今日の話？

23人で済んでるこれ？

２８人になっとる

全滅だろこれ…

なんだキレイに着陸してんじゃんと思ってからの障害物

なんで爆発したんだ

>なんで爆発したんだ
燃料

胴体着陸成功！

どこの機種？

これ飛び散ってるやつに人写ってたりすんのかな…

車輪が出てないように見えるけど胴体着陸に失敗なのかな？

全く減速できて無い…

メーデー！

>離陸時は航空燃料満載なんすよ…
じゃあ…着陸時は？

だから胴体着陸前に燃料を全部使う必要があったんですね

>どこの機種？
ボーイング737-800

わりと被害は少なそうで安心した

マクレーンの仕業

皆大好きなやつだな

181人乗りの旅客機との事だが…

ボーイングか〜

180人くらい乗ってたみたいだけど意外と助かったな…

まだ確認できてないだけでは…

2024ってほんまクソやな

航空燃料は燃料が少しでもあるととんでもねぇ爆発するな…

>わりと被害は少なそうで安心した
少ないかこれ…？
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20241229000200882?section=society-culture/index

メーデーだと機長がヒーローになれたりする案件のはずだが・・・

(現時点で)

車輪でなくて胴体着陸って日本でもあったよなと思って調べたけど
それは後輪は出てて前輪だけ死んでたから後輪でブレーキかけながら機首をこすりつけて摩擦抵抗加えてうまいことやってた

この前ロシアで撃墜されたやつも機体めちゃくちゃなのに結構生き残ってたしね

おそろし

死者はあくまで現時点で確認できた数だから…

オッナイス胴体着陸
か〜ら〜の〜？

爆発よりまず速度と衝撃では…怖い…
せめて苦しまずに…みたいに思っちゃう

今日っていうかついさっきかよ…

150人くらいは助かったのか…

>乗客や乗員あわせて170人以上が乗っていたということです
絶対に30で済まない…

いやこれ23人じゃ済まないな…

意外とこういうのって即死はできないらしいが…

最終的にも全員は見つからないんじゃないか

なんでタイヤ出てないの

海上でなら緊急着陸前は燃料投棄したりするんだけど市街地とかで出来なかったのかな

こんな映像家族が見たらPTSDになるんじゃ…

東日本大震災だって初めの頃は200人の遺体が見つかったとかだったでしょ

大統領が悪い
弾劾しよう

要するに「28人分の遺体は確認しました！これからこの何か分からない残骸を確認します！」
って事だよな…

>この前ロシアで撃墜されたやつも機体めちゃくちゃなのに結構生き残ってたしね
あれは機長の技術が凄すぎて泣ける…

738か…日本でもめっちゃいっぱい飛んでるやつだ

止まるのには短か過ぎたのか

このグシャり方で23人しか死なないのは頑張った方じゃないのか

やっぱ怖いっすね飛行機は

いや助からねえよこれ

着地ミスも墜落なの？

テレビで映しちゃダメな映像じゃない？

向こうの人は頑丈なんだな

>機長「なんでタイヤ出てないの」

この爆発炎上っぷりでそんな被害者少ないとは思えないし速報値じゃないの？

こういうときのために防御姿勢を取ってる

この動画ちょっとショッキングすぎるのでは

運よく最後尾の座席の人くらいじゃないかなぁ
有毒ガスと熱波で助からんと思うよ

日本人も何人か乗ってそうじゃない？

これで生きてたらアンブレイカブル案件すぎる…ってくらいには爆発しとる

たぶん生きてる人間を数える方が早いぜ

>車輪でなくて胴体着陸って日本でもあったよなと思って調べたけど
>それは後輪は出てて前輪だけ死んでたから後輪でブレーキかけながら機首をこすりつけて摩擦抵抗加えてうまいことやってた
本当に前輪だけ出ないだけで他のすべてのコントロールは取れてたから
事前に２時間余分に飛んで燃料空に近い状態で着地できたり消防車待機させることができたりしたんだよ
スレ画は明らかに胴体着陸じゃなくてコントロール取れずに墜落してる

>あれは機長の技術が凄すぎて泣ける…
そんなに凄いのか

>海上でなら緊急着陸前は燃料投棄したりするんだけど市街地とかで出来なかったのかな
なんで滑走路を外れたのかが問題だな
着陸前から異常を確認してたのなら燃料減らすだろうけど

