うちの田舎も昔は桂先生のとこみたいだった

横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある

これを混同してレスポンチしてるのネットでよく見かける

鳥山先生は愛知県で桂先生は福井生まれで千葉育ちか

>横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある
今分かんないけど場所によってはマジで何にもないスペースみたいなの有ったから
限定的には田舎だったかも

>>横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある
>今分かんないけど場所によってはマジで何にもないスペースみたいなの有ったから
>限定的には田舎だったかも
新幹線駅のある新横浜とか開業当時は桂先生んとこの風景だったしな

都会に住んでるから何?って話だけどもな
建ってるビルもインフラもお前のもんじゃねえし
利用や賃貸に金掛けて負債自慢してるアホなだけじゃねえの

>鳥山先生は愛知県で桂先生は福井生まれで千葉育ちか
まるで福井が田舎みたいじゃん

山の方はマジで田舎だぞ横浜
海沿いは都会

実家が北関東にあるけど見渡す限り田畑と山と送電線で
地平線が見えるレベルなので
これはマジで田舎だと思う…

開発入る前の港北ニュータウン周辺なんて本当にただ野山があるだけだったしな

今はネットもあるから大差ないけど
スレ画世代の頃は触れられる最先端情報に恐ろしい差があった

>横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある
横浜住んでた時は内陸の丘と畑の多いあたりは横浜の田舎の方って表現だったよ

imgの田舎自慢ランキングスレで
タバコ買いに行くだけで車で片道45分かかる「」はかなり優勝に近いと思った…

絵うっめぇ…

なかよし

>タバコ買いに行くだけで車で片道45分かかる「」はかなり優勝に近いと思った…
徒歩ならまだしも車でか…

県とかへたらしたら市でもバカでかいから田舎な部分もあるよな
東京都だって檜原村とか奥多摩は都会とはいえまい

「都会」と「田舎」で極端に分けすぎなんだよ
都会でも田舎でもない場所が本来大半のはずだ

>徒歩ならまだしも車でか…
駐車場まで徒歩30分の俺にも勝機はあるかな？

10分に一度電車が来る駅が徒歩圏内にあるならそれは都会なんだよ

>タバコ買いに行くだけで車で片道45分かかる「」はかなり優勝に近いと思った…
道民「」かな…

場所を選んでいいなら東京だって西の外れまで行けば田舎だし
都道府県でくくる意味がなくなってしまう

>「都会」と「田舎」で極端に分けすぎなんだよ
>都会でも田舎でもない場所が本来大半のはずだ
都会田舎論争だと大宮ですら田舎扱いだからな

本当に田舎に住んでる人間は他人に指摘されるまで田舎だと気づかないんだぞ

小一時間で東京や大阪とかの大都市圏に出られる土地はどんなところでも田舎を名乗らないでほしい

桂正和の実家周辺が田舎なのは
周囲が発展してる時に町の人と市長が大げんかになって
必要ないなら何も作らない！って市長が発言して駅前の土地を放置した
というちょっと意味不明な事件があったから

>小一時間で東京や大阪とかの大都市圏に出られる土地はどんなところでも田舎を名乗らないでほしい
そういうのは田舎ではなくベッドタウンだよね
都会の付属品

愛知もそれなりの農業出荷県なので場所によっては左の写真みたいな光景は今もありうる…
まあそれでも自称モーニング発祥の地なので民家改装みたいなのも含めれば左みたいな場所でも喫茶店は必ずある

うちは車で10分も走れば県道に繋がるからまだ都会な方だな…

駅がないのはしんどいだろうなとは思う

>うちは車で10分も走れば県道に繋がるからまだ都会な方だな…
10分走ってやっと県道なの…？

田舎ではあるが必要な施設は何でも揃っている所とマジで何もねえところがある

最寄りのコンビニでおでん買って家に帰るまでに冷めきったらそれは田舎だと個人的に思う

>「都会」と「田舎」で極端に分けすぎなんだよ
>都会でも田舎でもない場所が本来大半のはずだ
地方とか地方都市とかでやんわり表現する
なお都会人には全部田舎な模様

都会＞ベッドタウン＞地方＞田舎＞寒村＞限界集落
くらいの感覚
更にその中にも細かい区分がつけられるが

駅はあんまり都会の指標にはなるまい

県庁所在地ですが最寄り駅まで徒歩45分です
バスがなくなったら死にます

田舎暮らししたいとかもせいぜい漁村や農村くらいのニュアンスなのに
すぐ限界集落みたいなの想定する人いるよね

山の中にある集落とかは都会とか田舎とかそういうレベルじゃないと思う

>駅はあんまり都会の指標にはなるまい
駅だけご立派だけど周辺田んぼとか割とあるからな…

場所が田舎でも関東なら東京にアクセスしやすいってアドバンテージがある
愛知じゃせいぜい名古屋止まりだし

>愛知もそれなりの農業出荷県なので場所によっては左の写真みたいな光景は今もありうる…
名古屋は平野でビル群も駅の周辺だけだから遠くからめちゃくちゃ目立つんだよな…
衷心から10kmも離れたらド田舎だ

俺の近所も左だったけど田舎も都会もだいぶ右に均一化されてきてる気がする

新横浜の南側

>必要ないなら何も作らない！って市長が発言して駅前の土地を放置した
駅にちかい土地ってまっさきに開発されて地価のあがる要素じゃないの…?

