スパルタンの一言ですませるな

ちなみにゴーグルかけないと目が死ぬよこのクラシカルスタイルでは

>ちなみにゴーグルかけないと目が死ぬよこのクラシカルスタイルでは
そういう
スパルタンな
車だからな

２人乗れるサイズに見えねぇ

>２人乗れるサイズに見えねぇ
そういうスパルタンな車だからな

通称公道を走るレーシングカー

軽タハム欲しい…

>通称公道を走るレーシングカー
セブンってF1走ったこともあるらしいな？

あつしカーそれは異次元の走り

雨の日とかどうしてるんだろ

>雨の日とかどうしてるんだろ
そういう
スパルタンな
車だから

狭くて乗り降りも大変らしいな

>狭くて乗り降りも大変らしいな
そ
ス
車

不便なバイクみたいなもんだから…

これで公道は怖すぎる

>不便なバイクみたいなもんだから…
ただでさえバイク不便なのに…

これ二人乗りにしたせいで助手席側の死角がひどいことにならない？

年1,2回見るくらいには走ってる

>これ二人乗りにしたせいで助手席側の死角がひどいことにならない？
そ
ス
車

>雨の日とかどうしてるんだろ
オーナーの人は濡れないようにすると大変だけど濡れてもいい格好で乗ると大変じゃないと言ってる

重ステだけど車重軽いから不便さ感じないのかな

そのへんのスポーツカーより圧倒的に速いであろうことがあらゆる要素から伝わってくる

あつしカーのイメージしかねえ

ほんとにスパルタンって言ってる…
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1873/

多分違うやつだろうけどこのタイプたまに見かける

もうエンジンにタイヤ付けただけじゃないですか

住んでるとこが海沿いの観光地なのでたまに見るけど目立ちたくて乗ってんのかと思ってた
意外と高いのね

一般的なスポーツカーがその時点ですでに重いモノコックフレームに色々なコンポーネントを載せて載せて1トンオーバーが普通なのにこいつはほぼエンジンに脚と座席くっつけたようなもんだからな
600kg前後しかない重さで300馬力以上を出力するグレードもあるから踏み方によっては余裕で重さが足りなくて暴れるし速いを通り越してもはや危険な領域である

>600kg前後しかない重さで300馬力以上を出力するグレードもあるから踏み方によっては余裕で重さが足りなくて暴れるし速いを通り越してもはや危険な領域である
スパルタンすぎる…

エンジンにタイヤ付けるだけならバイクでいいだろそス車

走りながら地面でタバコの火が消せる

いまでも2000とか1700とか600とか色々作られてはいるんだね

バイクと比べて明らかにスレ画が勝る点はコーナリングスピードだな
高出力エンジン載せてるセブンはストレートが少なめなテクニカルなサーキットだとまず敵無しだと思う

ＦＲ？ＭＲ？どっちにしろ操作性ウンチっぽそう

GCのお遍路さんの移動パートで開幕こういうのが出てくる

ホントに座席狭いな！

強いて(利便性以外の)弱点を挙げるとすれば最高スピードはそこまででもないってくらいか
そっちはウイングとか空力装備付きまくったスーパーカーのほうがさすがに上になる

まだ世に出てなかったから想像で描いたスズキセブン回

>まだ世に出てなかったから想像で描いたスズキセブン回
そういう
スパルタンな
漫画だから

>ホントに座席狭いな！
10数年前のイキリリーマンのようなつま先とんがったシューズじゃないとアクセルペダル踏んだらブレーキペダルも踏んでしまうくらい足元も狭い

ガソリンタンクはどこにあるんだ

エロ漫画家がよく買ってるイメージ

>ガソリンタンクはどこにあるんだ
エンジンルーム直じゃない？

ちょっとスパルタン過ぎない？

なんだかスパルタ〜ン

バックミラーそんなそこなんだ
走行中に風受けてずれていきそう

>エロ漫画家がよく買ってるイメージ
あつしだけだろそれ！

ある意味でスーパーカーなんだな

そういうスパルタンな車だからな

ルパンがこういうスタイルの車に乗りがちだけど
たまに五ヱ門同乗させる時は座席の後ろにそのまま腰掛けさせるよな…

ずいぶん荒れてる掲示板ですね

これって峠持ってたらハチロクとかランエボに勝てる？

>ルパンがこういうスタイルの車に乗りがちだけど
>たまに五ヱ門同乗させる時は座席の後ろにそのまま腰掛けさせるよな…
そういうスパルタンな泥棒だからな

>これって峠持ってたらハチロクとかランエボに勝てる？
これ速さじゃなくて走りを楽しむ車なので…

あまりに狭いので靴を脱いで運転する
あまりに狭いので二人で乗ると肩がぶつかる
あまりに狭いので太ってると物理的に狭い

>あまりに狭いので靴を脱いで運転する
うｎ
>あまりに狭いので二人で乗ると肩がぶつかる
うｎ
>あまりに狭いので太ってると物理的に狭い
文句言う前に痩せろデブすぎる