28人分の死体らしきものは見つかった
他はまだわからないってことでしょ

インチョン？チンポ空港？

乗客に日本人はいませんでした

アゼルバイジャンの奴かと思えば韓国かよこれ

人として確認できるのが23人かな…
あとはジグソーパズル頑張ってねってやつだこれ

アゼルの事故はハイドロ全部駄目になったけど
機長が頑張って着陸までこぎつけたんだっけ…

まあ…見つかれば良いね…

みんな死んでないかこれ…

ギア出なかったのか…

生存者28人なら分かるが…

>日本人も何人か乗ってそうじゃない？
タイから韓国らしいけどいるのかな…？

またロシアなの？

追尾途切れてるな
https://fr24.com/data/flights/7c2216#3883cda8

これ全員確定するのに時間掛かるやつじゃない

なんか絶望的な爆発に見える

この爆発で２８人で済むわけがない

外壁に衝突とあるがめいいっぱい距離とれるとこに着陸を選んだんだろうにだめだっのか

政治が大混乱の中に旅客機墜落はマジで大変だな

あぁ…

緊急着陸なら救急車と消防車待機してるわけか

肉片になってるだろうから
どれが誰だよ！ってなってるやつ

180人乗ってたの？大事故すぎる

この巨大な物体がこの速度だと時速３００ｋｍ超で壁に激突した感じ？

年末のこの時期に乗客少ない事ある…？

>そんなに凄いのか
本来だったら海に墜落してる

まあまあ上手いこと着陸できたなって見てたら最後…

おー結構煙出てんな…からの大爆発で普通に変な声が出た
せめて一人でも生きていればいいが

ギア出なかった感じかと思ったけどそれだけでも無さそうか

何故か大きな航空機事故って連鎖するんだよね
関連性はまったくないのに

年始も年末も飛行機事故かよ

これ人間として確定できてるのが28人ってことなんじゃ…？

3人生き残ったら奇跡くらいの大事故だな…

脱出装置ないの？

全滅だろこんなの

これ737max？
機体のせいかな

滑走路がもう少し長ければ爆発しないですんだのかなぁ…

>生存者28人なら分かるが…
これでも奇跡かよってなるやつ

こんなの生きてて3人とかだろ…
いややっぱ全滅だわ

飛行機で事故に遭う確率より空港に車で向かう途中で事故に遭う確率のほうが遥かに高いんだぜ！
とはいうけどこういうの見ると理屈じゃなく怖いしあんまり乗りたくない

ギア出ないで胴体着陸でもこんな減速しないってこと無いよね

でも車より死ぬ確率低いんでしょ？

飛行機の車輪が出ませんでしたって事故しょっちゅう聞くけどそんなに故障しやすいの？

>アゼルの事故はハイドロ全部駄目になったけど
>機長が頑張って着陸までこぎつけたんだっけ…
123便状態？

>脱出装置ないの？
あるよ
あの爆発だと多分無理

これでどうやったら生きていられるんだよって感じの映像で…

飛行機の事故ばっかりだな
最近は呪われてるのか

>脱出装置ないの？
戦闘機でもないのにこの速度でどうやって脱出しろと言うんだ

韓国だしまた誰かが責任追及されて自殺するんだろうな…
管制官か整備士か政治家か…

>乗客に日本人はいませんでした
日本人がいたら乗ってそうな人の身内が安否確認したりするきっかけになるから重要な情報だ

>飛行機で事故に遭う確率より空港に車で向かう途中で事故に遭う確率のほうが遥かに高いんだぜ！
>とはいうけどこういうの見ると理屈じゃなく怖いしあんまり乗りたくない
事故起きたときの死亡率とかあるもんな…

>2024ってほんまクソやな
あと2日もあるぞ

>そんなに凄いのか
証拠隠滅を図ってカスピ海に墜落させるために妨害電波やGPSをロシアに切断された状態で
エンジンの出力だけでバランス取りながら対岸にたどりついて不時着したけど自分は機体の前半分諸共に死んだ
ブラックボックスはロシアが持ち去った

どうして硬い壁置いちゃったの

年初と年末が旅客機事故で締められてしまった
なんてこった

飛行機の事故は心臓に悪い

>123便状態？
それよりひどいぞ
GPA妨害に誘導無線の妨害もしてた
近くの空港の受け入れ拒否してカスピ海で墜落して証拠隠滅できるように誘導してたんだから

滑走路端のアンテナ立ててる土塁か何かに突っ込んだのか…

これ全員…

>これ全員…
ああ

>韓国だしまた誰かが責任追及されて自殺するんだろうな…
>管制官か整備士か政治家か…
大韓航空じゃないから多分大丈夫だと思う
管制官はわからん

日本で元旦にやって韓国で年末ってなんか呪われんのかな

飛行機事故見るたびに飛行機乗りたくねえと思うから嫌い

番組始まった時に出てくるのが生存者じゃなくて専門家のパターン

>脱出装置ないの？
止まった後ならあるよ
動いてる最中？
あるわけないだろ

年始も飛行機事故起きてなかったっけ

チェジュエアは日本にも結構就航してたな

>>アゼルの事故はハイドロ全部駄目になったけど
>>機長が頑張って着陸までこぎつけたんだっけ…
>123便状態？
尾翼があるだけマシではある

>これ全員確定するのに時間掛かるやつじゃない
人として確認できるだけまし……

年末年始怖いなぁ

着陸前に全然減速できてないから制御系やられてそう

>>123便状態？
>それよりひどいぞ
>GPA妨害に誘導無線の妨害もしてた
>近くの空港の受け入れ拒否してカスピ海で墜落して証拠隠滅できるように誘導してたんだから
民間旅客機にこれってロシアって悪の枢軸か何かなのか？

滑走路の両端ってクッション置いとけないのかな

>>123便状態？
>それよりひどいぞ
>GPA妨害に誘導無線の妨害もしてた
>近くの空港の受け入れ拒否してカスピ海で墜落して証拠隠滅できるように誘導してたんだから
こわイカれてんのかロシア

>たぶん生きてる人間を数える方が早いぜ
数える必要がなさそうだからな…

聯合ニュースによると、救助活動が続く中、後部座席で2人が生存しているのが発見された。

やっぱ後部座席が一番生き残りやすいんだな

>どうして硬い壁置いちゃったの
空港の先に何があるか知らんけど壁がなかったらさらにその先で爆発炎上するだけだ

>民間旅客機にこれってロシアって悪の枢軸か何かなのか？
旅客機ミサイルで撃ち落とした国の末裔だから

2024年にこんなCGみたいな爆発することある？
本当なのかな

>民間旅客機にこれってロシアって悪の枢軸か何かなのか？
痛ましい事故ですね
ロシアがやった？
しらそん

>ブラックボックスはロシアが持ち去った
糞がよぉ…

>民間旅客機にこれってロシアって悪の枢軸か何かなのか？
そうだけど…

>でも車より死ぬ確率低いんでしょ？
確率は低いけどやらかす時は派手だから注目されるよね

壁がなくてもどの道無理だったと思うよ

日本だって滑走路の先は崖だったり海だったりが殆どだし…

>後部座席で2人が生存しているのが発見された
すげえ…

>>123便状態？
>それよりひどいぞ
>GPA妨害に誘導無線の妨害もしてた
>近くの空港の受け入れ拒否してカスピ海で墜落して証拠隠滅できるように誘導してたんだから
>こわイカれてんのかロシア
ロシア軍が認めてないのに先にプーチンが謝罪したレベルだし・・・

>どうして硬い壁置いちゃったの
置かないと柵飛び越えてガソリンスタンドに突っ込んだコンゴーニャス空港のオーバーランみたいに外の民間施設に突っ込んで巻き込みながら大爆発

手足っぽいのが付いた物体が2つくらいぶっ飛んでるな…

でも空港の地図見る限り壁に激突してなかったら民家どころかこのまま海に一直線コースに見える…

反対側の画像あったけど粉々で原型留めてないな…

滑走路は無限ではないからな…
羽田もオーバーランしたら東京湾にダイブだ

年末にこれはきついな

それにしても跡形もなく吹っ飛んだな

>>>123便状態？
>>それよりひどいぞ
>>GPA妨害に誘導無線の妨害もしてた
>>近くの空港の受け入れ拒否してカスピ海で墜落して証拠隠滅できるように誘導してたんだから
>>こわイカれてんのかロシア
>ロシア軍が認めてないのに先にプーチンが謝罪したレベルだし・・・
撃墜したとは認めてないので