>場所が田舎でも関東なら東京にアクセスしやすいってアドバンテージがある
>愛知じゃせいぜい名古屋止まりだし
出かける先があるか閉塞感の違いってでかいよね

横浜の北の方は車あった方が便利な程度には地方都市感あるよね

左もまあ大体の場合車で10kmか20km位走って主要道路沿いまで行けば右の景色になるからな…

仕事場のある市がまもなく中学校合併して市内1つだけの中学校になると聞いて滅びゆく街…と思っている

限界集落以外は田舎と認めない奴いるよな

歩いて20分で駅とかバス停あるのは田舎じゃないだろ…
バス路線なんぞ存在しなくて駅まで歩くと1時間30分かかる俺の住んでるところは何になっちまうんだよ…

2秒差でダメだった

>>必要ないなら何も作らない！って市長が発言して駅前の土地を放置した
>駅にちかい土地ってまっさきに開発されて地価のあがる要素じゃないの…?
田舎は何よりも土地を大事にするし保守的なので
駅前を発展させて人を招くとか広い道を作って利便性をあげるとかそういうことを嫌う人が出る

>駅にちかい土地ってまっさきに開発されて地価のあがる要素じゃないの…?
貨物基地があったんだけどそれが廃止になって土地が市に明け渡されて
そこに商業施設誘致して発展させてくぞ！ってなったんだけど
市民と市長がケンカになって怒った市長が計画を中止してずっと空き地のままになってた

熱海か箱根か忘れたけどその一歩手前の駅がマジで周辺なんもなくて「なぜここに駅を…？」ってなる有名絶景スポット

市の時点で田舎じゃないんじゃ？

国道や主要道路沿い以外の場所に有名チェーン店があれば田舎じゃない理論はこないだ見た

>熱海か箱根か忘れたけどその一歩手前の駅がマジで周辺なんもなくて「なぜここに駅を…？」ってなる有名絶景スポット
函南駅のことか？

>横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある
横浜市中区と西区以外の浜っ子は田舎者と言ってたバカほどひどい奴いなかったな
20代のころ

駅まで車で山越え峠越えて20分だったなあ

>市の時点で田舎じゃないんじゃ？
市町村合併で市とついてるだけの実質村なんかいくらでもあるわ

田舎を超えた田舎の為に区分を増やすべき

>市の時点で田舎じゃないんじゃ？
市は規模であって発展具合に関係はないし
平成の大合併で市になったところも多いぞ

>市の時点で田舎じゃないんじゃ？
平成の大合併で田舎ほど取り込まれて市になってるぞ
市になってないのは金持ち町くらいだ

>田舎を超えた田舎の為に区分を増やすべき
限界集落とかあるでしょ

>市の時点で田舎じゃないんじゃ？
認知症になる前の蛭子さんの考えだと商店街にパチンコ屋がない時点で田舎だよなと笑ってた映像が好き

>タバコ買いに行くだけで車で片道45分かかる「」はかなり優勝に近いと思った…
北海道でもなかなか無さそうだ
内地だったら山小屋レベル

性格悪いな…

正直名古屋は名古屋人の自意識ほど都会ではないけど
三大都市圏の話題で東京大阪横浜とか言い出して
横浜人が都会面すると昼間人口がガクッと下がる東京の子分のベッドタウンが！ってなる

ただの田舎じゃねぇぞ

鳥山明は清須育ちなのか
ちょっといったら名古屋だな
まあ田舎だけど

東京の中ですらえっここ東京…？みたいな場所はある

>>市の時点で田舎じゃないんじゃ？
>認知症になる前の蛭子さんの考えだと商店街にパチンコ屋がない時点で田舎だよなと笑ってた映像が好き
最近は駅前からはどんどん撤退してるなパチンコ屋…

でも今なら田舎でもサッカースタジアムでもあればまだまともだろう

>東京の中ですらえっここ東京…？みたいな場所はある
それは東京というバイアスがあるからこそってのはある

>最近は駅前からはどんどん撤退してるなパチンコ屋…
よし、未だに駅前アーケードがパチ屋だらけの仙台は大都会だな！
いや上京して来たらパチ屋が街でデカい顔してなくてビビったよね…

>最近は駅前からはどんどん撤退してるなパチンコ屋…
この話は12、13年前の話だから今じゃないよ

駅前のパチ屋は都会でも普通にあるから人口の有無なんじゃ

>東京の中ですらえっここ東京…？みたいな場所はある
駅が無い市のことか？

母親の実家のほうで駅前のパチ屋がつぶれた話きかされてやべえ地方は思っているよりやばいと

ポツンと一軒家みたいな家に住みたいって奴をたまに見かける
正気の沙汰ではないと思う

>駅はあんまり都会の指標にはなるまい
そうだよね10分に一本電車が来る駅とかまで条件つかないと都会にならないよね

>母親の実家のほうで駅前のパチ屋がつぶれた話きかされてやべえ地方は思っているよりやばいと
言うて東京でもコロナ以降駅チカのパチ屋は潰れまくってるぞ
俺の最寄りのとこはパチ屋が潰れて整地されたあとSAPIXのビルが建った

田舎の農家のジジババは元気なので原チャリで１５分かかるパチ屋に毎日通っています

実情は知らんけど地方は駅前よりデカい道沿いのパチ屋の方が生き残ってるイメージ

東京にも小笠原も高尾山もあるがそれを指して田舎だというのはちょっとややこしいよな
沖縄は田舎か？みたいな話にもなる

>ポツンと一軒家みたいな家に住みたいって奴をたまに見かける
>正気の沙汰ではないと思う
これからは確実に僻地のインフラの維持や供給が打ち切られるだろうしな…

田舎によっては「駅前の」がアドにならないのもあるかもしれないけどその辺どう？

>実情は知らんけど地方は駅前よりデカい道沿いのパチ屋の方が生き残ってるイメージ
そもそも車社会すぎて鉄道自体が半死半生だったりするしな

>沖縄は田舎か？みたいな話にもなる
県内丸ごと観光地みたいな県を都会田舎の尺度で図ることに違和感がある

東京って大きい括りだと離島すらあるしなぁ
まぁこの手の話の中だと東京扱いされなさそうだけど

本気で住もうとするのは狂気だけど大半は本気じゃないから……

いつぞや見た「車が無いと暮らしていけない」かどうかが田舎かどうかってのは厳しいながらも良い線行ってると思う

>田舎によっては「駅前の」がアドにならないのもあるかもしれないけどその辺どう？
国道沿いだよね…全てがある

田舎に別荘持ってたけど手放す事になっちゃったぜ

>東京って大きい括りだと離島すらあるしなぁ
>まぁこの手の話の中だと東京扱いされなさそうだけど
23区以外は東京じゃないとか港区みたいな一部以外は東京じゃないとか東京の中だけでも都会田舎争いあるよね

>田舎によっては「駅前の」がアドにならないのもあるかもしれないけどその辺どう？
だって駅に行かねぇもの
駅に行くのなんて学生と県外レベルのめっちゃ遠出する時か飲み会の時くらいだ

