お自転車は値段じゃないぞ
一部過激派がいるが…

その気持ち大事にしてください

パーツがちゃんとしてれば安くても大丈夫よ
物足りなくなったらホイール買えると快適さが上がる

山登りの急坂を更に楽に登りたいとか思わなければそれで充分よ
スレ画でもゆっくりなら登れると思う
高いやつは街中ならむしろ速すぎて危険

>その気持ち大事にしてください
あんまりなのかな…って気持ちは捨てた方がいい

物足りなくなったらもっと本格的なの買ったらええ
それまでは楽しく乗り回せ

フラットバー！フラットペダル！キックスタンド！
自転車はそれぐらいでいい

ありがとー
安いけどいい自転車なんだね
大事に乗る
ちょっと里山登ってみたい気持ちはあるから休みの日ちょっとゆっくり登ってみる
街中は確かに速くてちょっと怖いや
あとポッケにスマホ入れておくと落としそうだから今自転車につける小さいバッグポチった

ブリヂストンならフレームはしっかりしてるから大丈夫だよ
でも今まで乗ってた自転車よりはるかにパンクしやすいからそれだけは気をつけて！

ママチャリとかとの差がすごいよね
ブレーキもそこら辺と比べたら強くなってるけど
出るスピードはそれ以上に上がるからしばらくは速めの制動を心がけると良いよ

>ブリヂストンならフレームはしっかりしてるから大丈夫だよ
>でも今まで乗ってた自転車よりはるかにパンクしやすいからそれだけは気をつけて！
パンクは自転車屋さんに言われた！
と言うかものすごい圧力入ってるのね…バイクよりすごい…

スポーツ自転車の入口にはまあいいかなと、そこから5万以上のクロスが欲しくなったりロードに行きたくなったりする。サイクルコンピュータつけて速度わかるようにするとより楽しくなるよ

ママチャリからクロスバイクに乗り換えると性能の違いに驚かされる
ロードなんて乗った日にはもっと大変なんだろうな

>サイクルコンピュータつけて速度わかるようにするとより楽しくなるよ
周りのガジェットで思ったより出費が有るんだよな始めての自転車…
でもサイコンは絶対有った方が楽しいから早く買え！

電アシついてると風になれるよ

まずママチャリって重いもんな⋯しんどい⋯

>あとポッケにスマホ入れておくと落としそうだから今自転車につける小さいバッグポチった
車体に固定すると振動でカメラのAFぶっ壊れる可能性もあるから腰にカラビナで下げられるポーチとかがいいかも。乗ってる時はスマホ触らないようにね、今ガチで切符切られてかなりの罰金取られる

>ママチャリからクロスバイクに乗り換えると性能の違いに驚かされる
>ロードなんて乗った日にはもっと大変なんだろうな
クロスとロードの差はママチャリほどないかも
ママチャリ＜＜＜＜＜＜クロス＜＜＜ロード
くらいの差に感じる

クロスバイクとロードバイクってハンドルの違い？
色々違う？

>周りのガジェットで思ったより出費が有るんだよな始めての自転車…
乗り出しではヘルメットの出費がかなりデカかったな… グリップ変えたりバーエンドバーつけたりドロップ化したりして案の定ロードに

9年前のモデルで当時定価85000円のフラットバーロードか
エントリーモデルって年数経ってもあまり代わり映えしないし
これで中古28000円は中々いい買い物したな

中古ならタイヤも固そうだしせっかくならリフレクター付きタイヤに買い替えるといい

>色々違う？
角度とか

>クロスバイクとロードバイクってハンドルの違い？
>色々違う？
クロスもロードも多様だから一概には言えないけど
大概はハンドルとフレームとコンポかなぁ

高くなっていくと繊細になってくから
ママチャリより軽いペダルとそこそこ雑に扱ってもなんとかなる頑丈さの両立で考えると
普及価格帯の方が身の丈にあっているとかはよくある
そもそも超お高いのって趣味用か競技用なところあるから

ママチャリからクロスバイクに変えたときはとにかく軽さにビビった
個人的にはちょっとした階段なら抱えて登れるのがかなり良かったな

>クロスバイクとロードバイクってハンドルの違い？
>色々違う？
クロスはMTBに細いタイヤ履かせた感じでギアが軽くて姿勢も楽、坂も軽々登れるギア。ロードは超前傾でギアも重め、代わりにバカ速い

スマホ了解！
注意する
あとドリンクホルダーは距離乗るようになったらつけてみる
車体には少しハゲがあるけどタイヤにはまだ毛が生えてるよ！
新しいのかな？

自分で整備できると愛着が増すぜ

>クロスはMTBに細いタイヤ履かせた感じでギアが軽くて姿勢も楽、坂も軽々登れるギア。ロードは超前傾でギアも重め、代わりにバカ速い
坂が楽な方がいいかも…今でも速度に狂ってしまう…

ドリンクホルダーは雑にペットボトル差し込めるやつもあるしあって損はない

ママチャリって厳密に言うと曲がったハンドルとスカートでも乗りやすいようなフレーム形状のもので
フラットハンドルとダイヤモンドフレームだけどスポーツサイクルではないやつはママチャリじゃなくてシティサイクルだよな

