いや全然

普通にクソ邪魔だから逆走はやめろ

実質的に…？なにが言いたいんだろう

もっと厳しくてもいい

>実質的に…？なにが言いたいんだろう
日常的にクソみたいな乗り方してるんだろ

日本の道路で歩道運転罰則はキツい

歩道運転が結構厳しそう

路駐ももちろん取り締まってくれるんだよな？

個人の自由だろ

こいつやべえぞ

歩道に関しては全国から苦情来て緩和されたからスレ画が古いか無知なだけ

ゴトゴトで滑るドブ板の上を自転車専用道路った言わないで欲しい

歩道運転については道路が危険だと思ったら歩道もOKだし
アホみたいな運転しなきゃ大丈夫だろ

歩道走行は右側を全力で爆走したり並走したりしてない限りは何も言われんよ
何なら警察も歩道に誘導する事あるくらいだ

片方だけしか歩道が無いとかなら逆走でも良いよ無理に走られると逆に危ないし

スレ画に書いてないけど無灯火もちゃんと罰則あるのな
地元は逆走無灯火イヤホンとか平気でいるから減るといいな

へーきへーき
どうせ警官の数足りなくてなぁなぁになるから

これ決まった当時は事故覚悟みたいな体当たりで道塞いでチラシ渡してくるおっさん居たけど流石に苦情来たんだろうな

罰則規定されても警察が捕まえるかは別なんだよな…

歩道乗れないのがちょっとキツいくらいかなぁ
逆走禁止も微妙にルート変更必要になるかもだけど

まあ交番とか警察署の前でもバンバン信号無視されてるからな…

>歩道乗れないのがちょっとキツいくらいかなぁ

>歩道に関しては全国から苦情来て緩和されたからスレ画が古いか無知なだけ

逆走は今でも危険なんだからやめろ

歩道は右も左もないんだ

自転車乗ってて事故起きた際に保険にもスレ画が考慮されるから有用

これ見るたび信号無視はながら運転より悪質だろと思う

車道自転車の死人出まくって引っこめる流れを期待する

交差点の一角に交番ある立地だけど黄色信号どころか赤信号の残尿突入野郎をスルーしてるんだよな最寄りのの交番…

チャリカス＝生産力低いからどうでもいい

傘くらいいいだろ！って思う気持ちは正直ある

原付にでも乗ってろ

ついでに路駐も取り締まった方が効率いいと思う

自転車は車道走るってルールだけ覚えて他全部すっ飛んでる老人多すぎる

歩道走行は例外緩すぎてほぼ取り締まれないんじゃないかなあ
車道が危険と判断したら徐行（何キロ以下かは不明）で走って良いって

車道限定にして事故起こされても困る
と言うことにギリギリで気づいたのが偉い

横断歩道みたいに最初だけ厳しくて文句言われまくってやめるだろ

歩道以外は不便ないしそこは柔軟に対応するって触れ込みだ
それ以外で引っかかるのは運転下手くそなだけ

逆走並走傘さし信号無視
みたいなのは全部合わせて徴収してやって欲しい

>これ見るたび信号無視はながら運転より悪質だろと思う
ながら運転は交差点信号関係なく常時危険なんだぞ

人員増やさず取り締まりだけ強化しろなんて言われたら現場だって困るんですよ！？

一時不停止も信号無視は1万位取ってもいいだろ

地元に通勤通学の時間帯に逆走チャリの方が多い道路があって
警視庁経由で「せめて注意喚起くらいしてくれ」って苦情入れたけど「人手がね…」で聴かなかった事にされた
また苦情入れるか

規制作った人たちは電車通勤だろうからな

おばさんとか子持ちのお母さんとかかなり自由に逆走してる

>傘くらいいいだろ！って思う気持ちは正直ある
自分が被害者になった時に同じこと言われて平気かで考えようぜ

自転車は車道！って言われても
申し訳程度の自転車レーンしか無いじゃないですか
都会は違うの？

これで自転車が悪でも車が100%悪いと言う
ふざけた事が無くなるから歓迎したい

>自転車は車道走るってルールだけ覚えて他全部すっ飛んでる老人多すぎる
１０年くらい前の最初の「歩道禁止」はそればっかマスコミが喧伝して「車道の逆走はダメ」は全然言わなかったせい
歩道に関してはすぐ緩和されたんだけど緩和も全然報道されなかったから未だに車道の逆走が絶えない

歩道運転は正義マンたちが張り切りそうで怖い

なんか逆張りに命かけてそうなのが居るな

多分チャリ乗った警官が違反してる姿を動画で撮られまくる

無数の学生やおばちゃんいちいち捕まえるとか俺が警官だったら絶対やりたくない

車も車で乗ったままの自転車を横断させるためにいちいち止まるの辞めろよと思う

>自転車は車道！って言われても
>申し訳程度の自転車レーンしか無いじゃないですか
>都会は違うの？
車道が危険だと思うんなら歩道を走って良いんだよ徐行くらいで
歩道なら逆走もクソもない

自転車の泥はね運転とかそんなん検挙するの無理だろ…ってやつあるよね

>傘くらいいいだろ！って思う気持ちは正直ある
失明の危険がね…

というか今までも罰則規定なのを今から規制始まりましたみたいな恣意的な書き方なのが嫌だな

>無数の学生やおばちゃんいちいち捕まえるとか俺が警官だったら絶対やりたくない
青切符切ったところでどう払わせるんだろうと思わんでもない
免許もないのに

これやるなとは言わないからせめて自転車道を増やしたり車道の路肩をもっと幅広くしたり
環境を整備してからにして…

>車も車で乗ったままの自転車を横断させるためにいちいち止まるの辞めろよと思う
交通ルールの外の譲り合いされるとすごい困惑するよね…

歩道走ってる自転車ほとんど徐行してないから厳しめに言うくらいでいいよ…

>車も車で乗ったままの自転車を横断させるためにいちいち止まるの辞めろよと思う
あれ本当にバカだよね…
サドルに跨ってたら歩行者じゃないから車は止まらなくて良いのに
馬鹿が止まるともう片方も止まるだろと勝手に思い込んでチャリが飛び出してくる

単純に止まれーで止まってくれる相手しか狩れないのに夜中の逆走無灯火とか追いかけて捕まえられるの今の警察

>自転車は車道！って言われても
>申し訳程度の自転車レーンしか無いじゃないですか
>都会は違うの？
東京は狭いから基本ギリギリ
余裕ある自転車レーンは地方都市くらいの田舎と都会の間の地域にある

そこまでガチガチに取り締まられはしないとは思うよ
何かあった際にあれこれ言って拘束しやすくする用というか

>というか今までも罰則規定なのを今から規制始まりましたみたいな恣意的な書き方なのが嫌だな
だからまあスレ画は無知

傘付けるスタンドは店で売ってるし合法だよな？

まぁちゃんと自転車用ラインを整備してくれてるなら歩道は走らないが…

リカンベントは存在そのもの違法にして欲しい

傘と歩道ダメなら俺はもう使えねえや

法の整備と道路の整備並行して進めろよとは思う
見切り発車すぎるだろ…

>傘付けるスタンドは店で売ってるし合法だよな？
極小の傘ならいけるかもだけど幅広だとアウト

自転車レーンとか路肩とか滅茶苦茶狭くない？

片側一車線を自転車通すって正気か？ってなる

2輪の試験でやらされる謎橋ぐらいの細さの自転車専用レーンとか書くだけでみんな捕まえられるんだからボロい商売だ

施行半年前なのに歩道関係の例外規程すら全然周知されてなくて大丈夫かと思う

>自転車は車道！って言われても
>申し訳程度の自転車レーンしか無いじゃないですか
>都会は違うの？
自転車は公道出るなって言ってんの
普通の理解力があれば確認は不要だと思うが

これでスレ画みたいに感じる人がいることの方が嫌だよ俺

日本の法整備の進化って大多数の日本人を苦しめ続けてるよね

逆走禁止になるからこれからは容赦なく車道横切らないとな

>車も車で乗ったままの自転車を横断させるためにいちいち止まるの辞めろよと思う
住宅地近辺の通勤時間帯の渋滞だいたいこれが原因よね…
38条理解出来て無い奴はマジで嫌い

>これでスレ画みたいに感じる人がいることの方が嫌だよ俺
どっちかって言うと車道に来られると困るって話では？

広くもない車道の端に青い矢羽根描いてハイ！自転車道！

>日本の法整備の進化って大多数の日本人を苦しめ続けてるよね
いやちっとも

逆走のことだろうか

自転車レーンだって広めの道路に線書いただけだしな
大半の路肩は自転車で走るために作られてないという根本的な問題から目をそらしてる

俺はちゃんと路肩走ってるけど路肩塞いで路駐してる車はぶっ壊してやりたくなる

>自転車レーンだって広めの道路に線書いただけだしな
>大半の路肩は自転車で走るために作られてないという根本的な問題から目をそらしてる
歩道以外は自動車のために道作ってるんで基本的に

厳しくするのは全然いいんだけどせめて自転車用の車道を整えてくれ…通勤もきつい

自転車なんて捨ててluup乗れってことだよ

朝すごい混む国道で片側にしか歩道なくって
反対側は草生い茂ってるんだけど
草むら側通らないといけないのか

普通にぶつからないように気をつけて歩道走ってればいいじゃない

>>自転車は車道！って言われても
>>申し訳程度の自転車レーンしか無いじゃないですか
>>都会は違うの？
>自転車は公道出るなって言ってんの
>普通の理解力があれば確認は不要だと思うが
お前が言ってるだけだろ

車道での自転車逆走は命知らずか！？ってなるんだが

あと歩道から路肩にはみ出てる生垣も殺意湧く

>逆走禁止になるからこれからは容赦なく車道横切らないとな
歩道が途中で途切れてるから逆走回避するために車道横切れる瞬間を待たなきゃいけない時の虚無感よ

自転車を免許制にすりゃ良いのにね
教習所儲かるし悪い話じゃないだろ

都会の歩道走るなと田舎の歩道走るなは正直一緒にすべきではないよな

警察叩くの目的の人が必ず枠よね子の手のスレ

>朝すごい混む国道で片側にしか歩道なくって
>反対側は草生い茂ってるんだけど
>草むら側通らないといけないのか

>歩道に関しては全国から苦情来て緩和されたからスレ画が古いか無知なだけ

何も知らんアホが構って欲しさにスレ消えるまで無知無知なりきりしてる

路肩をフラフラ走る老人が死にまくって撤回してほしい

自転車レーン走ってるバイクいるけど前にチャリいたらどうすんだろうな

>自転車レーン走ってるバイクいるけど前にチャリいたらどうすんだろうな
チャリの速度でダラダラ走るだけだと思う

右側にしか歩道なくて車の通り多い道とかは普通に歩道走ってもいいんだ
じゃなきゃ単純に自転車側が絶対事故多発する

やっぱ
注意：自転車降りて
ってところも降りなきゃ罰金来る？

逆走は6000円じゃなく60000円でも良いと思う

そもそも明確な罰則が無かっただけで基本的に歩道運転は前々からダメじゃなかったか？

>そもそも明確な罰則が無かっただけで基本的に歩道運転は前々からダメじゃなかったか？
いつまで言ってんの…

自転車で人轢いても死にやしないんだから歩道走った方が安全じゃないか？

>著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合
自転車が歩道走れるのは車道走るのが不可能に近いときだけだから普通に走ってたら罰金6000円だけど…

