便利だね

田舎では見たことない

>数駅先の行きつけの飲み屋で飲んで終電逃したときによくお世話になってる
これは酒気帯び運転していいの？

捕まる覚悟があるならいいよ
法はゆるさないよ

絶対荒れるから先に言っておく
俺は好きだよこういう乗り物

安いし便利だよ

そもそも田舎にはないのに何故か熱心に叩いてる人がいる不思議な乗り物

無いほうが良いだろ

荒川の外側だからうちの地域にはない

駅のない田舎だけどなぜかこれがたくさん配備されてた
最近一斉になくなった

俺はLUUPがこの世に存在することが許せないマン…日本の行く末を真に憂う者である

>>数駅先の行きつけの飲み屋で飲んで終電逃したときによくお世話になってる
>これは酒気帯び運転していいの？
ダメに決まってるんだろ赤切符だ

>駅のない田舎だけどなぜかこれがたくさん配備されてた
>最近一斉になくなった
赤字だったんだな…

コイツ乗るやつは高確率で逆走するから大嫌い
せめて免許性にしろ

わけのわからんカテゴリにしないで原付にしとけばよかったのに

虚言でも犯罪自慢は通報しといた方がいいわね…

>コイツ乗るやつは高確率で逆走するから大嫌い
>せめて免許性にしろ
大馬鹿野郎が無免許にしたんだよ

なんかアレな人がやたら叩く為に話題にするの鉄オタとかよろし便利なサンドバッグだけではなく
アレ系インフルエンサーの手によって中国の陰謀って事になってるから
ソーラパネルと一緒

俺の地元じゃ今のところ変な乗り方してるやつ見てないというか車と電動自転車がやばすぎて霞んでるだけかも

これって年齢制限はあるの？

歩道走ってるのはよく見る

>大馬鹿野郎が無免許にしたんだよ
これアカウント取るのに原付き程度の試験受けさせられるぞ
叩く為には都合の悪い情報だから誰も教えてくれないだろうが

>コイツ乗るやつは高確率で逆走するから大嫌い
>せめて免許性にしろ
ちなみにこいつは自転車の道交法準拠なんで一方通行はだいたい逆走可なんだ
もちろん双方向車道の逆走は自転車と同じでアウトだ

>わけのわからんカテゴリにしないで原付にしとけばよかったのに
というか自転車のLUUPあるんだからこっちは撤去すればいいだけなんだ

>>大馬鹿野郎が無免許にしたんだよ
>これアカウント取るのに原付き程度の試験受けさせられるぞ
>叩く為には都合の悪い情報だから誰も教えてくれないだろうが
その割にゴミみたいな運転してるのばっかじゃねえか

自転車も原付も利用者がルール無用みたいな現状で国が法整備してこんなもん増やすなんじゃねぇ

>数駅先の行きつけの飲み屋で飲んで終電逃したときによくお世話になってる
ほんとはやってないのに「よーしわざと非難されるようなこと言って盛り上げるぞ〜」という意気込みを感じるレス

狭い歩道を歩道モード使用せず動きまわる
歩行者無視で歩行者がなんとかして事故回避
スマホで地図確認しながらなのでふらふらウロウロ
そのうち事故現場見そう

京都もとから自転車30分で大体の目的地辿り着ける構造してるからこれ便利
電動自転車の方がもっと便利

>>数駅先の行きつけの飲み屋で飲んで終電逃したときによくお世話になってる
>ほんとはやってないのに「よーしわざと非難されるようなこと言って盛り上げるぞ〜」という意気込みを感じるレス
そういうのを釣りっていうんだ

>その割にゴミみたいな運転してるのばっかじゃねえか
原付きもそうだったので今見たく取締が無茶苦茶厳しくなった
何にしろアカウント取るのに試験させられるの知らなくて恥かいたね
つまりやる奴は原付きでも無法行為やるよって話

>その割にゴミみたいな運転してるのばっかじゃねえか
ネットの叩きありきのコミュニティでのエコーチェンバーで受けた印象で言われてもなぁ

>なんかアレな人がやたら叩く為に話題にするの鉄オタとかよろし便利なサンドバッグだけではなく
>アレ系インフルエンサーの手によって中国の陰謀って事になってるから
>ソーラパネルと一緒
電車とか好きそう

