二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1775995504336.jpg-(309669 B)
309669 B26/04/12(日)21:05:04No.1419790943そうだねx1 22:15頃消えます
5人乗れるMT車の選択肢でシビック検討してんだけど現行はRSグレードしかないんだね
マイチェン前のLXだかEXはどんな感じなんだろうすごく気になる
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/04/12(日)21:05:34No.1419791178+
タイプRは…4人乗りか
226/04/12(日)21:07:35No.1419792199そうだねx4
>タイプRは…4人乗りか
5人乗れても持て余すから選択肢に入らない!あと高え
326/04/12(日)21:08:11No.1419792522+
ちょっと前ならアクシオあったけどねぇ
426/04/12(日)21:09:08No.1419793029+
他に5人乗れるMT車の選択肢ってマツダ3とか?
526/04/12(日)21:10:56No.1419793936+
>他に5人乗れるMT車の選択肢ってマツダ3とか?
あとはスイフトのMXグレードにMTがある
626/04/12(日)21:12:28No.1419794634そうだねx1
RSも軽く乗り出し500万近いから高い高い…
726/04/12(日)21:12:34No.1419794670+
欧州仕様でMTのマツダ3セダン輸入したい
826/04/12(日)21:13:05No.1419794916+
>5人乗れても持て余すから選択肢に入らない!あと高え
わかる
926/04/12(日)21:13:14No.1419794997+
大きさの目安としての5人乗りならいいけど
実際に5人乗せるなら結局3列の方がいい
1026/04/12(日)21:14:00No.1419795403+
あんまり安くなってないけど250もあれば買えるFK型シビックおすすめだよ見た目が受け売れられればの話だが
1126/04/12(日)21:14:27No.1419795628そうだねx3
トラックはともかく普通車のMTってあと数年が本当に乗れる最後のチャンスな気がする
1226/04/12(日)21:15:16No.1419796012+
パドルシフトも悪くないけどやっぱりMTが一番楽しいなってなった
1326/04/12(日)21:16:33No.1419796629+
スレ画のRSとFK8の中古相場が大体同じくらいなんだよな
1426/04/12(日)21:17:34No.1419797103+
RSのレビュー見てると前のMTは微妙にそうにみえるがまあそういう商売だし大差ないんじゃいだろうか
1526/04/12(日)21:17:59No.1419797288+
ジムニーもMT無くなるんだろうか
1626/04/12(日)21:18:58No.1419797687+
GRカローラ…
1726/04/12(日)21:20:14No.1419798206そうだねx3
>GRカローラ…
買えない車じゃないですか!あと高え!
1826/04/12(日)21:21:39No.1419798807そうだねx6
MTな時点でもう完全趣味だから高い車しかないんだよな…
1926/04/12(日)21:21:47No.1419798870+
ノマドは納車されるようになってきた?
2026/04/12(日)21:22:10No.1419799043そうだねx2
>>GRカローラ…
>買えない車じゃないですか!あと高え!
今なら普通に買えるぜ!
値段はまあ…FL5よりは安いからいけるって!
2126/04/12(日)21:22:15No.1419799077+
>ジムニーもMT無くなるんだろうか
あれは作業車だから残るんでないの
2226/04/12(日)21:22:32No.1419799213そうだねx1
>ノマドは納車されるようになってきた?
ありゃ4人乗りですぜ
2326/04/12(日)21:23:18No.1419799564+
>>ジムニーもMT無くなるんだろうか
>あれは作業車だから残るんでないの
今のMTは趣味枠でしかないから作業車ならそれこそMTなんて消えそう
2426/04/12(日)21:23:22No.1419799585そうだねx1
>GRカローラ…
600万弱払って3気筒Egは無い
2526/04/12(日)21:23:24No.1419799602そうだねx1
今度出るインテグラも5人乗りだぞ
めっちゃ高いけどな!