>まあ韓国だしこれくらいの事故は起こすわな
>日本で良かった
おかしい…新年一発目に管制ミスで見た気がする…

飛行機での死亡率なんて公共交通機関では一番低いはずなのにスレ画みたいなのを目の当たりにするとこえーなってなるのは事故った時のノーチャン感なんだろうか

海に不時着とどっちがマシだろう
ここまでコントロール効いてないと海でも粉々かな

モザイクいるだろ最後！

ぶつかる前から半壊してるように見える

新作のファイナルデスティネーション？

>まあ韓国だしこれくらいの事故は起こすわな
>日本で良かった
町中にある福岡空港でこれやったらとんでもないことになるぞ

衝突だけチラッと聞いてたけど爆発してるんだが…

旅客機の脱出装置ってなんだよ
パラシュート付きで座席ごと上空にシューッ！されるのか？

日本で起きないなんて絶対言えないけどな

韓国運輸安全委員会とかあるのかな

>モザイクいるだろ最後！
ダイハードと思えばまぁ…

>年末にこれはきついな
年始にあったな飛行機事故…

>まあ韓国だしこれくらいの事故は起こすわな
>日本で良かった
これぐらいの事故年始に起きたばっかだろ！

>日本だって滑走路の先は崖だったり海だったりが殆どだし…
海なら爆発は避けれるな
冬は凍死するかもしれないが…

事故調査の面で言えば陸地のがまだマシ
海だと遺体の回収すらできなくなる

ランディングギアが出なかった？

>まあ韓国だしこれくらいの事故は起こすわな
>日本で良かった
この事故見た感想がそれとかクソ以下の感性だな

こういう事故の場合って船尾と先頭どっちが安全なの？

最低だよロシア

年も終わりだというのに…

>撃墜したとは認めてないので
なんでブラックボックスを持ち去ったんだ

めちゃくちゃ不謹慎だけどあまりにも綺麗に木っ端微塵に爆発するもんだからちょっと笑っちゃった

壁って言うか盛り土みたいな感じか

>町中にある福岡空港でこれやったらとんでもないことになるぞ
昔インドネシアガルーダがやってなかった？

海か山か論争は夏だけにしてくれ

>旅客機の脱出装置ってなんだよ
>パラシュート付きで座席ごと上空にシューッ！されるのか？
あの滑り台が出るやつ！

>こういう事故の場合って船尾と先頭どっちが安全なの？
こういう事故ならそりゃ後ろでしょう

ボーイングはだめだな…

>こういう事故の場合って船尾と先頭どっちが安全なの？
見て分からないならヤバいぞ

>日本で起きないなんて絶対言えないけどな
絶対なんて存在しないんだから当たり前だろ
何を言いたいんだか意味不明

これだけの事故でもワンチャン生存出来るの見ると後部座席に乗るが正義だな

日本語でおｋ

>なんでブラックボックスを持ち去ったんだ
事故調査は必須だろぉ？

めっちゃ腹こすってるしぶつからなくても中は火災がすごそうだな

>旅客機の脱出装置ってなんだよ
>パラシュート付きで座席ごと上空にシューッ！されるのか？
スペースシャトルみたいに背中開けて乗客全部射出するか…

全く減速できてないじゃん
何が起きてるの

言っちゃなんだが一人でも助かったら奇跡なレベルに見える…

弾劾で外されたからこれから謝罪せずにすんだ人運がいいな

結構うまいこと胴体着陸できてそうだったが減速できんかったか・・

謝罪する準備できた？

>ロシア軍が認めてないのに先にプーチンが謝罪したレベルだし・・・
撃墜したとは認めてない
無人攻撃機飛ばしたウクライナのせいで空域封鎖してる所に入って事故が起きて申し訳ないウクライナのせいだってやってる

>ロシア軍が認めてないのに先にプーチンが謝罪したレベルだし・・・
悲劇について謝罪します
(原因については言及しない)

やっぱ年末年始はニュースとか絶とうかな…
メンタル弱いからイヤなニュース見ると落ち込んじゃう

ちょっと前に小牧で飛行機落ちただろ！

笑ってるやついてなんて不謹慎なんだ死ねよと思って動画見たらあまりにも木っ端微塵でごめん笑ってしまいました
死にます

空母みたいにゴムみたいなので止めたりできないの

韓国は政治が大混乱状態だけど大丈夫なんだろうか
ちゃんと事故調査出来る…？

タイヤ出ないとこんなに減速しないもんなんだな

>まあ韓国だしこれくらいの事故は起こすわな
>日本で良かった
飛行機の単独機死亡者数最多事故起きたのは日本だぞ

>こわイカれてんのかロシア
数少ない友好国のアゼルバイジャンとカザフスタン相手にだからいかれてるね
もちろん両国ともブチ切れてるが

>やっぱ年末年始はニュースとか絶とうかな…
>メンタル弱いからイヤなニュース見ると落ち込んじゃう
よくこんな場所にいられるな

>>ロシア軍が認めてないのに先にプーチンが謝罪したレベルだし・・・
>撃墜したとは認めてない
>無人攻撃機飛ばしたウクライナのせいで空域封鎖してる所に入って事故が起きて申し訳ないウクライナのせいだってやってる
悲しい事故扱いにしてるよね

>全く減速できてないじゃん
>何が起きてるの
胴体着陸だからあとはもう…ね

スラストリバーサー使ってるっぽいけど利いてんのかなこれ

海の上だったら機長も逃げられたのにな

>やっぱ年末年始はニュースとか絶とうかな…
>メンタル弱いからイヤなニュース見ると落ち込んじゃう
じゃあいもげも絶たなきゃね

>ちゃんと事故調査出来る…？
あそこは機能不全起こすとアメリカが出張ってくるよ

>もちろん両国ともブチ切れてるが
ブチ切れて大丈夫なの？ここはおとなしく水に流したほうが

滑走路の終端に緩衝材を置く案あるけど
費用と土地がね…

>>撃墜したとは認めてないので
>なんでブラックボックスを持ち去ったんだ
普通に回収されたって記事しかないけど

>こういう事故の場合って船尾と先頭どっちが安全なの？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7f/Japan_Airlines_123_-_sitting_plan-ja.svg
後部圧倒的有利

