俺はいつか必ず飲酒運転するから免許を取ってないぜ

必要に駆られなきゃやりたくねえよ

大型教習受けてるけど久々に怖さ味わってる

怖いから免許取ったはいいけど車買ってないし絶対運転しねえからって宣言してるわ
俺が単身で事故るならいいが誰か巻き込んだらと思ったらもう無理

免許取って10年ぐらい経つけど未だにこれつけてる

駐車ってムズすぎねえ？
みんなどこで練習してんの？

右折が面倒

自転車みたいにある日を境に慣れた

>免許取って10年ぐらい経つけど未だにこれつけてる
危険人物すぎる

月イチぐらいでしか運転しないけどコレ相手さんがこっちのこと見てくれてなかったら事故ってたな…とか運が悪けりゃ事故ってたな…ってことがまあまあある
左折時にサイドミラー確認も目視確認もするけどさぁ…ピラーにピッタリ隠れてたりしたら終わりだべ？

>車運転するのって怖くない？
怖いよ
その気持ちを大事にするんだ

>>免許取って10年ぐらい経つけど未だにこれつけてる
>危険人物すぎる
日焼けした初心者マーク...いいよね

>月イチぐらいでしか運転しないけどコレ相手さんがこっちのこと見てくれてなかったら事故ってたな…とか運が悪けりゃ事故ってたな…ってことがまあまあある
>左折時にサイドミラー確認も目視確認もするけどさぁ…ピラーにピッタリ隠れてたりしたら終わりだべ？
それを防ぐために最近の車だとブラインドスポットモニターがあるんですね
モニターだけでなく後方に車が居る時に車線変更しようとしたらするんじゃねえ！って補助入るし

内側に食い込んで右折するやつ多すぎ
大きく曲がれって教習所で教わらなかったんか

路上教習でもう滅茶苦茶疲れたので乗るの絶対無理だなって感じ
まあ使わなくても全く問題ない物だしな…

バイクずっと乗ってて車に乗り換えたけど車死角多すぎて怖すぎる

慣れるにはやっぱ長い時間色んなとこ走らなきゃいかんのよな
あとは夜間走行とか

狭い道は飛び出し来る前提で運転した方が良い
マジで

歩いてる時の視野が100だとすると車運転してる時の視野って20くらいなんじゃないかと思う時がある

絶対に人を轢く自信があるから取ってない
これ持ってないとなんでもいいから働くかの幅めっちゃ狭くなる…

慣れたら機械的に運転をこなせるようになってきたが時折ここで急にハンドル切ったらえらいことになるんだよなとかブレーキ踏まなかったらぶつかるんだよなとかいきなりあれ突っ込んできたら俺死ぬよなとか色々が薄氷の上に成り立ってるのを思い出して頭おかしくなりそうになる

生活の中で運転だけあまりに死が近すぎる
危ない工場くらいの危険度

>内側に食い込んで右折するやつ多すぎ
>大きく曲がれって教習所で教わらなかったんか
真面目にそれは場所や年代で違う
大きく膨らみすぎるなコンパクトに曲がれっていう言い方で教えてる所もある

右折はともかくごくまれに左折する時によーし俺は今から左に曲がるぜみたいな感じで右にちょっと膨らんでから曲がる奴なんなの…

うちはまさしく膨らまず曲がれって指導してくるおっさんだったな
おっさんの基準から少しでも外れた事すると何してもすぐ舌打ちしてくるから運転ってものがすごく嫌いになれたぜ…

>絶対に人を轢く自信があるから取ってない
自転車漕いでてもあぶないタイミングある

別に膨らんで曲がるって人が居てもいいとは思うよ
時と場所さえ考えてくれたら

Xでたまに流れてくる動画みてるととんでもない飛び出ししてくる子供自転車バイクとかあるからほんといつ事故ってもおかしくないなとは思う

膨らんで曲がるとか大型以外しなくていいよ

>歩いてる時の視野が100だとすると車運転してる時の視野って20くらいなんじゃないかと思う時がある
横の方見てなんか言ってる助手席のカーチャンの話、生返事になりがち

普通の幅の道路で左折で膨らむ人いるよね
なんの意図があるのかは分からん

そりゃあ無駄すぎる危険な膨らみだったら指導のおっさんも舌打ち級になるだろうな

初心者マーク付けてても不自由しないし…

>狭い道は飛び出し来る前提で運転した方が良い
>マジで
制限20の道路なのに明らかに40以上で交差点突っ切ってく人が時々いる
路上怖すぎる

卒業検定で真ん中に植え込みがある3車線のデカい道路で教科書にしか居ないと思ってた車道横断するおばちゃんが目の前に現れた時は感動すら覚えた
ちょっと勘弁してよぉッ！

3車線道路の右折レーンで左に膨らんでから右に曲がるやつマジで何考えて運転してんだってなる

>3車線道路の右折レーンで左に膨らんでから右に曲がるやつマジで何考えて運転してんだってなる
何も考えてないと思うよ

こわ〜

たまにやたら眩しいライトの車いるのどうにかならんかな

ゲームの中でトラック運転するくらいが一番気楽でいい

>そりゃあ無駄すぎる危険な膨らみだったら指導のおっさんも舌打ち級になるだろうな
車校の敷地内でガイド引かれててこのラインの上走る感じで曲がってねって他の教官に指導されたからその通りにやってたら舌打ちされたりしたのが俺のせいというのならもう何も言えねえよ

眩しいライトには眩しいライトをぶつけるんだ
そして歩行者が消える

>3車線道路の右折レーンで左に膨らんでから右に曲がるやつマジで何考えて運転してんだってなる
向かいの車が怖い

俺の名前は暗くなったら運転しないマン

ハイビームは積極的に使おう

>ハイビームは積極的に使おう
ころすきか

医者にあなたは免許は取れません無理ですって言われてるから運転できる人が羨ましい
交通手段がある都心から脱出できない

教習で明らかに辻褄合わないところがあった場合はとりあえずその場は従っておいて後から教習所に相談に行ったな

運転は怖いし疲れるということを案外分かってくれない

>車校の敷地内でガイド引かれててこのラインの上走る感じで曲がってねって他の教官に指導されたからその通りにやってたら舌打ちされたりしたのが俺のせいというのならもう何も言えねえよ
曲がる時の加速減速の仕方が気に入らなかったとかそんなんじゃね

色んな運転手見てきたけど目の前の状況を理解しないでスピードを緩めないのは大抵女だった

>ハイビームは積極的に使おう
しね

マジで恐怖と苦痛しかないからもっと自動運転が発展普及してほしい

>たまにやたら眩しいライトの車いるのどうにかならんかな
暗いと怖いから強力なLEDつけるらしい
やめてよ〜

免許持ってるけど本当に運転してない

数年運転してたけど危うく人身事故になりそうだったことがあって極力運転しなくなった

常に恐怖心持って運転するくらいがちょうどいいんですな

住宅街なのに俺が一番偉いみたいに飛ばして運転してる人みかけてびっくりしたことある

地元は交差点が山になってるところが多すぎてその度に目が死ぬ

教習所の教官何十人もいたけどオッサンとジジイはやべぇのが結構居たな
客みたいに丁重に扱えとまでは言わんが他人と接する仕事してる自覚あるのか？ってくらい言葉遣いや態度が雑
そういうのもあえてなのかとも思ったが訛りがきついし素でこうなんだろうなって感が凄かった

絶対人轢くから免許取らない！って思ってたけど親の病院の送り迎えのために取った
ありがとう安全装備

>曲がる時の加速減速の仕方が気に入らなかったとかそんなんじゃね
それならそう指導してくれ舌打ちしながら「もっと内側！膨らまない！」としか言われてねえし俺から何か質問したりしてもまず舌打ちが入るレベルのおっさんだったんだ
まあ思い出すだけでも不快だからもう全部俺の運転がダメだったって事でいいよ

うちのかーちゃんはむしろいくら言ってもハイビームを使ってくれない
夜の山道なんてハイビーム使うところだよ！使って！

行き過ぎてるのはよくはないけど丁重に扱う必要は無いと思うけどな
厳しくして萎えさせて足切りしろよって思うほどには気軽に免許与えすぎだろって感じる

教官って大体態度でけぇからな
お疲れ

使い分けがあるのをちゃんとかーちゃんに教えろ

>うちのかーちゃんはむしろいくら言ってもハイビームを使ってくれない
>夜の山道なんてハイビーム使うところだよ！使って！
常にハイビームなやつは嫌がらせか？ってなるけど頑なに使おうとしないのはダメよな

>色んな運転手見てきたけど目の前の状況を理解しないでスピードを緩めないのは大抵女だった
男は運転自体は荒いだけでクラクションうるせえとか煽りうぜえってなるだけで
女はマジで自分本位で突っ込んできて急ブレ―キ掛けるの多いのなんなのって昔に車両誘導の仕事してた時実感した

ハイビームって自分が見えるようにするのもだけど対向車からも存在が分かるようにする為にある訳だからな

たまに天気雨降った後に西日が照りつけて全ての視界を消し去る殺人コンボ来るの怖い

免許取ってから制限速度の意味がよくわかるようになった
あれ無視し始めると事故るわ…

歩行者の目八つ裂きにしてでもハイビームは使った方がいいぞ
人轢きたくないなら

雨と夜のコンボ全然見えんぜ…

いや人物からも消失…

>歩行者の目八つ裂きにしてでもハイビームは使った方がいいぞ
めっちゃ事故ってそう

いまの車ってめちゃくちゃ視界悪いよね

街中でもやけに暗い上に横断歩道もないところを人が渡りまくるからハイビームにせざるをえない…

初路上教習が夜で雨降りだったわ俺

>行き過ぎてるのはよくはないけど丁重に扱う必要は無いと思うけどな
>厳しくして萎えさせて足切りしろよって思うほどには気軽に免許与えすぎだろって感じる
教習内容の厳しさと態度の厳しさは別でしょ