まあどの乗り物でもゴミみたいな運転するやつはいる

バレにくいように緑ランプ隠して二人乗りしてるの見たけどそういう層向けの存在だと思うわ

ここそういう話したい所なのね…

>電車とか好きそう
定型レス好きな人も電車好きと同じ資質持ちだから分かりやすくある

>>その割にゴミみたいな運転してるのばっかじゃねえか
>ネットの叩きありきのコミュニティでのエコーチェンバーで受けた印象で言われてもなぁ
実際都内で車運転すりゃわかるけどな
高確率で何考えてるんだ運転してる率が自転車や原付より酷いのに

>ネットの叩きありきのコミュニティでのエコーチェンバーで受けた印象で言われてもなぁ
特定原付の違反は地上波のニュースでもさんざん放送されてるんですが
エコーチェンバーの中に居るのはどっちだよ…

帰省される前に乗っておきたい

正直駅にポイントがない事チラホラあるから微妙に使いにくい

雪降ったら厳しそうだな

>帰省される前に乗っておきたい
実際EUでは規制が始まってるからな

警察も結構捕まえ始めたね
チャリと勘違いしやすいのはわかるけど原付とほぼ一緒なのはアプリ入れた時のテストで何となくわかるのに不思議だ

自分のだと出来ないけどスレ画借りたら
30cmの落差を飛んだり
ビーチで海水浴びながら使っても問題ない
って考えるとすごく安い

>雪降ったら厳しそうだな
流石に傘さしは見た事ないが雨の中よく運転できるなって思った

これがバラまかれるよりも前から色んなメーカーが模索してたのに全く普及しなくてこいつだけ一気に広まってててすごいと思う

警察からしたらノルマ達成のボーナスキャラみたいなもんだろこれ

>ちなみにこいつは自転車の道交法準拠なんで一方通行はだいたい逆走可なんだ
>もちろん双方向車道の逆走は自転車と同じでアウトだ
歩道と車道が曖昧な一方通行なら誰も文句言わないよ
二車線の双方向でホント多い　通行不可のアンダーパスすら入ろうとして怒られてるのよく見るし

>自分のだと出来ないけどスレ画借りたら
>30cmの落差を飛んだり
>ビーチで海水浴びながら使っても問題ない
>って考えるとすごく安い
やっぱりこれ乗る奴ってモラルないんだな…
絶対許せねえな

>警察からしたらノルマ達成のボーナスキャラみたいなもんだろこれ
その前から元々ボーナスキャラ扱いの原付一種があるから…

警察庁は9月19日、特定小型原動機付自転車に関する規定の施行後1年間（2023年7月〜2024年6月）の事故発生状況等を公開した。
交通事故の発生状況としては、事故件数が219件（死者数0人、負傷者数226人）。都道府県別では東京都での発生が7割超で、用途別ではレンタルの車両による事故が9割超、運転者の年齢別では20歳代が5割超となった。
交通違反の検挙状況としては、検挙件数が2万5156件。主な違反としては、通行区分違反が1万3842件（55％）、信号無視が7725件（31％）。

法整備と道交法の周知さえすれば悪いものではないとは思うのだが…
ユタ州で乗ってろ

フットワーク軽く広げてるのはすごいと思うよ
乗りたいかと言われるとタイヤ径がちょっとで電チャリでよくね感が

>数駅先の行きつけの飲み屋で飲んで終電逃したときによくお世話になってる
一人で勝手に用水路とかに落ちて一晩過ごしてほしい

めっちゃ捕まってる…

これにペダルつけたら人力で漕ぐと30km超える可能性あるから不可とかいう判断が意味不明
自転車は法令上は60kmまで出していい扱いなのに

未だにナンバープレートなしの違法車両も居るんだが警察もそいつらから血祭りにあげて欲しい

丁寧な運転で周りの人驚かせるのが楽しい

>>最近一斉になくなった
>赤字だったんだな…
というかレンタル自転車のサービスもやってるのに食い合わせ悪いなあとは思ってたんだ

だだ広い公園とかでなら乗ってみたいけど公道は怖すぎる

>丁寧な運転で周りの人驚かせるのが楽しい
老人カートと同じ速度かな

離島にあったらなとは思う

>これにペダルつけたら人力で漕ぐと30km超える可能性あるから不可とかいう判断が意味不明
>自転車は法令上は60kmまで出していい扱いなのに
1種原付の法令上が30kmって矛盾があるからな