ブレーキは使えないから逆噴射ができるかどうかくらいかできることは

ランディングギアが出ないと不思議なくらい全然止まらないよね飛行機って…

>空母みたいにゴムみたいなので止めたりできないの
滑走路に障害物ある方が怖いだろ

韓国って政治が機能不全起こすことたびたびあるの？！

着陸前に燃料を海にばら撒くとかできなかったんかな

>数少ない友好国のアゼルバイジャンとカザフスタン相手にだからいかれてるね
>もちろん両国ともブチ切れてるが
ウクライナのせい
ウクライナのせいです！

>スラストリバーサー使ってるっぽいけど利いてんのかなこれ
この速度じゃ焼け石に水だろうな…

>>町中にある福岡空港でこれやったらとんでもないことになるぞ
>昔インドネシアガルーダがやってなかった？
空港の隣にある緩衝地帯に落ちたから死者は少なくて済んだ

一目でこれ助からんやつだなってなったよ

>悲しい事故扱いにしてるよね
神経逆なでする天才だな

怖かっただろな中に乗ってた人たち

親ロと言ってもアゼルバイジャンは結構距離開けてるから
今回の件はロシアにもかなりまずい

許さん…許さんぞウクライナ…

>ちゃんと事故調査出来る…？
機材がアメリカ系ならアメリカの事故調査も出てくるよ

やっぱ飛行機は駄目だな
海路推していこうぜ！

飛行機って体感2割ぐらい墜落してるから怖くて乗れない

胴体擦り付けてこれだと車輪でてても無理じゃないの？

ハドソン川の奇跡って奇跡過ぎない？

>やっぱ年末年始はニュースとか絶とうかな…
>メンタル弱いからイヤなニュース見ると落ち込んじゃう
ヤフーニュースみるのやめたのがコレ
毎日人間の心の闇としか言えない凄惨な現実を突き付けてくる

>ランディングギアが出ないと不思議なくらい全然止まらないよね飛行機って…
空中で出すとやっぱエアブレーキの効果があるんかね？

速度落としすぎると着陸までに失速して地面と衝突胴体が耐えられないとそのまま大破だからな
うまいことやれた事例もパイロットがそういう訓練自主的にめっちゃやってたみたいなパターンだったりするし基本無理ゲー

生存者２３人の方がまだ納得できる事故では？

なにこれ
爆弾でも積んでたのか

https://x.com/FaytuksNetwork/status/1873179618632712573
どうもこっちは本当にバードストライクらしい

>今回の件はロシアにもかなりまずい
まぁー大丈夫でしょ

>ランディングギアが出ないと不思議なくらい全然止まらないよね飛行機って…
タイヤのブレーキってかなり重要なんで…
あと胴体は普通に滑る

>飛行機って体感2割ぐらい墜落してるから怖くて乗れない
体感！？

>飛行機での死亡率なんて公共交通機関では一番低いはずなのにスレ画みたいなのを目の当たりにするとこえーなってなるのは事故った時のノーチャン感なんだろうか
とうしようもない状態で墜落まで時間ある場合が多いのも怖すぎる…同じ理由で船も怖い
どうせ助からないなら何も分からないままいきなり爆発して欲しい
遺言残す相手もいないし

>ランディングギアが出ないと不思議なくらい全然止まらないよね飛行機って…
重い×速い×綺麗な舗装×空気抵抗減らすためツルツルの胴体でカーリングみたいに滑るぞ

>飛行機って体感2割ぐらい墜落してるから怖くて乗れない
世界一安全な乗り物とかいう詭弁が罷り通ってるけど今でも事故率だけならいちばん安全と言えるのだろうか

結構綺麗に着陸できてそうからの大爆発…

>飛行機って体感2割ぐらい墜落してるから怖くて乗れない
二度と飛行機に乗らないでくれ

> 飛行機の単独機死亡者数最多事故起きたのは日本だぞ
頻度の話してる時になんで犠牲者数の話をしようと思ったの？

もうすぐ正月だというのに気の毒に

>飛行機って体感2割ぐらい墜落してるから怖くて乗れない
おすぎ！

>なにこれ
>爆弾でも積んでたのか
離陸したばかりで引き返すと大量の燃料を積んだままだからそりゃあなあ

>>飛行機って体感2割ぐらい墜落してるから怖くて乗れない
>体感！？
ジョセフ・ジョースターのレスと思われる

>うまいことやれた事例もパイロットがそういう訓練自主的にめっちゃやってたみたいなパターンだったりするし基本無理ゲー
シミュレーターってそういう訓練もできるのか

やっぱし怖いスね飛行機に乗るのは…

>どうもこっちは本当にバードストライクらしい
だとして何でギア下ろせなかったのか謎だな
不運が重なったのか

>生存者２３人の方がまだ納得できる事故では？
この規模の事故でそんだけ居たら奇跡だわ

ヒコーキが連日落ちてまるか

>海に不時着とどっちがマシだろう
>ここまでコントロール効いてないと海でも粉々かな
滑走路の方が遥かにマシ
海に不時着って本当に絶望的状況なんだ

もう泳ぐしかねえよ

ライト兄弟…
お前と戦いたかった…

これは…数確認できてないだけ？スカスカだった？

やっぱこわいっすね…鳥は…

車の場合自分でコントロールできるから不可抗力的な事故以外は安全運転で予防できるけど
飛行機の場合はパイロットと飛行機の欠陥や整備状態に全てが左右されるので
運命を委ねないといけないのが恐怖の理由だと思う

>生存者２３人の方がまだ納得できる事故では？
これでそんなに生きてたら不幸中の大吉だろ

大体バードストライクだよな
ﾋﾘはさぁ…

>空母みたいにゴムみたいなので止めたりできないの
戦闘機ならワイヤーやゴム状の紐束で緊急着陸させたりもできるけど速度出てる航空機くらいの質量止めれるものはない

>生存者２３人の方がまだ納得できる事故では？
この爆発でそれは映画化レベルの奇跡

>>今回の件はロシアにもかなりまずい
>まぁー大丈夫でしょ
今更そんなの気にする国じゃないわな…

>これは…数確認できてないだけ？スカスカだった？
181人乗り…

>> 飛行機の単独機死亡者数最多事故起きたのは日本だぞ
>頻度の話してる時になんで犠牲者数の話をしようと思ったの？
元のレスは「これくらいの事故は起こすわな」じゃん