一方通行の向きが逆になった道路が警察の近くにあるんだけどいっぱい取り締まったのか中

>逆走は6000円じゃなく60000円でも良いと思う
車の逆走でもそんなに取られなさそう

>やっぱ
>注意：自転車降りて
>ってところも降りなきゃ罰金来る？
歩道走行は正直すごくユルユルだけどそんな感じで明確に降りろと言われてるとこで乗ってたら引っかかるかもね

自転車降りて引いて歩いてる場合って扱いどうなるの？

車道逆走する奴頭おかしい

近所の判断がつかない道路とかは近場の交番で一応基準聞いておこうかな…
〇〇交番の▲▲さんからこれでいいと教えていただいていたのですがって一応言えるし

>自転車降りて引いて歩いてる場合って扱いどうなるの？
歩行者

>自転車降りて引いて歩いてる場合って扱いどうなるの？
そんなのも分からずにこれまで生きてきたの？

とりあえずスレ画の人がなんでも叩きてえってキチガイチャリカスってことか

>自転車降りて引いて歩いてる場合って扱いどうなるの？
歩行者

>〇〇交番の▲▲さんからこれでいいと教えていただいていたのですがって一応言えるし
めんどくせーやつだな

>>〇〇交番の▲▲さんからこれでいいと教えていただいていたのですがって一応言えるし
>めんどくせーやつだな
構ってもらいたくて極端な事言うだけのやつだよ

これで一旦右に寄れないのキツくない？
fu5697630.jpg

>>著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合
>自転車が歩道走れるのは車道走るのが不可能に近いときだけだから普通に走ってたら罰金6000円だけど…
うちの地元は青矢印の通行帯マーク両側にあるけど片側だけでもチャリ居たら
>追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合
に該当しまくる…

>>〇〇交番の▲▲さんからこれでいいと教えていただいていたのですがって一応言えるし
>めんどくせーやつだな
規定上セーフなはずなのに摘発されたら嫌だろ
それなら事前に確認した方がお互い安全だし

>>自転車降りて引いて歩いてる場合って扱いどうなるの？
>そんなのも分からずにこれまで生きてきたの？
ほんとにそんな人はいっぱいいるから周知しないと大変なことになるのよ

右側通らなきゃいけない時は自転車降りて歩道で押してるけどこれで問題ないよね？

>右側通らなきゃいけない時は自転車降りて歩道で押してるけどこれで問題ないよね？
降りて押してたらただの歩行者だし

歩道運転ダメ云々の文字を見て戸惑う分には分かるけど
ながら運転とか信号無視とかの罰則並べながら「来年から実質乗れない」言われるとお前普段どう言う走りしてるんだよってなってしまう

>歩道運転ダメ云々の文字を見て戸惑う分には分かるけど
>ながら運転とか信号無視とかの罰則並べながら「来年から実質乗れない」言われるとお前普段どう言う走りしてるんだよってなってしまう
スレ画全部網羅してるんだろうなと…

車の違反もなぁなぁなのに自転車はきっちり捕まえるなんてことねぇよ
捕まったら運が悪かっただけ

>>右側通らなきゃいけない時は自転車降りて歩道で押してるけどこれで問題ないよね？
>降りて押してたらただの歩行者だし
そうだよね問題ないとは思ってたけど確認できてよかったありがとう

一時停止は小学生くらいしかやってる人見たことない

たぶん逆走とか歩道とか以前に二段階右折の違反で捕まる奴が多発する

歩道運転禁止は流石にだいぶ難しい
ねえんだよ日本に自転車が走ルなんて甘えが許される道路

>これで一旦右に寄れないのキツくない？
二段階右折が面倒な時は歩行者になれる

>地元に通勤通学の時間帯に逆走チャリの方が多い道路があって
>警視庁経由で「せめて注意喚起くらいしてくれ」って苦情入れたけど「人手がね…」で聴かなかった事にされた
>また苦情入れるか
学校の方がいいんじゃないの

>これで一旦右に寄れないのキツくない？
>fu5697630.jpg
二段階右折だ

>そんなのも分からずにこれまで生きてきたの？
これに関してはドライバー側にも認識足りてねえ奴多いから
>車も車で乗ったままの自転車を横断させるためにいちいち止まるの辞めろよと思う

>ねえんだよ日本に自転車が走ルなんて甘えが許される道路
あるよ

>歩道運転禁止は流石にだいぶ難しい
いいかげんID出されろ

>これで一旦右に寄れないのキツくない？
>fu5697630.jpg
地図通りなら自分は一旦降りて横断歩道を渡るかなあ
自動車用信号もあるT路の交差点なら二段階右折

https://x.com/hiiragi2280
プロやな

>これで一旦右に寄れないのキツくない？
>fu5697630.jpg
fu5697660.jpg
これじゃ駄目なのかな

マジ狭すぎて歩道走りたい

周りに警察が居なければ無違反と同じだぜ！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

真面目にやるなら降りたり乗ったりする感じの乗り方になるのかな

>>著しく自動車の通行量が多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険性がある場合
>自転車が歩道走れるのは車道走るのが不可能に近いときだけだから普通に走ってたら罰金6000円だけど…
それ警視庁の文言だろうけど同じく警視庁のpdfだと「かつ」がないんだよね
曖昧過ぎる
ともあれ解釈としては車道が空いてたら車道の左側走って交通量多かったら歩道を徐行してもよい

自転車レーンに停車してる車爆発しねえかな

もはや自転車用オービスが必要な時代か…

ちなみに安全な幅確保できない場合は歩道走ってもいいとは書いてる

いやだから危険じゃなければ歩道通るのは別にOKなんだから普通に右の歩道通ればいいだろ
本当にルールを理解できないんだな

道狭い所は歩道走行でいいんだぞ

>ちなみに安全な幅確保できない場合は歩道走ってもいいとは書いてる
基準は…

>No.1360717676
問題はないはずだけど絶対事故るだろこれ！？

>いやだから危険じゃなければ歩道通るのは別にOKなんだから普通に右の歩道通ればいいだろ
>本当にルールを理解できないんだな
被害者仕草しながら批判するのが目的だからなその手のやつ

>>ちなみに安全な幅確保できない場合は歩道走ってもいいとは書いてる
>基準は…
わかんないやつは運転しないほうがいいよ

>>No.1360717676
>問題はないはずだけど絶対事故るだろこれ！？
斜め横断アウトなはず…

集団で乗り回してるベトナム人とかは無視して気弱そうな陰キャ日本人を嬉々として捕まえるんだろうな

>1759853234595.png
>マジ狭すぎて歩道走りたい
危ないと感じたなら歩道走っていいんだよちゃんと例外として認められてるから…
歩道が草むらで覆われてる（最悪）

自転車レーン歩いてるおばさん退いてくだち

片手運転もながら運転に含まれるので気を付けよう

何がこんな内容未調整な規制策定に駆り立てたんだ

イヤホンつけながら運転は危険度高い割に安いな
8000円でもいいと思う

>>ねえんだよ日本に自転車が走ルなんて甘えが許される道路
>あるよ
歩道運転禁止を決めたやつのレス

>自転車レーンに停車してる車爆発しねえかな
そういう時は歩道走って良いんだよ
歩道も塞いでる？
しょうがねえな…

本当に無知で申し訳ないだけど自転車って横断歩道は使っていいんだよね？

歩道運転取り締まると困るのは車だと思うんだよね…

ぶっちゃけ歩道運転でアウト食らうのはよっぽど危険な走りしてないとならんわ

>>>ちなみに安全な幅確保できない場合は歩道走ってもいいとは書いてる
>>基準は…
>わかんないやつは運転しないほうがいいよ
安全に運転したいと思ってるのになんで教えてくれないの？

逆走は車視点だとマジでやめろってなる

無灯火は？

「自動車死ね」系のレスに乗っかってくれないからって形振り構わなくなってるな

もう何度も何度も言われてるけどそんな厳密に歩道走行禁止じゃねえって！！！
危ないなら歩道使っていいから！

>本当に無知で申し訳ないだけど自転車って横断歩道は使っていいんだよね？
横断歩道は右端が自転車用だけど守ってる奴いない

どうせこういうネットでキレ散らかしてるやつ自転車とか使ってねえだろうし

>もう何度も何度も言われてるけどそんな厳密に歩道走行禁止じゃねえって！！！
>危ないなら歩道使っていいから！
その基準がわからんってのが上にいるから…

自己判断で歩道走っても警察が車道で行けるよって言ったらアウトになるんだろ？

外国人がよく並走とかながら運転してるから取り締まってほしい

>もう何度も何度も言われてるけどそんな厳密に歩道走行禁止じゃねえって！！！
>危ないなら歩道使っていいから！
そうは言われてるけど実際危ないってなに？ってなるからまったく取り締まらないみたいなことになると思う

>ぶっちゃけ歩道運転でアウト食らうのはよっぽど危険な走りしてないとならんわ
車道走るのが不可能な時以外は車道走らないといけないんだから歩道でどう走ってるかなんて関係ないけど

>本当に無知で申し訳ないだけど自転車って横断歩道は使っていいんだよね？
使っていいよ
ただ横に自転車帯あるタイプは歩道だろうが車道だろうがそこ通らなきゃいけない摩訶不思議なことになる

>無灯火は？
それ前から

チャリ通行帯もある広めの歩道だけど歩行者がぞろぞろ歩いてて使いものにならない箇所があるわ地元

>歩道が草むらで覆われてる（最悪）

車道は分かりやすいが自転車道がない所の歩道は判断に迷いそうだ

ママが全部買い物してくれる人にとって
交通ルールは唯一他人にマウント取れるカテゴリの話題なので

>No.1360719329
ありそうなパターンだ

>自己判断で歩道走っても警察が車道で行けるよって言ったらアウトになるんだろ？
そういう法律だからね

>自転車なんて捨ててluup乗れってことだよ
あれも自転車と同じ違反食らうよ

歩道入るならちょっと降りて押すだけですぐ歩行者になれるだろ

横断歩道にくっついてる自転車用レーンすら普通に人間が歩いてるから…

モペッドどうにかしろよ
実質無免で原付き乗ってる状態の奴相当数いるだろあれ

高校の近くで自転車のネズミ取りしたら大儲けじゃね

自転車用の道が毎朝路駐で塞がれてる場合はどうすれば…

>横断歩道にくっついてる自転車用レーンすら普通に人間が歩いてるから…
歩行者からしたら安全に歩けるエリアなのに歩いちゃいけない理由がないからな

>モペッドどうにかしろよ
>実質無免で原付き乗ってる状態の奴相当数いるだろあれ
居るから毎日見掛ける様な奴居たらこの時間帯にノーヘルのナンバープレートなしで歩道走ってる奴居て危険なので〜って通報しようね