横浜市はな広いんだ
田舎も都会もある

>いつぞや見た「車が無いと暮らしていけない」かどうかが田舎かどうかってのは厳しいながらも良い線行ってると思う
個人的には「公共交通機関だけで無理なく文明的な暮らしができる」が一個のラインだと思う
公共交通機関だけの生活が不可能だったり無理やりできなくはないが色々無理があるとかは田舎

田舎辛いって言うけど板橋にあるような有名な陸の孤島エリアも同じくらいしんどそうなんだよな

>>いつぞや見た「車が無いと暮らしていけない」かどうかが田舎かどうかってのは厳しいながらも良い線行ってると思う
>個人的には「公共交通機関だけで無理なく文明的な暮らしができる」が一個のラインだと思う
>公共交通機関だけの生活が不可能だったり無理やりできなくはないが色々無理があるとかは田舎
一人暮らし目線過ぎてちょっと…

駅前アドバンテージが存在するの地方都市だと思う
田舎には駅前には何もねえんだよみたいなのが多すぎる

>駅に行くのなんて学生と県外レベルのめっちゃ遠出する時か飲み会の時くらいだ
飲み会だってタクシーか運転代行するから電車使わないしなあ

工場地帯として発展してる町だと
人口やたら多いのに駅がなかったりもするぞ

田舎は4階建て以上の建物が少なくて空が広い…

都会に住む奴が行ったこともないのに地方を田舎田舎言うのだけは許せねえ

地方都市だけど電車で外に出ても何もなくてそもそも電車使わん地域に住んでたから
電車が一時間に○本しか来ない！みたいな田舎自慢に混ざれなくて寂しい

>飲み会だってタクシーか運転代行するから電車使わないしなあ
代行文化が盛んだと地元を感じる

俺の言う田舎は道路挟んでヤマダ電機とかチェーンの牛丼屋が並んでる

最寄り駅が車で45分です対戦よろしくお願いします

>一人暮らし目線過ぎてちょっと…
？
家族暮らしだと確かにこれにもうちょい条件増えるだろうけどベースはこれじゃない？
子供の通学とかも公共交通機関が弱いと選択肢限られてくるし

>駅がないのはしんどいだろうなとは思う
車社会どっぷりの人は駅がないと何がしんどいのかわからない

学問的には都市圏の定義は人口密度が一定以上のエリアが繋がってる地域のことだが
普段の暮らしの感覚からはちょっと離れてしまうんだよな

>工場地帯として発展してる町だと
>人口やたら多いのに駅がなかったりもするぞ
なんとなく名古屋
多分名古屋

たまに工場に合わせて駅が生えてくるみたいなのもあるぞ

誰が交換してんだって所に自販機がある
見るたびに不安になる

>都会に住む奴が行ったこともないのに地方を田舎田舎言うのだけは許せねえ
隣県どころか隣町からもド田舎扱いされてるとこに住んでる奴が言ってたら面白い

>>沖縄は田舎か？みたいな話にもなる
>県内丸ごと観光地みたいな県を都会田舎の尺度で図ることに違和感がある
これも外から見たら全部観光地だろというなんか極端な話だわな
住んでて都市部とは比べたら不便なところはたくさんあるだろうに

横浜も中区西区からすると保土ヶ谷区は田舎だし保土ヶ谷から見て旭区は田舎だし旭区から見て瀬谷は田舎だよ
まあ瀬谷以外はジョークの範囲だけど

>>駅がないのはしんどいだろうなとは思う
>車社会どっぷりの人は駅がないと何がしんどいのかわからない
田舎は基本車通勤だしね

那覇は普通に都会だしなあ

駅前にはねぇ！だだっ広くてクソ安い駐車場があるんだよ！

限界集落とかになると最寄りのスーパーまで車で30分とかだからな

個人的には駅前駐輪場が無料だと田舎だなぁって思う

駅まで徒歩10分！使った記憶はない！そんな車社会の田舎事情
特急止まらないから遠出するときはちょっと離れた特急停車駅行くし

>>駅がないのはしんどいだろうなとは思う
>車社会どっぷりの人は駅がないと何がしんどいのかわからない
車社会の感覚で言うところの「自家用車ないのはしんどいだろうなとは思う」と概ね同じ意味

>駅前にはねぇ！だだっ広くてクソ安い駐車場があるんだよ！
うち田舎じゃなかったんか…

勤務先も学校も商業施設も役所も全部駅から遠い場所にあるからマジで鉄道使う機会がないんだ

>駅前にはねぇ！だだっ広くてクソ安い駐車場があるんだよ！
いらなくね

二昔前なら光回線来てないとこは田舎と言えたんだが…

>駅まで徒歩10分！使った記憶はない！そんな車社会の田舎事情
だってよぉ
1時間に一本とか使うのめんどくせぇ
あと車の行動範囲に慣れると感覚的に電車移動自体が範囲限定される感覚になる

１０分に一本とかならまだしも３０分４０分に一本とかだから使い勝手もわりーんだ田舎の駅は

日々の移動(家族含む)でも公共交通機関使うところに住んでるとマジで車使わんからな

くそ狭いコンビニの駐車場見ると広い駐車場いいなって思います

なんだったかで多摩川沿いは田舎みたいな認識してる人見たな
大きい川がある時点で都会じゃないらしい

>都会に住んでるから何?って話だけどもな
>建ってるビルもインフラもお前のもんじゃねえし
>利用や賃貸に金掛けて負債自慢してるアホなだけじゃねえの
コンプすごっ……

あれじゃないか
下水道通ってないよとか共同アンテナ地域だよとかスレにすら上がらないような前提条件から整ってないほうが田舎と言えるんじゃないか

>１０分に一本とかならまだしも３０分４０分に一本とかだから使い勝手もわりーんだ田舎の駅は
2時間3時間に1本くらいだろさすがに

>うち田舎じゃなかったんか…
そもそも田舎駅に車置くほどの駐車スペースがない
特急停まるとこだと市街地だから有料だしなぁ

>2時間3時間に1本くらいだろさすがに
秘境かな？

特急が通過するほうが数が多い駅は稀によくある

コンビニはトラック停められると売り上げが爆上がりする

電車使わない生活してた人が高校の電車通学で地獄を見たことで都会の一人暮らしにあこがれるようになるとかあるのかな

>１０分に一本とかならまだしも
都会の電車じゃん！！！
>３０分４０分に一本とか
都会からちょっと外れた使い勝手悪い電車じゃん！！！
>使い勝手もわりーんだ田舎の駅は
1時間に一本の地域に閉じ込めたい

