気にするなもう自由席は存在しない

数年おきにしか乗らないから
乗車券と特急券とかのシステムもナンデ？ってなる

わからないことは駅員さんに聞けばいいんですよ

>気にするなもう自由席は存在しない
調べたら無くなっていく方針なのか
確かに指定席のほうが楽そう

>気にするなもう自由席は存在しない
全席指定になったのは繁忙期ののぞみだけじゃなかったっけ

普通に買えば困らないように指定席発券してくれて乗る時間と号車と席番まで書いてあるからな
ちょっと知識がついて安く済まそうとすれば混乱する

上にランプがあって赤いのは自由に移動して座っていいよってなってる

>乗車券と特急券とかのシステムもナンデ？ってなる
要は普通車の無い全部特急列車の路線だから
特急券買わずに乗車券だけで在来線に乗ってもいいんですよ

今動き出した…
車内にいるけど殺すぞってなる…

訪日外国人ですら乗りこなしてるんだから

俺の新幹線体験は中学の修学旅行まで遡る
高校は飛行機だった

まず新幹線の地域ごとに会社が違うのとwebサービスが別なことを知らないといけない

>今動き出した…
>車内にいるけど殺すぞってなる…
いたのか車内の「」

車で行けるとこは車で行ってそれ以外は飛行機だから新幹線に乗る機会が案外無い

>車内にいるけど殺すぞってなる…
誰を！？

>まず新幹線の地域ごとに会社が違うのとwebサービスが別なことを知らないといけない
関東民で担当地域が東北関西九州と変わったときは全部ちがくてキレそうになった

>ちょっと知識がついて安く済まそうとすれば混乱する
ぷらっとこだまとか使いこなすの難しいし俺は年会費払ってスマートEXくらいの安さと手軽さが丁度いいな…てなった

>まず新幹線の地域ごとに会社が違うのとwebサービスが別なことを知らないといけない
払い戻しでここじゃできませんって言われて初めて知った

カタ決算

指定席買えば間違いないからちょっと高くてもその方がいいと思う

飛行機の方がさらに難易度高いわ荷物検査とかあるんだぜ

webで予約してSuicaに紐付けるだけで良くなったから便利になった

>払い戻しでここじゃできませんって言われて初めて知った
それはWebサービスない時代からそういうのあるから

電車のフリーWi-Fiが繋がりにくいしおっそい

ちょくちょく使うけど、毎回直前になって慌てて指定席買うから
もっと早くにスマートEXとかにすりゃ良かったな……とは思う
あれってPASMOの番号紐付ければ発券なしで使えるらしいけど、ちゃんと紐付けられたか画面表示以外で確認する方法ある？

>>車内にいるけど殺すぞってなる…
>誰を！？
豊橋の「」を……殺す！！

えきねっとが糞オブ糞なのも覚えて帰ってくださいね

夜行バスと違って移動中も歩けるし飲食もしやすいのは大きなメリット
だったんだが普通席の車内販売が消えて喫煙ルームも消えて時間潰しする手段が手持ちのアイテムしか無くなってしまった
そして車内Wi-Fiはクソ遅い…

>ちょくちょく使うけど、毎回直前になって慌てて指定席買うから
>もっと早くにスマートEXとかにすりゃ良かったな……とは思う
>あれってPASMOの番号紐付ければ発券なしで使えるらしいけど、ちゃんと紐付けられたか画面表示以外で確認する方法ある？
東海道なら改札通るときに座席書いてある紙が出てくる
東北とかは出てこない

>電車のフリーWi-Fiが繋がりにくいしおっそい
1500人くらいで1回線共有してるからな…

>あれってPASMOの番号紐付ければ発券なしで使えるらしいけど、ちゃんと紐付けられたか画面表示以外で確認する方法ある？
iphoneのSUICAアプリだと画面にも出てきやしねえ…

予約方法にスマートEXとEX予約があって最初混乱した
もう少し別の名前にできんかったか

>今動き出した…
>車内にいるけど殺すぞってなる…
反対方向に走り出したか

>えきねっとが糞オブ糞なのも覚えて帰ってくださいね
アプリとブラウザで予約出来るもの変わるのクソ

>飛行機の方がさらに難易度高いわ荷物検査とかあるんだぜ
出発の30分前には到着して検査済ませておかないといけないの初見殺しだと思う
ネットのある時代じゃなかったら俺は死んでた

