廃線跡ってどうやってわかるの？

俺じゃわからないか…このレベルの話は

>廃線跡ってどうやってわかるの？
周囲の道と比べて明らかにカーブが緩かったり変な角度で交差してたりする道はなんとなくおかしいなってなるだろ？

>廃線跡ってどうやってわかるの？
fu5563109.jpg
スレ画の反対側見た時に
奥の家屋の向こう左右に鉄道の路線があって左の手の駅の方向に土地がカーブしていたから廃線跡だと分かった
ネットで調べたら中国鉄道稲荷山線跡だった

なるほどわからん

あとスレ画はどう見ても普通の道路なのに自転車道と表記があったから違和感あったよ

す…すごい！！プロだ！！プロが来たんだ！！

？？？

不自然に緩やかなカーブ描いてたり一直線の空き地があると察するよね

>fu5563109.jpg
うーん砂利道がなんとなく線路があったっぽい…？ってのは言われてみればそうかも……

実際に現地で目にすれば違和感がはっきりあるのかもしれないけど写真じゃ全然分らん！

軌道跡って傾斜が緩いから自転車道に最適だね

こう明らかに元々線路あったよな〜ってのを航空写真で見つけられると嬉しい
fu5563159.jpg

あと経験で言えば構造物とか残っていれば廃線跡とわかりやすいよ
fu5563155.jpg
既存の線路から離れるようにコンクリートの柵が残っていたりとか

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確かに駅からこの線形で繋がってて線路跡じゃなかったら逆にびっくりだな…

旅先で競馬場跡見つけると嬉しくなるおじさんとどっちが強い？

>実際に現地で目にすれば違和感がはっきりあるのかもしれないけど写真じゃ全然分らん！
砂利道のカーブに合わせて左にある田んぼの敷地も丸くなってるでしょ
一定の太さを維持してこんな緩やかなカーブしてる砂利道なんてのは大抵廃線路です

暗渠マニアの人に暗渠を見つけるコツを聞いたときと同じような困惑を覚える…

一本道が延々続いてるんぬ

サイクリングコースにされることが多い

>暗渠マニアの人に暗渠を見つけるコツを聞いたときと同じような困惑を覚える…
暗渠も廃線路も見つけ方は割と同じ
パッと地図見た時に他の道とは明らかに敷かれた法則性が違うなって道には大抵理由がある

近くの軌道跡はバス専用道になってる

>旅先で競馬場跡見つけると嬉しくなるおじさんとどっちが強い？
河道跡を探すおじさんもいるぞ！

遺構を探すの楽しい

未成線もいいよね…

ブラタモリでも廃線路とか暗渠とかよく見つけて
先生とタモさん2人でキャッキャしてて
アナウンサーがはぁなるほど…（わからん）してるの
よくあるよね

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トンネルとか橋梁がそのまま残っていると分かりやすい

なんか変だな普通はこんなことにはならないはずだけどなって思ったとこの理由がわかると嬉しいよね…

>なんか変だな普通はこんなことにはならないはずだけどなって思ったとこの理由がわかると嬉しいよね…
逆に明らかにこの道変だな何か理由あるよなって思って調べても何も理由が出てこなかった時のモヤモヤはすごい
その日寝るまでずっとそのこと考えるくらいモヤモヤする

