十分な停止距離を確保するために空けてるんだ
そこに他の車が入ると十分な停止距離が失われる

車間距離は大事よね…

3秒開けろって言われたことない人？
免許返納したほうがいいよ

貴様か
割り込んでくる不届き者は

いやコンビニから出る時とか申し訳なくなっちゃうじゃん…

>十分な停止距離を確保するために空けてるんだ
>そこに他の車が入ると十分な停止距離が失われる
前に車が入ったらまた下がればいいのは…？

>いやコンビニから出る時とか申し訳なくなっちゃうじゃん…
ふと思ったんだがこういう状況はドライバー同士の譲り合いで成り立ってるわけじゃん？
もし自動運転が増えてきた場合AIに譲り合いができるとは思えないしドライバーもAIの動きなんて予想できないだろうにどうなんの
AIかもしれない運転？

入るのは構わないが俺にブレーキを踏ませるんじゃない！

>AIかもしれない運転？
🤖アイツムカツク！されたらどうなんの…

>前に車が入ったらまた下がればいいのは…？
いや入らずにお前が後ろに下がれよ

>3秒開けろって言われたことない人？
>免許返納したほうがいいよ
入ってもいいよね？って話をしてるのであってな…

>>前に車が入ったらまた下がればいいのは…？
>いや入らずにお前が後ろに下がれよ
ずっと合流出来ない道路が出来上がるじゃん…

>入ってもいいよね？って話をしてるのであってな…
よくないです
以上

実際いろいろ考えれば考えるほど自動運転と手動運転は同じ道路を走れない
自動運転の実用化が遠いのは自動運転技術よりもそのあたりの問題が大きい
現状では『自動運転以外完全禁止化』か『専用道路の整備』くらいしか選択肢がないのだ

>>>前に車が入ったらまた下がればいいのは…？
>>いや入らずにお前が後ろに下がれよ
>ずっと合流出来ない道路が出来上がるじゃん…
合流の話なのこれ？追い越し追い抜きの話じゃないの？

前に走るんじゃねえみたいな話やめようよみんなの道路だよ

今このスレが高速道路なら事故起きてる

交互合流のところはそらもっと開けるよ！
通常走行時の車間距離の話じゃないの

おれは割り込まれる前提で車間開けてるから
割り込まれて怒る人は車間がどれくらい空いてるか理解してないのか
車間を開けてる俺偉い！邪魔するやつは許さない！な精神だけの人かもしれん

入ってもいいけどちゃんと合図して数秒経ったらにしてくれ
いきなりは心臓に悪い

>おれは割り込まれる前提で車間開けてるから
>割り込まれて怒る人は車間がどれくらい空いてるか理解してないのか
>車間を開けてる俺偉い！邪魔するやつは許さない！な精神だけの人かもしれん
どういう理屈なんだよ

俺は割り込み者のサンキューハザード見ると悦に浸るマン

そもそも合流を割り込みとは言わな…

割り込みと合流混同してる人は本当に免許持ってんのか？

こんなこと考えてるドライバーが俺のすぐ隣を走ってるかもしれないっていうのが怖い

>実際いろいろ考えれば考えるほど自動運転と手動運転は同じ道路を走れない
>自動運転の実用化が遠いのは自動運転技術よりもそのあたりの問題が大きい
>現状では『自動運転以外完全禁止化』か『専用道路の整備』くらいしか選択肢がないのだ
下道はリスク高すぎるし出来たとしても高速だけじゃないかな
長距離ドライバーは楽になるかも
でも高速でも訳の分からない動きする車は少なくないしな…

合流路とT字路の区別も付かない人もいるしな…
そこは左にウインカー出すんだよ

わけのわからない運転する人は投票で死刑にできるようにしてほしい

>車割り込んでもいいように車間距離空けてるんじゃないのこれ…
なにかあった時の為に安全距離空けてるのに間に入ったら安全距離確保できなくなるだろ？

>合流路とT字路の区別も付かない人もいるしな…
>そこは左にウインカー出すんだよ
どうして合流ポイントなのに止まれがあるんですか

トラックとかは特に制動距離長いせいで車間距離広めに取るからガンガン割り込まれるんだけどぶつかったら死ぬからね？

開けてるのはぶつからないようにするためだしな
そこに割り込んで危険に晒してるって認識ないなら運転しない方がいい

おっ自動運転じゃんおちょくったろwって奴が自動運転車の前にノーウインカーで割り込んだ時に自動運転がどういう判断をするのかも不明瞭だし自動運転はまだまだ無理がある

>トラックとかは特に制動距離長いせいで車間距離広めに取るからガンガン割り込まれるんだけどぶつかったら死ぬからね？
割り込んでくる車は自殺志願者か？と思いつつ荷崩れしない程度に減速する技術ばかりが身についたよ