最初に買うのは鍵

>あとドリンクホルダーは距離乗るようになったらつけてみる
\1,500くらいで買えるからさっさとつけるよろし、熱中症怖かろう

普通に良い買い物で羨ましい

シティサイクルだけで行動するのに限界を感じてきたが
スポーツサイクル欲しい⋯いや楽が目的なら電アシでいいのでは？
いや電アシ高いしそれなら原付でいいのでは？
でも原付暑くね？車の方が良くね？
車大きくて高くね？
ってなって俺は一体何が欲しかったのだろう⋯って頭の中の迷路に迷い込んでる

一昔前だとクロスとかわかってないロード買えよみたいな空気だったけど最近はそんな感じの空気が無くてなんか良いと思う

入門かつ街乗り向けだけどしっかりシマノのロード用コンポでブレーキも太いタイヤ履けるようにシマノのロングアーチキャリパー付けてるし細かいとこケチってないいい自転車だよ
中古ならタイヤがへたれてるかもしれないからそこだけ注意
タイヤは一番乗り心地が変わるから金に余裕あるならグレードアップを考えてみてくれ

>シティサイクルだけで行動するのに限界を感じてきたが
>スポーツサイクル欲しい⋯いや楽が目的なら電アシでいいのでは？
>いや電アシ高いしそれなら原付でいいのでは？
>でも原付暑くね？車の方が良くね？
>車大きくて高くね？
>ってなって俺は一体何が欲しかったのだろう⋯って頭の中の迷路に迷い込んでる
10年くらい前に原付きから電アシにしたけど原付き乗るのなんて趣味じゃね？ってくらい車怖いし駅前は停めるとこ無いし良いこと無いよ
それはそれとしてスポーツ自転車も楽しいよ
楽求めるなら結局車が一番だけど

>一昔前だとクロスとかわかってないロード買えよみたいな空気だったけど最近はそんな感じの空気が無くてなんか良いと思う
置く場所があればだけどクロスは潰し効くからな
近所の足にしてもいいし
カゴとかつけてお買い物号にもできる

街乗りや軽く乗るくらいならクロスのが便利だし

タイヤもはじめに付いてるのがKENDAやCSTだとまともなブランドに変えるだけで激変するからな

>自分で整備できると愛着が増すぜ
専用工具おすぎ！

パンクしやすいとは言ってもクロスだと28〜30Cぐらいあるんじゃないのか？
そこまでママチャリと変わらん気もするけど…

ママチャリ→クロスが一番感動するよね
クロス→ロードはなんかもうジャンルが違う

触れ取り台まで買ったけどそんなに使わなかった

あと今原付高いからな⋯
クロスならグレードにもよるけどその何分の一かの値段で済むし

パンクが嫌ならグラベルキングやマラソン履かせればええ

田舎で道が安定してないからクロスはクロスでもタイヤ太めのグラベル？っぽいの買ったけど正解だったわ
コーダーブルームのケシキ

初心者でやらかしがちなのはリム打ちパンクだな
タイヤの空気が少ない状態で高速で段差に乗り越えるとパンクを起こす
空気圧管理して無くても優しく乗り越えれば早々パンク起きないんだけど初めのうちは調子に乗ってドカッとやりがちなので…

>パンクが嫌ならグラベルキングやマラソン履かせればええ
グラベルキングは高えしマラソンは重すぎる…
タイヤ変える時にパンクしてなくてもチューブ交換もすれば
1本3〜4千円のアーバン向けで大丈夫よ

みんな教えてくれてありがたい…
鍵もポチった！
ROCKBROSってやつの地球ロックもできるビヨーンって伸びるやつ
ドリンクホルダーはつけてないバイク用のカエディアのやつバラしてホルダ部分だけにしたらピッタリついた
お金が浮いた
あとメーターがついてる空気入れも買った
結構な出費になるね
サイクルコンピュータも見てみたけどこれは結構するね…

>タイヤもはじめに付いてるのがKENDAやCSTだとまともなブランドに変えるだけで激変するからな
IRCのジェッティープラスあたりでも全然違うからな
でもブリヂストンの自転車は当然ブリヂストンのタイヤ付いてるからひび割れたりしてなければそのままでも良い…

