西日本こんなに空港いる…？

埼玉県境に空港建設運動あるのもむべなるかな

山が交通の邪魔してるんかな

群馬から空港へのアクセスが悪い！
ただし空港へは直接自動車で向かうものとする

かと言って青いところは別に他の公共交通機関が充実しているというイメージもない

自家用車で空港行って何するんだ

空港作る構想はあるんだよな
少しは話進んでんのかな

他の青いところ、高知の西端、下北半島、伊豆半島の端って僻地レベルの所ばかりだから
対東京だとそこそこ便利な群馬が際立つな

群馬はこれ半分くらい尾瀬でそもそも人が住んでないエリアじゃないのか
その入り口にあたる沼田も新幹線の駅までそんな遠いわけでもないし

大阪から群馬に出張した時かなり時間かかった

上越新幹線沿いは空港皆無なんだ…

尾瀬が青すぎる

>尾瀬が青すぎる
日本で唯一道路が通ってない県境だからな

でも明確に空港が便利なのって札幌福岡ぐらいだろ

あとの地方は新幹線で間に合ってる
(もしくは新幹線が無い代わりに空港がある感じ)

>空港作る構想はあるんだよな
グンタマ空港だけどな
正直いらねぇなと

普通に前橋か高崎に空港欲しいわ
羽田までいくの毎回クソダルい

横田空域に丸被りなので作らないんじゃなくて作れないんだよな

高崎に出来たら嬉しいけど厳しいよなぁ

関越道もあるし実際にはそこまで不便でもないでしょ群馬…

>大阪から群馬に出張した時かなり時間かかった
かの有名な日光も大阪からだとすげえ遠いからなかなか旅行に行きづらい

空港へのアクセスより都心へのアクセスの方が大事だよ

長野は松本空港あってもあんま使わず東京まで出るな…

>関越道もあるし実際にはそこまで不便でもないでしょ群馬…
上越北陸新幹線もあるし日常では問題ない
スレ画はあくまで対空港だから
沖縄とか北海道の遠距離とか海外行くときは不便だなってことで

群馬はほら
飛行機に弓矢射る風習あるし

関東って地味に空港アクセス悪いのか…？

近くても発着便が羽田に1日1往復だけみたいなゴミみたいな空港は嫌だな…

スレ画は自家用車移動のみの計算だからな
新幹線含めた鉄道移動考慮したら群馬や伊豆はだいぶ結果変わるだろ

長野の人は松本空港を便利に使ってるの？

欲しいと言ってる子は飛行機がどんだけうるさいか知っているんだろうか

来年は佐渡が赤くなるかなぁ

長野は北海道以上の秘境の地なのか

言うてそんな飛行機乗るか？

茨城空港がもっと近ければなあ

>スレ画は自家用車移動のみの計算だからな
>新幹線含めた鉄道移動考慮したら群馬や伊豆はだいぶ結果変わるだろ
新幹線含めてもそんなに変わらんと思う
高崎駅から新橋まで行って羽田各ターミナルまで2時間以上かかるし
なんなら新幹線使うくらいなら茨城空港へ車で行ったほうが早い

ジェラート

そもそも空港近くてもバンバン飛びまくってる主要路線でもないとクソ高いからな

新幹線あるから都心に出るのは近いし…
まあその分関西行くのが遠いけど

広島空港の評判知ってるとスレ画は欺瞞！ってなるな…

>長野の人は松本空港を便利に使ってるの？
福岡に単身赴任の友人はたまに使ってるって
時間を気にしないなら楽らしい駐車場もあるし

京都からだと地味に飛行場行き辛い
関空から山ほど外人来てるのになぜだ…

>京都からだと地味に飛行場行き辛い
>関空から山ほど外人来てるのになぜだ…
外人は大体東京→京都の観光コースが多いんじゃない？

静岡山梨長野辺りのラインがひどい…

ロールケーキ

空港到達時間だと小さな離島有利すぎるだろ

>外人は大体東京→京都の観光コースが多いんじゃない？
調べたら割と半々ぐらいだったわ
欧州空路が成田羽田に限られてるからそっち側から来るのは首都圏からになるみたい

