へえー

テレビ局があるから何だってんだ

まぁ…どうでもいいな…

行ったことないから普通に都会だと思ってた

若者の街も全部ここ（笑）↓

>テレビ局があるから何だってんだ
ロバート秋山に会える

新大阪ってそうなんだ…

>まぁ…どうでもいいな…
いや名古屋のトロが名古屋じゃないって知らないと名古屋観光に来た人間はただしょうもない名古屋を見てがっかりして帰る事になるから重要な情報だ

徒歩圏内に見えるが…

>>テレビ局があるから何だってんだ
>ロバート秋山に会える
>まぁ…どうでもいいな…

栄は治安最悪じゃん
珍走団の救急車襲撃が日常茶飯事の街だぞ

栄が栄えとるのか

確かに名古屋駅周辺はでかいビルが二つあるだけで
案外何にも無いと感じたな…

>徒歩圏内に見えるが…
八重洲と日本橋より近そう

他県民からしたら心底どうでもいいプライドがあるんだろう…

名古屋城
東山動物園
犬山城
ナガシマ
レゴランド

>新大阪ってそうなんだ…
ぶっちゃけ新幹線への乗り換えとかくらいでしか意識されない駅

>>新大阪ってそうなんだ…
>ぶっちゃけ新幹線への乗り換えとかくらいでしか意識されない駅
早朝からやってる寿司屋のオープンが遅くなってて悲しい新大阪

新大阪はまぁ発展してないわけじゃないが基本オフィス街だから観光して楽しい街とかではないな

名古屋はええよ
コアラがおるがね
名古屋はええよ
道が広いがね

東京の品川は普通にすごいから…

>テレビ局があるから何だってんだ
>ロバート秋山に会える
マネージャーのレス

>※名古屋市民の多くは市内移動でJRを使わない
まぁそうだろうな

>栄は治安最悪じゃん
>珍走団の救急車襲撃が日常茶飯事の街だぞ
そんなのやってるの今池だけだ

やってはいるのかよ

名古屋市の北の方にあるイオンモールの近くの花びら三回転の店好き
関西から遠征行ったりする

明治時代に鉄道敷いた所はSLの煙とか振動とか敬遠して
街の外れに駅を作ったからこうなりがち

新大阪は駅構内とセンイシティぐらいしか確かに印象無いな
まあ大阪へ一駅だしな…

名古屋の都市部ってもしかしてめっちゃ狭い？

名古屋城入れねえのかよと思ったら
画像の方には入ってた

>東京の品川は普通にすごいから…
水族館もあるしお台場も近いしな

神戸の中心は神戸駅じゃないみたいな感じか

fu6349793.jpg
煙がというよりシンプルに街中に線路の用地を確保できないだけかと

>名古屋の都市部ってもしかしてめっちゃ狭い？
永遠都市部が続いてるのなんて東京だけだぞ

>名古屋の都市部ってもしかしてめっちゃ狭い？
東京以外の都市部は基本的にめっちゃ狭いよ

>徒歩圏内に見えるが…
言うて小一時間はかかるぞ

>神戸の中心は神戸駅じゃないみたいな感じか
戦前までは中心地だったんだよ…

>>徒歩圏内に見えるが…
>言うて小一時間はかかるぞ
え？

北摂民だとだいたい新幹線も京都で降りるから新大阪ほぼ行かないな
遊ぶとこも大阪梅田だったな

名古屋駅の印象は変なオブジェしか無い

地方は地図の縮尺は都会と違うから実は結構離れてるがよくある

2〜3キロを小一時間は流石に後期高齢者だろ！

>>テレビ局があるから何だってんだ
>ロバート秋山に会える
メモ少年のレス

福岡も博多駅よりは天神だからな…

そんな田舎っていう印象無いけどな名古屋…
そこそこ栄えてる地方都市って印象

東京で一番栄てる駅も別に東京ではないしな……

いずれにしても遊ぶところが狭すぎる

>そこそこ栄えてる地方都市って印象
その程度ではないんですよ名古屋は…！
ってことなんだけど大丈夫？

>東京で一番栄てる駅も別に東京ではないしな……
東京はそもそも諸説あるからな…

「駅前なのにこんなに寂れてる」って地方ディスでもよく使われるけど
車社会だとそもそも駅前って何もないんだよな

>福岡も博多駅よりは天神だからな…
福岡天神駅ショボい…

それで栄は都会なの？

地方都市もJRの新幹線駅より少し離れたところに繁華街があるから飲むのにちょっと困る

岐阜の駅前は凄かったな…

>「駅前なのにこんなに寂れてる」って地方ディスでもよく使われるけど
>車社会だとそもそも駅前って何もないんだよな
すげーわかる駅前「なのに」ってなんだよ駅前「だから」何もねえんだよって突っ込みたい

