公道を走るってのはそういう事だぞ

大災害を忘れないために…

ジャンプ台って車のスピード抑えるための段差みたいな奴？

まぁマリオカートみたいなもんだろ

ジャンプ台はまあラリーだとよく見る光景だからいいよ
ハイドロトラップ殺意しか感じねえぞ
侵入角ミスったら崖に刺さるか海にダイブだぞアレ

>ジャンプ台って車のスピード抑えるための段差みたいな奴？
ノーです「」ガタさん
ビビってアクセルを抜いてジャンプ台に突入すると谷底に落ちて死にます

そりゃMFG人気出るよってなるけど殺しにかかりすぎでは

一時的にタイヤが路面から離れるのヤバすぎるよ

>ハイドロトラップ殺意しか感じねえぞ
>侵入角ミスったら崖に刺さるか海にダイブだぞアレ
しれっと「慣れてないドライバーは頸椎をやられる」とか言ってるの怖すぎるんだよね

軽い事故みたいなもんだからな

というかあれランボとか車高超低い車は水流底面に食らってめっちゃ危なくない？

>ジャンプ台って車のスピード抑えるための段差みたいな奴？
それはスピードバンプ
シーサイドダブルレーン名物の片割れデスジャンプは
富士山大噴火に伴う地下水湧出で元々の道路が滝で分断されたので
それを飛び越えるためにジャンプ台と着地用スロープを設けている
ビビってアクセルを踏めず必要速度に達しなければ滝に向かって落水して100%死ぬ

何キアヌリーブスもSPEEDでやってた

ジャンプ台の方が派手に危なそうだけど
キルスコアはハイドロの方が高そうだよね

兄貴は公道をテーマパークか何かと勘違いしてる節がある

でも本当に狂ってると言われるのは次のコースなのがヤバいところ

感覚麻痺してるけどTAじゃない15台+の追い越し有りのレースで狭すぎる住宅街や料金所ゲート走らせるのも大概だぞ

降灰で濃霧のデスエリアとかいうやばいやつ

>感覚麻痺してるけどTAじゃない15台+の追い越し有りのレースで狭すぎる住宅街や料金所ゲート走らせるのも大概だぞ
相葉ちゃんの接触しながら狭いところ通過するは想定になかったから審議するくらいだからな…

>感覚麻痺してるけどTAじゃない15台+の追い越し有りのレースで狭すぎる住宅街や料金所ゲート走らせるのも大概だぞ
時速200kmオーバーで料金所抜けるの怖すぎる…

>兄貴は公道をテーマパークか何かと勘違いしてる節がある
サーキットと比較したらマジでなんでもありのテーマパークだと思ってるんじゃないか

しかし藤原なら…

>感覚麻痺してるけどTAじゃない15台+の追い越し有りのレースで狭すぎる住宅街や料金所ゲート走らせるのも大概だぞ
ポイントポイントで追い越しするなんて正気じゃない所がある行く馬鹿もいる

だってその方が盛り上がるから…

>しかし藤原なら…
関係者全員この精神でやってるからドライバーに求めるハードルが高すぎるんだよ

サーキットは安定しすぎてつまらん
咄嗟のトラブルにも対応して速いのが真の公道レーサー
ってのはマジで言う

もう片割れの通称死のハイドロトラップも地下水絡み
海沿いの超高速区間でも地下水湧出が時おり起こって道路が突然水たまりになる現象が発生する
場所が決まっているデスジャンプと違ってこちらはいつどこで水たまりが作られるか神様しか知らない
何なら1周目の水たまり場所が2周目に帰ってくる時には引いてなくなってたりする

公道純粋培養の天才を基準にコースを設計するな

>>感覚麻痺してるけどTAじゃない15台+の追い越し有りのレースで狭すぎる住宅街や料金所ゲート走らせるのも大概だぞ
>時速200kmオーバーで料金所抜けるの怖すぎる…
暴走した車を抑えながら料金所に突っ込むみかけるのよりは怖くないから平気だろ

ナイトレースはやらないだけの理性はギリギリある

>しかし藤原なら…
やるだろうし出来るかもしれないけどあれを基準にしたらほぼ全てのドライバーが振り落とされるだろ！

いつ生まれていつ消えるか分からないハイドロトラップに
ドラテクによる対策を怠って突っ込むと急減速によりドライバーの頚椎が負傷する
また高速走行セクションのためハイドロプレーニングが極めて起こりやすい
（雨の日の高速走行中に路面とタイヤの間に水の膜が入り込んでグリップが喪失する現象）