少し古いけどロード用のブレーキついてたりクロスにしては上位のモデルみたいね
メンテなんかもできるようになると楽しいぞ

里山走るなら泥除けあるといいよ
まあ見た目が…とか重さが…で気にするなら無くてもいいけど足車にするなら便利装備

タイヤとかホイールはアップグレードで違いを楽しむのもいいからまぁ今後のお楽しみでいいと思う

近年はロードバイクも乗り心地にこだわるようになって来てて良い
今思えばナローリムの23cとか尻が砕けますわ

ペダルも好みの見つけると楽しくなるよ
とりあえず三ヶ島のならハズレないだろう

今はママチャリでも2万3万するよ

>サイクルコンピュータも見てみたけどこれは結構するね…
やすいのは3000円くらいでない？
スピード見れたりどれだけ走れたかわかるだけで結構楽しいよ

ウルトラスポーツ！一本1700円くらいでいい感じのウルトラスポーツ！
https://amzn.asia/d/4ho7jTN

>サイクルコンピュータも見てみたけどこれは結構するね…
サイコンは高性能なのだと特にね…

サイコンは中華あたりにすると今だとだいぶ安い
この前レーダー対応したの3千円ぐらいで買った

>ペダルも好みの見つけると楽しくなるよ
>とりあえず三ヶ島のならハズレないだろう
個人的にMKSならちょっと奮発してALLWAYS推したい
デカい！回る！ガッチリハマる！で本当に漕ぎやすい

>今はママチャリでも2万3万するよ
それは20年前でもそうだぞ
ただし今はメーカー不詳の謎中華が2万3万するって話

サイコンって速度と走行距離と回転数？が分かる位なら5000円もしなくない？

>サイコンは中華あたりにすると今だとだいぶ安い
>この前レーダー対応したの3千円ぐらいで買った
…してそのレーダーはおいくらなんです？

サイコンはGPS内蔵かパワーメーター対応でなければ
スマホで全然良いと思う

元は28kなのにあれこれ追加したり交換して大変なことになるのいいですよね

使ったことないけど高いサイコンって脳波コントロールでもできるの
今はハンドルにガーミン用のマウント付けてるけどライトぶら下げる用だ…

長らく乗ってないうちのロード23cのまんまだな…メンテしたら28cに変えとこ…

xossとかの中華サイコンとかのせいでキャットアイもうほぼ意味無い存在になってる
信頼性とかも全然問題ないしただ高いだけに…

>長らく乗ってないうちのロード23cのまんまだな…メンテしたら28cに変えとこ…
嵌るの？

>xossとかの中華サイコンとかのせいでキャットアイもうほぼ意味無い存在になってる
>信頼性とかも全然問題ないしただ高いだけに…
ここ最近はライト屋の様相を呈している

>xossとかの中華サイコンとかのせいでキャットアイもうほぼ意味無い存在になってる
>信頼性とかも全然問題ないしただ高いだけに…
キャッツ！はライト屋さんだよ

昔ロード買った時はとりあえずでサイコン付けたけど最近は別に必需品でもないかなって
視覚的にスピード見られるのは楽しいっちゃ楽しいけどスマホでGPSログ取れるしね

いまキャットアイそんな感じなんだ…

サイコンcateyeの有線モデルなら\3000くらいじゃよ

>xossとかの中華サイコンとかのせいでキャットアイもうほぼ意味無い存在になってる
>信頼性とかも全然問題ないしただ高いだけに…
ブルベ勢はバッテリー持ちの都合で逆に昔ながらのキャットアイを愛用してるけど特殊例すぎるからなあ

ロードは飽きると何この不便な乗り物…ってなるからな

安物買ったのが悪いんだろうけどキャッツのライトは振動ですっぽ抜ける印象強い…

自分の好きなとこから変えるといいよ
変えたところを試したくなって何度も乗ることになるし今なら中古屋も多いから合わなければすぐ売ればいいんだ
服買うとテンション上がりまくる

>ブルベ勢はバッテリー持ちの都合で逆に昔ながらのキャットアイを愛用してるけど特殊例すぎるからなあ
ブルベでもそれこそ普通に金あったらガーミンの山用とか買うしなあ…

>ブルベ勢はバッテリー持ちの都合で逆に昔ながらのキャットアイを愛用してるけど特殊例すぎるからなあ
昔ながらって白黒液晶で速度と距離だけみたいな？

クロスの痒いところに手が届く感じというかこれで充分って感じがいいよね…
でも100kmとか乗るんならロードのほうが良いんだろうな…

>ロードは飽きると何この不便な乗り物…ってなるからな
いや…全然…

キャットアイは最近出したAMPP300N/500Nが町乗りパーフェクト仕様で一生ブラボーって言ってる

>安物買ったのが悪いんだろうけどキャッツのライトは振動ですっぽ抜ける印象強い…
マジで個人的な印象だなそれだけは断言出来る
キャットアイのライトのブラケットはとても優秀でそのためだけにキャットアイ選ぶ人要る
ちゃんと付けずに走って落としただけでは？

>ロードは飽きると何この不便な乗り物…ってなるからな
そうはならないよ
物干しに化けるだけ

パンクだのメンテしないといけないことが多すぎてムカついてきて捨てた

>>ロードは飽きると何この不便な乗り物…ってなるからな
>そうはならないよ
>物干しに化けるだけ
実に持て余している…

俺の部屋にはタワーに二台物干しが立てかかってる

>>長らく乗ってないうちのロード23cのまんまだな…メンテしたら28cに変えとこ…
>嵌るの？
2013の古いTCR2だけど確か嵌る

>サイコンcateyeの有線モデルなら\3000くらいじゃよ
GPS式が3000円くらいで買える時代なんです…
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CPSFVC6M