4月になったら自転車追い抜く時に1.5m離れないと罰金らしいけど大丈夫そう？
俺は無理だから乗ってる車廃車にしたよ

ハイビームもロービームも時と場合によるとしか

>歩行者の目八つ裂きにしてでもハイビームは使った方がいいぞ
>人轢きたくないなら
ライトスタンして車道の真ん中で止まる 轢く

俺は大型免許取ってから1回も運転してないからゴールド免許だ

>雨と夜のコンボ全然見えんぜ…
土砂降りの夜に真っ黒い服で歩いてるヤツ見ると『おめえ死にてえのか！！！』ってなるよな

>4月になったら自転車追い抜く時に1.5m離れないと罰金らしいけど大丈夫そう？
>俺は無理だから乗ってる車廃車にしたよ
1.5m開けれない時は徐行しながら抜けばいいから別に問題ないよ

>いまの車ってめちゃくちゃ視界悪いよね
今の車というかミニバンの視界が狭すぎる…

ゴールド免許の更新マジで楽

>4月になったら自転車追い抜く時に1.5m離れないと罰金らしいけど大丈夫そう？
気を付けなきゃね
>俺は無理だから乗ってる車廃車にしたよ
判断が早い👺

建物や往来が比較的ある場所でもハイ上げてるやつ初心者かつ只のキルマシーンだろ

>駐車ってムズすぎねえ？
>みんなどこで練習してんの？
イオンとか広くて空いてる場所

意味不明なタイミングで道路渡ってくるアホから身を守るためにもハイビームは必要なのだ

4月から自転車轢きそうになる事例増えそうで真面目に怖い

運転は好きだけど他の車の挙動が怖すぎる
深夜早朝しか下道は走りたくない

反射材って案外大事なんだなと気付く

>ゴールド免許の更新マジで楽
もはや遊びに行くレベルだからな

まぁ教え方が悪くて他人が理解出来ないのにイラついてる感じの教官はいるから一回当たったら指名回避しろ
最近だと特に不人気教官は指名で飛ばされて可視化されちゃうからわかりやすい

右側の窓とフロントガラスの間の空間もっと狭くして欲しい
まさに『死角』でしかなくて怖い

車乗り換えてまだ全然感覚掴めないから初心者マーク貼り直したよ…

>右側の窓とフロントガラスの間の空間もっと狭くして欲しい
>まさに『死角』でしかなくて怖い
細いフレームかと思いきやかなりの範囲を隠してくるからな

>最近だと特に不人気教官は指名で飛ばされて可視化されちゃうからわかりやすい
やたらと俺とマッチングする教官いたけど察した

フレーム部分人どころか車すら完全に隠すことあるの強すぎる

>右側の窓とフロントガラスの間の空間もっと狭くして欲しい
>まさに『死角』でしかなくて怖い
今エアバッグ入ってるから余計太い

免許とって車乗り続けて20年だけど縦列駐車できる気がしない
ていうか必要な場面ある？

教官指名せずにそのまま受けてるとなんかやたら当たる教官いるからな…

>右側の窓とフロントガラスの間の空間もっと狭くして欲しい
カメラとモニタつけて向こう側見えるように出来ないかなといつも思う
エアバッグがあるからだめか

>右側の窓とフロントガラスの間の空間もっと狭くして欲しい
>まさに『死角』でしかなくて怖い
オープンカーにでも乗ればいいんじゃないでしょうか

>免許とって車乗り続けて20年だけど縦列駐車できる気がしない
>ていうか必要な場面ある？
都会だと割とあるんじゃない？

巻き込み防止にミラーと目視で後方確認した方がいい

>免許とって車乗り続けて20年だけど縦列駐車できる気がしない
>ていうか必要な場面ある？
パーキングメーターとか割と使う人は必要なんじゃないかな
まあ別に切り返してもいいだけど

運転怖い→やらないと上手くならない→やってみて事故りそうになって凹んで帰ってくる

免許は取ったけど教習所で最初にやらされる適性検査みたいなチェックシートで5段階中2だったから今後することは多分ない
規範意識は高いが気性が向いてなさすぎるんだとさ

学科ほぼ満点だったけど交差点周りとか坂道とか細かい知識もはや何も覚えてない

>免許とって車乗り続けて20年だけど縦列駐車できる気がしない
>ていうか必要な場面ある？
路肩に停めることあっても車と車の間にってのはなかなかないよね

>免許は取ったけど教習所で最初にやらされる適性検査みたいなチェックシートで5段階中2だったから今後することは多分ない
>規範意識は高いが気性が向いてなさすぎるんだとさ
俺もあれの内容ボロクソに書かれてて凹んだな

車の運転に関しては住んでる土地とか用途によって道路状況が違い過ぎて意外と運転手同士で共感を得られづらいことあるよね

仕事のおかげで安全運転が身についたわ
あの仕事してなかったら俺は今頃死んでいただろう

洋画見てるとそんなことしていいのかってくらい街中で路駐の列できてるシーンよく見る

2年間営業やってたら死ぬほど運転上手くなった自覚はあるけど今でも怖い時は怖い

田舎のサービスエリアで縦列で停めるところがあった気がする…
まず見かけない

自転車の一時停止無視が多過ぎて視界の悪い住宅街が徐行しないと怖過ぎる

>2年間営業やってたら死ぬほど運転上手くなった自覚はあるけど今でも怖い時は怖い
まあヒヤッとなってもギリギリ止まれる運転は大事だね
もちろんヒヤッとならないのが一番なんだけど結局ただの人間だからね

>>雨と夜のコンボ全然見えんぜ…
>土砂降りの夜に真っ黒い服で歩いてるヤツ見ると『おめえ死にてえのか！！！』ってなるよな
そういう奴に限ってスマホながら歩きしてたりする
今まで轢かれなくてよかったね〜

20年運送に勤めてて生涯でも無事故無違反だけど自分の運転が上手いとは一切思ってないわ
違反はしないよう努めるのは当然だけど事故ってないのはただ運が良いだけでしかないと思ってる

10年運転してないからまた教習所いきたい

車両感覚バッチリだけど仙台だから縦列やったこと一度もないわ
まあやろうと思えば出来そうだけどどこで使うんだこれ

怖すぎてETSっていうゲームで練習してる

車間距離と急がない精神でそこそこ危険を回避できる気がする

夜の峠道は当たり前だけどハイビームを使ったほうがいいぞ！って思ってたんだけど先週ど田舎に帰省した時に吹雪のなかオートハイビームが起動したら目の前が真っ白になってこのまま死ぬんだと思った

十数年運転してるけど合流だけは一生慣れないと確信できる

>車間距離と急がない精神でそこそこ危険を回避できる気がする
ハンドル握ると性格変わる人っているから怖いよね

車の免許10年ペーパーでバイクの免許取りに行ったら
学科ほぼ忘れたまんま教習が始まって参ったね

>まあヒヤッとなってもギリギリ止まれる運転は大事だね
>もちろんヒヤッとならないのが一番なんだけど結局ただの人間だからね
今まではヒヤッとさせる側の人間だったんだなぁというのがさせられる側になって分かったわ
一停無視の恐ろしさとか逆走自転車のゴミさとか
あと悪いけど本当に『女』

免許取ってから20年間車一度も運転してなかったけど
バイク乗りはじめて慣れた後車運転したらなんて楽な乗り物なんだってなった

事故しまくってるやつに限って自分は運転うまいと思ってるよね

ちょっと渋滞してる道で横道から来る車を何台まで譲るかは未だに迷う

免許取って20年ペーパーだからもし田舎に帰ったら2年くらい教習所に通った方がいいと思ってる

>夜の峠道は当たり前だけどハイビームを使ったほうがいいぞ！って思ってたんだけど先週ど田舎に帰省した時に吹雪のなかオートハイビームが起動したら目の前が真っ白になってこのまま死ぬんだと思った
吹雪に限らずライトで照らしてれば大丈夫って考えを裏切ってくる状況は結構多いからな

>怖すぎてETSっていうゲームで練習してる
やってみたことあるけど違反や物損の感覚がなさすぎて現実の運転にもフィードバックされそうで怖くなって封印した

>免許取って20年ペーパーだからもし田舎に帰ったら2年くらい教習所に通った方がいいと思ってる
2年も！？

反射素材使ってくれる歩行者の安全意識の高さを褒めたくなる

>2年も！？
それくらい怖い…

2年もというよりジジイにも近そうなのに20年も乗らなくていい状況の方が怖いだろ

>ちょっと渋滞してる道で横道から来る車を何台まで譲るかは未だに迷う
ジッパー合流と同じで1台だけにしたほうが良いんだろうなとは思ってる

バック駐車難しすぎだろと思ったがやってるうちになれてきた
しかし逆に間に突っ込んで入れるの慣れなさすぎてむずい

>ちょっと渋滞してる道で横道から来る車を何台まで譲るかは未だに迷う
自分は1台と決めてる
2台以上は後ろに迷惑かかると思ってるし台数決めておいた方が思考をシンプルにできていい

>2年もというよりジジイにも近そうなのに20年も乗らなくていい状況の方が怖いだろ
学生の時の親の金で免許取って上京して車いらずの生活だからな

>しかし逆に間に突っ込んで入れるの慣れなさすぎてむずい
実は頭から入れる方がバックより難しい

>>2年もというよりジジイにも近そうなのに20年も乗らなくていい状況の方が怖いだろ
>学生の時の親の金で免許取って上京して車いらずの生活だからな
こういう部分が免許持ち同士の認識のズレよな
自分の当たり前が全然違う

>反射素材使ってくれる歩行者の安全意識の高さを褒めたくなる
犬の散歩するときどういう格好や装備だと嬉しいんだろう？
あんまりピカピカしてても眩しいよね

譲るのは1台ずつだろうけど前の車に続いて強引に入ってこようとする車なんやこいつってなる

>>反射素材使ってくれる歩行者の安全意識の高さを褒めたくなる
>犬の散歩するときどういう格好や装備だと嬉しいんだろう？
>あんまりピカピカしてても眩しいよね
リードの紐部分は光らせて欲しい

