景気がいいねえ

アメリカなら良いか

アメリカは高給だつってもそれ以上に物の価格が上がったら意味ないんだな

投資みたいな金額だな

実際にバカヤバいのはNY周りとかでハリケーンで頻繁に買い替えが起きる地域はそんなでもないとかそういうオチでしょ？

100万アルト送り出して
アメリカ自動車産業ぶっ壊そうぜ

>景気がいいねえ
カーローン商品の平均金利は9%を超えたので
めっちゃ借金してる高リスクの奴にめっちゃ高金利のローン商品を売り付けて
返済できなくなったら全てを差し押さえて引っ剥がすケースの割合がある程度出ることを最初から織り込んだ商品

関税あっても全然売れそう

>めっちゃ借金してる高リスクの奴にめっちゃ高金利のローン商品を売り付けて
>返済できなくなったら全てを差し押さえて引っ剥がすケースの割合がある程度出ることを最初から織り込んだ商品
わし…こんな売り方をするローンに心当たりがあるんや
サブプライムショックの頃の住宅ローン商品や

>わし…こんな売り方をするローンに心当たりがあるんや
>サブプライムショックの頃の住宅ローン商品や
どうして同じ過ちを繰り返すんです？

アメリカは日本の田舎以上に車がないと生活が成立しない社会だから
どんなに高くてもこの車を買うしかない

どうせアメリカの一部の話を盛ってるだけでしょ

日本で売ったら３００万ぐらいの車が倍で売れるならそりゃあウハウハだわ

キャリイとハイゼットを放てッ！
安く満足してろッ！
金融不安を起こすな…！

アメちゃんは土地広すぎて鉄道死んでるから移動は飛行機か車の二択だから

土地が有り余ってるのも困りもんやな

アメリカって軽はないにしても安いコンパクトカーとかないの？
景気いいからそんな安っぽい車は売れないのかな

安い車すら存在しない
ピックアップトラックなんて乗れない
燃費が悪すぎて…そういう層

でもアメリカの時給は4000円だから…

これどこでサブプライムしちゃう感じ

借金しても給料が上がっていくから結局借金するだけアドにしかならんのよね景気いい話

アメリカの方々はローン好きすぎない？

>アメリカって軽はないにしても安いコンパクトカーとかないの？
資本主義の極北らしく利益率を追求した結果
アメリカで新車販売するメーカーの中で30000ドル（470万円）以下の車種はほぼ存在しない

>アメリカの方々はローン好きすぎない？
物価上がって給料上がるならローンは得しかないから当たり前

関税を間違ったトランプの敗因…

>アメリカって軽はないにしても安いコンパクトカーとかないの？
>景気いいからそんな安っぽい車は売れないのかな
本当についこないだトランプが日本の軽よくね?!って言い出した

カローラシリーズの2万3000ドルが最廉価だからな北米トヨタの商品ラインナップ
あとはプリウスぐらいで残りは3万ドルこえてる

軽ハイトワゴン輸出してやったらどうだ

アメリカは債権を金融商品にして他の大丈夫そうな金融商品と合体させて売り付けるとかカスみたいなことするんだっけ
調べても繋がってるか簡単には分からないようになってるとか怖すぎない？

アメリカのクルマ事情で軽とか絶対合わない気するんだけどな…

日本の車輸出したら儲かるんじゃないか

>アメリカって軽はないにしても安いコンパクトカーとかないの？
>景気いいからそんな安っぽい車は売れないのかな
軽いいよね〜とかトランプが突然言って誘導しようとしてる

>日本の車輸出したら儲かるんじゃないか
関税

車版サブプライムの時代やね

アメリカで売れないからってタンドラ国内に持ち込んでも邪魔だだけだろトヨタ

サブプライムは当初の2〜3年は低金利で借りれるけど
それ以降は急に金利が上昇するので借り換えないと返済できなくなることで
それは住宅価格が上昇し続ける前提において維持される仕組みだったので
「一度借りたら降りられなくなる」「住宅価格が低下した途端破綻する」という部分に問題があったので
なんでもサブプライム言えばいいというものではないよ