>何なら1周目の水たまり場所が2周目に帰ってくる時には引いてなくなってたりする
あれ滝だから場所固定じゃね？
ジャンプゾーンの真下だぞ

しかし藤原なら視界がゼロの状況で追い抜きができた
しかし藤原なら豪雨で路面のグリップが死んでいる状況でも追い抜きができた
しかし藤原ならジャンプステージで追い抜きができた

公道でレースするって事はそういう事なんじゃないか？

ジャンプステージって本戦でもあそこ通るの？2台並走して？？

藤原だって誰が考えたコースか黙って走らせたらクリアしながら「考えた奴頭おかしいんじゃねぇのか！」くらいは言うと思うぞ

リアルでイニDやろうぜ！ってしたら落ち葉がデストラップになって大変だったらしいな

>ジャンプステージって本戦でもあそこ通るの？2台並走して？？
でもねみんな怖いから本戦だとあそこで追い抜きなんてせずに行儀良く飛ぶんですよ
去年までは

前作に出て来たコースってあったりする？

>しかし藤原なら視界がゼロの状況で追い抜きができた
霧もあったしライトも消してた
>しかし藤原なら豪雨で路面のグリップが死んでいる状況でも追い抜きができた
まあ大雨の日もあった
>しかし藤原ならジャンプステージで追い抜きができた
ちょっと待てよ！？

>藤原だって誰が考えたコースか黙って走らせたらクリアしながら「考えた奴頭おかしいんじゃねぇのか！」くらいは言うと思うぞ
オメーの知り合いだよってコマの外に作者のコメントが入る

兄貴は事前に情報渡してぶっつけ本番で走らせてねぇんだからなんとかしろと思ってると思う

藤原ならガムテープ巻いても大丈夫だった

>前作に出て来たコースってあったりする？
箱根の料金所はイニDでも出てただろ

>藤原だって誰が考えたコースか黙って走らせたらクリアしながら「考えた奴頭おかしいんじゃねぇのか！」くらいは言うと思うぞ
藤原はあんまり語らないから周りは気付かないけどしょっちゅうピンチになっては内心コースに対して愚痴ってるからな
でもそれでも勝つのが藤原だから

こんなレースでちゃんと上手いドライバーが走ったら世界中で人気になるわな
そして一年後は世界からどんどん参加者増えて盛り上がる

>リアルでイニDやろうぜ！ってしたら落ち葉がデストラップになって大変だったらしいな
落ち葉と側溝の金網がスリップの原因になるのは原作でやってるからな…

アニキからしたらナイトレースやらないだけでも常識的だと思ってるんじゃ

このレースって過去に死傷者出たことあるのかな

そのうちマン島TTみたいに遺書書いて参加するレースになりそう

ちゃんとジャンプ台として整地されている分間欠泉除けばいろは坂のあれよりは数倍マシではある

藤原なら関係者全員のモラルが庄司慎吾でも圧勝できた

>このレースって過去に死傷者出たことあるのかな
予選だと高級車が簡単にクラッシュするのも見所って言われてるからたぶん普通に死んでる…

まぁ第三レースまでクリアできるなら死なんだろ的な感じだろうし
そもそも最初のコースのガスエリアの時点で殺しに来てるから…

>このレースって過去に死傷者出たことあるのかな
奇跡的なことにまだ死人は出てない

なんかすげえ特殊カーボンで運転席を守ってるんだろ、だから安全なんだ

というか震災復興支援のためのレースで死人でたらその時点で終わるわ

兄貴が全部治療するんだろ

>リアルでイニDやろうぜ！ってしたら落ち葉がデストラップになって大変だったらしいな
https://youtu.be/SCBonbMCQ4A?si=6vDqyQ3B_vrjXXeo
はいリアルデスエリア

>というか震災復興支援のためのレースで死人でたらその時点で終わるわ
その割にはパイロット殺す気マンマンなようなの多くない？

>>というか震災復興支援のためのレースで死人でたらその時点で終わるわ
>その割にはパイロット殺す気マンマンなようなの多くない？
死んでないからセーフ！

前作見てたら最終レース手前に富士山もこれで見納めかーって言ってたけどあれ爆発するんだよな…って不思議な気持ちになった

>予選だと高級車が簡単にクラッシュするのも見所って言われてるからたぶん普通に死んでる…
まだ死んでねえよ！
来年の第5回から馬力制限や新車販売時価格上限あって
運転手のドラテクも未熟（本戦出場経験のない25歳まで）なMFGフレッシュマンズがヤバいんじゃねえかとは言われている

半端に事故るより何らかの損傷で車内に火山性ガス入り込むほうが危ないと思う

>>というか震災復興支援のためのレースで死人でたらその時点で終わるわ
>その割にはパイロット殺す気マンマンなようなの多くない？
兄貴はそれくらい対応出来て当たり前とコースを考えています