2626/04/12(日)21:24:14No.1419800029+
わあすごい!横幅が広いから5人ゆったり座れそうな車だね!
2726/04/12(日)21:24:49No.1419800353そうだねx1
中の狭ささえ気にしないならGRヤリスは抜群のコスパだと思う
2826/04/12(日)21:25:14No.1419800544そうだねx2
乗れはするけど後席3人は狭いぞ!乗れはするけどな!
2926/04/12(日)21:25:55No.1419800876そうだねx3
>>GRカローラ…
>600万弱払って3気筒Egは無い
WRCの市販車クラスでこの3気筒に勝てる4気筒が居ないのが悪い
3026/04/12(日)21:27:13No.1419801403+
なんか勝手にMT車はスバルに多そうみたいなイメージあったけどそんなことない?
3126/04/12(日)21:27:45No.1419801630+
>乗れはするけど後席3人は狭いぞ!乗れはするけどな!
ミドルマンの悲劇
3226/04/12(日)21:28:07No.1419801802+
>なんか勝手にMT車はスバルに多そうみたいなイメージあったけどそんなことない?
アイサイト推しで大分減らされた
3326/04/12(日)21:28:19No.1419801891そうだねx1
>なんか勝手にMT車はスバルに多そうみたいなイメージあったけどそんなことない?
今のスバルはトヨタと共同で出してるBRZしかMT車ない
3426/04/12(日)21:29:54No.1419802613そうだねx1
MT多かったのはマツダかな…
3526/04/12(日)21:30:29No.1419802876+
>中の狭ささえ気にしないならGRヤリスは抜群のコスパだと思う
今四駆MTで一番安いのってGRヤリス?
3626/04/12(日)21:31:04No.1419803132そうだねx1
3気筒で300馬力出してる馬鹿エンジンを見て3気筒は無いのはわかんねぇな…
3726/04/12(日)21:31:16No.1419803208+
>MT多かったのはマツダかな…
マツダも今はマツダ23ロードスターしかMTない
しかもマツダ2そのものが今年で終わる
3826/04/12(日)21:31:24No.1419803252+
FKシビックは楽しい車なんだが一部の品質がアレ
ドアミラーが禿げる!テールやサイドマーカーが浸水する!
3926/04/12(日)21:31:43No.1419803388+
>今のスバルはトヨタと共同で出してるBRZしかMT車ない
発表されたばっかりのWRX STI Sport #はスバルじゃないのか?
4026/04/12(日)21:32:14No.1419803613+
>今四駆MTで一番安いのってGRヤリス?
ha36sFモデルかも
4126/04/12(日)21:33:36No.1419804227+
>>今四駆MTで一番安いのってGRヤリス?
>ha36sFモデルかも
ha36って先代アルト?現行にはMT自体ないよ
4226/04/12(日)21:34:36No.1419804680そうだねx1
いやジムニーあるだろ
求めてるAWDとは違うと思うが
4326/04/12(日)21:34:59No.1419804837+
書き込みをした人によって削除されました
4426/04/12(日)21:35:48No.1419805180+
MTなんてヨーロッパでしか売れないからしょうがねぇ
4526/04/12(日)21:36:03No.1419805276+
アルトがモデルチェンジしてもう5年経つのか
4626/04/12(日)21:36:21No.1419805400+
フォレスターってもうターボMTモデルないの?!
4726/04/12(日)21:36:35No.1419805503+
>アルトがモデルチェンジしてもう5年経つのか
一方ラパンは10年経った
4826/04/12(日)21:37:10No.1419805787+
軽トラとか軽バンとかが一番安いんじゃない?
4926/04/12(日)21:37:11No.1419805794+
>フォレスターってもうターボMTモデルないの?!
今のフォレスターは完全ファミリーカーだ
5026/04/12(日)21:37:15No.1419805820+
>MTなんてヨーロッパでしか売れないからしょうがねぇ
なんでヨーロッパだと売れるのん?
