絶対数が多いから…

運転するとちょっと過敏だなって思う
曲がりすぎアクセル吹けすぎ

車にあんまり興味ない人は脳死でトヨタ車選ぶからなのかね？

>車にあんまり興味ない人は脳死でトヨタ車選ぶからなのかね？
車買うのに一番大事なのは近くにディーラーがあるかどうかだよ

外車乗り程じゃない

トヨタディーラー単純に多いしねネッツとかカローラとか

偏見じゃない？

>絶対数が多いから…
売上見てると本当にこれだよな…

>車買うのに一番大事なのは近くにディーラーがあるかどうかだよ
一番近いのが中古と未使用車のお店だった
車預けても歩いて帰れる
なので俺は生まれてこの方ディーラーで新車を買ったことが無い

>車預けても歩いて帰れる
車屋「代車出さずに済んだ…」

そりゃ世界で1番売れてんだから必然的に世界で1番あれなドライバーもいるだろ
比率はどうなるか知らんけど

認知バイアスと知ったかぶりの犠牲になっている車

でっかいアルファードが馬鹿みたいに売れて目立つんだからその辺はもうしょうがない

トヨタ乗ってたら何やっても良いと思ってる人間は少なからずいる

>>絶対数が多いから…
>売上見てると本当にこれだよな…
思いの外抜きんでている…

偏見だけでいいなら個人的にはスバリストにいい印象はない

未だにハチロクだのスープラだのを信奉している連中にモラルを問うこと自体がナンセンス

わかる
俺も車で偏見あるけどスバル車乗ってるの「」みたいな奴か群馬の奴の二択しかない

>でっかいアルファードが馬鹿みたいに売れて目立つんだからその辺はもうしょうがない
アルヴェルのクラスだとその次？のエルグランドでもトリプルスコアでも効かないだろうな…

>わかる
>俺も車で偏見あるけどスバル車乗ってるの「」みたいな奴か群馬の奴の二択しかない
乗ってるけど事実だから何も言えない…

そもそも印象付くほどスバル乗りを見かけないしスバル車も販売店もここ数年見かけない

プリウスもアクアもアルファードも隣に並んだり後ろにつけられたら何されるか分からなくて恐ろしい
ヤリスもよく恥ずかしい運転してて比較的怖い

乗ってる母数かなり少ないのにほぼ運転があれなBMW乗りはすげぇよ…

>偏見だけでいいなら個人的には新旧問わずミニと500とビートル乗りにいい印象はないというか運転が上手かった試しが無い

日産車乗ってるやつは比較的おとなしい
免許の点数がもう残り少ないやつばっかりだから

メーカーよりも今どき字光式付けてるやつなんかは気にしちゃうな

どちらかと言うと無駄にトヨタ忌避してる人の方がアレっぽい

珍種になりつつある三菱乗りです…
しかも別に三菱自工関係の仕事してません…

本当に偏見だけどレクサス乗りが飛び抜けて恐ろしい
レクサスなのに自分は何事かを成し遂げた素晴らしい人間かのような走りをされる
レクサスなのに

>珍種になりつつある三菱乗りです…
>しかも別に三菱自工関係の仕事してません…
PHEVとデリカD5では独自の地位を築いているから珍種とまでは…
愛車が左ハンドルのエクリプススパイダーとかなら人間としても十分奇行種だけど

>珍種になりつつある三菱乗りです…
>しかも別に三菱自工関係の仕事してません…
三菱乗りは結構見るようになった
主にデリカミニだが

ジムニーに乗って足回りに変なパーツ付けてる奴やタイヤ付ける所にスコップ付けてる奴は確定でおかしな運転してるクッソ遅いのにブンブン吹かしてやかましいのとかプシュプシュうるせえのとか