そもそも最強格の連中がおかしいだけで噛ませにされてる人たちもカナタの理論上はライン残してるからミスらなきゃ死なないですみたいな追い抜き方されて事故ってないから普通にすげえんだ

>そもそも最強格の連中がおかしいだけで噛ませにされてる人たちもカナタの理論上はライン残してるからミスらなきゃ死なないですみたいな追い抜き方されて事故ってないから普通にすげえんだ
カナタがあの抜き方出来るって事はほぼ全てのコーナーで理想とするブレーキポイントで踏んでるって事だしな…
そしていきなりアウト側のラインを塞がれてもほぼ失速してない
化け物かよ

諸星が抜かれたポイントとか滅茶苦茶タイトコーナーだから
普通そこに飛び込んだら殺人事件だぜ

6周走るから6回ジャンプだろ？壊れるだろ車

でもMFG上位勢よりもイニDの人たちの方が強い設定なんでしょ？おかしくないですか？道交法も守らないくせに！

>諸星が抜かれたポイントとか滅茶苦茶タイトコーナーだから
>普通そこに飛び込んだら殺人事件だぜ
漫画的な誇張は入ってるんだろうけど
何度現地の写真見ても到底追い抜きできるように見えない道路でひどい

>6周走るから6回ジャンプだろ？壊れるだろ車
なのでサスペンションのことを考えてセッティングしてね！

>でもMFG上位勢よりもイニDの人たちの方が強い設定なんでしょ？おかしくないですか？道交法も守らないくせに！
いやプロD時代の拓海と啓介じゃ勝てないだろ
成長してワールドタイトルレベルになってるから格上なだけで

>でもMFG上位勢よりもイニDの人たちの方が強い設定なんでしょ？おかしくないですか？道交法も守らないくせに！
イニD時代の藤原よりはカナタの方が強いと思うよ
拓海は高3の夏でようやく野良レース始めたんだし

現実でやったら壊れるだろとか言い始めたら溝落としの時点でアウトだからもうそこは漫画の面白さ優先だ

インプ乗った拓海とトレノ乗ったカナタでも拓海はまず勝てないと思うよ
イタチが飛び出してきても無理

明確にMFGドライバーより速そうなののは藤原と高橋兄弟にあとラーメン屋ぐらいじゃねえか?
あと豆腐屋の親父

それこそMFG上位陣より強そうなのは舘さんとかゴッドの2人とかだけで
当時の藤原や啓介じゃ今のカナタやベッケンバウアーには勝てないと思う

>現実でやったら壊れるだろとか言い始めたら溝落としの時点でアウトだからもうそこは漫画の面白さ優先だ
たまに勘違いしてるやつ居るけど
溝落としってマジで溝なんじゃなくて斜めになってるだけだぞ

ラーメン屋そんな強いの？

>当時の藤原や啓介じゃ今のカナタやベッケンバウアーには勝てないと思う
車のレベル合わせるなら赤羽や相葉辺りでも無理じゃねえかな…

イニDでもプロの方が格上だった
拓海が峠の神に愛された勝ち方してたけど

まぁだって拓海って今のカナタと同じ年齢の時にようやくプロDで真っ当にレースの駆け引きとか指導され始めたとこだからな…

カナタってF3でタイトル複数取っててF2昇格確実って成績だから
拓海が奇跡で勝ちを拾った舘さんから見ても雲の上の存在だぞ

>まぁだって拓海って今のカナタと同じ年齢の時にようやくプロDで真っ当にレースの駆け引きとか指導され始めたとこだからな…
イニDでも一貫して「レースの強さは経験が全て」って何度も言われてるから
子供の頃からカートで記録残しまくって免許取ると同時にレーシングスクール入ってプロの指導を受けたカナタとベッケンバウアーはそりゃクソ強い

ようは洗い越し

カナタは17歳でフォーミュラGPのユーロIIIタイトル（F3-EU）取ってる化物レベルの超新星なので
同年齢のフジワラティーチャーとは比べるのもおこがましい

予選下位のドライバーとかいっぱい死んでそう

沢渡ベッケン以外はカマセにされがちだけど
それでもカナタとコーナー脱出速度は時速で2~3キロしか差がないから相当はええんだ

カナタは本来こんなアジアの貧相な猿民族の考えた異常なレギュレーションのレースに参加するようなドライバーではない

事故の傷なら群馬の医者がなんでも治してくれるんだろ

藤原拓海じゃなくて掟破りの地元走りが基準になってない？

理知的な前園さんとかビビリながら頑張る大石くんとか好きだわ

前園さんはモノローグの台詞回しに味があって好き

ただまあカナタは才能ありすぎてもっとキャリアをって望まれ続けて心がぶっ壊れたから
エマは地雷を信じられない勢いでタップしてる

大石が変態オーバーテイク食らってビビるところ好きだし予選で泣き言こぼすとこも好き
なんか三期で急に味が出てきた

エマみたいな女に絡まれ続けてたなら恋にコロッと落ちるのも仕方ないかなって

>大石が変態オーバーテイク食らってビビるところ好きだし予選で泣き言こぼすとこも好き
>なんか三期で急に味が出てきた
（こんなとこで飛距離出したって何の意味もねえだろ！馬鹿じゃねえの！！）は今季一共感できる台詞だった

