その先にあるものは守れたんだろうし…

>その先にあるものは守れたんだろうし…
かっこいい…

fu6433727.jpg
ずっとこんな感じだったらしい

三ヶ月か…

>ずっとこんな感じだったらしい
なそ
にん

もうちょい手前に立てた方が良かったんじゃないかな…

トラックドライバーは高さ把握してないの？

つまり必要な奴やな

日本版11foot8だな

こういうのはいろんな条件が偶発的に重なって視覚的なトラップになってるパター？

>もうちょい手前に立てた方が良かったんじゃないかな…
あまり手前過ぎると途中で曲がって他の道に入りたい車まで止めてしまう

府中四谷橋近辺のやつか
多摩堤通りの横須賀線高架下みたいに手前からしつこく警告しとかないと意味無いんじゃない？

高架頑丈だな…

スレ画の時点でなにかぶら下げてたのが引きちぎられてる

単純に高架の下が通れないことは無いだろうという思い込みだろう

>こういうのはいろんな条件が偶発的に重なって視覚的なトラップになってるパター？
制限高度が数字で書かれてるから運転手がしるかよぉ！ってやってるだけじゃね

アキバヨドバシのとこもちょくちょく引っ掛かるから見た目と合ってないのがあるんだろう

お前が殺したんか

>トラックドライバーは高さ把握してないの？
注意してみないと人は文字を見てない
注意してみると視野がせばまって見落とす
それはそれとしていけるかも？でいくやつはいる

高架に当たるよりはマシか

>制限高度が数字で書かれてるから運転手がしるかよぉ！ってやってるだけじゃね
そんなのそこら中にあるでしょ
でもこんだけここで頻発するってことは視覚的に盲点になってんだよ
愛媛のやたら事故動画がある十字路と同じ

>もうちょい手前に立てた方が良かったんじゃないかな…
その高さ制限の看板に突っ込んでるんだから手前とか関係ないよ

橋にあたるのはまだしもポールにぶつかってるのはもうダメだ

橋の下にあるような鉄骨の門にしようよ

>高架に当たるよりはマシか
なんか当たったかな？で看板壊しつつ高架に突っ込んでるパターンかもしれないぞ

カーナビで見るといい感じに抜け道になってるとかなんだろうか

>トラックドライバーは高さ把握してないの？
そこらへんに尿ペット投げたり過積載で平気で走る知能のやつらだぞ

>府中四谷橋近辺のやつか
訂正
是政の方だった

こんだけ高架にぶつかってたらダメージも酷かろう

これで死ぬならどの道高架にぶつかって死んでたろ…と思ったけど今まで何度も通ってたルートで何も無かった場所ならまあ油断してるか

がんばったじゃん…

Can Opener Bridge verJP

高架にぶつからない効果はあったのね

ギリギリに見えるけどたぶん大丈夫だろういけるいける
でたいていの場所は通れるから

手前に頑丈な鉄骨で作ったアーチでも作っとこう？

他にマシな幹線道無いとかか…？

半月に一回高架にぶつかってるから
すぐ直さないとまた高架にぶつかるぜ

>ギリギリに見えるけどたぶん大丈夫だろういけるいける
>でたいていの場所は通れるから
(享年：3ヶ月)