スズキとダイハツはノロノロ走るイメージ
主に軽トラのせい

アルファードはマジで下手糞が多い
大体女

>プリウスもアクアもアルファードも隣に並んだり後ろにつけられたら何されるか分からなくて恐ろしい
車種関係なくそう思った方がいいよ

ボロボロのワゴンRが最底辺でそこにプリウスが続く感じ

デリカは輩が乗ってるのをよく見るから輩なイメージがある

デリカミニは実際街で見かける数多いしカッコいいからな…
お値段見ちゃうともうちょっと違う選択肢になるけど

>主にデリカミニだが
ekワゴンの2025年型の新古です
こんなのしか買えなかった

偶に乗ることあるけどブレーキがすごい急に効く印象が強い
踏んだ力というか踏んだ量に応じてブレーキかかってるような…倍力装置が強いのだろうか

>お値段見ちゃうともうちょっと違う選択肢になるけど
値段見てｽﾝ…ってなった
装備が豪華なのは分かるけど

トヨタアンチのマツダ信者が立てたスレか

>ジムニーに乗って足回りに変なパーツ付けてる奴やタイヤ付ける所にスコップ付けてる奴は確定でおかしな運転してるクッソ遅いのにブンブン吹かしてやかましいのとかプシュプシュうるせえのとか
リフトアップしてるやつも

トヨタのハイブリッドはモーターアシストのオンオフの制御が変な感じするから脳死で運転してるとそれのせいでドライバーの評判落としてそうである

>ジムニーに乗って足回りに変なパーツ付けてる奴やタイヤ付ける所にスコップ付けてる奴は確定でおかしな運転してるクッソ遅いのにブンブン吹かしてやかましいのとかプシュプシュうるせえのとか
というか舗装路のジムニー自体にいいイメージがまるで無い

教習車の感じで乗りたいんだもん…

>ジムニーに乗って足回りに変なパーツ付けてる奴やタイヤ付ける所にスコップ付けてる奴は確定でおかしな運転してるクッソ遅いのにブンブン吹かしてやかましいのとかプシュプシュうるせえのとか
>リフトアップしてるやつも
タイヤ脱輪させて子供を意識不明にさせた事件もあるから余計に嫌なイメージがついた
ちなみにあの事故の子供はいまだに意識は戻ってない

>教習車の感じで乗りたいんだもん…
難しくない？小型〜中型セダンってもうあまり売ってない

ちょっと待てよ
アレなやつが多いメーカーばかりで
もうまともなユーザーがいるメーカーが残らないじゃないか

>アレなやつが多いメーカーばかりで
>もうまともなユーザーがいるメーカーが残らないじゃないか
国内でシュコダとか載ってる人はまとも…いや絶対まともじゃないな

>めちゃくちゃ偏見で言うけど車乗ってるヤツって運転アレっぽいのが多い
歩行者からするとこう

>国内でシュコダとか載ってる人はまとも…いや絶対まともじゃないな
今国内登録されてるシュコダの市販車は全日本ラリーでシュコダ乗ってる福永さんとこのレッキ車しかないんじゃないかなぁ

>ちょっと待てよ
>アレなやつが多いメーカーばかりで
>もうまともなユーザーがいるメーカーが残らないじゃないか
そもそもこのメーカーの車に乗ってるやつはマトモ！クソ！とか口に出すこと自体恥ずかしいことだから…

>国内でシュコダとか載ってる人はまとも…いや絶対まともじゃないな
わざわざ並行車選ぶのは変人すぎる

まだ光岡自動車が出てないだろ！

トヨタ　とりあえず普通車が欲しい人
ダイハツ　安い軽とかでいい人
スズキ　軽かジムニーが欲しい人
ホンダ　エンジンにこだわりある人
マツダ　おにぎりと軽油が好きな人
スバル　オタク
三菱　会社関係者
なイメージ
日産はいまいち分からん

愛知だもんなァ…

プリウスってそんな魅力的なんだろうか

ホンダのエンジンももうろくなのないだろ

何か知らんけどプリウス乗りって変な運転するのいるよな
赤信号になったからなのかトロトロ徐行始めてゆ〜〜〜っくり車間距離詰めて停止するやつとか

ジムニー乗りがヤバいというイメージもまあそれだけ売れてるからに帰結するか…

グレードの高い車ならまともとも限らなくて態度もデカくなる気がする
大衆車でいいだろ…

>まだ光岡自動車が出てないだろ！
ちょっとお高いお金払って気にいった外観のクルマが買える！って人はいいんだけど
光岡は半分ハンドメイドみたいなガワだからぶつけたぶつけられた時がなあ…