>安全の為に車間距離空けてたのに割り込まれてムカつく！みたいなレス見かけたことあるけど
>車割り込んでもいいように車間距離空けてるんじゃないのこれ…
違うよ

危険運転検知したらドライバー即死させる仕組み作れないの

トラックの前に割り込みは死ぬ気なんだなって思ってる

近いと飛び石が怖くて…

>割り込んでくる車は自殺志願者か？と思いつつ荷崩れしない程度に減速する技術ばかりが身についたよ
偉い
お前のような男がいるから物流が成り立つのだ

セーフティゾーンというのがあってだな…

>おっ自動運転じゃんおちょくったろwって奴が自動運転車の前にノーウインカーで割り込んだ時に自動運転がどういう判断をするのかも不明瞭だし自動運転はまだまだ無理がある
AIと自動運転で人手不足は全部解決する！みたいな考えの人わりと見かけるの現実見えてなさすぎて怖い
便利だけど解決はしないよ…

>お前のような男がいるから物流が成り立つのだ
本気で長距離ドライバーはすごいと思う
俺には無理だ

割り込みしなきゃいけないときもあるだろうけど
ちゃんとウインカー出してるよね…？
相手のクルマがある程度後ろに下がってくれたのを確認してから入るよね？

>危険運転検知したらドライバー即死させる仕組み作れないの
ドライバーの死んだ車とかいう危険な障害物が路上にポップすることになるが

割り込みするたびにオーバーテイク成功ォー！って叫べ

車線変更の車に入られるのは弱いから
ちゃんとブロックしろ

>割り込みするたびにオーバーテイク成功ォー！って叫べ
居るか居ないかで言えば実在するタイプのアレな人…

1台割り込まれても問題ない車間を開けてたら2台同時に割り込まれて困るだけだからキリないよ

>>危険運転検知したらドライバー即死させる仕組み作れないの
>ドライバーの死んだ車とかいう危険な障害物が路上にポップすることになるが
aiにテイクオーバーしてほしい

>車割り込んでもいいように車間距離空けてるんじゃないのこれ…
その画像持ってきてこの文章になるのよく分からんのだけどどういう意図でやってんの？

車線変更の指示器は何秒前に出すか覚えてるか？3秒だぞ
カウントしてみろよ本当に3秒待ってるか？

>入ってもいいよね？って話をしてるのであってな…
そんな話ししてないだろ

まあ自動運転車はウインカーは出すだろうし無理矢理な割り込みはしないだろうし車間もちゃんと確保するだろうから全部やらないクソドライバーよりは余程安全になると思われる

自分にそうだね付けるようなスレ「」に期待すんな…

>>車割り込んでもいいように車間距離空けてるんじゃないのこれ…
>その画像持ってきてこの文章になるのよく分からんのだけどどういう意図でやってんの？
手頃な荒れネタとしてストックしてるだけで車も持ってないと思うよ

3秒は1、2、3じゃなくて01、02、03って数えようね

ノールック合流こわい
こっち見て

>01、02、03
8進数か

そもそも割り込まれてムカつくって思う事がない

一応速度ごとの適正距離は明確化されてはいるけど大本は「先行車が急ブレーキをかけた場合でも安全に停車できるだけの車間を開けなければならない」ってルールがある
そうつまりブレンボの対向6ポッドとセラミックローターを付けていれば…？

交通量多い二車線で下手に車間空け過ぎるのははっきり言って損

この看板の距離本当に100mあるのかな…って気持ちになりながら離れて運転してる

>おれは割り込まれる前提で車間開けてるから
>割り込まれて怒る人は車間がどれくらい空いてるか理解してないのか
>車間を開けてる俺偉い！邪魔するやつは許さない！な精神だけの人かもしれん
安全の為に空けてる車間距離の間に車が入ったら安全じゃなくなるって話であっえ
偉いとか許さないとかの話ではなくね？

