海行った？

3000はだいぶ乗ったな

>海行った？
いった！海も山も川もいった！

飛んだハリキリボーイだな

大切になすってください

>いった！海も山も川もいった！
誰と行ったの？

充実してるな

俺もFK8納車して半年経ったけどスペックはもちろんだけどサイズ感がいい
330馬力のスポ車で足伸ばして車中泊できるとは思わんかった

>>いった！海も山も川もいった！
>誰と行ったの？
え…ひとりで…

今だと1.5なら安くて170万ぐらいで売ってるんだな

俺もお前みたいになりたいよ…

3000キロとか俺の半年分じゃん

昔ここで見た評価だと『(他社競合車種と比較して)高い』って話らしいけどまあ値段だけが全ての人からすればそうだろうけどさ…ってなったな

シビックの競合車種って何になるんだろう

俺と！愛車で！ドライブに行った！！！！
それでいいじゃねぇか！！！！

カローラツーリングとかアクセラのスポーツバックとかあたりじゃない？
上見ると当時のレクサスCTとか

いいなぁドライブ行きたいけどもうちょい涼しくなってくれないと出かける気になれない…

前オーナーのくっせえ香水臭もかなりとれたし安全運転で頑張ります
fu5534705.jpg

俺も有給取ってお山ドライブしてきた
平日は道スイスイで楽しすぎる

>>海行った？
>いった！海も山も川もいった！
すごい、

いいね

そういやスレ画の頃にはもうスポーティハッチバックって無くなってたんだっけ日産…

香水臭い中古はやっぱその分安くなるのかな

いい車だな！シビックだろ！

ヌルテカじゃん

>俺もFK8納車して半年経ったけどスペックはもちろんだけどサイズ感がいい
>330馬力のスポ車で足伸ばして車中泊できるとは思わんかった
半年前の納車でなんぼくらいしたのタイプR
下がる前くらいじゃない？

カーセンサーとか見ても200万くらいからしかなくないかFK7

>そういやスレ画の頃にはもうスポーティハッチバックって無くなってたんだっけ日産…
……ノートオーラnismo！

>半年前の納車でなんぼくらいしたのタイプR
>下がる前くらいじゃない？
5万km検1年ほぼキズ無しで450万くらい
今でも5万kmなら検無し430万付近だからそこまで悪くない…と思う

おめ！いい色買えよ！

Rが付くだけで倍以上の値段になるのなんかおかしくない…？

>Rが付くだけで倍以上の値段になるのなんかおかしくない…？
だけ？
エンジンから別物なのに…

コーティング凄いね

俺なんか年間3000キロしか走らないのにやるじゃん

通勤でもなんでも移動時間が楽しいのはいい事

MT乗ってるとMT車がなんとなく判別できるようになるから周りのMT乗りから判別されないようにシフトアップを極めるんだ
特に発進加速でバレる

別にバレてもいいじゃん！

タイプRはむしろ格安だろうが！

>俺もFK8納車して半年経ったけどスペックはもちろんだけどサイズ感がいい
>330馬力のスポ車で足伸ばして車中泊できるとは思わんかった
FK8って320馬力じゃね？

>タイプRはむしろ格安だろうが！
WRXとかランエボとかGT-Rとかもそうだったけどスペックだけ考えたらめちゃくちゃ破格だよな国産ホットモデル
外車で同じレベルのやつ探そうとすると倍近い値段したりするし

>FK8って320馬力じゃね？
誤差だ誤差！

写真見るといかつくていいね

>WRXとかランエボとかGT-Rとかもそうだったけどスペックだけ考えたらめちゃくちゃ破格だよな国産ホットモデル
>外車で同じレベルのやつ探そうとすると倍近い値段したりするし
でもFL5はついに本体価格が約620万でメガーヌRSより高価に⋯
まぁあっちはそれより高いウルティムで終売したけれども