>譲るのは1台ずつだろうけど前の車に続いて強引に入ってこようとする車なんやこいつってなる
ｶﾁｶﾁ

縁石の上で遊んでるガキ怖すぎる
俺もやってたから当時の運転手達に申し訳なく思う

>犬の散歩するときどういう格好や装備だと嬉しいんだろう？
>あんまりピカピカしてても眩しいよね
ぶっちゃけ明るめとか派手な服着てくれてればそれでいいと思う

居るんだよなどの道路どんな状況でも俺が優先って何喰わぬ顔で突破しようとする奴

運転クソなのは老若男女みんな同じだよ…
とういうかみんなクソな運転するって思って安全運転心がけるのが一番だよ…
一番たち悪いのは自分が運転上手いって自称してる奴な

>あんまりピカピカしてても眩しいよね
足が光ると見つけやすいから巻きつけるタイプの反射材とか
あと犬も光らせて良い

運転し続ければ慣れるけど怖いから運転したくないという矛盾

>>譲るのは1台ずつだろうけど前の車に続いて強引に入ってこようとする車なんやこいつってなる
>ｶﾁｶﾁ
これは流石にｶﾁｶﾁでも許さん

犬が道路側にいるのにスルーしてる奴いるから困るのそれくらい
歩行者は最悪ライト持ってたら別になんでもいいんだよな
あと点滅ライトは避けたほうが消失の危険性はない

ゲームの中で予測不能な挙動するNPC相手に順法運転するより現実のほうが難易度高いの何なの

ドラレコ動画見るの好き
特にガキが路肩から飛び出してくる動画大好き
命が縮む音がして面白いし確実に日頃の危機管理に活かせる

>居るんだよなどの道路どんな状況でも俺が優先って何喰わぬ顔で突破しようとする奴
車はもちろんなんだが自転車にそういうやつらが多くてそりゃ取り締まり強化されるよ…と思う
まあ自転車の場合俺が優先！とかじゃなくて何も考えてないみたいな方が多い気はするんだけれども

免許の更新で初回だったから講習受けてたんだけどさ
とにかく老人は気をつけろ
動きが鈍いし目はよく見えてないし横断歩道以外も平気で渡るからヤバいぞ
って口を酸っぱくして言われた

>あと点滅ライトは避けたほうが消失の危険性はない
点滅式のライトは国が規制掛けて販売禁止にしてほしいくらいに思ってる

クソみたいな運転してるのは大体技量とか以前に精神的に余裕のない人だからな…

>運転し続ければ慣れるけど怖いから運転したくないという矛盾
でもこの恐怖にはなれたらいけない気がするんだ

恐怖を失くしてはいけないんだ

>クソみたいな運転してるのは大体技量とか以前に精神的に余裕のない人だからな…
そういう運転する奴は全員うんこ漏らしそうになってると考えたら気が楽になったよ

恐怖を持ちながら運転できる人は運転の素質あると思うわ

>クソみたいな運転してるのは大体技量とか以前に精神的に余裕のない人だからな…
落ち着いてればちゃんとした運転できるのに時間的制約とかで荒くならざるを得なくて事故、が殆どだろうなぁと思う

飲酒運転って一撃で人生傾きかねないくらいのペナ食らうのヤバい
事故ってなくても発覚しただけでヤバい
あんなリスク高いのにそれでもやるやつがいるのが一番ヤバい

死に覚えできないものを身につける自信がない

車運転しなければ車で人殺す事は無いって思ってるからペーパーだよ
必要なところには電車で行ける生活圏だしね

運転中ずっと怖いけど思考まで恐怖に支配されちまうんだ

>免許の更新で初回だったから講習受けてたんだけどさ
>とにかく老人は気をつけろ
>動きが鈍いし目はよく見えてないし横断歩道以外も平気で渡るからヤバいぞ
>って口を酸っぱくして言われた
センターライン超えて突っ込んできたお爺ちゃんのせいで死にかけたから年寄りは運転させても怖い

一刻も早くAIは俺から運転を取り上げてくれ

全然怖くはない

犬の散歩について助言してくれた「」ありがとう
普段は白いパーカーと反射材付きのリードとハーネス付けてるだけだけど点滅しないライトも考えてみよう
ちなみに車が近寄ってきたときは犬は足の間に挟んで動かないようにしてるよ

>車運転しなければ車で人殺す事は無いって思ってるからペーパーだよ
>必要なところには電車で行ける生活圏だしね
身分確認証としての免許ってのは全然アリだと思う
俺は仕事で運転するから仕方ないけど

基本バイクで車にはたまにしか乗らない上に田舎で大体スカスカだから駐車スキルが全く育たない
二つ空いてるところに頭から貫通して止めることしかできない

4月から教習所通うけど普通の人みたいに運転できる気がしないわ
周りは誰でも取れるよって言う…

手にライト持ってる歩行者も擬似点滅ライトになっててつらい

>ちなみに車が近寄ってきたときは犬は足の間に挟んで動かないようにしてるよ
犬を野放しにしないのえらい

犬かリード光ってたら大丈夫だ

>ちなみに車が近寄ってきたときは犬は足の間に挟んで動かないようにしてるよ
最高

>手にライト持ってる歩行者も擬似点滅ライトになっててつらい
せめて常に下向けてくれってなる

道路にはみ出して歩くガキどもの中学高校に片っ端から苦情のメールしてる

ゲーミング犬もっと増えてほしい

2車線対向車に普通にダンプとか通る道でロードバイク軍団が前に見えてきた時の緊張感

「下手クソが多すぎる」ていう自称運転上手いマンけっこう見るけど
そういう周囲に警戒してない感じが一層怖い…公道出たくない

>4月から教習所通うけど普通の人みたいに運転できる気がしないわ
>周りは誰でも取れるよって言う…
教習所は何というか教習所向けの運転を学ばされることになると思う…
なので要点を抑えてれば問題ない
実際の運転は情報量多すぎて全然違う感じがするんよな

マジハンパねえ激ヤバ走行（逆走+信号無視）するSUVが居て行き先が同じだったもんだからどんなヤクザもんが転がしてんだとチラ見してみたら超おじいちゃんだった

>4月から教習所通うけど普通の人みたいに運転できる気がしないわ
>周りは誰でも取れるよって言う…
俺もそう思ってたしこんな反射神経ゼロのデブが運転できるのか…？って思ってた
マニュアルもそんなややこしくなかったしオートマすんげー楽でそりゃみんな取れるわってなった

>>居るんだよなどの道路どんな状況でも俺が優先って何喰わぬ顔で突破しようとする奴
>車はもちろんなんだが自転車にそういうやつらが多くてそりゃ取り締まり強化されるよ…と思う
>まあ自転車の場合俺が優先！とかじゃなくて何も考えてないみたいな方が多い気はするんだけれども
そういう奴らが車持てずに自転車に流れたのがチャリカスたちだから…
チャリの青切符導入で今度はその手の奴らがまた別の乗り物に流れるんだろうな…って

30�`制限🚫←守る
50�`制限🚫←70キロだな！！

リード見えて無いと犬とごすの間に自転車で突っ込んでいく事故とかやっぱ起こってるのかな？

路上の情報量多すぎて頭パンクして疲れるよね最初
今楽に乗れるけどそれだけ情報取りこぼしてるんだろうな

免許取るだけ取って今現在運転してない

困った事に田舎はリード無し散歩とかしてるのも散見されるんだよなぁ

>チャリの青切符導入で今度はその手の奴らがまた別の乗り物に流れるんだろうな…って
丁度いい電動キックボードがありますね

30キロ制限のところは歩行者がいつ現れるかわかんないけど
50km制限のところは別にもう80出していいだろって思ってしまう

>丁度いい電動キックボードがありますね
自転車と電動キックボードは条件ほぼ同じというか自賠責ぶん面倒だろう…

>「下手クソが多すぎる」ていう自称運転上手いマンけっこう見るけど
>そういう周囲に警戒してない感じが一層怖い…公道出たくない
その手のは
✕運転上手い
◯周りが近寄りたくない動きしてるから怖くて遠慮してるだけ
だから…
必ずやらかすよ

>路上の情報量多すぎて頭パンクして疲れるよね最初
>今楽に乗れるけどそれだけ情報取りこぼしてるんだろうな
取りこぼしが無いとは言い切らないけど意識の配分が適合していっただけじゃねえかな

そんな私も今では走行中眠くなるほどの余裕を持つほどになったよ

>50㌔制限🚫←70キロだな！！
おお
>50km制限のところは別にもう80出していいだろって思ってしまう
ゑ？

>車の運転に関しては住んでる土地とか用途によって道路状況が違い過ぎて意外と運転手同士で共感を得られづらいことあるよね
道なのに前から電車走ってくる場所運転したことあるけど狂ってる…ってなるなった

>30キロ制限のところは歩行者がいつ現れるかわかんないけど
>50km制限のところは別にもう80出していいだろって思ってしまう
どんな道路か分からんけど一般的に50制限で80出してるやつは社会の敵カテゴリだろ

大雨の夜とか線が全然見えなくなってマジで怖い

方向指示器出さずに車線変更する奴の為に前の車との車間距離開けてるわけじゃねえ
方向指示器出せばもうちょっと減速して車間距離あけてやるのに

>一刻も早くAIは俺から運転を取り上げてくれ
楽がしたいってより危険から遠ざけてほしいみたいな感情が勝るようになってきた

>丁度いい電動キックボードがありますね
電動キックボードは元々青切符対象では

>大雨の夜とか線が全然見えなくなってマジで怖い
マジで車線わからなくなるんよなあれ

>>30キロ制限のところは歩行者がいつ現れるかわかんないけど
>>50km制限のところは別にもう80出していいだろって思ってしまう
>どんな道路か分からんけど一般的に50制限で80出してるやつは社会の敵カテゴリだろ
一般道で80以上出すアホは単独事故で周りに迷惑かけずに死んで欲しい
冗談抜きで