>そもそも割り込まれてムカつくって思う事がない
すごいなノーウインカーレーン変更とかキレる要素しかないぞ

ウインカーにしろライトにしろやらないやつはそれが他車に知らせるためのものって頭がないからな
車乗らないでほしい

>交通量多い二車線で下手に車間空け過ぎるのははっきり言って損
損得で運転しない方がいいよ

車間は開けなきゃ！だけ考えてて信号待ちで車間1.5台くらい取ってるやつはまたそれでアホだと思う

>一応速度ごとの適正距離は明確化されてはいるけど大本は「先行車が急ブレーキをかけた場合でも安全に停車できるだけの車間を開けなければならない」ってルールがある
>そうつまりブレンボの対向6ポッドとセラミックローターを付けていれば…？
自分が事故を起こさないためのルールじゃなくて事故が起きないようにするルールなのでダメです

>そもそも割り込まれてムカつくって思う事がない
思う人もいるから…
そうなると面倒くさいほうに合わせることになるのは世の中よくある話だ

赤信号でじわじわ進むやつはなんなんだ
そのくせスタートは遅い

>わけのわからない運転する人は投票で死刑にできるようにしてほしい
そんな迂遠なことしなくてもそこに凶器があるじゃろ？

>車間は開けなきゃ！だけ考えてて信号待ちで車間1.5台くらい取ってるやつはまたそれでアホだと思う
1.5台アホかなあ

>>一応速度ごとの適正距離は明確化されてはいるけど大本は「先行車が急ブレーキをかけた場合でも安全に停車できるだけの車間を開けなければならない」ってルールがある
>>そうつまりブレンボの対向6ポッドとセラミックローターを付けていれば…？
>自分が事故を起こさないためのルールじゃなくて事故が起きないようにするルールなのでダメです
あんまわかってなさそうな返しだ

ドライバーが意識失ったら安全に路肩へ自動運転で停車する機能は良いなと思った

たまにいるよな　
信号待ちでトラック1台分余裕で入るくらい車間空けてる車
先頭になった待機線でも線からそれくらい空けてるから単純におかしいんだろうけど

多分俺が鈍臭なだけなんだと思うけどその車間絶対玉突き起こす奴だろ…ってのを毎日見る
皆デフォで車間詰め詰めな希ガス

割り込みにむかつく気持ち自体がなくはないけどそれ以上に危ないからやめろ

まあ各ドライバーが事故を起こさない運転してれば事故は起きないからな…

自動車免許はもっと厳しくていいと思う

>>そもそも割り込まれてムカつくって思う事がない
>すごいなノーウインカーレーン変更とかキレる要素しかないぞ
でもキレたら危ないだろ

全部自動運転になればそれぞれの車同士で俺はこの後左折したいとか真っ直ぐ行きたいの情報共有して
最適な車線変更や譲り合いをしてくれるようななったらいいな

許そうよ
君もいっぱい
許された
…
野郎！！！！ぶち殺してやる！！！！！！

>全部自動運転になればそれぞれの車同士で俺はこの後左折したいとか真っ直ぐ行きたいの情報共有して
>最適な車線変更や譲り合いをしてくれるようななったらいいな
頑張れば車間距離10cmで一斉に発進とかできるんだろうか
無理かな

渋滞でノロノロ運転の時に高速並に車間あける車がいて
空けては割り込まれ空けては割り込まれされてるのは見かける

>皆デフォで車間詰め詰めな希ガス
車間距離空けるのはアホって人は実際いる

変に車間あけてる
流れに乗らず前走車についていけない
かと思えば急に加速したりする
これらの異常行動するやつ間違いなくスマホ運転してる

まあウインカー出すのは初心者特有のダサい運転って感じだからな
慣れてる人ほど出さなくても余裕

別に車間距離の為に離してる間に入ってくるのは良い
ウィンカー出すのと同時に割り込むな
3秒ぐらいアピールしろ

>変に車間あけてる
>流れに乗らず前走車についていけない
>かと思えば急に加速したりする
>これらの異常行動するやつ間違いなくスマホ運転してる
いや…多分それは居眠り

