報酬が8まみれだけどなんでだ

フェスタはともかくキャラとマシンだけ追加されても今更盛り上がらんな…

こいつ可愛いな…アイアイってこんなに可愛かったか？

>報酬が8まみれだけどなんでだ
縁起がいいかららしい
そうか？

877ならバナナかなーと思ったが

前回が765だったから8にしただけな気がする…
別にいいけど

8→エイト→エイプ→猿
Q.E.D.

オールラウンドキットとは

>>報酬が8まみれだけどなんでだ
>縁起がいいかららしい
>そうか？
そんな中華ゲーみたいな…

またスピン祭りか
コーナリングの感覚が変わるから少し勘を戻さないとな

オールラウンドはジャンプ自由度＋空中ドリフト自由度＋何かかな
結局水上強化キットと空中強化キットはどんな効果なんだろうかあれ…

私ダッシュパネルルール好き！！
特に特定のガジェット必須じゃないから

そういや水上でカーブ曲がる時ってジャンプした方がいいんだろうか？
減速して曲がる方が早い？

スピンドリフトルールは負ける気しないから任せろ
「」たちを勝利へ導こう

>そういや水上でカーブ曲がる時ってジャンプした方がいいんだろうか？
>減速して曲がる方が早い？
宮殿やアクアフォレストみたいなカーブ多めの水上なら一度もジャンプしないでチャージ貯めっぱなしのまま走行する方が早いよ

ベイブレードルールか
夢追い掛けて走り続けるか…

>そういや水上でカーブ曲がる時ってジャンプした方がいいんだろうか？
>減速して曲がる方が早い？
ウォーターパレスの最後とかエッグマンエキスポとかは
ジャンプだとまず曲がれないからしない方がいい…と思ってる…それ以外はぴょんぴょんしてる

>宮殿やアクアフォレストみたいなカーブ多めの水上なら一度もジャンプしないでチャージ貯めっぱなしのまま走行する方が早いよ
チャージ溜めながらってのは何か意味があるの？
チャージ溜めると制御がよくなるとか？
それともカーブ時に溜めてカーブ抜けたらジャンプしてトリックする的な感じ？

水上チャージ＝ドリフト＝曲がりやすくなる…でいいんじゃないかな
やばいな勝手に思い込んでたけどちゃんと確かめてないから確証が持てない

水上じゃドリフト効果無いし純粋なジャンプの予備動作だと思ってた

>チャージ溜めながらってのは何か意味があるの？
これについては

>チャージ溜めると制御がよくなるとか？
その通り
チャージしておけばアクセル入れっぱなしでも十分曲がれるだけの制御を維持できるから減速を抑えられる

水上ジャンプは跳んで空中にいる間の減速が大きいからレベル3チャージでジャンプするのは思ったより速くならない
レベル1チャージ→トリックを繰り返すなら加速力も良いから水上ジャンプするなら直線コースに限った方が速くなるかも

ほぼ発売日に始めたのに未だに知らない仕様が多過ぎる…

空中チャージもだけどいまいち速くなってるのかがわからない…雰囲気でダッシュしたりしてなかったりする…

空中も水上もいつも以上に気を配らなきゃならないからよそ見してられない
だからスピードメーター見てられないからな…早くなってるかどうか分からん

TAならともかく通常のレースじゃコースアウトしないことやアイテム回収が最優先だから
空中水上ではダッシュしてる人全然いない…ような気がするたぶん