流れが悪くなるとかそういうのいいんで制限速度守ってください…

意外と皆制限速度守ってるよね

常に自分が楽になる判断をしがちだから絶対車は運転しないと誓って都会に籠っている

>流れが悪くなるとかそういうのいいんで制限速度守ってください…
１５キロオーバーまではセーフだからな

>意外と皆制限速度守ってるよね
普通守るもんなんだわ

納車した当日にいきなり自損事故起こしたけどこれまで何とか人様に迷惑はかけずに運転できてる
むしろ最初に痛い目見たので慎重すぎるくらいになって良かった良くないけど

真面目に路面電車用信号とか学科のいじわる問題のために作られた架空の存在だと思ってる
リアルで見たら確実に混乱する自信がある

バスの停車に合わせて右車線出て追い抜きするの、自分がやろうとする直前に後ろの車が出てきた時の怖さとストレスえぐいよね

一般道いくら飛ばしても信号引っかかってほぼかわらないしな

迷惑かからなければ速度超過してもいいとは思う
でも轢いたらほぼ死ぬ速度なのは考えて欲しい

>バスの停車に合わせて右車線出て追い抜きするの、自分がやろうとする直前に後ろの車が出てきた時の怖さとストレスえぐいよね
路線バスはホント無理やり通してるというかこれ見通しが悪すぎて危ねえだろ！ってパターンが多すぎる

>納車した当日にいきなり自損事故起こしたけどこれまで何とか人様に迷惑はかけずに運転できてる
自分も納車控えてるので何があったかちょっと気になる
車両感覚が違って当たったとか？

>一般道いくら飛ばしても信号引っかかってほぼかわらないしな
法定速度を超えればひっかからないように出来ますねぇ（昔の自分）

>意外と皆制限速度守ってるよね
郊外とか見通しのいい道路とかならともかく市街地だとマジで何飛び出して来るか分からんから…
チャリカスファンネルとかジジババとか

最近の車のヘッドライトがマジで眩しいし上向けすぎ！！
ハイビームかと思うようなライトを対向車線から照射してくるなや！！

>迷惑かからなければ速度超過してもいいとは思う
極論ではあるけどね
そりゃ迷惑かからないんだったら湾岸ミッドナイトも頭文字DもFast&Furiousもして良いと思う

正直田舎の自転車は歩行者見当たらなければ歩道走っても良くねって思っちゃう
歩行者なんてほぼ居ないし居たとしても視界が開けてる以上視認は容易だし…たまにふらふらのろのろ律儀に車道横走ってる爺さん婆さんを見ると思う

自動でハイビームになっちまう！
俺は悪くねえ！
街灯が少ないこの街が悪い！！

法定速度+10までは出すそれ以上は自制してる

＋10キロくらいなら周りも出してるしってなるけど-10キロはやめろや！！！ってなる

>>納車した当日にいきなり自損事故起こしたけどこれまで何とか人様に迷惑はかけずに運転できてる
>自分も納車控えてるので何があったかちょっと気になる
>車両感覚が違って当たったとか？
自分でも馬鹿だと思うんだけど足元のパーキングブレーキ（サイドブレーキ）を踏み忘れてて発進後しばらくしてめっちゃ警告鳴ったのね
それで初めて見る表示に気を取られてて縁石にぶつかった

オートライトはもうそういうもんとして受け入れたけどオートハイビームだけは今からでも廃止しろこんなもんってずっと思ってる

匿名の掲示板に辿り着いてレスできるだけの知能があれば
駐車なんて余裕よ
ただ教習所でたての人間が駐車余裕でできるわけねぇので
おすすめは病院や出入りの少なめのドラッグストア
あと田舎の公園の駐車場で練習

>＋10キロくらいなら周りも出してるしってなるけど-10キロはやめろや！！！ってなる
高齢化が問題になってる地域だからか40キロ道路で20キロくらいで走ってるおじいちゃんはマジでいる

9月からだけど中央線が無い道の30キロ制限がわりときつい

ライトのせいでウィンカー見え辛いことも結構ある
そも出してないケースもあるんだけど

駐車に関してはもう慣れもあるけど自分がどれくらい車の大きさ把握出来てるかの空間認識もあるから得手不得手あるのは仕方ない

生活道路一律30キロ制限は正直助かる
歩道もないようなとこで40とかこわくて出せんわ

こないだ初めていろは坂というのを登ったが頭文字Dってほんと頭おかしいことやってるんだなと思った
いや現実に峠攻める奴が居るのかどうか知らんけど

自分がいくら気をつけててもキチガイとエンカウントしたらジ・エンドだからそういう意味では怖いよ

首都高って出せて70〜80km/hがグレーゾーンだろというかそれ以上の速度域だとそのうち誰か死ぬだろって思うんだけどたまに100kn/hくらいで流れる恐ろしい区間あるよね

>自分がいくら気をつけててもキチガイとエンカウントしたらジ・エンドだからそういう意味では怖いよ
運ゲーなところはマジである

>首都高って出せて70〜80km/hがグレーゾーンだろというかそれ以上の速度域だとそのうち誰か死ぬだろって思うんだけどたまに100kn/hくらいで流れる恐ろしい区間あるよね
実際に事故起きて死んでる時あるのではい

>正直田舎の自転車は歩行者見当たらなければ歩道走っても良くねって思っちゃう
車道が危険で歩道のほうが安全なら歩道走ってOKっておまわりさんも言ってたわ

うちの親父世代だと高速で速度出しすぎて車体が空飛んだ奴がいるって笑ってたな

>匿名の掲示板に辿り着いてレスできるだけの知能があれば
>駐車なんて余裕よ
知能といっても言語能力的なのと手先の器用さとか空間認識能力とかそっち系のがあって前者は強くても後者が弱いと運転きつい
学のないDQNでも運転は問題ないのは後者が強いんだと思う

結構前からだけど救急車のサイレンが聴こえにくくなってるの本当にうんち

駐車に関しては正直どデカくて頭が枠からはみ出てるような車乗ってるようなのが多いのも最近苦手な人が多い理由の一つだと思う

たまに見る傷でボロボロの車怖い
近寄りたくない

タクシードライバー目指してるから普段から法定速度意識してる

車多いとこは怖いし少ないと速度出してて怖い
チャリは歩道走るしかねえな

昨日は交差点の直前でシカの群れを発見してビックリしたあまり
思いっきり赤信号の交差点に侵入した

>タクシードライバー目指してるから普段から法定速度意識してる
普段仕事で都内走ってるから思うけどタクシードライバーは運転マナー終わってるやつマジで多いぜ…
そうならないように頑張れ

運転向いてないのは免許取る前から分かりきってたけど身分証のためと割り切って取った直後にマイナンバーカード制度が出てきた
クソが！

>たまに見る傷でボロボロの車怖い
>近寄りたくない
こえーと思ってみてたら目の前でガリガリガリガリってぶつけていってさらに恐怖した

>タクシードライバー目指してるから普段から法定速度意識してる
タクシー目指すならそんなのより交差点前後5m以内と交差点内での乗降しないよう意識してくれ

タクシーのマナーがいい印象俺は全くないな
そう言う世界なんだと思ってる

タクシーのせいで急ブレーキとか渋滞とかも普通にあるからな

免許取ったけど自分がミスったら人殺すかもしれんと思うと怖くて乗れなくて結局ただの身分証明書になった

最近の事件で百数十キロで信号無視してぶっちぎってくるキチガイもいるからな
亡くなった親子が気の毒すぎる

渋滞になるのは法定速度キッチリどころかそれこそ-10の
80歳ドライバー

空車のタクシーは運転荒いイメージあるな…

怖がって運転してくれる方がいい
運転うまいと思ってるやつは周りの配慮が無いと事故ってるやつだから

横断歩道のど真ん中で停車するタクシーとか割といるけど何なんだろうなあれ…

>空車のタクシーは運転荒いイメージあるな…
空気運んでるだけじゃ金なんも生まないからな

遅い運転は車線変更で追い抜くキチガイが出るから逆に危ないまである

法定速度超過+30km/hから罰金になるので法定速度＋29km/hで走るライフハック

常に高校の時の自分みたいなヤツが飛び出してくるかもしれないで運転してる

教習所の教官って昔は警察官崩れがブイブイ言わせてたけど今でもそうなの？

歩道チャリは歩くよりちょい早い程度でのろのろ走るのも居れば立ち漕ぎするガキや爆速ロードバイク野郎まで居るからまぁ車道横走らせるしかないのか
でも対向車多い時だと追い越せないしマジで邪魔

高速道路怖すぎ問題

>横断歩道のど真ん中で停車するタクシーとか割といるけど何なんだろうなあれ…
ドライバー側の言い分としては客がそこで降ろせって言うから従ってるだけと大体の人は言う
うるせえ知らねえトラブル防止かなんだか知らんが法律守るの優先しろとしかならない

>結構前からだけど救急車のサイレンが聴こえにくくなってるの本当にうんち
車の外部からの遮音性能上がったのとサイレンの音がうるさいってキチガイがクレーム入れるから音量下げてるからね…

そもそも車の速度メーターが低く表示される誤差があるのを知らん人多いんだろうな
10キロぐらいオーバーしてようやく本来の制限速度だぞ

住宅地とか子供が遊んでる公園の近くとかは急に子供が飛び出すからすごいこわい
本当にまっすぐ止まらず飛び出てくる

>>タクシードライバー目指してるから普段から法定速度意識してる
>タクシー目指すならそんなのより交差点前後5m以内と交差点内での乗降しないよう意識してくれ
アプリで指定できちゃうんで厳しいですね…

