右車線の右側には出れないからな

一台変なのが追い越して行ったなぁ　でなく
やたら多い　ってくらい抜かされるなら
お前が無闇に右側走行遅延走行してるだろって思うけど

遅い子が追い越し車線にいるから…

お前が右車線でチンタラしてるってこと？

こないだ田舎で名古屋ナンバーの車見かけたんだけどうおっ…本当にマジキチ運転するじゃん…って感動した

追越車線云々の話するなら追い越す気もないのにずっと右側走ってるのも違反だよ

法定速度とはいうがどのぐらいの下限で走ってたんだ

>追越車線云々の話するなら追い越す気もないのにずっと右側走ってるのも違反だよ
高速道路ならね

>追い越し車線を走り続けると、「車両通行帯違反」となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車の場合）が科されます。追い越しが完了したら、速やかに走行車線（左側の車線）に戻ることが原則です。追い越し車線を長時間走り続けることは、後続車の通行を妨げ、事故やあおり運転を誘発する原因にもなります。

原付きならあるいは…

左からの追い抜きはべつに良くね？

>>追い越し車線を走り続けると、「車両通行帯違反」となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車の場合）が科されます。追い越しが完了したら、速やかに走行車線（左側の車線）に戻ることが原則です。追い越し車線を長時間走り続けることは、後続車の通行を妨げ、事故やあおり運転を誘発する原因にもなります。
左端が走行車線右側が追い越し車線なのは高速道路や自動車専用道路の話で一般道は関係ないよ？？

>左側から車線変更せずに前の車を通過する「追い抜き」は違反にはなりません

見かけないとは言わんけどやたら多いってどんな場所に住んでんだよ

>見かけないとは言わんけどやたら多いってどんな場所に住んでんだよ
仙台

右折する予定もないのに右側走って右折レーンになったら慌てて左戻ろうとして詰まってそうなスレ主

スレ「」追い越しと追い抜きの区別つかないで引用レスしてんのか？

牛タンの街か

右折の予定もないのにちんたら右車線走ってんなよ

高速入ったら後は流れで臨機応変だぞ

追い越しはともかく追い抜きはいいんじゃなかったか

>右折の予定もないのにちんたら右車線走ってんなよ
一般道なら何も問題ないけど？

>左からの追い越しは禁止なのにやたらと左から抜いていく車が多いけど何なの
>法定速度守る気無いの？
抜いてるだけなら追い抜きじゃね？左から抜いて前に入ってきたらそうだけど

法定速度守って何が悪いんだよ

絶対自分の間違い認めないタイプのスレ「」

>抜いてるだけなら追い抜きじゃね？左から抜いて前に入ってきたらそうだけど
左に行ったなーと思ったら何か嫌がらせのように前に入ってくる

例えばだけど50km/h以下のとこ40ぐらいで走ってるわけじゃねえよな

>法定速度守って何が悪いんだよ
あーこの手のタイプか…

いつものスレ

将来さらに進化して逆煽り運転してそう

スレ「」にdelしてIDをみるスレ

自分の意見曲げないヤツは何言ってもムダ

>将来さらに進化して逆煽り運転してそう
スレ文見る限りすでにそうじゃね？

>>将来さらに進化して逆煽り運転してそう
>スレ文見る限りすでにそうじゃね？
別に俺は道交法守って運転してるだけだけど

一般道では問題ないって言ってるけどそうだっけ…？

ハンドル握らせたらダメなタイプか

>法定速度守って何が悪いんだよ
追い付かれた車両の義務については知らん顔か
法定速度順守厨ってこれだから嫌い

右折や追い越ししないならずっと左車線にいろよ

80kmくらいで走ってる大型トラックが一生懸命追い越しかけて渋滞してるパターンをよく見るけどあれ大した意味なくないか
何故か100km以上出るならともかく追い越しても同じくらいのスピードしか出てない

法律は守るがマナーやモラルは無視するタイプ？

>右折や追い越ししないならずっと左車線にいろよ
高速道路じゃなきゃどの車線走ろうが自由だけど

き、キープレフト…

車両通行帯違反って高速一般って関係ないんじゃなかったっけ？
少なくとも道交法20条にはそんなこと書いてないが…

一般道で左車線の追い越し追い抜き禁止されたら右折車追い抜けなくなる…

なんか拗ねてる感じが文章に出ていてダメだった

昨日の会津若松嘘松スレと同じ香りがする

>き、キープレフト…
それは左寄りで走りなさいって意味で左車線を走りなさいって意味じゃないだろ

一般道って法律では定義ないし追い越し車線は高速道路に限るみたいなことも書かれてないからそこら辺の道路で複数車線あったら右が追い越しだよ

都内は路駐沢山あるから三車線以上の道は基本第一車線スカスカで次の路駐のところまで左から飛ばしてく車沢山いるな

左側の追い越しが違反ってどう言う意味だ？どう言う状況を想定している？
単にスピード違反と言ってるだけだろうか

>お前が右車線でチンタラしてるってこと？
チンタラ(法定速度丁度)

>左側の追い越しが違反ってどう言う意味だ？どう言う状況を想定している？
>単にスピード違反と言ってるだけだろうか
右車線を法定速度で走ってたら左から抜かれて前に出てくるんだから普通に速度違反だし左からの追い越し違反でしょ

ある程度の都市圏なら路駐ばっかだよ
宅配車も多いから仕方ないんだけどさあ

無駄にもめごと起こして殺されるタイプ

>>右折や追い越ししないならずっと左車線にいろよ
>高速道路じゃなきゃどの車線走ろうが自由だけど
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。

ググったら車両通行帯違反は一般道でも片側2車線以上の道路は適用されていて
左車線からの追い越しと右側車線に用事もなくい続けるのも違反って出るね

>チンタラ(法定速度丁度)
うちは80近くだしてるだろってのが多くてチンタラってレベルじゃなくても追い越してくんだよな…

スレ「」が違反していたってパターンか

>右車線を法定速度で走ってたら左から抜かれて前に出てくるんだから普通に速度違反だし左からの追い越し違反でしょ
右車線を走行し続けるにも違反だよ
追い越ししないなら左車線に戻ろうね

>>チンタラ(法定速度丁度)
>うちは80近くだしてるだろってのが多くてチンタラってレベルじゃなくても追い越してくんだよな…
それでも追い越されるなら左に居ろよ

スピードメーターだと60キロでも実際は50キロしか出てないなんてこともあるからGPSなりでちゃんと実際の走行速度見てみようね

俺だったら左から抜かれる車が多いなと思った時点で左車線に移るけどな

先の右折レーンに入りたいから空いてる内に早めに車線変更して右車線を走っちゃう時あるけどやっぱり駄目なんかな
早すぎるかなとは思うけど信号の近くで詰まってきてタイミング逃すの怖いし…

道路はてめーの正しさ主張する場じゃないんだ
後ろに車たまってるなら普通に譲れ
やべー速度出してるやつがいるなら警察に通報しろ

>右車線を走行し続けるにも違反だよ
>追い越ししないなら左車線に戻ろうね
それは高速道路の話であって一般道は関係ないでしょ

>スレ「」が違反していたってパターンか
そうなんだけど絶対認めないで居直るかそのまま逃げるかどっちだよねこれ

>右側車線に用事もなくい続ける
ここがポイントなんだよね先が右だけ直進だったり右折するなら問題ないんでまず違反くらわない理由
>それでも追い越されるなら左に居ろよ
この理由

なんで後ろのやつ前も詰まってんのに煽ってくるんだ…？って思ってたけど車線変更の車を前に入れないためにガン詰めしてたんだね

>>右車線を走行し続けるにも違反だよ
>>追い越ししないなら左車線に戻ろうね
>それは高速道路の話であって一般道は関係ないでしょ
一般道でもだよ

>例えばだけど50km/h以下のとこ40ぐらいで走ってるわけじゃねえよな
法定速度守ってるってことだし何も間違ってなくないか…？
あまりにも遅いとダメだけど50以下って条件でで40なら許容範囲でしょ

右車線は基本的に追い越し用で常時走行用ではないことをご存じない？

>道路はてめーの正しさ主張する場じゃないんだ
正しさ（正しくない）

>一般道でもだよ
法的根拠は？

>>右車線を走行し続けるにも違反だよ
>>追い越ししないなら左車線に戻ろうね
>それは高速道路の話であって一般道は関係ないでしょ
違反かどうかは車両通行帯の有無もあるって散々書かれてるだろ
追い越し車線って言い方が高速とか自動車専用道路で使う言葉なだけで

>>一般道でもだよ
>法的根拠は？
道路交通法第二十条

今日岐阜ナンバーのやつが常磐道でこれやっててドン引きした

遅い車で前が詰まってて後ろから速そうな車が来たらすぐ左にどいて速そうな車につついてどけてもらう！
これね！！

>それは左寄りで走りなさいって意味で左車線を走りなさいって意味じゃないだろ
車線の数による

>それは高速道路の話であって一般道は関係ないでしょ
今の時代法律ってネットで原文読めるんだよ
いい時代だね

>先の右折レーンに入りたいから空いてる内に早めに車線変更して右車線を走っちゃう時あるけどやっぱり駄目なんかな
そうやって自分を省みながら周りを見ている時点で大丈夫よ
スレの子みたいに自分が正しい自分が自分がってうのとはその時点で大きく違う

