じゃあ妖怪は到達すらできてねえな

残クレアルファードって馬鹿にされるけどアルファード持ってたら大したやつだよなあ

というかアルファードとかヴェルファイアとか一部の車種は売るときに普通のローンなり残クレなりでしかディーラーが契約結んでくれなかったとかそういうのがあるから
一くくりにするのはマジでバカというか…
あんな動画見て喜んでる連中の頭何てその程度なんだろうけど

>地方在住高卒の到達点
それすらも届いてないのに東京にしがみついてる現実が辛い人?

アルベルを嫉妬で叩いてる人っているんだな

これ系買うのって親になったからだよな

乞食は先ずローンの審査に通らねえから

残クレだろうがフルローンだろうが支払えるなら何でもいいわ

実家在住小卒ニートからすれば雲の上の人だな

>これ系買うのって親になったからだよな
かー親になったからなー親になったからしょうがないなー
というお父さんもいると思うぞ

>アルベルを嫉妬で叩いてる人っているんだな
買えもしない連中が買える連中を叩いてるのって醜くないか？

田舎の工業高校とか出て工務店とか就職して食いっぱぐれ無い技術持って結婚して家族持ってそこそこいい車乗って
欧米や日本みたいな先進国だとある意味最高のアガリかもしれんな

>これ系買うのって親になったからだよな
まぁ両親二馬力とか実家の補助あって購買意欲というかいい車乗りたいねぇ！でも無いとリアルにはただの負担でしか無いお値段だね
残クレとかローンでも月々10万近くお支払いはなかなかだぜ
手取り20万切るような雑魚はマジ無理だと思う

オーナーからすれば何言われても（こいつらアルヴェル買えなかったんだな…）ってだけだろうしな

>田舎の工業高校とか出て工務店とか就職して食いっぱぐれ無い技術持って結婚して家族持ってそこそこいい車乗って
>欧米や日本みたいな先進国だとある意味最高のアガリかもしれんな
そういうやつはもちろん家も建ててるし週末は友達と家族ぐるみでバーベキューだ

親になったならノアヴォクやステップワゴンじゃだめなんですか

>親になったならノアヴォクやステップワゴンじゃだめなんですか
別にダメじゃないしそういう家庭なんてゴロゴロあるぞ

>親になったならノアヴォクやステップワゴンじゃだめなんですか
>かー親になったからなー親になったからしょうがないなー

車としてはどうなんだろう
広そうだけど椅子ばっかり大きくて荷物入るのか心配

>親になったならノアヴォクやステップワゴンじゃだめなんですか
ノアヴォクのつもりで見積もり行ってあれやこれや付けたらあれこれアルヴェルいけるな？って層が結構いるとかいないとか

>車としてはどうなんだろう
>広そうだけど椅子ばっかり大きくて荷物入るのか心配
サードシート倒せばかなり載る

500〜600万総額お支払い後に150万近くの価値は残りそうな計算まで入れると乗る年数次第だけど言うほど悪くは無いヤツ
なお維持費

まあぶっちゃけ子供のためなら中古のタントでなんの問題もないというかそっちの方が実用的というか

>車としてはどうなんだろう
>広そうだけど椅子ばっかり大きくて荷物入るのか心配
倒せばいい
https://toyota.jp/alphard/usability/

>車としてはどうなんだろう
>広そうだけど椅子ばっかり大きくて荷物入るのか心配
調べる事もしない

>500〜600万総額お支払い後に150万近くの価値は残りそうな計算まで入れると乗る年数次第だけど言うほど悪くは無いヤツ
>なお維持費
150万は低すぎだろ300以上あるんじゃない？