靴すら邪魔になる狭さなのか…

そういうスパルタンな車なのでたまにキットから組まされたりする

あまりに寒いので毛布持ち込みで乗り込む
あまりに寒いので防寒具着込んで乗り込む
あまりに寒いので持ち込んだホットコーヒーが程なくしてアイスコーヒーになる

便利すぎるだろこの定型

日本車でこういう車が無いのって不思議

ホイールベースがクソ長いので軽のくせにランクル並みに小回り利かねえなとなるらしいよ

>10数年前のイキリリーマンのようなつま先とんがったシューズじゃないとアクセルペダル踏んだらブレーキペダルも踏んでしまうくらい足元も狭い
https://hari3.jp/archives/1178

土屋圭市の試乗動画でクソ寒い日にこれに乗らされてた

>便利すぎるだろこの定型
そういうスパルタンな定型だからな

バイク仲間でキャンプ行った時、友達が似たような車で来てた
fu6370918.jpg

>https://hari3.jp/archives/1178
これオートマでも狭そうなのにこれでマニュアルとか頭おかしい…

町乗りでリッター18kmくらい走るエコカーだけどクラッチペダルクソ重いから年寄りから長距離移動はやりたくない言われる車だよ

でも飛行機とかもだけど座席キツキツくらいの方がマシンとの一体感あって気持ちいいらしいからな
そういうスパルタンな価値観なので普遍的な価値観ではないです

近所にこれみたいなのに乗ってる人がいる
スパルタンだな

>これオートマでも狭そうなのにこれでマニュアルとか頭おかしい…
>そういうスパルタンな車だから

>バイク仲間でキャンプ行った時、友達が似たような車で来てた
>fu6370918.jpg
友達ならナンバー隠してやれよ…

夏走らせるとすぐに水温上がるよ

1万キロで交換のマグネシウムホイールとかにするとマッハで維持費飛んでくぞ

>友達ならナンバー隠してやれよ…
もう手放したしいいかなって

荷物をおく場所がないようだが？

>あまりに寒いので毛布持ち込みで乗り込む
エンジン足元なんであったかいかと思ってたがそうでもないのか
夏は死ぬのはわかる

>1万キロで交換のマグネシウムホイールとかにするとマッハで維持費飛んでくぞ
じゃあ中古ホイールでいいか！

>荷物をおく場所がないようだが？
背中に縛り付ける

>荷物をおく場所がないようだが？
ちゃんと後ろにトランクあるよ
https://www.caterham-cars.jp/cars/seven-170S.html

クラシックカーってやつ？

ジムニーと同じタイプのエンジン積んだ軽タハムセブンはとてもちょうどいいパワーで運転が最高に楽しいと評判でした

あつし先生の車だったっけ

古いこの手の車種と違ってロールバーついてるからまだ優しいと思われるスパルタン

スパルタンてやっぱりスパルタ兵が語源なんだろうな

ロータス7を祖とする車は多い

フロントガラスあるって言えるのかこれ！？

>クラシックカーってやつ？
昔から今までずっと同じ形で作られてる

>ＦＲ？ＭＲ？どっちにしろ操作性ウンチっぽそう
イギリスの車番組で全身白い格好のレーシングドライバーがヴェイロンより早いラップタイム出してたから安心して乗ってほしい

