二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1760225552657.jpg-(242789 B)
242789 B25/10/12(日)08:32:32No.1361986293+ 10:31頃消えます
船橋から柏・春日部を通って大宮に至る路線と聞くと
なんか重要そうな気がするがイマイチパッとしない…
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
125/10/12(日)08:34:04No.1361986505+
>船橋から柏・春日部を通って大宮に至る路線と聞くと
>なんか重要そうな気がするがイマイチパッとしない…
都心どころか東京都すら通らないからほぼローカル線よ
単線だし
225/10/12(日)08:37:26No.1361987195そうだねx5
柏で運転系統がぶった切られてるから大宮〜船橋を繋いでいるという感じがない
無理矢理直通させてる電車も一応あるんだっけ
325/10/12(日)08:37:56No.1361987298そうだねx1
しょせんは醤油輸送線
425/10/12(日)08:38:44No.1361987451+
複線にしたから本数を増やしたけど
本数増やした分6両を5両に減らすね
ご理解いただけるよね?ご理解しろ
525/10/12(日)08:41:52No.1361988075+
元埼玉県民としては春日部にそこまでの重要さを感じない
625/10/12(日)08:42:56No.1361988271そうだねx1
目的地になるところが一つもない
725/10/12(日)08:45:02No.1361988658+
地図だけ見て交通の要所で栄えてると思ってた春日部があまり発展してなかった
825/10/12(日)08:46:54No.1361989002そうだねx2
個人的には船橋経由で柏行くときに使っている
925/10/12(日)08:47:44No.1361989150+
外武蔵野線
1025/10/12(日)08:49:49No.1361989661+
春日部にクレしんのテーマパークを作って
野田市に出来立ての醤油で焼き魚や納豆や卵かけご飯食える料理屋を作れ
1125/10/12(日)08:52:53No.1361990355+
>目的地になるところが一つもない
武蔵野線と同じでどこかで乗り換えないと都心に行けないからな
1225/10/12(日)08:54:07No.1361990650+
需要はそれなりにある
はず
1325/10/12(日)08:54:31No.1361990783そうだねx4
野田線は短い区間乗って別路線乗り換えるっていうのが主な利用方法なのだから
大宮から柏までずっと乗っていきますなんて人が大していないのも当然
1425/10/12(日)08:56:20No.1361991258+
武蔵野線みたいに乗り換えなしで都心に行ける路線とは違うんですよ
1525/10/12(日)08:57:19No.1361991464そうだねx2
>武蔵野線みたいに乗り換えなしで都心に行ける路線とは違うんですよ
武蔵野線なら乗り換えなしで都心に行けると言うのは
事実かもしれないが詐欺だと思う
1625/10/12(日)08:57:27No.1361991490+
清水公園行けるのはいいよ
1725/10/12(日)08:59:52No.1361992015+
アーバンパークライン
1825/10/12(日)09:01:58No.1361992579+
七光台の北口
駐車場と森と原野しかない
1925/10/12(日)09:03:22No.1361992984+
たまに大昔の車両が走ってる
2025/10/12(日)09:04:44No.1361993355+
船橋から柏行かないもんな
一度だけどんな町か見るためだけに行った
2125/10/12(日)09:08:46No.1361994431+
>野田線は短い区間乗って別路線乗り換えるっていうのが主な利用方法なのだから
首都圏から見ると武蔵野線のもう一個外側の外環線だよね
2225/10/12(日)09:12:45No.1361995611そうだねx6
>アーバンパークライン
贅沢な名だね
お前は東武野田線だよ
2325/10/12(日)09:21:53No.1361998229+
>元埼玉県民としては春日部にそこまでの重要さを感じない
新しい神が現れたり嵐を呼ぶ幼稚園児が活躍するのに!?
2425/10/12(日)09:23:22No.1361998687+
>需要はそれなりにある
>はず
ローカルすぎて通勤通学の乗客がドアの前で立ち止まる……お前らもっと奥まで進めや!
2525/10/12(日)09:26:55No.1361999786+
>元埼玉県民としては春日部にそこまでの重要さを感じない
春日部は東武どうしの交点だからなぁ
しかもどっちも直接は山手線まで乗り入れない
JRかせめて他の私鉄もあるならまた違うんだろうけど
2625/10/12(日)09:29:50No.1362000652+
武蔵野線の外側の環状線と見たとき川越線八高線見るとだいぶ恵まれてるよなとは思う
それはそれとして減車は大宮の改造が終わってからでよかったんじゃない…?
2725/10/12(日)09:30:13No.1362000745+
まぁ南関東は山手線から放射状に伸びる各路線の間を繋ぐ交通手段が極端に弱いからそういう意味では需要はあるのかもしれない
バスでいい?そうだね
2825/10/12(日)09:31:24No.1362001111+
これは競馬か競艇のために存在する路線
2925/10/12(日)09:32:23No.1362001379+
>>元埼玉県民としては春日部にそこまでの重要さを感じない
>春日部は東武どうしの交点だからなぁ
>しかもどっちも直接は山手線まで乗り入れない
>JRかせめて他の私鉄もあるならまた違うんだろうけど
それでも半蔵門線直通が始まってだいぶマシになったよ
それまでは10分に1本走っているのは6両の準急(今の急行)で
その合間を縫って10両の区間準急が走るっていうヘンテコダイヤだったんだから
3025/10/12(日)09:39:06No.1362003434+
なんだっけこの路線
アーバンパーク……ふふっ
3125/10/12(日)09:43:36No.1362004749+
かつては理科大生を大量に運んでいたものだったが野田キャンパスもすっかりがらんどうになってしまった
3225/10/12(日)09:47:17No.1362005768+
薬学部移転したのか知らんかった
3325/10/12(日)09:50:29No.1362006694+
アパ線って略すの?
3425/10/12(日)10:13:13No.1362012917そうだねx2
>アパ線って略すの?
野田線
3525/10/12(日)10:20:09No.1362014474+
今から5両にする理由がよく分からん…
減便じゃダメだったのか
3625/10/12(日)10:22:17No.1362015026+
東武アーバンパークライン!


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