>プリウスってそんな魅力的なんだろうか
比較で見たら魅力以外無いだろあれ

>赤信号になったからなのかトロトロ徐行始めてゆ〜〜〜っくり車間距離詰めて停止するやつとか
タクシーがそんな挙動してる

赤信号見えたのに速度落とさないで停止線直前でフルブレーキ？

タクシー相手に事故ったら泣き寝入りするしかないらしいな

ホンダと日産がタッグ組んだとしても背中すら見えないのもうバグだろ

>ホンダのエンジンももうろくなのないだろ
時流に合わせていらないなにも捨ててしまおうしようとしたら時流自体が変わったのちょっとかわいそう

>何か知らんけどプリウス乗りって変な運転するのいるよな
>赤信号になったからなのかトロトロ徐行始めてゆ〜〜〜っくり車間距離詰めて停止するやつとか
ここまで来るとプリウスしか目に入ってなくてプリウス大好きだろ

レンタカーでプリウス乗った時はそりゃ売れるわと思ったよ
こだわりないなら本当にあれでいい

プリウスは良くも悪くもケツ目立つからな

GRヤリスかっこいいよね

プリウスの最大の魅力は買えるってところ

>ホンダのエンジンももうろくなのないだろ
タイプRはまだ高いし…

ハスラー乗りだけど出たばかりの１０年ぐらい前の頃におっさんがハスラー乗るんじゃねえみたいなキチガイおばさんに当たったこと一度だけある
怖かった

日産　しがらみが多い人(日産以外に出来ない)

トヨタ叩きとかいまどき逆張り野郎しかしてないだろ

>マツダ　おにぎりと灯油が好きな人
に空目して今どきまだ居るの！？って一瞬なった

シュコダは大阪に並行輸入業者いるけど
確実にナンバーついてるのは
https://osamu-factory.jp/selling/9915/
これくらい
後同じようにラリー系のストリートライフってとこも昔並行輸入しててオクタビアとか入ってる

スバル車運転じゃないけどリコールが多すぎて本当に困る

ダイハツの軽は安くねえよ

日産車は一昔前だと憧れられるポジションだったから…

やっちゃえ日産

>日産　しがらみが多い人(日産以外に出来ない)
マツダ地獄がまさか日産になるとは…

ここまでBYDの話なし

リコールは治るなら問題ないから…持っていくのはめんどくさいけど

トヨタ本当に買えないな
今見たら最短がルーミーの2ヶ月って

スバル車は頭悪い車が多いイメージ

試し乗りした時にカローラクロスよりCX-60の方が好みだったからCX-60選んだのに周りからの反応が なんで!? って感じだったのが腑に落ちねえ

>ここまでBYDの話なし
デフレに加えて補助金でかいから今めちゃめちゃ安く買えると聞いた
いらないが

クラウン乗りは自分が一番偉いと思ってるヤバいやつみたいな印象はある

>スバル車は燃費悪い車が多いイメージ

>ここまでBYDの話なし
営業がんばってるせいかそこそこみかけるのでその人たちが3年5年乗り続けてやっと
フラットな話が出来るかな…とは思ってる
現状あんま信用してはいない

会話に混ぜれない無免君がまためっちゃキレてて笑う

>スバル車は燃費悪い車が多いイメージ
それイメージじゃねぇ

公道はゴミドライバーだらけだな！

>GRヤリスかっこいいよね
マイナーチェンジしてからすごい増えたな

>トヨタ本当に買えないな
>今見たら最短がルーミーの2ヶ月って
近くのディーラーがアルファードだけ即納だったな

4年維持のが終わってC+Podの中古が出回ってて装甲少ないやつでも安く買えそうで気になってるおもちゃとして楽しそう

レクサスがブランド化してクラウンは半端なポジションにいるよなとは思ってる

日本の車の会社はなんでトヨタばかりでかいの？
ホンダももう少し競ってもいいんじゃね？

>日本の車の会社はなんでトヨタばかりでかいの？
トヨタの企業努力の成果だろ

電気自動車買うならテスラか日産にするわって周りが言うぐらいにはBYDの話出てこない

この酷い道路でアルファードだのヴェルファイアだのよく乗る気になるよなあ

ホンダの車内空間広い設計好き
見ろよ…このエンジンルーム…

スレ文の2台に比べたら出会う比率は落ちるけど次点でアレな運転車に出会う印象はレクサスかな…

そもそも日本だけで何個も自動車メーカーが残ってること自体がすごいことなんだぞ

レクサスと言われてももう幅広すぎてどのレクサスなのか

>電気自動車買うならテスラか日産にするわって周りが言うぐらいにはBYDの話出てこない
リーフかドルフィンで悩んでいるけど充電プランで考えると日産限定で使えるZESP3が優秀すぎてね…