新幹線で行くし…

埼玉と群馬の県境に空港作る話が具体化してきたよ
実現まであと何年かかるだろう

スレ画が
>(公共機関は考慮せず)
だから混乱の元になってるんよ
群馬が飛行機とあんま縁ないのはまぁそうだね元中島飛行機あるのにね

とはいえ例えば栃木のオレンジエリアの人が福島や茨城の空港使うかっていうとね…

但馬空港と石見空港は欺瞞すぎる…

>京都からだと地味に飛行場行き辛い
>関空から山ほど外人来てるのになぜだ…
はるかに乗るのです…

こうして見ると大阪辺り空港密集しすぎだろ3つもいる？

>こうして見ると大阪辺り空港密集しすぎだろ3つもいる？
伊丹は閉鎖予定だったし本来神戸空港作ってたら関空要らんかったしっていういろんなやらかしの結果…

元々は神戸空港の場所に関空造る計画だったのが神戸市の猛反対で今の場所になった
その後阪神大震災が起きて復興事業という形で神戸空港が出来た
関空できたら伊丹は廃港にする予定だったけど関空遠すぎて便利悪い！って異論が出まくって国内線と国際線を住み分けるという名目で残った

空港着いたとして空港にろくな空路がなかったら意味がないと思いませんか

ヒート部分に人口密集地があるかは別問題だからな…

関東って不便だね

佐賀は海辺じゃなくて鳥栖に作った方が良かったんじゃねえのと思っている

福島空港の立地悪過ぎてとても使おうとは思えない

>関東って不便だね
関東が不便なんじゃない
北関東3県ってクソ田舎が不便なだけだ

群馬なら高速使って他県の空港使った方が速いし

土佐清水はまじでやばい

>長野は北海道以上の秘境の地なのか
北海道はアレでほぼ各支庁の主要都市近くに空港作ってるからな
おもだった人の住んでる離島にもあるし(礼文島にもあったけどここは廃止された)

>群馬なら高速使って他県の空港使った方が速いし
その車使っての移動時間の差異を示したマップだろ何言ってんだ

>自家用車で空港行って何するんだ
えっ行かないの！？

三重県だけ高速フェリー有りってズルくない？

>他県の空港使った方が速いし
群馬にはそれしか選択肢無いが

奈良の南の方ってそんなに行きやすいか…？

空港の無い離島をさらっと除外してんじゃねえぞ

>>自家用車で空港行って何するんだ
>えっ行かないの！？
都会には電車通勤とか大好きな人しか住んでないんだよ

やっぱ福岡はぶっちぎり便利だったなあ

言うて同じ色でも最寄りが成田羽田のグンマーと高知の端っこじゃ実際の便利が段違いだろ

>関東って不便だね
いちいち空港まで行かないといけない土地のほうが不便だよね

そもそも関空と伊丹の設置主体は国だけど神戸は神戸市なんで一概には語られんというか

>>自家用車で空港行って何するんだ
>えっ行かないの！？
最低半年で2泊3日とかで海外行ったことないから車屋に預けてから行かないと帰ってきてから乗れなくなってる

>いちいち空港まで行かないといけない土地のほうが不便だよね
群馬如きに住んでてマウント取りに行くな
そんな暇あるなら正月に向けて上毛かるたの練習しとけ

>>>自家用車で空港行って何するんだ
>>えっ行かないの！？
>最低半年で2泊3日とかで海外行ったことないから車屋に預けてから行かないと帰ってきてから乗れなくなってる
空港に行く奴はみんな半年以上の海外赴任のために空港に行ってるに決まってるもんな…

