車道で自転車が横に並んでおしゃべりしながらのろのろ走ってるの見ると
これ轢いちゃったら俺が悪いことになるんだよな…ってなる
追い越し禁止だしどうしろと言うんだ…

でっけえケツだなぁ

>４月になって自転車通学が増えたせいだと思うだけど車道に出る時後ろを見ない
このタイプのバカは春に限らず年中おるぞ

クラクションで脅す…

4月で増えただろうけど迷惑自転車は前からずっといるぞ！

自転車は気分で轢いていい法律くれ

>クラクションで脅す…
車両扱いなら鳴らしていいよな…

窓開けて死ねクソ自転車！！って絶叫するとどいてくれるよ

黒ずくめイヤホンスマホいじり無灯火自転車は流石に人為的に淘汰しても許されるべきだと思う

個人的には並走が１番ムカつく
後ろから来てても動こうともしないし

日に3人までは轢き殺してもセーフな法律欲しいわ
ちょっと提出するか

>>クラクションで脅す…
>車両扱いなら鳴らしていいよな…
🙅‍♂️車両の種類を問わず相手がたとえ自動車であってもみだりに鳴らしてはならない

>黒ずくめイヤホンスマホいじり無灯火自転車は流石に人為的に淘汰しても許されるべきだと思う
ルール変わったし流石にいないだろ
いないと思いたい

別に轢くのは構わないけど犯罪者になりたくないんだよな
どうして俺に前科が付いてしまうんだよ

>🙅��♂車両の種類を問わず相手がたとえ自動車であってもみだらに鳴らしてはならない

うちの工場は周りにカメラ設置して自転車通勤の奴が違反したら動画付きで通報って事になった

この間平気で酒飲みながら自転車飲んでるストロングジジイいたけど捕まってなかったよ

>>黒ずくめイヤホンスマホいじり無灯火自転車は流石に人為的に淘汰しても許されるべきだと思う
>ルール変わったし流石にいないだろ
>いないと思いたい
ルールが変わった程度でいなくなるわけないだろ
というか人間なんてルール守らない奴たくさんいるだろ

というか前提としてルールは元からあって罰則が厳しくなっただけなんでな…

>別に轢くのは構わないけど犯罪者になりたくないんだよな
>どうして俺に前科が付いてしまうんだよ
法律が許しても車に傷がつくのがやだなぁ

むしろ青切符だから厳しいというかむしろ温情が増えたというか
青切符無いと飛ばして赤切符だし

>>別に轢くのは構わないけど犯罪者になりたくないんだよな
>>どうして俺に前科が付いてしまうんだよ
>法律が許しても車に傷がつくのがやだなぁ
法が何も言わなくて車に傷が付かないならてめえらなんてどうなってもいいんだけどよお！！ってのが公道だと割とある

本気で車道になんで出した

カタケツのデカい羊

今日は逆走かつ狭い歩道の坂爆走してたチャリ居た

よく間違われるのはチャリokの歩道なら逆走はない

>本気で車道になんで出した
それは別に元からだし
車道と歩道を行ったり来たりしながら爆走して歩行者と接触する事故が増えたからってのはある
交通事故の件数自体は減ってるのに自転車が絡む事故は増えてそのうち9割に自転車側の違反があったからってのが今回の青切符制導入の経緯だし