>下水道通ってないよとか共同アンテナ地域だよとかスレにすら上がらないような前提条件から整ってないほうが田舎と言えるんじゃないか
首都圏でも下水道ろくに整備されてない地域があるからビビるぜ
東京駅まで電車で30〜40分の地域の姿か？これは…

>あるのかな
普通車免許とったほうがはええ

田舎では線路は道路を分断する障害物でしかなくてな

八王子レベル
国道沿いレベル
近所の道に夜灯がないレベル
田舎って名乗っていいのどの辺りから？

>コンビニはトラック停められると売り上げが爆上がりする
コンビニに大きなトラックが停められるサイズの駐車場があると田舎っていうのは言えそうな気がする

これ相当仲良くないとできないやつ

スレ画の争い本当に次元低すぎて好き

田舎マウントは下には下がいるのでどこまでいっても不毛

正直駅があるのは上澄みのほうだからな…

>首都圏でも下水道ろくに整備されてない地域があるからビビるぜ
>東京駅まで電車で30〜40分の地域の姿か？これは…
そっか…東京にもあるんだ下水道未整備…じゃあやっぱり共同アンテナ地域だな…

駅が駅として機能してないレベルの線区ってあるからね…
毎時何本でなく日に何本のレベル
本当に通勤通学特化で午前中〜夕方は上下合わせて1往復くらい

車社会は子供だけじゃマジでどこにも行けないから
単純な経済面以外でも親への従属性が強くなるって研究があったな

これを読んで仲が悪いと思っちゃう子は社会に出したら駄目子

我が町は国の重要文化財があるけど駅からそこに行くためのバスが出てないよ
何なら隣の市の駅からの方が近いよ

大都会　都会　田舎　ど田舎
で分けろ

スペランカー多村が神奈川出身なんだけど
めちゃ山の中って言ってたな

歩いて20分くらいに全国展開してない地元のスーパーがあるのは田舎ど高いかも

>大都会　都会　田舎　ど田舎
>で分けろ
ベッドタウンとか観光地とかの区分も必要だ

>車社会は子供だけじゃマジでどこにも行けないから
その代わりチャリで3駅ぶんくらいは平気で行く
そこまで行かないと遊ぶ場所がないとも言う

この手の話でインフラ打ち切られたら山奥水道維持できないよねとかいうのがたまにいるけど
バカにしないでくれる今でも水道来てなくて山から水引いてるわ

>>大都会　都会　田舎　ど田舎
>>で分けろ
>ベッドタウンとか観光地とかの区分も必要だ
ベッドタウンと田舎は両立するから一旦区分しない方がいいんじゃ

>田舎マウントは下には下がいるのでどこまでいっても不毛
マウント最強はやっぱ熊が出るところだと思う
普通に外歩いてて野獣に食い殺されるかもしれない環境とか一番嫌だ

こういう田舎の国道沿い便利そう
fu5398089.jpg

>ベッドタウンと田舎は両立するから
例えば東京や大阪や名古屋とかのベッドタウンならとてもじゃないが田舎ではない

限界集落は人口の半分以上が65歳以上…という定義なので
実際にはわりと都会だったりすることもある

>マウント最強はやっぱ熊が出るところだと思う
熊なんて札幌や仙台の中心部近くでも平気で出るし逆に九州じゃどんな山奥でも出ないぞ

>>車社会は子供だけじゃマジでどこにも行けないから
>その代わりチャリで3駅ぶんくらいは平気で行く
>そこまで行かないと遊ぶ場所がないとも言う
無理だろ！！！
田舎の隣駅って自転車で30分くらいだぞ

>こういう田舎の国道沿い便利そう
>fu5398089.jpg
都会〜小都会くらいあるだろ

東北の秘境みたいな山奥と千葉の南房総みたいな枯れた港町ってどっちがマシなんだろうな

駅の間隔って住んでる場所バレるよね
都会人は健康の為に1-2駅歩くって聞いて最初びっくりしたもん

社会人になって同僚と同郷トークした時俺んとこはお前んとこと違って都会だからって言い始めたんで群馬に都会があるなんて知らなかったかなり大爆笑と言ったらだいぶ険悪になった
群馬は全部田舎だろ！？

仲良いから同年代だと思ってたけど7つぐらい離れてたんだなこの2人

清須ってそんな建物あったっけ？ビール工場くらいしかないだろあそこ

>こういう田舎の国道沿い便利そう
店が集まってるのは便利なんだけど対向車線側の店に行きづらくて結構不便なんだよ…

都会のベッドタウンはベッドタウンに耐えうる巨大な駅があって周辺の店舗が充実してるから全然田舎じゃないとこも結構ある

>東北の秘境みたいな山奥と千葉の南房総みたいな枯れた港町ってどっちがマシなんだろうな
比べるまでもなく千葉
ていうか都市部が近くにあって雪がなくて平野な時点で論外だクマもいない

>社会人になって同僚と同郷トークした時俺んとこはお前んとこと違って都会だからって言い始めたんで群馬に都会があるなんて知らなかったかなり大爆笑と言ったらだいぶ険悪になった
>群馬は全部田舎だろ！？
ネットネタを真に受けすぎ

>横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある
ここだと手当たり次第田舎認定しながら東京人のふりして荒らすの居るから
そういうの真に受けない方がいい

