二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1734770358165.jpg-(71194 B)
71194 B24/12/21(土)17:39:18No.1264805244そうだねx1 19:18頃消えます
本当の寒冷地は大変
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/12/21(土)17:42:35No.1264806114そうだねx6
なにこれ?
224/12/21(土)17:42:37No.1264806122+
何処に繋いでいるのだ?
324/12/21(土)17:43:12No.1264806295+
バッテリーに繋いで暖房かけっぱにしてるの?
424/12/21(土)17:44:56No.1264806785そうだねx40
逃げないように繋いでるだけだろ
524/12/21(土)17:46:48No.1264807316+
やはり内燃機関は正義…
624/12/21(土)17:47:11No.1264807434+
寝たら死ぬのは車も同じか
724/12/21(土)17:48:27No.1264807762+
オイルが凍るからオイルパンにヒーター付いてる
824/12/21(土)17:48:38No.1264807822そうだねx1
冷却水路にヒーター(社外後付け)挟んでエンジン掛ける前に冷却水を温めとく
するとどんなクソ寒くても一発で始動できるし暖気せずいきなりヒーターもガンガン使える
924/12/21(土)17:53:08No.1264809042+
俺もレシプロ機乗ってた時はエンジンの下で焚火してたよ
1024/12/21(土)17:57:41No.1264810235そうだねx3
何って…氷点下数十度でもエンジン始動できるようにコンセントに繋いでヒーティングしてるだけだが
1124/12/21(土)18:03:24No.1264811803そうだねx9
人が住むところではないのでは?
1224/12/21(土)18:04:29No.1264812144そうだねx3
電動車も冷えすぎるとバッテリーが反応しなくなるんでヒーターで温める
寒さは全てをダメにする
1324/12/21(土)18:04:35No.1264812178そうだねx6
これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
今までは始動するためだけに繋いでたのが同じ事するだけでガソリンまで入ってるのと同じになるんだから便利だよね…
1424/12/21(土)18:06:58No.1264812896そうだねx22
>これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
インフラは大事だな…
1524/12/21(土)18:08:00No.1264813169そうだねx4
北欧はEVを導入していてエコ!とかいう謳い文句さんざん見るけど
こんなクソみたいな気候の場所に住むこと自体がエネルギーの無駄なのでは?って思う
1624/12/21(土)18:10:03No.1264813815+
実はノルウェーは水力発電だけで全ての電力が賄えるからエネルギーに関しては困ってない
1724/12/21(土)18:10:51No.1264814076そうだねx4
まじかよ無駄とか言ってごめんよいい国だったんだね
1824/12/21(土)18:11:25No.1264814271そうだねx26
>北欧はEVを導入していてエコ!とかいう謳い文句さんざん見るけど
>こんなクソみたいな気候の場所に住むこと自体がエネルギーの無駄なのでは?って思う
夏エアコン無いと死ぬ国に住んでる人がそれ言う!?
1924/12/21(土)18:12:08No.1264814517+
>北欧はEVを導入していてエコ!とかいう謳い文句さんざん見るけど
>こんなクソみたいな気候の場所に住むこと自体がエネルギーの無駄なのでは?って思う
北欧のどの国か忘れたけどバスをEVにしたら2割が寒くて動かなくて
動くのも性能劇落ちでちゃんと運行できなかったらしい
2024/12/21(土)18:12:46No.1264814684+
>これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
これ200Vなの!?
2124/12/21(土)18:15:19No.1264815424+
そういや日本て夏場に電力ヤバいって騒ぐけど冬は特に騒いでないな…
2224/12/21(土)18:15:45No.1264815551そうだねx4
スレ画はEVではないのでは?