>やっぱりこれ乗る奴ってモラルないんだな…
>絶対許せねえな
お台場に置くってそういうことに使えって意味だろ

>ネットの叩きありきのコミュニティでのエコーチェンバーで受けた印象で言われてもなぁ
車の青信号採用したり歩行者の青信号採用したりなんなら赤信号でも突っ込んでくる危険なバカしか見たことねえよ
1日で3人も見たぞ

>自転車は法令上は60kmまで出していい扱いなのに
普通は出さない出せないからにしたって原付き以下で制限付けとけよって感じはある…

よっぽど路面が整備されてないと無理だろこれ
歩道はもちろん車道もボコボコなのにこんなもん乗ってたら前に一回転するわ

これそのままスクラップ屋に持っていったらいくらになる？

これ時間料金制なんだよな
Uberとかもだけど金が絡んで急かされるから民度が下がるシステム搭載してる

>自転車は法令上は60kmまで出していい扱いなのに
速度計つけてなかったら100km出してもセーフだが

>これそのままスクラップ屋に持っていったらいくらになる？
レンタカーは買取禁止なんです

>これアカウント取るのに原付き程度の試験受けさせられるぞ
>叩く為には都合の悪い情報だから誰も教えてくれないだろうが
あんな3択だか4択たった数問の総当たりでやればそのうち正解できる代物を試験とは呼びたくないわ

買い物楽したいが原チャリと車は面倒なんだ
電動自転車って楽なんかな？

近所にすごくたくさんあるけど
使う人が大概すげえ若いのと真夜中に乗り回しまくってるのがとても印象が悪くなるアレだ思う
あぶない…

段差に弱いわ速度出せないわ行きたいポート埋まってて行けないわで正直全然使い勝手よろしくなかったのでよくこんなの乗ってんなと思ってる

京都だと御池通あたりでやたら見かけるが歩道を6km/hモードで走ってるやつ一人も見たことない

>これ時間料金制なんだよな
>Uberとかもだけど金が絡んで急かされるから民度が下がるシステム搭載してる
タクシーも似たような面があるしな…ノルマってそれで神風タクシー規制されたのに

>近所にすごくたくさんあるけど
>使う人が大概すげえ若いのと真夜中に乗り回しまくってるのがとても印象が悪くなるアレだ思う
>あぶない…
老人はこんなの乗りこなせないし
日中乗るんじゃなくて帰宅時間帯に使うからそりゃ夜になるだろ…
何いってんだ…？

もうちょい段差に強そうな構造なら乗ってもいいかなと思うんだが

1分15円だからまあそんなに急ごうって感じでもない気がするけどなあ
hello cyclingで15分経ったら100円取られる方が急いじゃうように思う

LUUPもモペットも法律守ってる人ほぼ見ないな

>No.1261252159
無茶苦茶検挙件数多く感じるけど原付きとかはどうなんだろう

luup乗ってuber配達してるすげえ奴見た事ある

>>あぶない…
>老人はこんなの乗りこなせないし
>日中乗るんじゃなくて帰宅時間帯に使うからそりゃ夜になるだろ…
>何いってんだ…？
真夜中の逆走チャリマンみたいなもんだからヘイトたまるに決まってるとしか言いようがない
自転車しかなかったころは平和だったんだなと

セーフティーネット崩壊させて金儲けするのいいよねよくない

>>これアカウント取るのに原付き程度の試験受けさせられるぞ
>>叩く為には都合の悪い情報だから誰も教えてくれないだろうが
>あんな3択だか4択たった数問の総当たりでやればそのうち正解できる代物を試験とは呼びたくないわ
仮にも原付免許だと50点満点の45点以上だしな学科試験