正直日本じゃ無理があると思うわ
スマホとか論外はやつだけ取り締まりゃいいのにちょっと頭でっかちだな

むしろもっと罰金高く取ればいいのと思う

>自転車用の道が毎朝路駐で塞がれてる場合はどうすれば…
そういう時は相応の理由に当たるから別に歩道走れば良いんじゃないっすかね

中高生なんて基本友達と並走してるしイヤホンながらやスマホながらも珍しくないし
そもそも一時停止は知ってるのかすらあやしい

普通に交通ルール守れば乗れるじゃん

無灯火（点滅フラッシュ含む）
逆走
信号・一時停止無視
とりあえずこいつらは誰が見てもアウトとわかるから取り締まりの数増えることを期待したい…

>車道走るのが不可能な時以外は車道走らないといけないんだから
「不可能」なんて極端に解釈してる文盲は話にならない

傘って結構前から規制強化されてなかったっけ？

>歩道入るならちょっと降りて押すだけですぐ歩行者になれるだろ
ほぼ押し車になるけどそれしかないわな

罰金取ってまで規制するのに自己判断多すぎじゃない？

>中高生なんて基本友達と並走してるしイヤホンながらやスマホながらも珍しくないし
>そもそも一時停止は知ってるのかすらあやしい
そんな感じのなあなあでやってきたのに急に罰則だから大変極まりないんだよ

逆走て右側走行したらダメってこと？
他はともかくそれと歩道禁止と厳しくないか？

というか全部守って今でも普通に通勤できてるからな…
車道の車がクソ多くて歩道走る時はちゃんと徐行で

逆走自転車も車両逆走と判断して危険なのでクラクション鳴らしても良いよね

>逆走て右側走行したらダメってこと？
>他はともかくそれと歩道禁止と厳しくないか？

>歩道に関しては全国から苦情来て緩和されたからスレ画が古いか無知なだけ

自転車道にやや食い込み気味に置かれる縁石

急じゃなくて結構前から通知はしてなかったか
最近始めて知ったからって急すぎるとバカが騒いでるだけで

>逆走て右側走行したらダメってこと？
>他はともかくそれと歩道禁止と厳しくないか？
自転車は車両なんですが

子供のやることなので…と見逃すようなことではないしな

自転車が急に止まれないなら分かるけど自転車は器用に避けていけるからなぁ…

>自転車道にやや食い込み気味に置かれる縁石
伸び放題の生け垣

逆走については車やバイクを運転してると本当に危険だから罰則つくなら嬉しい

車乗り入れるためのプラの台みたいなやつを無視してるよな

>子供のやることなので…と見逃すようなことではないしな
年齢の上下限あるよ

路駐も厳しく取り締まってくれ

>中高生なんて基本友達と並走してるしイヤホンながらやスマホながらも珍しくないし
調子こいて数台で並走してる中高生のガキは轢き○したくなる…
無灯火とかスマホ、イヤホンで自転車乗ってる奴は自殺願望でもあるのかね

>路駐も厳しく取り締まってくれ
路駐はどんどん厳しくなってる

降りて押す新しい車作るか
しのぎのにおいするぞ

ガキと老人に配慮とかねむてーこといってるから
ガキは罰金の代わりに舗道でもされる感じかもね
少年法との兼ね合いもあるけお

真面目な話多分これで一番困るの自動車
歩道走るかの判断は曖昧なのに対して追い越しの幅空け基準は明確なのがキツすぎる

>>子供のやることなので…と見逃すようなことではないしな
>年齢の上下限あるよ
罰金とかは無いだけじゃないの？

>ガキは罰金の代わりに舗道でもされる感じかもね
道にされるのこわ…

まあ俺も含め大人になって自転車にやいのやいの言ってる人等もガキの頃は結構無法だっただろうからね

>逆走て右側走行したらダメってこと？
>他はともかくそれと歩道禁止と厳しくないか？
正直逆走はスレ画の違反の中でも一番悲惨な事故引き起こすからやってるなら今すぐにやめろよほんと…
逆に歩道走行は結構ルール緩いから適宜使い分けてになる

ちなみに15歳未満の子供と高齢者の自転車歩道走行は認められてる

>ちなみに15歳未満の子供と高齢者の自転車歩道走行は認められてる
中学生はアウトにして欲しかったわ

歩道走行は現状非現実的だけどそれ以外で特に文句つけるとこねえな

夜中に釣りスレ立ててギャーギャー喚いてるログを朝に眺めるのが趣味のカス

ジジババセーフなのは何で？ボケてるから？

そもそも自転車の歩道走行を例外にしてるのはあくまで完全に認めると歩道をフルスピードで爆走するバカが出るからだ

>真面目な話多分これで一番困るの自動車
>歩道走るかの判断は曖昧なのに対して追い越しの幅空け基準は明確なのがキツすぎる
まあそこは制限速度みたいに法律守って渋滞作るか法律破るか選んでもらって…

今もう法的にも自転車の逆走は平成30年からダメだし
する事で過失割合9:1や10:0（チャリが大きい方）になる判例も出てるから
逆走して事故って困るのはチャリと支払い能力無いチャリに巻き込まれた被害者なんすよ

>ちなみに15歳未満の子供と高齢者の自転車歩道走行は認められてる
子供が走るのは構わないけど母親が併走するのやめろ！

>>ちなみに15歳未満の子供と高齢者の自転車歩道走行は認められてる
>中学生はアウトにして欲しかったわ
基本的原付免許が取れる年齢が罰則規定ライン

>ジジババセーフなのは何で？ボケてるから？
ただでさえフラついてるのに車道走らせるの危ないから

>>真面目な話多分これで一番困るの自動車
>>歩道走るかの判断は曖昧なのに対して追い越しの幅空け基準は明確なのがキツすぎる
>まあそこは制限速度みたいに法律守って渋滞作るか法律破るか選んでもらって…
うーんみんな破るな！

そもそも教育委員会の周知クソなのがな…
学校の各階に罰則金とかデケーポスターで張り出しとけよ

狭い道で自転車にトロトロ車道走られたら追い越せないじゃん

危険度は変わらないのに年齢で罰則違うのも意味分かんないよね

>そもそも教育委員会の周知クソなのがな…
>学校の各階に罰則金とかデケーポスターで張り出しとけよ
交番と駅前に常に貼っといてくれよ

道が狭すぎて歩道走れないと接触事故多発するぞ船橋市

>危険度は変わらないのに年齢で罰則違うのも意味分かんないよね
ガキはバカだからいいんだよ
逆にバカじゃないのに守れない大人がダメ

歩道は歩道はってスレ消えるまで繰り返すの？

前後お子様シートの電動アシストは歩道走るのマジやめて
相撲取りレベルの重量が猛スピードで突っ込んでくるの超こわい

>真面目な話多分これで一番困るの自動車
>歩道走るかの判断は曖昧なのに対して追い越しの幅空け基準は明確なのがキツすぎる
ほぼ対向車線はみ出さないと行けないよね

>傘って結構前から規制強化されてなかったっけ？
これは条例の規制が先行してるが道交法的には前方視界を遮る(傘の骨が邪魔)でまずアウトなんだ

射精するそもそもこの辺の自転車厳罰化って老人受けの得票政策なんじゃないかと思ってしまう
自転車乗りのマナー昔から変わってないんだけど
歩行者が老人になって自転車乗りを悪者にする方がコスパがよくなったんだと思ってる
･･･実際には自分を善良と思ってる老人の方が交通マナーと自転車マナー酷いとも思ってる

主婦とかそもそも道交法知らないんじゃないか…？ってなるくらい
歩道とか逆走が多い

>主婦とかそもそも道交法知らないんじゃないか…？ってなるくらい
>歩道とか逆走が多い
歩道とか逆走…？

>>>真面目な話多分これで一番困るの自動車
>>>歩道走るかの判断は曖昧なのに対して追い越しの幅空け基準は明確なのがキツすぎる
>>まあそこは制限速度みたいに法律守って渋滞作るか法律破るか選んでもらって…
>うーんみんな破るな！
問題は一般的にある程度はみんな守ってないのが当たり前になってる制限速度と違って
追い越しは一発で捕まるってことだ

この話流行ってんの

老人の自転車はなんかもうすごいぞ･･･
左ウィンカー出してる自転車の左に潜り込んでいく

歩道走行に関してはなあなあになる気がしないでもない

>歩道とか逆走…？
歩道走行と車道逆走ね

>>自転車なんて捨ててluup乗れってことだよ
>あれも自転車と同じ違反食らうよ
実はあれ法律的に自転車の道交法準拠なんだ

>主婦とかそもそも道交法知らないんじゃないか…？ってなるくらい
>歩道とか逆走が多い
車が前に見えてた方が安心って考えちゃう人もいるからな
正面衝突した時とか角の出会い頭で衝突した時のヤバさを知らないというか

>左ウィンカー出してる自転車の左に潜り込んでいく
昔流行ったよね多機能筆箱みたいな自転車

横断歩道を渡ろうとする人がいたら車は止まらないといけないのは知ってるけど人がサドルに跨った状態の自転車は含まれるのか曖昧だったけどこの書き方だと含まれるのか？
fu5697800.jpg

乗れなくなるレベルって普段どんな乗り方してるんだよ

>>左ウィンカー出してる自転車の左に潜り込んでいく
>昔流行ったよね多機能筆箱みたいな自転車
なんか黒くてメカニカルなやつな

>歩道走行に関してはなあなあになる気がしないでもない
なあなあになると自転車が車道に出てくる大義名分だけ残って自動車が困るだけなんだよね

最近の若い人は知らないんだけど
昭和生まれは人は右、車は左でめっちゃ小学校とかで教育されてて
自転車も当時は右だった

自転車用レーンのしっかりした整備とセットで頼むよ

>歩道走行に関してはなあなあになる気がしないでもない
まず駐禁もっと厳格化しないと話にならない

>射精するそもそもこの辺の自転車厳罰化って老人受けの得票政策なんじゃないかと思ってしまう
急に出すな

>>歩道走行に関してはなあなあになる気がしないでもない
>まず駐禁もっと厳格化しないと話にならない
そうやって自分の責任から逃げる気ですね

ノルマがたらん時に点数稼ぎに使われるだけ

傘差し運転はそもそも怖くてやったことなかった

>まず駐禁もっと厳格化しないと話にならない
物流死ぬから無理

近所だと縁石に囲われて人一人通るのがやっとな歩道を
傘さした逆走おばちゃんが歩行者かき分けて侵攻してるの見たな
避けるために車道に飛び出したおっさん轢きそうになった

>歩道走行に関してはなあなあになる気がしないでもない
歩道を2,30キロくらいで爆走してるやつは呼び止められるくらいかなあ
速度計も付いてないのに速度を基準にして良いのかもすごく曖昧とはいえ

>ノルマがたらん時に点数稼ぎに使われるだけ
ないよか全然いい

>最近の若い人は知らないんだけど
>昭和生まれは人は右、車は左でめっちゃ小学校とかで教育されてて
>自転車も当時は右だった
いや藤沢市ではそんな教育受けた覚えないが？

サザエスン以外で人は右車は左を見ることは少ない

真っ直ぐ走るのもハラハラする老人に限ってヘルメットもなしに車道を走る…

逐一ど田舎の道路もチェックするんだろうか

こんなスレ画より警察が出してるルールブック見なよ

>逐一ど田舎の道路もチェックするんだろうか
田舎にもお巡りさんは居るから

二人乗り安すぎない？
アレが一番やばいだろ

そもそも自転車が歩道走行の例外できたのはモータリゼーションで交通戦争なんて言われ出した昭和30年代からでそれ以前は自転車は車道を左側通行で走るのが原則だった

単に車道に線引いて自転車レーンという事にしてるなんちゃってレーンが横行してるのに車道走れとか終わってるだろ

車と共通の認識持って欲しいから学科教習義務化しない？

スマホいじりながら自転車漕いでる中高生全員摘発してほしい
こっちが避けてあげてるだけなのに

>こんなスレ画より警察が出してるルールブック見なよ
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/leaflet.html
今ならどこかで見たことある絵柄になっててお得！