南房総の港街なんてまず景色が開放的で綺麗だからな
めちゃうまい海の幸満載の料理をそこら辺の個人店が格安で出してくれるような環境だし
意外と満足度高いっていう

俺が多分都会田舎バトルでは上澄み側だからかもしれないけど
生まれ育った土地でマウントとっても別にお前は偉くないだろと思うんだが

地方出身で都心に家を買えた人のコンプレックスにより
都会田舎論は急進化していくのだ

「他所ではそうなんだ」とこそなれどマウントなんぞしないよネットのバカじゃあるまいし
あるいはハンチョウの漫画とかケンミンショーとかか

>南房総の港街なんてまず景色が開放的で綺麗だからな
ちょうど旅行で行ってきたけど寂れた港街感の方が強かった…

千葉とか東京近郊のふりしてるけどちょっと外れると水道じゃなくて各家庭井戸掘って下水は浄化槽してるからな…

群馬も高崎は結構発展してたような

店舗や公共施設が揃ってない田舎と交通不便な田舎は性質が別だよね

>南房総の港街なんてまず景色が開放的で綺麗だからな
>めちゃうまい海の幸満載の料理をそこら辺の個人店が格安で出してくれるような環境だし
>意外と満足度高いっていう
俺勝浦とか鴨川行くまで
「ヤシの木が並んだウッド調のオシャレな海の家が建ったサーファーが波乗ってるビーチ」
なんてのは沖縄とかにしかないドラマやアニメの誇張表現だと思ってたよ

>ネットネタを真に受けすぎ
群馬は田舎だぞ
自覚なくマジで都会と思ってるなら始末に追えねえ新幹線なんかスキー場にだって止まるわ
駅から田んぼ見えるんだぞ

まずはそのイキり癖をどうにかしましょう…

ダイエットのために一駅歩くはもう都会の話なんだよな…

>千葉とか東京近郊のふりしてるけどちょっと外れると水道じゃなくて各家庭井戸掘って下水は浄化槽してるからな…
そら〜千葉だって広いんだからそういうところはありますよ
チーバ君の口らへんと下半身あたりじゃ環境が違い過ぎるんよね

マシリトと桂先生て似てるのか

>>ネットネタを真に受けすぎ
>群馬は田舎だぞ
>自覚なくマジで都会と思ってるなら始末に追えねえ新幹線なんかスキー場にだって止まるわ
>駅から田んぼ見えるんだぞ
>ネットネタを真に受けすぎ

>群馬は全部田舎だろ！？
ネタ抜きで言うなら群馬全部田舎なら日本に都会判定貰える都道府県は片手で数えられるくらいしか残らねえよ

千葉の南房総は田舎だけど熊がいなくて安心だよ
おかげてキョンが大繁殖してる

千葉方面は蘇我までたまにいくけどそこから先はとてものどかだなと…

俺も群馬は田舎だと思ってるけど俺にとっての群馬の原風景は中学サッカーの合宿で行った嬬恋なのでこれはこれで信用できないソースなんだよな

>ダイエットのために一駅歩くはもう都会の話なんだよな…
この手の話は地下鉄か山手線の話じゃないかと思ってる
そもそもちょっと東京でも少し離れたら駅間すぐ伸びるよね

>ダイエットのために一駅歩くはもう都会の話なんだよな…
田舎の駅と駅の間長いからな…

千葉は東京湾に面してる方と太平洋側と南の先っぽのほうで全然違うからな…

東西でも割と差があるし南北でも割と差がある県
千葉

>そもそもちょっと東京でも少し離れたら駅間すぐ伸びるよね
東京でも〜というか駅の間が長いのは西東京のほうだけじゃないか

群馬くんが田舎扱いされたら群馬くんちより先の方にある県はどうなるっていうんだ！

>東西でも割と差があるし南北でも割と差がある県
>千葉
まぁそれはどこもそんなもんだよ
みかんしかないと思われがちな愛媛が東半分工業都市だなんて思われてないだろうし

>>ダイエットのために一駅歩くはもう都会の話なんだよな…
>この手の話は地下鉄か山手線の話じゃないかと思ってる
>そもそもちょっと東京でも少し離れたら駅間すぐ伸びるよね
西武新宿線で言うと現実的なのが石神井公園あたりまでだと思う

駅から田んぼが見えるってそんなに珍しいことかな？

>群馬くんが田舎扱いされたら群馬くんちより先の方にある県はどうなるっていうんだ！
全部ド田舎でよくね

>群馬くんが田舎扱いされたら群馬くんちより先の方にある県はどうなるっていうんだ！
辺境の地
蝦夷

>群馬くんが田舎扱いされたら群馬くんちより先の方にある県はどうなるっていうんだ！
別に田舎に下限がある訳じゃ無いから全部田舎だ

>田舎の駅と駅の間長いからな…
長いというか山があって道路はものすごい遠回りになったりする

>>ネットネタを真に受けすぎ
>群馬は田舎だぞ
>自覚なくマジで都会と思ってるなら始末に追えねえ新幹線なんかスキー場にだって止まるわ
>駅から田んぼ見えるんだぞ
まず地理的に田舎なわけねえだろ

>西武新宿線で言うと現実的なのが石神井公園あたりまでだと思う
石神井公園は西武池袋線では？

>駅から田んぼが見えるってそんなに珍しいことかな？
普通というか山手線でもそういうとこあったくない？

桂正和は福井県なの！？知らなかった…福井県は都会だぞ…
コンビニとか結構あるしスタバもあるぞ
映画とかも見れるところあるし
あとボウリング場とかもある

>群馬くんが田舎扱いされたら群馬くんちより先の方にある県はどうなるっていうんだ！
実は群馬とさいたまの県境はさいたま側の方が田舎なんだよね

>辺境の地
>蝦夷
東征しに来いや！はよ来い！

桂正和って市原の辺りじゃなかったっけ…

>>西武新宿線で言うと現実的なのが石神井公園あたりまでだと思う
>石神井公園は西武池袋線では？
ああ上石神井か…ごめん間違えた
南にあるのに上石神井だからいつも間違える

千葉富津方面の山の中あたり夜中ドライブしてたら橋の欄干に猿がずらっと並んでた時はビビったよ

>コンビニとか結構あるしスタバもあるぞ
これ驚いたんだけど都会の人って「スタバとかどこでもあるようなとこ入るのつまんない」って言うんだよね…
そんな…スタバは大人気激混みスポットのはずなのに…