アクアじゃなくプリウス選ぶのはセダンってやつにこだわりがある人でいいの？

>そもそも日本だけで何個も自動車メーカーが残ってること自体がすごいことなんだぞ
なんでこんな狭い国なのに残ってるんだろう…

>そもそも日本だけで何個も自動車メーカーが残ってること自体がすごいことなんだぞ
なんかなくなりそうなやつがいるんですけど…

やぁ

プリウスとアルファードは変な運転してる奴の二台巨頭だな
休日に遭遇すると身の危険感じる

そういや教習車プリウスだったな…

基本的にトヨタとホンダと日産とマツダとスバルとダイハツと三菱乗ってるやつはゴミだよ

>アクアじゃなくプリウス選ぶのはセダンってやつにこだわりがある人でいいの？
別物なのに比較出来ると思ってるのお前だけだよ

まあ単純に乗ってる人多い分ヘタクソとか年寄りも多いだけだが
特定車種の評判下げるためにカスみてーな運転するバイトが存在するんじゃないかと思う時はある

>電気自動車買うならテスラか日産にするわって周りが言うぐらいにはBYDの話出てこない
テスラもまあ…ではあるけどBYDは輪をかけてアフターフォロー信用できないし
あと言うほど景気良くないっぽいのがなあ

アルヴェルは車自体は割といい車なんだけどな

お金があったらカローラロスを買いたい
本当はGRヤリスが

>基本的にトヨタとホンダと日産とマツダとスバルとダイハツと三菱乗ってるやつはゴミだよ
やはりスズキ…

アリオンとかSAIみたいなブサイクなセダン好き
独特の趣がある

>基本的にトヨタとホンダと日産とマツダとスバルとダイハツと三菱乗ってるやつはゴミだよ
日野は許された

>デフレに加えて補助金でかいから今めちゃめちゃ安く買えると聞いた
>いらないが
補助金込みで200万台になるから手を出す層が少ないんだよな

ほとんどのメーカーが日本国内だけじゃなく海外市場でも稼いでるのとゆるくアライアンス組んでるからこれだけメーカーが残ってるとも言える

>電気自動車買うならテスラか日産にするわって周りが言うぐらいにはBYDの話出てこない
そもそもディーラー網とかの信頼性がね…
それならBYDのバッテリーを積んでるらしいeビターラとかの方がありかなって

>特定車種の評判下げるためにカスみてーな運転するバイトが存在するんじゃないかと思う時はある
車の流れとか完全無視した運転してるの見ると何で免許持ってるのか不思議に思う

>>基本的にトヨタとホンダと日産とマツダとスバルとダイハツと三菱乗ってるやつはゴミだよ
>やはりスズキ…
単にこいつが鈴菌なだけだろう

キザシを1日に2回見たら死ぬ、という都市伝説
日曜日に2回見た

>基本的にトヨタとホンダと日産とマツダとスバルとダイハツと三菱乗ってるやつはゴミだよ
スズキ乗りのレス

>アルヴェルは車自体は割といい車なんだけどな
知り合いが営業車として使って日本全国走り回ってるな
運転手にやさしいのはもちろん精密貨物にもやさしいんだそうな

>教習車の感じで乗りたいんだもん…
緑ナンバーじゃないコンフォートとかこえーよ！

>レクサスと言われてももう幅広すぎてどのレクサスなのか
とりあえずNXでイキった運転されると他車種よりイラっとはくるというかはぁ！？ってなる
トヨタ県だからそれなりにサンプルは多いはずなんだけどなぜかUXだとまったく見ないのも面白い

>アルヴェルは車自体は割といい車なんだけどな
良いよね悪魔送迎車
毎月利用する度に売れる訳だわと実感してる

>緑ナンバーじゃないコンフォートとかこえーよ！
よくヤフオクに出てるよねコンフォート

プリウスPHEV乗ってるやつは漏れなくカス

>日野は許された
車種じゃないんだが街中で🐯の箱積んでるの見ると笑っちゃうんだ

シフト操作がヘンテコなんだっけプリウス

スズキはワゴンR全盛期の頃はマナー悪いのというかヤンキーが多かった印象がある

>>日野は許された
>車種じゃないんだが街中で🐯の箱積んでるの見ると笑っちゃうんだ
おぉ〜

以外とプロボックスの話題が出てないな

BYDのATTO3は低速の制御が繊細すぎて却って挙動が不自然になる
ドルフィンはフロントヘビーな挙動をするポロ
SEALは悪くないけどこれテスラで良くない?ってなる
買うならドルフィンかな…俺は本気で悩んでる