>歩道チャリは歩くよりちょい早い程度でのろのろ走るのも居れば立ち漕ぎするガキや爆速ロードバイク野郎まで居るからまぁ車道横走らせるしかないのか
>でも対向車多い時だと追い越せないしマジで邪魔
これは車側自転車側両方に言えると思うんだけど乗るのであれば不便も受け入れろって意識は必要だと思う
もちろん法が実態に寄り添ってないじゃねーか！ってのもわかるんだけれど

高速は合流クリアすれば後は一般道より楽じゃね

遠くまで聞こえなきゃ困るのはわかるけど目の前にいるとうおおおまじうるせええええってなるからなあ救急車…

4/1から自転車追い抜く時は1m以上間隔開けて追い抜こうね
>黄色車線
追い抜けないねぇ……

70超えた親父に免許返納考えてるか聞き出せずにいる

>高速道路怖すぎ問題
乗っちゃえばむしろストレートが続いて事故る要素ねぇなってなるんだけど最初の合流がほんに怖い
あのスピードだと車間距離微妙に掴めない

>4/1から自転車追い抜く時は1m以上間隔開けて追い抜こうね
>>黄色車線
>追い抜けないねぇ……
はみ出ない幅なら徐行して追い抜けはする
はみ出るなら無理だ

>そもそも車の速度メーターが低く表示される誤差があるのを知らん人多いんだろうな
>10キロぐらいオーバーしてようやく本来の制限速度だぞ
良いことを教えてくれてありがとう！！

安全運転が一番偉いからな

都内走ってるとタクシードライバーを賤しい仕事だと軽蔑するようになる
仕方ない

>10年ぶりぐらいにシェアリング借りたけど未だにこれつけてる

小学生未満の子供って移動手段が基本ダッシュとかだったりするからマジでこえーよ
人混みの中を何も考えず全力疾走できる生き物だもん

>はみ出ない幅なら徐行して追い抜けはする
黄色車線のある区間ってだいたい狭い道路なので1mも開けると絶対車線はみ出るんだよね
>追い抜けないねぇ……

AI運転欲しいけどハンドルは何かあった時の為に自分で握っていたいという心が2つある

>高速道路怖すぎ問題
初めて教習した時混んでるのに流れが早くて軽くトラウマになったよ

速度守ってたら絶対前の車にぶつからないんだから
ビビらずアクセルを踏み抜け

>安全運転が一番偉いからな
法定速度守ると安全になるだけじゃなくて後続の速度オーバーしたがる連中に嫌がらせもできてお得

>そもそも車の速度メーターが低く表示される誤差があるのを知らん人多いんだろうな
>10キロぐらいオーバーしてようやく本来の制限速度だぞ
だからってメーター+10で当たり前に走っていいと思える精神性はそれはそれで問題だとは思うけどな

>高速道路怖すぎ問題
慣れてくると下道怖すぎ問題になってくる

高速教習が何かよくわからんゲーセンにあるみたいな機械だけで終わったから未だに高速怖くて乗れる気がしないわ

高速で1番怖いのは睡魔

高速はむしろ情報が限定されてる分楽まである
もちろん突然の渋滞で追突に気を付けなければみたいな話はあるんだけど

高速教習したけど道にそれてガタガタって音がして以降俺に運転は出来ないと確信した

>>高速道路怖すぎ問題
>慣れてくると下道怖すぎ問題になってくる
ぶっちゃけ周りに合わせて普段より一回りスピード踏み込むだけだから簡単なんですよね…

>法定速度超過+30km/hから罰金になるので法定速度＋29km/hで走るライフハック
だがその超過分の数値を測定してするのは警察なんだ

人死なせる機械だから怖がるくらいが丁度いい気がする

高速はどこで降りるのかまったくわからんので分岐や間違えて通り過ぎるのが一番うんち

片道一車線で一般車線で追い抜きかますのはまあいい
4台ごぼう抜きした車見た時は流石にビビった

>高速はむしろ情報が限定されてる分楽まである
>もちろん突然の渋滞で追突に気を付けなければみたいな話はあるんだけど
乗る時とパーキングやインター降りる時の車線変更タイミングくらいだよね
その辺なら下道の方が頻度腐る程あるし

>高速はどこで降りるのかまったくわからんので分岐や間違えて通り過ぎるのが一番うんち
なのでサンデードライバーが混じる土日は出口付近で急ブレーキがかかると思っておいた方がいい

この時期は警察が露骨に点数稼ぎに来るから気を付けるんじゃよ

>人死なせる機械だから怖がるくらいが丁度いい気がする
怖がりすぎてる奴もそれはそれで急な操作始めだしたりするから程々が重要だと思う

先週くらいに自分が通った十五分後に車3台絡む死亡事故起きてて震える

降りそびれても次のインターで降りればいいだけなんですよ

高速教習シミュレーターでやったから一生高速乗りたくない

>人死なせる機械だから怖がるくらいが丁度いい気がする
なんであんなにたくさんの人が車運転して平気でいられるのかわからないくらい怖い
本来は成人の1%も運転のプレッシャーに耐えられれば多い方じゃないのかと思っちゃう

片側三車線で真ん中のやつを右から抜く（遵法）のと左から抜く（違法）のがかち合って事故ったの見たときは
人類には新東名は早すぎる…ってなった

知らない道だと降りる曲がるタイミングが微妙にわからないので
カウントダウンしてほしいと思う時がたまにある

怖がって運転上手くなるんならいくらでも怖がるけどせいぜい気をつける程度の改善しか自分にはできなさそう

車間距離空けないキチガイを優先で捕まえてくれ…

ナビがないと俺は何にもできんナビのとうりに進んで生活道路に入り込んだら発狂しそうになる

>降りそびれても次のインターで降りればいいだけなんですよ
降りなくてもインターのサポートレーンで間違えたって申告したらそのインターで転回して一区間戻っていいからな！？

高速で渋滞でトラックに挟まれた時はハンドルを空いてる車線に向けて停車だ！
これが生き残るカギ

何を見ていけると思ったんだよみたいなタイミングで車道に出てくるおじさんおばさんが本当に多い
横断歩道ともそんなに距離離れてないんだから運動だと思って回り道してくれ

前のめりになって運転してるのを見るとよくそんなで運転できるなって思う
ゲームとかでも視野狭そう

煽るとかでもなくマジで前の車が急に速度緩めたらどうすんだよってくらい詰めるのがザラに居るの怖い　それも複数並んでたり

>片側三車線で真ん中のやつを右から抜く（遵法）のと左から抜く（違法）のがかち合って事故ったの見たときは
>人類には新東名は早すぎる…ってなった
それでかち合うってどんな状況なんだ……？

クラクション一回も鳴らしたことない
飛び出しとか鳴らす状況に出くわしたとしても反射的に鳴らせる気がしない

山の中の高速道路めっちゃ怖い

歩行者→怖い
自転車→怖い
自動車→怖い
俺のそばに近寄るな

自転車の危機管理の重要性がさらに増しそうで憂鬱

>クラクション一回も鳴らしたことない
>飛び出しとか鳴らす状況に出くわしたとしても反射的に鳴らせる気がしない
トラックがこっちに気が付かずに車線変更しようとしてきた時は流石に全力で鳴らした

近所が死ぬほど歩道狭いんだけど俺の肩スレスレを徐行せずに飛ばす自動車は俺の匙加減で犯罪者になるの怖くないのかな

今日自分の家の駐車場に車を停める練習をしたよ
左のミラーからみる壁の距離感が掴めなかったよ

>クラクション一回も鳴らしたことない
>飛び出しとか鳴らす状況に出くわしたとしても反射的に鳴らせる気がしない
そもそも鳴らすぐらいならブレーキ踏めよって話だし
反射的に鳴らす方がおかしいんだ反射的ならブレーキだろ

横道から侵入してくるジジババいたら基本目線が合わない限り減速しながら通るようにしている

>そもそも鳴らすぐらいならブレーキ踏めよって話だし
>反射的に鳴らす方がおかしいんだ反射的ならブレーキだろ
反射的にブレーキはそれはそれで危険だぞ…

クラクションは青なのに停止したままのヤツを起こすために必要

長く乗っててようやく慣れたけど
他人のせいか自分のせいかはともかく生きてる以上絶対どっかで事故るんだろーなぁと思うと怖い

相手が危険なことしてるって分からせるためにクラクション鳴らしてるわ

>今日自分の家の駐車場に車を停める練習をしたよ
>左のミラーからみる壁の距離感が掴めなかったよ
バック駐車の時ミラーも見てるけどナビのモニターに8割くらい頼ってるからこれ無いと多分無理だわ

>クラクションは青なのに停止したままのヤツを起こすために必要
矢印信号理解してない人とかもたまにいるからね…

サンキュークラクションって癖でやっちゃってるけどあんまやらない方が良いのかな
自分はされると嬉しいんだけど

個人的にタイムリーなスレだ
一度ぶつけるとハンドル握るのめっちゃ怖くなるな

雨強い時は運転したくない
特に冬

>何を見ていけると思ったんだよみたいなタイミングで車道に出てくるおじさんおばさんが本当に多い
>横断歩道ともそんなに距離離れてないんだから運動だと思って回り道してくれ
ジジババは横断歩道まで歩くのがキツいんだ

>降りなくてもインターのサポートレーンで間違えたって申告したらそのインターで転回して一区間戻っていいからな！？
分岐わかんなくて降り逃すから勝手に都市高速をイメージしてたわ
特別展開できるインターもあるけど大体はできないからさ

>それでかち合うってどんな状況なんだ……？
お互いに自分が出る先のまん中の前に反対側から追い越しがくるなんて考えてないからタイミング合えばかち合うよ
だから左から抜くのはダメなんですね