そもそも昔から歴史あるような街は電車通すと煩いし線路の用地確保とかの再開発面倒くさいから嫌ってので脇の方に駅があるパターン割とある
まぁそれで寂れたりするんだが…

考えてみたら東京駅だって栄えてはいるけど遊ぶところではないな…

駅前は飲み屋かな...
買い物するならまぁ栄とか名城周りだな

栄えてるかどうかだと基準がよく分からんけど東京で一番真面目に作られてそうなのは間違いなく東京駅周りではある

>新大阪ってそうなんだ…
北は住んでるけど住宅とビジネスビルでコンビニとパチンコ屋くらいしかない
コーナンは2つある
南はビルしかない
目で見える距離だけど1駅先の西中島南方行けば飲食街や風俗やらがほどほどにある

地方は鉄道より自動車だから幹線道路沿いが栄える印象がある

栄を名古屋にすればいいんじゃね？

びっくりした…ここ（栄）がココ（w）に見えた
煽ってんなぁ名古屋じんとか思っちゃった

2000年頃は名古屋駅付近がタカシマヤ需要で圧倒的に栄えたので中心地にはなってたかな　
今は栄が再開発成功したので栄に戻りつつある
新幹線で来ると栄って微妙に生きづらいんよね

新幹線で名古屋まで行った時は駅の建物のご飯屋さん食べて水族館行って帰ったけどその辺に遊びに行ってもよかったのか…

東京に山手線大阪に環状線あるんだから愛知にもあるんでしょ市内を一周する電車がって調べたら地下鉄あるじゃん
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/SUBWAY/routemap.html

車で走るのに向いてなさすぎるんだよな名古屋伏見栄間

あと名駅の西がもともとドヤ街だったというか今でも木賃宿があるような地区だったりしたのよね

新横浜みたいなもん？

名古屋は反対側が全く栄ないのが逆にすごいと思う

>新幹線で名古屋まで行った時は駅の建物のご飯屋さん食べて水族館行って帰ったけどその辺に遊びに行ってもよかったのか…
オタクの街が大須だったり科学館が伏見にあったりするので飲食以外でも楽しめるっちゃ楽しめる
あとコラボカフェなんかもだいたい栄近辺だ

車で行きづらいからかえって近寄りがたいのが名古屋

伏見はオフィスビル群でショッピングって感じではないし

>名古屋は反対側が全く栄ないのが逆にすごいと思う
売春宿があった地区で今でもヤクザの影響力すごいので気軽に開発できるところではないと思う
中駒産業だけはなぜか全て許されている

味噌の匂いが漂ってるエリアが名古屋の中心部じゃないの

>味噌の匂いが漂ってるエリアが名古屋の中心部じゃないの
味噌作ってるのはむしろ三河地方な気がする

>車で行きづらいからかえって近寄りがたいのが名古屋
名古屋人は名古屋に遊びに行かないのは有名な話

味噌って岡崎じゃないの

>台湾ラーメンの匂いが漂ってるエリアが名古屋の中心部じゃないの

名古屋人は名古屋が生活エリアに入ってるから遊びに出かけるんじゃなくて既にそこに居るだけだよ

栄が中心って誇れるところかそれ…

名古屋着いた時に「なんか…フツーの地方都市だな…」とか呟いたら色々言われたのを思い出す

>車で行きづらいからかえって近寄りがたいのが名古屋
こんなんでも東京駅や大阪駅に比べたら全然車かつ下道で乗り入れやすいんだぜ名古屋駅

今アムウェイが入ってる栄のビルにとらが入ってる頃は良かった…

名古屋に何か物とか売ってんの

>名古屋着いた時に「なんか…フツーの地方都市だな…」とか呟いたら色々言われたのを思い出す
異常な地方都市って言われたかったんだろうか…

名駅の赤福美味しいよ

>>車で行きづらいからかえって近寄りがたいのが名古屋
>こんなんでも東京駅や大阪駅に比べたら全然車かつ下道で乗り入れやすいんだぜ名古屋駅
駅前ロータリーに普通に入れる時点で完璧に整備されてるよな