まあ看板にぶつかって止まる方がまだ被害少ないし…

看板と事故る事により高架と事故る事が無くなるのすげぇ効果あるな
高架だけに

>他にマシな幹線道無いとかか…？
クソ狭いカスみたいな甲州街道のいい抜け道なんだわこの多摩川沿いのルート…
景色もいいし快適だし

>他にマシな幹線道無いとかか…？
幹線道が混んでるパターンじゃないかな

>看板と事故る事により高架と事故る事が無くなるのすげぇ効果あるな
>高架だけに
俺が先に言ったんだけど

看板にぶつかって倒れて来る場合歩道が近すぎてそれはそれで怖いな…

引っ越しシーズンなんかだとレンタルでトラック借りて慣れない道走ってぶつける人とか割と出てくるっぽい

>俺が先に言ったんだけど
こうかこうか（そうかそうか）

逆になんでなかったんだよ

>なんか当たったかな？で看板壊しつつ高架に突っ込んでるパターンかもしれないぞ
なんか当たって止まって確認しねえのは運転してはいけない生き物過ぎるだろ

レンタルでこんな高さあるトラック借りるのガチ勢すぎるだろ

そうポンポンぶつけられて高架の方は大丈夫なの？

実際バカが大量に事故ってる以上看板一つで数件でも事故が減るならコスパはむしろいいぜ

しょっちゅう自宅で事故る音聞こえるとか嫌だな…

fu6433766.png
看板の死は無駄ではなかった…

しょっちゅう事故るのは何なんだ
トラックを誘う甘い香りでも高架から出てんのか？

アンダーパスみたいに道路を掘り下げるしかないんじゃないの

看板が折れないように看板の手前に高さ注意する標識があれば…

全国になんかやたら事故が起きるって場所があるからそれもそこなんだと思う

道路掘って低くしよ？

看板設置の効果あり…というわけだね？

ストリートビューで見ると電車通ってるタイミングでぶつかったら電車も危ないくらい低いしむき出しだな…

>道路掘って低くしよ？
その工事やってる最中にトラック突っ込んできそう

>>道路掘って低くしよ？
>その工事やってる最中にトラック突っ込んできそう
もはや通行止めも見えぬか…

3.4mの位置に当たったらデカい音が鳴る鐘作っとけば

看板に当たった！こいつが悪い！ってやつ出てきそう

>3.4mの位置に当たったらデカい音が鳴る鐘作っとけば
香港映画で見た気がするやつ！

>3.4mの位置に当たったらデカい音が鳴る鐘作っとけば
なんか鐘なってんなで終わってツッコむ

なんか当たった！逃げろ！加速！

いくらトラックの運転手でも自分のトラックがぶっ壊れるのは普通に困るのでマジで気づいてないのだと思われる

>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
微妙に別物じゃね
一度看板を諦めたか？

>看板設置の効果あり…というわけだね？
俺が先に言った

まあでもこれで行政も看板の重要さには気づいただろ

>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
それがへし折れて放置してたんじゃね
苦情きたから立てたけどまた折れたとかだとおもうよ

>fu6433775.jpg
>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
場所違うじゃん

>fu6433775.jpg
>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
先代じゃね？

>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
やっぱりぶつけて折れたのが放置されてた？

もう一つの宇宙開拓史があったんだよ

>fu6433775.jpg
>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
縞のバーがないから別物だろ
ケチをつけることに人生かけてるから脳が萎縮してるぞ

案外へし折れたからってすぐ立ててくれんからな

ぶつかりすぎだろ

>fu6433727.jpg
>ずっとこんな感じだったらしい
25年4月がヤバすぎるだろ

>fu6433775.jpg
>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
このレスからトラックの邪気を感じる

>案外へし折れたからってすぐ立ててくれんからな
突っ込まれて外れたフェンスやガードレールも忘れた頃にやっと直ってるからな…

ふーん大変だねえって思ったらめちゃめちゃ近所で泣いた
トラックは表を通れ乗用車サマが裏を通るんだからよ

陳情するとか名前に反して頑張ってんな

甲州街道がクソ道路すぎるんだよな歩道も狭いし

1年生き残ったらお祝いしたいな

7つまでは神のうちと言うからな

壊した人に全額請求して作り直すんじゃないんだ…

>>fu6433727.jpg
>>ずっとこんな感じだったらしい
>25年4月がヤバすぎるだろ
この人が認知してるだけでコレだから不在時とか含めるとやばそう

>>案外へし折れたからってすぐ立ててくれんからな
>突っ込まれて外れたフェンスやガードレールも忘れた頃にやっと直ってるからな…
ミラーすら思ったより時間かかるからな…
すぐ直しとくれ…

あまりに建て直してると業者との癒着を疑われる頻度になりそう

そうか…看板は異世界に行ったか…

甲州街道往来の規模に対して狭すぎるよな
まともな道路って感じになるの日野バイパスあたりからだしせめて調布と府中はもっとゆとりが欲しい

乳児が死亡した事故かと思ってびっくりしたわ

あの黒黄のゲートが最終防衛ラインです…

fu6433792.jpg
高架の手前にバーがあるけど
これをくぐれて高架にぶつかるってことある？

乗ってるトラックの高さ把握しとらんのか？

>橋の下にあるような鉄骨の門にしようよ
fu6433795.jpg
それでも万全ではないんだな…

スレ画の時点で縞々バー取れてるの…？

>トラックドライバーは高さ把握してないの？
積荷が高くなる場合は運行計画立てて事前にロケハンするのが求められる…やらない人多い

>トラックドライバーは高さ把握してないの？
車高の把握はもちろんしてる
その上で荷物を積むとかなり沈むからいけるようになったりする
中途半端な荷物量だけど通れるぐらいには沈んでるだろ！ゴー！ってムチャしたやつがやらかす