ほんとに偶然？

Googleマップの航空写真見ててこの不自然なカーブ廃線かな？って
調べたら当たっててその跡たどってたら1時間は軽く過ぎてた

この不自然に長い緑地はなんだろうって調べたら旧河川だったときはちょっと興奮したから気持ちはわかる

>トンネルとか橋梁がそのまま残っていると分かりやすい
呪われたトンネルとかじゃなくて線路があったからなのか…

そもそも住宅地のど真ん中で道路がカーブしているのは変だからな…

競馬場跡地の謎のカーブもいいよね…

廃線に関する本も出てるぞ！

我が名は欧州の星形要塞の痕跡を探すおじさん

川や運河に残る橋脚跡いいよね…

昔の人ちょっとした需要で線路引きすぎ！て思う

ブラタモリみてぇな「」だな

ちょっと違うと思うけどうちの地元の城跡の近くの住宅地にこんな感じの道がふくらんでるところがあって何か関係あるのか別に何でもないのかがちょっと気になってる

廃線を跡形もなく消すって再開発でもなければ難しい
結果割と簡単に見つけられる

>ちょっと違うと思うけどうちの地元の城跡の近くの住宅地にこんな感じの道がふくらんでるところがあって何か関係あるのか別に何でもないのかがちょっと気になってる
元々道だった場所と堀を埋めて道にした所の交差する箇所とか？

>川や運河に残る橋脚跡いいよね…
壊すのも大変だから他の痕跡がなくなっても橋脚だけが残ってるパターン多いよね
レンガ積みの謎の物体とか見つけるとおほぉ……ってなるよね

>川や運河に残る橋脚跡いいよね…
その延長線上に伸びる細い道が昔は本道でその道沿いに神社や寺があったりするともう俺は大満足だよ

分岐するときに緩く長く曲がらないと列車は別方向いけないもんな

>廃線を跡形もなく消すって再開発でもなければ難しい
廃線跡は細長くて用途が限定されるから土地が売れずに残りつづけるか
一括で市町村等に渡して道にするかのどっちかのパターンが多い

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どうしても線路幅って制約あるから拡幅しない限り残るよね

国土地理院の過去の航空写真は危険だから平日の夜は見ないようにするんだぞ

古地図が見られるサイトで謎の原因がわかるかもしれない
わからないかもしれない

>国土地理院の過去の航空写真は危険だから平日の夜は見ないようにするんだぞ
今昔マップは許された

地元だと路面電車あったところは道が不自然だからなるほどってなる

廃線跡サイクリングロードにしてくれると楽しくてありがたいおじさんだ
おい…なんで犬が端から端まで綱を引っ張っている…

宇野駅周辺に連絡船時代の痕跡ないかなと見てたらなんか丸く街を囲む道があったんで調べたら路面電車の廃線跡だった

>国土地理院の過去の航空写真は危険だから平日の夜は見ないようにするんだぞ
仕事中に見てすまない…

現地にこれと同じ杭が残っていたら軌道跡と断定してもいいよ
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>fu5563197.jpg
なんだか雰囲気のある写真だ

埋めた川の上でもないのにやけに歩道の幅が広いところは昔あったのかなって感じがする

廃線というか駅を地下化したせいで謎の縦長の公園ができてる場所なら近所にある

>逆に明らかにこの道変だな何か理由あるよなって思って調べても何も理由が出てこなかった時のモヤモヤはすごい
>その日寝るまでずっとそのこと考えるくらいモヤモヤする
そんな時はその近所に住んでる人に聞くといいぞ

スタンフォード大学が公開している日本の古地図を見るのにログインが必要になってるけどいつから？

>廃線というか駅を地下化したせいで謎の縦長の公園ができてる場所なら近所にある
京王線かな…

橋の袂のこういう道とか
お好きですか

山口の周南市にある引き込み線跡は線路も架線柱も残ってる
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>宇野駅周辺に連絡船時代の痕跡ないかなと見てたらなんか丸く街を囲む道があったんで調べたら路面電車の廃線跡だった
急に地元の話しされてびっくりしちゃった

>廃線というか駅を地下化したせいで謎の縦長の公園ができてる場所なら近所にある
京王線の調布とか東横線の反町とか？

>こう明らかに元々線路あったよな〜ってのを航空写真で見つけられると嬉しい
>fu5563159.jpg
なるほど線路無いのに交差点の名前が踏切南

線路跡っぽいなと思ったら土砂運搬のトロッコ路線跡だった道なら近所にある

高知の四万十川の支流に目黒川ってあるんだけど
四万十川から支流に行くまでの道が凄い真っ直ぐで平坦だったんだよね
何となく不思議に思ってたら地元の人との雑談で
あそこは森林鉄道の線路跡を道にしてるから平坦で走りやすいでしょって言われてなるほど〜って腑に落ちたことがあった