>>一般道でもだよ
>法的根拠は？
散々レス書かれてるけど車両通行帯違反は高速道路に限るなんて一文もないよ

まあでも急に左側が左折専用になったりするからなあ
まあ右側右折専用になったりもするけど

>>例えばだけど50km/h以下のとこ40ぐらいで走ってるわけじゃねえよな
>法定速度守ってるってことだし何も間違ってなくないか…？
>あまりにも遅いとダメだけど50以下って条件でで40なら許容範囲でしょ
それを右側車線で行ってたら追い越される理由になるって話

追い抜きなんじゃないの？

スレ「」が違反してただけじゃん
今すぐ自首しろ

>先の右折レーンに入りたいから空いてる内に早めに車線変更して右車線を走っちゃう時あるけどやっぱり駄目なんかな
>早すぎるかなとは思うけど信号の近くで詰まってきてタイミング逃すの怖いし…
状況によるけど後から入るの大変そうと思ったらやるわ

>まあでも急に左側が左折専用になったりするからなあ
>まあ右側右折専用になったりもするけど
これ初見殺しだからまじで止めてほしい

>なんで後ろのやつ前も詰まってんのに煽ってくるんだ…？って思ってたけど車線変更の車を前に入れないためにガン詰めしてたんだね
単に車間距離が測れないだけの人も結構多い…

どのような感情でこのようなスレを？

>あまりにも遅いとダメだけど50以下って条件でで40なら許容範囲でしょ
混んでないのに50の道を40で走られたら邪魔なだけだわ

お前が邪魔をしているから

>先の右折レーンに入りたいから空いてる内に早めに車線変更して右車線を走っちゃう時あるけどやっぱり駄目なんかな
>早すぎるかなとは思うけど信号の近くで詰まってきてタイミング逃すの怖いし…
右折するつもりがあるならいいってこのスレでも言われてると思うが…

左走ってると道によってはよく駐車車両がいるから困る

知らん道の車線減少はほんと困りますよね

一般道でも走行車線と追い越し車線なのは知ってはいるけど守れねえだろ…と思いながらいつも走ってる

右でちんたら走ってんじゃねえ

>まあでも急に左側が左折専用になったりするからなあ
>まあ右側右折専用になったりもするけど
うちの近所これなんだけど道路の左折表示が削れて消えてしまっていて初見殺しどころじゃないやべーとこある

追い抜きではなく？

>どのような感情でこのようなスレを？
他罰思考が激しくなるようななにか嫌なことでもあったんじゃねえの

50制限で50超えたくないにしても45〜48くらいで走りなよ

本人は法律守ってる正義のつもりで法の範囲内なら他人に迷惑かけても気にしない厄介なタイプ

>道路交通法第二十条
高速道路だけの話みたいだけど？
https://344860.net/blog/newcar/3281/

「左からの追い越し」を調べると右走ってて前のやつ抜くために左行ってまた右戻るって動きか
まあそのまんまであるが高速で嘘みたいな速度で走ってるやつがやるような無法ムーブでまともならやる機会無いよ…

>>まあでも急に左側が左折専用になったりするからなあ
>>まあ右側右折専用になったりもするけど
>これ初見殺しだからまじで止めてほしい
せめて1個前の信号でこの先左折専用の標識なり路面表示がほしいよね

>>あまりにも遅いとダメだけど50以下って条件でで40なら許容範囲でしょ
>混んでないのに50の道を40で走られたら邪魔なだけだわ
ああいうのって単純に速度出せないだけなのは法定速度法定速度やってるだけなのかわからなくなってくる…

速度計もそれなりにブレはあるから2,3km/hは余裕もっとけと聞くが

>これ初見殺しだからまじで止めてほしい
まあずっと2車線確保出来るほど土地や予算があまってるわけじゃないんで仕方ない…
橋なんかでは左が左折専用に変わるとかよくあるし避けるならグーグルMAPでも開いとくしか無い

初見殺しにはまったやつなら地元民は優しくしてくれるぞ

へんな運転する奴としてすぐ車線戻したがるってのはある
事故リスク増やす行動だろうに

一般道だと右は右折する車が走ってて左は左折する車って感じでどっちが速くて空いてるかなんてないもんな実際

>高速道路だけの話みたいだけど？
>https://344860.net/blog/newcar/3281/
高速道路だけなんてどこにも書いてないけど？

30→30
40→45
50→60
60→75
運用上の速度はこんなもんか

>>道路交通法第二十条
>高速道路だけの話みたいだけど？
>https://344860.net/blog/newcar/3281/
話は高速道路から始まってるけど法律部分で高速道路についてのみなんて別に書いてなくね？

50制限の道路を40で右折するでもなく延々右車線走ってるやついたら
多分周りの車みんな死ねよこいつって思ってるよ

>道路交通法第二十条
車両は、〜道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
当該道路の左側部分に三以上の車両通行帯が設けられているときは、〜その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

これか

>>道路交通法第二十条
>高速道路だけの話みたいだけど？
>https://344860.net/blog/newcar/3281/
それ読んでそう思うのは日本語読めませんって言ってるようなもんだろ

>高速道路だけの話みたいだけど？
>https://344860.net/blog/newcar/3281/
横からだけどその引用したサイトにも高速道路だけとはどこにも書いてないな…

円滑な交通の妨げってのもあるから遅く走ることを推奨してるなんてことはないんだよ

近所の幹線道路同士の交差点は第一車線が強制左折レーンになってそっちに行く車少なくて空いてるからギリギリまで左で追い越しまくって交差点の直前で中に入ってこようとする車めっちゃ居るわ
無理に前に出ようとするこいつらが居なかったらこの交差点の渋滞もっとマシになるんじゃねえのかと思う

運転って怖いね
これに更にあおり運転マンまで追加されるんだろ？

一般道は右折があって右車線走るから法の運用上違反切りずらいというだけで
右車線の扱いは高速と変わんないぞ

高速道路での話なら右側を走ってるスレ主が悪い
一般道での話なら左側から抜かれても別に問題はない

fu5584828.jpg
左車線が左折レーンなんだけど予告標識無いし道路標示も消えてるカスみたいな国会図書館横の道を貼る

>運転って怖いね
>これに更にあおり運転マンまで追加されるんだろ？
右側車線居座りマンとあおり運転マンで対消滅してほしい

Id出たらどのレスがスレ「」になるか気になるからdel入れた

>右側車線居座りマンとあおり運転マンで対消滅してほしい
どっちかが逆走か…

路上教習で律儀に速度制限守ってたら「もうちょっと速度出していいよ」って言われたよ
教習所ですらこんな感じなんだから制限速度はもはや守ってる方がルール違反という

>お前が右車線でチンタラしてるってこと？
そういうこと
スレ主は一般道右側を車で20km程度で走ってるのだろうから左側を40kmで抜くぶんには問題ないわな

>円滑な交通の妨げってのもあるから遅く走ることを推奨してるなんてことはないんだよ
なぜかこれは理解してくれないのが悲劇を生む

>50制限の道路を40で右折するでもなく延々右車線走ってるやついたら
>多分周りの車みんな死ねよこいつって思ってるよ
多分死ねよこいつってみんな思ってるなどと煽りの車思ってるよ
こうだな

>円滑な交通の妨げってのもあるから遅く走ることを推奨してるなんてことはないんだよ
以前「会社からの帰宅時に通る道で法定速度未満で走りながら対向車来るたびにブレーキ踏んで後ろに行列形成する奴がいてむかつく」ってレスしたら法定速度守ってるなら怒る方がお門違いって「」に言われたな…

>教習所ですらこんな感じなんだから制限速度はもはや守ってる方がルール違反という
ルール違反とまで拡張は飛躍しすぎでは？

速度遵守が違反じゃなくてスレ「」に関しては右車線に居座ってるのが違反なだけでは

法定速度で右走ってて左から抜かれるならお前の居場所は左だ

>>円滑な交通の妨げってのもあるから遅く走ることを推奨してるなんてことはないんだよ
>以前「会社からの帰宅時に通る道で法定速度未満で走りながら対向車来るたびにブレーキ踏んで後ろに行列形成する奴がいてむかつく」ってレスしたら法定速度守ってるなら怒る方がお門違いって「」に言われたな…
それは安全のために遅延してるんだからそうだろ

ぶっちゃけ仙台の交通マナーが悪いのって昔から有名な話だからな
スレ「」も毒されてんだろ

別にゆっくり行きたいなら左いればいいのにね
かなり先の目的地の為に右折があるからずっと右にいるんだろうけど

>速度計もそれなりにブレはあるから2,3km/hは余裕もっとけと聞くが
たしかメーターの誤差の範囲は決まってて下が10km未満ぐらいで上が5km未満とかだったかな…？
タイヤの空気減ってるとかならまた変わるだろうけどちゃんと入れてるならこの範囲のはず

