300万円台という噂だが

カスタムモデルいいですねぇ
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>300万円台という噂だが
まずあり得ない価格帯だろそれ…

へぇ…かわいいね

丸目にしたやつが欲しい

コミコミ500くらい？

>まずあり得ない価格帯だろそれ…
知らんがな噂の出所に行ってくれ

ランクル70の480万よりちょっと安くなる程度でしか見てないな

たぶん前のFJと同じと考えるとコミコミ600万ぐらいか

どうせベストかー

パジェロも早く

550〜600万円とか
480万円を下回る…は海外だけみたいな予想

同じIMVプラットフォームでタイ生産のハイラックスチャンプも日本に導入しません?

トヨタのジムニー？

FJクルーザー生きとったんかワレ

そもそもの話として安全性能が日本でクリア出来ない可能性もあるので
国内販売しないのもありえる

>300万円台という噂だが
無理だって！

>そもそもの話として安全性能が日本でクリア出来ない可能性もあるので
>国内販売しないのもありえる

>新型車「ランドクルーザー“FJ”」を世界初公開しました。日本での発売は2026年年央頃を予定しています。

トヨタがオフィシャルでリリース出してるのに安全性能がクリアできなかったので日本発売やめましたはねーよ

>そもそもの話として安全性能が日本でクリア出来ない可能性もあるので
>国内販売しないのもありえる
前のFJ販売終わったのもオフセット衝突不合格とかだったな…

強すぎてだめだったのか

サイズは何が近いの？

>サイズは何が近いの？
ハリアーと幅は同じでちょっと短くて背が高い

>>サイズは何が近いの？
>ハリアーと幅は同じでちょっと短くて背が高い
思ったよりデケェな！

FJクルーザー復活すんの？

今のところガソリン2.7Lのみなのか

EV化する噂も流れてたけど流石に無茶だったか

>>>サイズは何が近いの？
>>ハリアーと幅は同じでちょっと短くて背が高い
>思ったよりデケェな！
250や300と比べるとそれでもコンパクト！

くるまのニュースが本当だったのはじめて見た

ジムニーはこれでおしまいか
残念

>ハイラックスチャンプ
これかっこいいな

>ジムニーはこれでおしまいか
>残念
何言ってるの？

>ジムニーはこれでおしまいか
>残念
競合するサイズじゃねえだろ！

ジムニーよりエレメントっぽい

250と大差ないサイズに見える…

サイズ的に近いのはレネゲード辺り？

>250と大差ないサイズに見える…
250よりは全高以外一回り小さいよ
背が高くて四角くなったハリアーやRAV4くらいの感じ？

>>300万円台という噂だが
>まずあり得ない価格帯だろそれ…
399万からってやつなんじゃない？

これもどうせ数年待ちになるんでしょ

>FJクルーザー復活すんの？
サイズ的には近いな

フェンダー上下で形と色が分かれてるのがなんか錯視をさせているようでイマイチ
ミニカーが乗っかってるみたい

目標480万円以下
fu5771571.jpg

まず数年は買えないしめっちゃ盗難狙われるのがな

国内生産じゃない場合って値段は国内でやるより高くなるの？安くなるの？

>目標480万円以下
>fu5771571.jpg
これ日経だからなあ…

なんだ日経の飛ばし記事か

丸目流行ってるな…

Gショックみたいだ

デザインかっこいいな

車高高いからなんか坂でコロコロ転がりそう
でも無傷で復元しそう

サイバー感いらない…

480万以下で買えるなら予約解禁日に有給取ってでも買いに行っちゃうよ！！！
信じていいの！？

>サイバー感いらない…
東南アジアではそれが受けるから

500万で買っても600万で売れるんじゃないの
買えれば

こういう車に憧れるけどガチインドア派なんでオタクさんあんなの買っちゃって…って会社で噂されないかと踏み出せない弱い心

>500万で買っても600万で売れるんじゃないの
>買えれば
マジふざけんなよ…

トヨタ歴20年
招待販売してくだち！

ベストカー世界の日本円で300万円台

転売防止で残クレかローンでの購入縛りだろうきっと

Hijik Ksomushi Uenohara Kagurazaka Kureo Aonen SageG Kusoguihi An Akuryo Duney Komiya Kyuoh Hagezoukin Shaniga Tounyoubyou Hieji FAji Sofuji Hatsushiba Sabaaki Negipan Domoto

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なんとなくタフトっぽさがある

めっちゃ品薄になって転売されまくる未来しか見えねえ

>トヨタ歴20年
>招待販売してくだち！
ちゃんと初回車検ごとに新車に乗り換えてきた？

転売防止に残クレとかローンで購入方法縛っても信頼できる人間相手には今まで通りの売り方したりするから
そういう人たちが信頼裏切ったら流れるからな
それやったら次からそのディーラー出禁だけど

大きさって今のRAV4と同じくらい？ちょっとでかい？
なにはともあれこのサイズでランクル出せるんだな

>大きさって今のRAV4と同じくらい？ちょっとでかい？
>なにはともあれこのサイズでランクル出せるんだな
それこそ代を重ねるごとにデカくなっていっただけで昔のランクルマジで小さいし…