>埋めた川の上でもないのにやけに歩道の幅が広いところは昔あったのかなって感じがする
それが直線なら
４車線化しようとして用地を確保したけど需要がないからとりあえず歩道にしたパターンとかもある

>ブラタモリみてぇな「」だな
恋アスの地図好き先輩みたいなもんだ

>京王線かな…
関東にもあるのか…https://maps.app.goo.gl/TdQaAjY6HBsUMzht7

あとこの道要る？みたいな不自然な線形で繋がってる道とかも狙い目

旧国鉄で廃線になった跡って〇〇停車場線とか名前ついてたりするよね

>fu5563260.jpg
>どうしても線路幅って制約あるから拡幅しない限り残るよね
ゲェー！伊豆急所属のくせに全国のローカル線に来る電車が居る

下北沢なんかも地下化で細長い用地が残った感じになってるよね
そこそこ幅広いのと東京だからかガンガン開発されてるけど航空写真見れば一目瞭然

本庄だか上里だかにも明らかな廃線跡があった
わかると面白いね

住宅街にある不自然に直線的に建ち並んでるとことか
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困った
なんもわからん

>住宅街にある不自然に直線的に建ち並んでるとことか
>fu5563329.jpg
線路跡を分譲でもした？

何か狭い道で水路と雰囲気有る古い建物並んでんなーって調べたら古道だったりするのとよく似たものか

>宇野駅周辺に連絡船時代の痕跡ないかなと見てたらなんか丸く街を囲む道があったんで調べたら路面電車の廃線跡だった
自転車道になってて通勤でずっと使ってたなぁ
久しぶりに通ったら途中のトンネルの狭さに泣きそうになった
昔はもっと広かった気がしたのに

ろこどるの聖地巡りで流山行った時にみりん工場への引込線の跡を見たな

京浜東北線から十条駐屯地に抜ける道はかなり廃線跡っぽいと思うがどうなんだろう
名主の滝のあたり

山口の宇部も結構残ってる

>ゲェー！伊豆急所属のくせに全国のローカル線に来る電車が居る
なんか来るって言うから近くで面白いものと組み合わせられないからなぁと思いついたのが別子銅山下部鉄道との組み合わせだった

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廃線見るのも好きなんだけどポーナルが設計した明治時代の鈑桁橋探すのも結構好き
私鉄とか跨線橋で転用されることは結構多いんだけど鉄道の面影がないダムにポツンとあったときは(なんで？)ってなった
工事誌調べるとコンクリの運搬軌条用に使った払い下げの桁をそのまま残置したみたい
https://dl.ndl.go.jp/pid/1698296/1/395

>京浜東北線から十条駐屯地に抜ける道はかなり廃線跡っぽいと思うがどうなんだろう
>名主の滝のあたり
ちんちん山公園？

ディープな世界だなあ

レベルの高いスレだ

地元の美濃町線跡はなんかソーラーパネル置き場になっててつまんないな…

林鉄跡は山走ってるとたまーーに見るしなんとなく線形でわかるよな

何をこじらせたらそういう趣味になるんだ…

>>ゲェー！伊豆急所属のくせに全国のローカル線に来る電車が居る
>なんか来るって言うから近くで面白いものと組み合わせられないからなぁと思いついたのが別子銅山下部鉄道との組み合わせだった
良い感性してるなダサい罵声撮り鉄に皆習せさせたい

ポーナル桁とはマニアックだな
スティフナが特徴的だから判別しやすいし見つけられるとおっ！てなるよね

>現地にこれと同じ杭が残っていたら軌道跡と断定してもいいよ
>fu5563290.jpg
いいよね工マーク
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てかこんだけ廃線があるってことは昔は鉄道ってめっちゃ通ってたん？

>>現地にこれと同じ杭が残っていたら軌道跡と断定してもいいよ
>>fu5563290.jpg
>いいよね工マーク
>fu5563373.jpg
JNRマークが一般化した頃にはもう国鉄が傾いてたな…