>予約方法にスマートEXとEX予約があって最初混乱した
>もう少し別の名前にできんかったか
世間の認識はEX予約とEX予約もどきだからマシな名前だぞ

乗り換えもあるのが糞
ぜんぶ繋げて…

>東海道なら改札通るときに座席書いてある紙が出てくる
>東北とかは出てこない
次使うの東海道だから、早めに行ってちゃんと入れるか確認すればいいかな
ミスったら駅員とかに相談しよう

EXアプリは繁忙期になるとログインするだけで10分待ちとかになるのがクソ

>出発の30分前には到着して検査済ませておかないといけないの初見殺しだと思う
>ネットのある時代じゃなかったら俺は死んでた
一番の罠は出発時刻が滑走路での滑走開始時刻なんだけどね

グリーン車なのにここ空いてますかって聞かれてえぇ…ってなった

みどりの窓口でしか買えない切符とか今もあんのかな

飛行機は速いように見えて空港まで行く時間と早めに行かなきゃならない仕様で意外と時間かかるよね

飛行機は手荷物と預け入れで道具のNGが変わるのと保安検査で引っ掛かったらその場で廃棄になるのも初見殺し
というかどっちに何入れれば良いんだっけ？は今でも悩む

>飛行機は速いように見えて空港まで行く時間と早めに行かなきゃならない仕様で意外と時間かかるよね
移動距離が長ければ長いほど有利ではあるんだけどね

画像を見ると決算を想像して頭が痛くなる

EX予約のほうがお得なのはわかったけどクレカ作んなきゃならんのですか！
VISAもマスターも持ってるのに指定のカードじゃないと登録出来ない悲しみ

予約していれば前日か直前にメール飛んでくると思う

いいですよね早得1
なぜかもっと早い予約より大幅値引きされることもあります

スマホ変えた時にSuicaのID変わるの知らなくてかなり焦ったことあるわ

グリーン車の味を覚えてしまってもう普通車に乗りたくなくなってしまった

EX予約の安くない代金を払う仕組みがクレジットカードだったから…

乗車時間長いとはいえ終電かなり早いんだな
博多から東京の終電調べたら19時だったから旅行の予定が変わった

>乗車時間長いとはいえ終電かなり早いんだな
>博多から東京の終電調べたら19時だったから旅行の予定が変わった
実は新幹線に5時間も乗る奴はいないんだ

>乗車時間長いとはいえ終電かなり早いんだな
>博多から東京の終電調べたら19時だったから旅行の予定が変わった
そりゃ5時間近く走るし

博多東京間は終電早いよね
それでも博多の方に着くのが日付変更の直前くらいになる
>実は新幹線に5時間も乗る奴はいないんだ
えっ

>EX予約のほうがお得
>乗車時間長いとはいえ終電かなり早いんだな
>博多から東京の終電調べたら19時だったから旅行の予定が変わった
そら丸5時間かかるからな
19時の奴乗ると東京付く時は日付変わるぞ

博多大阪とか大阪東京とかの21時半の奴は結構乗ってるだろ

飛行機乗降めんどいから余裕ある時は東京博多もたまに新幹線使う
まあケースバイケース

そのEX予約をもっと手軽にしたからスマートEXか…
まぁ俺もたまにしか新幹線使わんから結局スマートばかり使う

5時間も掛かるなら運賃も高いだろうから飛行機の利用検討した方がいいと思う

たまに新幹線に乗ると意外と揺れるなって感想になる

福岡は空港近いのもあって新幹線で乗るうまあじはあんまないよな
ただグリーン車の割引使って優雅に帰ったことはある

開業時で東京博多は7時間もかかってたのね

乗れてるけど未だに
・乗車券と特急券が分かれてる
・新幹線乗る前？降りた後？の私鉄だかJRだかも乗れる？
辺りのシステムがよく分からないまま使ってる

>たまに新幹線に乗ると意外と揺れるなって感想になる
東海道新幹線の揺れに慣れてると北陸新幹線の揺れなさに困惑する

東海道よく使うけどのぞみの停車駅でしか降りたことないと気付いた

飛行機だと北九州までなら映画観終わる前に着いちゃう

特急券というから分かりづらいけど「新幹線設備使用料」と思うといい
運賃は普段乗ってる電車と同じ

>福岡は空港近いのもあって新幹線で乗るうまあじはあんまないよな
>ただグリーン車の割引使って優雅に帰ったことはある
東京から広島や博多とか結構割引強いよね
優雅にのんびり行きたい時に使う

