使うといいものなんだけどね…

フリードで良くない？

プロボックスで良くない？

>プロボックスで良くない？
どんどんマイカープロボックス増えてて笑う

>フリードで良くない？
スレ画は値段もフリードより安かったしフリード選ぶ理由ないな

ミニバンミニバンっていうけどじゃあデカバンってどれなの

>ミニバンミニバンっていうけどじゃあデカバンってどれなの
ハイエースとか

プリウスαマン参上
なんかある？

自衛隊の装輪装甲車もフルサイズバンでいいんじゃね

ここらへんがデカバン
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>プリウスαマン参上
>なんかある？
キモいから帰っていいよ
2度とつらみせんな

スレ画ワゴン車か…？

>スレ画ワゴン車か…？
フィット3のワゴン版だぞ

>ミニバンミニバンっていうけどじゃあデカバンってどれなの
こういうの？
fu5668244.jpg

そういうの

日産でも海外向けのNV400でフルサイズだろうか
国内向けにもEV救急車で納入したけど
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俺の愛車
次フリードにするしか無いのか?

>俺の愛車
>次フリードにするしか無いのか?
まあプロボックスもカロツーも

レヴォーグ便利
ちょっと大きい気もするけど

>>俺の愛車
>>次フリードにするしか無いのか?
>まあプロボックスもカロツーも
プロボックスはクルコンついてないのがな
営業車だか仕方ないけど

セレナの基本サイズではデカ過ぎる上にブレーキ鳴きが気になる可能性あるから無理強いできないな

トヨタだと新車で買えるのはカローラフィールダーぐらい？
なんか気づいたらどのメーカーからもこういう車消えちゃったね

フィールダーももう生産終了で在庫限りや
実質新車は無理

>トヨタだと新車で買えるのはカローラフィールダーぐらい？
クラウンエステート

ステーションワゴンって言葉自体あまり聞かなくなった
昔は人気だったのに

日産ですらADバン生産終了だからな

トヨタはシエンタに大体食われた

セダン死んだら派生のワゴン残らないからね…
カローラツーリングやレヴォーグが残ってるのはセダンあるから

つまりクラウンステーションワゴンが来る…？

シエンタは顔がね…

コンパクトベースのワゴンはまだ可能性ある
スレ画は逝ったけど

乗用車の概念がセダンベースじゃなくなってるからな

>つまりクラウンステーションワゴンが来る…？
アウディとかあのへんはずっとそのクラスでステーションワゴン作ってるイメージあるな

ヨーロッパはシューティングブレークがあるよね

3列目畳めばステーションワゴン並みの荷室になるプレマシー買おうと思う
最新でも8年落ちだからなかなか探すの大変