>ちんちん山公園？
そうその辺

>てかこんだけ廃線があるってことは昔は鉄道ってめっちゃ通ってたん？
👺

>てかこんだけ廃線があるってことは昔は鉄道ってめっちゃ通ってたん？
大きな工場あったところにはほとんど鉄道が引き込まれていたと思うよ

下部鉄道星越駅がエモくていいよね…
防火砂とか置いてあるし

前住んでた近くになる不自然すぎるほど太い道路はなんか道路作る時に間違えたって聞いたけどそんな事あるのか？

熊本の一勝地から鹿児島の大口に抜ける県道16号線走ってたら
かなりの山奥で巨大なコンクリの遺構みたいなのが出てきて
旧日本軍の施設かなんかか…！？って後で調べたら国鉄山野線の跡だった

たまに山さ行がねがとか読み始めると時間が溶けるんだよね

歌舞伎町にもあるでしょ
緩やかなカーブを描いた公園

>前住んでた近くになる不自然すぎるほど太い道路はなんか道路作る時に間違えたって聞いたけどそんな事あるのか？
なんか（地元出身の議員さんが）間違えるとそうなる

>京浜東北線から十条駐屯地に抜ける道はかなり廃線跡っぽいと思うがどうなんだろう
今昔マップチラッと見たけど線路があった感じではないなあ

>下部鉄道星越駅がエモくていいよね…
>防火砂とか置いてあるし
あの辺マジ面白い
駅の西側の橋に架線跡あるしトンネルあるし
ちょっと下にむっちゃ古い架線柱あるし

>地元の美濃町線跡はなんかソーラーパネル置き場になっててつまんないな…
終点の美濃町駅が残ってるだけマシな様な

地元にも廃路線あったなって調べたら2009年まで通ってて最近廃止になったの知った

>ポーナル桁とはマニアックだな
>スティフナが特徴的だから判別しやすいし見つけられるとおっ！てなるよね
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ポーナル桁のスティフナ知ってる「」が見てるスレに居ると思わなかった…いいよね…
新四ツ谷見附橋なんかは場所柄すごく目立つはずなのにすごくしれっと転用してるし幅員増やす為に大改造されてて好き

夕張の廃線跡に悲しい歴史の影…

ここに踏み切りがあったとか言われてもピンとこねえよ
https://maps.app.goo.gl/4K1pvrAeEHcLkG238

>>下部鉄道星越駅がエモくていいよね…
>>防火砂とか置いてあるし
>あの辺マジ面白い
>駅の西側の橋に架線跡あるしトンネルあるし
>ちょっと下にむっちゃ古い架線柱あるし
選鉱所解体しちゃったのは残念だけどまだまだ見所はあるね
壊すっていうから写真とりに行ったの思い出したわ

>>地元の美濃町線跡はなんかソーラーパネル置き場になっててつまんないな…
>終点の美濃町駅が残ってるだけマシな様な
それはそう
本揖斐駅とか影も形も無くなってて寂しい
新関駅なんかはしばらくまるごと残ってたんだけど

片上鉄道かい？
いいよね

変なとこにえらく凝ったベンチがあるなぁと思ったら元路面電車の停車場だったり

>>京浜東北線から十条駐屯地に抜ける道はかなり廃線跡っぽいと思うがどうなんだろう
>今昔マップチラッと見たけど線路があった感じではないなあ
廃線跡の場所は消えて分からないけどその鉄道を車両が通る時にチンチン鐘を鳴らしながら走っていたからちんちん山児童公園として名前が残っているよ…