今だに券売機を使うの面倒だしよくないのは分かるけどアホみたいな量のスパムとかくるしオンラインでの購入にシフトできない

福岡だと空港のほうも閉まるのはやいしな

スマートEXは広告おすぎ
スマートEXで使えない広告送ってくんな！

>特急券というから分かりづらいけど「新幹線設備使用料」と思うといい
>運賃は普段乗ってる電車と同じ
遅れすぎてたら返ってくるから早く着くための金だしな

スマートEXだと乗車券出てこない都合で
山手線圏内みたいな範囲はなかったと思う

>辺りのシステムがよく分からないまま使ってる
あれって思ったら悩まず駅員がいる改札に直行してるな

EXシリーズは新幹線駅間のみの移動をする特殊切符だからね

>福岡だと空港のほうも閉まるのはやいしな
静岡から帰る時に新幹線だと終電早いし…と飛行機検討したけど静岡空港へのアクセスも含めるとむしろ飛行機のほうが最終便早くて不便だった
というか静岡空港があまりアクセス良くない…

>・新幹線乗る前？降りた後？の私鉄だかJRだかも乗れる？
実は乗車券にちゃんと東京都内とか●●市内とか書いてるんだ

山陽はEXとe5489が混在してるから安くなる切符両方で調べないといけないのが不便
早割系は結構違う

e5489「あの…！」

一応その区間だけなら紙のきっぷより安いんだけど東京大阪で在来線も込で移動する場合は紙より高くなっちゃう

新幹線に限らず公共交通機関は割と知識と慣れが必要なやつ多い

めんどくさいから全部スマートEXでいいか…どうせ経費だし…

>東北とかは出てこない
東の新幹線だとその代わりに駅構内に座席発券できる機械あるんだよね
なんで仕組み統一しねえんだよ

>一応その区間だけなら紙のきっぷより安いんだけど東京大阪で在来線も込で移動する場合は紙より高くなっちゃう
でも地下鉄とかで移動するなら無駄だし…

>新幹線に限らず公共交通機関は割と知識と慣れが必要なやつ多い
バスの乗り方分からないから乗らなくなっちゃった…

最近はSuicaで完結させてるから乗車券を意識しなくなったな…

>一応その区間だけなら紙のきっぷより安いんだけど東京大阪で在来線も込で移動する場合は紙より高くなっちゃう
まあ100円超えるか超えないかの差だし電子にできる利便性が勝る感はある

ローカルバスとか乗れる気がしない

飛行機は飛行機で面倒ね
航空券と搭乗券が違うなんて知らなかった

>バスの乗り方分からないから乗らなくなっちゃった…
交通系ICカードでタッチするだけの乗車方法に慣れ過ぎた

乗車時間細かに変える身としては早特が不便でこの先の改正でも得は得られなさそう

>バスの乗り方分からないから乗らなくなっちゃった…
乗降時にカードかざすだけだろ…

スマートEX使うと高くなるから嫌い

交通系ICカードと新幹線券ときっぷを併用した乗り越しとかネットで調べたらすぐ出てきたのありがたい…
調べられない時はみんな知らないルールだらけだったろう

>>バスの乗り方分からないから乗らなくなっちゃった…
>交通系ICカードでタッチするだけの乗車方法に慣れ過ぎた
県庁所在地にバスは大体そうなってるけど観光地のローカル路線で偶に現金と磁気カードのみがあってんんん！！！！！！！ってなる