>空港に行く奴はみんな半年以上の海外赴任のために空港に行ってるに決まってるもんな…
数日の旅行だったら荷物も無いし車で行く必要あんま無くない？

田舎は飛行機乗らないと文明にたどり着けないんだなかわいそうに

広島空港が福岡空港と同列なのが気に入らん

ニコイチ

てえことは空き地があるかどうかは別にして熊谷あたりに空港があったら埼玉群馬はだいぶ便が良くなるのか

空港の建設はほぼ対首都圏を想定して計画されるということなんだろうか
リニアだの新幹線だのも

世間知らずの田舎者って東京が世界の中心だと思ってるよね

福岡は近すぎてバグるから特別色にしてもいいと思う

伊豆や群馬に飛行機で行かないんだよな都民は
都民以外が来ることを考えてないと言える

>伊豆や群馬に飛行機で行かないんだよな都民は
>都民以外が来ることを考えてないと言える
空港があっても人口の少ない都市間の交通を考えるくらいなら
飛行機を使わなくても人口集積地である東京周辺との交通を考えた方がいいよね…

高知は土佐清水っぽいけど空港から2時間半は無理じゃねえかな…

だいたい旧日本軍の飛行場だから
戦略上の要点にあるんだよね
つまり・・・

伊豆半島だと空港建設運動とか聞いたこともないので
首都圏近辺の住民的にはどうでもいい感じなんだろうな

自家用車のみだから電車使えばもっと早く行けそうだが

>奈良の南の方ってそんなに行きやすいか…？
南端の黄色になってる十津川村は国道が十分整備されてるから白浜まで90分は妥当
その上の緑色の野迫川村は夏なら関空まで90分で行けると思うが高野龍神スカイライン封鎖される冬は+60分とかになると思う

>世間知らずの田舎者って東京が世界の中心だと思ってるよね
日本の話をしてるんだけどなんで世界持ち出したの

>高知は土佐清水っぽいけど空港から2時間半は無理じゃねえかな…
今ぐぐるのルート検索したら2時間38分だったんでギリいけそう

>>世間知らずの田舎者って東京が世界の中心だと思ってるよね
>日本の話をしてるんだけどなんで世界持ち出したの
空港の話をしてるんだよ？

あんまり話題にならないけど松山空港も割と市街地に近くていいと思う

伊豆の道路事情なんとかなりませんかね…

埼玉群馬間に空港作ってどこに飛ばすのだろうか
新千歳と福岡くらいじゃないのか

>伊豆の道路事情なんとかなりませんかね…
下田まで電車通してくれた伊豆急はすげえよマジで
これがなかったら交通網もクソもねえや

羽田から群馬へ帰るの超ダルいってなったからわかるが
まあ俺が飛行機使うの1000年に1度だろうから別にいいか

>埼玉群馬間に空港作ってどこに飛ばすのだろうか
>新千歳と福岡くらいじゃないのか
需要なさそう

>埼玉群馬間に空港作ってどこに飛ばすのだろうか
>新千歳と福岡くらいじゃないのか
ビジネス需要があるなら国際線とかも

千葉の先っぽ館山から羽田は1時間半で行けるけど成田は2時間以上かかるかな…

>埼玉群馬間に空港作ってどこに飛ばすのだろうか
>新千歳と福岡くらいじゃないのか
伊丹じゃないの？日光めっちゃ近くなるし

いま国内の航空会社全社国内線赤字だから新規路線はなかなか…

群馬ブラジル便が

>西日本こんなに空港いる…？
関東と違って平野少ないから隣県への移動が大変なのよ
東海道山陽ラインから外れてたら尚更

>千葉の先っぽ館山から羽田は1時間半で行けるけど成田は2時間以上かかるかな…
とはいえ絶対に時間に遅れちゃいけない用事にアクアライン使いたくねぇー

関西が多いというより関東が横田空域のせいで少ない

大阪平野の隣の奈良や京都は大阪経由で来いと言えるぐらい近いし強いけど
関東平野の縁の伊香保日光箱根あたりは諸々諦めてんのかな

羽田は空港から出るのがまずダルい

>いま国内の航空会社全社国内線赤字だから新規路線はなかなか…
だいたいのとこは新幹線で行けるしなかなか飛行機でとはならんよね

無理だと分かってるけど群馬で一番需要があるのはブラジル直行便

>群馬ブラジル便が
>無理だと分かってるけど群馬で一番需要があるのはブラジル直行便
東京で家族へのおみやげ買うのも大事だから結局成田から帰るんじゃねえかな…