>車と共通の認識持って欲しいから学科教習義務化しない？
どうせ小中学では交通安全講習やるのでそれを強化すれば良いんではとは毎度思う

自転車レーンを考えずに道路作った時点で日本の交通は失敗してる

>>こんなスレ画より警察が出してるルールブック見なよ
>https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/leaflet.html
>今ならどこかで見たことある絵柄になっててお得！
ありがとう！くまみね先生！

警視庁の公式見解守ってても現場の警察官に捕まることもあるから捕まったら運が悪かったってことで

走るなら車道にしろと言われてるだけで必ず車道を走れとは言ってないよ
車道が危ないと思ったら一度降りて歩道を歩く選択肢もある

この間ヘルメット被った遵法意識の高そうな爺さんがクソ真面目に車道をフラフラ走って車の通行を妨げてたが
これからアレを日本全国そこら中で見れると思うと胸熱

ちゃんと車道走られたら車の方が速度出せなくて困る未来しかないのがクソ

スマホ見ながらワイヤレスイヤホンして自転車乗ってる奴は逆に修行かなんかだろアレ
危ないとかそういうレベルじゃないじゃんもう

>自転車レーンを考えずに道路作った時点で日本の交通は失敗してる
そもそも道が狭すぎて後付けで苦しんでる

歩道通行に関してはこれまでと何も変わってないだろ

国庫も潤うしどんどん取り締まれ

自衛官とかが平然と逆走するからなあ

なんか偉そうに自転車レーンが整備されてないとか言うが海外と比べてもそもそもの道路の広さとかその辺をちゃんと理解してますか？

>>こんなスレ画より警察が出してるルールブック見なよ
>https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/leaflet.html
>今ならどこかで見たことある絵柄になっててお得！
本当に国の猫でデカいシノギになったな…

>自衛官とかが平然と逆走するからなあ
前に警察官が仮に同僚が違反したら捕まえるよって言ってたから当然捕まえるよ今後は

田舎の川沿いの道とか自転車走れるようなスペース無いんだよな

ルールを守って堂々と車道を走ってるよ
怖い

歩道を学生が並んできたりするから車道に降りると逆そうになる…

自転車って逆走あるの？

>自転車って逆走あるの？
？

というか無灯やイヤホンと歩道を爆走するやつ取り締まる以外は
ちゃんと道路を整備してから言って欲しいわ

>ルールを守って堂々と車道を走ってるよ
>怖い
ちゃんと信号も守れてる時点で乱横断する歩行者よりも偉いぞ

>>>ちなみに15歳未満の子供と高齢者の自転車歩道走行は認められてる
>>中学生はアウトにして欲しかったわ
>基本的原付免許が取れる年齢が罰則規定ライン
つまり罰金取られるのは免許取れるやつだけってことなら
免許取って原付乗ったほうがいいな

改正前の現行法でも実は逆走だけ違法と明記されてるんだ

今度電話で俺から自転車にガツン！と言っとくわ

ついでにヘルメットも必須にしといて欲しい

日本の道路交通法は元から遵守して社会が成り立つように出来てないので…

>ついでにヘルメットも必須にしといて欲しい
原付のヘルメット義務化も昭和60年からなので今後は義務化する可能性あるかもな

歩道と車道を都合良くシームレスに使えるのが自転車の利点だよな

自転車レーンが整備されてもなお路駐をどうにかできんときついわ

>日本の道路交通法は元から遵守して社会が成り立つように出来てないので…
だからなんだ？ちゃんと周りに配慮出来ないならそもそも外に出てくんな

正直車道も歩道も走らないで欲しい
空でも飛んでてくれ

>というか無灯やイヤホンと歩道を爆走するやつ取り締まる以外は
>ちゃんと道路を整備してから言って欲しいわ
あらゆる歩道走行を取り締まるのはちょっと現実見えてないと思う

>ちゃんと車道走られたら車の方が速度出せなくて困る未来しかないのがクソ
道路が狭いのが悪いな…

そもそも車道で自転車走行禁止なんて場所もあるのでちゃんと守れよ

どうせ警官足りなくて取り締まらないよ

寝不足な時と逆走になる時は歩道走る

>自転車レーンが整備されてもなお路駐をどうにかできんときついわ
路駐で絶対自転車レーン潰されてるわ

警察も守ってないから…

>>自転車レーンが整備されてもなお路駐をどうにかできんときついわ
>路駐で絶対自転車レーン潰されてるわ
そう言う場面なら歩道走っても良いんだよ

逆走になる時は流石に歩道走るわ

>警察も守ってないから…
>前に警察官が仮に同僚が違反したら捕まえるよって言ってたから当然捕まえるよ今後は

都会の綺麗な道しか知らんバカが作った法律

>そう言う場面なら歩道走っても良いんだよ
この例外規定が無くなって都度歩けって改正になりそうな話なんだけど…

>逆走になる時は流石に歩道走るわ
（弾幕のように横並びでくる学生）

最悪下りて歩行者になればいいから…

>>そう言う場面なら歩道走っても良いんだよ
>この例外規定が無くなって都度歩けって改正になりそうな話なんだけど…
いや徐行なら良いんだよ？ループの様な小型特定原付ですら走行できるんだし

>>ちなみに15歳未満の子供と高齢者の自転車歩道走行は認められてる
>中学生はアウトにして欲しかったわ
上のくまみねの見てたら13歳未満になってたから中学生はアウトにしたいっぽい

>都会の綺麗な道しか知らんバカが作った法律
都会でもごく限られた地域のほんの僅かな区間だけだよ自転車がつつがなく走れる道なんて

そうか12歳までなのか子供も

>いや徐行なら良いんだよ？ループの様な小型特定原付ですら走行できるんだし
歩道の徐行可が今の法律でそれが違法になるんじゃないの

>>いや徐行なら良いんだよ？ループの様な小型特定原付ですら走行できるんだし
>歩道の徐行可が今の法律でそれが違法になるんじゃないの
ならないと言うか無理だからそれを無くすのは

むしろ都会というか街中の方が車道走んの無理じゃね？って車の量とかしてる

>ならないと言うか無理だからそれを無くすのは
だから無理だって話をしてるんじゃないのか

>>いや徐行なら良いんだよ？ループの様な小型特定原付ですら走行できるんだし
>歩道の徐行可が今の法律でそれが違法になるんじゃないの
せめて少しは調べてから話せ
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html
今回はほぼ罰則強化だけだよ

>>ならないと言うか無理だからそれを無くすのは
>だから無理だって話をしてるんじゃないのか
道交法63条の第4項(自転車の歩道徐行の例外)は今後も削除はされないよ

>都会の綺麗な道しか知らんバカが作った法律
正しくは自分で自動車を運転することすらなく後部座席に座ってるだけのバカが作った法律

このスレの中だけでも見れば一発でそんなことになるはず無いと分かるのに皆優しいな…

「」だけでもどう変わるかすら把握せずに物知り顔で語ってるのがかなりいそう

交通量あるところは歩道すら狭いもんな…

>「」だけでもどう変わるかすら把握せずに物知り顔で語ってるのがかなりいそう
ちゃんと警視庁の出してるリーフレットを熟読しなさいわかりやすいし

学生がアホみたいに逆走してるけどあれ取り締まるんかな

>https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html
歩道運転と定義を広げてる様に話しておいて普通の尺度の運転である徐行はOKなのか
ごめんね

>学生がアホみたいに逆走してるけどあれ取り締まるんかな
格好な餌食だね

街中はなんなら街路樹あったりとか車道より一段高くなったり車が乗り上げられるように坂付けたりで歩道の車道側に沿って走ることすら困難にして来る…

都会は交通量半端ないから自転車に向かない
田舎は道がろくに整備されてなくてボコボコな上車が通るだけでギリギリの幅の道しかないから自転車に向かない

逆走はふつうに怖くない？よくやれんなってなる

多分中高生相手は注意で終わると思う

田舎の歩道とか歩行者いないから自転車はそこ走ればいいのに

逆走してる人ってそもそも車両は左側通行なことすら知らない印象ある

>逆走はふつうに怖くない？よくやれんなってなる
自転車の視点だと順走の方が車に背後を預ける形になって怖いんだよ

>学生がアホみたいに逆走してるけどあれ取り締まるんかな
16歳以上が適応されるから高一はバカスカ取り締まられそう

一時期は歩道に行かざるを得ない場合は降りて押せって話が出てたからむしろだいぶ妥協してるようなきがする

>田舎の歩道とか歩行者いないから自転車はそこ走ればいいのに
田舎の道に歩道なんてねえから！

罰則強化きめた人もじゃあどうしろってんだよって逆ギレの声が聞こえるぐらいには無理がある

>>逆走はふつうに怖くない？よくやれんなってなる
>自転車の視点だと順走の方が車に背後を預ける形になって怖いんだよ
自転車乗ってても前から車がくる方が遥かに怖いけど…
相対速度の関係であっという間に来るし

ここらで教育委員会仕事しろでぶっ叩かれまくっといてほしい
チャリ関連はマジで軽く見てるからなあいつら

>>逆走はふつうに怖くない？よくやれんなってなる
>自転車の視点だと順走の方が車に背後を預ける形になって怖いんだよ
構造的に近い原付も二輪もちゃんと車道を左側通行で順走してますが？何か

>一時期は歩道に行かざるを得ない場合は降りて押せって話が出てたからむしろだいぶ妥協してるようなきがする
全国の道路事情一切考えないでやろうとした感あるから無理だろって気付いただけじゃないかな…

>>田舎の歩道とか歩行者いないから自転車はそこ走ればいいのに
>田舎の道に歩道なんてねえから！
田舎でもある程度の幅のある道路なら普通に歩道あるわ

>構造的に近い原付も二輪もちゃんと車道を左側通行で順走してますが？何か
え…ちゃんとした速度で原付き乗ってる時超怖いけど…

並走で罰則金だと高校生がどうなるかすげー気になる

逆走はどっちが怖いってより単純に歩行者気分なだけじゃねぇかな…

>>構造的に近い原付も二輪もちゃんと車道を左側通行で順走してますが？何か
>え…ちゃんとした速度で原付き乗ってる時超怖いけど…
バカの車などほっとけ！原付は30キロ法定速度だ

一応小学生も交通マナーの授業はやるんだよ
一番教え込みたい事故原因ことバカガキは話聞いてないから意味ないだけで…

>田舎の歩道とか歩行者いないから自転車はそこ走ればいいのに
普通に走る奴いる
何なら俺という歩行者がいても車が来る事ある

こっちはライトつけて正しい方向走っているのに逆走無灯火自転車にベル鳴らされる理不尽

>バカの車などほっとけ！原付は30キロ法定速度だ
バカの車が擦る位の感覚でぶっ飛ばしていくのが怖いんだよ！

>こっちはライトつけて正しい方向走っているのに逆走無灯火自転車にベル鳴らされる理不尽
そんな理不尽も取り締まる事が出来るんですよ今度から

>一応小学生も交通マナーの授業はやるんだよ
>一番教え込みたい事故原因ことバカガキは話聞いてないから意味ないだけで…
時々親子で歩道をかなりのスピードで逆走してたりするから子供だけじゃなくて親にも教えなきゃダメだと思う