こんだけ話題になってるおかげで交通量激しい県道で律儀に車道走ってるチャリも増えたしこんだけ話題になってるのにいまだにながらスマホ逆走イヤホンのチャリもいる

その手のバカって最終的にちゃんと死んでるのかなあまりに多いが

誰も警察庁が出したルールブックを読んでいないのである

バカはテレビもネットもしないから知らないのである！

>その手のバカって最終的にちゃんと死んでるのかなあまりに多いが
バカが死ぬんじゃなくてバカに巻き込まれた人が死ぬんだぞ

女のチャリのクソ運転率高すぎる
イヤホンコーヒースマホで老人殺したのも女だろ？

死にてえなら俺のいないとこで死ねって思うときが年中ある

女は並走多すぎる学生だけか思ったら主婦までやってる

>女は並走多すぎる学生だけか思ったら主婦までやってる
マウント合戦で横並びで練り歩く女が自転車乗ったらそらそうなるわな

頑なに右側通行しようとしてくるおばちゃんが多い

自転車に文句言ってる人になら車運転しなけりゃいいのでは？って言うと大体自転車が悪いに決まってるんだ車道はクルマのものだぞってキレるの面白い

視界から消えたらこの世から消えるみたいに思ってそうなのが結構いるよな…歩いている人でも見かける

>自転車に文句言ってる人になら車運転しなけりゃいいのでは？って言うと大体自転車が悪いに決まってるんだ車道はクルマのものだぞってキレるの面白い
1から10まで全部自分の妄想で語ってて面白い

車の方が利用者多いんだからそっちが優先されるべきなのは事実では？

>車の方が利用者多いんだからそっちが優先されるべきなのは事実では？
ならこれからは自転車と半分こだね！

>>車の方が利用者多いんだからそっちが優先されるべきなのは事実では？
>ならこれからは自転車と半分こだね！
車の邪魔にならないならいいよ

デカケツ詳細

自転車側がルール守ってないことが多いのは確かだからな…
車道走れとかじゃなくてながらスマホとか一時停止無視とかだけど

車と違って自転車はルール叩き込む環境がないのが本当によくないと思う

>ながらスマホとか一時停止無視とかだけど
運転中にスマホいじってる車乗りいくらでもいるし一時停止を徐行するだけの車もいくらでもいるよ…外でたほうが良いんじゃないかね…

>>ながらスマホとか一時停止無視とかだけど
>運転中にスマホいじってる車乗りいくらでもいるし一時停止を徐行するだけの車もいくらでもいるよ…外でたほうが良いんじゃないかね…
それらが今までチャリはしっかり取り締られてなくてそれが原因で事後起きてるんだから厳しくされるのは当たり前の話では？

自転車がルール守らないから排除されるべきなんだ言うなら当たり前のように速度超過しまくりの車なんて一生道走れないですね

せめて国道の50%に自転車レーン整備してから厳罰化してくれ

>それらが今までチャリはしっかり取り締られてなくてそれが原因で事後起きてるんだから厳しくされるのは当たり前の話では？
車はそれが原因で事故が起きてないと思ってるのか…

>せめて国道の50%に自転車レーン整備してから厳罰化してくれ
青切符は別に厳罰じゃねえよ？
むしろ罰則的には緩くなった方だよ？

>それらが今までチャリはしっかり取り締られてなくてそれが原因で事後起きてるんだから厳しくされるのは当たり前の話では？
論点ずらしでは？

>>それらが今までチャリはしっかり取り締られてなくてそれが原因で事後起きてるんだから厳しくされるのは当たり前の話では？
>論点ずらしでは？
論点ずらしとか言い出したら今回の自転車の件で自動車を引き合いに出すのがまずズレてね？

ヨーロッパだと都市部から自動車を排除する方向で進んでる
日本もそうすべき

中学から青切符でもよかったでしょ
大金支払わないといけないって思ったら運転マシになる

>ヨーロッパだと都市部から自動車を排除する方向で進んでる
>日本もそうすべき
日本の狭い道に対して車の所持率が異常なのよね
単純にクルマは危ないから減らしていくべきだと思うわ
そもそもレジャーにしか使ってないような自家用車に関しては税金もっと上げていいと思う

スレ画のケツが車道に飛び出してきたら事故るよね

遊びに自家用車使うな公共交通機関使え

>ヨーロッパだと都市部から自動車を排除する方向で進んでる
>日本もそうすべき
日本の場合は自動車産業が製造だけで国経済の1/5担ってる（関連インフラやサービスとかも含めるともっと）からそれやったらみんな貧乏になるぞ

>ヨーロッパだと都市部から自動車を排除する方向で進んでる
>日本もそうすべき
その前に公共交通機関の整備と道路整備してからにしろよ
公共交通機関とか不便になる一方じゃないか
まあ既にある東京だけそうすればいいんじゃない