ヤリス売ってないのか北米トヨタ

日本から運んできた中古車が飛ぶように売れるわけだわ

>ヤリス売ってないのか北米トヨタ
元々需要が無かったからな
一番小さいのがカローラとかあのあたりだ

>サブプライムは当初の2〜3年は低金利で借りれるけど
>それ以降は急に金利が上昇するので借り換えないと返済できなくなることで
>それは住宅価格が上昇し続ける前提において維持される仕組みだったので
>「一度借りたら降りられなくなる」「住宅価格が低下した途端破綻する」という部分に問題があったので
>なんでもサブプライム言えばいいというものではないよ
へー
じゃあ大丈夫なんだ

元ヴィッツのヤリスは元々北米で売ってない
だからマツダを助ける目的もあってMAZDA2の顔だけ変えたのをヤリスとして売っていた
それも利益率が低いので止めてコンパクトハッチバックは北米トヨタのラインナップから消えた
ホンダもJAZZ（日本名フィット）の販売を止めた
「JAZZ3台分の利益をCR-Z1台売ったら超えるからもうコンパクトハッチバックなんかいらん」という理由で

>へー
>じゃあ大丈夫なんだ
サブプライムでないことと問題の有無は別だろ

ライズとかルーミーも売ってないんだ
まあルーミーはアメリカじゃふざけんなってなりそうだけど

>アメリカで売れないからってタンドラ国内に持ち込んでも邪魔だだけだろトヨタ
アメリカで売れないから持ち込むわけじゃないぞ

>ライズとかルーミーも売ってないんだ
その2台はダイハツが開発してダイハツの工場で作ってトヨタのバッジ貼って売る
委託開発OEM販売車だからアメリカでは売ってない

実際給料は上がるんだろ？

結局問題なんもないって事か面白くないな

>借金しても給料が上がっていくから結局借金するだけアドにしかならんのよね景気いい話
ところでこのミニマムペイメントなんですが

ハイラックス・チャンプぐらいのでいいだろう

アメリカで売ってる一番小さいトヨタ車はカローラになるんだろうか

こいつらバタバタ返済不能に陥ったらどうなるの？？

強烈なインフレならローン組んだ方が得だよな

キアとかヒョンデがあるだろ…

>アメリカで売ってる一番小さいトヨタ車はカローラになるんだろうか
新車販売してるのはカローラハッチバック（日本で言うカローラスポーツ）とGR86とプリウスが最小クラス

>こいつらバタバタ返済不能に陥ったらどうなるの？？
ここ最近毎年過去最高延滞率記録してる

>こいつらバタバタ返済不能に陥ったらどうなるの？？
車の場合は差し押さえになるだけだろう
アメリカには差し押さえ屋という職業もあるくらいだ

>強烈なインフレならローン組んだ方が得だよな
日本はローン＝悪って考え持ってる人が多すぎるのはそう

>>強烈なインフレならローン組んだ方が得だよな
>日本はローン＝悪って考え持ってる人が多すぎるのはそう
日本だってその考え持ってるのネットに毒されすぎてる連中くらいじゃねえかなあ…

実はその昔ジムニーが販売されてたんだがクソみたいなネガキャン受けて訴訟合戦になってスズキがキレて撤退したんじゃ
サムライ訴訟で調べると出てくる
今も売ってたらアメリカ最廉価SUVだったろう

>キアとかヒョンデがあるだろ…
その2社ともBセグメント以下の商品は全て止めた

住宅ローン組んだからどんどんインフレしてくれないと困る

アメリカがもりもりインフレ進んでくれる おかげで
日本から米株投資している者はもりもり資産増やせる
サイコー

シビックもあるだろう

そら日本車人気になるわ…

トランプが急に日本の軽自動車輸入しちゃおっかな？とか言って珍しい事もあるもんだと思ってたけど
ここら辺の事情によるものかな
軽なら安いもんな

アメリカだと軽トラがちょっとした人気なんだっけ

>シビックもあるだろう
あるけどカローラより高い24000ドルから

>そら日本車人気になるわ…
人気あるのはF150だ

>アメリカがもりもりインフレ進んでくれる おかげで
>日本から米株投資している者はもりもり資産増やせる
>サイコー
今年は日経の方がパフォーマンス高いんだぜ
あはぁ〜ん♥