>乗降時にカードかざすだけだろ…
田舎のバスは対応してないのよね
ICはダメでQRはいいところもある

バスは都内でも事前に行先申告した上の前払いとかあるから訳わからん

スマートEXの割引渋くなったからなぁ

新横浜で会社が切り替わってるの罠すぎると思う

デマンドバスとか怖くて利用したことない

交通系ICカードやめるバス会社怖い…
旅先で遭ったらどうしよう

地方行くとここから先はicカード不可だとか結構ある

東日本の範囲内でいつの間にかほとんど途中下車できなくなっててびっくりした

後払い式のバスだとよく整理券取り忘れるのよね…

地方行くならキャッシュレスは諦めろ

>東日本の範囲内でいつの間にかほとんど途中下車できなくなっててびっくりした
運が良ければ途中下車した方が安くなることがあるよ！

長距離移動ってのは本来海外旅行ぐらいめんどくさくて
旅行会社を通すものだった時代を考えるもと手元で完結するのは凄いことではあるのだが…

>東日本の範囲内でいつの間にかほとんど途中下車できなくなっててびっくりした
途中下車の仕組自体が旅慣れたやつしか使わないから
経由路線も鉄オタくらいしか分からん

>>東日本の範囲内でいつの間にかほとんど途中下車できなくなっててびっくりした
>運が良ければ途中下車した方が安くなることがあるよ！
途中下車と途中で下車は違うのだ！

沖縄のバスはEdyとか交通系じゃない電子マネー払いできるのが面白かった

乗る時に降りるところ申告するってロンドンバス以外にもあるんだ...

ネットで交通系IC対応してる電車に乗ったはずが対応は主要駅のみで他は切符が必要で焦ったことある

>>東日本の範囲内でいつの間にかほとんど途中下車できなくなっててびっくりした
>運が良ければ途中下車した方が安くなることがあるよ！
途中下車が出来るようになる距離の乗車券で運に任せるのは嫌すぎる…

そう考えると交通系ICで乗り入れしてる普通の路線のシステムとか血を吐くような思いでつなげたんだろうな…

途中下車は単純に買った切符の距離で可能かどうか変わるんじゃなかったっけ

ICカードピッてやるだけだよ

新幹線にもLCCみたいなやつ出来ないかなぁ…

旅行先で電子マネーはpaypayのみってバスに乗ったことあるけど自前で料金入力して運転手に送金するところ見せてって方式でめちゃくちゃ時間かかったわ

>途中下車と途中で下車は違うのだ！
どうせSUICAじゃないですか

>途中下車は単純に買った切符の距離で可能かどうか変わるんじゃなかったっけ
基本は距離だけど複数路線が並行するエリアの利便性向上のために適用しない例外がある

>新幹線にもLCCみたいなやつ出来ないかなぁ…
じゃあまず線路引くところからか……

いいですよね境界越えるとICでの支払いできなくなるの
よくねえよ

ドアボタン押して乗る電車とか整理券を取る電車とか乗り降りのドアが決まっている電車とか戸惑う

東京から長野まで続く大都市近郊区間って何

>ドアボタン押して乗る電車とか整理券を取る電車とか乗り降りのドアが決まっている電車とか戸惑う
停車中ドアを閉められる奴が驚いたな

松田駅から興津駅はJR東海だけで乗れて油断して
帰りに富士駅から小田原駅で乗ったら改札で引っ掛かったのだ…

>新幹線にもLCCみたいなやつ出来ないかなぁ…
新幹線は値段やすくすると速度が落ちて時間かかるようになるから…

>ドアボタン押して乗る電車
(棒立ちしてる旅行客の後ろからボタンに手を伸ばす地元民)

普通のバスならなんとかなる
高速バスの途中乗車怖すぎる

>>途中下車と途中で下車は違うのだ！
>どうせSUICAじゃないですか
違いますよー！
ICOCAみたいにエリア広がっても紙で降りるなら途中下車できるようにすればいいのに

飛行機でLCCできるの空というお金のかからない所を飛んでるのが大前提だからな…

>普通のバスならなんとかなる
>高速バスの途中乗車怖すぎる
流石にバス停では停まるよね…？

>東京から長野まで続く大都市近郊区間って何
あずさに乗って新宿で降りた後どう東京駅に行くかは自由

>東京から長野まで続く大都市近郊区間って何
安くなる

>飛行機でLCCできるの空というお金のかからない所を飛んでるのが大前提だからな…
でも成田で朝7:05フライトとか何時に着いてりゃいいんだ…！？

バス停に人が結構いるけど列になってないとかどうすれば良いのか困る

新幹線は車内販売廃止して全部LCCみたいなもんだぞ

>東京から長野まで続く大都市近郊区間って何
長野は大都市

ちょっと前に初めて新幹線乗ったけど酔ってマジか…ってなった

無人駅で降りられる方は電車内の精算機で精算してください
あっこの駅は無人ですが精算機があるから駅の方でやってくださいというのが車内のアナウンスで流れててクセが強すぎるな…ってなった