>以前「会社からの帰宅時に通る道で法定速度未満で走りながら対向車来るたびにブレーキ踏んで後ろに行列形成する奴がいてむかつく」ってレスしたら法定速度守ってるなら怒る方がお門違いって「」に言われたな…
法定速度以下は渋滞作らない限り咎められないけどブレーキ連発は危ないよねこれ
いや形成してるなら咎められるのか？

まあ警察車両にやったら容赦なくきっぷ切られるけどね

抜かすやつは制限速度よりスピード出しても抜かしてくる

>抜かすやつは制限速度よりスピード出しても抜かしてくる
だから何もないなら左に居るのが正解なんだよね

周りがヤバいなら尚のこと左側遵守したほうが良いぜ

>以前「会社からの帰宅時に通る道で法定速度未満で走りながら対向車来るたびにブレーキ踏んで後ろに行列形成する奴がいてむかつく」ってレスしたら法定速度守ってるなら怒る方がお門違いって「」に言われたな…
狭い道だったらこんなとこ通らずにちょっと離れた広い道通った方が安全ですよみたいな思いはある

ここで文句言ってないで片っ端から通報しろ

>左車線が左折レーンなんだけど予告標識無いし道路標示も消えてるカスみたいな国会図書館横の道を貼る
皇居周りはマジの魔境というか知らないと本当に無理だ
国会前とか分離帯が3つあってどの車線入るべきか初見じゃまずわからん…

左が左直レーンで右が右折レーンで左レーンに入りたくて速度落としてる右レーンの車抜くのはいいよね？

右折進入目的意外ならどんな理由で右車線走ってても良いよ！
右折進入は俺に法的な罰が下らないなら殺すけど

ちんたら走るだけじゃなく時たま速度だしたりして後ろのやつイライラしてそうな車間の詰め方をミラーで見るのが楽しみ

>以前「会社からの帰宅時に通る道で法定速度未満で走りながら対向車来るたびにブレーキ踏んで後ろに行列形成する奴がいてむかつく」ってレスしたら法定速度守ってるなら怒る方がお門違いって「」に言われたな…
生活道路走ってるならしょうがないんじゃね
センターライン引かれてる道でそれやってるなら頭おかしいけど

>>左車線が左折レーンなんだけど予告標識無いし道路標示も消えてるカスみたいな国会図書館横の道を貼る
>皇居周りはマジの魔境というか知らないと本当に無理だ
>国会前とか分離帯が3つあってどの車線入るべきか初見じゃまずわからん…
この国会図書館は関西館なんだ…

>抜かすやつは制限速度よりスピード出しても抜かしてくる
深夜の田舎だと100km超えてそうなの普通にいてビビる

一番運転してた時期が2車線だったのが雪で1.5車線しかも左側が削れるだったから正解がわからん
なんとなく走っていた

>高速道路だけの話みたいだけど？
>https://344860.net/blog/newcar/3281/
バカでしょ
条文だけ読んで同じこと言えるの？

ただのレスポンチバトルスレだった

>>左車線が左折レーンなんだけど予告標識無いし道路標示も消えてるカスみたいな国会図書館横の道を貼る
>皇居周りはマジの魔境というか知らないと本当に無理だ
>国会前とか分離帯が3つあってどの車線入るべきか初見じゃまずわからん…
ちゃんとしたナビ使ってたらどのレーン走れって教えてくれない？

真ん中の車線が混んでるから左の車線に移って
しばらくしたらまた真ん中の車線に戻って
結果的に追い越したみたいになるのはセーフ？

右折進入禁止って書いてある施設に右折進入しようとしてる車ってすげーよな
たぶん生きるのに苦労してる知能しかないと思う

>ただのレスポンチバトルスレだった
総ツッコミだからレスポンチにもなってませんね…

>ちんたら走るだけじゃなく時たま速度だしたりして後ろのやつイライラしてそうな車間の詰め方をミラーで見るのが楽しみ
根暗すぎる…

>たぶん生きるのに苦労してる知能しかないと思う
苦労を認識しないからセーフ

>ただのレスポンチバトルスレだった
交通ルールの話はたいていこうなる

左走ってると左折待ちに詰まっちゃうだろうが

>周りがヤバいなら尚のこと左側遵守したほうが良いぜ
まあ真にヤバイやつは1台でも抜こうとめっちゃ蛇行運転するんで左にいてもヤバイんだが…
見かけたときはいつも以上に車間距離とって様子見したけど

>右折進入禁止って書いてある施設に右折進入しようとしてる車ってすげーよな
>たぶん生きるのに苦労してる知能しかないと思う
たまに6車線道路で右側にあるマックに入ろうとする女性様がいたりしてビビる

時々見るレーンの左右端をフラフラ行き来する奴って酒でも飲んでんのかな
結構怖いんだけど

>ただのレスポンチバトルスレだった
追い越しと追い抜きを混ぜつつ追い越し車線は高速だけだよなってスレは定期的に立って毎回同じ流れでそこそこ伸びてるから本当にそう

ルールや自分の正しさにこだわるのって
発達障害によく見られるタイプなんだよね

>右折進入禁止って書いてある施設に右折進入しようとしてる車ってすげーよな
>たぶん生きるのに苦労してる知能しかないと思う
一車線の混む信号で右折しようとするやつも死ねよ
やられるとうざいから俺も右折して後ろを苛つかせる

スレ「」は自分が交通違反し続けてたことを理解できたんだろうか

>左走ってると左折待ちに詰まっちゃうだろうが
ちゃんと前見ながら運転しろ

>>周りがヤバいなら尚のこと左側遵守したほうが良いぜ
>まあ真にヤバイやつは1台でも抜こうとめっちゃ蛇行運転するんで左にいてもヤバイんだが…
>見かけたときはいつも以上に車間距離とって様子見したけど
一々言うけど何かあった時法的な正しさ主張できるから左に居ようって話であって左にいたら安全とかそう言う話じゃ無いんだ

いるいる
この前にいる俺が一番偉いと思っているドライバー
追い越されたらイラッっとくるんでしょ

>たしかメーターの誤差の範囲は決まってて下が10km未満ぐらいで上が5km未満とかだったかな…？
規定ギリギリなわけないから2,3km/h以内が品質チェック時の合格ラインだろうという推測になってるんだろ

>左走ってると左折待ちに詰まっちゃうだろうが
なのでみんなそれなりの速度で2車線目走ってるんですね
のんびり走ってるなら多少左折待ちにかかっても気にしなさんな

>やられるとうざいから俺も右折して後ろを苛つかせる
同じ存在になってはいけない！

>時々見るレーンの左右端をフラフラ行き来する奴って酒でも飲んでんのかな
>結構怖いんだけど
カーナビ中のスマホが落下したとかでたまにやってしまう

>いるいる
>この前にいる俺が一番偉いと思っているドライバー
>追い越されたらイラッっとくるんでしょ
そういう追い越そうとするやつブロッキングするのが一番楽しい

>>時々見るレーンの左右端をフラフラ行き来する奴って酒でも飲んでんのかな
>>結構怖いんだけど
>カーナビ中のスマホが落下したとかでたまにやってしまう
危ないから次の信号まで待て

>一々言うけど何かあった時法的な正しさ主張できるから左に居ようって話であって左にいたら安全とかそう言う話じゃ無いんだ
クルマ同士で事故った時点でほぼ１００％０：１０にはならないんだから
法的な正しさ主張するのってあまり意味なくね？

子供の頃蛇行して少しでも早くとか素面でやる親戚の車に乗ったことあるけどあれガチで怖かった

法的根拠の壁がお前が文章読めてないだけって恥晒しと共に崩れたら途端に煽りまくる奴が出てくるの面白いね

>左が左直レーンで右が右折レーンで左レーンに入りたくて速度落としてる右レーンの車抜くのはいいよね？
それは入れてあげなよ…

>右折進入禁止って書いてある施設に右折進入しようとしてる車ってすげーよな
>たぶん生きるのに苦労してる知能しかないと思う
まあ道路交通法で決められてる時間帯の直進右左折禁止の標識すら守んないやつが基本お店が出してるだけの表示を気にするわけもなく…

追い越されてイラっとする奴は運転向いてないよ…

こういう色んな意見のやつらが路上にいるのでみんな安全運転しよう！

カーチェイスかレースゲームでもしてんのかって荒々しい追い越しと時々遭遇する

ブレーキ連発は後続車の安全にも悪いしマナーも悪いし車体にも悪いし燃費も悪いよ

>どっちかが逆走か…
あおり運転マンはたまに突然の急ブレーキするタイプもいるからそういう奴だと逆走してなくてもチャンスある

制限速度より少し早めくらいで流れてる時に抜かしたがってる車の挙動みて内心バカにしてる
センターライン踏んで走行してるのダサすぎ

>法的な正しさ主張するのってあまり意味なくね？
法的な正しさ主張できないなら傷がより深くなるんだけど

>法的根拠の壁がお前が文章読めてないだけって恥晒しと共に崩れたら途端に煽りまくる奴が出てくるの面白いね
そもそも煽るつもりでスレ立てた感じだし
自分が間違っていたのが許せなくてスレ「」暴れてるけど