昨日も歩道逆走おじいちゃんがチリンチリンで歩行者を蹴散らしてて変わらない日常がそこにあったよ

>遊びに自家用車使うな公共交通機関使え
公共交通機関が目的地まで十分発達してるならそうだね
そうじゃないところのが多いからね

>>遊びに自家用車使うな公共交通機関使え
>公共交通機関が目的地まで十分発達してるならそうだね
>そうじゃないところのが多いからね
最寄りまで行ってタクシー使えばいいんじゃね？

>昨日も歩道逆走おじいちゃんがチリンチリンで歩行者を蹴散らしてて変わらない日常がそこにあったよ
GTAの世界の住人か？

>最寄りまで行ってタクシー使えばいいんじゃね？
タクシーの運転手もバスの運転手も全く足りてないよ

相手は少し前の歩道を走る自転車
自分は車道を追い上げて走る自転車の状況でで
前の自転車が後ろを見ずに接触しそうなタイミングで車道に出てきたからさすがに声をかけた⋯

>昨日も歩道逆走おじいちゃんがチリンチリンで歩行者を蹴散らしてて変わらない日常がそこにあったよ
歩道に逆走はないんだよ⋯

>>>遊びに自家用車使うな公共交通機関使え
>>公共交通機関が目的地まで十分発達してるならそうだね
>>そうじゃないところのが多いからね
>最寄りまで行ってタクシー使えばいいんじゃね？
公共交通機関が貧弱なところはそもそもタクシー自体が少ないというのを知っておいてほしい

露骨にこいつ道路横断しようとしてんなってチャリは横断しながら後ろ見るんだけど車来てたらビクッとしてムスッと戻るから腹立つ
俺はそうなるって思って速度落としてたんだよ気にしてなかったら轢かれてるぞボケ

自転車は免許なしで車道に出れるのがそもそもおかしい気が…

>自転車は免許なしで車道に出れるのがそもそもおかしい気が…
馬に乗るのも公道上では車道だが⋯

俺も中学高校くらいの時は大概チャリで危ない走り方してたなって思ってるからあんまり何も言えん
どっちかというと義務教育で教習所でやる自動車側の視点のビデオ流したり教育すべきだと思う

自転車にも車にも文句言ってるやつがおかしいだけ

田舎がタクシー少ないのは自分で車運転する人が多いからであって自分で車運転する人が減ればその分タクシーが増えるんだからまずは車減らそうからじゃね？

道路使用の優先順位的には物流を支えるトラックや効率的な人員輸送を担うバスなどが最優先でその後に自転車や個人のマイカーと続く
個人が移動する為だけに車を使うマイカーは一番非効率だから規制するならそれが最も効果的

スレ画は多分マグロ物産のどれかだな…

地方の電車等廃線したところは自家用車乗りすぎた結果だしな…

>田舎がタクシー少ないのは自分で車運転する人が多いからであって自分で車運転する人が減ればその分タクシーが増えるんだからまずは車減らそうからじゃね？
タクシーが少ないからタクシーを増やそうの方向性がそもそも誤ってるのでは⋯
自家用車が多いのは公共交通機関が弱いからなので
田舎でも上手くいく公共交通のやり方(デマンドバスなど)の方向じゃないの？

>地方の電車等廃線したところは自家用車乗りすぎた結果だしな…
廃線まで行くところはそもそも電車の大量輸送を活かせるほどの人口が無い

>田舎がタクシー少ないのは自分で車運転する人が多いからであって自分で車運転する人が減ればその分タクシーが増えるんだからまずは車減らそうからじゃね？
まずそれが妄想

>>昨日も歩道逆走おじいちゃんがチリンチリンで歩行者を蹴散らしてて変わらない日常がそこにあったよ
>歩道に逆走はないんだよ⋯
ないの！？知らなかった…|歩道|道路|道路|歩道|ってなってたとして4番目の歩道走ってるの逆そうだと思ってたわ