>愛してるって分からせるためにブレーキ5回踏んでるわ

前詰まってるのに無理やり信号渡ろうとして横断歩道のど真ん中で立ち往生する車ってどんな気持ちなんだろう
ペーパーだからわからん

>クラクションは青なのに停止したままのヤツを起こすために必要
赤信号スマホマンのなんと多いことよ

クラクション鳴らされても反応できる気がしない

>>愛してるって分からせるためにブレーキ5回踏んでるわ
ぶち殺す…？

40近くになってから教習所通ったけどほぼほぼ問題なく取れたから運転は誰でもできるんだろうな

>前詰まってるのに無理やり信号渡ろうとして横断歩道のど真ん中で立ち往生する車ってどんな気持ちなんだろう
>ペーパーだからわからん
行けたから勝ちとしか思ってない

>>それでかち合うってどんな状況なんだ……？
>お互いに自分が出る先のまん中の前に反対側から追い越しがくるなんて考えてないからタイミング合えばかち合うよ
>だから左から抜くのはダメなんですね
そうか追い越しじゃなくて追い抜きの話かなるほどね

>赤信号スマホマンのなんと多いことよ
こいつのせいで右折チャンスを逃すと殺意が湧き上がる

運転自体はオートマすごいもんな…楽勝過ぎる…

>40近くになってから教習所通ったけどほぼほぼ問題なく取れたから運転は誰でもできるんだろうな
だからやべーやつも公道に出てしまう
ホントは適性無い人は落とすべきなんだろうが
都会はともかく田舎は生きるのに車必須だからなぁ

>前詰まってるのに無理やり信号渡ろうとして横断歩道のど真ん中で立ち往生する車ってどんな気持ちなんだろう
>ペーパーだからわからん
あー…やっちゃったなあの車…
端から見るとそんな気持ちになる
自分もこうならない様に気を付けようとも

路上教習と実際一人で運転する落差エグ過ぎて怖くて乗ってない
慣れたらイケルいうけど無理でした

>前詰まってるのに無理やり信号渡ろうとして横断歩道のど真ん中で立ち往生する車ってどんな気持ちなんだろう
>ペーパーだからわからん
前の車はよ行けよとしか考えてないよ
邪魔になってすみませんだなんて微塵も感じてないよ

Xとか見てると運転免許の試験5回目で合格しました！とか言ってるのいたりする
回数制限設けないと駄目だろって昔から思ってるん

>40近くになってから教習所通ったけどほぼほぼ問題なく取れたから運転は誰でもできるんだろうな
うちの親父60超えて一発試験初回突破してたわ…

>そうか追い越しじゃなくて追い抜きの話かなるほどね
三車線ある場所での追い越しの話してるんだけど大丈夫か

今までの人生で点滅赤信号に出会ったことないからいざ出会ったらテンパりそうで怖いんだよね
怖くない？

田舎モンだから人少なくて練習し放題で助かったよ

ゴールド免許失効とか嫌過ぎるからおれは絶対に事故起こしたくない

いまデケェ社用車でセメェ道行こうとしてめちゃめちゃ擦ったぜ
モロに傷入っててスゲー凹んでるけどまあやっちまったもんはしょうがねえよな

単純にゴールドだと30分で更新終わるから楽なんよ

>前詰まってるのに無理やり信号渡ろうとして横断歩道のど真ん中で立ち往生する車
ここまではまあいいんだけど歩行者いなくなって通過できる状態になって尚立ち往生してるのが困る
交差点に進入したならもう信号とか気にしなくていいんだから通過してくれ

>今までの人生で点滅赤信号に出会ったことないからいざ出会ったらテンパりそうで怖いんだよね
>怖くない？
場所によっては見通しが凄く悪いことがあるから怖いとこは怖い

MTがあまりにめどくて運転嫌いだったんだよなあ
今はAT主流で助かる

仮免で1回落ちたけど筆記か実技かもう忘れちゃったな…
本試験は1回で受かった

運転する以上たいてい誰しもが事故るんだけどそれがデカい事故か小さい事故かの差がデカすぎる

社有車擦った瞬間は本当に死刑求刑された気分になった
あるあるだから気にすんなって皆言ってくれたけど

>今までの人生で点滅赤信号に出会ったことないからいざ出会ったらテンパりそうで怖いんだよね
>怖くない？
怖くないよただの一時停止だよ

車間距離空ければまず起きないよね十字路のど真ん中で立ち往生するようなこと
でもまぁ短気な人多いからとにかく前に行きてぇが重なると起きるんだよな…

>社有車擦った瞬間は本当に死刑求刑された気分になった
>あるあるだから気にすんなって皆言ってくれたけど
やらないのがそりゃいいのは当然だけどやっちゃったなら人に当てなくてよかったーぐらいに思っておけ

MTは一生運転しないって確信できたからAT免許取ったよ

>今までの人生で点滅赤信号に出会ったことないからいざ出会ったらテンパりそうで怖いんだよね
>怖くない？
一旦停止と同じだから止まってから安全確認を行うだけだよ

>車間距離空ければまず起きないよね十字路のど真ん中で立ち往生するようなこと
>でもまぁ短気な人多いからとにかく前に行きてぇが重なると起きるんだよな…
でも横道からたくさん流入してくる道だと多少は無理やり前にいかないとって場合がある…

>いまデケェ社用車でセメェ道行こうとしてめちゃめちゃ擦ったぜ
>モロに傷入っててスゲー凹んでるけどまあやっちまったもんはしょうがねえよな
海外じゃ傷入ってるのが普通だし気にするな
日本人は過剰反応し過ぎなんだ

今の車センサーついてて近づくとﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟってなるからありがたすぎる
もうあれ無しだと乗りたくない

>今までの人生で点滅赤信号に出会ったことないからいざ出会ったらテンパりそうで怖いんだよね
>怖くない？
赤だしよく分からんから止まるかってやれば別に危険でも怖くもないだろ
よく分からんから行っちまえは単に運転への適性が低いだけの話になりそう

>社有車擦った瞬間は本当に死刑求刑された気分になった
>あるあるだから気にすんなって皆言ってくれたけど
俺も上司の1000万する車電柱にぶつけて自害しそうな気持ちだったけど「ちゃんと運転しろよ〜」で許してくれて助かったことある

>今までの人生で点滅赤信号に出会ったことないからいざ出会ったらテンパりそうで怖いんだよね
>怖くない？
一時停止と同じだし別に

とりあえず人轢くか他の車にぶつけてないだけでだいぶマシ

逆に言えば人さえ傷つけなきゃ自分の車と体はいくらでも壊してええ

サンキューはハザード2回の方でやるなあ
クラクションだと周囲の関係ない車びっくりしそうで

>俺はいつか必ず飲酒運転するから免許を取ってないぜ
これもしかして無免許で飲酒運転する宣言か？

>逆に言えば人さえ傷つけなきゃ自分の車と体はいくらでも壊してええ
駄目に決まってんだろ

新卒の時に営業車で3回ぶつけてから自分で乗ることを止めたし転職時も要運転免許を避けた

>でも横道からたくさん流入してくる道だと多少は無理やり前にいかないとって場合がある…
帰宅ラッシュの時とか（これで行かないとあと10分はかかるな……）とかあるもんな
十字路内で停止しちゃってもわざわざぶつけに来る車は居ないし

右折したいのに対向車の列が一向に途切れず結局赤になり後ろにどんどん車は溜まるしみたいな状況が苦手
目の前に横断歩道あっても前出て右折する意思を見せつけに行った方いいのか？
たまに青になった瞬間対向車より先に右折ぶちこんでいく車見るけど

歩行者には申し訳ないが対向車が無かったらハイビームで通らせてもらうぜ引きたくないからな

>いまデケェ社用車でセメェ道行こうとしてめちゃめちゃ擦ったぜ
>モロに傷入っててスゲー凹んでるけどまあやっちまったもんはしょうがねえよな
同じことやって昨日くらいまで人殺したレベルで凹んでた俺がバカみたいじゃないか
緊張やらで胸が痛くて運転できないとか初めてだったよ

>歩行者には申し訳ないが対向車が無かったらハイビームで通らせてもらうぜ引きたくないからな
対向車無い状態はむしろハイビームじゃないと滅されるんじゃなかったっけ…

駐車は上から見た映像が出るカメラが付いてると滅茶苦茶楽なんだけどな

俺はもう10年くらいペーパー
高いけど便利な身分証明書…

教習所通わないで色んな手段使って一発免許取った時はもしかして俺は天性の運転スキルがあったんじゃないか？と思い込んで免許取ったその日にレンタカーで首都高に上がってそれはまあ社会に恐怖を与える運転をしてしまった

ようやくハイエースに慣れてきたぜ
大型トラック乗ってるやつ運転上手すぎだろ…ってなる

>右折したいのに対向車の列が一向に途切れず結局赤になり後ろにどんどん車は溜まるしみたいな状況が苦手
>目の前に横断歩道あっても前出て右折する意思を見せつけに行った方いいのか？
>たまに青になった瞬間対向車より先に右折ぶちこんでいく車見るけど
信号の話なら横断歩道より前で待つもんじゃないの

この前信号の電球切れに遭遇して焦ったあれ切れるものなのかよ

同じ色のスプレーでめっちゃ噴いて傷は隠してた

>>俺はいつか必ず飲酒運転するから免許を取ってないぜ
>これもしかして無免許で飲酒運転する宣言か？
免許って…なんだ?