一時期のチャリブームの時にカーボンの自転車バキバキガキが言わせながら走ってる人よく見かけたな…

>クロスの痒いところに手が届く感じというかこれで充分って感じがいいよね…
>でも100kmとか乗るんならロードのほうが良いんだろうな…
クロスでも100kmは全然大丈夫よ
快適方面に舵を切ればロードじゃなくても事足りる
速さと距離求めるからロードだけど40km毎時とか200kmとか目指さなければ充分

買い物行く時ちょっと乗るだけで楽しいのに

あと靴なんだけど普通のスニーカーでいいかな？
通気性はいいやつなんだが

>クロスの痒いところに手が届く感じというかこれで充分って感じがいいよね…
>でも100kmとか乗るんならロードのほうが良いんだろうな…
高速巡行したいわけじゃなければクロスで長距離がデメリットになることはないよ
でも常にフラットバーだと疲れるからエルゴグリップとか付けるといいかも

>>サイコンcateyeの有線モデルなら\3000くらいじゃよ
>GPS式が3000円くらいで買える時代なんです…
>https://www.amazon.co.jp/dp/B0CPSFVC6M
センサーが別途2000円くらいかかるじゃん

>あと靴なんだけど普通のスニーカーでいいかな？
>通気性はいいやつなんだが
全然問題ないよ
靴紐だけは気をつけてな

乗ってたことはフロントライトとかリアのランプとかカスタマイズが楽しくて自転車パーツ屋さん通うのが楽しかったな

>あと靴なんだけど普通のスニーカーでいいかな？
>通気性はいいやつなんだが
まあ一応フラペ向けでアウトソール硬いスニーカーなんもあるけどそんなもん気にせず普通の靴で漕ぎゃいいよ
そんなん気にするぐらいなら最初からビンディングにでもすりゃいいし

そもそも今のロードの流行りがグラベルロードとか言って
実際はコンフォートロードなんですさまじく雑に言うとクロスにドロハン付けたような感じ

パンクはめんどくさいから自転車屋まで引きずる派だったけど
そんな乗ってなかったのにここ数か月チューブ割れたりスポーク突然折れたりして出費がやばい

>あと靴なんだけど普通のスニーカーでいいかな？
>通気性はいいやつなんだが
いいよ！
あとこの時期は絶対に日焼けの対策をしてね！

>センサーが別途2000円くらいかかるじゃん
センサーあると精度上がるけど
なくても使えるやつじゃない？

>あと靴なんだけど普通のスニーカーでいいかな？
>通気性はいいやつなんだが
ズレなくて漕ぎやすかったら何でもいいよ

>センサーが別途2000円くらいかかるじゃん
持ってないな？GPSで計測だぞ

ヘルメットグローブはちゃんとした方が良いよ安全性に関わるし
できればアイウェアも

どの辺までがロードでどの辺までがクロスなのかよくわからないぞ左慈…

>あと靴なんだけど普通のスニーカーでいいかな？
>通気性はいいやつなんだが
いいよ
ただペダルのピンが硬いやつでスニーカーのソールが柔らかめだとスニーカーのソールのダメージが結構来る

クロスバイクほしいと思いつつカゴとかないからお買い物に不便そうだし、ヘルメット被るのちょっと戸惑う

>できればアイウェアも
なあにがアイウェアだよ格好つけやがって
ってそのまんまメガネかけて海沿い数十キロ走ったら潮風と向かい風パワーでお目々すんごいことになりましたね私は

>買い物行く時ちょっと乗るだけで楽しいのに
普段は足としてだけ使って気分が乗った時にだけ坂登りにいったりいいよね…

>ブルベでもそれこそ普通に金あったらガーミンの山用とか買うしなあ…
知り合いはガーミンとキャットアイ2台体制だ

今の時期日中に走るもんじゃないね…
走ってても辛いが止まると汗が噴き出る

ママチャリだろうがメットは被りな？

カゴとかリアキャリアとか付けたって良いんだぜ
リアキャリアなんかは付けると案外カッコいいし

>クロスバイクほしいと思いつつカゴとかないからお買い物に不便そうだし
カゴ付けてタウンユース仕様にすればいい
>ヘルメット被るのちょっと戸惑う
クロスじゃなくても被って！

>どの辺までがロードでどの辺までがクロスなのかよくわからないぞ左慈…
フラットロードがだいたいクロスバイクだ
昔はフロントトリプルとかもあったんだけどね

BBとハブ変えるといいぞ！
フロントとリアのスプロケットの歯も削れてたら交換しよう
ワイヤー類は中古だと状態わかんないから全部交換だ

もしかしてそろそろまたランドナーの時代来る？

リアキャリアはオプションであるみたい

>クロスバイクほしいと思いつつカゴとかないからお買い物に不便そうだし、ヘルメット被るのちょっと戸惑う
努力義務になってからママチャリでもずっと被ってるけど慣れだよ慣れ
カゴは欲しいなら付けたほうが絶対良いよ

クロスバイク買ってカゴつけようかと思ったけど軽いって利点丸々潰すのも嫌で結局つけてないままだ
10kgくらいしかないからママチャリ基準だと本当に軽いし乗りやすいんだよねこれ…