そのうち一気に景気悪化しそうだアメリカ…

>そのうち一気に景気悪化しそうだアメリカ…
うに

>>そのうち一気に景気悪化しそうだアメリカ…
>うに
いくら

アメリカが一気に景気悪化されるといろいろと影響がデカすぎるので勘弁してほしい

確か軽自動車は法律でアメリカの道路走れないはず
販売から25年経過した日本車ならレガシーカー扱いで輸入販売走行可能

>>>そのうち一気に景気悪化しそうだアメリカ…
>>うに
>いくら
しらこ

>そら日本車人気になるわ…
乗用車ランキングマジでアメ車不在だからな…

株価は好調だけどそれは富めるものが更に豊かになってるだけなので貧乏人はどんどん貧乏になっていくぜ！

>そのうち一気に景気悪化しそうだアメリカ…
そのうちっていうか景況感アンケートでは7割超が不況を体感してるし
AIバブルが2.5%成長率牽引してるのにいうほどでもない状態なのがやばいし
バブル崩壊の話は既にもういくらでもされてるからな

また爆発するんじゃねえだろうな

>カーローン商品の平均金利は9%を超えたので
>めっちゃ借金してる高リスクの奴にめっちゃ高金利のローン商品を売り付けて
>返済できなくなったら全てを差し押さえて引っ剥がすケースの割合がある程度出ることを最初から織り込んだ商品
GTA5で見た奴じゃん
あれ現実でもあるのか

>借金しても給料が上がっていくから結局借金するだけアドにしかならんのよね景気いい話
しかもMP商品で貸す側もウハウハ！

自動車が持っていかれる映像な…

日本の軽自動車100〜300万円程度で買えるから
700万円以上が当たり前のアメリカで販売されるとアメ車産業つぶれちゃう

現状アメリカが爆発しても株価は上がり続けるんでない？
もしそうならんならどこに投資移せば良いの？

トヨタが2026年も1000万台作るぞ！って意気込むわけだわ

>アメリカは高給だつってもそれ以上に物の価格が上がったら意味ないんだな
トランプになってからインフレ一気に収まったけどな

ヤリスだのアクアだのは小さすぎてアメリカ人は乗ってられんからな

トランプが軽も認めるみたいな事言ってなかった？

リーマンショックみたいなのもう勘弁して

>100万アルト送り出して
>アメリカ自動車産業ぶっ壊そうぜ
今のアルトは100万じゃ買えません…

>>アメリカは高給だつってもそれ以上に物の価格が上がったら意味ないんだな
>トランプになってからインフレ一気に収まったけどな
なんだかんだアイツ商売人だよな

>>そのうち一気に景気悪化しそうだアメリカ…
>そのうちっていうか景況感アンケートでは7割超が不況を体感してるし
>AIバブルが2.5%成長率牽引してるのにいうほどでもない状態なのがやばいし
>バブル崩壊の話は既にもういくらでもされてるからな
景気悪化してる部分もあるがそれを越える借金と経済成長で突き進んでるのがアメリカ経済だ
ヤバい話は色々出てきてるがヤバいということになると世界経済がヤバいので世界中がヤバくないということにしておこうとヤバい部分をスルーして投資を加熱させてるのだ

>日本の軽自動車100〜300万円程度で買えるから
>700万円以上が当たり前のアメリカで販売されるとアメ車産業つぶれちゃう
都市部近辺は軽でも良いけど田舎から通ってるタイプには軽売れないと思う

>リーマンショックみたいなのもう勘弁して
暴落して恐慌起こしてくれたら買い叩けるだろ
ピンチはおれ達のチャンスだ

>>100万アルト送り出して
>>アメリカ自動車産業ぶっ壊そうぜ
>今のアルトは100万じゃ買えません…
最安ので115万だからな今…
まあ相応に装備も良いんだが

アメリカは給料高いとか思ってるやつ多いけど
それは超円安の1ドル150円計算してるからであって、デフレ不況（）の時の60円計算だと今の日本より平均給料低くなる上に物価が今の日本の2倍近くなるという地獄なんだぜ
だから一般企業の正社員すら賃貸借りることができずに車中生活になってそれが中古車の価格上昇につながってる