なんかバシーンと良い感じに解決する方法ないの

>スレ画の時点でなにかぶら下げてたのが引きちぎられてる
これかな
fu6433796.jpg

🦍＜行け

いちいちルート上の通れる高さ全部把握して走らねえよってのはそうかもしれんが
ぶつかったら元も子もないよなあ

あのギロチンみたいなのがある府中の橋か

>なんかバシーンと良い感じに解決する方法ないの
「」が考えた程度でそんなもん思いつけたら
とっくに行政がやっとる

頻繁にバキ折られてんだろうなぁ…

なんかこうシムシティみたいに道路をググッと作り直したいよな

>スレ画の時点で縞々バー取れてるの…？
そういやなんか針金ひょろっとしてるな
安心したって意味の投稿がすでに不穏だったのか

3.8以下は目立つように標識立てないと駄目だよ…
しかも何度も事故起きて苦情も言って看板1個は怠慢だと思う

カーナビ『通れるぞ』
ドライバー「ほな通れるか…」
くらいの単純な理由で発生してると思う

>甲州街道往来の規模に対して狭すぎるよな
>まともな道路って感じになるの日野バイパスあたりからだしせめて調布と府中はもっとゆとりが欲しい
そりゃメインは東八道路で甲州街道なんてそれまでの繋ぎでしかないし
何十年かかってんだって話だけど

>>トラックドライバーは高さ把握してないの？
>積荷が高くなる場合は運行計画立てて事前にロケハンするのが求められる…やらない人多い
人員不足からのスケジュールギチギチだからロケハンする余裕がね

近所に1.7メートルって書いてあるけど175の自分が歩いても10センチくらい隙間があるところがあるから標識は信じてない

役目は果たしたのか…

長距離運転する人が全ての標識見てたら疲れちゃうよ

fu6433805.jpg
バーはちょいちょいリニューアル

>カーナビ『通れるぞ』
>ドライバー「ほな通れるか…」
>くらいの単純な理由で発生してると思う
トラックとか関係なくマジでめっちゃ多い奴…

>近所に1.7メートルって書いてあるけど175の自分が歩いても10センチくらい隙間があるところがあるから標識は信じてない
ちゃうねん
上り坂なんかだと余裕持たせないと斜めになって引っかかることがあるんだ

>近所に1.7メートルって書いてあるけど175の自分が歩いても10センチくらい隙間があるところがあるから標識は信じてない
本当にぴったりだと計測誤差で事故が起こりかねないし遊びは作っとくだろ

>長距離運転する人が全ての標識見てたら疲れちゃうよ
疲れろ

リニューアルっていうか
ハジキ飛ばされてんじゃないの…

>>甲州街道往来の規模に対して狭すぎるよな
>>まともな道路って感じになるの日野バイパスあたりからだしせめて調布と府中はもっとゆとりが欲しい
>そりゃメインは東八道路で甲州街道なんてそれまでの繋ぎでしかないし
>何十年かかってんだって話だけど
立ち退き拒否ずっとされてるからな
反対し続けてる市民団体もいるし

>リニューアルっていうか
>ハジキ飛ばされてんじゃないの…
この高さ制限バーってドライブスルーの飲食店なんかでもあるけど割と気軽に吹っ飛ばされるからな…

>fu6433805.jpg
>バーはちょいちょいリニューアル
もしかして破壊されまくってるのか？

高架の手前に信号つけてさらにその手前に高さを検知するセンサーつけてセンサーからの連動で信号を赤にすれば一度は停止させれんじゃね

ちょくちょく植え直すならちょっとくらいへし折っても

カーナビに幅員だけじゃなく高さのデータも持たせよう
ゼンリンさん頑張って計測して！

あまりにも正当すぎる陳情だ…が対応が足りてねぇ！

前後に看板も標識も複数あるっぽいな
んで最後は高架に衝突させないようにぶっとい柱がたっててこれで止めるのか

そんだけ衝突されるなら当たったときに破損しやすい部位作ってメインのポールは折れないようにつくったほうがいいんじゃね…？

>もしかして破壊されまくってるのか？
スレ画だと分かりやすいのが本体に小さい看板付いてるのがそもそもないから
最低でもポールや小さい看板が消し飛ぶ事故が起きてるし
修理かリニューアルはされてる

>>カーナビ『通れるぞ』
>>ドライバー「ほな通れるか…」
>>くらいの単純な理由で発生してると思う
>トラックとか関係なくマジでめっちゃ多い奴…
観光案内に書いてあって綺麗だなって思ってナビ入れたら車一台分しか道幅なくて対向車線来たら終わりだ引き換えそうって事ならあった

道路作る時もっと掘るか橋もっと上げられなかったんかな

当たりそうなら音が出る装置って上は対応してないよね？

>んで最後は高架に衝突させないようにぶっとい柱がたっててこれで止めるのか
これまでのはこれにぶつかりまくってるってことなんだよね？

>そんだけ衝突されるなら当たったときに破損しやすい部位作ってメインのポールは折れないようにつくったほうがいいんじゃね…？
通過して高架に突っ込んで高架にダメージ入る方が問題