当たり前だけど自転車でヘルメット被ってる人はめちゃくちゃマナー良いね…

>タクシーの運転手もバスの運転手も全く足りてないよ
ほな移民か…

真面目な話してんじゃねーよ
スレ画の詳細だろ欲しい情報は

爺婆の自転車乗りで時々いるけど
ずーっとベル鳴らし続けて歩行者をどかし続けるような横柄な運転するのってちょっと腹立っちゃう

>ないの！？知らなかった…|歩道|道路|道路|歩道|ってなってたとして4番目の歩道走ってるの逆そうだと思ってたわ
歩道自体に方向の正しさはないので順走逆走がないのよ
ただ歩道の中でも車道側を走るのが正しいとされてます

>真面目な話してんじゃねーよ
>スレ画の詳細だろ欲しい情報は
画像検索ですぐ出てくるような情報いらなくない？

自転車は法を守ってない！って言うやつも法を知っているわけではないのである

だいたい法律なんて大学行かないと習わないからな

車と同様に自転車が関わるポイントを中心に交通ルールの座学の概要くらいは受けてほしい
は分かるんだけど自主的な学校とかでの安全教室のレベル感では済まなくなるから難しいね⋯

自転車も小学生からでも取れる免許制にしておけば良いのにな

路側帯が広めだからか男女二人組が並走しようとしてるのがいてめちゃくちゃ邪魔だったな
もやしみたいな男の方が少し遅れる追いつこうとして白線まで出てくるを繰り返して近づくのも怖かった

今日は雨降ってるから傘差し運転を見るなぁ

じゃあこのベルなんのためについてんだよ…

>自転車も小学生からでも取れる免許制にしておけば良いのにな
それを運用する膨大な事務をかけられるのか
しかも小学生以外も取得しないといけないとすると既存の自転車ユーザーに
免許を取らせるロジはどうするのってなるととてもじゃないが⋯

>車と同様に自転車が関わるポイントを中心に交通ルールの座学の概要くらいは受けてほしい
自転車って大抵小学生とかの移動手段で使うようになっての延長だから
座学やっても、でも今までこれで大丈夫だったって感じで聞かない可能性がありそう

わざわざ免許制なんてしなくてもマイナンバー所持を義務化すればいいだろ

>じゃあこのベルなんのためについてんだよ…
危険を知らせるためのものであって
進路を確保するためのものではないって話だね

>それを運用する膨大な事務をかけられるのか
>しかも小学生以外も取得しないといけないとすると既存の自転車ユーザーに
>免許を取らせるロジはどうするのってなるととてもじゃないが⋯
移行できるように長い期間を設けて「5〜10年後は免許必須になるからそのうち取ってね」にして
自転車の防犯対策として車体番号と防犯登録番号と免許を紐付け出来るようにするとかで免許の必要性も上げられないかな

尻みたいに見えるキノコかと思って開いたのに…

自転車が車がどうたらはどうでもよくて
自転車通学レディがマジでヤバすぎる
スマホガン見左右確認ゼロで片側二車線道路横断とかしてる奴いた

>移行できるように長い期間を設けて「5〜10年後は免許必須になるからそのうち取ってね」にして
>自転車の防犯対策として車体番号と防犯登録番号と免許を紐付け出来るようにするとかで免許の必要性も上げられないかな
その辺にも向けた下地づくりが今回の青切符だったり都道府県での自転車の保険やヘルメット義務化だったりするとは思うかな⋯

スマホ運転してるのは大体学生のガキだな

自動車排除してタクシー使えって何か矛盾してない？
バスは公共交通機関だから良いとしてタクシーも排除される側でしょう

>自転車通学レディがマジでヤバすぎる
ティーンの女子はメンタルが無敵なやつ多すぎ！

バカはテレビもインターネットも見ないから知らないんだよ！

前の歩道を走る自転車
自分は車道を追い上げて走る自転車の状況でで

>自転車と自家用車に次いで自家用車（個人的な移動手段としてのみ使用される）は最も非効率的である