カローラとか？

クラウンとか？

>カローラとか？
親戚の車がカローラだったから多分そう

あれはなんでトヨタエムブレムじゃないの？

昔のヴィッツもトヨタマークじゃなかったり
ノアとかも違った気がする

カローラも海外仕様ではトヨタマークなんだよな

未だにトヨタとレクサスの関係がいまいち理解できてない

>カローラも海外仕様ではトヨタマークなんだよな
海外仕様の部品取り寄せて納竿してる人もいるね

車興味無かった頃はOEM車の概念理解してなくてなんか似た車いっぱいあるな…くらいに思ってた

>未だにトヨタとレクサスの関係がいまいち理解できてない
レクサスは元々は北米向けの高級車ブランドとして展開してた
それを日本に持ってきただけ

>未だにトヨタとレクサスの関係がいまいち理解できてない
ホンダとアキュラの関係と同じ

このマークがどういう意匠なのかよくわからない

>>未だにトヨタとレクサスの関係がいまいち理解できてない
>ホンダとアキュラの関係と同じ
じゃあ日産とインフィニティも？

>あれはなんでトヨタエムブレムじゃないの？
特別感あるだろう？
白物家電みてえなメーカーだのなんだの言われてるけど車種専用にエンブレム作っちゃうのはやっぱすげえよトヨタ
しかも高級車でもないのに七宝焼きのエンブレム付けてる車なんてのもあるぞ
おかげで30年経ってもエンブレムだけ物理的に色あせない

アキュラ理解できたのになんで他二つはしっくり来なかったんだよ！

>このマークがどういう意匠なのかよくわからない
TOYOTAを全部ひとまとめにしてる

>しかも高級車でもないのに七宝焼きのエンブレム付けてる車なんてのもあるぞ
>おかげで30年経ってもエンブレムだけ物理的に色あせない
MR2だっけ？

>TOYOTAを全部ひとまとめにしてる
まじか…
なんだかすごいな

>特別感あるだろう？
>白物家電みてえなメーカーだのなんだの言われてるけど車種専用にエンブレム作っちゃうのはやっぱすげえよトヨタ
ハリアーとか今のやつは普通にトヨタマークになっちゃったけどね

いいよなあ車種専用エンブレム…他のメーカーでもたまーーーにあるけどトヨタは多いよね

一周回ってトヨタブランド自体にちゃんと価値があるのいいよね…

>ハリアーとか今のやつは普通にトヨタマークになっちゃったけどね
あれはあれで好きだったけどなんだかんだで現行ならトヨタマークのが似合ってる気がする

>カローラも海外仕様ではトヨタマークなんだよな
GRカローラはトヨタマークだ死ね

海外はカローラもクラウンもトヨタエンブレムらしいな

fu5778187.jpg
高級車…Lのオーナメント…
もうおわかりですね

せっかくトヨタなのにネッツのエンブレムなのは勿体無いと思う
トヨタはスレ画とTOYOTAがなんだんだでブランド価値があるよ

確かにネッツのエンブレムだけはださいよな…
まあそういうブランドなのは間違いないわけだけど無条件で車格低そうに見えてしまう

いまだにどれがGMのブランドなのか理解しきれてないのが俺だ

>fu5778187.jpg
>高級車…Lのオーナメント…
>もうおわかりですね
これホンモノのレクサス？！

アルファードってエンブレム違ったよね確か

>確かにネッツのエンブレムだけはださいよな…
>まあそういうブランドなのは間違いないわけだけど無条件で車格低そうに見えてしまう
レクサスやカローラみたいに周知されてはいるんだけど
上みたいにブランド価値があるわけでもないからただただ損っていうか…

クラウンのそのまんまな王冠マーク

>アルファードってエンブレム違ったよね確か
αを複雑にして縦にのばしたみたいなやつついてるね
ヴェルは普通のCI

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エンブレムって普通どんどん抽象化してくのに一度抽象化極めてまた元に戻ってったフィアット不思議よね

販売チャンネル分かれてた時の話だけどネッツは一応そういう客層だったから…

クラウンとカローラは歴史があるので国内は車種別エンブレムを続けるよ

>クラウンのそのまんまな王冠マーク
そりゃまあクラウンって王冠って意味だし…
カローラは花冠でカムリは冠だし

>>しかも高級車でもないのに七宝焼きのエンブレム付けてる車なんてのもあるぞ
>>おかげで30年経ってもエンブレムだけ物理的に色あせない
>MR2だっけ？
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お洒落だなって思ったけどよくよく見るとショッカーのロゴみてえだな…

ちょっと前までカタカナのトヨタエンブレム付いてた頑張ってくれたわ

外人にとってはスレ画とTOYOTAをブランド視してるからカローラエンブレムじゃなくてトヨタのエンブレムにして展開してるってことなのかな

コムスはトヨタの車に入れていいでしょうか！

ハイラックスのクソデカＴＯＹＯＴＡもあそこまでくるとかっこよく感じてくる

>外人にとってはスレ画とTOYOTAをブランド視してるからカローラエンブレムじゃなくてトヨタのエンブレムにして展開してるってことなのかな
そもそもカローラとかネッツってトヨタがチャネル販売してた頃の名残なので海外だと関係ないのだ