見通しのいいちゃんとした幅のある道だし警戒が薄れるってのはあるかも

トラック侵入禁止にしたほうがいいだろうなっておもうがしてもたぶん突っ込んでくる

>>そんだけ衝突されるなら当たったときに破損しやすい部位作ってメインのポールは折れないようにつくったほうがいいんじゃね…？
>通過して高架に突っ込んで高架にダメージ入る方が問題
違う違う
通過させやすいように作れじゃない

>違う違う
>通過させやすいように作れじゃない
トラックの質量を受けてポールが破損せず
それでいてトラックがそれ以上進まないようにするとなると巨大なゴムトンネルでも作るしか無いぞ

看板壊すことで他の人が通りやすいようにしてるんだな

実家近くて駄目だった

>違う違う
>通過させやすいように作れじゃない
それが本来は看板から垂らしてる部分なのでは
逆に言えば簡単に壊れるくらいだと気付かんって問題もある悲しいことに

>トラックの質量を受けてポールが破損せず
>それでいてトラックがそれ以上進まないようにするとなると巨大なゴムトンネルでも作るしか無いぞ
多分言いたいことそうじゃなくてもうちょい手前に木とかのすぐ壊れる高さ提示バー並べてそれ壊した時点でトラックがまともなら止まるようにってことじゃないかな
そのまま突っ込んで結局高架にぶちあたりそうだけど

音が出る薄手のパカパカ開く板を高さ制限のところに設置して
この高さだとぶつかるよってできないかな

トラックなんて認識してないと車引きずっても気づかない事あるからぶつかったら派手に衝撃あるくらいのポールじゃないと駄目だろう

家の前の事故びっくりするよね
去年中央分離帯に突っ込んで横転した車が凄い音出してたけど初めての経験だったので
定期的に起こるのはしんどいだろうて…

カメラで標識読み取るのはもうできるから高さ制限みてこのまま行くとぶつかるよって音声で警告してくれれば良さそう

道の入り口にトラック進入禁止の標識ベタベタ貼るしかなかろう

>家の前の事故びっくりするよね
>去年中央分離帯に突っ込んで横転した車が凄い音出してたけど初めての経験だったので
>定期的に起こるのはしんどいだろうて…
しょっちゅう警察がやってくるのもうるさいだろな

https://urban-development.jp/road/tamagawadori-202103/
2021年3月にできたってことはできた当時からあった看板じゃん！

>家の前の事故びっくりするよね
>去年中央分離帯に突っ込んで横転した車が凄い音出してたけど初めての経験だったので
>定期的に起こるのはしんどいだろうて…
その後も緊急車両うーうーやってくるわ渋滞起こるわでかなわんわな…

>カメラで標識読み取るのはもうできるから高さ制限みてこのまま行くとぶつかるよって音声で警告してくれれば良さそう
その手の警告って車外から飛んできたやつは俺以外の誰かが言われてるんだなでスルーされがち

あえて弱い部分を作ってダメコンするって理屈はわかるけどそれだと特注になって馬鹿みたいにコストがかかるから結局毎回全部ふっとばされたほうがマシになるだけだと思う

>2021年3月にできたってことはできた当時からあった看板じゃん！
せめてこのスレぐらい読め

運転手目線から見て明らかにギリギリの低いとこ潜ろうとするのに減速しないことある？ってのが怖い

>なんかバシーンと良い感じに解決する方法ないの
アホなドライバーの命がどうでもよければあるんだろうけど…

壊れやすいバーを設けてもその上のとこまで当たるトラックがブッ壊して行くんじゃどうしようもないよ

>あえて弱い部分を作ってダメコンするって理屈はわかるけどそれだと特注になって馬鹿みたいにコストがかかるから結局毎回全部ふっとばされたほうがマシになるだけだと思う
そもそも看板通り越して高架にぶつかってるのが問題

>>カメラで標識読み取るのはもうできるから高さ制限みてこのまま行くとぶつかるよって音声で警告してくれれば良さそう
>その手の警告って車外から飛んできたやつは俺以外の誰かが言われてるんだなでスルーされがち
メーデーでみたことあるんだよな

こんな頻繁に事故見せられるのは当事者と言っても過言ではないしんどさだろこれ…

がんばらないって垢名だけどだいぶがんばってるじゃん

こう…高架の方にレーザーつけて反応あったらアラート出すとか…？

もしかしてナビに従ってるだけで道見てない？

>@がんばらない
これまだ現代に残ってたんだ…

高架より前に鋼鉄の高さ制限棒とか作って
建て直さずに何回でもトラック破壊できるようにしたほうがよくない？

>こんな頻繁に事故見せられるのは当事者と言っても過言ではないしんどさだろこれ…
近隣にお住まいなら起きる度に目撃情報求められるしね

>>@がんばらない
>これまだ現代に残ってたんだ…
どういうこと？
元ネタがあるの？

知らずにここまできた車は看板見てちゃんと引き返していくの？

>もしかしてナビに従ってるだけで道見てない？
YES

むしろ今まで耐えてるのがすごいな

>あえて弱い部分を作ってダメコンするって理屈はわかるけどそれだと特注になって馬鹿みたいにコストがかかるから結局毎回全部ふっとばされたほうがマシになるだけだと思う
いや根本から全部やりかえるコストも馬鹿にならんだろ