俺も免許取り立ての頃はこっちはルール守ってるんだぞって意識あったわ
半年もたったらそんな意識は完全に消えたが

>追い越されてイラっとする奴は運転向いてないよ…
どんだけ向いてなくても田舎者はこの安い軽に乗るしかない…！

なんでもいいけどよお
車間距離は空けようぜ

>ちゃんとしたナビ使ってたらどのレーン走れって教えてくれない？
交差点でかすぎてナビ使ってても厳しいと個人的には思う
分離帯あると習慣的にその左側に寄っちゃう気がする

>>追い越されたらイラッっとくるんでしょ
>そういう追い越そうとするやつブロッキングするのが一番楽しい
こないだそれやったうえでわざわざ窓開けてスマホ向けてきたやついてビビったわ

>法的な正しさ主張できないなら傷がより深くなるんだけど
所詮民事だからな
ない袖は振れないで終わるよ

交通ルールのスレはローカルルールと感情が入り乱れるレズチンポバトルになりがち

夜中になるほど無法化していって
たまに追い越し禁止の一車線しかないトンネルで追い越していく妖怪が出没する

>生活道路走ってるならしょうがないんじゃね
生活道路で渋滞できるほど交通量があるのもなんか間違ってる気がする…
裏道かなんかになってるのか？

>夜中になるほど無法化していって
>たまに追い越し禁止の一車線しかないトンネルで追い越していく妖怪が出没する
夜中から早朝辺りは無法地帯
場所によっては昼まで無法地帯

>カーチェイスかレースゲームでもしてんのかって荒々しい追い越しと時々遭遇する
こういう連中がここでも軽は加速がトロいとか言ってるんだろうな
普通の運転してたらどの車も加速性能は十分なんですよ

よくこれで自転車にどうこう言えるなって自動車乗りは多い

>所詮民事だからな
>ない袖は振れないで終わるよ
なりたくないよねこういうクズには

生活道路と農道を幹線道路並みの勢いで運転するやつ嫌い！

>生活道路で渋滞できるほど交通量があるのもなんか間違ってる気がする…
>裏道かなんかになってるのか？
帰宅時間なら一般的に18〜19時くらいで
スーパーの近くとかだと帰宅ラッシュと買い物の車がかち合うのはおかしくない

右をチンタラ走るのがお前の勝手なら左から抜かれて前に出られるのも相手の勝手だろう

>夜中になるほど無法化していって
>たまに追い越し禁止の一車線しかないトンネルで追い越していく妖怪が出没する
夜中だからだよ
だって外でそんな運転したら見えなくて危ないだろ？
トンネルの中なら明るくて良く見えるから安全って寸法よ

>よくこれで自転車にどうこう言えるなって自動車乗りは多い
どうこう言うのは自分が正しいからではなく単に自転車とついでバイクと歩行者がうざいから

教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
交通ルールってなんなんだろうな

高速道路ではみんな左車線走ってるけど一般道だとみんな好きなとこ走ってるな
20条で左て書いてるけど形骸化してない？

免許取る前はゴールド免許＝ペーパーみたいな風潮を信じてたけど普通に車乗るようになって分かった
あれ下手な運転してる奴らの戯言だわ

>半年もたったらそんな意識は完全に消えたが
（トロトロ法定速度丁度で走ってんじゃねえよクソノロマ事故って死んで二度と運転すんな死ね）ってなった

抜け道目的で生活道路に入ってきたのに対向車来たら避けられないでこっちに避けろって睨んでくるやつは抜け道使わないでほしい

法律守ってる方が馬鹿にされるってどんだけ治安終わってるんだよこの国

追い越す時は結構な確率で速度を一定に保てない上になんかフラフラしてるやつがいる時してるな
後ろ走ってたら怖いし

>>左が左直レーンで右が右折レーンで左レーンに入りたくて速度落としてる右レーンの車抜くのはいいよね？
>それは入れてあげなよ…
まあ入れてあげるのもやぶさかではないけど他の車がみんな左車線走ってる時点で察して欲しいな…ってなる時はある
最近のナビなら車線に気をつけてくださいくらいは言う訳だし…

>法律守ってる方が馬鹿にされるってどんだけ治安終わってるんだよこの国
法律律儀に守ってたらこいつ飲酒運転じゃねぇか？って疑われて止められるぞ

規制と現実の乖離だと詰まってない時間の首都高とか60kmで走ってる車まず居ない

>規制と現実の乖離だと詰まってない時間の首都高とか60kmで走ってる車まず居ない
80でも（おせえな…）ってなる時ある

>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>交通ルールってなんなんだろうな
制限速度みんなで破れば怖くない

>法律守ってる方が馬鹿にされるってどんだけ治安終わってるんだよこの国
みんなの流れに乗れなくてつらそうですね

>抜け道目的で生活道路に入ってきたのに対向車来たら避けられないでこっちに避けろって睨んでくるやつは抜け道使わないでほしい
うるせーーーーしらねーーーーーー！！！！お前がどけろーーーー！！！ﾊﾟｰﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟｰｰｰｰｰ！！ﾗｲﾄﾊｲﾋﾞｰﾑﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶ

急に左折専用になってしまったけどまぁすぐ戻れるだろ…(戻れない)

>法律守ってるつもりの方が法律違反してるってどんだけ治安終わってるんだよこの国

>うるせーーーーしらねーーーーーー！！！！お前がどけろーーーー！！！ﾊﾟｰﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟｰｰｰｰｰ！！ﾗｲﾄﾊｲﾋﾞｰﾑﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶ
本当にこういう意識で走ってるやついるから怖すぎるよね

糞蟲小僧報告用
https://x.com/hijikiniten_
fu5574602.jpg

>法律守ってる方が馬鹿にされるってどんだけ治安終わってるんだよこの国
海外行っても多分同じこと言うよ

>法律律儀に守ってたらこいつ飲酒運転じゃねぇか？って疑われて止められるぞ
実際酒飲んでる奴は速度きっちり守って運転すれば疑われないだろ…みたいに速度だけは守りだすからな

>>規制と現実の乖離だと詰まってない時間の首都高とか60kmで走ってる車まず居ない
>80でも（おせえな…）ってなる時ある
場所と車種による
ウンコタイヤの社用車だと８０はちょっと怖い

>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>交通ルールってなんなんだろうな
流れに乗れとかいうけど
一時停止と横断歩道は守った方がいいし
生活道路では法定速度にしたほうがいいと思う
相手ではなく自分を守るために

>>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>>交通ルールってなんなんだろうな
>制限速度みんなで破れば怖くない
1台だけで+20くらいで走ってたら警察もおいおいおい！になるけど
ちゃんと何台も流れるように通行してたら止めに来たりはしないからな…

>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>交通ルールってなんなんだろうな
駐車場とか入る時一時停止するのがルールだがほぼ誰もやらないしこれ守ると同乗者から嘘だろみたいな顔されるし
ルールだと話すとエスカレーターで真ん中居座るやつみたいな事言われた

発達特性持ってると難しいかもしれないけど他責思考やめないと本当に何事も上手くいかんよ

東南アジアとかの交通を味わうと日本の平和さに感動するよ

なんならちょっと地方かわるだけで
どんだけ治安終わってるんだよこの県…ってなるのが交通事情だ

>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>交通ルールってなんなんだろうな
現実なんてまあそんなもんだろう

タクシーは迷惑だから滅んで欲しい

>どんだけ治安終わってるんだよこの県…ってなるのが交通事情だ
京都行った時路駐すごすぎてビビった

愛知走ったとき曲がる時にウィンカー出してておいおいと思ったら
まだ出してるだけマシとかいうやばい現象を見たぞ

>駐車場とか入る時一時停止するのがルールだがほぼ誰もやらないしこれ守ると同乗者から嘘だろみたいな顔されるし
付き合う人間は選んだほうがいいよ

軽自動車がゴボウ抜きみたいな走り方してるの見るとヒヤヒヤする

>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>交通ルールってなんなんだろうな
目的を見誤るなよ
事故を起こさないためのルールだ

>愛知走ったとき曲がる時にウィンカー出してておいおいと思ったら
>まだ出してるだけマシとかいうやばい現象を見たぞ
（岡山か香川だな…）

俺んちの近所は飛ばさないといけない流れはないけど右左折のﾅﾗｽﾞﾓﾉは結構見る

>タクシーは迷惑だから滅んで欲しい
交差点の手前で止まるのとかなんなんだろうな…
ちょっと左折して停めてくれれば後続への迷惑度が9割減るのに

頼むから交差点手前30m内で路駐しないでくれ・・・

>軽自動車がゴボウ抜きみたいな走り方してるの見るとヒヤヒヤする
軽い分ターボ積んでる奴は最高速は置いといて加速力はいいしな
なお車内はロードノイズやエンジン音で祭りになる