もっとかわいいサイズで出してくれ

JMSで出展されるから現物見たい「」は行こうね

パジェロミニをくれ

>パジェロミニをくれ
それは三菱に言えよ

もう少し待てばタフトあたりでスレ画に似せたドレスアップのパーツが出てきそう

小さいのが欲しかったからハスラー乗ってる
見た目が好みなのはタフトだけど

>ボディサイズは4575×1855×1960mm
250より小さいけどそれでもデーッカ

>たぶん前のFJと同じと考えるとコミコミ600万ぐらいか
でもこいつのベースはフィリピンで200万円代のハイラックスチャンプだぜ

>>ボディサイズは4575×1855×1960mm
>250より小さいけどそれでもデーッカ
短いから取り回しだいぶ楽だと思う
こいつこれで最小回転半径5.5ｍだし

なかなかいいなハイラックスチャンプ…

売り出すのはいいけど普通に買えるようにしてくれ

>思ったよりデケェな！
いや小さいよ
今やアルファードが普通にそこら辺の路地裏を走ってる時代だぜ？

センチュリーだのランクルだのJMSでどんだけ話題掻っ攫ったら気が済むんだトヨタは

なんかデカイタフト感

>センチュリーだのランクルだのJMSでどんだけ話題掻っ攫ったら気が済むんだトヨタは
センチュリーに関しては一般人はへー…っとしかならないというかなれないというか…
あとレクサスの6輪ミニバンも手が出る層なんて極々一部だろうし…
そうなるとカローラのコンセプトとこれがメインじゃねえか感はある

エンジン横置きか？

だれも買わん最低グレードなら安いとかだろ

安いランクルってあっていいのか？
別に高めのブランドではない…？

そこらへんをずんどこ走ってるRAV4やCX-5とほぼ同じボディサイズだからだいぶコンパクトだよ
ママさんでも運転できる
乗り込みさえできれば

いい感じに四角い普通車出たら乗り換えるかな〜と思ってたタフト乗りだけどデッカ

ブロンコかと思った

>安いランクルってあっていいのか？
>別に高めのブランドではない…？
高めのブランドではあるけどあまり高くしすぎて間口狭くするのも客よりつかないし

リッター何キロなの！

>国内生産じゃない場合って値段は国内でやるより高くなるの？安くなるの？
概ね安くなるけどハイラックスは同じタイ生産で税込400万円だった

300が4985×1990×1925で最小回転半径5.9mって考えるとスレ画はだいぶ小さいと思う
というか高さだけなら300超えるのかコイツ

横幅1850の15cmくらいはフェンダーのような気がする

>リッター何キロなの！
伝統ある2.7Lエンジンで2トンの車体ってことは大体6から8くらいかな

高さ2mはタワーパーキングとか入れ無さそうだ

幅が1855何て現行のRAV4と同じじゃない？
びっくりするようなサイズじゃなくない？

燃費極悪になりそう

>横幅1850の15cmくらいはフェンダーのような気がする
だからサイズだけ見て買って中狭いじゃねえかって言う連中が絶対にいると思う

ランクル250と同じエンジンだからね

ランクルが好きで求める層なんて燃費気にしないだろうし…

FJは真のランクルではない

>高さ2mはタワーパーキングとか入れ無さそうだ
そもそも世の中のSUVやハイト軽はタワーパーキングに入れない

この手の車で燃費を気にするのは雑魚のする事だぜー！
はい…「」燃費のいい車に乗ります…

あとからハイブリットとかEV追加するんじゃないの？

同僚が現行乗ってるけど瞬間燃費0.1とか出てびっくりする

本当に車スレって無免許や電波受信してる人が集まるんだなぁ

燃費気にするならトヨタ乗りならハイブリ乗るぜー！
ガソリンやハイオク垂れ流しながら乗りたい人達しか乗らないぜ！

これも盗まれるの？

>ランクル250と同じエンジンだからね
2TR-FEもだいぶ古いというか酷使されてるよなこいつ…

>これも盗まれるの？
発売されたら多分盗まれる

まあ2.7Lガソリンで2tあるとか燃費考えない方がいい

Hijik Ksomushi Uenohara Kagurazaka Kureo Aonen SageG Kusoguihi An Akuryo Duney Komiya Kyuoh Hagezoukin Shaniga Tounyoubyou Hieji FAji Sofuji Hatsushiba Sabaaki Negipan Domoto

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プラドくらいのポジになってくれたら盗難の不安もなく気兼ねなく乗れるのにな

>プラドくらいのポジになってくれたら盗難の不安もなく気兼ねなく乗れるのにな
今はプラドも十分盗難の対象です…

トヨタ最近ランクルとクラウンに力入れてるの？

>プラドくらいのポジになってくれたら盗難の不安もなく気兼ねなく乗れるのにな
そう言えば昨日プラド30台ぐらい盗んだブラジル人が捕まってたな

クラウン力入れてあの出来なのか…？

>クラウン力入れてあの出来なのか…？
乗ってなさそう

フォレスターとどっちが強い？

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