>カーナビに幅員だけじゃなく高さのデータも持たせよう
>ゼンリンさん頑張って計測して！
金出るなら

>知らずにここまできた車は看板見てちゃんと引き返していくの？
行けるかも？で進む
擦った程度で行けるならラッキー
ぶち壊したなら道が悪い！ってしてくる
9割くらいは

現地見たところ本来乗用車でギリぐらいの高さなのをかなり掘り下げて3.4mにしてるんだな

吹っ飛んだ物だって危険なんですよ…

AIに聞いてみた
>「がんばらない」の元ネタは、日日日（あきら）によるライトノベル作品『ささみさん@がんばらない』（ガガガ文庫）です。主人公の月読鎖々美が引きこもり生活を送り、現状を変えるために「頑張るしかない」という皮肉や状況がタイトルとなっています。アニメ化やゲーム化もされた人気作品です。

鳴子みたいなの吊るす形だとダメなんかな

ぶら下がってるバーが3.4mなら看板本体に当てたヤツ頭出しすぎだろ

高架にぶつかるんじゃなくて手前のバーにぶつかるようになったの？

>鳴子みたいなの吊るす形だとダメなんかな
トラック舐めんな
100km/h超えて10トン以上ある物体が走ってるんやぞ

>鳴子みたいなの吊るす形だとダメなんかな
車体に被害が出ないならそもそも気にしない
高架線に被害が出ても気にしない
車体に被害があって始めて気にする

道沈めようぜ！

手前が武蔵野南線で奥が南武線か
南武線の高架の方が低いんだな

>建て直さずに何回でもトラック破壊できるようにしたほうがよくない？
いいか悪いかでいうと最悪ドライバーが死ぬまであるトラックが破壊される状況に至らない方がいいからさ…

>高架より前に鋼鉄の高さ制限棒とか作って
>建て直さずに何回でもトラック破壊できるようにしたほうがよくない？
ちゃんと高架の直前にガードバーあるよ
ぶち当たると鉄道に影響出るんで

ささみさん＠がんばらないももう何年前だよ

>>カーナビに幅員だけじゃなく高さのデータも持たせよう
>>ゼンリンさん頑張って計測して！
>金出るなら
ゼンリンはデータ出してるよ
ナビを一般車両と同じにしてるのがおかしい

まぁ人が死んでないから許すが⋯

高さじゃなくて幅を狭めて警戒心をもたせればどうかな
背が高いトラックって大体横幅も広いはずだから

>まぁ人が死んでないから許すが⋯
どうして死人が出てないと勘違いした

まあそんなペースでトラックぶつかってりゃそりゃ看板も3ヶ月で死ぬか…

>AIに聞いてみた
>>「がんばらない」の元ネタは、日日日（あきら）によるライトノベル作品『ささみさん@がんばらない』（ガガガ文庫）です。主人公の月読鎖々美が引きこもり生活を送り、現状を変えるために「頑張るしかない」という皮肉や状況がタイトルとなっています。アニメ化やゲーム化もされた人気作品です。
いや違って…それはみんな知ってて…それを今も付けてるのが珍しくて…

>>AIに聞いてみた
>>>「がんばらない」の元ネタは、日日日（あきら）によるライトノベル作品『ささみさん@がんばらない』（ガガガ文庫）です。主人公の月読鎖々美が引きこもり生活を送り、現状を変えるために「頑張るしかない」という皮肉や状況がタイトルとなっています。アニメ化やゲーム化もされた人気作品です。
>いや違って…それはみんな知ってて…それを今も付けてるのが珍しくて…
途中で元ネタあんのってきいてるレスにたいする返答だろ

ひひひってあきらって読むんだ…

芳忠目当てで見てたアニメ懐かしいな…狂乱家族日記と作者一緒だったんだな…

もう路面を掘って下げろ

前から見るとこんなのがついてる橋のところか

この人がこの看板に気づいたのが3か月前だったってこと？

>いや違って…それはみんな知ってて…それを今も付けてるのが珍しくて…
もうそこまで知りたいならAIじゃなくて本人に聞けよ

>現地見たところ本来乗用車でギリぐらいの高さなのをかなり掘り下げて3.4mにしてるんだな
じゃあ遠目にはかなり低く見えるのでは
なのに突っ込むのか…

>まぁ人が死んでないから許すが⋯
施工業者は死んだ目をしているけど

>ひひひってあきらって読むんだ…
ペンネームだから存在しない変な読みにしてるだけ
晶を崩してる

>100km/h超えて10トン以上ある物体が走ってるんやぞ
こんな道で100キロ出すな

>>fu6433775.jpg
>>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
>縞のバーがないから別物だろ
>ケチをつけることに人生かけてるから脳が萎縮してるぞ