絶対目糞鼻糞だとは思うんだけど
それでもヤフコメに比べりゃいもげの方がマシなんだよね

>海に不時着って本当に絶望的状況なんだ
飛行機の速度で水面に落ちてもコンクリの落下するのと変わらんもんな

韓国も正月の時期だよね？
いつなら良いとか無いけどやりきれないな…

タイヤの数を増やす！
…とか素人が考えられる手は当然既に尽くしてるんだろうなぁ

>どうもこっちは本当にバードストライクらしい
ジェットエンジンに鳥が入っただけで足が出なくなるの？
副操縦士のおじさんがワイヤーを切ったら勝手に足が降りるみたいな展開はないの？

>>>今回の件はロシアにもかなりまずい
>>まぁー大丈夫でしょ
>今更そんなの気にする国じゃないわな…
こうして敵がどんどん増えるんだよね…

車のほうが事故率は高いって言っても事故の程度もあるし被害もそこまで大規模にはならないしな

覚えておいたほうがいいですよ耐ショック姿勢は…！

>弾劾で外されたからこれから謝罪せずにすんだ人運がいいな
でもあの人最悪死刑もあり得るんでしょ？

>なにこれ
>爆弾でも積んでたのか
大体合ってる

不謹慎かもしれないけど行方不明者にならず全員のご遺体が見つかるといいね…

カクヤス航空会社のやつ？

この機体は長崎空港にも飛んでたみたいね

バードストライクでランディングギア出なくなることなんてあるのか？

ちょっとこれは絶望的じゃないかな…

>カクヤス航空会社のやつ？
チェジュエア韓国のLCC

詳細は調べないと解らんがタイヤ出ない以外のトラブルも起きてるだろしなぁ

>韓国も正月の時期だよね？
中華圏だから旧正月が未だに有効ではあるけど正月気分なのはそうだね

空飛ぶ箱はやはり信用できん

上空でパラシュート使って逃げた奴だけが生存する展開か…

旅客機ワイヤーで止めてたらムチ打ち多発だろ

>ブチ切れて大丈夫なの？ここはおとなしく水に流したほうが
ウクライナ泥沼にアゼルとアルメニアでの紛争で駐留ロシア軍が傍観し
調停も全く機能もしなかったの受けて舐められまくってるよ
あれからシリアも失ったしさらに舐められるね

2人救助されたらしい

え今回もロシアがやらかしたの？

>ジェットエンジンに鳥が入っただけで足が出なくなるの？
機内のいろんなもん繋がってるからわからん…

LCCじゃなぁ…

>旅客機ワイヤーで止めてたらムチ打ち多発だろ
爆死するのとムチウチのどっちがマシかって話だな

>車のほうが事故率は高いって言っても事故の程度もあるし被害もそこまで大規模にはならないしな
そんなあなたに長距離トンネル火災

韓国→タイ便なのかな
年末年始の旅行で楽しみにしてたんだろうな…

こんなB級映画みたいな爆発するんだな

聞いたこと無い名前だから出発地のタイの航空会社だと思ってた

整備不良とか点検不良でこうなり得るとか怖い

>バードストライクでランディングギア出なくなることなんてあるのか？
油圧なりにダメージはいったらありえるのでは

>不謹慎かもしれないけど行方不明者にならず全員のご遺体が見つかるといいね…
正直かなり厳しいと思う
五体満足なのはほぼ皆無だろうし原型とどめてたとしても個人の判別がつくかどうか…

>旅客機ワイヤーで止めてたらムチ打ち多発だろ
ワイヤー程度で止まるはずも

>2人救助されたらしい
すげぇ

>2人救助されたらしい
助かったんだ…

一つの要因だけなら落ちないように作ってるよ
何らかの事情で車輪がでなくなった機にバードストライクのコンボだろうし

空港内で爆散して行方不明もクソもないのでは…

アゼルバイジャンの機体はモロに銃弾受けた痕有ったもんな…

>>これは…数確認できてないだけ？スカスカだった？
>181人乗り…
そんなに！？そりゃ爆発すごいわけだわ

やっぱ飛行機事故は何もできることないから怖いね

今年は世界的に航空機のトラブル多かったな…

>だとして何でギア下ろせなかったのか謎だな
>不運が重なったのか
メインエンジン死ぬと油圧かけられなくなって脚下ろせなくなる
重力でスイングして下ろしたりサブ油圧に切り替えたりするけど着陸体勢に入ってて復行する余裕もなかったから胴体で決行
とかかもしれない素人の推測だけど

>>2人救助されたらしい
>助かったんだ…
死亡確認取れるまでは人を出すのは救助扱いです………

フルサービスキャリアだったら壁にぶつかってもそのまま貫通して爆発しなかったってこと

助かったと言っても五体満足とは限らんしな恐ろしい

>やっぱ飛行機事故は何もできることないから怖いね
乗客は待つことしか出来ないからなー

前情報でロシアのやつぐらい死んでるじゃん！って映像見たらショッキングすぎた…

ロシアはシリア以降友好国に舐められまくってるからな

やっぱり飛行機を死ぬほど固くするしかねぇな

なぜ、この機体はランディングギアが出なかったのでしょうか
その真相を突き止めるため、NTSBは全てのパーツを回収し、調査に乗り出しました

>ロシアはシリア以降友好国に舐められまくってるからな
ナゴルノ・カラバフで無能がバレてシリアでほぼ完全に見放された感じがする

人間硬くしよう

あーやっぱロシアが絡んでるのかこれ

>何らかの事情で車輪がでなくなった機にバードストライクのコンボだろうし
てっきりバードストライク→ランディングギアだと思ったら逆なんか
そら逆噴射できんし摩擦のブレーキも無理だから逸走するわ…