>一時停止と横断歩道は守った方がいいし
>生活道路では法定速度にしたほうがいいと思う
「ほうがいい」じゃなくて「しなければならない」だよ…

ルールって100％守れるものじゃないんでね
多少の粗は許されてるんだ

車で旅行よく行くけど岡山広島愛知はほんとやばい

法定速度は実際のところ下限速度だけど30は守った方がいい

制限50の道路でさらにスピード出して追い越そうとしてくるのはちょっとヒヤッとする

>愛知走ったとき曲がる時にウィンカー出してておいおいと思ったら
……？

でも一車線をトロトロ走ってる原チャはみんな抜かすじゃん

>高速道路ではみんな左車線走ってるけど一般道だとみんな好きなとこ走ってるな
>20条で左て書いてるけど形骸化してない？
だって何度も言われるように左折専用に切り替わるとこやらそうでなくても右折するなら早めに右に移んないとそれこそ交差点の直前で後ろの車止めることになりかねないからな…たまにいるけど

方向指示器とか踏切とか交差点の一時停止
歩道をまたぐときに停車しないとか
横断歩道の歩行者無視とか
かなり地域差あるよね

>1台だけで+20くらいで走ってたら警察もおいおいおい！になるけど
>ちゃんと何台も流れるように通行してたら止めに来たりはしないからな…
（最後尾だけ捕まる理不尽）

>>愛知走ったとき曲がる時にウィンカー出してておいおいと思ったら
>……？
曲がる前じゃなくて曲がり始めてからってことじゃない？

>法定速度は実際のところ下限速度だけど30は守った方がいい
30辺りは子供とか色々飛び出しが多いから本当に気をつけないとやばい死ね

>>愛知走ったとき曲がる時にウィンカー出してておいおいと思ったら
>……？
曲がる前にじゃなく曲がる瞬間に出したって事だろ

>……？
言わせんな恥ずかしい

>>タクシーは迷惑だから滅んで欲しい
>交差点の手前で止まるのとかなんなんだろうな…
>ちょっと左折して停めてくれれば後続への迷惑度が9割減るのに
ちょっと動いただけでメーター上がった！って激怒する客もどうかと思うんよ…100円くらいの差じゃねえか…

>>愛知走ったとき曲がる時にウィンカー出してておいおいと思ったら
>……？
30m前じゃなくて曲がる時にいきなり合図出すって事じゃないの

30のところすっ飛ばしていく車は痛い目見てほしい

追い越しで事故るやつは運が悪い
ああよか追い越しじゃ！

>>教習所では速度守れと言われるけどリアルでは流れに乗れとかよくわからない事を言われる
>>交通ルールってなんなんだろうな
>目的を見誤るなよ
>事故を起こさないためのルールだ
自己判断で事故を起こさないルール決めて事故る奴多過ぎ問題

30は自転車とかの交通量も多いし道路も狭いから殺されてぇのか！？って自転車もざらだからマジで怖い

>こういう色んな意見のやつらが路上にいるのでみんな安全運転しよう！
意見っていうか知能や精神状態が本当に様々だからな……
匿名掲示板と一緒だ

>でも一車線をトロトロ走ってる原チャはみんな抜かすじゃん
>30のところすっ飛ばしていく車は痛い目見てほしい
制限30のとこで物理的に痛い目あうの付近住人なんだが

なるほど…全然理解できなかった
曲がる瞬間に出すってことか…

北海道は札幌函館以外だと積雪10センチ以上な上にアイスバーン状態なのに100キロ以上飛ばしてガンガン追い越すナラズモノトラックも名物だな

交差点付近での駐車するのは違反だかんな！

>30のところすっ飛ばしていく車は痛い目見てほしい
単独で事故ってほどほどのケガ負ってほしい

>交通違反で捕まるやつは運が悪い
>ああよかスピードじゃ！

>北海道は札幌函館以外だと積雪10センチ以上な上にアイスバーン状態なのに100キロ以上飛ばしてガンガン追い越すナラズモノトラックも名物だな
それはもはやスゴイナラズモノとかの次元じゃなくない？
なんで生きてんの

右折レーンいるのに右にウィンカー出すの意味ねーなーと思いつつも出す

制度化されたルールや法律と現場の乖離とかそういう問題もあるけど
スレ「」の場合はそういうの以前のちゃんと制度やルールを読み解けるか
周囲の状況を理解出来ているかの話

３０のところすっとばす車は近隣住人が車がなかなか家から出せないパターンもあるからマジで滅べ

信号近くの停止禁止部分は守ってくれないと本当に困る
俺が路地から出られねぇだろうが！！

>右折レーンいるのに右にウィンカー出すの意味ねーなーと思いつつも出す
例外作るとややこしくなるから右折専用レーンだろうが指示器は出してくれ

>右折レーンいるのに右にウィンカー出すの意味ねーなーと思いつつも出す
たまによく見ないでまっすぐ進む気狂いいるから意味あるぞ

大都市圏で左車線走ってたら色んなものに妨害されまくる

>30のところすっ飛ばしていく車は痛い目見てほしい
その痛い目が大抵犠牲者が出るのがな…単独なら良いんだが

>それはもはやスゴイナラズモノとかの次元じゃなくない？
>なんで生きてんの
生き残った奴だけがトラックドライバーだ
120cm降ったアレの次の日にはもう爆速トラックが早朝には存在したしな

あちこち走ったことあるけどまあどこも一定数はヤバいやついるよ

>>30のところすっ飛ばしていく車は痛い目見てほしい
>単独で事故ってほどほどのケガ負ってほしい
いやできれば勝手に一人でしんで欲しい

30制限の道は極力走りたくない…
下りになってる脇道からその勢いのまま一時停止無視して横切っていく自転車とか死にたいのかお前

>右折レーンいるのに右にウィンカー出すの意味ねーなーと思いつつも出す
ウインカー出し忘れてんなーと思って見てたらそもそも直進していくという

20の道は自転車や子供が飛んできたらまず回避は無理だなってとこだから比較的平和

路駐まみれの道マジで怖い
自転車も車道走ってるから超怖い

年に1回くらいは見る黄色信号だから停止したら後ろの車が追い越していく
警察役にたたねぇって思う瞬間

ウインカーを出してるし曲がるんだな…曲がらない…？も稀に出るがそんなにウインカーの音ってわからないものか…？

>右折レーンいるのに右にウィンカー出すの意味ねーなーと思いつつも出す
光の点滅で目立たせる意味もあるだろうから意味はあるよ

一回だけ俺の目の前を右折レーンから左折していく信号無視野郎がいて死んでよ〜って強く願ったことあるな…

この前初めて北海道で車借りて走ったけどあそこトラックに限らずめっちゃ飛ばす
見晴らしのいい直線路だからかもだけどこれ周りは+30くらい出してねえか！？って言いたくなる車間距離の離され方詰め方でビビってしまった

>ウインカーを出してるし曲がるんだな…曲がらない…？も稀に出るがそんなにウインカーの音ってわからないものか…？
対向車が音拾えるんか？
右に曲がりますとか発生してるなら聞こえるが

>法律守ってる方が馬鹿にされるってどんだけ治安終わってるんだよこの国
法律守ってるのがバカにされてるんじゃなくて明らかに自分が抜かされる側なの自覚した上で左側に寄らない逆張り精神をバカにされてるんだよ

>ウインカーを出してるし曲がるんだな…曲がらない…？も稀に出るがそんなにウインカーの音ってわからないものか…？
年寄り乗ってる車とか切り忘れ多いな

>ウインカーを出してるし曲がるんだな…曲がらない…？も稀に出るがそんなにウインカーの音ってわからないものか…？
サンキューハザードしすぎてニブくなってる説

>この前初めて北海道で車借りて走ったけどあそこトラックに限らずめっちゃ飛ばす
>見晴らしのいい直線路だからかもだけどこれ周りは+30くらい出してねえか！？って言いたくなる車間距離の離され方詰め方でビビってしまった
道警(札幌ナンバーだしいいか…)

法定速度は大事だが流れも大事なんだよ…もっとスピード出してよお…

俺の後ろを走ってる運の悪さを呪うんだなの精神で走る

危険予測しきれないような死角まみれの道全部走りたくない
地方のそこそこ整備されてる広めの国道だけ通って生きていたい

>この前初めて北海道で車借りて走ったけどあそこトラックに限らずめっちゃ飛ばす
>見晴らしのいい直線路だからかもだけどこれ周りは+30くらい出してねえか！？って言いたくなる車間距離の離され方詰め方でビビってしまった
今度帯広ナンバーがよく走る国道38号線を走ってください
本当の北海道の走りを見せますよ

>対向車が音拾えるんか？
ウィンカーつけっぱで走ってる車がいて運転してる本人はチッカチッカ鳴ってるはずなのに気付いてないの？
って意味じゃない？よっぽどの爆音で音楽かけてるか注意力散漫なやつなのか

>年に1回くらいは見る黄色信号だから停止したら後ろの車が追い越していく
>警察役にたたねぇって思う瞬間
そろそろ全ての交差点にカメラつけてAIで違反判定して自動で罰金請求までやればいいのに