イヤホン付けてスマホ操作しながら無灯火で一方通行の逆走ってそんな赦されない行為だったんだ…

>一番教え込みたい事故原因ことバカガキは話聞いてないから意味ないだけで…
地元はかーちゃんのデカいママチャリが一番ヤバいな…

イヤホンはそんなに変わる？

中学高校こそ交通マナー教育必要だろ

そもそも歩道ないところのほうが自転車としては楽というか
交通量そんなないし車線別れてないからかわすのになんもこまらんしってなりがち

無灯火とかリフレクター無しはもっとバンバン取り締まってくれ…

>>バカの車などほっとけ！原付は30キロ法定速度だ
>バカの車が擦る位の感覚でぶっ飛ばしていくのが怖いんだよ！
でもね事故起こして酷い目に遭うのは車の方なんですよ本来は

子供複数乗っけて走ってるママチャリは傍若無人なやつ多いね
歩道走ってるくせに自分が優先されて当然みたいな動きするやつばっか

>>>バカの車などほっとけ！原付は30キロ法定速度だ
>>バカの車が擦る位の感覚でぶっ飛ばしていくのが怖いんだよ！
>でもね事故起こして酷い目に遭うのは車の方なんですよ本来は
原付の方は事故ったらまず無傷じゃ済まないよね…

>ねえんだよ日本に自転車が走ルなんて甘えが許される道路
そもそも道路交通法上では
「自動車が自転車を追い抜く」という発想がおかしいので
そこはちゃんと車列組んで走行してください

>無灯火とかリフレクター無しはもっとバンバン取り締まってくれ…
ゆ、許された…（前照灯に赤いライト点灯）

>原付の方は事故ったらまず無傷じゃ済まないよね…
車の方は自賠責と任意保険使う羽目になるね

>ゆ、許された…（前照灯に赤いライト点灯）
これは一時期神奈川県警がおススメしていたのでセーフのはず

うちの近所は歩道はまぁまぁ整備されててもグレーチングが森になってるとこが結構あって困る

>そもそも歩道ないところのほうが自転車としては楽というか
それは無いわ
道幅自体狭いことが多いしトラックが横掠めてくの超怖いよ

>子供複数乗っけて走ってるママチャリは傍若無人なやつ多いね
>歩道走ってるくせに自分が優先されて当然みたいな動きするやつばっか
交差点でも一時停止しないで平気で突っ込むの
側から見ててよく今まで生きてこれたな…ってなる

>これは一時期神奈川県警がおススメしていたのでセーフのはず
「」が太鼓判を押すくらいの信頼性の情報だな

不満なら自転車乗るのやめたら？

先週一時停止で止められたよ
チャリでやられたのは初めてだった

>不満なら自転車乗るのやめたら？
了解！
モペット！

自転車専用レーン塞いでるのもしょっぴいて欲しい

まあチャリじゃなくモペットで爆走が無難か…

>>不満なら自転車乗るのやめたら？
>了解！
>モペット！
ほい免許証とヘルメットとあとナンバーつけてるかな？

>自転車専用レーン塞いでるのもしょっぴいて欲しい
スペース的にめちゃくちゃ駐車しやすいの良いよね…

>自転車専用レーン塞いでるのもしょっぴいて欲しい
現実問題かなりの確率で車が塞いでるからなあ…

>自転車専用レーン塞いでるのもしょっぴいて欲しい
緑のおじさんって2人組が回ってましてね

ルールの厳格化を真面目に受け止めると自転車乗るの相当面倒くさいって分かるんでこの先はより無法なチャリ乗りばかりになると思う
リスク考えられる人は乗らなくなる

国土が狭いからどうしようもねえんだ…！
それこそ車道と同じくらいの広さありゃまた別なんだけどな

>まあチャリじゃなくモペットで爆走が無難か…
モペットは原付なので法定速度30キロ超えた時点で違反ですがな

車側からも歩行者側からも疎まれる自転車かわうそ…

無理に車道走らせるほうが危ねぇしな

専用レーンもなきゃ標識も無いからピンとこねぇ

買い物とか距離によっちゃいちいち車出すよりチャリの方が楽ってのもあったけど
流石にもうめんどくせえな

>自転車専用レーン塞いでるのもしょっぴいて欲しい
fu5697928.jpg
後からこうやってポール立てよう

>モペットは原付なので法定速度30キロ超えた時点で違反ですがな
つまり…計器が狂ってるかもしれない取締で45未満までOKか

>>自転車専用レーン塞いでるのもしょっぴいて欲しい
>緑のおじさんって2人組が回ってましてね
めちゃくちゃスルーしてる！

>子供複数乗っけて走ってるママチャリは傍若無人なやつ多いね
>歩道走ってるくせに自分が優先されて当然みたいな動きするやつばっか
物凄い勢いで隙間にねじ込んで車線変更する車のケツに赤ちゃんが乗ってますって貼ってあるみたいな話だ…

>fu5697928.jpg
>後からこうやってポール立てよう
まあ現実的にはこれが無難よね

こういうのってあまりにマナー悪いやつを罰する建前でしょ
普通に乗ってれば大丈夫なんじゃない？

>>モペットは原付なので法定速度30キロ超えた時点で違反ですがな
>つまり…計器が狂ってるかもしれない取締で45未満までOKか
まあそこまでは見逃して貰えるかな

>こういうのってあまりにマナー悪いやつを罰する建前でしょ
>普通に乗ってれば大丈夫なんじゃない？
普通に乗るってのが難しい状況が多すぎる…

>こういうのってあまりにマナー悪いやつを罰する建前でしょ
>普通に乗ってれば大丈夫なんじゃない？
それだけマナー悪すぎるんですよ現状

自転車レーン塞ぎマンは朝レンタサイクルで通勤してるとマジで邪魔

自転車専用レーンに3台くらい連なって車停まってるのを見た時は
そこの治安がまあ気にはなった

>普通に乗るってのが難しい状況が多すぎる…
そう思うなら自転車向いてないから歩きな

どんなに厳しい罰則になっても取り締まる警官がその場で見てなきゃ野放しなんだよな…
車のドラレコみたいにあとから捕まえられるとかしないと大して減らないと思う

>>普通に乗るってのが難しい状況が多すぎる…
>そう思うなら自転車向いてないから歩きな
ちゃんと道整備した後なら言うこと聞いてやるよ

>>>普通に乗るってのが難しい状況が多すぎる…
>>そう思うなら自転車向いてないから歩きな
>ちゃんと道整備した後なら言うこと聞いてやるよ
俺じゃ無くて国交省に言って来て

モペッドは知りませんでしたするやつどうにかする手段ないグリッチ修正して免許取上げぐらいしないとどうしようもない

>モペッドは知りませんでしたするやつどうにかする手段ないグリッチ修正して免許取上げぐらいしないとどうしようもない
今はもう知りませんでしたは通用しなくなってるよ

制度と実態が合ってないいつものやつ
速度制限標識取り替えるのも道広げるのも沢山金がかかるのは分かるんだけどさ…

>ちゃんと道整備した後なら言うこと聞いてやるよ
警察に捕まった時もそう言い訳するんだな…

自転車専用レーンってあれでしょ無料駐車場

道路広くねえと成立しないけど
土地と金的に絶対無理

>モペッドは知りませんでしたするやつどうにかする手段ないグリッチ修正して免許取上げぐらいしないとどうしようもない
それもう道交法の改正で潰されたんですよ

自転車が車道の横を走るにはあまりにも狭いし足場も悪い
このまま数多の子供の命が失われて問題になってから見直しが入るんだろうな

>>ちゃんと道整備した後なら言うこと聞いてやるよ
>警察に捕まった時もそう言い訳するんだな…
「」には偉そうに言うからには警官にもぜひ言って欲しいものだね

あらかじめ後々の拡張も考慮して道を広めに作らなかったのが悪い

ゴミみたいな乗り方して死ぬより捕まって命を拾われる方が身のためなのにスレ画みたいな奴は死ぬまで気付かないんだわな

>「」には偉そうに言うからには警官にもぜひ言って欲しいものだね
警察気取りしてる…

>「」には偉そうに言うからには警官にもぜひ言って欲しいものだね
なんの繋がりもなくない？

実際もうほとんど乗らなくなったな
歩道走れないと危な過ぎるとこ多いし
そういうとこは歩道走っていいよって言われても判断基準が曖昧過ぎるからストレスでしかない

>>「」には偉そうに言うからには警官にもぜひ言って欲しいものだね
>警察気取りしてる…
先に偉そうな事を言う方が悪いのでは

根本的に道広くないとまあ無理だよな…

>根本的に道広くないとまあ無理だよな…
そしてこの狭い国土の日本では…

>先に偉そうな事を言う方が悪いのでは
先に偉そうなこと言われたら警官気取りしていいんだ…

>こういうのってあまりにマナー悪いやつを罰する建前でしょ
>普通に乗ってれば大丈夫なんじゃない？
それを決めるのは自転車利用者じゃなくて警察だから

ロードバイクで歩道並走は流石に死ねよと思ったけど死ぬのはこっちなんだよな…

いもげポリス！

フツーに外人モペッド爆走してんだけどこれちゃんと取り締まってんの？

無駄に場所食ってる道路脇の植え込みとか削れないのか

>先に偉そうな事を言う方が悪いのでは
先に言われたのは普通に乗るの難しすぎるってだけじゃね？
で実際道狭すぎるしもう乗らなくなるよねって話されてるし
偉そうってなんだ？

道路横って金属の網みたいなやつとか多くて
自転車で走るの危なすぎるよなぁ

>>後からこうやってポール立てよう
こんなちゃんとしてるの初めて見た
白線の上に青い＞＞書いて終わりじゃないんですか！？

自転車は降りれば歩行者扱いのチート能力あるから…

>いもげポリス！
警官気取りのカス！

広い道さえあれば超便利な道具だと思うけど無いからね

>自転車専用レーンってあれでしょ無料駐車場
やめてくれ頼む
fu5697951.jpg

>道路横って金属の網みたいなやつとか多くて
>自転車で走るの危なすぎるよなぁ
仕方ないんだけど排水口とかでガタガタだったりするしな
まあもう大前提として自転車の為に道用意されてないからな

>>>後からこうやってポール立てよう
>こんなちゃんとしてるの初めて見た
>白線の上に青い＞＞書いて終わりじゃないんですか！？
近所なんか青い点線引いてあるのの内側に元から立ってるポールで道幅殺しに来てるわ…

自転車用の優先路車道のは何個も種類作ったり歩道側の中にも自転車用の優先路作ったり
無計画に作りまくったしわ寄せを罰金で補填でもするんかね

自転車もいいが車もちゃんと取り締まってくれよって感じがする
横断歩道で歩行者優先しない車多すぎる

すげえちゃんとした自転車専用レーンもあるんだな…
うちの近所のは
>fu5697951.jpg
みたいな光景が日常だぜ！

本当にこのまま自転車の厳罰化を進める気なんかね？
マジで不幸な事故が増えまくる予感しかしないんだが
本当にやるのか？いいのか？

>>こういうのってあまりにマナー悪いやつを罰する建前でしょ
>>普通に乗ってれば大丈夫なんじゃない？
>それを決めるのは自転車利用者じゃなくて警察だから
実際相当悪質じゃなきゃお目溢しされるとは思うけどマナーを逸脱してるかどうかの基準が恣意的に決まる時点で厳格に守らざるを得ないよね