俺も中古車買ってドライブしたいな…なんかBセグで走ってて楽しい車ってある？

>外車で同じレベルのやつ探そうとすると倍近い値段したりするし
同じレベルの車のラインナップが気になる…

実車見かけると(地味にデカいな…)ってなる現行シビック

>俺も中古車買ってドライブしたいな…なんかBセグで走ってて楽しい車ってある？
スイスポコルトラリーアートマーチニスモS

ここで楽しくて安くて速くてなBセグなんて話したらスイスポばっか出てきそうだ

走ってるの見てカッコいいからシビック欲しいなと思いつつなかなか手は出ない…

>>外車で同じレベルのやつ探そうとすると倍近い値段したりするし
>同じレベルの車のラインナップが気になる…
大抵ラリーで走った車になりそう

タイプRだいぶ値上げして受注再開したので見積貰ってくる！

地味に燃費も良いのが素晴らしいシビック

>タイプRだいぶ値上げして受注再開したので見積貰ってくる！
もらってくるじゃなくてその場で判を押す勢いが良いと思う

流石に国産車レベルとまではいかないけど300馬力前後だと輸入車でも比較的安めに買えると思う

>タイプRだいぶ値上げして受注再開したので見積貰ってくる！
おめ！いい色買ったな！

ところであの凶人はいないだろうな

>タイプRだいぶ値上げして受注再開したので見積貰ってくる！
特別仕様だよ
プレリュードと全く同じ価格の610万の特別仕様のシビックタイプR
500万のはもう売らないのかな

FL出てからFK7/8は好き嫌い分かれる顔ｰﾝなんて言われてるけどこの顔かっこいいって意見多いイメージあるな

まぁでも悩んでたらもう受注停止とか普通にあるから買うなら即決だよな…

純ガソリンのMT車なんてぼちぼち無くなりそうだもんなぁ

>特別仕様だよ
>プレリュードと全く同じ価格の610万の特別仕様のシビックタイプR
>500万のはもう売らないのかな
あっちは未納車の人のために価格を据え置いてるだけで赤字なのだろう
618万が適正価格なんだ

>ところであの凶人はいないだろうな
>ところであの凶人はいないだろうな
60代でヒキニートで親連れて中古のヤリス6MTを強請ったら断られた奴か

>まぁでも悩んでたらもう受注停止とか普通にあるから買うなら即決だよな…
実際今再販のFL5も販売台数には限りがございますのでって言ってるから悩む時間無いと思う

先週FL5納車されたよ
2年8ヶ月待ったけど待った甲斐があった……

>2年8ヶ月待ったけど待った甲斐があった……
なそ
にん

なんか最近高くなる要素しかないからな車の価格
仕様変わらないけど値上げみたいなパターンもあるし

俺もFK7からFL5に乗り換えるかすごい悩んでる
今を逃すと次は冬かなあ

>先週FL5納車されたよ
>2年8ヶ月待ったけど待った甲斐があった……
おめでとう
めっちゃ待ったね…

>60代でヒキニートで親連れて中古のヤリス6MTを強請ったら断られた奴か
何それ…
いやまあそのまんまなんだろうけど…

現行タイプRのマイチェン待ってるんじゃ…

>なんか最近高くなる要素しかないからな車の価格
>仕様変わらないけど値上げみたいなパターンもあるし
ご時世がもう上がる要素しかないからね…
つれぇ…

>現行タイプRのマイチェン待ってるんじゃ…
そのまま終売しそうだな

現行シビックマジでカッコいいと思う…

ノートオーラのAUTECH SPORTS SPEC気になるけど実物が近くの日産にない！

>ご時世がもう上がる要素しかないからね…
>つれぇ…
ガソリンも上がるばっかだしな
嫌な時代に生まれてきたもんだな

今が一番安いなのつらい
お高いのに…

>今が一番安いなのつらい
>お高いのに…
そして新車が一番安いってことも…

FL1はダメなんですか！

>FL1はダメなんですか！
いいじゃん

スレ「」のタイヤ激安アジアンすこしやらかい乗り心地のやつだな
溝がなくなったら日本のブランドのハイグリップラジアルにして
驚異のグリップと乗り心地の硬さで驚くなどしてみるのも一興

RSも一時期販売中止してたけど再開されたんかな

あと知ってる車の名前連呼する車博士と妄想と検索反復横跳びおじは別のスレでな

>スレ「」のタイヤ激安アジアンすこしやらかい乗り心地のやつだな
>溝がなくなったら日本のブランドのハイグリップラジアルにして
>驚異のグリップと乗り心地の硬さで驚くなどしてみるのも一興
5分溝だったからタイヤ変えるタイミングでホイールも変えちゃおうと思ったけど
18インチの鍛造アルミ高いねぇ30万〜とかすごい