看板をもう少し高くしてすだれを垂らしてベルでも付けよう

>>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
>場所違うじゃん
画角や高さが違うから別の場所にみえるけどここっぽいな
2024/1まではあるみたいだからその後折れてスレ画が再び建ったのかもね

>ぶら下がってるバーが3.4mなら看板本体に当てたヤツ頭出しすぎだろ
鉄廃棄物屋だったらしいし山盛りしてたんだろうな

東八道路が急に途切れるの何かと思ったが延伸したくてもできてないのか

この道が川沿いにまっすぐ走れるよう改良されて大型トラックが通るようになったってのが背景じゃないかなあ

>ペンネームだから存在しない変な読みにしてるだけ
>晶を崩してる
前田日明のもじりじゃなかったのか…

〇ｔトラック進入禁止とかないの？

3.4超えるトラックそんなにあるの？

ここが門番になってくれてるおかげで他の高架が助かってる

注意看板のちょっと先になんか映画みたいに切断レーザーつけて強制的に車両の高さ修正するように

ツッコミしたいやつは本人に言ってこいよ
珍しくユーザー名トリミングされてないんだから

えっどうしたの

>3.4超えるトラックそんなにあるの？
大体の箱車は3.8mだよ
何故かと言えば車両制限法での最大高さが3.8mだから
基本的にこれを超える車は通行に申請と許可が必要になる

高架がいくら頑丈でも耐久力は削れていくからな…

>>>2021年6月からあったみたいだけどどゆこと？
>>場所違うじゃん
>画角や高さが違うから別の場所にみえるけどここっぽいな
>2024/1まではあるみたいだからその後折れてスレ画が再び建ったのかもね
いや遠くの橋とか建物見るにもう一つ手前じゃねえかなこれあるの？

こういうほのぼのニュースだけを摂取したい

>トラックドライバーは高さ把握してないの？
どんなときもニホンゴワカラナイだぞ

>こういうほのぼのニュースだけを摂取したい
殺伐とはしてないが少なくともほのぼのではないと思う……

>>トラックドライバーは高さ把握してないの？
>どんなときもニホンゴワカラナイだぞ
アラビア数字くらい読め

高架は守らないと大変なことになるから必要な犠牲か…

>アラビア数字くらい読め
لا أفهم اللغة العربية

>>>トラックドライバーは高さ把握してないの？
>>どんなときもニホンゴワカラナイだぞ
>アラビア数字くらい読め
フィートカトオモタ

高架の前で処されるような形のなんか作っておこう

>どんなときもニホンゴワカラナイだぞ
なんで車運転出来てるんだ…

警察「また壊れたら予算がもったいないから直さなくていいか」

fu6433893.jpg
そもそもこの道路入口で3t規制だったわ

>>アラビア数字くらい読め
>لا أفهم اللغة العربية
矛盾してんじゃねーかおい！

>高架の前で処されるような形のなんか作っておこう
それがこれだったんだわ
もっと進化すると鉄骨で組んだやつになる

>フィートカトオモタ
3.4フィートとか歩行者でのぶつかる高さじゃねーか

>フィートカトオモタ
3.4ftの方が低くないか？

>いや遠くの橋とか建物見るにもう一つ手前じゃねえかなこれあるの？
真下の横断歩道マークを見た方がいいよ

>高架の前で処されるような形のなんか作っておこう
それはもうあって処されるトラック多すぎって話

>>どんなときもニホンゴワカラナイだぞ
>なんで車運転出来てるんだ…
ニホンジン我々ノ顔ハンベツデキナイ
ジツハ免許証ノ写真ワタシジャナイ

高さ制限ありますとか言われても今更戻れるわけないじゃんね

>高さ制限ありますとか言われても今更戻れるわけないじゃんね
入り口に標識あるからそれを見ないで進入した運転手の過失以外にはなり得ないね

手前で処されないと週一で南武線死ぬことになるからな…

>しょっちゅう事故るのは何なんだ
>トラックを誘う甘い香りでも高架から出てんのか？
ナビの問題かもしれん

>高さ制限ありますとか言われても今更戻れるわけないじゃんね
運送屋とかバックのプロなんだから戻る気なら戻れますよ

>高さ制限ありますとか言われても今更戻れるわけないじゃんね
だからって特攻してトラックぶっ壊すほうがよっぽど後戻りできなくなるだろ

看板くんが犠牲になるなら安いんじゃない？

>>どんなときもニホンゴワカラナイだぞ
>なんで車運転出来てるんだ…
免許センターワカル言語に合わせてくれる標識はニホンゴだからワカラナイ

トラックの運ちゃんってこういう高架見えた時高さ足りるかなとか不安になったりせんのかな

>>高さ制限ありますとか言われても今更戻れるわけないじゃんね
>だからって特攻してトラックぶっ壊すほうがよっぽど後戻りできなくなるだろ
ダメージ入った高架がぶち折れて大惨事になるパターンもあるしな…