あまり大きな声じゃ言えないけどバーチャルいいゲーマーの道動画とかすごい好き

鉄道も駅も廃止されたのに駅前通りの駅前商店街が残ってたりすると切ない

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線路の築堤が残ってたりするのも分かりやすい

道沿いの鉄柵がよく見ると廃レール製だったのに気づいた瞬間とかすき

廃線に思いを馳せる人々は何鉄と呼称すればよいんです？

>No.1351955866
駅があったんじゃないの？

>道沿いの鉄柵がよく見ると廃レール製だったのに気づいた瞬間とかすき
ここのコンクリの柵どう見ても鉄道用のじゃない…？
ってことならあったな…

>廃線に思いを馳せる人々は何鉄と呼称すればよいんです？
廃線鉄では

>廃線に思いを馳せる人々は何鉄と呼称すればよいんです？
懐古鉄…かな？

近所にある廃線の石橋跡がなかなかいい味出してて好き
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線路に限らず遺構を見かけると楽しくなるのわかる…
ここレーダーのあった跡地だ！とか飛行場のあったとこだ！みたいなの

田舎なら地図や航空写真見ると何十年経っても路線跡が浮き上がってくるから堪らない

>廃線に思いを馳せる人々は何鉄と呼称すればよいんです？
廃線跡の本は鉄道本当扱いだけど鉄というより歴史オタクか廃墟マニアに近いと思う

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北海道行ったとき見たこのくらいわかりやすいやつでようやくあー廃線跡なのかって思った思い出

鹿児島駅とか割と最近までコンクリ製のホームがそのまま残ってて駐輪場になったりしてたな
今は綺麗さっぱりなくなったけど

石造アーチかっこいいよね

>fu5563417.jpg
>北海道行ったとき見たこのくらいわかりやすいやつでようやくあー廃線跡なのかって思った思い出
凄いいいなこれ
どこらへん？

近所の道になんか不自然に大きく曲がる道あったから調べてみると廃線後を道路にしたやつでワクワクした

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廃線とかではないけどいつも通ってる道の楕円で繋がってる所が競馬場跡だって聞いて驚いた

ティンバートレッスル橋とかいうやつ一度見てみたい

近くの廃線跡調べた時に歩鉄してる人のサイトが勉強になった

>fu5563417.jpg
>北海道行ったとき見たこのくらいわかりやすいやつでようやくあー廃線跡なのかって思った思い出
士幌線？

松山空港周辺の掩体壕群とかテンション上がるから気持ちは分かる

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星越の橋はこれだね
橋も堀切もかっこいい

廃線に限らず遺構的なのが好きな方が多そう

遺構を探しに行こうぜ

近所の田んぼ横の道が軽便鉄道跡とは知らなかった

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柵だったりグレーチングだったり跨線橋だったりいろんな使い方されてて探すの楽しいよね古レール
刻印見るのも好き

>道沿いの鉄柵がよく見ると廃レール製だったのに気づいた瞬間とかすき
大都市の駅のホーム鋼材に再利用されてたりするんだよな…東京駅なんて明治時代のレールがめっちゃ使われてる

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有名なやつ

>ティンバートレッスル橋とかいうやつ一度見てみたい
山さ行かねがでも一度しか遺構が見つかってないし日本国内にあるのだろうか
海外ならあるのかね？

踏切の名前も味わい深いよね
◯◯街道踏切とかなってて（えっ！？）てなる

>廃線とかではないけどいつも通ってる道の楕円で繋がってる所が競馬場跡だって聞いて驚いた
競馬場跡地に住んでるけど変なカーブとか見るとなんか興奮しちゃう

>fu5563424.jpg
>星越の橋はこれだね
>橋も堀切もかっこいい
あったなあ
昔見に行った懐かしい

林鉄跡とか歩こうと思ったらそれなりの装備が要るのかな

>どこらへん？
タウシュベツ見に行ったときに寄ったとこだから上にある士幌線で合ってると思う

>fu5563431.jpg
>有名なやつ
おめがね…

>fu5563431.jpg
>有名なやつ
アプト区間の方だから廃止から相当経ってるな

廃レールは鉄筋代わりに使われてるのも多いらしいので我々の預かり知らぬところでまだまだ働いているのだ

近所の卸売市場に専用線が走ってたらしいんだけど見ても全然わからん…

下部鉄道のことよく知らないから調べたら鉱山鉄道跡が観光用にちょっとだけ復活してて今も乗れるだなんて
知らなかったんだけど

>>道沿いの鉄柵がよく見ると廃レール製だったのに気づいた瞬間とかすき
>大都市の駅のホーム鋼材に再利用されてたりするんだよな…東京駅なんて明治時代のレールがめっちゃ使われてる
ふと思ったけどレールなんえ長え鋼鉄その場で加工できるもんなのかね…