残念になってからなんか出番増えた

地味に今でも新車で買える
値段は高級ミニバンくらいするけど

ロータスのフレームは独特

>フロントガラスあるって言えるのかこれ！？
オプションなのでないやつはない

年間1000台も作ってないんだっけ？
そら高くなるか

バーキンやドンカーブートもあるぞ

１０年前に出た当時は４００万もするの！？軽なのに？？？
だったけど今じゃ８００万だよ

>文句言う前に痩せろデブすぎる
多少のデブでも辛いよ
なんならマッチョでも狭い

軽とは思えない速さだけど車とは思えない乗りにくさ

スパルタンってどう言う意味

こういう見た目の車だとモーガンもいいよね
fu6370980.jpg

>日本車でこういう車が無いのって不思議
ニアセブン国内でも何社か作ってたよ

スパルタ人だってもっと快適なクルマを欲しがると思うよ

>スパルタンってどう言う意味
路面のバンプを越える度に背骨が体を突き抜けそうになってコーナリングするたび神にお祈りをしないといけないような車という意味

モーガンはNHKでパヤオが自慢気に乗ってたな

>住んでるとこが海沿いの観光地なのでたまに見るけど目立ちたくて乗ってんのかと思ってた
>意外と高いのね
こういう車を買うのは98%くらい車マニアのバカあるいなバカの車マニアだ
残りの2%が目立つ注目されるかっこいいと思われると思ってる奴だ

>こういう車を買うのは98%くらい車マニアのバカあるいなバカの車マニアだ
バイカーも多いだろこれ

そ
ス
車
結構最強の定型返しなのでは？

メカを操る楽しみを味わう車

完顔阿骨打がミツオカのに乗ってたけどまだ持ってんのかな

空力的にもっと洗練された形に出来ない？

モーガンくん最新モデルとかセブンより断然モダンになってる
フレームに木材混じってるけど

バカみたいな車好きしか買わない車だけどバカみたいな車好きでも辛い車なので全然乗られない車でもある

>空力的にもっと洗練された形に出来ない？
そういうのは他所の仕事
ケーターハムはこの形この構造でセブンを作り続けるために存在してるような会社だから

サイクルフェンダーいいよね

ドンカーブートは適度にモダン化してる

ケータハムの親会社が名古屋の会社

>スパルタンってどう言う意味
ジャッキーチェンのほう

これで高速乗ったら全身虫の死骸だらけになりそう

景色いいとこドライブするのにはいいけど都市部だと環境がよくないな

>ドンカーブートは適度にモダン化してる
オリジナルの7は流石に現代だと厳しいから自分たちなりの8を作るわってしてるとこだしね

いまさらだけどオープンカーて盗難対策どうなってんの

>いまさらだけどオープンカーて盗難対策どうなってんの
スパルタンな車だからそんなもんない

実は冬の方が乗りやすいのがオープンカー
だがセブンは違う！

>これで高速乗ったら全身虫の死骸だらけになりそう
車スそ
だパう
かルい
らタう
　ン
　な

今の自動車窃盗団は海外で高く売れる車しか狙わないので盗んだとこで新興国の人間に買い手つくのか？

新興国もスパルタンな国ばっかだし相性いいだろ

カスタムでエアコン後付け出来るよ

>これで高速乗ったら全身虫の死骸だらけになりそう
それ言ったらバイクはもっと不利だよ

あらゆる難点をスパルタンの一言で解消できてるの凄いな

死にたがりしか乗らないでしょ

>いまさらだけどオープンカーて盗難対策どうなってんの
スレ画はイモビ付いてる

>あらゆる難点をスパルタンの一言で解消できてるの凄いな
実際そういうの飲み込める人以外手出さないジャンルだ

柳沢きみお先生もクラシックカーの博物館を作ろうとしてたくらいのコレクターだったが
どの車もこれ公道で走っていいのかみたいな車だった…

適度な快適さと満足感を両立したいならロードスターかコペンでいいぜ…マジでな
これは好きものの車だ

>こういう見た目の車だとモーガンもいいよね
>fu6370980.jpg
ここもアルミシャーシにしたとはいえ木製フレームでよく現代に生き残ってるな

東名町田ICでよく見るけどトラックの排気ガス直顔に浴びてて大変だなぁと思う

キットカーって今でもキットから売られてるんだろうか

>日本車でこういう車が無いのって不思議
ちなみにスレ画のメーカーは紆余曲折あって今は日本企業の子会社になってはいる
子会社なだけでイギリス産なのは相変わらず

ちなみに事故るとどうなるんです？

>キットカーって今でもキットから売られてるんだろうか
イギリスとかだと未だに現役みたいね

>>フロントガラスあるって言えるのかこれ！？
>オプションなのでないやつはない
ウィンドシールドと呼べ
全然ウィンドをシールドはしないけど

今も作られてるのか…スパルタンなのに…