ウインカー壊れてる車おすぎ

自分が渋滞の原因になる自覚もないで渋滞に捕まったらキレ散らかしてそう

>対向車が音拾えるんか？
>右に曲がりますとか発生してるなら聞こえるが
ウインカー出しっぱなしのドライバーの話だろう

ウインカーはオプションだからな

>道警(札幌ナンバーだしいいか…)
わナンバーはすぐ取り締まるくせに！

>対向車が音拾えるんか？
>右に曲がりますとか発生してるなら聞こえるが
ずっとつけっぱなしで走ってるって事だと思う
ゆるい交差点とかで自動でウインカー消えないとこの後とかだと稀に見かける

>>ウインカーを出してるし曲がるんだな…曲がらない…？も稀に出るがそんなにウインカーの音ってわからないものか…？
>対向車が音拾えるんか？
>右に曲がりますとか発生してるなら聞こえるが
そうじゃなくて間違えて前の車がウインカー出しっぱなしにしてるってことだろ
車内にはカッチカッチって音が出てるはずなんだがまあ音楽とか流してて気づかないんだろうな

>今度帯広ナンバーがよく走る国道38号線を走ってください
>本当の北海道の走りを見せますよ
場所によるがあそこの地域だけおかしくない？ちょっと田舎走ったら100キロくらい出してないかあいつら

ふと思ったけど車線変更でウィンカー出さないやつが増えたのって
ダイハツウィンカーの普及と関係があったりするんだろうか

徒歩とかと同じで譲り合いしろよってだけの話なのに…

>対向車が音拾えるんか？
>右に曲がりますとか発生してるなら聞こえるが
対向車はウィンカー光ってるの見てるし
その上で運転してる相手本人はウィンカー付けてるの音で気づかないんか？って言ってるだけだと思う

>ダイハツウィンカーの普及と関係があったりするんだろうか
多分関係ないと思いますね

一定速度で走れない奴と左右フラフラしてる奴は俺の知らん所で死ねと思って走ってる

>徒歩とかと同じで譲り合いしろよってだけの話なのに…
ルールがあいまいで取り締まり無い分クルマよりタチ悪いのが多いわ

カーブした後に曲がりたいからウィンカー出してたらカーブからハンドル戻したらウィンカー切れてたは何度かある

ダイハツウインカーはもっと違うんだよな
消そうとして逆の方向に出て慌てて操作しまくるのとかもいて微笑ましい

>ダイハツウインカーはもっと違うんだよな
>消そうとして逆の方向に出て慌てて操作しまくるのとかもいて微笑ましい
あれクソすぎるから考えた奴は一族郎党滅んで欲しい

俺が右折レーン走ってて右折矢印から黄色になったからしょうがねえな…って止まった瞬間直進レーンから直進して行ったトラック見てなるほど…今黄色だもんな…って一瞬納得してしまった

>徒歩とかと同じで譲り合いしろよってだけの話なのに…
並んで歩いて道幅占領とかが珍しくないのと同じようにやったら終わりだよ

>カーブした後に曲がりたいからウィンカー出してたらカーブからハンドル戻したらウィンカー切れてたは何度かある
覚えあるな…道によっては普通に起きるからまたすぐウィンカー出し直してる

法律を守る事は自分の身を守る事それを心に留めておかなきゃね

あんまり関係ないけどウィンカーって半端に入れて離すとハンドル切らなくても数回で勝手に切れるやつになるんだね
車線変更とかy字に近い右折で手動戻ししないでいいの便利

余裕持って家を出ようね

>俺が右折レーン走ってて右折矢印から黄色になったからしょうがねえな…って止まった瞬間直進レーンから直進して行ったトラック見てなるほど…今黄色だもんな…って一瞬納得してしまった
一瞬でも納得しちゃ駄目だ黄色は止まれだ

黄色は急いで発進だ！って思考を相手のドライバーは持っていると考えて常に運転しないといつか事故る

>法律を守る事は自分の身を守る事それを心に留めておかなきゃね
まあ法律守ったところで安全なわけじゃないけどな
周りとの差が大きすぎる場合とか

進行先に停車してる車居るから右側レーンで信号待ちしてたら左側に並んで
信号変わる直前からジリジリ前に出て抜かそうとするやつきらい

右車線のやつがなんか左ウィンカー出してるなー
しゃーない入れてやるかーで減速したのに普通に真っ直ぐ走り続けてるの良いよね
いやよくねえよ

>一定速度で走れない奴と左右フラフラしてる奴は俺の知らん所で死ねと思って走ってる
わかる
自家用車で飛ばして社用車では安全運転のタイプだけど
どっちの立場にとっても速度維持できない奴は鬱陶しい

左のコンビニから出て車待ってんじゃねえ〜！となる
前が青信号で後ろ詰まってるのに

タクシーは客がヤバいパターンもある
横断歩道で渡ってる途中に止めるやつとか

>いやよくねえよ
こないだずっと右付けたまま直進して最後左折していったの見たときはちょっと笑った

車線変更しながら一瞬だけウインカー点ける人いるけど意味あるのかそれ

>>法律を守る事は自分の身を守る事それを心に留めておかなきゃね
>まあ法律守ったところで安全なわけじゃないけどな
>周りとの差が大きすぎる場合とか
でも万が一事故ったら周りが流れてたから〜とか言い訳は通用しないんだよな…

ほぼ高速規格の自動車道とか法律上は60kmとか見晴らしいい直線でやっと70km制限なのにみんな平気で80とか90出してたりするから
たまに制限速度守らされてるトラックとか見ると難儀だなって思う

速度を維持できない奴は運転がド下手かACCすらない古い車かの2択なのでどのみち抜いたりなんだりで車間距離空けたほうがいい

ウィンカーが戻りづらい絶妙な変形T字路近所にあるから
点けっぱなしでそのまま走り続ける車結構いるな

>左のコンビニから出て車待ってんじゃねえ〜！となる
>前が青信号で後ろ詰まってるのに
下手に焦らせると右折の目測誤ってこっちに突っ込んでくるやつだ

猛スピードで追越車線を走ってきて追越車線の車両が走行車線に戻る暇もなくぶち抜いていくクソも割といる

そりゃ法定速度で走ってたら抜かれることもあるわなぁ

最近は遭遇しなくなったけど法定速度守ってる前の車が後ろの団子を置いて信号無視した時はコイツ…って気分だった

>車線変更しながら一瞬だけウインカー点ける人いるけど意味あるのかそれ
まぁ本来車線変更する時は一旦周り確認してからウインカー出してさらに確認して入っていく感じだがそこまで綺麗に守る奴いねぇしとりあえず意思表示でちょっとだけウインカーって感じ

話変わるけどコンビニワープする奴見るとイラッとするよ

>でも万が一事故ったら周りが流れてたから〜とか言い訳は通用しないんだよな…
流れに合わせて事故る確率と流れ無視して法律守って事故る確率とじゃ後者の方が圧倒的に高いよ

>最近は遭遇しなくなったけど法定速度守ってる前の車が後ろの団子を置いて信号無視した時はコイツ…って気分だった
法定速度を守ってる奴はおおよそは他の法律も守ってるはず
だが一定確率で法定速度以外全て無視する擬態型もいるから注意するしかない

車線変更用の短めなウィンカーのモード付いてるからそれ使ってるわ…
ごめん…

高速走ってると顕著だけど追い越し車線行きたいですよ〜ってウインカー出すと突然更にアクセル踏む後続に出くわす

>まぁ本来車線変更する時は一旦周り確認してからウインカー出してさらに確認して入っていく感じだがそこまで綺麗に守る奴いねぇし
やるけど…

>一定速度で走れない奴と左右フラフラしてる奴は俺の知らん所で死ねと思って走ってる
たまにちょいちょいブレーキ掛けて速度調整してる車見かけるけどマジふざけんなよ…ってなる

>話変わるけどコンビニワープする奴見るとイラッとするよ
大体のコンビニは通り抜けすんなって看板出しててるけどやる奴はやるからな…

左側車線走ってる時に少し先に路駐いるのに気づいて、
右側に車線変更しようとウィンカーだして、規定秒数待って、いざ車線変更しようとしたら
自分の後ろ走ってた車がいきなり右側車線に飛び出して追い越して来て
マジであぶねぇって思った
こういう奴って何考えて運転してるんだろ

>>でも万が一事故ったら周りが流れてたから〜とか言い訳は通用しないんだよな…
>流れに合わせて事故る確率と流れ無視して法律守って事故る確率とじゃ後者の方が圧倒的に高いよ
そうなの！？どこに情報あるか教えてほしい
そういうの純粋に興味ある

>まぁ本来車線変更する時は一旦周り確認してからウインカー出してさらに確認して入っていく感じだがそこまで綺麗に守る奴いねぇしとりあえず意思表示でちょっとだけウインカーって感じ
完全に一時停止して確認まではしないけどさあ
周り確認してから早めにウィンカー出して曲がる瞬間も再確認くらい当然やる事だろ…？