モペットはマジで法律守ってる人見ないな…

6kmモード使ってるやついねえだろとは思う

>luup乗ってuber配達してるすげえ奴見た事ある
それはウーバは認めてないそうだ

>luup乗ってuber配達してるすげえ奴見た事ある
稼げるのかそれ…？

>もうちょい段差に強そうな構造なら乗ってもいいかなと思うんだが
見た目よりはちょっとだけ強いよ
信頼は出来ない程度に

>モペットはマジで法律守ってる人見ないな…
稀にナンバーつけてメットかぶってる合法モペットは居るよ

秋葉原から浅草橋に行くのに使ってる
裏道は人がいないから便利

自転車で無灯火逆走一時停止無視しまくりな若者が自転車感覚で乗るんだからそりゃ違反だらけになる

>モペットはマジで法律守ってる人見ないな…
最低限ナンバープレート付けろよってやつをちらほら見かけたが今年の秋過ぎてから一気に見なくなったんだよな…
どこいったんだろ

原付の治安をさらに悪化させたやつ

面白そうだなとは思うけど変なイメージつきすぎて使いづらい

幹線道路走るにはきつすぎるけど1本外れた小さい道選んで走る分には使いやすいよね

チャリも大概だけどせめてメットしろよって感じの防御性能で見ててもヒヤヒヤすんだよな
平気ですり抜けようとするし

>老人はこんなの乗りこなせないし
キックボード型じゃなくてセニアカー型にすれば事故も違反もなくなるのでは…！？

>6kmモード使ってるやついねえだろとは思う
この間大塚で見かけたよ多分自家用だと思う(サドル付いてた)

>どこいったんだろ
マジレスすると警察が逮捕と没収選ばせてくれた時期があった

法律で守られてるから轢かないけど轢いていいならほんとうに邪魔

ニノのことは好きでも嫌いでもなんでもないけどLUUPのCMの「もう普通だよね」には
あﾞあﾞ！？って声は出る

なんだこのずっと若者という大きな括りで批判してるご老人…免許持った老人の自動車方が殺人件数多いだろ…

>京都もとから自転車30分で大体の目的地辿り着ける構造してるからこれ便利
>電動自転車の方がもっと便利
京都とか沖縄みたいな観光都市だと便利だよね
坂が微妙に多い所は特に

原付免許くらいは必要にした方がいいのでは

都心の観光目的で導入がメインなんだろうけどこれよりはマリオカートの方をよく見かける
あっちのほうが楽しいよねクソ危ねえけど

>なんだこのずっと若者という大きな括りで批判してるご老人…免許持った老人の自動車方が殺人件数多いだろ…
別に「」を批判してるわけではなくて客層がちょっと…って感じなのに過剰反応すぎる
若いのしか使ってないのは見た範囲では事実だと思ってる

>原付免許くらいは必要にした方がいいのでは
誰かさんが無免許にしたんだ

>幹線道路走るにはきつすぎるけど1本外れた小さい道選んで走る分には使いやすいよね
速度的にはそんな感じだけど荒れた路面が厳しいのと案外小回り効かないのがなぁ

>>老人はこんなの乗りこなせないし
>キックボード型じゃなくてセニアカー型にすれば事故も違反もなくなるのでは…！？
その理屈が通るなら自動車も30km/hくらいに制限にしたら交通事故なくなっていいよね

>>どこいったんだろ
>マジレスすると警察が逮捕と没収選ばせてくれた時期があった
没収されたのか…じゃあほぼ駆逐されたんだな

>若いのしか使ってないのは見た範囲では事実だと思ってる
まぁ老人はほぼ乗らないから消去法でも若者のモビリティだよねこれ

今のGPSの精度なら片側1車線の道路で逆走してるかどうかくらい判別できるんじゃないの

>なんだこのずっと若者という大きな括りで批判してるご老人…免許持った老人の自動車方が殺人件数多いだろ…
自動車側はちゃんと免許取得してるぶん罰則が重いことも覚悟して運転してんだよ
LUUPはそれこそ「法律が許すならオメーの命なんざどうでもいいけどさぁーッ」って気分になる

田舎だから見たことないけど一回の充電でどれぐらい持つんです？

>>>どこいったんだろ
>>マジレスすると警察が逮捕と没収選ばせてくれた時期があった
>没収されたのか…じゃあほぼ駆逐されたんだな
いやよく見てると怪しいのばっかだよまだ

設置後ろくにメンテもされてないからキックボードも電アシ自転車もブレーキの効きの個体差エグいんだよな

すげえ穿った見かたをすると「どうせ俺のチャリじゃねーしさー」みたいな荒っぽい運転が多いと思う
この辺は若者の感覚な気がする

>都心の観光目的で導入がメインなんだろうけどこれよりはマリオカートの方をよく見かける
>あっちのほうが楽しいよねクソ危ねえけど
外国人の国際免許って相当ザル法だしな全く