ノーウインカーでジグザグ走行する馬鹿はいつか事故れ

千葉はマジで詰めてくる

>まあウインカー出すのは初心者特有のダサい運転って感じだからな
>慣れてる人ほど出さなくても余裕
今まで周りが慣れてただけの初心者

>まあウインカー出すのは初心者特有のダサい運転って感じだからな
>慣れてる人ほど出さなくても余裕
岡山県民

>変に車間あけてる
>流れに乗らず前走車についていけない
>かと思えば急に加速したりする
>これらの異常行動するやつ間違いなくスマホ運転してる
状況によって答えの変わる話で極論ぶっ込むんじゃない

車間距離空けるとガンガン割り込んでくるから開けない方がむしろ安全だと思って運転してる

運転エアプであって欲しい「」がどんどん出てくる

>>まあウインカー出すのは初心者特有のダサい運転って感じだからな
>>慣れてる人ほど出さなくても余裕
>岡山県民
これがやりたかっただけだろ

>まあウインカー出すのは初心者特有のダサい運転って感じだからな
>慣れてる人ほど出さなくても余裕
構ってもらいたいだけの逆張り野郎はdelしとく

>損得で運転しない方がいいよ
安全に関する損得だよ

>ウインカーにしろライトにしろやらないやつはそれが他車に知らせるためのものって頭がないからな
>車乗らないでほしい
暗くなってみんなライト付けてる中でライト付けずに走ってる車は逆にこいつ目が見えないのか…？ってなる

ベントコンベアと勘違いしてるから詰めるとか全部自動とか出てくるんだ

即反応したら止まれる距離である時速の10の位の二乗メートルは空けろと昔言われた気がしたが
皆どう見てもそんなに空けて公道走ってるようには見えない

自動車事故自体は年々減少してるんだよな
事故起きてないだけとも言えるけど

岡山はマジですげぇよ…

北関東住みなんだけど名古屋ナンバーとかの車は一応警戒して挙動見てるんだけど今のところ目立ってヘンテコな運転してるのに出会ったことないや
もしかして周りが普通ならクソマナー県民でも普通の運転するのかもしれんぞ

>全部自動運転になればそれぞれの車同士で俺はこの後左折したいとか真っ直ぐ行きたいの情報共有して
>最適な車線変更や譲り合いをしてくれるようななったらいいな
その辺があるべき姿ではあるんだろうね
乗員は「合流したい」という意思だけを伝えてあとはAI同士の調整に任せ切る
感情が入らなくなるだけでも見違えることだろう

許すも許さないもないけど1トンの鉄塊を動かしてる自覚あんのかテメーとは思う

>自動車事故自体は年々減少してるんだよな
>事故起きてないだけとも言えるけど
安全装置様々な気もする

>もしかして周りが普通ならクソマナー県民でも普通の運転するのかもしれんぞ
ネットの噂をまに受けるんじゃない

>安全の為に車間距離空けてたのに割り込まれてムカつく！みたいなレス見かけたことあるけど
>車割り込んでもいいように車間距離空けてるんじゃないのこれ…
割り込みのためにじゃねぇよ

ノーウインカー野郎はどこでも見かけるわ
車の集団の最後尾とか特に

>頑張れば車間距離10cmで一斉に発進とかできるんだろうか
専用のコースで曲芸用にチューンしなきゃ無理だろう
十数台が2m間隔キープしながら進むような状態は起こりそう
急に間隔がすいっと開いて駐車場から出てきた車がすいっと入ってまた2m間隔に並ぶみたいなのが見れたら面白いな

万が一自動運転が事故を起こした場合事故の処理は乗員が行うことになるのかは気になる

自動運転も周囲の車と同期する感じにしたら渋滞とかも無くなるんじゃねえかな

ノーウィンカー野郎は免許返納した方がいいけどノーウィンカー野郎に入られてブチギレする野郎も免許返納した方がいい

俺はハザード焚かれるときっと事情があるのだろうと笑顔で許すマン

自動運転が進化するよりも違反者を殺すマシーンを作る方が早いと思う

>即反応したら止まれる距離である時速の10の位の二乗メートルは空けろと昔言われた気がしたが
>皆どう見てもそんなに空けて公道走ってるようには見えない
運転に慣れれば慣れるほどこの道で急ブレーキなんて踏むやつ居ないだろう運転になっちゃうからな
だから玉突き事故がいっぱい起こるんだ