俺はミニバン駐車場で隣に来るなおじさん
狭いし動きづらいし見通し悪くなるしきらい

>車としてはどうなんだろう
>広そうだけど椅子ばっかり大きくて荷物入るのか心配
なんで心配とかいうくせに目の前の端末で調べることすらしないの？

糞無職ガイジは何かを叩くことでしか安心を得られないからな
死んだ方がが良いと思う

>150万は低すぎだろ300以上あるんじゃない？
需要によるけど二回目の車検5年で良くて新車の４割くらいが一般的な減価償却じゃね？
6〜8年乗って約1/3で150万ならそんなもんだろう？

>倒せばいい
>https://toyota.jp/alphard/usability/
やっぱり常に2列目たまに3列目に人を乗せる利用者がメインみたいね
ホンダはもう少しスマートに座席隠せるんだけどな

ドカタ系で500万〜600万ぐらいの年収の人は結構多いんじゃない？

現行のアルファードで総額500〜600万はまず無理だヨ…
一番下のグレードですら車両価格で510万なのに

>>150万は低すぎだろ300以上あるんじゃない？
>需要によるけど二回目の車検5年で良くて新車の４割くらいが一般的な減価償却じゃね？
>6〜8年乗って約1/3で150万ならそんなもんだろう？
アルヴェルは相場よりかなり高いから一般的な金額じゃないよ

実際アルファードは最高の運転のしやすさで快適みんな言うがジムニー運転するほうが楽しいよ

子どもに金掛かるのにさらに車のローン組むのは実際すごい
もしくは無計画

>子どもに金掛かるのにさらに車のローン組むのは実際すごい
>もしくは無計画
むしろ普通じゃねえか…？

アルファード乗りってだいたいマフラー交換してホイールスペーサーでツライチもしくはキャンパー角弄ってる車高落としてるやつ多くね？

車はともかくこれを狭い道で乗り回すアホが多過ぎる

イキり運転するようなの実際あんまいないヤツ
平日お昼はママの買い物車で土日は子供乗せたファミリーカーなので
>アルファード乗りってだいたいマフラー交換してホイールスペーサーでツライチもしくはキャンパー角弄ってる車高落としてるやつ多くね？
神奈川とか北関東のゴミみたいな民度の国に住んでそう

>アルファード乗りってだいたいマフラー交換してホイールスペーサーでツライチもしくはキャンパー角弄ってる車高落としてるやつ多くね？
多くね？って言われたって「」がそういう個体しか目についてないだけじゃねえかな
そもそもモデリスタのリアスタイリングキット付けたらマフラーも変わるし
最近の車スペーサー使わなくてもほぼツラ出るし

>実際アルファードは最高の運転のしやすさで快適みんな言うがジムニー運転するほうが楽しいよ
このサイズで運転しやすくつくるのすごいと思う

奥さんが運転すると車両感覚バグって車間距離が異常に狭い
お父さんが運転するとイキってて車間距離が異常に狭い

>アルファード乗りってだいたいマフラー交換してホイールスペーサーでツライチもしくはキャンパー角弄ってる車高落としてるやつ多くね？
そういうの多いのは貧乏スポ車のスイスポとか86だよ

フリードシエンタソリオ中古で買うね…

だいたい後部座席にデカイモニターつけてデザインライトでフォグをピカピカ光らせてんのはなぜ？

>だいたい後部座席にデカイモニターつけてデザインライトでフォグをピカピカ光らせてんのはなぜ？
デカいモニターは上位グレードの標準装備だからですかね…

イキり運転はノアヴォクのが多いイメージだわ

まあクソ燃費悪いからガソリン高でそのうち減るだろう

あのフロントグリルはかっこいいと思って乗ってんのかな

>フリードシエンタソリオ中古で買うね…
かしこい!