5126/04/12(日)21:37:27No.1419805907+
5人乗れる軽を作ってくだち!
5226/04/12(日)21:38:12No.1419806217+
>>MTなんてヨーロッパでしか売れないからしょうがねぇ
>なんでヨーロッパだと売れるのん?
まだMT市場が強いから
5326/04/12(日)21:38:28No.1419806332+
>なんでヨーロッパだと売れるのん?
安いから
貧乏人にMT需要が割とあった
でも今は流石にMT乗るやつ少数派らしいよ
5426/04/12(日)21:38:38No.1419806402そうだねx2
最後のフォーカスRSいいよね…
fu6541724.jpg
5526/04/12(日)21:38:48No.1419806466そうだねx2
>まだMT市場が強いから
小泉進次郎みたいなこと言ってんじゃねえよ
5626/04/12(日)21:38:53No.1419806500+
早めにアクシオ買っておけばよかったものを
5726/04/12(日)21:39:22No.1419806707+
>一方ラパンは10年経った
ロシアの車みたいになってきたな…
5826/04/12(日)21:40:06No.1419806988+
初期型のGRカローラは500くらいだったと記憶してるけど今600もすんのか…
5926/04/12(日)21:40:48No.1419807275+
あとなんか街以外は信号がないから発進停車の頻度が少なくてMT乗りやすいし燃費も良くなるってのは聞いたな
6026/04/12(日)21:40:59No.1419807356+
マツダ3HBのMT乗ってはいるけどトノカバーは着脱式だし
後席のエアコン口は無いしマド小さいし
細かい装備の差見たらシビックの方がオススメかなぁ
あとは「」の好みとおサイフ事情ね
6126/04/12(日)21:42:04No.1419807856+
>あとなんか街以外は信号がないから発進停車の頻度が少なくてMT乗りやすいし燃費も良くなるってのは聞いたな
今のATは多段化の影響でMTより燃費いいんじゃないけ?
4ATの軽トラはうn
6226/04/12(日)21:42:44No.1419808159+
10速ATとか見るとそんなにいるの!?ってなる
6326/04/12(日)21:43:03No.1419808298+
今もう性能としてのMTの優位性はほぼないよ…
6426/04/12(日)21:43:48No.1419808611+
>今のATは多段化の影響でMTより燃費いいんじゃないけ?
まぁ昔の話ね
ヨーロッパも今はMT率どんどん下がってるし
6526/04/12(日)21:44:24No.1419808873+
クラッチペダルがあるのが優位性…差別化ポイントか…
6626/04/12(日)21:44:52No.1419809053+
>でも今は流石にMT乗るやつ少数派らしいよ
国によってまちまちでイタリアじゃまだ新車販売の48%MTらしいけど?
fu6541775.png
6726/04/12(日)21:45:49No.1419809397+
で…なんで売れてるの?
6826/04/12(日)21:45:58No.1419809455+
>MTなんてヨーロッパでしか売れないからしょうがねぇ
ヨーロッパでも今は3割くらいまで落ちてる
それでも日本の1%よりは多いけど
6926/04/12(日)21:46:51No.1419809760+
日本のMT率そんな低いのか絶滅危惧種じゃん
7026/04/12(日)21:47:20No.1419809954+
一昔前のアメリカだとAT乗ってる男はゲイって風潮があったと聞く
7126/04/12(日)21:47:20No.1419809955+
>国によってまちまちでイタリアじゃまだ新車販売の48%MTらしいけど?
>fu6541775.png
2001年で8〜9割あったのすごいな
7226/04/12(日)21:47:58No.1419810189そうだねx1
日本はクソみたいな設定の信号が多すぎるんじゃ!
場所によっては交差点毎に止められるんじゃ!