>普通のバスならなんとかなる
>高速バスの途中乗車怖すぎる
怖いというか平気で数十分遅れる…バス停でアナウンスがないのが不安でしかたない

>>東京から長野まで続く大都市近郊区間って何
>長野は大都市
近郊から目を背けるな

>基本は距離だけど複数路線が並行するエリアの利便性向上のために適用しない例外がある
東日本の東京近郊区間ひどすぎるよね…
紙のきっぷでも容赦なく交通系ICカードと同じようにどれだけ距離があっても途中下車不可になるの

>新幹線は車内販売廃止して全部LCCみたいなもんだぞ
全部廃止したわけじゃないんよ
グリーン車なんかで残っとるんよ

結局大抵のものは需要がないから辞めてるだけだからな

車販もよっぽど飛び乗った時じゃないと使わなかったな
山陽区間と東北方面はまだやってるんだっけ

いわきから東京の切符買っても途中下車できないの！？ってなった

最近初めてスマートEXを利用したんだけどサイトが10年ぐらい前の作りみたいで困惑した

>新幹線は車内販売廃止して全部LCCみたいなもんだぞ
流石にあの安定運行と座席スペースをLCC並と評価するのは無理がある

新幹線駅なら待ち時間でいくらでも買えるからな

自由席買って発射駅について時間余裕あったから指定席にしようと思っても全然やり方分からない

LCC乗ったことないな…
失敗できる時に経験しとかないと

東日本で一筆書きできれば一駅分でえらく長距離の電車に乗れるのか…？

>LCC乗ったことないな…
>失敗できる時に経験しとかないと
失敗したときの結果が酷いだけ頻繁に失敗しないぞ

>東日本で一筆書きできれば一駅分でえらく長距離の電車に乗れるのか…？
年越し大回り乗車でググれ

どうでもいいけど豊橋で止まった最前？ののぞみ222に乗ってるよ
やっと小田原すぎた

普段使わないぶん
クレカ決済オンリーのユーザー登録制の予約システムは億劫になるな

>LCC乗ったことないな…
>失敗できる時に経験しとかないと
上手く使わないと結局FSCやMSCと変わらなくない？ってなるから気を付けてな

>豊橋の「」を……殺す！！
そういうレスは普通に怒られるよ

ほとんどのLCCは座席が狭くて安いって感想になるからな

早割でグリーン乗るの最高

結婚する前はたまにグリーン席で東京から博多の実家まで帰ってたけど結構楽しかった

グリーンがやたら高いのが東
大した差がないのが西

ライブでよく遠征するけど新幹線+ホテルパックはホテル代含めるとLCC並になったりするよね

LCCは荷物の従量制を回避するために着込んでポケットもパンパンにするものと聞いてる

東京のイベントに行くのによく乗る
東京大阪間だと1番早い

ぷらっとこだまがいつの間にか別物になってしまった…

電車のチケッオ買えるなら同じだから金さえあれば誰でも買えると思う

>ライブでよく遠征するけど新幹線+ホテルパックはホテル代含めるとLCC並になったりするよね
基本これでしか旅行しないな…

なんやかんやマイルで飛行機取ってとクレカのポイントでホテル取るのが1番良いかな

鉄道番組やら鉄道本でよく出てくる話だけど
海外の高速鉄道は数日前から予約が必要で当日に乗るの不可能（ドイツもフランスでも）
新幹線みたいに定刻通りでずっと走っててその場でチケット買える乗れる長距離高速鉄道は新幹線とあと幾つかで
まあ凄い世界的に見ると便利なもんだそうな

前日に予約して結構空いてるように見えても乗るとぎっちりだもんなぁ

白馬とか長野まで広がるのに水上や黒磯の先に関東内の駅がまだ取り残されてるんですけお！

>鉄道番組やら鉄道本でよく出てくる話だけど
>海外の高速鉄道は数日前から予約が必要で当日に乗るの不可能（ドイツもフランスでも）
>新幹線みたいに定刻通りでずっと走っててその場でチケット買える乗れる長距離高速鉄道は新幹線とあと幾つかで
>まあ凄い世界的に見ると便利なもんだそうな
日本以外の高速鉄道は基本的に飛行機の作法で乗るものと思っていい
つべの動画でもまずチェックインカウンターでチェックインから始まるのがほとんどだからなぁ