>どの辺までがロードでどの辺までがクロスなのかよくわからないぞ左慈…
違いはハンドルの形ってしておくのが無難

>どの辺までがロードでどの辺までがクロスなのかよくわからないぞ左慈…
正直まっすぐハンドルならクロスドロハンならロードでいいと思う
ジオメトリが〜とかコンポが〜とか言い出す人は知識としては面白いけど町乗りレベルじゃ気にしなくていいし

https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/markrosa/
カゴはフロントキャリア付けたら大抵付くよ

>なあにがアイウェアだよ格好つけやがって
>ってそのまんまメガネかけて海沿い数十キロ走ったら潮風と向かい風パワーでお目々すんごいことになりましたね私は
分かるよ…
今はオークリーの超軽いの付けてたら車でも常用になった
ホールド感と楽さがダンチだよね

>BBとハブ変えるといいぞ！
>フロントとリアのスプロケットの歯も削れてたら交換しよう
>ワイヤー類は中古だと状態わかんないから全部交換だ
(修理代で新車買えるな…)

東京だとクロスバイクどこで買うのがいいの？

ロードバイク40キロとか出てしゅごい…

お洒落にミニベロ買って乗りたいけど町の急坂が…キツい…

>東京だとクロスバイクどこで買うのがいいの？
ワイズロード？

ダサイとか知らない！
俺はクロスバイクにカゴを付ける！！

ちょっと値は張るけどクロス寄りのシティサイクルみたいなのもあるよね

利便性上げようと重装化してこんなに要らねぇと軽量化するのを繰り返す
楽しい

>お洒落にミニベロ買って乗りたいけど町の急坂が…キツい…
どうキツいんだ？

>東京だとクロスバイクどこで買うのがいいの？
アサヒ行け

>東京だとクロスバイクどこで買うのがいいの？
ビックとかヨドとか家電量販店でいいと思う

ヘルメットよく言われるけど付けることは安心感に繋がるから絶対つけて欲しい

>東京だとクロスバイクどこで買うのがいいの？
ワイズロードでもどこでも…
トラブルやメンテやなんやらで気軽に持ち込めるように家から近いとこでいいよ

キャリアもフロントリア両方ついてると普通になんか見た目イケてて好きよ俺は

ママチャリからクロスバイクに乗り換える以上に感動する瞬間ってあんまりないから安心しなさる
年一点検はちゃんとやろう！

>ビックとかヨドとか家電量販店でいいと思う
その辺ってメインを電アシに舵切ってスポーツ車ほぼ無くなってんだよな…

>ちょっと値は張るけどクロス寄りのシティサイクルみたいなのもあるよね
弄りたくなった時死ぬほど面倒くさいから正直凝り性の可能性がある「」には向いてない気がするけどね…
ママチャリパーツでクロスぽく作ってある奴スポーツ自転車とパーツの互換性がないから…

うちのクロモリロードはフラットハンドル＆フラットペダル化して泥除けとスタンドとキャリア付けて最近ついにフロントシングル化したよ

取り敢えずダイソーでドリンクホルダー買って着けようぜ！

ブリヂストンは自転車試作時に雨で錆ないかずぶ濡れにし続けたり相撲レスラーが乗るような荷重を連続でプレスしたりタイヤに動きまくるローラーを当て続けるなどの各種自転車負荷マシンで試作検証してるので完成した自転車はとにかく頑丈

あさひサイクルはおすすめしない…
正直に初心者です！って言ったら結構ボられた

ロードと同じキャリパーブレーキだとフラットバーロード、MTBと同じVブレーキだとクロス。細かいところだとコンポ全体やフレームのジオメトリーとかも関わってくるけど雑に見分けるにはブレーキだけ見りゃおk。まあ最近はディスクブレーキ増えてきてるけどね

今思いついたけど前輪後輪取れるから車に入るので乗りたい道までトランポしてもいいのねこれ！
ちょっと夢が広がった

ヘルメットはどんな自転車でもつけるもんだ皮革製の簡易タイプでもいいから

今どきルック車すらディスクブレーキなの見てビビったりする
付いてるのプロマックスとかだけど

もともと速い訳でもなかったのに年を追うごとにエンジンの性能が落ちてるクソみたいな乗り物

クロス初めて乗った時に真っ先に弄ったのはグリップだったな
ザラザラで手がすごい痛くてその痛みを抑えるために変な乗り方したせいで肩にも来たから…

>>ちょっと値は張るけどクロス寄りのシティサイクルみたいなのもあるよね
>弄りたくなった時死ぬほど面倒くさいから正直凝り性の可能性がある「」には向いてない気がするけどね…
>ママチャリパーツでクロスぽく作ってある奴スポーツ自転車とパーツの互換性がないから…
ああゴメンそっちじゃなくてスポーツメーカーが出してる街乗りラインのやつ
トップチューブのスロープが強めについてたり完全に跨げるようになってるやつ