7326/04/12(日)21:48:08No.1419810241+
>日本のMT率そんな低いのか絶滅危惧種じゃん
販売率だから街中を走る率ではないことに注意
それでも2-3%だろうけど
7426/04/12(日)21:48:26No.1419810347+
いま日本でMTじゃないのに不満を言うのは昔から軽トラ乗ってる爺さん婆さんくらいのもんだから…
7526/04/12(日)21:48:33No.1419810405そうだねx6
>一昔前のアメリカだとAT乗ってる男はゲイって風潮があったと聞く
遥か昔からAT文化なのに!?
7626/04/12(日)21:48:57No.1419810569+
もうAT(CVT)のほうが燃費いいしな
7726/04/12(日)21:49:07No.1419810614+
>で…なんで売れてるの?
ラウンドアバウト中心で日本ほどストップアンドゴーが少ない
巡航速度が速いから高速域の伝達効率が求められる
構造的に安い
7826/04/12(日)21:49:35No.1419810782+
>>一昔前のアメリカだとAT乗ってる男はゲイって風潮があったと聞く
>遥か昔からAT文化なのに!?
そもそもアメリカはスバル車はレズビアンが乗る車みたいな変なレッテル貼るのが好きな国だからな
7926/04/12(日)21:50:41No.1419811233+
>遥か昔からAT文化なのに!?
つまりゲイは文化ってことだ
8026/04/12(日)21:50:52No.1419811301そうだねx1
>そもそもアメリカはスバル車はレズビアンが乗る車みたいな変なレッテル貼るのが好きな国だからな
スバリストとかキモオタブルーとか言って蔑む日本よりマシじゃん
8126/04/12(日)21:51:46No.1419811640+
メーカー側もメリット無いコスト掛けるからにはお金出してほしいだろうし高いのしかないのはしょうがない
8226/04/12(日)21:51:51No.1419811670+
>>そもそもアメリカはスバル車はレズビアンが乗る車みたいな変なレッテル貼るのが好きな国だからな
>スバリストとかキモオタブルーとか言って蔑む日本よりマシじゃん
似たようなもんというかどこの国でもスバルはそういう扱いというか…
8326/04/12(日)21:52:15No.1419811810+
作業車でも微速移動とかしないならMTいらんからな
大型の重量車両1速からじゃないとだめだったりするからマジめんどい
8426/04/12(日)21:52:29No.1419811908+
スバル車なのにトヨタエンブレムがつけられる86ありがたいよね
8526/04/12(日)21:52:54No.1419812082+
GRカローラも選択肢にあったけど中途半端なイメージがあるし
どうせ買うなら割り切ってGRヤリス買った方が良い気がしてきた…
8626/04/12(日)21:54:17No.1419812613+
減速シフトのブリッピングがしたくてMT乗ってる所がある
あれがないなら俺はもうATでいい
8726/04/12(日)21:54:29No.1419812708+
スポーツ走行する車で後席に3人詰めるな
8826/04/12(日)21:55:40No.1419813155+
>一昔前のアメリカだとAT乗ってる男はゲイって風潮があったと聞く
コルベットもmtなくなって久しいな
8926/04/12(日)21:56:20No.1419813409+
>GRカローラも選択肢にあったけど中途半端なイメージがあるし
>どうせ買うなら割り切ってGRヤリス買った方が良い気がしてきた…
2ドアは実質二人乗りだからまぁ用途に合うのであれ良いと思うぜ
9026/04/12(日)21:56:47No.1419813580+
ジムニーノマドみたいなアジア生産モデルはMT残ると思う
9126/04/12(日)21:57:26No.1419813833+
>マツダ3HBのMT乗ってはいるけどトノカバーは着脱式だし
>後席のエアコン口は無いしマド小さいし
>細かい装備の差見たらシビックの方がオススメかなぁ
>あとは「」の好みとおサイフ事情ね
細かい装備見たらむしろシビックのが割高だし…
9226/04/12(日)21:58:17No.1419814171+
競技性能で言ってもATの方が速いからな…
9326/04/12(日)21:58:34No.1419814280+
もう軽トラ除くと極一部の趣味車にしかMTモデルが残っていないよね…
9426/04/12(日)21:59:20No.1419814573そうだねx3
細けえことはどうでもいい!