>白馬とか長野まで広がるのに水上や黒磯の先に関東内の駅がまだ取り残されてるんですけお！
在来線特急利用者の利便向上のためだから特急なかったらいらないだろ

車内販売がなくなって自販機もないから最悪餓死する

>車内販売がなくなって自販機もないから最悪餓死する
ホームでなんか買えや！

>iphoneのSUICAアプリだと画面にも出てきやしねえ…
出せて番号コピーもできる
アプリ立ち上げてスイカ券面画像タップするだけだが？

今自由席ないの！？
目的地まで数時間立っていたことなくなってんの！？

>EXアプリは繁忙期になるとログインするだけで10分待ちとかになるのがクソ
しかもセッションタイムアウトが異様に早い早過ぎる

>車内販売がなくなって自販機もないから最悪餓死する
小さいバッグに常に常温okなチョコとか飴ちゃんとか入れておくのがプロだぜ

>今自由席ないの！？
>目的地まで数時間立っていたことなくなってんの！？
目的地まで数時間立っていくことは今もできるけど

>今自由席ないの！？
>目的地まで数時間立っていたことなくなってんの！？
繁忙期以外はあるぞ
そしてそんな時期でもなければ立つことなんかない

なんかチケット二枚あってよく分からなかった
雰囲気で乗り越えた

去年まで喫煙ルームあったのすげーってなる東海道新幹線

みどりの窓口を閉鎖するなって声が大きいのって新幹線のネット予約が複雑怪奇なせいもあるよな

>去年まで喫煙ルームあったのすげーってなる東海道新幹線
たばこ税で借金返してたから…
今は健康のほうが厳しい

>ローカルバスとか乗れる気がしない
後先払い整理券降車場所申告なんもわからん…！

>なんかチケット二枚あってよく分からなかった
>雰囲気で乗り越えた
(特急乗ったことないんだな…)

数十年ぶりに新幹線に乗ったら検札が無い事に驚いた

近郊区間内なのにSUICAのポストがない駅なんなん…

特急券指定席オンリーになってるの知らなくて帰れなくなりそうになったのが俺

東の方は知らんが西のほうの予約サイト真夜中に閉まるの辞めて…

ようやく品川駅

>数十年ぶりに新幹線に乗ったら検札が無い事に驚いた
今もうどの席が予約されてるか手元の端末でチェックできるからね
予約されてないのにその場所に誰か座ってると検札が入る

建前上全車指定だけど金払ってお願いすれば乗せては貰えるよ

初めて乗った時は改札に2枚同時に入れていいの？ほんとに？壊れない？ってなった

>新幹線にもLCCみたいなやつ出来ないかなぁ…
夜行バスとかがそんなポジションってイメージある

>東の方は知らんが西のほうの予約サイト真夜中に閉まるの辞めて…
あれは本当にふざけてんのかってなる
メンテで早めに閉まるのもころすぞ…ってなる

乗車券は在来線での出発駅から到着駅の料金
特急料金はプラスアルファで特急車両を利用する料金
そして特急料金も自由席、指定席、グリーン車で料金が違う

カタ決　算

モバイルSuicaで乗れるのめちゃくちゃ楽で紙には戻れないけどそれはそうとトクだ値30もうちょっと当たって

>みどりの窓口を閉鎖するなって声が大きいのって新幹線のネット予約が複雑怪奇なせいもあるよな
券売機で買おうにもUIがとっつきにくい…

ネットの便利さを知るとみどりの窓口のアホみたいな待ち見てええ…ってなるけど
聞きながら手配できたりネットからできない変更キャンセルも融通効いたりなんだかんだ便利だなって

飛行機の手続きのほうが無理だ

九州のアプリは楽だしちょっと楽しいログボもあって嬉しい
東のえきねっとチケレスは前後の列車検索しようとしたら検索条件が指定時刻発車から到着に変わったり一度に2便しか見えないとか常にモタモタロードするとか糞すぎる