エンブレム集めは癖になる

>そもそもカローラとかネッツってトヨタがチャネル販売してた頃の名残なので海外だと関係ないのだ
んなわけあるか
まさか車のカローラよりカローラ店が先に出来たとでも思ってらっしゃる？

>エンブレム集めは癖になる
カイジかよ

>そもそもカローラとかネッツってトヨタがチャネル販売してた頃の名残なので海外だと関係ないのだ
トヨタカローラやネッツトヨタってそれぞれ別の販売会社かと思ってた…

実際ディーラーはチャンネルごとに会社違ったりしてた

>トヨタカローラやネッツトヨタってそれぞれ別の販売会社かと思ってた…
別の販売会社で合ってるよ
そもそも同じカローラでも経営母体違ったりするし

カローラの場合は40年以上前からTOYOTAのエンブレム使ってきたから
海外で花冠のマーク見せてもイメージがつながらないと思う

00年代くらいまではむしろトヨタのCIマークだけ付いてる車種のほうが珍しいくらいに車種ごとにエンブレムがあった
なんなら車体ほとんど同じ兄弟車ですらそれぞれ別のエンブレムだったのだ…いやそこでも差別化してたって意味では正しいのかもしれんが

というか今じゃもうトヨタの直系のディーラーなんてトヨタモビリティ東京だけで他のディーラーは全部地場資本の別会社だし…

ソアラのマーク好きだった

タウンエースライトエースってわからなかった…

>というか今じゃもうトヨタの直系のディーラーなんてトヨタモビリティ東京だけで他のディーラーは全部地場資本の別会社だし…
今じゃもうって言い方だと昔はたくさん直営が合ったように聞こえるけど昔から別じゃね

うちの県では前にカローラの県販社が潰れて
微妙に名前変えた別のカローラ店が生まれた…

そういやAE 86とかってスレ画のエンブレムついてないな

俺のauはauがやってるんじゃなくてトヨタがやってるらしい
車のディーラーがプロバイダ会社やってるって意味わからん

カローラのエンブレムってもうちょい凝ってたよな？って思ってよく見たら今はCの中に彫ってあるんだな
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前はCの上の方に△△△とかあったよな

>俺のauはauがやってるんじゃなくてトヨタがやってるらしい
この前ディーラーで点検待ってるときに老夫婦がスマホの使い方聞きに来てたな…

>そういやAE 86とかってスレ画のエンブレムついてないな
あの頃はそもそもこのデザインのエンブレム無かったんじゃなかったっけ
だから古いトヨタ車はTOYOTAのアルファベットオーナメント

都道府県トヨタ
トヨタカローラ
ネッツトヨタ
レクサス
トヨペット
レクサスはレクサスを売ってるとして
他そんな会社分けて売るのか…

トヨペットだけちょっと卑猥

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のっとトヨペット
いえすトョペット

>他そんな会社分けて売るのか…
トヨタほどの取り扱い車種とターゲットと規模ならまあわからんでもないけどマツダ5チャンネル販売の伝説だけは本当に無理だろこれ感が凄い
あの頃のマツダってあんな超強気に出れるくらい売れてたんですか…？

>他そんな会社分けて売るのか…
トヨタとネッツとカローラとレクサスと全部同じクループでやってたりするよ
例えばトヨタ勝又グループとか

トヨタウンコザ店…

>トヨペットだけちょっと卑猥
あの子をペットにしたくって
ニッサンするのはパッカード

ﾀﾞ ﾂ　ﾝ
DATSUN

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>のっとトヨペット
>いえすトョペット
60年代から来たのか

販売チャネルのメリットが実はよくわかってない
メーカーで取り扱ってる車全部売っちゃだめなんか？

日本車メーカーは三菱みたいに家紋をエンブレムにすればいいのにといつも思ってる

>販売チャネルのメリットが実はよくわかってない
>メーカーで取り扱ってる車全部売っちゃだめなんか？
客層を変えられる

ハリアーの鷹マークあれ良かったよね

トヨタはあくまで車を作ってるだけで
独自の販売網を自社グループで持っているわけではなく
それぞれ日本全国の独自の販売会社が「トヨタ様その車をオラの販売会社で売らせてけろ」って感じで売ってるって理解で良いのだろうか

>日本車メーカーは三菱みたいに家紋をエンブレムにすればいいのにといつも思ってる
しかしねえ…このデカいHマークやSマークはカッコいいのだから…

(Sはだせえだろ…)

トヨタ販売店なのにアンチ発言もするモビリティ神奈川

>トヨタはあくまで車を作ってるだけで
>独自の販売網を自社グループで持っているわけではなく
>それぞれ日本全国の独自の販売会社が「トヨタ様その車をオラの販売会社で売らせてけろ」って感じで売ってるって理解で良いのだろうか
直営店以外はそんな感じ
携帯のキャリアとショップの関係性に近い