>まあクソ燃費悪いからガソリン高でそのうち減るだろう
クソ悪いって言ったってHEVならカタログ燃費で18〜19あるぞ
ガソリンはカタログ燃費で11いかないけど

>あのフロントグリルはかっこいいと思って乗ってんのかな
現実この顔が売れるってデータの下で売れてるので
他のメーカーもソリオだとかルーミーだとかがこういう顔になるんですね

主要顧客がオラつきたい人たちだからこういう顔が売れる

オラつきとは言うが先代から比較するとだいぶ現行は大人しくなったと思うが
車体全体からの威圧感は増したけど

サイズがでかいから多少の威圧感は仕方ない

かつて高級セダン乗ってたヤカラもヤクザもみんな黒のこれになってるのはなんで？

スレ画がそこらじゅう走ってるから日本ではでけー車は売れねえんだよという言葉にはちょっと首をかしげる

>かつて高級セダン乗ってたヤカラもヤクザもみんな黒のこれになってるのはなんで？
技術の向上に伴ってミニバンでも十分な乗り心地が確保できるようになった
車内が広いのでゆったりくつろげる
乗り降りが楽
とくに歳をとると乗り降りが楽ってのは超デカい

一狩り行こうぜ！で銅線盗んで貯めた金でアルヴェル買って
銅線売った時点でマークされてがいじんに盗まれるのが名古屋の反社の食物連鎖

多分だけど残クレアルファードなんて煽りを好んで使う奴は残クレの仕組みすら理解してないと思う

ヴェルファイアはなんでヤンキーから人気なくなったの？

基本構造部はハイエースだと聞いたそりゃ運転しやすい

>かつて高級セダン乗ってたヤカラもヤクザもみんな黒のこれになってるのはなんで？
流行り、高価格車ではなく高級車としての浸透、利用者の高齢化、いろんな理由がある

>ヴェルファイアはなんでヤンキーから人気なくなったの？
そもそもヴェルファイア自体が人気そんなになかったよ
あと現行の話でいいなら高くなったので…
一番安くても車両価格が670万からでアルファードの一番下と比較して160万たかいし

威圧目的ならレンジローバーのディフェンダーでも買ってればいいのに

そもそもアルヴェルに限らずキャッシュで車売ってくれない…

>そもそもアルヴェルに限らずキャッシュで車売ってくれない…
クラウンスポーツなら去年の話だけど現金一括行けたよ

アルファードと比べて何が違うの？みたいな認識されてる割に価格差えぐいからわかりやすく共食いしてるみたいなイメージがあるヴェルファイア

>基本構造部はハイエースだと聞いたそりゃ運転しやすい
そりゃ乗りやすいわ…

キャッシュ一括断られることあるんだ…
ディーラー次第なんかな

>アルファードと比べて何が違うの？みたいな認識されてる割に価格差えぐいからわかりやすく共食いしてるみたいなイメージがあるヴェルファイア
共食いというか元々は販売チャンネルの都合上顔が違う程度の差だったところを
販売チャンネル統合して分ける必要もなくなったのに
わざわざアルファードより走りの方に振ってその分お値段も上げたのが現行のヴェルファイアだし…
先代の時点から圧倒的にアルファードの方が売れてたのに何で残したんだろうね？

ヴェルファイアとドラゴンのハーフがトヨタにいたんだろ

よく映画やドラマで見るような100万円単位の束を6つか7つかをおもむろにバッグから取り出すのか

>キャッシュ一括断られることあるんだ…
>ディーラー次第なんかな
人気の車種だとかは転売対策で現金一括で買った後すぐ誰かに売るのをふせぐことはある
それでも信頼してる客相手なら現金一括でOKだったりする

地方民はこれに乗って一軒家も建ててて偉すぎる…

転売対策か…
ローン会社との兼ね合いかと思った

Z世代ってリセールのためだけに車選んで悲しくならん？

リセールの話なんて今誰もしてないのに急にどうしたの？
会話できないの？

Z世代がどうとかじゃなくて車よく乗り換える人がどうかだけじゃねえかな…

なんでトヨタ車って基本的に簡単に盗めるの？
ベンツとかBMWやヒョンデがすぐクラックされたなんて聞いたことない

>なんでトヨタ車って基本的に簡単に盗めるの？
>ベンツとかBMWやヒョンデがすぐクラックされたなんて聞いたことない
そこらへんの車をわざわざ日本国内で狙う必要がないからですかね…