アジアンタイヤも色々あって楽しい

自分も18インチの車乗ってたが
流石にクソ高すぎて17インチにしたりしたし
履けるもん探すのも楽しいぞ

>18インチの鍛造アルミ高いねぇ30万〜とかすごい
インチダウンしようぜ

ダビンチって結構硬い乗り味で不評のタイヤだったと思うけど…
プロトゥーラプレリュードに履いててなんの不満もないし
前のハイグリップがグリッド2以来だから評価甘めだけど

FK7いいよねよく見なくても攻め攻めのデザインで
ウイング付けようぜ！

鍛造じゃなきゃ駄目なんですか
鋳造でも良いんじゃないでしょうかデザインも色々あるし

調べてみたら結構荷物も載るんだな…
釣りとかアウトドア多いからフリードクロスター乗ってるけど次買う時はシビックとかもありだな…

>FK7いいよねよく見なくても攻め攻めのデザインで
>ウイング付けようぜ！
FLシビックのシンプルな羽つけらんないかなーって調べてたけど情報なさすぎる…

気軽に車を買い替えられるくらいお賃金貰いてえなあ

でかい鍛造のホイールは22インチぐらいまであるけど
実は小さいほうが難しくて10インチの鍛造ホイールはエンケイしか作れないらしい

>18インチの鍛造アルミ高いねぇ30万〜とかすごい
鍛造軽量ホイール憧れるだろうけど見た目で選んで大丈夫よ
余程性能突き詰めるとかでなければ鍛造との差なんて絶対にわからんと断言する
乗り心地や性能はタイヤ銘柄やサイズで決まるしな

>実は小さいほうが難しくて10インチの鍛造ホイールはエンケイしか作れないらしい
10インチって需要あるのか⋯？

>FL1はダメなんですか！
cvt乗ってるけどいいよ 2車検目が見えてきた
最近のRS納車されてる｢｣もいたね

>いやまあそのまんまなんだろうけど…
ちなみに買おうとしていた車は特定されている
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020412630250818009.html

シビックは日常使いにもあんま過不足ない感じでいいよね
後席も普通だし荷物もそれなりに積める
取り回しが少しだけ大変なくらい

>10インチって需要あるのか⋯？
ない
軽トラですら12インチだからミニくらいしか履けない

>>実は小さいほうが難しくて10インチの鍛造ホイールはエンケイしか作れないらしい
>10インチって需要あるのか⋯？
ミゼットとか…

鋳造でもいい！
5本スポークでガンメタ黒とかブロンズ系の色のホイールが欲しいよお

フィットRS e:HEVからシビックe:HEVに乗り換えたけど、駐車のときとかの小回りきかないの以外はすげえ満足

>https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020412630250818009.html
安くない？

>鋳造でもいい！
>5本スポークでガンメタ黒とかブロンズ系の色のホイールが欲しいよお
TC-4とか57CRとかか

割高感があるのと旋回半径くらいかな気になったの

PF05とか？

俺はFK7からロードスターRFに乗り換えたけど小回りのよさに感動したな…

>フィットRS e:HEVからシビックe:HEVに乗り換えたけど、駐車のときとかの小回りきかないの以外はすげえ満足
代車Fitに剛性は感じなかったけど現行シビックはすごい感動したよ
次期親の車候補だったが結局クラウンになったけど・・・

クラウンって立体はいるんか？

ワシはFL4を買った男
この車すごいね
スポーツモード無茶苦茶加速するしすぐ140到達しちゃう

>>鋳造でもいい！
>>5本スポークでガンメタ黒とかブロンズ系の色のホイールが欲しいよお
>TC-4とか57CRとかか
TC4のブロンズ第一候補なんだけど色味がちょっとおもてたんと違ってなぁ

シビックも結構みんな乗ってるんだな…
imgカーだった

FK7はエンブレが全然効かないのだけは不満
ECU書き換えみたいなの必要

オタクくんってシビック好きよね
俺も好きだ

>FK7はエンブレが全然効かないのだけは不満
>ECU書き換えみたいなの必要
オートブリッピングのせい？

都心部では機械式立体駐車場の高さ制限が1550mm以下やから新型クラウンは怪しい

>>FK7はエンブレが全然効かないのだけは不満
>>ECU書き換えみたいなの必要
>オートブリッピングのせい？
レブマッチのこと？それはFK7にはないぜ8にはある…はず
現行のFLもエンブレ緩いからそういう味付けなんだと思う

バカの質問に答えるなんてすごいな