車運転してるのに感情が変動する奴は
免許返納すべき

>ノーウィンカー野郎は免許返納した方がいいけどノーウィンカー野郎に入られてブチギレする野郎も免許返納した方がいい
キレるのは自由だか煽ったらアウトだな

>キレるのは自由だか煽ったらアウトだな
おちつけ

自然渋滞とかも下手なやつが急制動して周りが安全のために減速すると
後方になるにつれ減速の幅が大きくなって最終的に停止まで行く事で発生するらしいからな
自動運転が全ての自動車に普及すれば自然渋滞が消えるはず

たぶん自動運転をハックして精度弄くる部品とか出てくるんだろうな
オートライトやカーナビと同じように

危険運転に怒るのはまあ良いんでは
追いかけて煽ったりしなければ

発行されるべきでない奴にまで発行してる現行の免許制度が悪いんだな

事故や工事で1車線になるときの合流テクとかも周知させた方がいいと思う

前の車が挙動不審だと距離めっちゃ開けたくなる

>万が一自動運転が事故を起こした場合事故の処理は乗員が行うことになるのかは気になる
運用供用者

煽られたから煽り返したニュースたまにあるけど目的地に向かって走ってる最中にキレて煽るのを優先するのが理解できない…

速度が一定なら割り込まれてもいいんだ
信号ギリで止まるとちょっと損した気になるだけだ

十字路でバスを追い越しながら曲がっていくクルマをよく見かける
乗客たくさんのバスと事故起こす狙いはなんだ…？

言うて乗ってる時はムカついてもムカつきが長引くことなんてそうそうないだろ…

>煽られたから煽り返したニュースたまにあるけど目的地に向かって走ってる最中にキレて煽るのを優先するのが理解できない…
カチンとくるけんの精神

>自動運転も周囲の車と同期する感じにしたら渋滞とかも無くなるんじゃねえかな
信号間隔や→の秒数設定とかちゃんと機能するだろうしな…
まあうちの地元みたいな元々道路の捌ける交通量超えてる糞みたいな渋滞都市は多少の改善程度だろうけど…

幅員減少の道路ですげえスピードで割り込んできたり自分が割り込むが同然のように割り込んでくる奴見るとなんだコイツって思っちゃう

>危険運転に怒るのはまあ良いんでは
>追いかけて煽ったりしなければ
危険運転とかじゃなく助手席の人との喧嘩とかでも基本的に怒った時点で判断力が激減するぞ

>幅員減少の道路ですげえスピードで割り込んできたり自分が割り込むが同然のように割り込んでくる奴見るとなんだコイツって思っちゃう
で追っかけて煽るわけですね

ロボットはルール通りに動くが人間はルールを守らないから共存は厳しい

制動距離わからんやつは免許返納してほしいガチで

>煽られたから煽り返したニュースたまにあるけど目的地に向かって走ってる最中にキレて煽るのを優先するのが理解できない…
煽る奴って執拗だからな
こちらがブレーキ踏んだら追突するだろって運転を数時間やられたらいい加減にしろよってなるよ
普通はゆずったら追い越してくのが大半だけどさ

糞無職レスポンチスレ

実際の路上で常に距離守ってるやつなんて居ないから気にすんな

>こちらがブレーキ踏んだら追突するだろって運転を数時間やられたらいい加減にしろよってなるよ
数時間…？
もはや事件では？

ブレーキ性能にもよるしな
しょぼい社用車乗る時はかなり安全運転する

>数時間やられたら
休憩しろ馬鹿

>数時間…？
>もはや事件では？
事件になる例だとだいたいそんなんだよ
でもこれ事件だよねって思ったところで誰も助けてくれない環境にいるわけでな

雪国の車間ぐらいあけて

>>数時間やられたら
>休憩しろ馬鹿
いや普通はゆずるのよ
ただ事件として取り上げられるやつはそういうことしてるしそれより少しマシな程度のはたくさんいるだろうなと