>自転車もいいが車もちゃんと取り締まってくれよって感じがする
>横断歩道で歩行者優先しない車多すぎる
最近取り締まり頑張ってるから…
おかげで割と止まるようにはなってきてる

歩道走行は徐行速度なら問題ない
癒着キックボードは時速6キロなら歩道走れるからそこまで落とせば流石に罰されないはず

走りにくいところは降りて歩道で押せばいいんだよ

狭い国土っつうか都市計画がイマイチなだけでは

>自転車もいいが車もちゃんと取り締まってくれよって感じがする
>横断歩道で歩行者優先しない車多すぎる
住んでる地域だとコンビニショートカットしまくったあげく横断歩道を出口だと思ってるやつが多いぜ
歩行が一番こえー

俺の住んでるとこチャリ無法地帯すぎるからちょっとでもマシになるなら歓迎だ

>いや藤沢市ではそんな教育受けた覚えないが？
教員の政治的な偏りが強い時代は割とあった
自転車来てるのが正面から見えるっしょ？って理由でわざと逆走指導する小中学校がままあった
当然事故多発するからええかげんにせえよって当時の文部省と警察庁がエビデンス用意して逆走指導辞めさせた
って経緯があるので受けてる人と受けてない人が居る

>自転車もいいが車もちゃんと取り締まってくれよって感じがする
>横断歩道で歩行者優先しない車多すぎる
ファミリー連れほど止まんないのマジなんなんだよ
バカの英才教育なのか

>すげえちゃんとした自転車専用レーンもあるんだな…
>うちの近所のは
>>fu5697951.jpg
>みたいな光景が日常だぜ！
広いなぁ…うちは今までと同じ車道にラインだけ引いて「ここ！自転車レーンだから！ここ走って！」みたいな感じよ
結構でかい道路で車通りも激しいのに

>狭い国土っつうか都市計画がイマイチなだけでは
日本より狭い国なんていくらでもあるからな

>走りにくいところは降りて歩道で押せばいいんだよ
すぐ上に貼られてる路上駐車みたいな場合だと
柵があるから歩道に行くのも一苦労じゃね？

スマホいじりながら走るチャリはマジで厳罰化してくれ

>>走りにくいところは降りて歩道で押せばいいんだよ
>すぐ上に貼られてる路上駐車みたいな場合だと
>柵があるから歩道に行くのも一苦労じゃね？
逆走できないから死を覚悟して車道に飛び出すしかないな

往来の激しい大きな歩道で点数稼ぎにもってこいの所がメインになるだけなんじゃないかな
テレビでもそういう所をメインに予行演習やってたし
普段警察が来ないような所は大体スルーされると思う

>広いなぁ…うちは今までと同じ車道にラインだけ引いて「ここ！自転車レーンだから！ここ走って！」みたいな感じよ
>結構でかい道路で車通りも激しいのに
まあ多分人死にガンガン出て
これ無理だなって具体的になるまでどうにもならんだろ

>スマホいじりながら走るチャリはマジで厳罰化してくれ
ながら運転はもうほとんどがスマホだと思うけど罰金6桁でいいよねこれ
マジで前見ないでフラフラしてるか無駄にスピード出してるかの二択だし

>広いなぁ…うちは今までと同じ車道にラインだけ引いて「ここ！自転車レーンだから！ここ走って！」みたいな感じよ
走行帯の位置を走るとどう考えても車と接触するんですけお…みたいな無理のある道幅いいよね
fu5697964.jpg

>走行帯の位置を走るとどう考えても車と接触するんですけお…みたいな無理のある道幅いいよね
>fu5697964.jpg
嘘だろ！？

路駐ももっと取り締まられないものか…

>走行帯の位置を走るとどう考えても車と接触するんですけお…みたいな無理のある道幅いいよね
これ車もすれ違えない奴！

まあやっぱ出てくる写真見ても道路側がまず何も考えてねえだろこれ

>歩道走行は徐行速度なら問題ない
問題あるけど…

>>自転車専用レーンってあれでしょ無料駐車場
>やめてくれ頼む
>fu5697951.jpg
如何にも車は上級！中身は低級！って言葉通りだな

デカい段差よりも経年劣化やそもそもつくりが悪いせいで生じてるほんのわずかな路面の段差を
タイヤの側面が擦る時の方が怖いよね

自転車側的に逆走はしたくてやってる訳ではない
そうしないと危険すぎる道が結構あるから轢かれないためにやるしかない

画像みたいに広い道なら逆走なんてことないけど
細い道で曲がり角から車の正面に突っ込んでくる自転車は本気で困る

イヤホン付けながら走ってるチャリは後ろから追い抜こうとしてくるチャリとかどうやって避けるんだ？やっぱガン無視なのか？

>fu5697951.jpg
こういうの防ぐのにも縁石とかで区切って欲しいもんだね

むしろ車が道を広く使いすぎなのではないだろうか！

>イヤホン付けながら走ってるチャリは後ろから追い抜こうとしてくるチャリとかどうやって避けるんだ？やっぱガン無視なのか？
後ろは振り返らない
いや本当に

無灯走行してるバカは蓋の外れた側溝にでも落っこちろ
テメェが見えてるからいいわけじゃねえんだよ

>fu5697951.jpg
これ位広けりゃいいけどこれの半分もない場合がよくある

歩道に行くことすら敵わなくて逆走するしかねえ
みたいな道存在してるのが現実だからな
自転車だって危険ってのは同意しか無いから厳罰化自体は理解するが
それを加味してもまだ整備が成り立ってない気がするんだが…

>>歩道走行は徐行速度なら問題ない
>問題あるけど…
道路交通法63条第4項の自転車の歩道走行例外ってのがあるので徐行は問題にならない

>イヤホン付けながら走ってるチャリは後ろから追い抜こうとしてくるチャリとかどうやって避けるんだ？やっぱガン無視なのか？
後ろから追い抜こうとして来るチャリ自体はイヤホンしてなくてもどうしようもないんじゃないか？
それより追い抜きのタイミングで並走になるのって法的にどうなのかなぁってたまに遭遇するノロノロ走ってるママチャリ抜こうとする時に思う

>狭い国土っつうか都市計画がイマイチなだけでは
都市計画道路ちゃんと整備する金のある東京は裏の道はまあまあ走れるよね

>自転車側的に逆走はしたくてやってる訳ではない
>そうしないと危険すぎる道が結構あるから轢かれないためにやるしかない
自転車が無理なら降りて歩いてくださいね

普通に左側通行の所を逆走してるバカだらけじゃん

どうしても逆走しなきゃならないような区間はもう諦めて押して歩くわ…

>これ位広けりゃいいけどこれの半分もない場合がよくある
自分とこ田舎だからマジでそんな感じ
スペース無いから車と接触するくらいの距離になる

>自転車が無理なら降りて歩いてくださいね
降りられない場合は死ぬしか無いな…

ちゃんと取り締まれよなー
通り過ぎるから捕まえてらんねえとかバイクの扱いみたくならないようにさあー

>いや藤沢市ではそんな教育受けた覚えないが？
今は間違ってると自覚した上で言わせてもらうけど
藤沢の隣の市は平成半ばまで自転車は歩行者と同じところを通り横断歩道を渡りましょうで左側通行も右側通行もロクに教えてなかったよ…
自転車が車両扱いなの知ったのは高校入ってからだった

逆走してるくせにこっちが避けないのが理解出来ないみたいな顔してるやつマジで許せないから死んでほしい

でも前まではここに書いてるの全部やってたなあ
二人乗りも注意だけだったから降りてねーあ、すみませーんで終わってたし

そもそも大半の道は自転車レーンなんか無いし一番ヤバイのはレーン無い上に電柱がある道
ああいう道通れとか殺す気か

>>自転車が無理なら降りて歩いてくださいね
>降りられない場合は死ぬしか無いな…
綱渡りでもしてんの？

現実問題としてマフラー整備不良のゲリ便みたいな排気音うるせえバイク野放しだし
チャリもそうならないことを祈る

>普通に左側通行の所を逆走してるバカだらけじゃん
それをちゃんと守れないなら自転車に乗る資格すら無いって事で良いだろう

一時不停止も12000円にしてほしい
信号無視の次に死ぬやつだろ

歩道運転4回でママチャリ一台警察にプレゼントできるな

自転車専用レーン無い道まだ結構あるよね
真面目な話実際自転車乗らなくなるんじゃないかな皆
これだともう車出した方がまだ楽でしょ

>そもそも大半の道は自転車レーンなんか無いし一番ヤバイのはレーン無い上に電柱がある道
>ああいう道通れとか殺す気か
そう言う時は歩道あれば歩道徐行の例外がある

スレ画を学校で指導してるのか高校生が路肩のない道路を走行しててヒヤヒヤする
車詰まってるし片側しか無いけど歩道歩いてるやつなんか居ないから歩道を走って欲しい

原付のノーヘル許して

>車詰まってるし片側しか無いけど歩道歩いてるやつなんか居ないから歩道を走って欲しい
いやです

>そもそも大半の道は自転車レーンなんか無いし一番ヤバイのはレーン無い上に電柱がある道
>ああいう道通れとか殺す気か
電柱以外にも絶妙に邪魔な位置から生えてる標識あるよね
せめてもう少し内か外に寄るだけでいいのにってやつ

>原付のノーヘル許して
昭和60年から義務化してますがな

無灯火と過度なスピードだけ取り締まってくれればそれでいいんだがな

俺は普通に生きてたらスレ画のどこにも引っ掛からないと思うけど点検不良だけ怪しいかも

正直な事言うと自動車からすると自転車は歩道走ってて欲しい
車道走られるの滅茶苦茶怖い

一時不停止は車も大概だろう
歩行者妨害とかもそうだが全然取り締まられてない

>原付のノーヘル許して
許されるわけない…と思うんだけどなんで特定小型原付は許されるんだ？

有意に事故が多発する地点があってもその場所の構造的な欠陥を直そうとはならず
「一人一人が気を付けましょう」で全部押し切ろうとするのが日本の道路行政だから今回の改正も「道路の整備しなくても自転車と車がルールを守って気をつけるようになればイケる」と思ってる可能性がある

>無灯火と過度なスピードだけ取り締まってくれればそれでいいんだがな
あとまあ流石にながら運転かな
個人的にはそれくらい

>無灯火と過度なスピードだけ取り締まってくれればそれでいいんだがな
いいや信号無視は危なすぎるので捕まえて

>>原付のノーヘル許して
>許されるわけない…と思うんだけどなんで特定小型原付は許されるんだ？
特定小型原付は原付じゃないから…

>自転車専用レーン無い道まだ結構あるよね
>真面目な話実際自転車乗らなくなるんじゃないかな皆
>これだともう車出した方がまだ楽でしょ
どこ通れば走りやすいかあらかじめ知ってる道なら使うけど初見の道を自転車で走るのはもう考えたくないな

>正直な事言うと自動車からすると自転車は歩道走ってて欲しい
>車道走られるの滅茶苦茶怖い
専用レーンががっつりあればいいけど基本危ないよね
いつものことではあるがスレ画を決めたやつは何を考えてるのか