まず大田区はド田舎という認識は合っているな？

>千葉富津方面の山の中あたり夜中ドライブしてたら橋の欄干に猿がずらっと並んでた時はビビったよ
エサやるやつがいるから道ぞいに集まるんだよな

>これ驚いたんだけど都会の人って「スタバとかどこでもあるようなとこ入るのつまんない」って言うんだよね…
>そんな…スタバは大人気激混みスポットのはずなのに…
いや田舎でもつまらんだろスタバ…

ウイングマンってアラレちゃんと同年代なの…

猿に餌やるの怖くないのかな
流石に手渡しじゃないだろうけど襲いかかってくるかもしれないのに

スタバは都会でも田舎でも学生が占拠してる

>まず大田区はド田舎という認識は合っているな？
そういう極論でまぜっかえすのやめなよ

まずスタバが大人気スポットとかいうのがよくわからない
喫茶店チェーンなんてほかにもたくさんあるだろ

>まず大田区はド田舎という認識は合っているな？
東京か？→YES
23区か？→YES
This is Super Biggggg TOKAIiiiiiiiiiiiiii

>スペランカー多村が神奈川出身なんだけど
>めちゃ山の中って言ってたな
足柄山も神奈川だからな
普通に山深い地域もある県

>まずスタバが大人気スポットとかいうのがよくわからない
うｎ
>喫茶店チェーンなんてほかにもたくさんあるだろ
……

>いや田舎でもつまらんだろスタバ…
車でわざわざ行かないと入れない場所にあるスタバですら激混みだぞ…？

山手線圏外は田舎！みたいなのはネタで言ってるだけで
本気で言ってたら頭おかしい人だと思われる

サイゼリヤが学生が多いかオバちゃんが多いかで違うかもしれん

>まずスタバが大人気スポットとかいうのがよくわからない
>喫茶店チェーンなんてほかにもたくさんあるだろ
新潟の場合確かにいくらかあるけど全部新潟市中央区の新潟駅周辺に集中してるから全体的に見るとあんまりないんすよね

>車でわざわざ行かないと入れない場所にあるスタバですら激混みだぞ…？
この辺のやり取りから見ても「自分は特にいきたいスポットであると感じてない」のが良く出てる

>チーバ君の口らへんと下半身あたりじゃ環境が違い過ぎるんよね
やめてください！チーバくんの口あたりでも下水道整備率50%に達しない市もあるんですよ！

>ダイエットのために一駅歩くはもう都会の話なんだよな…
え？1時間歩くくらい普通だろ？

>>コンビニとか結構あるしスタバもあるぞ
>これ驚いたんだけど都会の人って「スタバとかどこでもあるようなとこ入るのつまんない」って言うんだよね…
>そんな…スタバは大人気激混みスポットのはずなのに…
これはうちの地元でも「東北初上陸」の餃子の王将に並んでたからわかる
バーキンと二郎も並んだらしい

>まず大田区はド田舎という認識は合っているな？
ど田舎っつうか住宅地じゃないの？

>>チーバ君の口らへんと下半身あたりじゃ環境が違い過ぎるんよね
>やめてください！チーバくんの口あたりでも下水道整備率50%に達しない市もあるんですよ！
信じられない…都会はすべからく下水道が通ってるはずなのに…

>え？1時間歩くくらい普通だろ？
時間はいいとして途中でクマに襲われるかもしれないし…

果てしない夢を追い求めいつの日か大空駆け巡るのが大都会

そういや確かにベッドタウン住みの人って自分たちの住処を「家しかないから田舎」って認識しやすい気がするな…

人口30万人以上くらいが都会でいいんじゃないだろうか
10万20万だと意外と小さい市でも入ったりするし

房総半島の南側って群馬より田舎なんだけど
千葉は東京の隣ってイメージで一緒くたにされたお陰であんまり田舎なイメージ持たれてないよね

自宅を中心とした一キロ四方の人口密度とか一瞬で出せたらこの不毛な争いにも決着つきそうではある

千葉はそこそこ栄えてる東葛地区と田舎感あふれるそれ以外の地域に分けられる

俺の地元はローソンに行列作ったよ
歴史上セコマしか生息していなかったから

東京だって西の方はど田舎だしな

このスレで否が出なかった田舎判定は…電車が1時間に一本以上と…下水道が通ってるかどうかか…

>東京だって西の方はど田舎だしな
多摩格差って言われるくらいの問題なのはわかるけどいうてもっと田舎の県よりはマシなんだろうなってタカくくってる節はある

>自宅を中心とした一キロ四方の人口密度とか一瞬で出せたらこの不毛な争いにも決着つきそうではある
人口密度で良いのか論は出てくるかも
(昼の街は人口密度は低くなるから)

>東京だって西の方はど田舎だしな
小金井まで来ると普通に地方都市って感じになるよなーと思う
ただ東京に電車一本で行ける時点でうちの地元とは全然違うが

>自宅を中心とした一キロ四方の人口密度とか一瞬で出せたらこの不毛な争いにも決着つきそうではある
面白そうだけどそれやると皇居がクソ田舎扱いになっちまうぞ

高崎を都会とは言わんやろ
駅前風景は立派だけどさ

この前のラジオで桂は鳥山さんのところの方が田舎なんて言ってないのにマシリトが桂くんのところの方が鳥山さんのところより都会だよねって煽った結果だって聞いてダメだった

駅前が立派って時点でほとんどの市町村が勝てないんすよ

DtDで都心に1時間なら正直どこも大して変わんない
真ん中の方でも少し移動すると簡単に1時間は見とかなきゃならんし

グラデーションのあるものを都会田舎の2択で語るのに無理があるのだ

駅前とか行ったことないから立派かどうかわからん

この間横浜市の友人宅に行ったけど山の中で横浜にもこんなとこがあるんだな〜って思った

>駅前とか行ったことないから立派かどうかわからん
(車持ってるんだな…)