数時間煽られるってなんかどっかで休んだりしないんかな
お互い

>でもこれ事件だよねって思ったところで誰も助けてくれない環境にいるわけでな
山奥の酷道でも走っていらっしゃる？

ヘタクソほど車間あけがち
上手い人ほど車間詰めて運転できる

そんなレベルだと止まったら何されるか分からんから止まりたくないのはある
休憩で止まるなら警察署に入るのが一番だな

>数時間煽られるってなんかどっかで休んだりしないんかな
>お互い
譲ったら負けだろ

>雪国の車間ぐらいあけて
雪国でも場所によるが雪降って碌に除雪されてない国道を80キロ以上で飛ばす大型トラックとかいるから全員が空けると思ったら死ぬぞ

>ヘタクソほど車間あけがち
>上手い人ほど車間詰めて運転できる
何が恐ろしいってこれをリアルで真顔で言う人がいるのが恐ろしい

トラックも衝突防止装置はあるけど完全に止まれるわけではないから無理な割り込みはやめようね
https://youtu.be/DkS3NhD1pq0&t=3m0s

大型トラックの間に挟まるのとか車間距離以前に危機感が足りない奴もいる

距離はなるべく取りたいけど割り込まれるとかえって危ないから割り込ませない程度に詰める

マジで自覚なく煽り運転とクラクションしてるやついるよね

逆にスレ画の間隔に入るの怖くないの？
追い越しからがっつり速度落としてその隙間に合わせる訳でしょ？

ウインカー出すの遅いんだよ
割り込み始めてからウインカー出しても意味ねえんだよ

>大型トラックの間に挟まるのとか車間距離以前に危機感が足りない奴もいる
車が重い鉄の塊だって意識すらない

>逆にスレ画の間隔に入るの怖くないの？
>追い越しからがっつり速度落としてその隙間に合わせる訳でしょ？
国道4号とかで60kmで走ってる所に普通に入り込んでくる奴とか当たり前にいるから…

つまり追い越し車線自体が無い6号が正解か

信号待ちで車間ぶつかるギリギリまで詰めてくる奴たまにいるけどあれ何目的なの？

ジジイババアが車乗るなよとは言わないけど高齢者マークは付けてください…

オカマ掘らせるのが目的で割り込んでると説明された方がまだ納得がいく
正常性バイアスの化身には参るね

一車線しかない所でもクラクション鳴らしっぱなしで無理矢理前の車止めさせて追い越したり反対車線逆走して追い越すバカとかいるからな…

目立つから記憶に残るだけと思いたいけど外車乗ってるやつ運転下手すぎる

高速で路側帯走って渋滞回避して後ろから覆面に追いかけられてるならず者！

大型乗ってるとならずもの追いかける覆面のパトランプにょきって生えるの上から見えるから楽しいよ

>信号待ちで車間ぶつかるギリギリまで詰めてくる奴たまにいるけどあれ何目的なの？
目的とかなく単に車間距離がバグってる人

>目立つから記憶に残るだけと思いたいけど外車乗ってるやつ運転下手すぎる
低速になったり停車したらエンジン燃えるスポーツカーを日本の公道で使う奴はそもそも普段車に乗らんやつだろうからな

どんなことをされようと関係ない
ハンドル握りながらキレる可能性があるやつは運転向いてないから免許返上したほうがいい

>目立つから記憶に残るだけと思いたいけど外車乗ってるやつ運転下手すぎる
最近見なくなったけどボルボは運転荒すぎるっての多かったな
あと旦那さんの買ったでかめの外車運転してる奥様は下手よりも怖さが勝る
擦る！擦るよ！

このスレ見てりゃ分かるけど危険運転してる側のやつは自分が正義って思ってるからな
変な運転してる自覚がそもそもねえ

>信号待ちで車間ぶつかるギリギリまで詰めてくる奴たまにいるけどあれ何目的なの？
トラックは上から見下ろせるから近くなりがち

>信号待ちで車間ぶつかるギリギリまで詰めてくる奴たまにいるけどあれ何目的なの？
あれその運転する奴に同席させてもらったことあるけど本人には煽る自覚無いよ
あれが正常な車間距離だと思ってるし勿論距離は慣れてないからアクセル踏んで踏んでブレーキ思いっきり踏むとかいうゴミ運転だから返納した方がいい