ギアガチャガチャしてえだけなんだ!
9526/04/12(日)21:59:49No.1419814753+
>細かい装備の差見たらシビックの方がオススメかなぁ
シビックはアラウンドビューもステアリングヒーターも付けられないから値段の割にむしろ装備は弱い…
9626/04/12(日)22:01:55No.1419815601+
>細けえことはどうでもいい!
>ギアガチャガチャしてえだけなんだ!
いいよねガチャガチャふみふみ
同じこと言ったら多動扱いしたアイツ許さねえからな
9726/04/12(日)22:02:36No.1419815890+
いとこもシビック買ってたな…いいよね
9826/04/12(日)22:03:20No.1419816167+
3ペダルに慣れちゃうとそっちの方が気持ち余裕のある運転しやすいんだよな
9926/04/12(日)22:04:56No.1419816796+
いいシビックには屋根にルーフがついていると聞いたけど高い…高い…
10026/04/12(日)22:05:10No.1419816900+
単純に移動手段として使うならやっぱりATの方が圧倒的に楽だしな
日本は坂多いし
10126/04/12(日)22:05:17No.1419816943+
>3ペダルに慣れちゃうとそっちの方が気持ち余裕のある運転しやすいんだよな
「」に襲いかかる足踏み式パーキングブレーキ
10226/04/12(日)22:05:26No.1419817000+
10年以内にはそもそもMTの免許無くなるんじゃないかって気がしてる
教習車消滅したし
10326/04/12(日)22:06:56No.1419817578+
5人乗れてまだ安いMTってなるとマツダ3があるんですよ…!
10426/04/12(日)22:07:22No.1419817755+
ガチャガチャより車がどうやって動いてるのか感覚的に理解できるのがMTの好きなところだな
10526/04/12(日)22:07:37No.1419817863+
最近のスポーツ用AT乗ってみると楽で速いからすごいよね
10626/04/12(日)22:07:56No.1419817985+
>10年以内にはそもそもMTの免許無くなるんじゃないかって気がしてる
>教習車消滅したし
今の免許制度だとMT選んでもほとんどAT車で教習受けることになるしね
次第に自然消滅すると思う
10726/04/12(日)22:09:14No.1419818534+
軽トラももうオートマなの?
10826/04/12(日)22:09:33No.1419818677+
>最近のスポーツ用AT乗ってみると楽で速いからすごいよね
早いだけならATでいいんだよな
スイスポだってはっきり言うとATのが早い
10926/04/12(日)22:09:42No.1419818730+
アイスト機能付きのMTってどんなものかって理由でマツダ3買ったけど
アイストの制御がATよりしやすいわ
11026/04/12(日)22:10:39No.1419819107+
>軽トラももうオートマなの?
ダイハツがCVTの軽トラ出してる
スズキのにも同じのが乗ってるはず
11126/04/12(日)22:10:43No.1419819130+
何が一番の魅力って動力を一瞬で切れるし戻せるところだよな
11226/04/12(日)22:11:29No.1419819433+
>軽トラももうオートマなの?
70000円くらいでオートマにできるって考えたらまぁATでいいんじゃねぇかな…
11326/04/12(日)22:11:39No.1419819497+
>競技性能で言ってもATの方が速いからな…
頭文字DシリーズですらMTは利点無いとか言い始めたのは地味にショックだったわ・・・
11426/04/12(日)22:12:10No.1419819709+
>シビックはアラウンドビューもステアリングヒーターも付けられないから値段の割にむしろ装備は弱い…
3ナンバーハッチバックだと一番微妙まである
11526/04/12(日)22:12:26No.1419819822+
たまに軽トラのATのるけど前に進まねえ感がすんごい


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