簡単に盗めるっていうか分母が大きいだけじゃないの

旗竿地って大体ミニバン窮屈そうに止まってる謎

ヒュンダイって今ヒョンデなんだ…
俺は…ジジイ…

>ヒュンダイって今ヒョンデなんだ…
>俺は…ジジイ…
ヒョンデ表記になったのグローバルでは2020年だからもう結構前だぜ…！？

狭い道も通るからこういうデカいのはあんま普段使いしないよ
子供もいる家が一台持ってるくらいで足は軽かコンパクトカー

トヨタ車は海外で高く売れるから何やっても盗まれる
ランクルの前に車置いてても盗まれるんだからもう駄目

スレ画のサイド窓の下側がZみたいになってるの死ぬほどダサいと思う

コレの対極が東京でて大学行って中退して婚期逃して田舎帰り

なぜかなかなか現金一括で買わせてくれないよな

結局はLM買えない人の車だからなあ

LMはあんま見かけない

ハリアーが前以上に半端者みたいな扱いなってると聞いた
値段的には上はＬが視野に入ってくるしSUVなら新めのRAV4とかでもいいのでは？ハリアーの金額なら何ならアルファード買えちゃう金額じゃん？みたいな

>結局はLM買えない人の車だからなあ
アルヴェルが500万〜なのに対してLMは1500万〜だからな

LMは自営が経費で買う車

LMは家族持ちというか会社の偉い人の送迎者とかそういうポジションだろうし…
いやまあたまにいるけどもコレの自家用車
エグゼクティブは送迎どころか中で会議できるじゃんってレベルだし

ノアで良い

>ベンツとかBMWやヒョンデがすぐクラックされたなんて聞いたことない
ちょうどこの前アメリカでヒョンデと起亜がクラック盗難問題で700万台リコール出したところだよ

残クレアルファードってバカにされるけど
高卒で真面目に働いても残クレでしか買えないのおかしくない？

>>ベンツとかBMWやヒョンデがすぐクラックされたなんて聞いたことない
>ちょうどこの前アメリカでヒョンデと起亜がクラック盗難問題で700万台リコール出したところだよ
アメリカだとヒョンデと起亜はくそみたいな連中の盗難の被害合いまくりだからな…

❌そもそも高卒に限らず大半の人間はアルヴェルキャッシュで買えるほど信用がないため

>残クレアルファードってバカにされるけど
>高卒で真面目に働いても残クレでしか買えないのおかしくない？
値段の話ならトヨタのフラッグシップだからそりゃホイホイ買える車じゃねえんだ

>残クレアルファードってバカにされるけど
>高卒で真面目に働いても残クレでしか買えないのおかしくない？
人気車種に関しては経済面的な意味というよりも転売防止のためがほとんどだよ
嫌ならディーラーに信頼されようね

ファミリーカーもっさいしかっこいい路線欲しいもんな

ソシャゲに課金するよりはマシ

一般家庭でLMは車酔いでゲロ吐いたときのダメージ凄すぎて大変だろ…

何が羨ましいってこいつを乗り回せるほど生活圏の道が広くて曲がりくねってないことだ

所有したり運転したいとは思わんけどタクシーで乗ったときはすげえ乗り心地良かったな

まずスレ画の車一番安いグレードで何もオプション付けなくても530万くらいかかるからな…
https://toyota.jp/est_st/FgkUjq
まあ幸いなのは一番下のグレードでもドラレコだとかETCだとかは標準装備なんだが