どこの国出身でもHigh limitくらい意味わかれ

死んだのは運転手じゃなくて看板か…良かった

>手前で処されないと週一で南武線死ぬことになるからな…
最終関門のガードバーがそのうち折れて南武線死にそう

高架の身代わりで毎回設置するならコスト削減につながるな

どっかで見たことある景色だと思ったら近所だった

まあ標識読み飛ばして積み荷をグシャアした運転手がどうなるかは知らんが…

>トラックの運ちゃんってこういう高架見えた時高さ足りるかなとか不安になったりせんのかな
するよ
4mでも割と怖い(車は3.8m)

>ふーん大変だねえって思ったらめちゃめちゃ近所で泣いた
>どっかで見たことある景色だと思ったら近所だった
ご近所同士仲良くな

オープン荷台に背の高いものを積んでる時
箱型で空荷のとき
車高でうっかりするのはこんくらいだろ

川沿いの道なんて通らずに大通り通ればいいのに

競馬場周辺は「」の卵でいっぱいなの？

甲州街道の裏街道なのかな

東八って天狗の祟りとか言って立退拒否してんだっけ？

>画角や高さが違うから別の場所にみえるけどここっぽいな
>2024/1まではあるみたいだからその後折れてスレ画が再び建ったのかもね
スレ画の写真をよく見ると布製の標識を吊り下げてた紐が虚しくたなびいているから
見慣れた景色すぎて存在に気付かなかったのかも
あるいは布の標識が取れた新鮮さで意識が初めて向いて
布の標識が取れたことによる目を惹かなさでトラックがブチ折ったんじゃ…

免許緩い外人が日本語読んで運転してると思う？

トラック運転手ってあんまり頭良くないというか周り見えてない人がやる仕事だから…
高速道路でも前の車に追い付くとノールックで追い越し車線に出てくるし
思考せず反射だけで生きている虫けらみたいな人が多いと思う

>トラック運転手ってあんまり頭良くないというか周り見えてない人がやる仕事だから…
>高速道路でも前の車に追い付くとノールックで追い越し車線に出てくるし
>思考せず反射だけで生きている虫けらみたいな人が多いと思う
なんかコンプレックスありそう

>免許緩い外人が日本語読んで運転してると思う？
もう厳しくなったでしょ

アキバのあれみたいなところか

https://www.youtube.com/watch?v=-CmDZ-oEtB0
いいですよねトラックがガリガリする動画

>トラックの運ちゃんってこういう高架見えた時高さ足りるかなとか不安になったりせんのかな
なるような人だとそもそも運ちゃんやってない

てっきり岐阜の魚卸市場の事かと...
あそこ数ヶ月で急激に業者トラックのマナーが糞になって酷いと聞く

文字読まない読めないは別にイメージから乖離してない
だろうなと

もうちょい手前にあるT字路にも看板あればいいのかねぇ
交差点前から見える前提の配置なんだろうけど

>fu6433727.jpg
>ずっとこんな感じだったらしい
動画で稼げそうなのに偉いな

1年経ってなくても享年っていうんだな…

事故動画でよくアンダーパスをトラックが通ろうときて上がぶつかってるのよく見るけど
なんでそんな無謀な真似するんだろうな

結局事故起こしてんだから運転下手じゃん

南武線の下通るやつか
しかしこの標識も5年前には既にあるぞ

その頻度はもう道路の方に問題ねえか？

人間の文字で書くよりもう少しトラック運ちゃんレベルの存在でも分かりやすい損得勘定に訴えた方がいいと思う
例えば風俗とかパチンコ何回分くらいの損だよみたいな

>南武線の下通るやつか
>しかしこの標識も5年前には既にあるぞ
3ヶ月とは…

トラックの運転手って自分の車の車高すらわからないの？

>トラックの運転手って自分の車の車高すらわからないの？
時間がーーーーー！！！！

>トラックの運転手って自分の車の車高すらわからないの？
毎日同じトラック乗ってるとも限らないしな

高さ注意の看板のところにセンサーをつけてそれが反応したら高架の手前の信号が赤になって警告を出すようにするのはどうだ

>トラックの運転手って自分の車の車高すらわからないの？
把握してるかしてないかで言うなら把握してないと思う

関係ない
行け

>>トラックの運転手って自分の車の車高すらわからないの？
>時間がーーーーー！！！！
みいちゃんみたいな言い方をするな

>人間の文字で書くよりもう少しトラック運ちゃんレベルの存在でも分かりやすい損得勘定に訴えた方がいいと思う
>例えば風俗とかパチンコ何回分くらいの損だよみたいな
トラックへ
殺すぞ
このくらいのメッセージにするか