特定小型原付は20キロしかでないことになってるからな
原付は違う

>一時不停止は車も大概だろう
>歩行者妨害とかもそうだが全然取り締まられてない
止まるにしてもラインを前輪が超えたあたりとか歩行者居たら轢き殺してる位置の奴結構居るよね…

こないだ車道の真ん中並走してる高校生の集団が居てダメだった
罰則いくらになるんだろ

路側帯逆走も酷い
路側帯が歩道じゃないこと知らない奴多いだろ

>一時不停止は車も大概だろう
>歩行者妨害とかもそうだが全然取り締まられてない
一時不停止はかなり取り締まりやってる
交通取り締まり情報でわざわざ予告するぐらいにはやる

>>原付のノーヘル許して
>許されるわけない…と思うんだけどなんで特定小型原付は許されるんだ？
道交法的に自転車の法律に準拠するから
最高速度も20キロとかそう言う点も

ローラースケートで20キロくらい出るやつ出してくれないかな
特定小型で

もう乗らないからどうでもいいけど自転車乗るしかない特に子供は可哀想

>>無灯火と過度なスピードだけ取り締まってくれればそれでいいんだがな
>いいや信号無視は危なすぎるので捕まえて
信号無視は元々歩行者でも捕まるんじゃないか
違法であることが当たり前で認識してなかった

>特定小型原付は20キロしかでないことになってるからな
>原付は違う
あと小型特定原付は電動機のみだが原付は内燃機もペダル併設も可能だしな

>有意に事故が多発する地点があってもその場所の構造的な欠陥を直そうとはならず
>「一人一人が気を付けましょう」で全部押し切ろうとするのが日本の道路行政だから今回の改正も「道路の整備しなくても自転車と車がルールを守って気をつけるようになればイケる」と思ってる可能性がある
「危険！事故多発！」とか看板出てるの見ると分かってるならさあ…信号つけるとかさあ…頼むよ…って思う

>もう乗らないからどうでもいいけど自転車乗るしかない特に子供は可哀想
16歳未満は反則金ないよ
反則金ないから守らなくていいわけじゃないけど

>いつものことではあるがスレ画を決めたやつは何を考えてるのか
理想論…というにもなんか奇妙に思う
ちょっと長く走ったらまともな広さしてない道なんか幾らでも見れるだろ日本って

>道路交通法63条第4項の自転車の歩道走行例外ってのがあるので徐行は問題にならない
https://laws.e-gov.go.jp/law/335AC0000000105
自転車が歩道を走れるのは
1.標識等で許可されてるとき
2.子供ほか車道走行するのが危険と認められているとき
3.車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき
としか認められてないけど…
前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならず
って書いてあるから歩道を走るときは徐行しなきゃいけないとは決まってるけど

>もう乗らないからどうでもいいけど自転車乗るしかない特に子供は可哀想
歳取ったら世話になるかも知れんから何でも他人事と思わん方がいいぞ

自転車じゃなくて手押し車として使うのが一番楽になると思う
車道走るのそれくらい未だ今は現実的じゃない

>>もう乗らないからどうでもいいけど自転車乗るしかない特に子供は可哀想
>16歳未満は反則金ないよ
>反則金ないから守らなくていいわけじゃないけど
当然だが赤切符違反だと補導される訳で

車道走行が危険だと認められる道にちゃんと歩道走行可の標識付けて

>>いつものことではあるがスレ画を決めたやつは何を考えてるのか
>理想論…というにもなんか奇妙に思う
>ちょっと長く走ったらまともな広さしてない道なんか幾らでも見れるだろ日本って
車を運転する側だとしてもむしろ危険なケースが分かるはずで謎だ
ものすごく頭が悪い人が考えたのかな

とりあえずざっくりルール定めて問題があれば適宜変更していく感じじゃないかな

>ローラースケートで20キロくらい出るやつ出してくれないかな
>特定小型で
自殺志願者か？

赤信号無視した自転車追い抜いて信号で左詰めして信号守らせるとなんか良いことした気分になるよね

>当然だが赤切符違反だと補導される訳で
それは別に今でもそうだし
補導されろ

歩道走行可の標識も終わりの標識見た覚えないからどこまで有効かちょいちょい不安になる…

ひょっとして自転車のみならず自動車歩行者全部に迷惑じゃない？

だってこれ言うのアレだけど
ちゃんとルール守って車道通ってる自転車死ぬほど怖い
狭すぎて接触しそうになるの本当にクソ怖い

どう考えても10年単位で道路の整備しないと無理だろ
マジで「一人一人が気を引き締めていれば事故は起きない」で全部済ませる気か？

>としか認められてないけど…
充分では？
>前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならず
>って書いてあるから歩道を走るときは徐行しなきゃいけないとは決まってるけど
徐行だから当然だよな？

>歩道走行可の標識も終わりの標識見た覚えないからどこまで有効かちょいちょい不安になる…
無限に続く想定で行こう

正直ヘルメット推奨も違和感がある
ぶっ飛ぶくらいのスピード出すべきじゃないしコケた時に手をつきやすくするグローブのほうがいいと思う

こういう文句ってどこに言えばいいの？

>どう考えても10年単位で道路の整備しないと無理だろ
都市計画道路とか70年モノだからさ…

そういやシニアカーって車道も歩道も邪魔だけどどこ走るのアレ

道路の広さ倍とは言わんけどどこも一車線ぶんは広げるつもりじゃないと無理だよな…
そしてそんなことは絶対無理だよな…

>こういう文句ってどこに言えばいいの？
国土交通省と警察

>ひょっとして自転車のみならず自動車歩行者全部に迷惑じゃない？
そうだが

>こういう文句ってどこに言えばいいの？
民主主義といいつつ手を出せる範囲が狭すぎる
選んだ代表の暴走を止める仕組みがほしい

>そういやシニアカーって車道も歩道も邪魔だけどどこ走るのアレ
歩行者扱いなので歩道

>正直ヘルメット推奨も違和感がある
>ぶっ飛ぶくらいのスピード出すべきじゃないしコケた時に手をつきやすくするグローブのほうがいいと思う
手は最悪グローブ無しでもつけるけど頭部の保護は大事だから…

歩行者にとっても邪魔だけど車にとっても邪魔

>そういやシニアカーって車道も歩道も邪魔だけどどこ走るのアレ
あれは法律上車椅子なので歩道

>道路の広さ倍とは言わんけどどこも一車線ぶんは広げるつもりじゃないと無理だよな…
>そしてそんなことは絶対無理だよな…
自転車のことをちゃんと考えてのことなら車道潰してでもやれよと思うけど
単に罰金巻き上げたいだけにしか思えない
危ないのがいるのは事実だが対象の選定が雑過ぎる

>道路の広さ倍とは言わんけどどこも一車線ぶんは広げるつもりじゃないと無理だよな…
そして1/3車線程度頑張って確保した両側の道は駐車場になりました

追い越しどころかすれ違いすら無理みたいな道が未だ存在してるんだぞ…
そういう道も広くする計画とかあるのか…？
もう家建ってるけど立ち退かせるのか…？

>そして1/3車線程度頑張って確保した両側の道は駐車場になりました
路駐死ね！！

>手は最悪グローブ無しでもつけるけど頭部の保護は大事だから…
なんならスピード的に車を運転するときの方がヘルメットしたほうがいいんじゃないのと思う
反感買うから絶対言わないだろうが

路駐してる車を避けるために車道のど真ん中に出てくる自転車そのうち轢きそう

逆走は左折専用道路で内側車線に逆走車がいきなり現れる恐怖を知っている者ならみんな憎んでいるはず

路駐は即通報で対応してもらえるようにしないとな

傘さし運転の罰則付いた時も取り締まりしてるのは最初の2か月くらいで
その後は交番の目の前堂々と通ってるのですら全無視だったから同じようになるんだろうなと思ってる

路駐車が団子状に連なってると本当に駐車場としか思えなくなる

原則車道ってメディアがしつこく脅すからほぼすべての歩道に自転車通行可の標識ついてる我が県でも
無理に車道走る自転車増えてかえって危なくて困ってる

>路駐は即通報で対応してもらえるようにしないとな
センサーか何かで即死させられないのかな…

>傘さし運転の罰則付いた時も取り締まりしてるのは最初の2か月くらいで
>その後は交番の目の前堂々と通ってるのですら全無視だったから同じようになるんだろうなと思ってる
日本はこれが良くない
無意味な決まりだけ作って真面目に守るやつだけが損をする
何を規制すべきかよく考えて決めた上でしっかり運用しないと

それこそまだ皆意識してねえからなんだろうけど
今んとこ自転車専用のとこに路駐されてる率ヤバいよね

>>手は最悪グローブ無しでもつけるけど頭部の保護は大事だから…
>なんならスピード的に車を運転するときの方がヘルメットしたほうがいいんじゃないのと思う
シートベルトとエアバッグでどうにもなんねぇ状況でヘルメットどのくらい効くかな…

ひとつ先の道に入るためにちょっとだけ逆走したらアウト？

>その後は交番の目の前堂々と通ってるのですら全無視だったから同じようになるんだろうなと思ってる
無灯火で爆走するチャリもスルーされてるから本当になんとかして欲しい
夜でも比較的明るいエリアだけどさぁ！

>ひとつ先の道に入るためにちょっとだけ逆走したらアウト？
正しい人は降りて押すべきなんじゃないか

交通ルールにアンテナ貼ってて守ろうとするやつより道交法に対する興味皆無で歩道走ってるやつらの方がまだ安全なのどうなってんだ

車道通らないと罰則っていうのすげえ強調されたからしっかり車道走ってる自転車多いけど
ルール守ってる人には言いたくないことだが勘弁して欲しい気持ちにはなる

>それこそまだ皆意識してねえからなんだろうけど
>今んとこ自転車専用のとこに路駐されてる率ヤバいよね
他の車からしても殆ど避けなくていいから助かるって認識されてそうなのが…

>それこそまだ皆意識してねえからなんだろうけど
>今んとこ自転車専用のとこに路駐されてる率ヤバいよね
本来はポールとかで区切って侵入できなくするべきなんだけどやらんから路駐場所って認識にしかなってないね

自転車用レーンはすぐ隣でガンガンスピード違反する車通るから普通に危ねえのよ
というか何でスピード違反してるアイツら取り締まられねえんだろうな

>>ひとつ先の道に入るためにちょっとだけ逆走したらアウト？
>正しい人は降りて押すべきなんじゃないか
あー…現実的じゃなさすぎて守られないルールなのがわかるなぁ

自転車の駐輪場以外での駐輪は割とすぐ持ってかれるんだけど車の路駐にはクソ甘いよね

>傘さし運転の罰則付いた時も取り締まりしてるのは最初の2か月くらいで
>その後は交番の目の前堂々と通ってるのですら全無視だったから同じようになるんだろうなと思ってる
ルール作る側と末端とで全然意識違うんだろうな
警官も自転車使ってる側だし現実的じゃないのは分かってるんだろう

よく考えたら元から違反である無灯火とかもろくに取り締まられてないし無意味なのか
警察の気まぐれで罰金取られないかが気になるけど

いやでも罰金ありになったら取り締まり頑張るんじゃないか

>>>ひとつ先の道に入るためにちょっとだけ逆走したらアウト？
>>正しい人は降りて押すべきなんじゃないか
>あー…現実的じゃなさすぎて守られないルールなのがわかるなぁ
ちょっとなら押して歩けよ…降りたら死ぬのか？