男は黙ってプロボックス！

>プリウスとアルファードは変な運転してる奴の二台巨頭だな
プリウスは無難にこれって感じで老人とかも買う数が多いんだろうし
アルファードはママ友とかにマウント取れるからって運転大して上手くないママ達が買ってるからかなぁ

>毎月利用する度に売れる訳だわと実感してる
利用しすぎだろ
悪魔が

>シフト操作がヘンテコなんだっけプリウス
ヘンテコだけど慣れの範疇

国産EVも色々言われたけど種類増えて来てるし頑張ってると思う

>シフト操作がヘンテコなんだっけプリウス
現行はむしろ普通
球数多くて安い30だの辺りは変

マナーの悪さで言ったら高速のトラックに勝てるやつはいない

>スバル車はオイルお漏らししてる車が多いイメージ

いまどきのヤンキーはアルヴェル行くから型落ちセダンなんか乗らないのかな

>以外とプロボックスの話題が出てないな
ダイハツ車来たな…

>国産EVも色々言われたけど種類増えて来てるし頑張ってると思う
ようやく国産バッテリーで他と戦える航続距離と価格の奴が出始めたし頑張ってほしいね

>マナーの悪さで言ったら高速のトラックに勝てるやつはいない
なんだオメェ！？ペットボトル投げつけるぞ！

ダイハツ車乗ったらウインカーマジで使いにくい
なんとかならないの？

ダイハツも過去のトラウマであるEVバンにもう一回チャレンジしたしスズキもまたストロングHVに挑戦しないのかい！？

アルファードでマウントとりたいけど子供の同級生の送迎とかしたくないって事で4人乗りアルファードとかあったりする

>マナーの悪さで言ったら高速のトラックに勝てるやつはいない
バイパスでもいいぞ
遅いのに追い越し車線走って並んで壁を作ってふさぐな

今のアルファードなんてヤンキーの中でも勝ち組しか乗れないよぉ

EVとHVってどっちかに力入れてたらもう片方も期待できるって訳でもなく技術ツリー的には全く別物？

>いまどきのヤンキーはアルヴェル行くから型落ちセダンなんか乗らないのかな
型落ちクラウンはよくイカれたやつが乗ってるぞ

>ダイハツ車乗ったらウインカーマジで使いにくい
>なんとかならないの？
スズキもAGS1代でやめたしユーザーがもっともっと声上げればあのクソウィンカーもきっと…

>マナーの悪さで言ったら高速のトラックに勝てるやつはいない
夜間のトラックは並走して道塞ぐわPAを埋め尽くすわでほんとやばい

>マナーの悪さで言ったら高速のトラックに勝てるやつはいない
速度制御装置ついてるのに右車線くるなよ！

ドイツ車だとメルセデスとBMWだと前者のほうが落ち着いて走ってるイメージ

プリウスは老若男女みんな乗ってる
車高イジってる若いのから枯葉マーク（クローバーじゃなく）貼ってるジジイまで

>スズキもAGS1代でやめたしユーザーがもっともっと声上げればあのクソウィンカーもきっと…
まぁあのウインカーダイハツ以外も使ってるから急には消えないだろうな…

ダイハツ車の良いとこも語れ

>バイパスでもいいぞ
>遅いのに追い越し車線走って並んで壁を作ってふさぐな
後ろから来るのわかっててブレーキ踏んでくれる前提で追い越し車線出てくるもあるぞ！

bZ4Xとソルテラは初代のヘッポコっぷりからよく挽回したと思うわ…

>マナーの悪さで言ったら高速のトラックに勝てるやつはいない
これもピンキリだからわかんないな
律儀に80km走行してるのもいればまた事故起こして道塞いでるよ〜みたいのもいる

発進遅いのは今の時代もうどうしようもないだろ
みんな赤信号中はスマホ見てるんだから

エスティマが1番マナー悪いジジイが多い

>EVとHVってどっちかに力入れてたらもう片方も期待できるって訳でもなく技術ツリー的には全く別物？
別モノというかEVはモーターとバッテリーと電池だけがんばればいいけどHEVやPHEVは
EVでのがんばりにプラスして内燃機関も相応にがんばらなきゃいけないから…