特に知るつもりもないけど普通に日本で3番目の都会だと思ってた

>特に知るつもりもないけど普通に日本で3番目の都会だと思ってた
真面目に言うとどこになるんだ？
横浜？福岡？

日本で3番目の都会決めるとなると戦争が起こるぞ

ユニモール
サカエチカ
女子大小路

特徴がないんだよな名駅周辺

品川駅並みに栄えてたら充分じゃね…

まず東京代表を新宿としていいか確認したい

>>台湾ラーメンの匂いが漂ってるエリアが名古屋の中心部じゃないの
名古屋駅からちょっと歩くとニンニクの匂いがすんごい

中洲みたいな有名なスポットあるわけでもないしな名古屋

市区町村単位なのか駅中心とする半径何メートルかなのか
もう少し中心地を狭く設定しないと東京も大阪も代表部分がバカでかくなるぞ

>まず東京代表を新宿としていいか確認したい
これも日本で3番目の都市級の戦争じゃねえか？

新幹線での名古屋観光って名古屋駅周辺ちょろっと回って終わりよね

飛翔跡地って新しいの建つんじゃなくてただの歩行者スペースになるのか…

ぶっちゃけ第３の都市は横浜だよね

セントラルタワーズだけあればそれで十分に思える名駅

アップルストアをアピールしてるの微笑ましい
東京だとあちこちにあるから気にしたことなかった

新幹線を名古屋で降りて栄で一晩過ごしたけど別に目糞鼻糞な都市規模だった記憶がある
碁盤の目状だったのは良かったけど

愛知県内の第二都市を決めよう

>まず東京代表を新宿としていいか確認したい
外から見たら全部ひっくるめて巨大都市東京であって
渋谷とか新宿とかはディズニーの中の何乗る？くらいの感覚だよ

>ぶっちゃけ第３の都市は横浜だよね
一口で横浜って広すぎるだろみなとみらい周辺の発展は3位でも文句言わないけど

都会さなんて普通に人口順で決めたらいいんじゃないの？

栄伏見こそ品川みたいなオフィス街じゃない？
遊び場は大須

>ぶっちゃけ第３の都市は横浜だよね
まとめて東京扱いになってるから…

福岡名古屋札幌はどれが一番強いの？

首都圏は首都圏であって
第二第三名乗られても東京の付属品じゃん…ってなる

>>まず東京代表を新宿としていいか確認したい
>外から見たら全部ひっくるめて巨大都市東京であって
>渋谷とか新宿とかはディズニーの中の何乗る？くらいの感覚だよ
山手線内部は実質一都市扱いとかインチキだろ！

>都会さなんて普通に人口順で決めたらいいんじゃないの？
それだと東京の千代田区はど田舎だ

都市って言うか大体都市圏の意味で話してるから
横浜は東京都市圏に含まれるかなって認識になる

23区になる前は東京市があってそれの区が現在の23区の元だったっけか

東側はまあともかく名駅の西側を品川扱いは品川に失礼すぎる
荻窪くらいだろ

都市がなんとなく繋がって平野部にずーっと続いてる東京の形は結構珍しいらしく
他の場所ではもっと点々としているイメージらしい

都市圏の理屈で言うなら栄とか名古屋全体が立派でも
貧相な玄関口周辺でがっかりされるって事か

>山手線内部は実質一都市扱いとかインチキだろ！
名古屋市（300平方km）よりだいぶ狭い（65平方km）からセーフ

実際の都市がどうっていうか
到着した時にわかりやすいランドマークが見えてて欲しいんじゃない？
名古屋城とか

大須商店街とかいかにも名古屋って感じだけど名古屋じゃない

>>山手線内部は実質一都市扱いとかインチキだろ！
>名古屋市（300平方km）よりだいぶ狭い（65平方km）からセーフ
メトロで乗り換え一回ぐらいの立地だったら全然同じ日に予定入れられるものな