>今思いついたけど前輪後輪取れるから車に入るので乗りたい道までトランポしてもいいのねこれ！
>ちょっと夢が広がった
前輪はいいけど後輪外すのめんどくさいしなれないと戻す際やらかすからしばらくはやめとけよ

>今思いついたけど前輪後輪取れるから車に入るので乗りたい道までトランポしてもいいのねこれ！
>ちょっと夢が広がった
７００ｃ以外とデカいぞ

>東京だとクロスバイクどこで買うのがいいの？
量販店…よりは自宅から一番近い自転車屋がメンテやトラブルあったときに楽

>もともと速い訳でもなかったのに年を追うごとにエンジンの性能が落ちてるクソみたいな乗り物
出力落ちてるのに重量増してるクソエンジン…

今ロードは値下げラッシュだけどクロスも下がって来てるの？

>もともと速い訳でもなかったのに年を追うごとにエンジンの性能が落ちてるクソみたいな乗り物
そのエンジンって使わないと劣化スピードさらに上がるから使っといたほうがいいぞ…

>今ロードは値下げラッシュだけどクロスも下がって来てるの？
…

>>今思いついたけど前輪後輪取れるから車に入るので乗りたい道までトランポしてもいいのねこれ！
>>ちょっと夢が広がった
>７００ｃ以外とデカいぞ
これで道の駅や市の駐車場に泊めて遠征すると楽しいぞ
近くに温泉があるところがおすすめ

>今どきルック車すらディスクブレーキなの見てビビったりする
fu5396054.jpg
時代が一周したと言える

>クロス初めて乗った時に真っ先に弄ったのはグリップだったな
>ザラザラで手がすごい痛くてその痛みを抑えるために変な乗り方したせいで肩にも来たから…
そういや手とか腕痛くなったな最初…手のひらにクッション入ってる指ぬきグローブでマシになったな自分は

5〜6回パンクさせるとこれパンクするなって段差が直感でわかるようになる
乱数で急に空気抜けたりもする

ロード値下げ！？と思ったけどコロナとディスク化でめっちゃ高くなったから元に戻りつつあるんかな

>今ロードは値下げラッシュだけどクロスも下がって来てるの？
もうここ10年は時期が悪い

クロスで荷物の問題はリアキャリアとパニアバッグがおすすめ
10年前と比べると片持ちのパニアバッグがかなり充実してるから探せば好みのバッグが見つかりやすくなった
https://amzn.asia/d/bBAzFpL
https://amzn.asia/d/49dDnfk

ロードはなんか20〜30万くらい値下げしててびびる

グリップはエルゴンとかいうメーカーのバーエンドバー付きのやつ使ってたな
なんか変えるだけで急にかっこよくなるんだ

クロスあんまり値下げしないよね…むしろ上がってね…？

昔の円高時からそうなんだけどマジで一時の特需でしかないものに対してそれが延々続くと思い込んでとんでもない投資してこけやがるからなロード周りは

今乗ってるクロスがひき逃げされてからママチャリみたいな速度しか出なくて辛い…
犯人に修理費全額なすりつける予定でまだ応急処置だけだから早く見つけて修理したい…

>クロスあんまり値下げしないよね…むしろ上がってね…？
万能タイプの方が売れるってバレちゃったな…

6万円のロードってどうなんだろう

>グリップはエルゴンとかいうメーカーのバーエンドバー付きのやつ使ってたな
>なんか変えるだけで急にかっこよくなるんだ
アレ今すげえ高くなってて5000円とかするような

ウイグルが生きてた頃を思い出すとロードパーツはげに高くなり申した
車体価格はなんか乱高下する

>6万円のロードってどうなんだろう
ルック車…ですかね…

ロードに比べたら安いし売れ筋だろうからなクロスは

なんかもう10年以上ずっとクロスのままだ
ロードに乗り換える必要性を感じない
自転車屋にメンテに出して買い替えたほうが安いと言われて10年ぶりぐらいに替えたけど

100万かけて組んだロード全然乗ってない…

割引入ってたとはいえ10万そこらで買ったパナモリのフレームが今25万しててちょっと引く

>ウイグルが生きてた頃を思い出すとロードパーツはげに高くなり申した
>車体価格はなんか乱高下する
GP5000もうちょい買いだめしときゃよかった…

ロードは値上げしすぎだったし
しゃーない

10年前ってと2015か…105で15万から20万のがあった気がする

>犯人に修理費全額なすりつける予定でまだ応急処置だけだから早く見つけて修理したい…
後から犯人に請求しようぜ
というかその状態でフレームとか大丈夫なのか

なんていうか買い物のセンスがいいというかいいもん見つけたなスレ「」
事故や盗難には気を付けて長くまったり楽しんでほしい…俺は盗難されたばかりなので…

>6万円のロードってどうなんだろう
メーカー製のママチャリが3万円するが6万円ででっち上げれると思いますか…？
そもそも自転車メーカーって存在があるのを知らん可能性とか
中古だと6万で20万した奴とか平気で買えるけどな全く不具合のない

wiggleってなくなったの？

ママチャリ1万円の時代も遠くなり申した

色々高くなる前のちょっといいエントリーモデルだからこの値段で買えるのは安いよなあ…

ロードは定価下がったけどシマノのパーツは気がつくとちょいちょい値上げしてるのはなんなの

ディスクブレーキ車を買ったらすげえブレーキが鳴く
掃除してもすぐ鳴く一体どうしたら良いんだ

真に価格がバグってるのは一部の折りたたみだよ
BD-1(Birdy)の価格で三度見したよ俺は…

>真に価格がバグってるのは一部の折りたたみだよ
>BD-1(Birdy)の価格で三度見したよ俺は…
あれはそもそも日本でパシフィックが出来た時点で頭おかしかったから
そんな価格で買う自転車じゃねえって！