エルグランドは果たしてライバルになれるだろうか

全部突っ込めば買えるけど
少し貯金少しNISAってするとアルファードはきっつい
そんな塩梅

>ソシャゲに課金するよりはマシ
それはそう

>エルグランドは果たしてライバルになれるだろうか
Eパワーの懸念点は電気の方がパワーありすぎてタイヤがすぐ溝消えることなんだよな

そもそも車高頻度で買い替えてディーラーも信用ある個人がどんだけおるねん

世界的にデザインダサくなってるの何とかしてくれ
トヨタもRAV4が微妙になったし

>世界的にデザインダサくなってるの何とかしてくれ
>トヨタもRAV4が微妙になったし
単純にあなたの好みですね…

>世界的にデザインダサくなってるの何とかしてくれ
>トヨタもRAV4が微妙になったし
それは…なんというかあなたの趣味が古いのではないでしょうか
カクカクの車好きそう

>残クレアルファードってバカにされるけど
>高卒で真面目に働いても残クレでしか買えないのおかしくない？
ただの個人リースだしな
所有者じゃ無い

>それは…なんというかあなたの趣味が古いのではないでしょうか
>カクカクの車好きそう
待てよ新型RAV4割とカクカクだろ！

別にハンマーヘッドそんな悪く思えんのよな
シエンタとかフィットみてぇな丸っこい顔は個人的に嫌なんだけど

アルファードは一個前のがかっこいい

「今の車はデザインが〜」って人向けに特別なもの作っても売れないんですよ

>別にハンマーヘッドそんな悪く思えんのよな
>シエンタとかフィットみてぇな丸っこい顔は個人的に嫌なんだけど
クラウンスポーツとプリウス以外は微妙ハンマーヘッド

親戚アルファード買ったけど乗心地良くて寝る

ハイブリッドのランクルFJとか販売したりしませんか…

>最近の車スペーサー使わなくてもほぼツラ出るし
キットがなくても車高下げられるように最初から作ってるんやな
ハイエースだって車高下げるのにキットが必要なのはリアだけだしそれも10万円もしない

新型RAV4は好きだけどなぁ
ちゃんと前の形踏襲したのとはやりの顔2種類用意してくれてるし

>威圧目的ならレンジローバーのディフェンダーでも買ってればいいのに
総合的に見てアルファードを選んでるのに勝手に威圧目的にすげ替えて他の車種挙げるのアホ過ぎんか？

>PHEVのランクルFJとか販売したりしませんか…

>>威圧目的ならレンジローバーのディフェンダーでも買ってればいいのに
>総合的に見てアルファードを選んでるのに勝手に威圧目的にすげ替えて他の車種挙げるのアホ過ぎんか？
デカい車乗る＝威圧って思ってる被害妄想がデカい子なんだよ
優しくしてあげなよ

ミニバンは家族が増えたから妥協で買うものだろ

>基本構造部はハイエースだと聞いたそりゃ運転しやすい
グランドハイエースの後継がアルファードだからそりゃね
今はFFだから完全に別物

>ミニバンは家族が増えたから妥協で買うものだろ
家族の為に妥協出来るの偉いと思うぜ…

>コレの対極が東京でて大学行って中退して婚期逃して田舎帰り
地元のショボイ大学出て地元のそこそこの会社に就職の方が人生イージーなのはそれはそう

>ノアで良い
ノアヴォクも今やオラオラ車だぞ
むしろアルヴェルよりもそっちがオラ系のターゲットになってる

>>コレの対極が東京でて大学行って中退して婚期逃して田舎帰り
>地元のショボイ大学出て地元のそこそこの会社に就職の方が人生イージーなのはそれはそう
地元の工業高校出て地元のトヨタの工場に新卒入社が一番金稼げると思う
夜勤と残業前提になるけど

東京は目的ないとわざわざ就職までする場所じゃないと思うぜ

>残クレアルファードってバカにされるけど
>高卒で真面目に働いても残クレでしか買えないのおかしくない？
そこは価値観だから
残クレアルファード1台しかないのと
ノアとスペーシアの2台持ちのどっちがいいかって