>>まぁ本来車線変更する時は一旦周り確認してからウインカー出してさらに確認して入っていく感じだがそこまで綺麗に守る奴いねぇし
>やるけど…
お前が守っても守らないドライバーもいるって話だ
1人が法律守ってれば道路の治安がよくなるわけねぇんだそのまま守り続けろ

>法定速度を守ってる奴はおおよそは他の法律も守ってるはず
それは無いわ
だいたい高確率で法定速度以外の道交法守ってない
というか明らかに何となく雰囲気で運転してる

>車線変更用の短めなウィンカーのモード付いてるからそれ使ってるわ…
>ごめん…
先に出して終わり際で車線変更するのはいいけど
し始めてからウィンカーはよくないぜ

>車線変更用の短めなウィンカーのモード付いてるからそれ使ってるわ…
マジでついてる意味のわからない装備

まだID出ないのか

>猛スピードで追越車線を走ってきて追越車線の車両が走行車線に戻る暇もなくぶち抜いていくクソも割といる
飛ばし屋の親がいる俺が通訳すると
あれは後続車が左から追い抜きできるくらいには走行車線に戻れるタイミングと車間の余裕があるのに
なんでおめーはまだちんたら追い越し車線にいるんだよくらいの意味だから

>最近は遭遇しなくなったけど法定速度守ってる前の車が後ろの団子を置いて信号無視した時はコイツ…って気分だった
そういうのは単純にマイペースなだけで交通ルールを守ってるわけじゃないんですな
大体同じ地点から急に加速したりするから

>そうなの！？どこに情報あるか教えてほしい
>そういうの純粋に興味ある
運転してりゃ感覚で分かるだろ

夜走ってるとこいつパッシングか…？とか思ってたら別に普通にライト付いてるだけだったとかある
おいダイハツあれおかしくねぇか

実際のところ警察に流れ云々で〜って説明してお咎めなしになるもんなの？

>>そうなの！？どこに情報あるか教えてほしい
>>そういうの純粋に興味ある
>運転してりゃ感覚で分かるだろ
えぇ…事故ったことないからわからん…

確率の話を体感しろってなかなかむずいな

ワンタッチウィンカー便利なんだけど贅沢言わせてもらうと何カチで戻るか自分で設定させてほしい
3カチはちょっと短すぎる

>飛ばし屋の親がいる俺が通訳すると
そんなゴミ言語早めに忘れたほうが「」の為だと思う

俺が事故って無いのは周りの運転が上手いだけ
という精神で運転してる

速度上限だけ守ってて左右ふらついてたり謎のブレーキングしてたり他の行動が怪しいパターンはまま見かけるんだよな
そういう車に紅葉マークついてるとああ…ってなるなった

確率の話してるのに急に感覚言われても困るだろ

>お前が守っても守らないドライバーもいるって話だ
>1人が法律守ってれば道路の治安がよくなるわけねぇんだそのまま守り続けろ
このスレにもいっぱいいるけど自分だけ守ってればいいってわけじゃないからな
自分以外はチンパンジーが運転してると思って意識しないと結局どこかで事故る

いいよね法定速度だけ遵守して曲がった記念ウィンカーして一時不停止
よくねえよ返納しろ

どいたほうがいいぜ！今からこの道は初心者マークが走るからよ！

>>飛ばし屋の親がいる俺が通訳すると
>そんなゴミ言語早めに忘れたほうが「」の為だと思う
反面教師にして基本左維持マンだから安心していいよ
同時に左車線に戻るの遅くて左から抜かれてるタイプは自業自得だとも思ってるけど

バス教習で久々に教習受けたけど自転車等避ける時もウィンカーつけなって言われてから少しでも車線跨ぐ場合必ずウィンカーつけるようにしてる

走り屋じゃなくて飛ばし屋！？

運転上手い人は法定速度は守らなくて他の道交法は守る
運転下手な人は法定速度だけ守って他の道交法は守らない
カスな人は道交法全部守らない
要領悪い人は道交法を全部守る

高齢者だとウインカー入ったまま走ってるのちょくちょく見るけど気付かないもんなのかな

>同時に左車線に戻るの遅くて左から抜かれてるタイプは自業自得だとも思ってるけど
血筋…！

>実際のところ警察に流れ云々で〜って説明してお咎めなしになるもんなの？
明確に違反してるんならなるわけがない

追い越し車線から戻る時にウィンカー遅い車も多いよね
早めに左ウィンカー出しとけば車線譲る意思表示出来て左から抜かされる事も無くなるのに

一般道だって原則右からしかヌケないんだから独りよがりなオナニーは避けるべきである

>同時に左車線に戻るの遅くて左から抜かれてるタイプは自業自得だとも思ってるけど
つもりが無い奴は自業自得だと思うけど遅いくらいなら待ってやれよ

路駐から発進する時にウインカー出さない車が多すぎる
ブレーキランプ点いてると警戒度MAXになる

自分が上手いと思い込んでる運転手ばかりだから齟齬が出る

右側車線をカスみたいな低速で走って流れに乗れてないオカマ野郎が左から抜かれてるだけだよ…煽ることもせずに左から抜いてくれるなんて優しくされてるじゃないの

>どいたほうがいいぜ！今からこの道は初心者マークが走るからよ！
そういうためのマークだったり教習中表示だったりするんだけどね…

障害物回避のときもウインカー出してねって教わるけど実際の道に出るとウインカーつけるやつまず見かけない

お前が俺を煽って殺されないのは俺の優しさのお陰だという事を忘れないで欲しい

>>同時に左車線に戻るの遅くて左から抜かれてるタイプは自業自得だとも思ってるけど
>血筋…！
だってマイペースで中々前を譲らん奴って左車線の側から見ても迷惑だもん
知らん迷惑な奴にかける情なんてないよ

>高齢者だとウインカー入ったまま走ってるのちょくちょく見るけど気付かないもんなのかな
ミラー閉じたままとか無灯火とか気付くどころか忘れまくるよ

>ワンタッチウィンカー便利なんだけど贅沢言わせてもらうと何カチで戻るか自分で設定させてほしい
>3カチはちょっと短すぎる
うちのは５カチだったと思うけどちょうどいいと思う

>自分が上手いと思い込んでる運転手ばかりだから齟齬が出る
周りが避けてくれてるって気付かない人多いよね

>障害物回避のときもウインカー出してねって教わるけど実際の道に出るとウインカーつけるやつまず見かけない
それで言うと停車してる車を膨らんで抜く時も出してる奴なかなか見ない
俺は文句言われたくないからやる

ブライドアタックはたまにされるがドキドキするよな

>障害物回避のときもウインカー出してねって教わるけど実際の道に出るとウインカーつけるやつまず見かけない
まず咄嗟の判断になる場合も多いので
指示器出すか否かは二の次三の次な事もある

とにかく車間距離は取って欲しい
高齢ドライバーに後ろ付かれたときはドキドキする

>ブライドアタックはたまにされるがドキドキするよな
現実は抜かれた後も付けずに走ってくからな…

連休運転こわい

>障害物回避のときもウインカー出してねって教わるけど実際の道に出るとウインカーつけるやつまず見かけない
職業ドライバーはわりとやるの見る
とくに工事絡みでコンプライアンスだのがうるさいような場所は必ずやってる

速度出して車線変更していくやつとか怖…って周囲が譲ってんだよね

>とにかく車間距離は取って欲しい
>高齢ドライバーに後ろ付かれたときはドキドキする
恋じゃな

>だってマイペースで中々前を譲らん奴って左車線の側から見ても迷惑だもん
>知らん迷惑な奴にかける情なんてないよ
遅い
程度で法を破ったり煽る行為の正当性にはならんぞ
譲るつもりも無いなら理解できなくもないけど

お前のために開けてる車間じゃねーよ死ねカスって無理やり前に割り込んできた車に毎回思う

走り屋の子は所詮走り屋か…

>障害物回避のときもウインカー出してねって教わるけど実際の道に出るとウインカーつけるやつまず見かけない
状況自体があんまり無いけど遭遇した時は周りも出してたな

車も変な奴がいる電車も変な奴がいる
どうすればいいんだ

>車も変な奴がいる電車も変な奴がいる
>どうすればいいんだ
飛べ

>だってマイペースで中々前を譲らん奴って左車線の側から見ても迷惑だもん
指摘されてから言ってることがズレてきてるな
譲らないと戻るのが遅いじゃ全く違うぞ
>同時に左車線に戻るの遅くて左から抜かれてるタイプは自業自得だとも思ってるけど

>車も変な奴がいる電車も変な奴がいる
>どうすればいいんだ
いつも心に変なやつがいるかも知れない運転だ

ルールを頑なに守る奴と意地でも破りたい奴が喧嘩する車

>車も変な奴がいる電車も変な奴がいる
>どうすればいいんだ
海路だ
運河を作ろう

>お前のために開けてる車間じゃねーよ死ねカスって無理やり前に割り込んできた車に毎回思う
これに遭遇するたび赤甲羅みたいなアイテムで攻撃できないかな…って思う

>速度出して車線変更していくやつとか怖…って周囲が譲ってんだよね
そこは横の車線の車の前と後ろのどっちがより広く空いてるかによるので何とも

>連休運転こわい
昨日出かけたら車道に無理やり出てきて2車線フラフラしてるハイエースと遭遇したり右折退店しようとしてとんでもない渋滞起こしてる外人に遭遇したりで凄かった