今ってスポーツ自転車ブレーキがリムじゃなくてディスクブレーキに移行したんで明確に型落ち感出て結構なたたき売りになってる
あとホイールの軸のハブって部分の規格とかも変わったんで

>後から犯人に請求しようぜ
>というかその状態でフレームとか大丈夫なのか
フレームは生きてるけどタイヤがね…
フレーム死んでるよりはマシと思って交換するか…

ヘルメットはすごく大事だよ
自転車で転んで鎖骨折っちゃったけど頭は擦り傷すらない全くの無傷でちょっと不思議に思ってたけど、退院したあとヘルメット調べたら割れててﾋｴｯてなった
fu5396112.jpg

>ディスクブレーキ車を買ったらすげえブレーキが鳴く
>掃除してもすぐ鳴く一体どうしたら良いんだ
掃除ってパッド脱脂してる？

>フレームは生きてるけどタイヤがね…
>フレーム死んでるよりはマシと思って交換するか…
早く交換したほうがいいぜ…
事故るよ…

>今ってスポーツ自転車ブレーキがリムじゃなくてディスクブレーキに移行したんで明確に型落ち感出て結構なたたき売りになってる
>あとホイールの軸のハブって部分の規格とかも変わったんで
もうそのタイミングとっくに過ぎたよ…

>掃除ってパッド脱脂してる？
一回やったが無意味だった
すぐ鳴く

>ディスクブレーキ車を買ったらすげえブレーキが鳴く
>掃除してもすぐ鳴く一体どうしたら良いんだ
調整うまくできてないかローター歪みとかパッドの初期不良とかかねぇ
とりあえず素直に買った所に持っていくのがいいと思う

フォールディングはブロもなんか頭おかしいしPacificはずっと頭おかしいし最近は国内メーカーのがまだ名前よく聞く

>もうそのタイミングとっくに過ぎたよ…
中古の話な

>ウイグルが生きてた頃を思い出すとロードパーツはげに高くなり申した
>車体価格はなんか乱高下する
獄長とっくに復活してね？

通勤に使おうと思ったけど職場近くに駐輪場が無いぜクソが

>>真に価格がバグってるのは一部の折りたたみだよ
>>BD-1(Birdy)の価格で三度見したよ俺は…
>あれはそもそも日本でパシフィックが出来た時点で頭おかしかったから
>そんな価格で買う自転車じゃねえって！
昔の感覚で久しぶりに現行の値段見たらビックリしちゃったよ…

俺のクイルステムとロードエンドで組んだ過去の遺物みたいな自転車が乗られるうちはずっとこれに乗る
もちろん23cだ

ブリヂストンFR16でググったらプレスリリースに年間目標台数700台って書いてあった
販売数ってそんなものなんだな

>>掃除ってパッド脱脂してる？
>一回やったが無意味だった
>すぐ鳴く
家の中入れるときに車輪外してる？

スルーアクスルとかはホイール換えなければまあ関係ないっしょ

聞きかじり勘違い野郎が居なくなって今の自転車界は選択肢増えて健全化されたよ
いいことだ

にわかほど値段や車種でマウントとろうとするのが自転車

まあ大手が供給たってもパーツ周りは頭おかしいメーカーが割とどうにかしてくれるからな
問題はここ最近の状況見てると細いタイヤの供給のが先に死にそう

ワイヤーのディスクブレーキ車の時は鳴いたことなど無かったが
液圧何故鳴くの？？なおとても良く止まる

カゴ付きで車体も重いクロスだけどママチャリには戻れない体になった

>にわかほど値段や車種でマウントとろうとするのが自転車
売り手側だが床の間サーリーでマウント取らせようとしてる人達が居て闇を感じる
ブランドイメージと逆過ぎる

2万5千のシティーサイクルに乗って満足してるけど
2万5千のクロスに買い替えたら変わる？

今はロードよりのクロス自体があんまりないでしょ

>まあ大手が供給たってもパーツ周りは頭おかしいメーカーが割とどうにかしてくれるからな
>問題はここ最近の状況見てると細いタイヤの供給のが先に死にそう
旧世代のコンポはモノを問わなければ互換部品意外に生き残りそうなんだよな
タイヤが意外と出ない

