだよ
外気

fu6564571.jpg
最新のレース用カーボン柄はこんな感じで
市松模様になる

>>こんな感じに仕上げようぜ！
>>fu6564561.jpg
>そこにインテーク生やして何を取り込むんだよ
ラリー風カスタムしてって言ったら付けてくれたからルーフベンチレーターだと思う

二輪でも四輪でもいかにも予算無いなかで創意工夫の跡が見られるマシンを見るとおっ頑張ってんなぁとなる

調べたら一応マジでekワゴン用のダンパーキットはTEINから出てるんだな
ピレリ履いてマッドフラップ付けるのはすぐ出来るし後は…４眼が一番の難関か…

スレ画だけ見て感心した後に前回見てだめだった

>調べたら一応マジでekワゴン用のダンパーキットはTEINから出てるんだな
>ピレリ履いてマッドフラップ付けるのはすぐ出来るし後は…４眼が一番の難関か…
結構安いなekワゴン用…

>調べたら一応マジでekワゴン用のダンパーキットはTEINから出てるんだな
>ピレリ履いてマッドフラップ付けるのはすぐ出来るし後は…４眼が一番の難関か…
まあそれだけやればライトポッドはなくてもラリールックとしては割と良さそう

マジでマシになってて感動した

>fu6564571.jpg
>最新のレース用カーボン柄はこんな感じで
>市松模様になる
雅だな

>ダイソーのヘッドライトクリーナーでも良い？
曇り取りたいだけならムヒでも効くよ

三菱車だしとりあえずラリーアートのステッカー貼り付けようぜ

>>調べたら一応マジでekワゴン用のダンパーキットはTEINから出てるんだな
>>ピレリ履いてマッドフラップ付けるのはすぐ出来るし後は…４眼が一番の難関か…
>まあそれだけやればライトポッドはなくてもラリールックとしては割と良さそう
スレ「」は別にラリールックを目指してるわけでもないからな…
前回スレ立てた時はekクロスっぽい顔にしたいってだけだったし

最近はエッセイジるのがサーキット勢に流行ってるらしい

マッドフラップは手軽にそれっぽさ出るから付けてるやつ最近多いよね
個人的偏見で言うと特にジムニーとかスイスポあたり

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>1776496479745.png
藤原img店

「」のekワゴンのファンアート初めて見た

>最近はエッセイジるのがサーキット勢に流行ってるらしい
安いし弄ればそれなりに走るからね

カスタムの好みは人それぞれって大前提は置いとくとして
クルマいじる人口が増えたら結果的に界隈全体でパーツが安くなるからもっと流行れ

>マッドフラップは手軽にそれっぽさ出るから付けてるやつ最近多いよね
>個人的偏見で言うと特にジムニーとかスイスポあたり
近所だとピックアップとかハイエースに付いてるのもよく見るな

変に塗り分けずにバンパー全部黒にすれば営業車っぽくなってかっこいいのに

当たり前だけどどれだけ改造しようが素性は変えられないのが面白いとこだと思う

最近はローラーでオールペンできる水性の車用塗料が出てるんだってな

>藤原img店
11000まできっちり回せ

>当たり前だけどどれだけ改造しようが素性は変えられないのが面白いとこだと思う
じゃあ箱変えしてエンジンスワップするか…

>最近はローラーでオールペンできる水性の車用塗料が出てるんだってな
見本見たことあるけど艶消しだから粗がわかりにくいねアレ

リアバンパーあたり黒くして欲しいなぁ…？

>じゃあ箱変えしてエンジンスワップするか…
これ冗談みたいに聞こえるけどネオクラや旧車だとちょくちょくあるんだよな
残ってるのは車体番号と書類だけとか

オンボロの軽でも中にロールバーが見えるとうおってなる

ものすごく失礼なこと言うとこの車種でその改造してもカッコよくない

塗装がうまくなってるじゃないか

>これ冗談みたいに聞こえるけどネオクラや旧車だとちょくちょくあるんだよな
>残ってるのは車体番号と書類だけとか
走り屋全盛期のシルビアとかキメラみたいな状態の個体よくあったらしいね

確かにバンパーとボディーがつるんと一色なのがいかにも足車感を醸し出しててよくないな
パンパーも塗ってついでにアンダースポイラー付けようぜ
テイクオフから出てるぞ

>オンボロの軽でも中にロールバーが見えるとうおってなる
ロールバーついてるサンバーとかいかついよね

>ものすごく失礼なこと言うとこの車種でその改造してもカッコよくない
いんだよ本人がカッコいいと思えりゃ
クルマいじりなんてみんな内心こいつダセエな俺のクルマが一番カッケぇなって思いながらやってるもんなんだよ

>これ冗談みたいに聞こえるけどネオクラや旧車だとちょくちょくあるんだよな
>残ってるのは車体番号と書類だけとか
GDより前のWRXとかしばかれた車体が多すぎて1.5Lインプの車体に箱変えするやついるしな

>ものすごく失礼なこと言うとこの車種でその改造してもカッコよくない
お前が一番カッコよくないよ

>ものすごく失礼なこと言うとこの車種でその改造してもカッコよくない
そう思ったとしても心の中で留めておかずに何でも言っちゃうのアスペの症状だよ

前回のを見たから超頑張った感ある

>調べたら一応マジでekワゴン用のダンパーキットはTEINから出てるんだな
パーツ買えるんだ
服だけ売ってるのかと思ってた