ジト眼エッチだね

まだ見慣れてないから古い方が良く見えちゃう

話の通じなさそうな顔から意志を感じる顔になった

だいぶ変わったけどFMCじゃないんだ

ハスラー新しくなるんだ

どとらかというとケツのおデブ感が気になってた

昔は角を取ったデザインが新しかったけど
いまは逆に角ばった方が今風な時代になりつつあるんかな

こっちみんな

>ハスラー新しくなるんだ
クロスビーだよ！

ハスラーがカクカクになったからクロスビーもカクカクにならないとね

おでぶケツがかわいいんです

>こっちみんな
ドールの追視アイに似た構造

ジムニーシエラ
ジムニーノマド
クロスビー
フロンクス
eビターラ
気づけばコンパクトSUVだけでこんな充実したラインナップに

https://autoc-one.jp/suzuki/xbee/newmodel-5036789/
内装もかなり変わってる

イグニスとエスクードの死は無駄にしないぞ

>イグニスとエスクードの死は無駄にしないぞ
イグニスはハスラーと比べてマジでいいところがほぼなかったからな

暗所での目つきは特に可愛いけどfit的な目は売れないイメージある

>イグニスはハスラーと比べてマジでいいところがほぼなかったからな
フロントは好みだったが実車見たらすげえ尻すぼみな車体だった

ターボが無くなった代わりに四駆モデルでも燃費が20kmを超えたのがえらい

スイフト1.5Lにするか4気筒に出来ない？

丸目ブームからジト目ブームになってきた

>内装もかなり変わってる
旧のほうが好みかも

↑第一話
↓最新話

色味のせいかデリカミニかと思った

>↑第一話
>↓最新話
最終決戦装備

側面がシュッとした印象になったな

ホイール可愛いが過ぎる

デリカミニのパクリ？

こっちみんな

ちょっとやらしい目で見てないですか？
警察呼びますよ？

>デリカミニのパクリ？
デリカミニもランドローバーパクってるからセーフ

また何年かしたら流線型の丸っこい車体が流行るんだろうな

>デリカミニのパクリ？
パクリ元のレネゲードやラングラーが同じって感じだろう

最近の車のデザイン良くなってるね

丸っこい車はもともと人気じゃないか？

前の方がよかったな…

わんこ感あって良い

>また何年かしたら流線型の丸っこい車体が流行るんだろうな
流線型の方がフロントガラス汚れないからいいっちゃいいんだけどね

好き嫌いの範疇だと思うけどMC前の顔はなんか締まりがなくてあまり…だった

ラパンもこんな感じでフルモデルチェンジしないかな

ツートンいいよね

エンジンが変わったのは賛否分かれるだろうな
これ選ぶ人はあんま気にしないか

1リッターターボと1.2NAエンジンだと燃費で後者の方が喜ばれるって判断かと

うーんでもお高いんでしょ？

点線みたいなに流行ってるのかな

旧型の丸さもすきなんだけど
新型の目もいいな…

クロスビーって小さいよね

CVTか…

デリカミニ意識してる感じはする

顔はレンジローバーっぽいかなと思って本物確認したら全然違った

街乗りしかしないから長い付き合いにするぜ

>顔はレンジローバーっぽいかなと思って本物確認したら全然違った
ヘッドライトの印象ってデカいよね

>CVTか…
トルコン6ATならフロンクスがあるぞ

ハスラーのエンジンを強くして普通車にしたのがクロスビーって感じ？

>ハスラーのエンジンを強くして普通車にしたのがクロスビーって感じ？
どっちかというとソリオをベースにクロスオーバー風のガワを載せたのがクロスビー

このクラスでCVTか…って言われても困るぜ

>ハスラーのエンジンを強くして普通車にしたのがクロスビーって感じ？
実はハスラーとはデザインが似てるだけでソリオからの派生車なのだクロスビー

地味にホイールカバーのデザインがクロスを意識していてかわいい

>昔は角を取ったデザインが新しかったけど
>いまは逆に角ばった方が今風な時代になりつつあるんかな
今更すぎない！？

見た目がハスラーとほぼ同じだからエンジン載せ替えだけだと思ってた

ワゴンRをクロスオーバー化したのがハスラーで
ソリオをクロスオーバー化したのがクロスビー

>見た目がハスラーとほぼ同じだからエンジン載せ替えだけだと思ってた
軽とじゃフレームからして違うだろう流石に

>ワゴンRをクロスオーバー化したのがハスラーで
