もう少しリアオーバーハングを長い方が好き

5ナンバーサイズの小さなセダンに6LのV8エンジンを積んだりしてるやつが好き

>5ナンバーサイズの小さなセダンに6LのV8エンジンを積んだりしてるやつが好き
そんな車あるの？

現行で普通な感じのセダンなんてあるのか？

>5ナンバーサイズの小さなセダンに6LのV8エンジンを積んだりしてるやつが好き
日産CREW改

>現行で普通な感じのセダンなんてあるのか？
カローラとマツダ3かな

プログレとかいいよね

毎朝見かけるブルーバードシルフィにDANDAN心惹かれてく

出た時よりも落ち着いたデザインに見えるなスレ画

どこに違いあるのか分からんけど今時のセダンはシュッとしててこの雰囲気ないよね

>>5ナンバーサイズの小さなセダンに6LのV8エンジンを積んだりしてるやつが好き
>日産CREW改
6LV8は載らなそう

コンパクトハッチバックに無理矢理トランク生やしてセダンにしたやつ嫌い

いま最新のセダンっつーとこれか
fu5707167.jpg
https://lexus.jp/models/es/worldpremiere/

保守的なデザインだけど普通かなあ

>いま最新のセダンっつーとこれか
>fu5707167.jpg
>https://lexus.jp/models/es/worldpremiere/
いまセダンってノッチが消えてなだらかスタイルなのがセダンらしくなくてだせぇなって思う
これならクーペスタイルのハッチバックでいいじゃんってなる

画像のとかマジェスタとかエアサス1本修理20万コースみたいな事言われて二の足踏む人も居るけど案外と故障とか無いし消耗部品ちょっと高い程度で思ったよりお金掛からないよ
そもそもエアサス逝くのは大分運が悪め

>コンパクトハッチバックに無理矢理トランク生やしてセダンにしたやつ嫌い
中国にはK11マーチセダンというのがあった光岡ビュートと構造はたぶん違うらしい？