そっか残クレだと所有者はディーラーだから転売しようがないのか

>地元のショボイ大学出て地元のそこそこの会社に就職の方が人生イージーなのはそれはそう
地元採用枠はマジであるからな…

高卒でトヨタ就職って普通に羨ましいんだよな…

>>ミニバンは家族が増えたから妥協で買うものだろ
>家族の為に妥協出来るの偉いと思うぜ…
未練がましくスポーツセダンやスポーツワゴンみたいなの買うやつは偉くない

田舎にもレクサスや外車もいるだろ

>夜勤と残業前提になるけど
毎日セックスしないと奥さんがキレて離婚することになりそう

>親になったならノアヴォクやステップワゴンじゃだめなんですか
底辺なんだな…

都内のアルファードは緑ナンバーばっかりだな
昔と比べてアルファードの個人タクシーだいぶ増えたね

インテリアが良いのはわかる
でもエクステリアぶっちゃけかっこよくなくない？

>>親になったならノアヴォクやステップワゴンじゃだめなんですか
>底辺なんだな…
ノアヴォクやステップワゴン買えるなら全然底辺じゃねえと思う

>そっか残クレだと所有者はディーラーだから転売しようがないのか
年1は別のディーラーからあなたの法人名のアルファードを売りたいって人がきてるんですけどみたいな電話があったりするとは聞く

残クレが馬鹿にされる理由が結局わからない

>昔と比べてアルファードの個人タクシーだいぶ増えたね
個人タクシーと言えば外人観光客向けにR34の緑ナンバーをちょくちょく見かけるようになったな

>でもエクステリアぶっちゃけかっこよくなくない？
>単純にあなたの好みですね…

ミニバンは広さもだけど室内高も超重要
中腰にならずにチャイルドシート弄れるのは大事

>>地元のショボイ大学出て地元のそこそこの会社に就職の方が人生イージーなのはそれはそう
>地元採用枠はマジであるからな…
地元だとどこに行っても知り合いしかいないのでまあめんどくさいことも多いけどね

>未練がましくスポーツセダンやスポーツワゴンみたいなの買うやつは偉くない
ステージアとかランエボワゴンとかいいだろ！

>田舎の工業高校とか出て工務店とか就職して食いっぱぐれ無い技術持って結婚して家族持ってそこそこいい車乗って
>欧米や日本みたいな先進国だとある意味最高のアガリかもしれんな
行けたら本当にかなりのアガリだけど結構狭き門だと思う

>地元の工業高校出て地元のトヨタの工場に新卒入社が一番金稼げると思う
>夜勤と残業前提になるけど
地元トヨタでも工場は入れるのって工業大学でもかなりトップランクだと思うぜ
大体はTierなんちゃらになる

少年野球の子供がいる親が立てたスレ
うちの子もよろしくお願いします

スレ画はデザインの良し悪しとか超越した存在だから

Nボとアルファードの2台持ちが
田舎高卒の到達点だぜ

>地元トヨタでも工場は入れるのって工業大学でもかなりトップランクだと思うぜ
>大体はTierなんちゃらになる
Tier1あたりでも十分じゃねえかなあ？

豊田高専行った同級生が今はただただ羨ましい

>未練がましくスポーツセダンやスポーツワゴンみたいなの買うやつは偉くない
でもスバルにはミニバンがないからなー！

俺だってなあ…本当はあれとかそれとか乗りてえんだ！でも家族乗せられる仕事道具乗せられる買いやすい高くうれるってなるとこれしかねえんだよ！
ってマイルドヤンキーも多分居るのかな…居そうだな…

>>地元の工業高校出て地元のトヨタの工場に新卒入社が一番金稼げると思う
>>夜勤と残業前提になるけど
>地元トヨタでも工場は入れるのって工業大学でもかなりトップランクだと思うぜ
>大体はTierなんちゃらになる
成績もだけど性格も適性があるからねえ