スズキのエンブレムは国産メーカーではもっともださいと言えるからな…
ホンダと違ってバイクでも同じだからなおさら主張が強いし…

>それぞれ日本全国の独自の販売会社が「トヨタ様その車をオラの販売会社で売らせてけろ」って感じで売ってるって理解で良いのだろうか
地元過ぎてわからんのだけどトヨタ基本直営じゃね？
そういう売り方してるのスズキやダイハツのイメージなんだけど

ホンダは折角バイクにカッコいいエンブレムあるのに車には使わないんだよな

>トヨタはあくまで車を作ってるだけで
>独自の販売網を自社グループで持っているわけではなく
>それぞれ日本全国の独自の販売会社が「トヨタ様その車をオラの販売会社で売らせてけろ」って感じで売ってるって理解で良いのだろうか
トヨタだけじゃなく基本的にホンダも日産も三菱もスバルもマツダも鈴木もダイハツもメーカ直営店て限られてると思う
大体どこも地場販売店が売ってる

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バイクメーカーではヤマハがシャレオツランキング上位だと思う

>地元過ぎてわからんのだけどトヨタ基本直営じゃね？
>そういう売り方してるのスズキやダイハツのイメージなんだけど
トヨタモビリティ東京以外は地元の販売店だよ

Sマークが輝くとき
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ホンダのエッチはエンブレムはなんかまあそういうもんとして認識されるようにはなってるけどそれはそれとしてアキュラのエンブレムはスリムでかっこいいんだよなあれ

>トヨタモビリティ東京以外は地元の販売店だよ
ネッツとかトヨペットとか直営じゃないの？

フロントについてるエンブレム嫌いだからボンネット凹ませてエンブレム埋め込むのやめてほしい

Sは良いけどHマークはいまだに何か抵抗あるぞ
俺がスケベだからかもしれないけどさ

ネッツのエンブレムはダサい

じゃあトヨタとダイハツの関係は？

>フロントについてるエンブレム嫌いだからボンネット凹ませてエンブレム埋め込むのやめてほしい
今はエンブレム裏にミリ波レーダーが居たりするんでなんも無しにできない理由があったりする

>じゃあトヨタとダイハツの関係は？
親子関係
親会社と完全子会社

ネッツの店舗だけなんか微妙に店内が雑多な感じなのはなんでだろうか…
新車も売ってるけど基本中古車屋のスズキ代理店みたいなアットホーム感がわずかに漂ってる

かっけぇよな
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>ネッツの店舗だけなんか微妙に店内が雑多な感じなのはなんでだろうか…
>新車も売ってるけど基本中古車屋のスズキ代理店みたいなアットホーム感がわずかに漂ってる
客層がね…

マツダのスズキは妙にエンブレム小さくてかわいいね

>今はエンブレム裏にミリ波レーダーが居たりするんでなんも無しにできない理由があったりする
まぁあれもわざわざエンブレム裏にミリ波仕込む必要はなかったりするんだけど
多分見栄えの問題

>ネッツとかトヨペットとか直営じゃないの？
違う
例えば千葉トヨペットは勝又自動車株式会社だし
かつてあったネッツトヨタ神奈川はウエインズトヨタ神奈川株式会社

黒い車にマットブラックのエンブレムついてんの好き

うちのはフロントだけトヨタエンブレムついててリアのエンブレムがついてないからちょっとリアにもつけたくなる

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左下好き

>例えば千葉トヨペットは勝又自動車株式会社だし
>かつてあったネッツトヨタ神奈川はウエインズトヨタ神奈川株式会社
じゃぁ看板貸してるだけなのねあのへんは直営だとばかり思ってたわ

ランクルとかのTOYOTAエンブレムすき

>フロントについてるエンブレム嫌いだからボンネット凹ませてエンブレム埋め込むのやめてほしい
メーカーとしては外して欲しくない
だからボンネットのラインに取り込んだり台座を凹ましたり外しにくくする

えっそれぞれあるディーラーですら一つの企業体じゃなくて
各地方でまったく別個の会社がそれぞれ同じディーラーブランドを掲げて商売してるってことなのか…

>まぁあれもわざわざエンブレム裏にミリ波仕込む必要はなかったりするんだけど
>多分見栄えの問題
スペースあるなら安定してるあそこに入れたいよメーカーとしては
バンパー裏だとお客さんがぶつけて壊しやすくなるんで…

各社OEMしまくってるのはなんで？

>今じゃもうって言い方だと昔はたくさん直営が合ったように聞こえるけど昔から別じゃね
昔はもう少し直系いたよ

お世話になってるスバルのディーラーが
愛媛スバル→四国スバル→スバル中四国と名前が変わっていくんだがどうなってるかよくわからん

>えっそれぞれあるディーラーですら一つの企業体じゃなくて
>各地方でまったく別個の会社がそれぞれ同じディーラーブランドを掲げて商売してるってことなのか…
なのでメーカー系の販売チャネルを離脱して非メーカー系の独立販売網に入るところとかある

>各社OEMしまくってるのはなんで？
軽自動車や貨物車を自前で用意するのめどいから

>お世話になってるスバルのディーラーが
>愛媛スバル→四国スバル→スバル中四国と名前が変わっていくんだがどうなってるかよくわからん
会社は変わってないけど販売網の編成が変わったとかかねえ