オートクルーズしてると車間距離を取り直すため一気に減速してむかつく
こんなときはくそが！と叫んですっきりさせて落ち着きましょう

>トラックは上から見下ろせるから近くなりがち
上から見下ろしてるわけじゃなくてアンダーミラー見てるだけだよ

こういうスレ見るたびにつくづく車を運転したくなくなる
免許持ってるけどここ十数年運転してないし返納も考えてる

>>目立つから記憶に残るだけと思いたいけど外車乗ってるやつ運転下手すぎる
>最近見なくなったけどボルボは運転荒すぎるっての多かったな
>あと旦那さんの買ったでかめの外車運転してる奥様は下手よりも怖さが勝る
>擦る！擦るよ！
そういうのは保険会社の型式別保険料をみればだいたい

アンガーマネジメントとは6秒分の車間距離を開けて割り込まれた際のイラつきを軽減するテクニックである

>渋滞でノロノロ運転の時に高速並に車間あける車がいて
>空けては割り込まれ空けては割り込まれされてるのは見かける
むしろ高速でどんだけ車間距離つめてんだお前

>3秒開けろって言われたことない人？
>免許返納したほうがいいよ
2秒の余裕とか走行速度に20引いた数のｍは車間距離空けとけみたいな話は聞いた

3秒開けろはだいぶ昔の人じゃねぇかな…

道歩くの怖くなってきた

>ID:dZPH2xcw[7]

こうやって信じられないアホが可視化されるとより道路に出るのが怖くなるな…

程度の差はあれみんな内心イラつきながら運転してるんだろうな
車というか交通関連のスレは大体いつも攻撃的だ

車間距離はホント空けておいた方がいい
それだけで事故は激減する

これまで事故ってないから大丈夫の精神だ
死ね誰とも無関係な場所で

お互い気持ちよく割り込ませる優しい世界にしたいですね

>3秒開けろはだいぶ昔の人じゃねぇかな…
ドライバー職なら毎年の安全講習で言われてると思う

大型トラックとかそんなに！？ってぐらい車間空けるよね

自家用車規制してAIトラックとAIバスだけにすりゃいいでしょ

こういう思考の奴が割り込んでくるんだな…とよく分かるスレ

>自家用車規制してAIトラックとAIバスだけにすりゃいいでしょ
理想的にはそう
現実的には無理

横断歩道で止まるとカマ掘られるからな我が地元は

車間距離・制動距離・停止距離
免許取る時ウザいくらいに教え込まれたでしょ

♢
これが何か分からない運転手は多い

>♢
>これが何か分からない運転手は多い
もうちょっと見やすくしろ

ACCとかでセンサーはあるんだからディスプレイに前の車との距離表示して欲しい

>ウインカーにしろライトにしろやらないやつはそれが他車に知らせるためのものって頭がないからな
>車乗らないでほしい
知らせるなんてダサいじゃんっていう謎の理論ネタじゃなくて本気で言ってそうなのたまにいて眩暈する

もう合図しないと死にます事故りますぐらい教習所で言うたれや

>ACCとかでセンサーはあるんだからディスプレイに前の車との距離表示して欲しい
最近のは車種によってはあるはずだけど車間詰めるようなやつが活用してるとは思えない

自分が安全に止まる為に空けてるスペースに車入ってきたら入った側も入られた側もスペース無くて止まれなくて当たるって普通わかるだろう

対向から見たらウィンカーすら判別できないヘッドライト真面目に危険だと思うんだけど国交省と警察はむしろ目が潰れるぐらい強い方がいいとおっしゃられる

混んでる時に下手に空けすぎると後ろ詰められる
一車線なら問題ないがこれが二車線だとな
後ろ詰められてる状況で前にも割り込まれて詰むんだ

>混んでる時に下手に空けすぎると後ろ詰められる
>一車線なら問題ないがこれが二車線だとな
>後ろ詰められてる状況で前にも割り込まれて詰むんだ
後ろ詰めるヤツと割り込むヤツが悪いのでは…

世の中には隙間に車体ねじ込む途中でで二車線塞ぐことを悪いことだと思ってない女やヤカラが割といる