>トラックの運転手って自分の車の車高すらわからないの？
トラック運転手なんてバカと底辺がやる仕事だから常識を期待するな

定期的にアンダーパス破壊されるのなんなの？

仕事で高速走ると90㎞/hいかないくらいでトラックがトラック追い越しして右車線塞いでるの見ると何やってんだあれ…ってなる
プロドライバーなんだからもうちょい考えて走れよと思う

>高さ注意の看板のところにセンサーをつけてそれが反応したら高架の手前の信号が赤になって警告を出すようにするのはどうだ
看板の方が安い

>仕事で高速走ると90㎞/hいかないくらいでトラックがトラック追い越しして右車線塞いでるの見ると何やってんだあれ…ってなる
>プロドライバーなんだからもうちょい考えて走れよと思う
走行車線で80kmで走って間に合うような配車にすりゃいいんだろうけど…

>仕事で高速走ると90㎞/hいかないくらいでトラックがトラック追い越しして右車線塞いでるの見ると何やってんだあれ…ってなる
>プロドライバーなんだからもうちょい考えて走れよと思う
あれは前走車に追い付いた瞬間に機械的に出てきてるだけだから考えるとかそういうものではない…

高架より看板にぶつかるほうがお互いにダメージ少なくてwinwinよ

どっちかというと対策は高架側じゃなくて
トラックの方でセンサーなりやるべきじゃねえかな！

看板1枚じゃなくて高架に行くまでに10回くらいぶつかるように立てまくっておけば流石に気づくだろ

住宅街だったらともかくこんな見通しのいい道路に
そんな低い高架あるなんて想像出来ないわ

もう少し高くして鎖鉄球ぶら下げる感じにするといいのかな

>住宅街だったらともかくこんな見通しのいい道路に
>そんな低い高架あるなんて想像出来ないわ
どんな時もかもしれない運転だぞ

川沿いの道を走りやすく整備したのがいけなかったってことになるじゃん…

>>住宅街だったらともかくこんな見通しのいい道路に
>>そんな低い高架あるなんて想像出来ないわ
>どんな時もかもしれない運転だぞ
この高さでも通れるかもしれない

>もう少し高くして鎖鉄球ぶら下げる感じにするといいのかな
鉄球が道路の真ん中にぶら下がってたら明らかに異質だから看板より気づきやすいかもな
ついでにスパイクも付けておこう

カラーボールをぶら下げて視界を奪えばいい

>看板1枚じゃなくて高架に行くまでに10回くらいぶつかるように立てまくっておけば流石に気づくだろ
プロレスラーの蛍光灯割りみたいになりそう

むしろ住みたいぜここ

H鋼の門型標識置いたらええねん

思うに3.4ｍなんて通れる？通れない？やっぱ通れる？ってなる中途半端な高さなのがいけない
いっそ開き直って2.0ｍとかにすればいい
近づいたらビビるぞ〜

アメリカの缶切り橋みたいに録画しておいて事故ったらアップしていけば小遣い稼ぎになりそう

これで車壊れたら修理費は会社さん払ってくれます？

2mだと自家用車は通れる感じ？

>2mだと自家用車は通れる感じ？
ハイエースでモノによってアウトかセーフのライン

手前にシャラシャラ鳴る鉄パイプをぶら下げて
一定速度で順次ぶつかると音楽が鳴るようにしよう

２ｍにしたら今度は自転車とかボートとか屋根につけた自動車が事故るわ

私たぶん3本目だもの

(トラック運転手ってそんな外国人多かったか…？)

まず自分の車の高さ把握できてないんだから
看板がいくつあっても変わらんよ

>(トラック運転手ってそんな外国人多かったか…？)
どっちみち日本語読めないのは変わらないし…

言っても3ヶ月は持ったし全員把握してないってこともないだろう

外国人でも数字とメートルの単位は読めるだろう…
ヤーポン法の国の人は黙ってて

3.4ってどんなもんなのか分からんが自分とこのトラックくらい知ってるものじゃねぇのか？

まぁたぶん海上コンテナだろうな

積荷によっても車高は微妙に変わるしギリギリ通れると思って失敗するパターンありそう

高架は助かったのなら犠牲になる意義はあった

よく通る道だけどそんなに事故ってたんだな
此間も工事してたけど補修か

自分の身長分かってても頭ぶつけるとかあるだろ？

本当に設置しないとあかんやつだったか…

むしろ高架の方をオリハルコン波に固くしてみたらどうだろう

あんまり広くないし使い勝手のいい道ではないと思うんだけどねここらへん