腰抜けだけがやばいやばいと部屋の隅でびびってる

アメリカばっか言ってるけど中国もヤバいしそもそも好調です！みたいな国がないし
そりゃあメローニ首相も2025年は最悪だったけど安心して！来年はもっと最悪だから！って激励飛ばすよ

>>>アメリカは高給だつってもそれ以上に物の価格が上がったら意味ないんだな
>>トランプになってからインフレ一気に収まったけどな
>なんだかんだアイツ商売人だよな
バイデンがひたすら無能すぎた

そもそもアメリカがやばかったのって民主党時代の話であって
トランプになってからのこの1年間は劇的に経済が回復してる

インドでトヨタハイブリッド売れない理由が整備出来る工場ねーよなのに
アメリカの郊外連中に売れるのかな

シエンタとか日本でしか作ってないけど米で作ったら安全装備の充実も有って普通に売れそうだな

>デフレ不況（）の時の60円計算
ここの数字が雑すぎる

>そもそもアメリカがやばかったのって民主党時代の話であって
>トランプになってからのこの1年間は劇的に経済が回復してる
そうなんだ…

俺エスパーだけどさあ

>>アメリカは高給だつってもそれ以上に物の価格が上がったら意味ないんだな
>トランプになってからインフレ一気に収まったけどな
トランプが就任した時には既に2%台に収まってるけど⋯

>そもそもアメリカがやばかったのって民主党時代の話であって
>トランプになってからのこの1年間は劇的に経済が回復してる
なんでそんな大嘘を…？

>俺エスパーだけどさあ
いつもの奴だから引っ掛かるやついないよ

やすい中古車でええんでないの
あっち車検ないし

自動車ローンのスレだから聞くけど
300万くらいの車を頭金100万出して残りをローンで払うって変じゃない？
頭金はもう少し多いほうがいいんだろうか
恥ずかしながらおじさんになって初めて車買うので知らないと恥かきそうで怖い

>自動車ローンのスレだから聞くけど
>300万くらいの車を頭金100万出して残りをローンで払うって変じゃない？
>頭金はもう少し多いほうがいいんだろうか
>恥ずかしながらおじさんになって初めて車買うので知らないと恥かきそうで怖い
別に変じゃないよ
人によっちゃ頭金なしでローン組むし

アメリカは残クレじゃないと車売ってくれないの？

>>俺エスパーだけどさあ
>いつもの奴だから引っ掛かるやついないよ
1人で会話してどうした

>1人で会話してどうした
ナチおじはimgじゃなくていい加減親と向き合ったら

崩壊というのはチキンレース極まった時まで加速するものだからな
今ほど好調な時はないと過激な論調に走るのはガケが近いことに怯え始めているからなんだ

今度は車か…学習しないのか？

>ナチおじはimgじゃなくていい加減親と向き合ったら
親が嫌だろ

政府閉鎖で生産者物価指数やPCE価格指数などの11月分のデータが公開されてないので
いまのアメリカの物価動向が正直よくわからなくなってたはずだが

>別に変じゃないよ
>人によっちゃ頭金なしでローン組むし
ありがと！

>>リーマンショックみたいなのもう勘弁して
>暴落して恐慌起こしてくれたら買い叩けるだろ
>ピンチはおれ達のチャンスだ
AI先生が言うには、ものすごく派手にずっこけても住宅ローンと比べたら規模が十分の一位しかないからそこまで酷いことにはならないって…

>崩壊というのはチキンレース極まった時まで加速するものだからな
>今ほど好調な時はないと過激な論調に走るのはガケが近いことに怯え始めているからなんだ
でもこのチキンレースから降りる奴は負け犬扱いだからな…
AIとかみんなバブルだって分かっててもまだ儲かるうちはやめられない

自動車サブプライムよりMP起因の家計債務の尋常じゃない増え方と延滞率の尋常じゃない延び方のがヤバいだろ

アメリカが駄目になっても受け皿が他に無いから投資家さんたちは結局のところアメリカに投資するアメリカ元凶だけどアメリカだけ回復早い危機にしかならん気がする…