三江線跡もだいぶ自然に戻りつつあるな…

>林鉄跡とか歩こうと思ったらそれなりの装備が要るのかな
まず熊対策がね…

>下部鉄道のことよく知らないから調べたら鉱山鉄道跡が観光用にちょっとだけ復活してて今も乗れるだなんて
>知らなかったんだけど
マイントピア出来てからだからだいぶ経つぞあれ
ナイチチさんの観光アナウンスもあるよ

>ふと思ったけどレールなんえ長え鋼鉄その場で加工できるもんなのかね…
今はともかく昔はそんなに長いレールな訳でも無いから

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こことかも工場への引き込み線跡とかなのかな？

もしかしてトラック輸送よりも鉄道輸送のほうが効率が良い…？

>マイントピア出来てからだからだいぶ経つぞあれ
>ナイチチさんの観光アナウンスもあるよ
めっちゃ面白そうだし今度四国に行ったら絶対行く

日光の神橋近くになんか基礎みたいなのがあって調べたら路面電車の廃線の跡だった

>fu5563447.jpg
>こことかも工場への引き込み線跡とかなのかな？
そもそもみりん輸送用だったな敷設理由

fu5563454.jpg
鋼トレッスルは軍畑だったり五反田だったり結構現存橋梁も多いんだけど木造となると腐朽が激しいから現存は見つけるの難しそうだなぁ
昔は林鉄とかで国内でも事例はありそうだけど

>fu5563447.jpg
>こことかも工場への引き込み線跡とかなのかな？
キッコーマン専用線！

>fu5563447.jpg
>こことかも工場への引き込み線跡とかなのかな？
うちの近所過ぎる…

https://maps.app.goo.gl/RTyFxgPjgAPqMYWKA

>>マイントピア出来てからだからだいぶ経つぞあれ
>>ナイチチさんの観光アナウンスもあるよ
>めっちゃ面白そうだし今度四国に行ったら絶対行く
ついでに東平と別子銅山記念館も見ておいで

マイントピア別子懐かしすぎる
子どものころあのへん住んでたらだいたい遠足コースだった
今ナイチチさんの声聞けるんだ

航空写真で港湾地域のなぞの線路を眺めるのとか好き

>fu5563447.jpg
>こことかも工場への引き込み線跡とかなのかな？
多分そう
キッコーマンコの工場に繋がっていて昭和44年ごろに廃止された

>日光の神橋近くになんか基礎みたいなのがあって調べたら路面電車の廃線の跡だった
日光市内軌道線は観光にも資源輸送でも重要なインフラだった路面電車なのに貨物も重視してた

>fu5563447.jpg
>こことかも工場への引き込み線跡とかなのかな？
https://maps.app.goo.gl/h1u2T6RnHvbNA2Pz8?g_st=ipc
終端に滅茶苦茶説明板設置されとる

fu5563453.jpg
うちの近所の廃線跡
画面の真ん中を縦に走る道路がそれで昔は南の方に橋台も残ってた

>fu5563454.jpg
>鋼トレッスルは軍畑だったり五反田だったり結構現存橋梁も多いんだけど木造となると腐朽が激しいから現存は見つけるの難しそうだなぁ
池上線の高架橋いいよね……

>マイントピア別子懐かしすぎる
>子どものころあのへん住んでたらだいたい遠足コースだった
>今ナイチチさんの声聞けるんだ
いよかんソフトを食べていい予感を感じてくださいねって送り出してくれるぞ！