>ソリオをクロスオーバー化したのがクロスビー
じゃあジムニーのクロスオーバー化は？

かわいいな

>じゃあジムニーのクロスオーバー化は？
元からクロスオーバー

ずっとこっち見てるように見えるライトなんかかわいいなこれ

>ずっとこっち見てるように見えるライトなんかかわいいなこれ
お前がクロスビーを見てるとき、クロスビーもまたお前を見ているのだ

cubeとか欲しがってた層にも届くのかな

ぱっと見ミニっぽいケツはそのままか

比べると旧はなんとなく時代を感じちゃうな

>比べると旧はなんとなく時代を感じちゃうな
出たの8年前だからな
まだマイチェンで引っ張るとは思わなんだ

オイラって感じだ

何でも丸みを帯びるのにハマってた時代が終わりを告げようとしている…

電パは全部につけてほしかった

ジト目のかわいい車が増えて嬉しいよ

>電パは全部につけてほしかった
逆に作り分ける方がコストになりそうなもんだけどなぁ

>軽とじゃフレームからして違うだろう流石に
ということはジムニーとシエラもフレームから全然違うわけか…

丸いのは嫌いじゃ無いけど人を選ぶ所あるし

エンジン1.0Lターボやめるんだ…

なんかかわいくね？

世の中の車は初代ヴェゼルくらいでいいからぼってりした後ろデザインにしてほしい

>何でも丸みを帯びるのにハマってた時代が終わりを告げようとしている…
なんでも吊り目にする時代も終わって欲しい

けつ可愛い方が他所の人が乗ってても癒されてお得…

スズキは流行のデザインを取り入れるのが上手いよね

旧型は話しかけても無言を貫きそう
新型は話しかけたら「ふーん…」とか言いそう

>>軽とじゃフレームからして違うだろう流石に
>ということはジムニーとシエラもフレームから全然違うわけか…
ハスラーはスペーシアでクロスビーはイグニスと共通ベースだから全然例えが不適切ですね…

スイフトのエンジン載せればよかったのに

エンジンから何から変わってるように見えるけどマイナーチェンジなんだね

完全に街乗り向けなのかな
タンクも容量変わってないよね？

スズキ車を意識したこと無かったけどスレ画が気になってるこのタイミングで
実家の現行アルト乗ったら燃費良すぎて驚いた…

MT出ないかな…

>スイフトのエンジン載せればよかったのに
載せてますね…

インパネは旧型の方が新しく見える

ステーシアベースなんだいまのハスラー
たしか初代ってワゴンＲベースでしたよねハスラー

>旧型は話しかけても無言を貫きそう
別にって顔してんな

>タンクも容量変わってないよね？
変わってないが航続距離は伸びた

>>スイフトのエンジン載せればよかったのに
>載せてますね…
ごめんよく見てなかった俺が悪い

>ステーシアベースなんだいまのハスラー
ステージアのようなスペーシア…

金無いので俺は初期ハスラー走り回すよ…

>エンジンから何から変わってるように見えるけどマイナーチェンジなんだね
実質新車と呼んでも差し支えないくらいではあるらしい

変わらず30Lしか入らないタンクは心許ないけど燃費伸びたからマシにはなった…か？

>変わってないが航続距離は伸びた
パワーを取るか燃費を取るかなのか

>>>スイフトのエンジン載せればよかったのに
>>載せてますね…
>ごめんよく見てなかった俺が悪い
旧クロスビーはスイフトRSのエンジンで燃費は悪いが加速は良かった

>ごめんよく見てなかった俺が悪い
謝ってえらい！

デリカミニもだけどライトのデザインでだいぶ顔の印象変わるよね

30Lで1Lあたり20km行くんならあんま困らなそうだな

今年出るらしいハスラーの新型とどっちにするか迷うな…

前にいるとなんかムカつく顔してる
fu5677445.jpeg

写真の角度悪いのもあるけど古いほうがよくない

ホイルもかわいいね

ホイールかわいいね

>前にいるとなんかムカつく顔してる
>fu5677445.jpeg
別人じゃん

ここでビッグマイナーチェンジ入れてきたとなると新型クロスビーは結構先になる？

>隼のエンジン載せればよかったのに

新型扱いにしても良かったのでは…？

どんなに手を入れてもフレーム同じなら新型扱い出来ないのだ
逆にガワがほぼ同じだけどもフレーム変えた新型N-ONEとかもある

お口まわりグリル周りがスッキリしたのは好印象だ

ハスラー新型出るのか…