山手線内一都市は割と感覚としてはそうかもしれない
上野・浅草地区から渋谷・原宿まで30分ぐらいだし

というか「田舎っぽい」の対義語に「繁華街」を持ってきてるのがおかしい
品川とかゴリゴリのオフィス街で歩いて楽しいものは皆無だけどめちゃめちゃ都会ではあるだろ

栄の反対側のとんでもないサイズの住宅街いいよね…

名古屋のシンボルって中日？

品川区だって空襲で焼けなかったあたりは細い道がうねうねしてる住宅地だしな
大井町の裏手あたりとか

京都も栄えてるのは京都駅じゃなくて四条河原町のあたりだからな

むしろ新幹線駅周辺が最大の繁華街になってるとこなんてあるか？
東京横浜大阪京都広島博多どれも違うし

>大須商店街とかいかにも名古屋って感じだけど名古屋じゃない
ホボ・ブラジル

大阪はそもそも新幹線止まる駅名からして大阪じゃないし…

繁華街になってたら新幹線ひくために土地を買えないのよ

新大阪は大型ビジネスビルが周辺埋め尽くして繁華街になる余地がない場所だから
またちょっと話が違うだろ

（笑）かと思ったら（栄）だった

そういうこと（栄）

愛知と岐阜あたりの人しか興味無さそうな話題だ…

>愛知と岐阜あたりの人しか興味無さそうな話題だ…
四日市は？

旅行者からもよく聞く話でしょ
俺も行くまでは大阪を基準に想像してたさ

栄が栄えてるんだな

実家があるけどマジでこの周辺ちょっと離れただけで田舎のバイパス道みたいな光景になる

まあ栄えてる場所に後から大きい駅作んのは難しいか

栄は活気あるよ
というかガラの悪いニーチャン多い

>実家があるけどマジでこの周辺ちょっと離れただけで田舎のバイパス道みたいな光景になる
東京と一緒

横浜の駅前なんて名古屋よか全然ショボいよ
みなとみらいはそれなりだけど

東京も東京駅はそこまで強くないし名前の割にって場所はある

>愛知と岐阜あたりの人しか興味無さそうな話題だ…
その辺の人は普通に知ってるから

新幹線から見える西側は数年前まで徒歩1分もない一等地にバラックがあったからな

その名古屋の真ん中へんも大概大したことないから田舎呼ばわりだと思うんだがな

めっちゃ風俗ある

まあ栄っていわれても盛り上がらないし名古屋でいい

>その名古屋の真ん中へんも大概大したことないから田舎呼ばわりだと思うんだがな
栄も地下街が商業のメインだから地上は寂しい物
それに百貨店は駅ビルの高島屋に吸い取られてみんな虫の息

>その名古屋の真ん中へんも大概大したことないから田舎呼ばわりだと思うんだがな
まあこういう話になる人の基準は都心だろうしなあ

>メモ少年のレス
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名古屋駅のある辺りは開発がしやすいって事で
元々江戸時代は貧民街だった所なんで
駅の西側がいまだに雑然としてるのは地主に色々アレな人たちが残ってるから

近鉄では名古屋の中心部に行けないのか…

新幹線駅ってそんな栄えてないことのが多いしな
東京駅も東京の中で相対的に見ると大してなんもないし

ヨドバシは栄かもしれないがビックカメラとソフマップは名古屋駅前にあるんだけどな…

>新幹線駅ってそんな栄えてないことのが多いしな
>東京駅も東京の中で相対的に見ると大してなんもないし
なんやかんやで新幹線駅になったら強くない？
新横浜駅だってもうブラジルの面影ないし

新幹線通ってるとこオフィスとホテル街になりがち

こないだ酒飲み旅行に名古屋行ったら栄周辺が飲み屋たくさんあったからそうなんだろうな

単体の商業施設としては名駅のタカシマヤ郡が普通に名古屋最強だとは思うのでややこしいんだよな

愛知の中心部は豊田市だからな…

名古屋観光…？
名古屋の周辺観光だろ
名古屋城もちょっとね

>名古屋駅のある辺りは開発がしやすいって事で
>元々江戸時代は貧民街だった所なんで
>駅の西側がいまだに雑然としてるのは地主に色々アレな人たちが残ってるから
だから壁を作って封印をする！

福岡・博多もそんな感じ

>単体の商業施設としては名駅のタカシマヤ郡が普通に名古屋最強だとは思うのでややこしいんだよな
京都も伊勢丹をはじめとした駅ビルの商業規模が四条河原町界隈の商業規模上回ってるな…

名駅より西は水害リスクどうにもならないのが一番デカいでしょ
東海豪雨思い出してみようぜ

名駅西口のビックカメラの向こう側から急に薄汚くなるのすごい
最近は再開発始まってだいぶ一掃されたけど

ほんだで名古屋駅の再開発する必要あるんだわ！
だけどもよ計画潰れたで白紙だで
空っぽの名鉄と近鉄の箱だけ残すわ

駅ビルパワーは凄いからな
博多だって駅ビルとバスターミナルだけで堂々と天神と張り合えてる

>名駅西口のビックカメラの向こう側から急に薄汚くなるのすごい
>最近は再開発始まってだいぶ一掃されたけど
それは栄もあまり名古屋駅のこと言えない…

栄も広小路から一本南に行くと汚い…

>名駅より西は水害リスクどうにもならないのが一番デカいでしょ
ハザードマップ見ると一目瞭然だからな…
https://www.city.nagoya.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/036/295/hm-kozui06naka.pdf