3車線の高速で一番左は速度の出ないトラックって感じのところあるけど
だいたい真ん中の走行車線を走ってるトラック
遅い車用の車線走ってる車が真ん中のトラックを追い抜くという

トラックはあんまりやばいの以外許してる

>bZ4Xとソルテラは初代のヘッポコっぷりからよく挽回したと思うわ…
売り方もへっぽこだったしな…

>ダイハツ車の良いとこも語れ
ヘッドライトの光軸狂っててウィンカー焚いても見えない

>EVとHVってどっちかに力入れてたらもう片方も期待できるって訳でもなく技術ツリー的には全く別物？
EVってどちらかと言うとソフト関連が強くないといけないから

◯◯に乗ってる人は〜っていう人の方がアレっぽい

BMWは飛ばさないと良さを実感できないからなぁ
110キロくらいで一番燃費が良くなる設計だし

>まぁあのウインカーダイハツ以外も使ってるから急には消えないだろうな…
一時期タッチウインカー採用したけどすぐやめたスバル
ちょうどその時期に買った人かわうそ…

>EVとHVってどっちかに力入れてたらもう片方も期待できるって訳でもなく技術ツリー的には全く別物？
電池に求められる性能が真逆
HVは瞬発力が求められて容量密度はそんなに
EVは容量と安定した出力が求められて瞬発力はそこまで
PHEVはHVとEVのいいところ両方求めてくる

>EVとHVってどっちかに力入れてたらもう片方も期待できるって訳でもなく技術ツリー的には全く別物？
シリーズHVならEVと技術共有できる

>ダイハツ車の良いとこも語れ
エンジンが全部一緒だから整備はどこの店でも嫌がられない

>ドイツ車だとメルセデスとBMWだと前者のほうが落ち着いて走ってるイメージ
BMWってイキってる人が多いイメージがある
前に煽り運転で逮捕されたオッサンもBMWだったか

販売台数多いし数年後にはヤリスが今のプリウスみたいなイメージのポジションになるんだろうか…

>ダイハツ車の良いとこも語れ
地味にこういうデザインの車あったら良いよなぁを実現する能力は高いと思う

>◯◯に乗ってる人は〜っていう人の方がアレっぽい
スレが落ちる間際にそれを言い出すの本当にアレっぽいよね

アルファロメオに乗っている人はドM
これだけは事実

>ダイハツ車の良いとこも語れ
軽自動車作り慣れてるだけあって小物入れなんかの充実っぷりはよく出来てる

>めちゃくちゃ偏見で言うけど外車乗ってるヤツって運転アレっぽいのが多い

>ダイハツ車の良いとこも語れ
まだロッキー辺りからストーリアやブーンを忘れられてない節があるところ

もう世界の富裕層はトヨタよりヒュンダイに価値を見出してるからなぁ
まだトヨタ乗ってるの日本以外は第三国かテロリストくらいだろ

ミニに辿り着く人とかどういう経緯でそれ選んだんだろう…ってなる

アルファロメオ聞くとよく乗れるねってくらい故障報告ばっかなんだけど

>ミニに辿り着く人とかどういう経緯でそれ選んだんだろう…ってなる
かわいい！じゃない？

ミニは町中で見かけて見かけ可愛いなという導線が分かりやすくないか？

ミニは結構わかりやすいだろ

幅が無いとこにアルヴェルとかランクルで入ってくんなや
大体旦那の車と思われるのをおばちゃんが運転して幅寄せできないから大迷惑

トヨタのディーラーってなんか入りづらい雰囲気ある

ミスタービーンのファン
シティハンターのファン

ラリーレースはGRヤリスとヒュンダイばかりでつまらん

ミニ…大きさはかわいくないけどな

>ラリーレースはGRヤリスとヒュンダイばかりでつまらん
フォードくんだっているじゃないか…

>>ラリーレースはGRヤリスとヒュンダイばかりでつまらん
>フォードくんだっているじゃないか…
下のカテゴリーにシュコダくんもランチアくんもいるぞ

トヨタのディーラーは土日はどこも混んでるイメージあるな

>トヨタのディーラーってなんか入りづらい雰囲気ある
普通のディーラーは客が車で来たら挨拶するもんだがトヨタはそんな事無かった

>ダイハツ車の良いとこも語れ
各部の動きの角が取れててマイルドで乗りやすいのは美点だと思う
スズキとか結構乱暴な動きする時がある

今！ステランティスグループがヤバい！