>売り手側だが床の間サーリーでマウント取らせようとしてる人達が居て闇を感じる
>ブランドイメージと逆過ぎる
最近のサーリーの売り方マジで頭いかれてんのか？ってなって笑える
お前それ本国じゃただの鉄くずプラスアルファぐらいの扱いで乗る自転車やぞ

>まあ大手が供給たってもパーツ周りは頭おかしいメーカーが割とどうにかしてくれるからな
>問題はここ最近の状況見てると細いタイヤの供給のが先に死にそう
俺のナローリムに頑張って28cを履いてもらってる
余裕のあるフォークで良かった…

>2万5千のシティーサイクルに乗って満足してるけど
>2万5千のクロスに買い替えたら変わる？
悪い意味で変わる
まずタイヤがウンコでチェーンが錆びまくったりすると思う…

クロスのe-bike買って上り坂が怖くなくなった

中古で買うの怖くない？

自転車屋が近くにないのが困る…

>2万5千のシティーサイクルに乗って満足してるけど
>2万5千のクロスに買い替えたら変わる？
値段が同じならちょっとフレームの見た目違うだけで使ってるパーツはほぼ同じだと思っていいよ

>中古で買うの怖くない？
だから中古なんだろ保証なんて無い
怖いなら新品で買えば良いじゃん？

>中古で買うの怖くない？
ショップ販売なら別に
通販は玄人向けだな

強い言葉はね…ごめんね
>中古で買うの怖くない？
ずっと近くにあるお店だから信用してるよ
折り畳み自転車もそこで買ったよ

ボロのママチャリ下取りしてほしいぜ

雑に使うだけなら内装変速のベルトチェーンが1番良いよ

タイヤ規格が変わってるからワイドリム想定のタイヤをナローリムで使うと勝手に細くなるんじゃなかったっけ…

32erとか出てきてなんかすごいなー

>中古で買うの怖くない？
怖いぞ
カーボンの中古車買ったらふとチェーンステーにクラック入ったのを樹脂で上から固めてあったのに気づいて冷や汗でたぞ
あれから11年壊れずにまだ乗ってるが

ドロハンが付いてたらロードバイクだと勘違いする素人を騙すための商品が存在するから酷い
でもまともな思考力があればメーカーで調べた時点でなんかおかしいな？ってなるとは思うけど
それとも誰も知らない超コスパマニアックブランド見つけた！ってなるんかなぁ…

>強い言葉はね…ごめんね
ナイス管理
>>中古で買うの怖くない？
>ずっと近くにあるお店だから信用してるよ
信頼できる店ならいいね
点検はしっかりね

狂っていたとまではいわないが21cで路肩を走っていた頃の俺は今思えばどうかしてたぜ！

>カーボンの中古車買ったらふとチェーンステーにクラック入ったのを樹脂で上から固めてあったのに気づいて冷や汗でたぞ
ひぃ
>あれから11年壊れずにまだ乗ってるが
お前もすごいよ…

自転車保険とヘルメットも買ったしそろそろ買うか…

>ボロのママチャリ下取りしてほしいぜ
知らない人に勝手に下取り（窃盗）されたことあったよ
使ってないし処分しないとなーと思うくらいボロボロだったのにわざわざ鍵開けて盗んだの…？ってびっくりした
後日犯人が捕まってボロボロのチャリを警察署まで引き取りに行く羽目になった

その気持ち大事になすってください

今の中高生そこそこ高いの乗ってたりするね
自分の頃はママチャリやシティばっかりだったが

ブルホーンはいいぞ…お前もブルホーンに替えないか？

ジャイが値上げ結構してるから気になってるけどブリヂストンのクロスって良さそう？

ディスクブレーキの音鳴りは専用のクリーナーでも駄目なら
センター合わせて取り付けし直し
それでも駄目ならパッド外して食器用洗剤つけて30分くらい放置
それで駄目ならパッド交換ですね

>今の中高生そこそこ高いの乗ってたりするね
>自分の頃はママチャリやシティばっかりだったが
俺の頃はちょっと背伸びしてアンカーとかだった

中古大好きだから言うけどおすすめはできない
なんでこれが中古に…って考えれば有名なやつが消耗したか無名のが合わなくて売れたかどちら

>今の中高生そこそこ高いの乗ってたりするね
>自分の頃はママチャリやシティばっかりだったが
今の高校生とか通学で結構有名メーカーのクロス使ってるよね

たぶん知らないままの人居るけど今のドロハンってリーチもドロップも浅いのあるから
ブルホンの狙いって見た目とかになる気がする

>ワイヤーのディスクブレーキ車の時は鳴いたことなど無かったが
>液圧何故鳴くの？？なおとても良く止まる
ピストンの動きが渋いかそもそも真っ直ぐ付けれてないとか

おガキ様がビアンキの入門クロス乗ってるの微笑ましいよね
家庭科の裁縫箱に龍が描いてあるのを見た時と同じきもちになる

クロスならブリよりホダカとかの方が良いんじゃね

>たぶん知らないままの人居るけど今のドロハンってリーチもドロップも浅いのあるから
>ブルホンの狙いって見た目とかになる気がする
グラベルだから上と下で幅が違ったりねてん