東京でもターミナル駅起点に40分くらいかかる所は一気に地方都市感が出てくる
あくまで地方都市であって田舎と呼ぶには微妙だけど

>駅前とか行ったことないから立派かどうかわからん
こういう人間の何割かは学生時代に電車通学した記憶が消し飛んでる

正直太平洋ベルト圏の福岡広島大阪名古屋横浜東京千葉仙台くらいが都会でそれ以外は田舎くらいのざっくりした認識しか持ってないところはあります

下町とか地方都市を田舎って言われるとな

>東京でもターミナル駅起点に40分くらいかかる所は一気に地方都市感が出てくる
>あくまで地方都市であって田舎と呼ぶには微妙だけど
都心の都心たる所以は
多分この地方都市レベルの街が線路沿いに団子状にいくつも続いてるところなんだろうと思う
こんなに無いもの

>正直太平洋ベルト圏の福岡広島大阪名古屋横浜東京千葉仙台くらいが都会でそれ以外は田舎くらいのざっくりした認識しか持ってないところはあります
金沢はダメっすかね…

定義を緩くするなら逆に都会がない都道府県どこだよってなるが

>定義を緩くするなら逆に都会がない都道府県どこだよってなるが
県庁所在地すら栄えてないとこってなくない？
「他県や東京と比べて」を考えないのなら

10万人都市以下はど田舎でいいだろう

東北に出張に行った時
（盛岡の駅前って千葉で言うと津田沼駅前くらいの栄え具合だな…）と思った
津田沼を都会と認識できてないので盛岡も都会とは認識してない

盛岡都会じゃん

新潟は新潟市中央区の新潟駅周辺地域のみがギリギリ都会
東京が100都会とするなら新潟市中央区新潟駅周辺は3〜5都会ある

札幌は間違いなく都会側なんだが
札幌全体が都会かと言われると困るみたいな感じ
一つの町の中に都会な場所と都会じゃない場所があるじゃん

>東北に出張に行った時
>（盛岡の駅前って千葉で言うと津田沼駅前くらいの栄え具合だな…）と思った
>津田沼を都会と認識できてないので盛岡も都会とは認識してない
すると都会は新宿渋谷限定？

>>定義を緩くするなら逆に都会がない都道府県どこだよってなるが
>県庁所在地すら栄えてないとこってなくない？
>「他県や東京と比べて」を考えないのなら
必然的に一定規模以上の官庁街ができるな

>一つの町の中に都会な場所と都会じゃない場所があるじゃん
地方都市は大体そうじゃない？
仙台なんて海から山まであるし…

>県庁所在地すら栄えてないとこってなくない？
>「他県や東京と比べて」を考えないのなら
県内のみと比較するならそりゃ県庁所在地は1番手か2番手くらいまでは来るだろうけど…

盛岡駅なんか駅ビルあるんだぜ

>>定義を緩くするなら逆に都会がない都道府県どこだよってなるが
>県庁所在地すら栄えてないとこってなくない？
>「他県や東京と比べて」を考えないのなら
三重県津市はまじゴミ

>県内のみと比較するならそりゃ県庁所在地は1番手か2番手くらいまでは来るだろうけど…
すると都会のない都道府県は存在しないのでは

>三重県津市はまじゴミ
栄えてるように見えるが

山口市…鳥取市…

>山口市…鳥取市…
>栄えてるように見えるが

>>県内のみと比較するならそりゃ県庁所在地は1番手か2番手くらいまでは来るだろうけど…
>すると都会のない都道府県は存在しないのでは
都会と地方都市は違うとかそういう話になりそうだな

>すると都会は新宿渋谷限定？
総武沿線で言うなら錦糸町くらいが都会の最低ラインじゃないかと思う

街のサイズでいうと東京はデカすぎる
いわゆる都会から郊外ベッドタウンまでの幅がとにかく広い

正直悪く言うほど興味もなく
観光楽しむほどには興味があるというのが素直な感想

>>県内のみと比較するならそりゃ県庁所在地は1番手か2番手くらいまでは来るだろうけど…
>すると都会のない都道府県は存在しないのでは
人口10万人を切る県庁所在地はないからねえ
とはいえ都会って県内比較観点だけでいいのかというのは思うけど

>街のサイズでいうと東京はデカすぎる
>いわゆる都会から郊外ベッドタウンまでの幅がとにかく広い
このスレだと「ベッドタウンはど田舎」みたいな意見もあるようだが
そこも含めての東京でいいのかな？
個人的には都会へ電車かバス一本で行ける今の環境から一生離れたくないとは思ってる

電車で1時間で主要都市行ける地域はあまり田舎判定したくない
俺の田舎は1時間電車に乗っても自分の県から出られない

>街のサイズでいうと東京はデカすぎる
>いわゆる都会から郊外ベッドタウンまでの幅がとにかく広い
東京は街と街が連続しているのが一番違うと感じる
シームレスに次の繁華街に着く

>小一時間で東京や大阪とかの大都市圏に出られる土地はどんなところでも田舎を名乗らないでほしい
徳島が都会になっちまう〜！

>とはいえ都会って県内比較観点だけでいいのかというのは思うけど
一生県内から出ない人も居るんだしそれでいいんじゃないの？
東京もニューヨークや上海に比べたら田舎だろうけど俺は多分どちらも行くことは無いだろうし

ネットで満場一致で田舎って言われる場所は田舎じゃなくて限界集落

秋田県が本物の田舎
住んでる俺が言うから間違いない

いわゆる都会の風景！みたいなのが東京は面積デカ過ぎてやたら広く感じる
地元帰って毎日車で移動してる距離見ると東京ならここからここまでの距離移動したの！？ってなる

徳島はそこまで田舎じゃないから…
ちょっと人が消えて滅びる運命の大地なだけだから…

>東京もニューヨークや上海に比べたら田舎だろうけど俺は多分どちらも行くことは無いだろうし
行くことがあるかどうかで話するのは雑すぎるわ

>ネットで満場一致で田舎って言われる場所は田舎じゃなくて限界集落
旧来の田舎が維持できなくなりその一つ上に田舎が繰り上がったってこと？

新幹線通ってて駅があると時間的には市街地へのアクセス早いんだが
明らかに田舎な駅あるよな新幹線

県庁所在地の駅前ですら遊ぶところがない県もある

>いわゆる都会の風景！みたいなのが東京は面積デカ過ぎてやたら広く感じる
>地元帰って毎日車で移動してる距離見ると東京ならここからここまでの距離移動したの！？ってなる
歩きだとまた違って
ずっと何かの店があり景色が変わり続けるから
知らないうちにもうこんなに歩いたのかってなる