>>でも横道からたくさん流入してくる道だと多少は無理やり前にいかないとって場合がある…
>帰宅ラッシュの時とか（これで行かないとあと10分はかかるな……）とかあるもんな
>十字路内で停止しちゃってもわざわざぶつけに来る車は居ないし
環七とか走ってるとこいつ無理やり前に進まねえといつまで経っても行けねえよ…みたいなことを良く感じる
教本通りならそれが正しくても…っていう

>右折したいのに対向車の列が一向に途切れず結局赤になり後ろにどんどん車は溜まるしみたいな状況が苦手
>目の前に横断歩道あっても前出て右折する意思を見せつけに行った方いいのか？
>たまに青になった瞬間対向車より先に右折ぶちこんでいく車見るけど
俺は左に振って右に切って無理矢理右折の意思を見せてる

ちょっとしたミスで自分や他人の一生が終わる可能性を考えると怖くて車乗れない…

擦ったら最初は動揺するけどそのうち動くからまあいっかとなる

乱暴な人が運転する車の助手席には乗るな
変なトラウマの様なもの植え付けられる

今だとマイナンバーがあるから身分証のために免許取るみたいな風潮も無くなってくるのかな？

久しぶりに高速でそこそこの距離に乗ったけど今の車のクルコン優秀すぎだろってなった

配達の軽ワゴンはだいたいベッコベコだよね

>俺は左に振って右に切って無理矢理右折の意思を見せてる
左に振る理由はなに…？

>俺は左に振って右に切って無理矢理右折の意思を見せてる
やっぱ右折前には左に振るのが良いのか

>今だとマイナンバーがあるから身分証のために免許取るみたいな風潮も無くなってくるのかな？
二十歳の免許取得率5割切ってるんじゃなかったっけ
そういう風潮なくなってそう

>今だとマイナンバーがあるから身分証のために免許取るみたいな風潮も無くなってくるのかな？
まあそれ目的は減るだろうけど結局仕事で乗ることもあるからあったほうが良いと思うんだよな

上の方で犬の話が出てたけど散歩の時にコードリールみたいに伸びるリードは勘弁してほしい
アレで車道に飛び出してきた犬を撥ねた事がある…幸い混んでて速度出してなかったのもあって口の中を少し切ったくらいで骨も内臓も無事でしたって飼い主から連絡きたけどそれまでマジで凹んでたよ

>今だとマイナンバーがあるから身分証のために免許取るみたいな風潮も無くなってくるのかな？
都会だとそうかもなぁ
田舎は就職するのに免許ないの！？ってなるから無理だけど

>>俺は左に振って右に切って無理矢理右折の意思を見せてる
>やっぱ右折前には左に振るのが良いのか
マジでやめろ

>左に振る理由はなに…？
俺は頭おかしいから近づくと火傷するぜのサイン

マジで早く自動運転きてほしい
こんなん手動でやってた時代が頭おかしいと言われる日がほしい

>俺は左に振って右に切って無理矢理右折の意思を見せてる
あんまり分かってないこれどういうことだ
方向指示器出せって話とは違うのか

片側2車線以上で並走なり追い抜きなりする時はいつ真横の車が突っ込んできても避けられるように意識してるわ
つまるところブレーキの意識でしか無いんだけど
バイオハザードの回避アクションいつでも来いよ状態

でも…運転ができちゃうんだよ？
旅先でもレンタカーに乗って移動ができる！
鹿児島とか北海道は車で移動できなきゃバスなんかも通ってないやべー僻地ばっか

左折や右折前に車体を反対に膨らませる奴は運転見直したほうがいい

>つまるところブレーキの意識でしか無いんだけど
>バイオハザードの回避アクションいつでも来いよ状態
たまにブレーキの意識が強すぎるのか謎にブレーキランプが点灯する車がいる…・

交通量がそんなでもない田舎でも運転嫌だけど生活出来んから仕方なく運転してる
都会で運転とか想像もしたくない

AT限定で取ったが後悔はしていない
と言うか結局普段乗りするのがATだったらMTの操作忘れたりしそうだなって思った

>左折や右折前に車体を反対に膨らませる奴は運転見直したほうがいい
左折の時隣の車線まで膨らむやつとか結構な頻度で見るから怖い

首都高や高速でブレーキランプパカパカ光らせんなって怒ってるのたまに見かけるけど普通に怖い時はブレーキは踏んだほうがいいと思うよ

右左折の時は幅寄せする教に入ってる

>右左折の時は幅寄せする教に入ってる
教というかそれが教習所でも習う正しい曲がり方だ

>たまにブレーキの意識が強すぎるのか謎にブレーキランプが点灯する車がいる…・
今だとワンペダルが大分増えたからアクセル離すだけでブレーキランプ点いてる場合もあるのがな
昔だったら無駄に踏みやがってよぉ…ってなったが

>AT限定で取ったが後悔はしていない
>と言うか結局普段乗りするのがATだったらMTの操作忘れたりしそうだなって思った
昔はAT限定だとバカにされる風潮あったけど今じゃMT乗る理由ないからなぁ

>AT限定で取ったが後悔はしていない
>と言うか結局普段乗りするのがATだったらMTの操作忘れたりしそうだなって思った
強烈過ぎて意外に忘れない
マジでド下手なのに田舎だからMT取らないと恥みたいな風潮でMTに行って地獄を見た

社用車で事故っても平然と出来るメンタルが欲しい
死人が出てそうな事故で助手席の俺だけアワアワしてて馬鹿みたいじゃん…

車の運転なんて苦手意識しかなかったけどATはマジで操作簡単すぎてビビる

>首都高や高速でブレーキランプパカパカ光らせんなって怒ってるのたまに見かけるけど普通に怖い時はブレーキは踏んだほうがいいと思うよ
ランプパカパカはそもそもブレーキ踏むような運転すんなって話であって必要な時に踏めって話とは別じゃないか

もうBMWとかでもなんでもATじゃない？

>俺は左に振って右に切って無理矢理右折の意思を見せてる
大人しく右折できると思うタイミングで曲がるか右折専用に変わるまで待て
膨らむ理由無いし下手すると事故起こすぞ

親父にMTで取っとけって言われて取ったけど一回も乗ってないな
まあトラックとかまだMTが多いし挙動知っておくのはタメになったと思うけど

車間距離30〜60メートルエンブレ派

右折の時大型車はオーバーハングデカいからギリギリ通れるような幅開けると危ないから右に寄せすぎず左を通れないようにするのもテクニックだと教習で教わったけど普通車で左に膨らむ意味はわからん…

>昔はAT限定だとバカにされる風潮あったけど今じゃMT乗る理由ないからなぁ
田舎の求人だと社用車(MTあり)運転できる方とか応募要件あるけど
必要性感じるのそんくらいか

>首都高や高速でブレーキランプパカパカ光らせんなって怒ってるのたまに見かけるけど普通に怖い時はブレーキは踏んだほうがいいと思うよ
怖くなるような速度と距離で走るな

クソ田舎だと車ないと仕事にもいけないから…

>たまにブレーキの意識が強すぎるのか謎にブレーキランプが点灯する車がいる…・
俺の乗ってる社用車のハイエースはブレーキを5mmでも踏むとランプが点灯するな…
しかもそれぐらいじゃブレーキはかからないのにランプが付く
エンジンブレーキが存在してないからアクセル踏んで速度が出たらブレーキに足掛けて巡行減速したら少しアクセル踏んでの繰り返しだ

親がMT乗ってるから家の車乗るなら仕方なく…みたいな理由だった気がするな

曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね

田舎は運転できないとそもそも生活出来んし
いい歳して自転車移動してると変な目で見られるのがきっつい

「」って煽り運転常習犯だと思ってた

>曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね
狭い路地とかは必要な時あるね
まあそういう場所は周囲を見て限定的にやればいい話であって大通りとかでやる理由にはならないが

流石に初心者マークしてたら変な運転してても許すよ

高速の合流怖すぎない？

>田舎は運転できないとそもそも生活出来んし
>いい歳して自転車移動してると変な目で見られるのがきっつい
不審者対策で小学生から挨拶されるんだよね

>曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね
必要もないのに膨らむなって言ってるのが大半だと思うよ
必要なとこでやらずに何度も切り返したりするなら膨らんで曲がる方がいい

>曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね
車1台しか通らない道とかで細道入るとかならまあ…だけどそんな限定的な話ではないのはわかるだろう

車ないと買い物にもいけない以上田舎のジジババは免許手放すと死活問題なのはわかる
都会でいつまでも乗ってるジジババは一体…？

>曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね
4tで狭路に入る時は許して…

なんで頑なに車間距離開けねぇんだよ！ってやついるよね
そんなに事故りたいのか？

>高速の合流怖すぎない？
あれは怖いからって合流前に速度上げないから余計に怖いんだ
速度出して合流しろ

>なんで頑なに車間距離開けねぇんだよ！ってやついるよね
>そんなに事故りたいのか？
後ろにぴったり張り付かれるとすんげぇ怖い

詰めないと渋滞になるとか思い込んでるんじゃない

>なんで頑なに車間距離開けねぇんだよ！ってやついるよね
>そんなに事故りたいのか？
大型トラックにぴったりくっついてるアホ見かけたら「コイツ死にたいんだなぁ」って思いながら多めに車間距離取るようにしてる

>曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね
鋭角だったり曲がった先がすごく細い道とかの時はダメとは誰もいってねーよ
普通の余裕のあるところでやるんじゃねえって言ってるんだ

車間距離も空けすぎると割り込まれるからな

左折レーンから直進してくるの怖いからやめろ

>高速の合流怖すぎない？
よく霞が関入口から新宿方面に行くんだがあそこの合流からの車線変更連発はマジで精神を削られる

>曲がる時膨らむなって言うけど膨らまないと難しい場面もあるよね
住宅地なんかの大きく膨らまないと入れないとかじゃない限りは膨らんで入らないな
家の近くが電柱とポールがあるから膨らまずに曲がろうとするとどっちかに擦ることになる

>なんで頑なに車間距離開けねぇんだよ！ってやついるよね
>そんなに事故りたいのか？
東京は少しでも空けると入ってくるから空けないようにするし実際少し空けると入ってくる魔境だと聞いた

>車間距離も空けすぎると割り込まれるからな
つまり割り込まれたくないからガン詰めしてるのか…

早く昔はこれ人間が運転してたんだよ？
エーッ！みたいな時代来てくれ
自動運転より人間の方が信用ならねんだよ

>車間距離も空けすぎると割り込まれるからな
別に割り込みたければ割り込めばよくね？
割り込んだってことは俺より速度出してんだろうし遅いんだったら追い越せばいいし

たまに（なんかココとココの運転してる時の記憶がねぇ…）ってなるけどあれって何時も運転してる道だとよっぽどの事がないと脳がゴミの記憶だって記憶を放棄するらしいね

>俺の乗ってる社用車のハイエースはブレーキを5mmでも踏むとランプが点灯するな…
>しかもそれぐらいじゃブレーキはかからないのにランプが付く
>エンジンブレーキが存在してないからアクセル踏んで速度が出たらブレーキに足掛けて巡行減速したら少しアクセル踏んでの繰り返しだ
俺もハイエース乗って仕事してるがそんなことせんでもアクセルワークだけで大体どうにかなるけどな…
セミオートマか3か2に入れたらエンブレも多少効くし