>こんなB級映画みたいな爆発するんだな
ダイハード2の最後思い出したわ

こんだけ絶望的な事故起きまくってもみんな乗るんだから速さって正義だなあ

>今年は世界的に航空機のトラブル多かったな…
日本も元旦からだしね

全滅でも驚かない爆発だ…

壁じゃなく滑り台にしたら駄目かな

>こんだけ絶望的な事故起きまくってもみんな乗るんだから速さって正義だなあ
車の方が圧倒的に起きてるから安心して欲しい

これで23人だったら逆に奇跡ってぐらいじゃ

>死亡確認取れるまでは人を出すのは救助扱いです………
かろうじて原型は留めてる(五体満足とは言ってない)パターンか…

>あーやっぱロシアが絡んでるのかこれ
🗽ロシアが絡んでるって言え
🇰🇷はい…

>やっぱり飛行機を死ぬほど固くするしかねぇな
日本のYS-11は軍用機のエンジニアが作ったから異様なまでに固かったみたい

181人乗ってたとか席全部埋まってたやつじゃん…

>こんだけ絶望的な事故起きまくってもみんな乗るんだから速さって正義だなあ
東京博多や北海道を新幹線で行きたくねぇ…

>車の方が圧倒的に起きてるから安心して欲しい
船便でもいいんけじゃん

単純なバードストライクのエンジントラブルなら車輪出ないなんてないからなぁ

>>こんだけ絶望的な事故起きまくってもみんな乗るんだから速さって正義だなあ
>車の方が圧倒的に起きてるから安心して欲しい

>速さって正義だなあ

ハイドロ全部駄目？

>死亡確認取れるまでは人を出すのは救助扱いです………
ﾋｨｰ

>こんだけ絶望的な事故起きまくってもみんな乗るんだから速さって正義だなあ
飛んでる回数から考えたら良く言われてる宝くじ当選より遥かに確率低いし…

バードストライク対策の一環として出来るだけ鳥をミンチにするエンジン構造にするというものがあります

宝くじ買おうかな

調査チームに色んな憶測と陰謀論で圧力かかるんだろうな

日本でも1/3に空港事故あったし年末年始は人手不足＋激務で飛行機やばいんだろうか

つまり不運が重なった事故か

>>死亡確認取れるまでは人を出すのは救助扱いです………
>かろうじて原型は留めてる(五体満足とは言ってない)パターンか…
2人救助(生き長らえることが可能かどうかは不明)
28人死亡(確認できるだけの死体がある)
あと全部肉片
とかでもおかしくないんだよなこの映像見る限り

>181人乗ってたとか席全部埋まってたやつじゃん…
時期考えるとなぁ…

北朝鮮の国歌のせいで韓国語はコンギョだけ知ってる
コンギョ〜コンギョ〜コンギョ〜

元旦のアレは本当にやるせない気持ちになる事故だった…

181人が23人ぶんに圧縮されてたってこと？

救助と言っても映像見る限り重度のやけどを負ってたら助かるか微妙なところでは

>バードストライク対策の一環として出来るだけ鳥をミンチにするエンジン構造にするというものがあります
金属製の足輪の付いた鳥とかでもいけるのだろうか

>元旦のアレは本当にやるせない気持ちになる事故だった…
機長も管制官も気づいてなかったのはまぁもうしょうがない

元旦のやつは旅客機側に死人出なかったのは奇跡レベルだったしな…

>飛んでる回数から考えたら良く言われてる宝くじ当選より遥かに確率低いし…
1日10万だか20万便世界で飛んでるって話だしな…

>多少招き猫オーバーランしてもいいように遮蔽物ないとこに誘導するとか出来んかったのかね
迷い猫！
迷い猫です招き猫でなく！

>ハイドロ全部駄目？
エンジン爆発して破片がパイプズタズタにしたならあり得るけど
これ見た感じそうではなさそう>https://x.com/FaytuksNetwork/status/1873179618632712573

どこ発か知らないけどがタイミング的に帰省の為に乗ってた人とか多そうだしうわぁ…ってなる

鳥怖い
どうにかならないの

タイヤがだせないとき専用の特殊な地面でできてる緊急着陸用滑走路みたいなのを作るのは予算ないのかね

元旦の日本のヤツ見て韓国人笑ってたのにね

>🐦️飛行機怖い
>どうにかならないの

>元旦の日本のヤツ見て韓国人笑ってたのにね
そうなの？

fu4440144.jpeg
高知空港の奴みたく燃料投棄とかタッチアンドゴーすることなくそのまま着陸しとる…

>元旦のやつは旅客機側に死人出なかったのは奇跡レベルだったしな…
たしかペットが犠牲になったはず
いっぱい悲しい

>鳥怖い
>どうにかならないの
エンジン改良したり空港周辺は爆音で散らすくらいだけど空中はどうにもならん

>元旦の日本のヤツ見て韓国人笑ってたのにね
スレ画見て俺も笑ってしまったから責められない

>>元旦のアレは本当にやるせない気持ちになる事故だった…
>機長も管制官も気づいてなかったのはまぁもうしょうがない
結局あれってミスが重なっただけなの？

>元旦の日本のヤツ見て韓国人笑ってたのにね
こころまで韓国人になるな

>タイヤがだせないとき専用の特殊な地面でできてる緊急着陸用滑走路みたいなのを作るのは予算ないのかね
予算以前に土地がね…

>元旦のやつは旅客機側に死人出なかったのは奇跡レベルだったしな…
あれはエアバスA350の難燃性と設計の良さのおかげだ
ボーイングだったら死んでた

羽田の発着みてみな？
飛ぶぞ

元旦は出川解禁まで飛行機炎上サイドで地震とかいう地獄だった
頼むから来年は大人しくしててくれ

すげー1人でレスしてそうなのが居て笑う

>高知空港の奴みたく燃料投棄とかタッチアンドゴーすることなくそのまま着陸しとる…
どういうことなんだろうな…ブラックボックスの解析次第か

>結局あれってミスが重なっただけなの？
ブラックボックスが公開されてたね
機長の勘違いで侵入したのを管制官が気付いてないで事故だったはず

>高知空港の奴みたく燃料投棄とかタッチアンドゴーすることなくそのまま着陸しとる…
燃料充分にあるなら旋回して着陸準備とかもできたんだろうけど飛行できない何かがあったんかな

>>結局あれってミスが重なっただけなの？
>ブラックボックスが公開されてたね
>機長の勘違いで侵入したのを管制官が気付いてないで事故だったはず
勘違いして勝手に入られたら無理よ

パイロットがタイヤ出てないの勘違いすることある！？

エンジンやられたのも片方だけだし
胴体着陸はしっかりしてるから機体のコントロールも失ってなかっただろうし…ううん

ガチの胴体着陸なら地上で何らかの準備してると思うんだけど何もそれらしいものが見えないのは気の所為か？
それともターミナル側に何かいる？

>>結局あれってミスが重なっただけなの？
>ブラックボックスが公開されてたね
>機長の勘違いで侵入したのを管制官が気付いてないで事故だったはず
ダメ押しで旅客機側の機長も侵入していた自衛隊機に気付かなかった