>>東京もニューヨークや上海に比べたら田舎だろうけど俺は多分どちらも行くことは無いだろうし
>行くことがあるかどうかで話するのは雑すぎるわ
自分の人生に関わりがないところ気にしてもしょうがないでしょ
誰も彼もがネット見たブータンの国民になる必要はない

結局は都会と田舎の判定基準は経験をもとにしてるから個人の中にしかなく
何らか客観性のある数字を目安にしても個人では納得できないので
うまく議論がかみ合わないんだろうなって思う

>秋田県が本物の田舎
>住んでる俺が言うから間違いない
川反があるだろ

徳島は村中でがんばって高速道路作ってるから30年後には大都市になってるよ
せいぜい震えて待つがいい

1都市見て○○県は田舎じゃないやると日本全国都会になっちゃう

ロードサイドすら遠いところにある田舎の出身だから未だに政令指定都市と東京の差が分からない
こっちにとってはどっちも雲の上レベルの大都会に感じる

田舎が二人にエッチな女の子を描かせたんや…

>1都市見て○○県は田舎じゃないやると日本全国都会になっちゃう
日本全国田舎にもできるぞ

>東京もニューヨークや上海に比べたら田舎だろうけど俺は多分どちらも行くことは無いだろうし
一応東京は都市圏の規模では世界一だったりするぜ

>この前のラジオで桂は鳥山さんのところの方が田舎なんて言ってないのにマシリトが桂くんのところの方が鳥山さんのところより都会だよねって煽った結果だって聞いてダメだった
プロレスのプロモーターじみたとこがあるなマシリトは

県レベルの都会田舎で話するなら県内で最も大きい自治体の人口かね
区切りは100万か50万くらい？

舞岡の風景は田舎そのものだけど田舎か？

>県レベルの都会田舎で話するなら県内で最も大きい自治体の人口かね
>区切りは100万か50万くらい？
50万都市が無い北関東の栃木以外の群馬茨城は田舎…？

>区切りは100万か50万くらい？
県全体で人口50万もねーよ…

>県レベルの都会田舎で話するなら県内で最も 大きい自治体の人口かね
>区切りは100万か50万くらい？
それだと千葉市は100万人居ないな

海外の大都市は繁華街が集約されてるからそこだけ切り取ると東京より立派に見える
東京はあれでいて多核都市でかつ広域に広がっていて裾野という意味では世界最大なのは間違いない

何ら定量的に基準づけられてないじゃん
基準とした数字そのものが間違ってたとしか

都市圏人口だと確かに東京は世界1位だけど
続くのがジャカルタ、デリー、マニラ、ソウル、ムンバイなので
都会ってなんだよって考えないといけない

東京がジャカルタに抜かれる将来もあるのか

吉祥寺と三鷹の合間に住んでたけど駅から10分くらい歩くと畑見える

田舎って単語の意味が広く使われやすいから
農村の方が状態を限定で来て良いと思う

都会にある田舎と地方の田舎は別

俺の住んでる県は最近やっと交通系電子マネーが交通に使えるようになった

>都会ってなんだよって考えないといけない
行政区分的に市を都市とすると
群馬県より広い上海市が出てきて混乱が深まる

>横浜を田舎扱いしてる奴を見かけた事がある
ああ…まあ東京23区の中心部に比べたらどこも田舎だろう

>東京がジャカルタに抜かれる将来もあるのか
ジャカルタは水没の危険性が前々から言われてて遷都の可能性もあるぞ

横浜のイメージで農村のイメージもあるんだよな
実際にあるのか知らないが

>ああ…まあ東京23区の中心部に比べたらどこも田舎だろう
数年前初めて行った栄は結構いい勝負できてると思ったよ

23区と言っても練馬などは随分と空が広い

>横浜のイメージで農村のイメージもあるんだよな
>実際にあるのか知らないが
北の川崎に面した方とか？
もう住宅かもしれんけど

>23区と言っても練馬などは随分と空が広い
タワマンとか結構建ってない？

>>ああ…まあ東京23区の中心部に比べたらどこも田舎だろう
>数年前初めて行った栄は結構いい勝負できてると思ったよ
まあ名古屋大阪の都心部は23区過半よりは都会だろうが

>23区と言っても練馬などは随分と空が広い
タワマンとか結構建ってない？

>>ああ…まあ東京23区の中心部に比べたらどこも田舎だろう
>数年前初めて行った栄は結構いい勝負できてると思ったよ
まあ名古屋大阪の都心部は23区過半よりは都会だろうが

>吉祥寺と三鷹の合間に住んでたけど駅から10分くらい歩くと畑見える
例外的に中央線と京王線の間が陸の孤島過ぎる

まあ古いデータだが東京は夜の人口は1200万人だが昼になると2500万人に膨れ上がる日本唯一の都市だからな…
規模が違う…

横浜
横浜市
横浜駅
これらは全て違うものです

書き込みが反映されてないと思って何回も投稿してる？

>横浜
>横浜市
>横浜駅
>これらは全て違うものです
新横浜！

あと使えそうなのは都市計画区域かだけど
自治体判断だから自治体ごとでかなり基準違うしな…
防火・準防火区域かどうかはけっこう使えそうかな

>これらは全て違うものです
新横浜駅はいいの？

実際桂先生とマシリト結構顔似てるんだよな...

のぞみ乗ってると浜松の端から端が通りすぎてくのを否応なしに見せられるが
あの範疇でも中央と端では雲泥の差だからな
やっぱ市町単位で語るのは無謀よ

東京に近い長津田だって大分田舎っぽいからな神奈川

>>これらは全て違うものです
>新横浜駅はいいの？
ブラジルだ

>東京に近い長津田だって大分田舎っぽいからな神奈川
神奈川自体が広いしね…

東京の23区内でも葛飾や江戸川はわりと寂れてる

新横浜だいぶ緑が多いけど横浜にすぐ行けるのは悪くない

新幹線の駅があるかどうかだ

>新幹線の駅があるかどうかだ
そんなこといったら横浜の中心は新横浜じゃん…

>新幹線の駅があるかどうかだ
米原「まじで」