走ってると割とならず者多いなってなるよね

>走ってると割とならず者多いなってなるよね
ｽｺﾞｲﾅﾗｽﾞﾓﾉも多い

高速の合流はよっぽどバカじゃない限り相手も事故りたくないからちゃんと入れるようにしてくれるからな…

割り込むのはまだ許そう
ウィンカー出さずに割り込むのは許さん

都内に越してきたんだけどここナラズモノ多すぎ
なんで右折車が左折車より優先して入ってきてるんだよ！

今でこそ車の無い生活を考えられないけど
職場の上司に迫られて車を買うまでは
あんな恐ろしい乗り物なんて買う物かと
免許取って10年近くペーパードライバーを貫いてたな…

免許取った後にこれ無理だわって思って以来ずっとペーパードライバー

>東京は少しでも空けると入ってくるから空けないようにするし実際少し空けると入ってくる魔境だと聞いた
首都高はマジで空けると入ってくるみたいなとこある
しかも後続車にブレーキ踏ませるタイミングで
だからみんなあんまり車間空けてない感じはある

>割り込むのはまだ許そう
>ウィンカー出さずに割り込むのは許さん
ウィンカー出したらダサいみたいな風潮あるらしいな

慣れてくるとなんかウインカー出さない車もあっこいつ今曲がるな？とかわかるようになってくる

車線減少がわかってるのにギリギリまで反対車線走って前行こうとする奴入れたくない
まあ入れなきゃ事故るからいれるけどさあ

追い越されたくないなら前の車にぴったりくっつかないで抜けばいいのに
追い抜き禁止なら割り込まれないんだから車間開ければいいのに

>都内に越してきたんだけどここナラズモノ多すぎ
>なんで右折車が左折車より優先して入ってきてるんだよ！
先に交差点に入ったのは俺だから俺が先だよな？って奴はめっちゃ多い
大人しく待ってろカスって思いながら先に行くのを見送る

免許にICチップついてるんだから
読み込まないと動かせないようにすれば結構な事故防げると思うんだけどな
駐禁のとりっぱぐれもなくなるだろ

TVで煽り運転するやつの映像とかすんごい怖くて理不尽なんだもん…

俺初心者マークと老人マーク両方つけてる
みんな車間距離開けてくれる

>慣れてくるとなんかウインカー出さない車もあっこいつ今曲がるな？とかわかるようになってくる
慣れたくないな…

>割り込むのはまだ許そう
>ウィンカー出さずに割り込むのは許さん
最近本当にウィンカー出さないで車線変更右左折待機時に出さない曲がるときにも出さないってやつ増えたよね
本当に怖えよ

>俺初心者マークと老人マーク両方つけてる
>みんな車間距離開けてくれる
タイムズカーシェアのシールも印刷して貼ったらどうだ

>俺初心者マークと老人マーク両方つけてる
>みんな車間距離開けてくれる
頭おかしいやつが乗ってるな…で間あけられてるヤツ

Uターンとか怖くて出来ないから適当な路地入って信号ある場所で行ってるわ

ウィンカー出さないのはマジで何…？ってなる

後ろから延々とハイビーム当てて嫌がらせしてくる奴が割といて怖い
パトカー来たら下げるからわざとやってるの確定だけどなんなの…

>慣れてくるとなんかウインカー出さない車もあっこいつ今曲がるな？とかわかるようになってくる
まあ何か右に寄り始めたり速度落とし始めて分かるっちゃ分かる
それはそれとしてウィンカー付けろ

>俺初心者マークと老人マーク両方つけてる
>みんな車間距離開けてくれる
ちゃんと要件満たしてないと道路交通法でしょっぴかれるから気をつけろよ

>>慣れてくるとなんかウインカー出さない車もあっこいつ今曲がるな？とかわかるようになってくる
>慣れたくないな…
横からだけどこれは慣れた方がいい
ウインカー出す車も出す前に曲がる雰囲気や素振りするのがわかるようになるから万が一の危険回避に役立つ

>ウィンカー出さないのはマジで何…？ってなる
後ろに行く先バレたくないからだそう

>>慣れてくるとなんかウインカー出さない車もあっこいつ今曲がるな？とかわかるようになってくる
あの感覚なんなんだろうな
それなりの数その感覚持ってる人居てしかも割と正確な感覚なんだよな

>>慣れてくるとなんかウインカー出さない車もあっこいつ今曲がるな？とかわかるようになってくる
>慣れたくないな…
なんか寄ってるしスピード落としてるなとかブレーキここで踏んだってことは曲がるなこいつとかそういう感じの
大体当たる当たるんじゃねえちゃんとウインカー出せ

曲がる直前にはウィンカーつけるしまじなんなのってなる

まあ相手が悪いとは言え危険予知の1種だから慣れたほうがいいわなあ

この先行ったとこで曲がるぞじゃなくて今から曲がるぞって直前でウィンカー出すヤツ多すぎ

昔はウィンカー出さないナラズモノとかに説教するオッサンとか居たんだけどな…

ＡＴは年寄りが突っ込むから良し悪しなんだよな

あと初心者だからもちろん守ってるとは思うが後退時はハザードつけないともしぶつけた時の過失が大分変わるから絶対つけような
無論周りに知らせる目的が一番だけども

色々アレではあるけど電動キックボードという代物自体は割と普段使いに便利そうだなとは思ってるんだよね

>>ウィンカー出さないのはマジで何…？ってなる
>後ろに行く先バレたくないからだそう
意味わからなすぎて狂ってるな…

なんで俺がならず者のために色々注意しなきゃいけねぇんだよと思ってしまう…

一度試して欲しいんだが法定速度をちゃんと守って走ると大抵のカーブを曲がるとき遠心力のストレスとかほぼ無く快適だぞ！

信号待ち中にだされないと本当に怖い

ウインカー出さないと切符切られるだろ
だから直前には出す

最近の車線変更用だと思うんだけど半押しすると数秒だけウィンカー出る機能あるよね
あれ基準なのかなとは思う

>曲がる直前にはウィンカーつけるしまじなんなのってなる
☺️停車中…ウィンカー点いてない
😡青信号に切り替わる…ウィンカー点ける

>色々アレではあるけど電動キックボードという代物自体は割と普段使いに便利そうだなとは思ってるんだよね
積載が皆無なのと乗り心地が結構悪い以外は適切に使用するなら便利よ

>ＡＴは年寄りが突っ込むから良し悪しなんだよな
だから今は追突検知とか誤発進防止のシステムがついてるが
お年寄りの車は大体古い型だから…ゆくゆくはプリウスミサイルとかも消えていく…はずなんだよな

>>>ウィンカー出さないのはマジで何…？ってなる
>>後ろに行く先バレたくないからだそう
>意味わからなすぎて狂ってるな…
狂ってないなら最低限のルールくらい守るからな…

もう夜運転するの怖い、雨の日の高速とか何あれ

田舎に住んでた時は信号ギリギリ黄色ですり抜けて後ろの奴が止まったときすまんな…ってなることあったけど
都内だと今のところ100%後ろのやつも付いてくる
お前は赤信号だったろ！？
後ろの後ろの奴まで来てる！？

片側一車線の信号付交差点とかもっと早くウィンカー出してくれてたら速度調整して行かせてやったのにな…ってなることが多い

台風の中を運転を経験した後は大体の環境が楽に感じる

>もう夜運転するの怖い、雨の日の高速とか何あれ
センターラインどこ！？

>>>ウィンカー出さないのはマジで何…？ってなる
>>後ろに行く先バレたくないからだそう
>意味わからなすぎて狂ってるな…
田舎あるある何だろうか？狂ってるよな

>田舎に住んでた時は信号ギリギリ黄色ですり抜けて後ろの奴が止まったときすまんな…ってなることあったけど
>都内だと今のところ100%後ろのやつも付いてくる
>お前は赤信号だったろ！？
>後ろの後ろの奴まで来てる！？
よくある

>片側一車線の信号付交差点とかもっと早くウィンカー出してくれてたら速度調整して行かせてやったのにな…ってなることが多い
逆に行けたのにってこともある…

>台風の中を運転を経験した後は大体の環境が楽に感じる
俺は仮免試験が台風の当日で卒業試験が雪の翌日で積雪の中でだった
中止にならないんですか？って聞いたが決行ですと言われてマジかってなった
どちらもその日に合格はした

>もう夜運転するの怖い、雨の日の高速とか何あれ
大雪の日に運転すると道路から白線そのものが消えて感覚と看板しか頼れないからおすすめ

>>>>ウィンカー出さないのはマジで何…？ってなる
>>>後ろに行く先バレたくないからだそう
>>意味わからなすぎて狂ってるな…
>田舎あるある何だろうか？狂ってるよな
お前の行き先なんて興味あるわけ無いだろ！！ってなる
なんだイオンに買い物に行くのがそんなに恥ずかしいのか？

卒検が初積雪の翌日ででかい道路に右折で出る時センターラインちょっと超えたけど合格させてくれたよ

>お前は赤信号だったろ！？
>後ろの後ろの奴まで来てる！？
これで前詰まってて横断歩道歩行者通れなくなってることとかよくある
蹴りたくなる

>>もう夜運転するの怖い、雨の日の高速とか何あれ
>大雪の日に運転すると道路から白線そのものが消えて感覚と看板しか頼れないからおすすめ
オススメできる要素が何一つもないだろ！？