二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1765441563830.jpg-(4827 B)
4827 B25/12/11(木)17:26:03No.1381380211そうだねx3 19:08頃消えます
乗用車として最も美しいレイアウトはFFだよね
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
125/12/11(木)17:28:41No.1381380907+
はい
225/12/11(木)17:29:02No.1381380995そうだねx11
シトロエンのたてたスレ
礼賛するド・ゴール大統領
325/12/11(木)17:33:03No.1381382099+
いいやRRだね
425/12/11(木)17:33:38No.1381382271+
車内スペースを一番大きく出来るレイアウトだね
今の技術なら運転しづらいとかもないし
525/12/11(木)17:34:31No.1381382500+
FFにするとフロントフロアのトンネルを作らなくていいんですよ
めっちゃ後席が広くなるお得!
625/12/11(木)17:35:01No.1381382660そうだねx2
ミッドシップ4WDのよくばりさが好きなんだ
725/12/11(木)17:35:44No.1381382889そうだねx9
>ミッドシップ4WDのよくばりさが好きなんだ
荷物も人も載せないという強い意志を感じる
825/12/11(木)17:36:50No.1381383215そうだねx4
FRの後席乗るとこれ邪魔だな…ってなる
925/12/11(木)17:38:47No.1381383750+
後席真ん中の凸きらい!
1025/12/11(木)17:40:50No.1381384337+
FFで後席の真ん中に凸がある車はもしかしたら4WDも出してくれるかもしれない車
1125/12/11(木)17:42:27No.1381384816+
RRはポルシェですらほぼFRになってるしな
1225/12/11(木)17:43:44No.1381385141+
他の諸々は忘れて単純にメカ的な美しさで見ると
確かにそうかも…
1325/12/11(木)17:48:45No.1381386526+
操安も今の電子制御の発達具合勘案したらMRや FRと遜色ない走りあじ出来るんじゃなかろうか
1425/12/11(木)17:50:07No.1381386904+
BMWが折れてFF出しちゃったしな
1525/12/11(木)17:52:11No.1381387499+
>FFで後席の真ん中に凸がある車はもしかしたら4WDも出してくれるかもしれない車
今はもう後輪モーターのスタンバイ4wdでいいだろう
室内も広く取れるし
1625/12/11(木)17:52:51No.1381387700+
逆にRFレイアウト
1725/12/11(木)17:53:28No.1381387878+
>逆にRFレイアウト
なんのメリットがあるんだよそれは
1825/12/11(木)17:53:29No.1381387885そうだねx13
>逆にRFレイアウト
ナイスフォークリフト
1925/12/11(木)17:53:32No.1381387906+
雪国で確定した滋賀待ってるのはRRだっけ?
2025/12/11(木)17:53:39No.1381387948+
RRこそ至高
2125/12/11(木)17:56:24No.1381388723そうだねx3
RRは雪道の上り坂でもトラクション稼げる
FRはエンジンが鼻先にあるからトラクションスカスカで橋とかランプとかで立ち往生する
2225/12/11(木)17:56:53No.1381388848+
整備もボンネットあげるだけでエンコパ大体弄れるからありがたい
2325/12/11(木)17:58:21No.1381389281+
仕方ないとはいえ前輪タイヤだけ減りが早いのはデメリットと言えばデメリットか?
2425/12/11(木)18:02:28No.1381390535+
いい歳した独り身の立場でFFに乗ってる男の人って…
2525/12/11(木)18:02:55No.1381390683そうだねx3
>仕方ないとはいえ前輪タイヤだけ減りが早いのはデメリットと言えばデメリットか?
フルタイム4WD以外はどの駆動方式でも駆動輪が先に減るのは避けられんくない?
2625/12/11(木)18:06:00No.1381391633そうだねx4
特定の駆動方式を乗ってるからダサいよねされる理由はない
2725/12/11(木)18:06:54No.1381391939+
>フルタイム4WD以外はどの駆動方式でも駆動輪が先に減るのは避けられんくない?
どの駆動方式でも操舵輪が早く減るんでは?
2825/12/11(木)18:07:35No.1381392139+
何が主流なの?
2925/12/11(木)18:08:39No.1381392462そうだねx7
>フルタイム4WD以外はどの駆動方式でも駆動輪が先に減るのは避けられんくない?
駆動輪と総舵輪の一人二役やってるから
より摩耗するって話じゃないん?
3025/12/11(木)18:09:15No.1381392661+
じゃあこうしましょう4WS
3125/12/11(木)18:10:16No.1381392999そうだねx1
>特定の駆動方式を乗ってるからダサいよねされる理由はない
というか気にしないだろ駆動方式
自分の車だって車検証見に行かないとわかんないぞ
3225/12/11(木)18:11:21No.1381393332そうだねx2
>RRは雪道の上り坂でもトラクション稼げる
うっそだぁ!
3325/12/11(木)18:11:34No.1381393390そうだねx4
>というか気にしないだろ駆動方式
>自分の車だって車検証見に行かないとわかんないぞ
そこまで無沈着でよくこのスレ開いたな…
3425/12/11(木)18:12:20No.1381393629そうだねx2
無沈着…?
3525/12/11(木)18:12:36No.1381393708そうだねx1
>>RRは雪道の上り坂でもトラクション稼げる
>うっそだぁ!
4WD全盛になる前のラリーカーは真面目にRRがいいかMRが良いかで悩んでた時代もあった
3625/12/11(木)18:12:46No.1381393763+
>無沈着
(乳首のことだろうか…)
3725/12/11(木)18:12:59No.1381393824+
フルタイム4WDだけどベースがFFプラットフォームだから
普段乗りはFF車だわ
3825/12/11(木)18:15:49No.1381394678+
>無沈着…?
むとんちゃくをまともに変換してくれなくなってることを今知った
fu6016039.jpg
3925/12/11(木)18:16:09No.1381394782+
無頓着
4025/12/11(木)18:16:42No.1381394941そうだねx2
もう今iOSもAndroidも日本語変換機能は日本で作ってないからな…
4125/12/11(木)18:16:49No.1381394982そうだねx3
>fu6016039.jpg
弾着無し!
4225/12/11(木)18:17:28No.1381395180+
書き込みをした人によって削除されました
4325/12/11(木)18:18:57No.1381395574+
頓着は変換できるんだなややこしい
4425/12/11(木)18:21:32No.1381396369そうだねx2
俺のandroidは普通に無頓着の変換出来るな…
4525/12/11(木)18:22:08No.1381396536そうだねx2
無頓着が変換できないとかどこのド田舎のスマホだよ
4625/12/11(木)18:22:19No.1381396596そうだねx1
civic好きなんだけど大衆車がバカみたいに高くなってて酷い
4725/12/11(木)18:36:43No.1381400908+
三菱アイのレイアウト(ほぼRRみたいなMR)には可能性を感じたんだがなぁ…
4825/12/11(木)18:45:22No.1381403444+
画像のが美しいならRRでもいいじゃねーか!
4925/12/11(木)18:51:03No.1381405084+
むとんじゃくが本来の読み方だからな…
とんちゃくで変換できる方がおかしいんだ
5025/12/11(木)18:58:10No.1381407320+
>いい歳した独り身の立場でFFに乗ってる男の人って…
FD2だが?
5125/12/11(木)18:59:27No.1381407747+
>>逆にRFレイアウト
>なんのメリットがあるんだよそれは
乗用車にはデメリットしかならない要素がどれもメリットになってくるフォークリフトは面白いと思う


1765441563830.jpg fu6016039.jpg