>すげー1人でレスしてそうなのが居て笑う
2人以上でレスしてる「」初めて見た

解明するまで分からんけど判断ミスしてないなら高度上げられない状態だったんだろうな
とりあえず飛べないと破棄もできんし

引き返したのはバードアタックのせいで胴体着陸は車輪の不備で合ってる？

🇹🇭スワンナプーム国際空港発
🇰🇷務安国際空港行
🇰🇷済州航空7C2216便
Boeing 737-8AS型旅客機〈HL8088〉
乗員乗客181名 死傷者23名(現在)

着陸前に左右に蛇行を記録
バードストライクあり(詳細不明)
降着装置展開されず
最後までコントロールされながらも滑走路を越え外壁に衝突

>エンジンやられたのも片方だけだし
>胴体着陸はしっかりしてるから機体のコントロールも失ってなかっただろうし…ううん
ランディングギア出てないなら燃料を空にするとか無かったのかなぁと思うけど
それもしたうえでこの爆発なら南無としか言えんなこれ

胴体着陸するならなんで燃料捨てなかったの…？

きれいに胴体着陸出来てるのはすごいな

>胴体着陸するならなんで燃料捨てなかったの…？
距離にもよるけど燃料捨てるのだって相当時間かかるぜ

バードストライク自体はまあなんとかなるんだけど
余裕ないところで車輪でない不良が重なったのがダメっぽい

>胴体着陸するならなんで燃料捨てなかったの…？
それをする時間すらなかったとか？

タッチアンドゴーしようとして高度上がらず失敗？
そんなことないか

>ガチの胴体着陸なら地上で何らかの準備してると思うんだけど何もそれらしいものが見えないのは気の所為か？
>それともターミナル側に何かいる？
着陸やめられないタイミングに入ってから異常が出たとかかもしれないしなぁ

せめて旋回して燃料使い切ってから着陸とか出来なかったんかなぁ…

>高知空港の奴みたく燃料投棄とかタッチアンドゴーすることなくそのまま着陸しとる…
元々の目的地だから燃料投棄は必要ないと判断したんだろう

>胴体着陸するならなんで燃料捨てなかったの…？
エンジンやられて旋回して捨てる余裕すらなかったのかも？

こんな事故でもフライトレコーダーって生き残るんだろうか…

バードストライクが危険なエリアとか時間帯わかってんならその区間だけロケットエンジンで動作したらいいんじゃないか？
コストとか色々で無理なんだろうけど

>せめて旋回して燃料使い切ってから着陸とか出来なかったんかなぁ…
バードストライクで片方のエンジンがトラブル起きたっぽいから猶予なかったのかもしれん

>胴体着陸するならなんで燃料捨てなかったの…？
たぶんそういう問題ではない
というか捨てててもこの状態じゃ爆散してしまう

>こんな事故でもフライトレコーダーって生き残るんだろうか…
ブラックボックスなら大丈夫なはず

>バードストライクが危険なエリアとか時間帯わかってんならその区間だけロケットエンジンで動作したらいいんじゃないか？
>コストとか色々で無理なんだろうけど
空港の近くでは空砲の銃声で鳥を追い払ったりしてるな

プロのパイロットがギア出し忘れるとかある…？

>こんな事故でもフライトレコーダーって生き残るんだろうか…
テープ焼ききれても回収して復元するよ

降下しだしてから1時間くらいはある感じ？

>プロのパイロットがギア出し忘れるとかある…？
ないよ！

>プロのパイロットがギア出し忘れるとかある…？
そういうときはまず「出せなかった原因」を考えるんだ

>プロのパイロットがギア出し忘れるとかある…？
あったとしても機械側が警告出すだろ

>プロのパイロットがギア出し忘れるとかある…？
出なかったんだよ

https://www.google.com/maps/@34.9769361,126.3809123,3a,60y,107.06h,92.13t/data=!3m7!1e1!3m5!1s3gXf0Gay9v18mJ8t71DH2Q!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-2.1309458522354845%26panoid%3D3gXf0Gay9v18mJ8t71DH2Q%26yaw%3D107.05621746009419!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTIxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
壁の前にこの着陸灯つけてる土手に当たったみたいだ
こりゃ壁よりひどいぞ

韓国だしご遺族の方々がまさはるに絡められて面倒なことになるのは分かる

このパターンだとメーデーで取扱いそうだけど今はそんなことより生存者がいるなら救出されて欲しいとしか言えない

>せめて旋回して燃料使い切ってから着陸とか出来なかったんかなぁ…
旅客機はいつも燃料満タンにしてから飛ぶんじゃなくて燃費を良くするため必要分＋αしか補給しないよ

全然速度落ちないもんなんだな

でもまあ機長やめてください！案件の可能性も全然あるからな…

>こりゃ壁よりひどいぞ
多少のコンクリ壁なら突き抜けると思ったけどこれじゃ死ぬわ

大統領今フェードアウトしてるのにどうしろと

そもそも今更大統領に何ができるんだ

>でもまあ機長やめてください！案件の可能性も全然あるからな…
あれだけ特殊というかなんというか…

柔らかい壁設置してボヨヨンってバウンドすれば助かってた？

でもバードストライクからランディングギア含む各々の異常からオーバーランは本当に不運としか言えない
もしかしてバードストライクのエンジントラブルから油圧系逝ったんかな…

>そもそも今更大統領に何ができるんだ
船の時も大統領に全責任押し付けてなかったか

>でもまあなんの警報かわからん、問題はないな案件の可能性も全然あるからな…

>柔らかい壁設置してボヨヨンってバウンドすれば助かってた？
こんなもん弾ける壁あるかー！

韓国の大統領は在任中のすべての罪を背負って処刑されるんだ
聖なる存在なんだ

これエンジン逆噴射してた？

胴体着陸自体はきれいにいってるからまじでどうにもならない状況だったのかもな

派手に爆発している割に死者が少ないのは幸運なのか
それとも数はまだ分からんか

>>でもまあ機長やめてください！案件の可能性も全然あるからな…
>あれだけ特殊というかなんというか…
様々な理由でおかしくなったパイロットが乗員乗客道連れにした事故は何件もあったりする

>これエンジン逆噴射してた？
片方しんでるなら意味があるかどうか

>胴体着陸自体はきれいにいってるからまじでどうにもならない状況だったのかもな
やれることはやった感はあるが…この着陸のおかげで生存できた人が一人でもいればいいけどちょっと怖いな