2324/12/21(土)18:16:02No.1264815648+
>そういや日本て夏場に電力ヤバいって騒ぐけど冬は特に騒いでないな…
クーラーと違って灯油ヒーターとかで暖房に使うエネルギー源分散してるからな
2424/12/21(土)18:16:28No.1264815774そうだねx5
>これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
>今までは始動するためだけに繋いでたのが同じ事するだけでガソリンまで入ってるのと同じになるんだから便利だよね…
まあ寒冷地だとEVはそもそも動かないんだが…
2524/12/21(土)18:18:05No.1264816246そうだねx3
最近は寒冷環境でのEVの役立たずっぷりが知れ渡ってしまって環境狂いの欧州ですらガソリン車規制は早計だったってなってるの面白い
2624/12/21(土)18:18:32No.1264816381そうだねx5
ごめんノルウェーのことフィンランドとスウェーデンの間だか上だか下だかにある地味な国としか思ってなかった
2724/12/21(土)18:19:04No.1264816537そうだねx1
>最近は寒冷環境でのEVの役立たずっぷりが知れ渡ってしまって環境狂いの欧州ですらガソリン車規制は早計だったってなってるの面白い
寒冷地じゃなくても大寒波がきたりするからな…
2824/12/21(土)18:20:36No.1264817003+
あっちの寒波って本当にすべてが凍るってレベルで怖い
気候変動とかじゃなくて昔っから凍ってるのにそこでヴァイキングとかが繁栄してたのも怖い
2924/12/21(土)18:21:53No.1264817409+
ノルウェーは急峻な地形ゆえに国内電力は水力で全部賄えてかつ石油もガスも大量に出るからずるい
3024/12/21(土)18:22:11No.1264817507+
ここ最近の寒波ですら家の車のバッテリー突然弱ってエンジンかかりにくくなったし
寒さって予想以上にこわい
3124/12/21(土)18:22:14No.1264817520+
暖房もない時代からあんな寒冷地でよく生きていけるなって思う
3224/12/21(土)18:23:44No.1264818018そうだねx9
>これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
>今までは始動するためだけに繋いでたのが同じ事するだけでガソリンまで入ってるのと同じになるんだから便利だよね…
こういうウソを平気で吐くやつってどんな神経してるんだろう
3324/12/21(土)18:24:19No.1264818176そうだねx2
>暖房もない時代からあんな寒冷地でよく生きていけるなって思う
木を燃やせばいいんだから暖房はあるだろ!
3424/12/21(土)18:24:23No.1264818202+
説明!!
3524/12/21(土)18:25:46No.1264818665+
>これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
>今までは始動するためだけに繋いでたのが同じ事するだけでガソリンまで入ってるのと同じになるんだから便利だよね…
ノルウェー充電渋滞で検索すると全く違う記事が大量に出てくるんだけど…
3624/12/21(土)18:27:38No.1264819249+
ヨーロッパは技術革新に夢を見すぎだと思う
3724/12/21(土)18:28:57No.1264819715+
>ヨーロッパは技術革新に夢を見すぎだと思う
まぁでも結果は自分の首絞めただけだけど少しは進展したんじゃない?
バッテリーの環境破壊はまぁ置いといて…
3824/12/21(土)18:29:12No.1264819800+
EV車は寒さに弱い?ノルウェーに見るEV推進の背景
https://tonox.jp/20231202/blog221/
3924/12/21(土)18:34:01No.1264821227+
いや…日本だって冬の電力不足はあるだろ
4024/12/21(土)18:35:25No.1264821632そうだねx1
>何って…氷点下数十度でもエンジン始動できるようにコンセントに繋いでヒーティングしてるだけだが
>いや…日本だって冬の電力不足はあるだろ
なにその三点リーダー
4124/12/21(土)18:36:59No.1264822077+
ノルウェーは細長い国で自国水力発電使えるのは北部だけで南部は国外から割高な電力を買ってる
4224/12/21(土)18:38:44No.1264822602そうだねx1
室内飼いすればいいのに
4324/12/21(土)18:40:32No.1264823161+
>ヨーロッパは技術革新に夢を見すぎだと思う
自分たちが開発するわけでもないのによく法律まで変えて見切り発車できるよね
4424/12/21(土)18:42:13No.1264823674+
ノルウェーの発電比率
fu4402948.jpg
4524/12/21(土)18:45:18No.1264824656そうだねx1
>>これ(駐車場の200Vコンセント)が普通にどこでもあるからEVが難なく普及したノルウェー
>>今までは始動するためだけに繋いでたのが同じ事するだけでガソリンまで入ってるのと同じになるんだから便利だよね…
>こういうウソを平気で吐くやつってどんな神経してるんだろう
何がウソなんです?
4624/12/21(土)18:47:23No.1264825284+
>室内飼いすればいいのに
ガレージは税金かかるからな…
4724/12/21(土)18:47:34No.1264825336+
寒さを利用した発電発明しろよ
学者は何やってんだ
4824/12/21(土)18:49:16No.1264825873そうだねx10
>なにその三点リーダー
4924/12/21(土)18:49:51No.1264826037+
どこにでも充電ができる環境でも充電渋滞は起きるんだな
5024/12/21(土)18:51:52No.1264826653+
鉄道も真冬はエンジンかけっぱなしで留置してあるからな
5124/12/21(土)18:52:11No.1264826741+
>最近は寒冷環境でのEVの役立たずっぷりが知れ渡ってしまって環境狂いの欧州ですらガソリン車規制は早計だったってなってるの面白い
こういうのってモバイルバッテリーやスマホで分かりきっていた事なんでは...?
5224/12/21(土)18:53:30No.1264827150+
夢を見過ぎたというよりTOYOTA追い出したかっただけでは
5324/12/21(土)18:53:34No.1264827175+
じゃあ温暖なところでEV化を進めるのは問題ないって事じゃん!