東北地方行こうとお値段と時間見ると飛行機のほうがよくね？てなるの困る
普通飛行機より時間かかるけど安いもんなんじゃねえの

JR西はポイント出来てから酷さが加速しているような…

>飛行機の手続きのほうが無理だ
飛行機は安く済ませるためには何か月も前から予約しないといけないほうがいや

この前初めてえきねっと使ったけどSuicaで通れるようにする手続きとかもうちょっとなんとかなんねえのってなった

>JR西はポイント出来てから酷さが加速しているような…
でもポイントばらまくし…
WESTERアプリはスタンプラリー以外はそこそこな出来だと思うし

東京行く際に毎回使ってる
各駅停車でゆっくり行くのが性に合ってるわ

西は在来線のチケットレスとか安くてお得なんだけどね

現地の自動券売機でも結構簡単に買える

>>飛行機の手続きのほうが無理だ
>飛行機は安く済ませるためには何か月も前から予約しないといけないほうがいや
逆に欧州の西や仏、伊だと早割り70%オフとかあるので
日本でもやってほしい

>東北地方行こうとお値段と時間見ると飛行機のほうがよくね？てなるの困る
>普通飛行機より時間かかるけど安いもんなんじゃねえの
その安い航空券は変更不可の制約がつく代わりに割り引かれた前提だからな…
通常運賃で乗るとガチで高いぞ

ネットじゃなくて現地の自販機で買ってるけどそんなに便利なのん？

新幹線は分かるけど飛行機乗り方よく分からんわ

Eurostarとか早く取れば安いし直前だとクソ高いし乗る時税関あるしほぼ飛行機

東北はLCC仙台以外ないの観光にだいぶ厳しいよね

>ネットじゃなくて現地の自販機で買ってるけどそんなに便利なのん？
楽と言うその1点に尽きる
並ばなくて済むし別の電車への振り替えも楽だし

>ネットじゃなくて現地の自販機で買ってるけどそんなに便利なのん？
ポイントとか値引きもあるし乗り降りはスマホかざすだけだからかなり楽

>その安い航空券は変更不可の制約がつく代わりに割り引かれた前提だからな…
>通常運賃で乗るとガチで高いぞ
割引なしだと片道4万だからね…

ガキの頃は新幹線の椅子に座ってゲームボーイピコピコするのに何も気にしなかったけど今はスマホですら覗かれたら嫌だな…ってなって数時間何もせず過ごすようになった

アプリだと早めに予約して乗りたいとこ確保しておいて遅れそうなら別の列車に変更とかもすぐだからね
大規模な遅延とかあると全然繋がらなくて焦るけど

発券機でさえ混んでるのに今さら切符に戻れねえ

>東北はLCC仙台以外ないの観光にだいぶ厳しいよね
西から行こうと思えない原因の1つだな…
交通費かかりすぎだし不便過ぎるし計画段階でやめとくかになるなった

>新幹線は分かるけど飛行機乗り方よく分からんわ
言うほど難しくないしどんな航空会社でもHPに乗り方が描いてある

Suicaで新幹線乗れるよ！ただし別のアプリも必要だけどなぁ！
は何考えてんのかよく分からなかった

>東北はLCC仙台以外ないの観光にだいぶ厳しいよね
新潟もピーチ撤退したので
LCCに関してはかなり西高東低になるなあ
逆に新幹線は充実してるけどミニとはいえ東北は全部に行けるものなあ

キュンパスとやらを乗ってみたけど面白かったよ

>ガキの頃は新幹線の椅子に座ってゲームボーイピコピコするのに何も気にしなかったけど今はスマホですら覗かれたら嫌だな…ってなって数時間何もせず過ごすようになった
絶対無理だわ…

飛行機のチケットは想像以上に気軽に買えるよ
宿泊もセットになること多いから旅行代理店のパックで取っちゃうけど

>Suicaで新幹線乗れるよ！ただし別のアプリも必要だけどなぁ！
>は何考えてんのかよく分からなかった
モバイルSuicaにしろと言うお告げだ
JRとしては磁器Suicaの発行を縮小したいんだろう

そういえばネットが普及する前は電話で予約してたなあ
どうでもいいことを思い出した

>ガキの頃は新幹線の椅子に座ってゲームボーイピコピコするのに何も気にしなかったけど今はスマホですら覗かれたら嫌だな…ってなって数時間何もせず過ごすようになった
修行中の身？