>タイのバンコクから韓国の務安へ向かう済州航空の飛行機が到着時に事故に巻き込まれた。
だからほぼ目的地に着く状況だから燃料はほとんどなかったと思われる

逆噴射って片方だけだと回転するんじゃない？

片方死んでるから逆噴射はできなかったんじゃ

バードストライクでエンジンというよりやっぱり油圧ダメになったのかね
フラップも出てないみたいだし

滑走路も目一杯使ってそれでもダメだったっぽいな

>あれだけ特殊というかなんというか…
統合失調症に機長やらせるとか狂ってんのか
まあ時代的に心の病が甘えっていう時期だったからしょうがないが

韓国フェリー沈没事故の話題は韓国フェリー沈没事故板で

まあ…調査報告待ちだな
この前の羽田炎上事件の報告もそもそも衝突だけではなく
機材に使われている素材に対する消火方法の周知が何一つなされてなかったという別のトンデモインシデント浮かび上がってたし

ドイツかどこかで狂った機長が機体を垂直落下させた墜落事故とかもあったような…

でも胴体着陸自体はきれいに決めてるんだよなぁ

中国でCGかと疑うレベルの本当の垂直降下した旅客機もあったようね

>ドイツかどこかで狂った機長が機体を垂直落下させた墜落事故とかもあったような…
ドイツならメンタルやってた副機長が機長がトイレ行った隙に締め出したやつかな

やっぱエンジンは4機ほしい

>でも胴体着陸自体はきれいに決めてるんだよなぁ
なんで油圧切れてグライダーと化した機材で操縦桿一本で頑張ったのではないかとも言える
APUとか付けてる余裕なさそうだし

日本だとわざと海に突入したのあったような

詳しくないけど
・胴体着陸→いける
・エンジン片方故障→いける
・胴体着陸&エンジン片方故障→無理
って感じなのかね？

>中国でCGかと疑うレベルの本当の垂直降下した旅客機もあったようね
台湾だったはず

>なんで油圧切れてグライダーと化した機材で操縦桿一本で頑張ったのではないかとも言える
壁がなかったらワンチャンあった？

バードストライクでエンジンやられて着陸しようとしたらギアが出ないかもしれない操縦を心がけましょう

>・胴体着陸→いける
もうこの時点でだいぶ綱渡りで他の機器もぶっ壊れてるはかなり絶望的

>>中国でCGかと疑うレベルの本当の垂直降下した旅客機もあったようね
>台湾だったはず
“ほぼ垂直に落下”する状況とらえる　中国機墜落(2022年3月22日)
https://www.youtube.com/watch?v=2qVAFHVXllU

航空機事故怖い
なんとかならないの

>航空機事故怖い
>なんとかならないの
乗らなきゃいいじゃない

せめて子どもは助けてやってくれんか…

>って感じなのかね？
胴体着陸は普通に運
燃料満載だと成功しても火事で全員死んだりする

>>>中国でCGかと疑うレベルの本当の垂直降下した旅客機もあったようね
>>台湾だったはず
>“ほぼ垂直に落下”する状況とらえる　中国機墜落(2022年3月22日)
>https://www.youtube.com/watch?v=2qVAFHVXllU
https://www.bbc.com/japanese/61489151
フライトレコーダーのデータからは、操縦装置への入力によって、同機は垂直に近い急降下をしたことが示唆されたという。

>フライトレコーダーのデータからは、操縦装置への入力によって、同機は垂直に近い急降下をしたことが示唆されたという。
つまり自殺…？

機体をかなりのスピードでこすってるし機内は火災起きてるよね？

>>でも胴体着陸自体はきれいに決めてるんだよなぁ
>なんで油圧切れてグライダーと化した機材で操縦桿一本で頑張ったのではないかとも言える
>APUとか付けてる余裕なさそうだし
パニクったパイロットがちゃんと動くのに操作ミスを機体に不調だと思い込み無理して何とかしようとして事故るパターンもあったりするんだよな

>機体をかなりのスピードでこすってるし機内は火災起きてるよね？
いやもう爆発四散の激突するから着陸時の火災とか微々たるもんだろ

2人救助とのこと

>パニクったパイロットがちゃんと動くのに操作ミスを機体に不調だと思い込み無理して何とかしようとして事故るパターンもあったりするんだよな
福岡空港で落っこちた奴がそれだな

>2人救助とのこと
さっき書いてあったけど死亡確認まで救助扱いなんだってさ

メーデー見てるから変に航空事故に詳しくはなったけど
アゼルバイジャン含め「とりあえず憶測で物事は言わない」ようにはなった
それはそれとして色々自分でも調べはする

>>2人救助とのこと
>さっき書いてあったけど死亡確認まで救助扱いなんだってさ
悲しい…生存者いるかなぁこれ…

全身火傷して爛れててもその時生きてれば救助だからな

滑走路が短すぎるし壁があった不幸

生きてたら2名生存者確認ってなるはずだからな

AI技術の進化のせいでつべのサムネが捏造画像だらけになってうんざりする

>パニクったパイロットがちゃんと動くのに操作ミスを機体に不調だと思い込み無理して何とかしようとして事故るパターンもあったりするんだよな
シミュレータ―と操作方法が変わっている(最悪)

でもこういう全損事故で生存者いることなくはないから少しでも希望はしたい
機長とかは流石に正面からぶつかってるから無理だろうけど

一応即死してなきゃ空港内だし救助は早い…のかなぁ
吹っ飛んだ瓦礫の中に乗客いて奇跡的に無事っていう前提だけど

>>>2人救助とのこと
>>さっき書いてあったけど死亡確認まで救助扱いなんだってさ
>悲しい…生存者いるかなぁこれ…
生存2になったぞ
死亡者はどんどん増えてるけど…

>>フライトレコーダーのデータからは、操縦装置への入力によって、同機は垂直に近い急降下をしたことが示唆されたという。
>つまり自殺…？
中国当局は出発前の機体乗員に問題は見つからなかったって言ってるよ
ちなみにABCニュースはパイロットが「ある問題」を抱えていたと報じている

>>>>2人救助とのこと
>>>さっき書いてあったけど死亡確認まで救助扱いなんだってさ
>>悲しい…生存者いるかなぁこれ…
>生存2になったぞ
>死亡者はどんどん増えてるけど…
よく生きてたな…