>キッコーマンコの工場に繋がっていて昭和44年ごろに廃止された
ニッコーマンコ！？

>>林鉄跡とか歩こうと思ったらそれなりの装備が要るのかな
>まず熊対策がね…
タウシュベツ川橋梁の見学ツアーで糠平自然ガイドセンターの職員さんについて行ったけど
「ヒグマが居る場所は笹の先っぽにある若芽がちぎれてるのでそれである程度分かるんですよ」って360°悉く笹の若芽が食われた藪の中で教えられて泣きたくなった

市街地の路面電車は痕跡が残らなくて無常を感じる

これまたマニアックなスレを

おらが町には昔陸軍の爆撃機を作る工場があってそれ用の路線があったらしいんだが航空写真見ても痕跡はもう無くてな
線形が残ってるところがなんとなく羨ましい

>そもそもみりん輸送用だったな敷設理由
万上通りの万上ってマンジョウ本みりんか！

>市街地の路面電車は痕跡が残らなくて無常を感じる
（たまに舗装を直すときにレールが生えてくる）

そういや端出場の発電所公開されてるんだっけ？
見に行きてえなあ

タウシュベツは昔は市役所で林道の鍵かりて勝手に行っていいですよって感じだったけど今もそうなのかな？

>>市街地の路面電車は痕跡が残らなくて無常を感じる
>（たまに舗装を直すときにレールが生えてくる）
橋の袂だけレール埋まっててとかは時々あるな…

>おらが町には昔陸軍の爆撃機を作る工場があってそれ用の路線があったらしいんだが航空写真見ても痕跡はもう無くてな
>線形が残ってるところがなんとなく羨ましい
終戦直後の航空写真には残ってるかもだぜ

廃線ではないけど10年くらい前に宿毛の海軍基地跡見に行った
この最果てからどうやって帰ろうかな…って悩んでた

こういうのも面白い
https://maps.app.goo.gl/u72XKCQuLBviRJsA9

国土地理院の空撮地図閲覧サービスいいよね…
戦中くらいまでなら遡れる

>こういうのも面白い
>https://maps.app.goo.gl/u72XKCQuLBviRJsA9
近所でドキッとしてしまった

書かれてない線が見えてくるのいいよね
https://maps.app.goo.gl/5Af2hKiAttLHTXJ39

家からすぐそばに砂利輸送用の廃線路があるんだけど
あまりに自宅に近すぎてこういうとき話題にしづらい

>家からすぐそばに砂利輸送用の廃線路があるんだけど
>あまりに自宅に近すぎてこういうとき話題にしづらい
相模川？

>もしかしてトラック輸送よりも鉄道輸送のほうが効率が良い…？
単純に物を移動させる効率は鉄道のほうが圧倒的にいいだろうけど柔軟性とか考えるとトラック輸送のほうがいいやってなるんじゃないかな
好きな時間に所謂ラストワンマイルまで一つの手段で行けちゃうし

>国土地理院の空撮地図閲覧サービスいいよね…
ログイン必要なのは別にいいけど微妙に使いづらくなった…

fu5563510.jpeg
うちの近所の配線跡
古い航空写真と見比べられるアプリが便利

俺には暗渠サインくらいしか察知できないからレベルが高い話だ…

>>家からすぐそばに砂利輸送用の廃線路があるんだけど
>>あまりに自宅に近すぎてこういうとき話題にしづらい
>相模川？
多摩川じゃない

地元の廃路線はそのまま潰されて線路が田舎にしてはでかい道になった

航空写真で見ると笑うくらい鉄道向きの緩いカーブだなって感じの不自然な広場や道があったりする

見に行こうと思ってるけどつい忘れる坂出港線廃線の何故か今も残ってる線路

朝比奈線とかだっけ砂利ハコブーノ路線

たまにこういうスレがあるからいもげ見ちゃう
あとおっぱい

まるでわからないけどわかると確かに楽しそうではある

廃線かと思ったら休止線だったでござる

>朝比奈線とかだっけ砂利ハコブーノ路線
安比奈線だよ予測変換のおバカ