左車線でのんびり運転最高！

>>だってマイペースで中々前を譲らん奴って左車線の側から見ても迷惑だもん
>>知らん迷惑な奴にかける情なんてないよ
>遅い
>程度で法を破ったり煽る行為の正当性にはならんぞ
>譲るつもりも無いなら理解できなくもないけど
左車線で速度制限守ってる側にも迷惑だし譲れるタイミングで早々に譲れって話に法守ってるからセーフとか言われても知らねえよ
早めにウインカー炊いて車線変更すれば左から追い抜きとかされないのに

渋滞を抜かそうと考えて他の車線逆走する車とかマジで頭おかしい

海路マジでシビアだから無理だよ

>左車線でのんびり運転最高！
せいかい！

1台目の横入りは許す
2台目は許さない後ろに入れてもらえ

左で速度キープしてたら自然と抜いてしまった
で話が通るくらいの状態で抜いてくよ
というか右に不必要なくらい留まってて車両通行帯違反になってる状態のやつだよ大抵

停止線で一時停止して発進したあとにミラーで後続車見ると全く止まってないのいいよね

>海路だ
>運河を作ろう
そっちはそっちでジェットスキーだのプレジャーボートだのといったガチのﾅﾗｽﾞﾓﾉがいるからな
なまじそういうの所有できるだけのカネと地位があるから態度がデカいのなんの

>>だってマイペースで中々前を譲らん奴って左車線の側から見ても迷惑だもん
>指摘されてから言ってることがズレてきてるな
>譲らないと戻るのが遅いじゃ全く違うぞ
>>同時に左車線に戻るの遅くて左から抜かれてるタイプは自業自得だとも思ってるけど
中々譲らんって書いてるだろ
譲れるタイミングなのに行動に移さないマイペースさは追い抜き誘発するし
左車線側ももうちょい速度落としてやらなきゃダメか…？って気使うからやめて欲しいんだわ

右車線でのんびり運転の方が正解じゃない？
バスも路駐も左折車も居ないし

高速走ってると普通に6台とか余裕で抜いてく大排気量の車すんげ〜とかなる
あれ160キロ以上出てそう

>早めにウインカー炊いて車線変更すれば左から追い抜きとかされないのに
親が飛ばし屋だとこういう思考回路に育つのがグロい

>停止線で一時停止して発進したあとにミラーで後続車見ると全く止まってないのいいよね
信号かなりギリギリだったか…？
え…！？ってなるのいいよね

>左車線でのんびり運転最高！
新東名だといちばん左も追い越しに使おうと突っ込んでくるバカいるから油断できねぇ…

可能ならずっと左走りたいのにちょいちょいお邪魔カーがある…

>>早めにウインカー炊いて車線変更すれば左から追い抜きとかされないのに
>親が飛ばし屋だとこういう思考回路に育つのがグロい
あのー早めのウィンカーと追いつかれて車線変更するのは一般的な常識っす…

変なやつに因縁つけられる可能性高くなる運転する意味ないのに…
なんで右車線にこだわるんだろう

>>停止線で一時停止して発進したあとにミラーで後続車見ると全く止まってないのいいよね
>信号かなりギリギリだったか…？
>え…！？ってなるのいいよね
踏切でも一旦停止からの発進ヨシ！でミラー見たらこいつ俺にピッタリくっついて来てやがる…！ってなるのもいいよね

>あのー早めのウィンカーと追いつかれて車線変更するのは一般的な常識っす…
元レス貼っておくね
>猛スピードで追越車線を走ってきて追越車線の車両が走行車線に戻る暇もなくぶち抜いていくクソも割といる

速かろうが遅かろうが悪目立ちしてる時点で迷惑なのだ！

>信号かなりギリギリだったか…？
>え…！？ってなるのいいよね
ギリギリで渡っちゃったな…後ろのやつも来る！？更にもう一台！？ってこともあった

>速かろうが遅かろうが悪目立ちしてる時点で迷惑なのだ！
なので流れに乗ろうね…

>左車線でのんびり運転最高！
駐車が溢れてなきゃいつもこれでいきたい

>変なやつに因縁つけられる可能性高くなる運転する意味ないのに…
>なんで右車線にこだわるんだろう
>右車線でのんびり運転の方が正解じゃない？
>バスも路駐も左折車も居ないし
真面目にこう思ってるよ

左車線でのんびり運転したいのに路駐のトラックが多すぎる

左追い越し禁止とか高速の話じゃないの？
下道にも適用されるんかね

周囲に気を使ったり合わせたりする事ができない異常者は車を運転するな

>>早めにウインカー炊いて車線変更すれば左から追い抜きとかされないのに
>親が飛ばし屋だとこういう思考回路に育つのがグロい
逆に親の反面教師で育って安全運転する側になってるからこそ
左車線で普通に走ってる側にまで迷惑かけてくる車が嫌いなんだけどね
飛ばす奴も譲るの遅い奴も同じよ

あー黄色になったけどタイミング的に行くかーって離れた後続車も来たときいやお前はダメだろ…！？ってなる

>>変なやつに因縁つけられる可能性高くなる運転する意味ないのに…
>>なんで右車線にこだわるんだろう
>>右車線でのんびり運転の方が正解じゃない？
>>バスも路駐も左折車も居ないし
>真面目にこう思ってるよ
周りの運転してる人にそれが伝わればいいね

>飛ばす奴も譲るの遅い奴も同じよ
>譲るの遅い奴も同じよ
怖い怖い

>>あのー早めのウィンカーと追いつかれて車線変更するのは一般的な常識っす…
>元レス貼っておくね
>>猛スピードで追越車線を走ってきて追越車線の車両が走行車線に戻る暇もなくぶち抜いていくクソも割といる
早めにウィンカー出したら右車線譲るって後続にもわかるし
左追い抜き防止になるって話じゃないの？

そろそろ登坂車線終わるからちょっと前にいる奴入れてやるか〜と思って速度落としたら全然入ってこなくて何だお前！？ってなったことあるけど無視していくのが正解だったんだろうか…

>あー黄色になったけどタイミング的に行くかーって離れた後続車も来たときいやお前はダメだろ…！？ってなる
あるあるすぎる
自分が迷った末に行ってしまった黄色信号についてくる後続車…

>左追い越し禁止とか高速の話じゃないの？
>下道にも適用されるんかね
複数車線あれば基本同じルールだよ

ループしだしてないか？

>飛ばす奴も譲るの遅い奴も同じよ
譲ってもらうのが遅い！…ってくらいは見守る気持ちでいないとマジで事故るぞ
世の中は譲るつもりなんて鼻からない奴で溢れてるんだし

>あー黄色になったけどタイミング的に行くかーって離れた後続車も来たときいやお前はダメだろ…！？ってなる
こういうのは別に前に便乗しなくても飛んでくるからな…
黄色信号をノーブレーキで通過…！？

>複数車線あれば基本同じルールだよ
マジかよ…

そこから出ないから低速用道路作ってくれ
飛ばす車多くて怖い

別に俺抜くのはいいんだけどさ前が詰まってるかどうかの確認はしろよ…

>あー黄色になったけどタイミング的に行くかーって離れた後続車も来たときいやお前はダメだろ…！？ってなる
後ろのクルマ（「」がチンタラ走って無けりゃ俺もセーフだったのに・・・）

いかにもまとめ臭いスレだな

>別に俺抜くのはいいんだけどさ前が詰まってるかどうかの確認はしろよ…
一台抜かしてもみっちり詰まってるのを理解できないのは怖いね

>そこから出ないから低速用道路作ってくれ
>飛ばす車多くて怖い
了解！登板車線と走行車線！

>>飛ばす奴も譲るの遅い奴も同じよ
>譲ってもらうのが遅い！…ってくらいは見守る気持ちでいないとマジで事故るぞ
>世の中は譲るつもりなんて鼻からない奴で溢れてるんだし
なんで左車線にいる俺が譲ってもらわなきゃいけねえんだよ
左ずっと走ってても左追い抜き誘発するような車線変更トロトロしてる奴怖いから早く左に移れよって話だぞ

左車線にいる車にとっても右でトロトロ走ってるドン臭い車は邪魔っていうのあんも理解して貰えないよね

交互合流できないやつ
事故見物で速度落とすやつ
いろんなのがいる

>>別に俺抜くのはいいんだけどさ前が詰まってるかどうかの確認はしろよ…
>一台抜かしてもみっちり詰まってるのを理解できないのは怖いね
稀に十台くらいぶち抜いてトップを走る奴もいる

>左車線にいる車にとっても右でトロトロ走ってるドン臭い車は邪魔っていうのあんも理解して貰えないよね
高速ならともかく一般道なら仕方なくない？