5424/12/21(土)18:54:58No.1264827594+
ノルウェーはガソリンレギュラー(95)が298円/1Lに対して
電気価格が1Kwh25円だから価格競争力があるので…(全部高いだけだけろバカ!とも言う)
5524/12/21(土)18:55:37No.1264827804+
kWhね
5624/12/21(土)18:56:05No.1264827946+
>寒さを利用した発電発明しろよ
>学者は何やってんだ
寒さはすべての運動を止めるから…
5724/12/21(土)18:56:17No.1264828006+
>じゃあ温暖なところでEV化を進めるのは問題ないって事じゃん!
寒いところのほうがむしろ有利かもしれない
なんでかっていうと寒いところではバッテリーは性能が低下してもほぼ劣化しないから
テスラのはバッテリーは北極圏であるアラスカでは半永久的に使えるともイーロンは言ってた
上で言ってるヒーター用のコンセントの事情もあるしな
5824/12/21(土)18:57:56No.1264828500+
内燃機関は車の移動の他に余った熱エネルギーをヒーターに使えるのが強いよな
なんかを燃やすってのがイメージ悪く見せるだけで
内燃機関が一番無駄なくエネルギー使えてエコなんじゃない?
5924/12/21(土)18:58:29No.1264828662+
うち冬場最低気温マイナス20度行くけどこんな装備ないわ
どんだけ寒い地域なんだ
6024/12/21(土)19:00:14No.1264829191+
>内燃機関は車の移動の他に余った熱エネルギーをヒーターに使えるのが強いよな
>なんかを燃やすってのがイメージ悪く見せるだけで
>内燃機関が一番無駄なくエネルギー使えてエコなんじゃない?
火力発電で電気にしてからEV動かすより最初から内燃機関で燃やした方が効率いいんじゃない?
って思ってるけど燃料も手法も全部違うから比較できないかもしれない
6124/12/21(土)19:00:42No.1264829333+
スマホゲームやりすぎて熱でバッテリーパンパンになったので暑い地域大丈夫かなとは思ってる
6224/12/21(土)19:00:46No.1264829348そうだねx1
>うち冬場最低気温マイナス20度行くけどこんな装備ないわ
>どんだけ寒い地域なんだ
北極圏だからマイナス40度とか行くぜ!
6324/12/21(土)19:00:46No.1264829353そうだねx2
>内燃機関は車の移動の他に余った熱エネルギーをヒーターに使えるのが強いよな
>なんかを燃やすってのがイメージ悪く見せるだけで
>内燃機関が一番無駄なくエネルギー使えてエコなんじゃない?
車で燃やすより発電所で燃やしたほうが効率良いよ
6424/12/21(土)19:01:15No.1264829499そうだねx1
PTクルーザーが画像に写っている!
6524/12/21(土)19:01:22No.1264829528+
でも電気の熱転換って凄まじいエネルギーロスだって聞くぞ
電気コスト垂れ流しみたいな状態だよなこれ
6624/12/21(土)19:01:29No.1264829572+
>なに…その三点リーダー
6724/12/21(土)19:02:16No.1264829847+
ノルウェーは普通に寒冷期のEV性能低下にクソ困ってるのでただ国民がアホだったとしかいいようがない
6824/12/21(土)19:02:57No.1264830062+
>火力発電で電気にしてからEV動かすより最初から内燃機関で燃やした方が効率いいんじゃない?
>って思ってるけど燃料も手法も全部違うから比較できないかもしれない
実はエネルギー効率もCO2排出量も前者のほうがいいって結論出てる
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1307/12/news107_2.html
6924/12/21(土)19:03:07No.1264830112+
マイナス70度でランクルのエンジンかける動画見たことあるけどめっちゃ面白かったよ
クルマの下を段ボールで囲んでファンヒーターを付けますでいきなり10分放置で笑ってしまった
7024/12/21(土)19:04:14No.1264830518+
>でも電気の熱転換って凄まじいエネルギーロスだって聞くぞ
>電気コスト垂れ流しみたいな状態だよなこれ
スレ画みたいにむやみにエンジン回して無いってことは電気ヒーターの方がメリットがあるって判断したんでしょ
7124/12/21(土)19:05:36No.1264830970+
>北欧はEVを導入していてエコ!とかいう謳い文句さんざん見るけど
>こんなクソみたいな気候の場所に住むこと自体がエネルギーの無駄なのでは?って思う
それいうと夏にエアコン使いまくる熱帯地方にも返ってくるだろ
7224/12/21(土)19:05:54No.1264831082そうだねx1
町中だから電気でやってるけど郊外行くと普通に火たいてるよ
7324/12/21(土)19:06:07No.1264831156そうだねx1
>寒いところのほうがむしろ有利かもしれない
>なんでかっていうと寒いところではバッテリーは性能が低下してもほぼ劣化しないから
>テスラのはバッテリーは北極圏であるアラスカでは半永久的に使えるともイーロンは言ってた
>上で言ってるヒーター用のコンセントの事情もあるしな
性能劣化してろくに走らなかったら意味ないやんけ
7424/12/21(土)19:06:15No.1264831202+
ちなみにこれがノルウェーの新車販売に占めるEV販売比率
上で出てる充電渋滞ってのはEVが急速に増えすぎて急速充電スポットの整備が追いつかなかった時期に発生してた
今は急速充電スポットも整備を進めてるよ
fu4403124.jpg
7524/12/21(土)19:06:32No.1264831295+
雪の中充電して一面感電したりしないのかな?
