二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1772088998652.jpg-(77190 B)
77190 B26/02/26(木)15:56:38No.1405753765+ 18:11頃消えます
BEVの超高級路線は儲かりそうにないし
エンジン音うるさくないとランボじゃないって言われるからからやーめた
爆音ハイブリッドにします
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
126/02/26(木)15:58:54No.1405754229+
まあメーカーのキャラクター性ってあるからね
エンジン音がしないランボとフェラーリには何の意味もない
226/02/26(木)16:02:37No.1405754994+
ランボルギーニが電気化戦略を修正、完全EVから撤退
https://tarantas.news/ja/posts/id15149-ranborugi-ni-wan-quan-evji-hua-woduan-nian-shihaiburitsudonizhu-li
326/02/26(木)16:06:14No.1405755759そうだねx4
航続距離以外だと多少空力やってモーターの出力上げりゃ
どんな新興メーカーでもホイ400km/hとかなってるしな
同じ土俵に上がることもあんめえ
426/02/26(木)16:09:37No.1405756445+
VWグループとステランティスがいきなり完全脱エンジンなんてできるわけねえだろ
現実を見ろ俺はもう知らんってEUの脱炭素戦略から離れてBEV化を止めちゃったからな
超高級車メーカーもそれなら俺も炭素出す分の罰金分を最初から織り込んだ値段にするわって開き直ってしまった
526/02/26(木)16:11:48No.1405756866+
単純にEVでスーパーカー開発するだけの技術力が無かったという部分も大きいだろう
626/02/26(木)16:14:56No.1405757473+
変にEV傾向でその間のエンジン開発って継続できてたのか?
726/02/26(木)16:16:10No.1405757718+
ゴムタイヤで走る程度のエンジンなんて古いので十分だから
826/02/26(木)16:17:28No.1405758026+
>変にEV傾向でその間のエンジン開発って継続できてたのか?
ランボは口ではBEV化するつってたけど実際に商品として世に出したのはプラグインハイブリッドのレヴェルトだからな
はいはいやりますやりますあーそんな言い方するからやる気なくなったわーマジ萎えるわーって
のらりくらりとピュアBEV化を先延ばしにしてた
926/02/26(木)16:17:42No.1405758080+
>VWグループとステランティスがいきなり完全脱エンジンなんてできるわけねえだろ
エンジンもまともに作れないさんチーム過ぎる…
1026/02/26(木)16:18:58No.1405758340+
スーパーカーなんて量産車よりよっぽど作るの簡単だけどな
作るのは
1126/02/26(木)16:20:17No.1405758625+
EVでも室内のスピーカーでエンジン風の音を出せばいいんじゃないの
1226/02/26(木)16:22:09No.1405759057+
>EVでも室内のスピーカーでエンジン風の音を出せばいいんじゃないの
フォードがマスタングでそれやったら売上の8割を失った
1326/02/26(木)16:24:40No.1405759632そうだねx5
>EVでも室内のスピーカーでエンジン風の音を出せばいいんじゃないの
ゴミかな?
1426/02/26(木)17:03:30No.1405768485+
下痢便みたいな音じゃなくてお上品な音設定すれば良いじゃん
1526/02/26(木)17:18:30No.1405771865そうだねx4
>フォードがマスタングでそれやったら売上の8割を失った
なんでやる前に気づかなかったんだ
1626/02/26(木)17:29:40No.1405774466+
>下痢便みたいな音じゃなくてお上品な音設定すれば良いじゃん
V10NAはもう死んだんだ
諦めてV8ターボで戦うしかないんだ
1726/02/26(木)17:30:20No.1405774611+
まぁ…あんまりデカすぎるのはいいかなって…
1826/02/26(木)17:34:31No.1405775497+
EVスーパーカーとか売れんだろうしな
1926/02/26(木)17:35:07No.1405775615+
EVなんて心臓部を中国(CATL)に握られにいくようなもんだからね
ただでさえもう一つの心臓部の自動運転はビッグテックのを買うことになりそうなのに
自ら家電屋に成り下がる選択なんて馬鹿らしいよ
2026/02/26(木)17:35:32No.1405775704+
>EVでも室内のスピーカーでエンジン風の音を出せばいいんじゃないの
今年出るホンダのEVがそんな感じらしい
2126/02/26(木)17:35:54No.1405775773+
ハイブリッドのNSXは即死したからな
2226/02/26(木)17:37:45No.1405776184+
その点アメリカは電池への投資(CATLとの競合)がどれだけ馬鹿らしいかをすぐに理解してEV優遇止めたからね
2326/02/26(木)17:41:35No.1405777055+
>EVでも室内のスピーカーでエンジン風の音を出せばいいんじゃないの
室内より室外で流してほしい
2426/02/26(木)17:43:51No.1405777594+
というかなんでEV技術で主導権握ってもいない内に全振りしようとしたんだという話で
結局方針の行き場を失ってるし
2526/02/26(木)17:46:35No.1405778231+
環境環境言ってアメリカや日本の足引っ張るぜーってやってたら自分の首がしまってた
2626/02/26(木)17:49:20No.1405778856+
そりゃ環境方面も技術の一分野だしな…
目論見的には欧州メーカーだけズルできまーすみたいにするつもりだったのかなって
割とすぐに無理になったみたいだけど
2726/02/26(木)17:50:53No.1405779256+
>環境環境言ってアメリカや日本の足引っ張るぜーってやってたら自分の首がしまってた
これで自滅するの何度目だ
2826/02/26(木)17:57:59No.1405780970+
ガソリン車で欧州車が勝てない…
これからはクリーンディーゼルだぜ!
ディーゼルでも勝てないの!?
ならEV!EVしか認めないです!
えっ中国!?
2926/02/26(木)17:58:39No.1405781123+
ランボルギーニってV16かと思ってた
3026/02/26(木)17:59:27No.1405781311+
>そりゃ環境方面も技術の一分野だしな…
>目論見的には欧州メーカーだけズルできまーすみたいにするつもりだったのかなって
>割とすぐに無理になったみたいだけど
ディーゼルてそれやってすぐバレたからな…
3126/02/26(木)17:59:29No.1405781318+
少なくとも政治家は三菱のエンジン買ってる非合弁メーカーなんて眼中になかったから並ばれた
3226/02/26(木)18:01:30No.1405781791+
政府からの振り回されっぱなしに関してはEUメーカー(の技術陣)には同情する
3326/02/26(木)18:02:58No.1405782165+
フィアット500eとかヒュンダイのアイオニック5Nとかエンジン音やシフト操作に合わせたフィーリングのチューンで
エンジン車的な楽しみを提供しようという試みも結構元気だけど
本物を作って売れるんなら本物載せたほうがいいわね
3426/02/26(木)18:04:06No.1405782402+
EVでもエンジン車っぽくしたい!とEVならEVらしく楽しみたい!は結局売り手も買い手も自分がどっちなのかまだ分かってないんだと思う


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