レーサーとしての部分に比重置かずに見てくれる人の方がまぁカナタ的には救われるわな

>ただまあカナタは才能ありすぎてもっとキャリアをって望まれ続けて心がぶっ壊れたから
親という心の支えがなくなってメンタルブレイク…

京極とか夏目とか新キャラ出たら予選落ちで消える定めのモブドライバーかわいそう

>レーサーとしての部分に比重置かずに見てくれる人の方がまぁカナタ的には救われるわな
レーサーとしても結果を求めずにお前が無事ならそれでいいんだよ！とかレースが終わったらお前は可愛い後輩だ！飯行くぞ！が凄いパーフェクトコミュニケーションになってるんだよね

公道を時速200kmで走行する愚か者の集団

藤原のゴーストに夢見すぎじゃないか？

カタパラノマサイト

イニDとMFGの隙間のプロ時台によほど変な事やってたんじゃないか藤原

>藤原のゴーストに夢見すぎじゃないか？
大勢の人間に夢を見させた藤原が悪い

>公道を時速200kmで走行する愚か者の集団
やっぱ普通は首都高だよな

まぁカナタに溝落とし教えてんのはどう考えで慕われてプライベートで調子こいて教えたと思う
使わねえだろカナタのやってたレースでそのテクニックは

>藤原のゴーストに夢見すぎじゃないか？
My Fujiwara's Ghost

>まぁカナタに溝落とし教えてんのはどう考えで慕われてプライベートで調子こいて教えたと思う
>使わねえだろカナタのやってたレースでそのテクニックは
縁石に片輪引っ掛けるテクならあるよ
下手に使うとスリップして吹っ飛ぶけど

>まぁカナタに溝落とし教えてんのはどう考えで慕われてプライベートで調子こいて教えたと思う
>使わねえだろカナタのやってたレースでそのテクニックは
荷重移動の基礎として教えたんだろう…

あの…ケージとか付けなくていいんですか…
来年からのリアルラリー規定すごくダサい車になりそうっすよ…？

レーサーとしての才能もだけど母親譲りの完全記憶能力もレーサーとしてトンデモスペックにさせてるな

ジャンプの前例はイニDのいろは坂でもうやってたし平気平気

>あの…ケージとか付けなくていいんですか…
>来年からのリアルラリー規定すごくダサい車になりそうっすよ…？
こっちは漫画だから…リアルの方は安全に出来るなら安全にすれば良い

どのデスエリアも本当にデスエリアなんだけどなんで誰も死んでないんだ兄貴？

相葉先輩に嫌われないかめちゃくちゃビビってるのがカナタの価値観だよなぁって

>>しかし藤原ならジャンプステージで追い抜きができた
>ちょっと待てよ！？
確かに藤原は抜かれた方だったな

>大石が変態オーバーテイク食らってビビるところ好きだし予選で泣き言こぼすとこも好き
>なんか三期で急に味が出てきた
あいつあんなんでも作中上位の腕なんだよな…
車の性能に頼ってる感はあるけどある程度は制御出来てる時点で…

兄貴！公道に間欠泉はねぇよ！

どのような不測の事態にも冷静に対処出来てこそ一流のレーサーだ

アウトローな公道レースやってた頭文字Dと比べると大分世界観がファンタジー感増してるのは配慮なのかな

そういえばエンジェルズ周りもいつもの顔で兄貴が提案してきたんだろうか…

>アウトローな公道レースやってた頭文字Dと比べると大分世界観がファンタジー感増してるのは配慮なのかな
下手に真似出来るとやる奴が出てくるのは一通りやった後だし…

先輩ここ得意って言ってたけどジャンプが好きってこと？

そもそもターボつけたところで86が追い付けてるのがファンタジーなので

相葉先輩このコース得意なんだっけ…ブレーキが壊れてるってこと？

>そういえばエンジェルズ周りもいつもの顔で兄貴が提案してきたんだろうか…
あれは史浩発案な気がする

>相葉先輩このコース得意なんだっけ…ブレーキが壊れてるってこと？
ブレーキ壊れてるのは今までのコースでも結構見せてたからな…