7624/12/21(土)19:06:57No.1264831449そうだねx1
>これ200Vなの!?
実は世界的に見ても200Vの方が多数派なんだ
理由は単純に電流を半分にできて損失が少ないから
ちなみにガチの100Vは日本くらいしかなくだいたいは110V程度
7724/12/21(土)19:07:55No.1264831743そうだねx1
EVが優遇されるから乗ってるだけで走行可能距離はお察しなんでしょ?
7824/12/21(土)19:07:57No.1264831756+
今のハイブリッド車もヒーターはエンジン動かして熱取るから燃費めちゃ悪くなる
7924/12/21(土)19:08:17No.1264831862そうだねx1
>雪の中充電して一面感電したりしないのかな?
もし漏電したら0.1秒くらいでブレーカー落ちるんじゃないっすかね普通…
8024/12/21(土)19:08:25No.1264831899+
一方その頃ロシアでは帰宅時に冷却水とオイルを抜き
翌朝冷却水とオイルを煮沸して補充してエンジンを掛けていた
8124/12/21(土)19:09:26No.1264832225そうだねx1
ロシアなんかだとずっとエンジンかけてるとかあるらしいよ…
https://togetter.com/li/1829744
8224/12/21(土)19:10:11No.1264832451+
>一方その頃ロシアでは帰宅時に冷却水とオイルを抜き
>翌朝冷却水とオイルを煮沸して補充してエンジンを掛けていた
クルマの下で火起こしてるのヤクーツクの話だからそんなめんどうなことしてないよ
今日のヤクーツクはマイナス49度だったらしい
8324/12/21(土)19:10:28No.1264832569+
TCLがマイナス80℃でも性能低下8割に抑えられるバッテリー開発してたような気がしたけど
ああいうのって実際の製品に採用されるまでまだかかるんだろうか
いい加減氷点下でもバッテリー減らないEVが欲しい
北国に住んでるとこれのせいでEVが視野に入らないから
8424/12/21(土)19:10:59No.1264832749+
>今日のヤクーツクはマイナス49度だったらしい
ん!?
8524/12/21(土)19:12:25No.1264833200+
明日ヤクーツク5度気温上がって暖かくなるらしいじゃん
8624/12/21(土)19:12:31No.1264833234+
なんだっけ徒歩で移動するなら10分毎に店入って温めないとやばい地域
8724/12/21(土)19:12:52No.1264833346そうだねx1
>なんでかっていうと寒いところではバッテリーは性能が低下してもほぼ劣化しないから
ググったらバッテリーは低温下で寿命が縮むと出てくるんだが
8824/12/21(土)19:13:53No.1264833660+
テスラに関しては日本の東北に住んでるオーナーがレビューしてる動画いくつかあるけど
やっぱバッテリーの減りがすごいみたいね
8924/12/21(土)19:13:55No.1264833673+
車で休憩するとき電気ひざ掛け使うのって効率悪い?
でもシートヒーターも似たようなもんだし良いか
9024/12/21(土)19:14:12No.1264833765そうだねx2
>ググったらバッテリーは低温下で寿命が縮むと出てくるんだが
それはウソというかリチウムイオンバッテリーの特性を理解してないよくあるパターンだね
9124/12/21(土)19:15:14No.1264834103+
>車で休憩するとき電気ひざ掛け使うのって効率悪い?
>でもシートヒーターも似たようなもんだし良いか
いいか悪いかで言うと悪い
ただそれでバッテリーあがるならそもそもが限界だろうから…
9224/12/21(土)19:15:31No.1264834180+
でもノルウェーで一番売れてんのモデルYでその次モデル3でボルボEX30が3位なんだよな…
9324/12/21(土)19:16:38No.1264834573+
これ雪に埋もれないの?
9424/12/21(土)19:16:55No.1264834659+
割と今のEV寒冷地大丈夫なのよね...
9524/12/21(土)19:17:56 ID:akmgoM9YNo.1264834989+
>>なんでかっていうと寒いところではバッテリーは性能が低下してもほぼ劣化しないから
>ググったらバッテリーは低温下で寿命が縮むと出てくるんだが
電気抵抗率は温度が上がるほど上がるって高校生で習わなかった…?


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