点数稼ぎのノルマに警官は追われてるし罰則強化始まったら普通に狩られまくりそうだな

>いやでも罰金ありになったら取り締まり頑張るんじゃないか
自動車取り締まるより楽だしな…

>車道通らないと罰則っていうのすげえ強調されたからしっかり車道走ってる自転車多いけど
>ルール守ってる人には言いたくないことだが勘弁して欲しい気持ちにはなる
ルール守ってる人じゃなく作ってる人に文句言うといいよ
どうしても目につく人に文句を言おうとしちゃうもんだから意識的に作ってる側へ文句を言う習慣作らんとダメだね

>交通ルールにアンテナ貼ってて守ろうとするやつより道交法に対する興味皆無で歩道走ってるやつらの方がまだ安全なのどうなってんだ
まあどうもこうも散々言われてるが狭いからだろう…
これが自転車2台ぶんくらいのスペースあるならまだしも
ミラーに接触しそうな広さのスペース走られたらそうなるわ

>傘さし運転の罰則付いた時も取り締まりしてるのは最初の2か月くらいで
>その後は交番の目の前堂々と通ってるのですら全無視だったから同じようになるんだろうなと思ってる
これはマジでそう
毎回最初だけ見せしめに何人か捕まえて終わりのパターン
傘の時もスマホの時もイヤホンのときもそうだった

飲み会シーズンに自転車狩りが流行るのか…

>傘の時もスマホの時もイヤホンのときもそうだった
東京だけどスマホイヤホン傘はちゃんと注意されるよ
親がされた

歩道に関しては大通りだと結構自転車通行可の歩道多いからそこも把握しときたいね
自転車レーンがあっても結構ある

守られてない率では左側走行と横断歩道のルールがだいぶやばいと思う
実際街中走るとまじで左側遵守で自転車乗るの現実的じゃなさすぎるもの
どんだけ大回りしたらいいんだこんな人力のもんでってなる

ちょっとの距離のために降りて押すっていう動作を守るやつなんてほぼいないよ
これは断言できる

>自転車用レーンはすぐ隣でガンガンスピード違反する車通るから普通に危ねえのよ
>というか何でスピード違反してるアイツら取り締まられねえんだろうな
車のスピード違反が流れに乗る（笑）で許されるなら自転車の歩道走行なんて取り締まれるケースない気がしてきた

地元のやつだけど自転車一台がギリギリ収まるかどうかみたいな幅で専用レーン名乗るのもやめてほしい
あるからにはそこ走らなきゃってなるけど普通に危ねえから

>その後は交番の目の前堂々と通ってるのですら全無視だったから同じようになるんだろうなと思ってる
交番の仕事じゃないから交通違反を取り締まるのは

>飲み会シーズンに自転車狩りが流行るのか…
現状でも飲酒運転は赤切符なので罰則あるが

守らせるなら自転車も免許制にするしかないって

>車のスピード違反が流れに乗る（笑）で許されるなら自転車の歩道走行なんて取り締まれるケースない気がしてきた
まあ自転車が人と接触事故起こした時に歩道通ってたら罰が重くなるくらいだろうか

>点数稼ぎのノルマに警官は追われてるし罰則強化始まったら普通に狩られまくりそうだな
ノルマだけなら路駐狩ればいいんだけどなんか密約でもあるのか？ってくらい取り締まられない場所あるんだよな
駐停車禁止区域の路駐の現行犯でも頑なに切符切らずに警告だけで済ませてて不思議すぎる

歩道走行は必要は不要か判断付かないし甘くなると思う
分かりやすい逆走がメインで狩られるだろうね

>ノルマだけなら路駐狩ればいいんだけどなんか密約でもあるのか？ってくらい取り締まられない場所あるんだよな
逆
取り締まるエリアが決まってる

正味な話現実的じゃねーって取り締まる側も思ってんのは普通にあると思うよ

乗ってる方も捕まえる方も大変な時代が始まるな…

よほどの暴走常習犯でない限りは警告でいいだろと思うが地域の警官次第になるのは嫌だな
今からでも逆走？だけは外してほしい

うちのとこは警察が真面目に警邏してんのかさえ最近はよくわからん
交通安全週間以外では全然パトカーにもあえなくなってきてて
以前はちょいちょいねずり取りが張り込んでたとこもとんと見かけないわ
土日の飲酒運転の検問も一切見なくなってどこで仕事してるのか知りたいくらい

車のスピード違反とかみんないっせーのでやめてくれるのが一番なんだけど無理だからなぁ…

>取り締まるエリアが決まってる
やべー所だけなんだよね
十字路の四隅全部に白バイか警官待機してたりする

>逆
>取り締まるエリアが決まってる
通報して通報者として立ち合いしてても見逃そうとするのが不思議なんだよね
見逃そうとしてるところを撮影し始めるとしぶしぶ切符切りだしたりなんなんこいつら…ってなる

給料変わらないのに仕事だけ増える警察が一番可哀想じゃない？

つーかなんならポリスメンの場合は自転車での移動中罰則にあたる事して
あーこれ全然現実的じゃねえな
って実感するんじゃねえかなあ

点検不良あたりも口頭注意で済ませるレベルになっちゃいそう

>給料変わらないのに仕事だけ増える警察が一番可哀想じゃない？
ルール決めた馬鹿たち以外皆可哀想だよ

>乗ってる方も捕まえる方も大変な時代が始まるな…
警官が追いかけるにしても自転車じゃ限界あるし改造モペットが増えたらモペットで追いかけるようになるのかな

>正味な話現実的じゃねーって取り締まる側も思ってんのは普通にあると思うよ
いや簡単だろ
コンビニの端っこで張って逆走したチャリがコンビニ入ったら声かけるだけ

厳密にやるなら制限速度オーバーの車ももっと取り締まらないといけないしな

流石にスマホ運転とか無灯火なんかは罰するだろうけど
歩道運転なんかは余程ぶっ飛ばしてねえならだいぶスルーされそうな気がする

まぁ特にリスク高い場所だけ重点的にって感じに落ち着くんだろうな

どちらかと言うと取り締まるのが目的と言うよりは取り締まる可能性を考えて守る人が増える事が重要なのよ
まぁ守る人は元からそんな危険な運転してないともいえるが

いいだろ普段自転車なんて絶対乗らない立場の人間が決めた罰則だぜ

地元では駐車違反の取締りも全くないというか知る限り誰も見たことも聞いたこともなくて
ニュース映像でしか知らないものと化してる

>厳密にやるなら制限速度オーバーの車ももっと取り締まらないといけないしな
車が10kmくらいならまあええか
ってなってる時点で実際はかなりファジーにやるだろうな

自転車車道に出そうぜは車にとっても邪魔だから絶対自分で車すら運転してないだろ

>ってなってる時点で実際はかなりファジーにやるだろうな
徐行と+15はちょっと違うんだけどな…

>まぁ特にリスク高い場所だけ重点的にって感じに落ち着くんだろうな
本当に危ない場所というより
違反者誘導しやすい場所や隠れやすい場所選ぶ
現行のネズミ取りがそう

>車が10kmくらいならまあええか
>ってなってる時点で実際はかなりファジーにやるだろうな
これがいいなら制限速度守ろうとするやつがバカみたいだろってなるんだけど実際にはそれやらないと流れを乱すから悪いとまで言われるからな

まあそれこそ真面目に取り締まる気あるなら
既に路駐なんか一掃されてる筈じゃん

歩道緩和されたんだ
じゃあ問題ないや

>自転車車道に出そうぜは車にとっても邪魔だから絶対自分で車すら運転してないだろ
スレでもさんざん言われてるけど
自分で運転してたらめっちゃ怖いからなあれ…

みんな速度守ってくれるのが理想だけど
現実としてみんな速度守らない以上そうなると自分だけ遅い方がよほど危ないからな…

ただでさえ狭い自転車レーンに排水溝とか作るのやめてくだち…

自転車専用レーンはタクシーの卵で一杯だー！

>みんな速度守ってくれるのが理想だけど
>現実としてみんな速度守らない以上そうなると自分だけ遅い方がよほど危ないからな…
それで怒られるのが速度守ってる方ならそりゃ誰も守るわけない

>みんな速度守ってくれるのが理想だけど
>現実としてみんな速度守らない以上そうなると自分だけ遅い方がよほど危ないからな…
実際にはそこで速度が落ちるから危ないことはないんだけどね
危険性が上がる早い方に合わせるってのが意味分からん

>自転車専用レーンはタクシーの卵で一杯だー！
普通のタクシーならまだしも白タク塗れだともうただの駐車レーン

教習所でも制限速度通りに走ったら周りに迷惑だろって教えられるくらいだからな

>>車が10kmくらいならまあええか
>>ってなってる時点で実際はかなりファジーにやるだろうな
>これがいいなら制限速度守ろうとするやつがバカみたいだろってなるんだけど実際にはそれやらないと流れを乱すから悪いとまで言われるからな
エスカレーターの二列でどちらも立ち止まって利用してくださいのやつを連想するな
立ち止まってる方が悪い扱いされる

制限速度40キロが守られてるの見たことねえって断言しても良いかも知れん

>>ってなってる時点で実際はかなりファジーにやるだろうな
>徐行と+15はちょっと違うんだけどな…
徐行で厳密に6km/h守らせない程度（20超えで飛ばすのとかは流石にアウト）くらいじゃねぇかなぁ

>給料変わらないのに仕事だけ増える警察が一番可哀想じゃない？
定期的にやるノルマ稼ぎの手段が増えるだけで仕事量は別に増えないからメリットしかないよ

車から見たら逆走、一時不停止、進行無視が12000円で後は全部0円でいいけど
歩行者優先なんだろうな

速度守らんやつの巻き添え喰らいやすくなるわけだから
じゃあ俺もそっちに合わせるしかないじゃんっていう

>定期的にやるノルマ稼ぎの手段が増えるだけで仕事量は別に増えないからメリットしかないよ
自動車取り締まるより楽な割に金額けっこうするからね

>制限速度40キロが守られてるの見たことねえって断言しても良いかも知れん
物流の車だと案外守ってたりするぞなんだ前のトラックおせぇな…あぁ制限速度守ってるのねってなる

クソ田舎だけど自転車乗ってるの学生か外国人の2択みたいになってる
取り締まるの大変そう

>制限速度40キロが守られてるの見たことねえって断言しても良いかも知れん
20や40は住宅街だから結構守るほうでしょ
50が幹線道路だからガン無視される

(なんで速度守らん奴らに合わせにゃならんのだ)と感じつつ速度超過してるドライバーも相当数いるだろうから不毛だ

制限速度をおせぇな…って感じちゃうのが何か歪みを感じるのだが
実際問題割とそうなるんだよな…

それで免停食らったら仕事にならん人達もいるけどそれは自己責任になるのがまた

>制限速度40キロが守られてるの見たことねえって断言しても良いかも知れん
北海道にでも住んでんのか

外から見ると「うおーこれが俺にぶつかってきたら即死だなー」って納得できる速度なのに
自分で運転してると(なんか遅いような…)って感じられるのなんなんだろうな