C席D席の人のスマホはがっつり後ろから見えるから気持ちは分かる

なんか飛行機は券の買い方よりも空港慣れてなくてドキドキする

>そういえばネットが普及する前は電話で予約してたなあ
>どうでもいいことを思い出した
俺は旅行会社で取ってもらってたわ

>そういえばネットが普及する前は電話で予約してたなあ
>どうでもいいことを思い出した
朝のテレビ番組で予約状況が表示されるやつあったよね

>JRとしては磁器Suicaの発行を縮小したいんだろう
随分割れやすそうなSuicaだな…

今年は福岡と沖縄に遠征に行く予定だから初めてLCCを使う予定
ちょっと緊張する

>>JRとしては磁器Suicaの発行を縮小したいんだろう
>随分割れやすそうなSuicaだな…
北宋だな…

>今年は福岡と沖縄に遠征に行く予定だから初めてLCCを使う予定
>ちょっと緊張する
オプションなしだと手荷物は7kgまでしか持ち込めないから気を付けろよカバン本体の重量も含むから気を付けろよ
関東だと成田で関西だと関空離発着だから中心地から大分離れてるぞ移動時間や交通費も考えろよ
乗り場はだいたい飛行場の外れにあるから移動にはゆとりを持てよ

東京～大阪だと飛行機の方が1週間前まで安かったりする…

　　　決　　　算

>東京～大阪だと飛行機の方が1週間前まで安かったりする…
羽田はいいとして成田、伊丹、関空はそこからの移動がめんどいのよね
羽田もまぁめんどいけど

>東京～大阪だと飛行機の方が1週間前まで安かったりする…
LCCだと成田-関空だぞ…どこ行くかにもよるが都心への移動時間や電車代考えるとそんなにお得か？

グリーン席の乗り方わかんねぇ
なんだよSuicaを席の上にタッチするとか
俺がさっきホームで買った分はどこに消えたんだよ

広島とかいうどっち使うか困る都市

飛行機は余裕を持って乗る1時間前には着いてないといけないのがなあ
目的空港ついてから降りるのも時間かかるし
新幹線とちがって当日テキトーに駅に行ってテキトーに来たやつに乗るってのもできない

JAL ANAでも羽田伊丹は意外と安いので遊覧飛行がてら乗るのも有り

成田-東京にしろ関空-大阪にしろ1時間ぐらいかかるんだよね…

>>東京～大阪だと飛行機の方が1週間前まで安かったりする…
>LCCだと成田-関空だぞ…どこ行くかにもよるが都心への移動時間や電車代考えるとそんなにお得か？
JALも安いよ
需要が出発直前が多いからそれまでは安い

>羽田はいいとして成田、伊丹、関空はそこからの移動がめんどいのよね
伊丹は楽な方だぞ
市バスで阪急の伊丹駅まで15分ぐらいだしそこから大阪なり神戸なり行けばよろしい

>広島とかいうどっち使うか困る都市
セットだと飛行機が安い
広島空港はうんこ

>広島とかいうどっち使うか困る都市
新幹線1択だろ
空港がクソ

旅行は行くけどバスの乗り方分からないからひたすら歩く

>>広島とかいうどっち使うか困る都市
>セットだと飛行機が安い
>広島空港はうんこ
俺を使え！

空港へのアクセスは福岡がよく褒められるけど神戸も意外と悪くなかった
三宮から15分ちょっとだったし

ライブ言って当日中に飛行機で帰るとなると慌ただしくなりそうだな
時間は終演時間から逆算したら十分間に合うのがわかるけど当日はどのくらいで会場離脱できるかわからないし

えきねっとはクソ
e5489もあんまり良くないがえきねっとはリニューアル後から妙にダメになった

>旅行は行くけどバスの乗り方分からないからひたすら歩く
バスは地域によって乗り方トラップが怖い

決算

電車すら10年に一度レベルの頻度でしか利用しないからよくわからない
まして新幹線なんてちんぷんかんぷんだぞ俺

>ローカルバスとか乗れる気がしない
新幹線よりよっぽど簡単だろ！？

>バスは地域によって乗り方トラップが怖い
名古屋がなかなかきつかったな
なんで市バスですら前後統一されてねえんだ…
なんでバス停が道の真ん中なんだ…

バスとか乗る前に運転手に聞けば良いから楽だろ

簡単とか難しいとかじゃない支払いや昇降の方式がよくわからんままよくわからんところに向かっているヒリつきはわかる

交通系ICで統一されて楽になったのに不便にしようとしているクソ大人共

飛行機の搭乗手続きめんどいよお