>>でもエクステリアぶっちゃけかっこよくなくない？
>>単純にあなたの好みですね…
そうだ
だが俺はいつも全て正しい

>Nボとアルファードの2台持ちが
>田舎高卒の到達点だぜ
アルファードやハリアー乗ってるお母さん多いよね
お父さんはNボかスペーシアかハスラー

>でもスバルにはミニバンがないからなー！
VABはファミリーカー

>俺だってなあ…本当はあれとかそれとか乗りてえんだ！でも家族乗せられる仕事道具乗せられる買いやすい高くうれるってなるとこれしかねえんだよ！
>ってマイルドヤンキーも多分居るのかな…居そうだな…
ハイエースのダープラ乗ってそう

車内をムーディーな色に変えられるやつ

>お父さんはNボかスペーシアかハスラー
通勤するお父さんが軽なのはあるあるすぎる

マイルドヤンキーが買うのはベルファイアの方だよなってずっと思ってる

スバルはなんかフォレスターがファミリーカーみたいな扱いになっててよくわからんぜ

>>でもスバルにはミニバンがないからなー！
>VABはファミリーカー
VAGならまぁ…

>少年野球の子供がいる親が立てたスレ
>うちの子もよろしくお願いします
これ他所で家族用にコースター買った人がいてマジでみんなその人にお世話になってたな

ハリアーは確かにめちゃくちゃ多いな

>マイルドヤンキーが買うのはベルファイアの方だよなってずっと思ってる
アルファードはトヨペットなのでハイエースという強い選択肢があった
今は全店全車種なのでそういうしがらみもないだろうけど

>豊田高専行った同級生が今はただただ羨ましい
しかし高専は割とガッツリしっかり勉強しないとならんからな…

>残クレが馬鹿にされる理由が結局わからない
計画性のある残クレなら馬鹿にはできないけど
残クレの性質上読めない将来の価格に最終返済額左右されるのに給料全ツッパみたいなのはちょっとヤバい
事故ったりしたら貯蓄ないと詰むし…

なんですか
ボクシーじゃダメだって言うんですか

>うちの子もよろしくお願いします
これしたくなくてアルヴェル買えるけど買わない選択する人結構いそう

残クレで信号待ちでケツ突っ込まれて泣いたみたいな話は聞く

>>豊田高専行った同級生が今はただただ羨ましい
>しかし高専は割とガッツリしっかり勉強しないとならんからな…
高専も地域によってはトップ進学校よりも偏差値高いからな...
専攻科から東大編入も普通にあるし

>>豊田高専行った同級生が今はただただ羨ましい
>しかし高専は割とガッツリしっかり勉強しないとならんからな…
入れるのその中学のトップぐらいの成績じゃないと無理だからな
しかも寮だし入った後

地元密着か…
地元と言ってもうちの地元で一番名前に効果あるの北大だし…

>スバルはなんかフォレスターがファミリーカーみたいな扱いになっててよくわからんぜ
実際ファミリーカーとして運用してるけど子供2人までならマジで安心と便利のコスパがいい
リセールも悪くない

野球に限らずミニバン持ちで子供が部活に入ると遠征時の荷物と子供運び役になるのは避けられないから…

やだやだノアヴォクでも本革シート選びたい🥺

>>>豊田高専行った同級生が今はただただ羨ましい
>>しかし高専は割とガッツリしっかり勉強しないとならんからな…
>高専も地域によってはトップ進学校よりも偏差値高いからな...
>専攻科から東大編入も普通にあるし
豊田高専なら偏差値63〜64くらいなので負けインのモデルの時習館（偏差値69）に入れる頭があるなら余裕で入れるな

スバルでファミリーカーといえばエクシーガ

>残クレで信号待ちでケツ突っ込まれて泣いたみたいな話は聞く
残クレならトヨタの団体保険入るのが普通じゃん
それすら払うのケチるのは残クレの意味を全くわかってないのでセールスマンが何色示すでしょ