駅前に野ざらしで置いてるのを見てると
これちゃんとしてるんかは感じてたけど…

ナンバー付けた電動チャリ見たこと有るけどめちゃくちゃ走行音静かでビビったな
あれ後ろから来たら気付かないわ

>すげえ穿った見かたをすると「どうせ俺のチャリじゃねーしさー」みたいな荒っぽい運転が多いと思う
>この辺は若者の感覚な気がする
でもレンタカーと同じで誰がその時間借りたのかナンバープレートでバレバレである

>でもレンタカーと同じで誰がその時間借りたのかナンバープレートでバレバレである
レンタカーはレンタルの前後で破損状態のチェックがあるんですが

>でもレンタカーと同じで誰がその時間借りたのかナンバープレートでバレバレである
バレバレのバレバレなのに本社は実質調査しませんって宣言してるからな
違反者見つけたら見つけたあなたが通報してくださいとかバカにするのもいい加減にしろよって

マリカーはコスプレして乗ること自体が観光だけどこれにそんな需要ないだろ

一時期話題になった消防法無視した配置は何がどうしてあんな事になってたんだろ

>ナンバー付けた電動チャリ見たこと有るけどめちゃくちゃ走行音静かでビビったな
>あれ後ろから来たら気付かないわ
それに引き換え郵便局で使ってる電動スクーターeベンリィは走行すらしてない押して動いてても擬音が出てるな流石はホンダだった

>マリカーはコスプレして乗ること自体が観光だけどこれにそんな需要ないだろ
京都市内は観光目的だと市バスが常に満員でまるで使い物にならないから
寺社間の移動とかでそこそこ利用されてる

>>マリカーはコスプレして乗ること自体が観光だけどこれにそんな需要ないだろ
>京都市内は観光目的だと市バスが常に満員でまるで使い物にならないから
>寺社間の移動とかでそこそこ利用されてる
まああれはアホな市側が車道削ったからな…

>それに引き換え郵便局で使ってる電動スクーターeベンリィは走行すらしてない押して動いてても擬音が出てるな流石はホンダだった
ﾋｭｵｰﾝっていかにもな音出てるけどスピーカーで音出してるだけなんだってね…

>>それに引き換え郵便局で使ってる電動スクーターeベンリィは走行すらしてない押して動いてても擬音が出てるな流石はホンダだった
>ﾋｭｵｰﾝっていかにもな音出てるけどスピーカーで音出してるだけなんだってね…
EVやHVの電動のみと同じで電動スクーターは擬音つけろって法律だったしな

>>それに引き換え郵便局で使ってる電動スクーターeベンリィは走行すらしてない押して動いてても擬音が出てるな流石はホンダだった
>ﾋｭｵｰﾝっていかにもな音出てるけどスピーカーで音出してるだけなんだってね…
これ実は電動自動車側もだし　危ねえから音出すようにしてたんだっけ

京都観光をマリオカートでやったら楽しそう
無いの？

>京都観光をマリオカートでやったら楽しそう
>無いの？
そもそも任天堂の本社を何処だとお思いで？

>>京都観光をマリオカートでやったら楽しそう
>>無いの？
>そもそも任天堂の本社を何処だとお思いで？
だからこそじゃん！

>>>京都観光をマリオカートでやったら楽しそう
>>>無いの？
>>そもそも任天堂の本社を何処だとお思いで？
>だからこそじゃん！
非公認物を目の前で乗るんじゃないよ

カート運営してた株式会社マリカーは任天堂は一切の関係はない会社だし…

もっとコンパクト化して

>EVやHVの電動のみと同じで電動スクーターは擬音つけろって法律だったしな
田舎のヤンキーもEV乗り回すようになったら改造してゴッドファーザー愛のテーマ流したりするのかな

クソクソ言ってた「」が急にいや俺LUUP好きだけどね？みたいな顔し出したの怪しんでます

外国人大体2人乗りしてる

天下りで規制が骨抜きになるとここんな分かりやすく見たの初めて

カゴあるし座れるしループでも自転車型のがよくない？
ロングスカート履いてる女とかならわかるけど

>外国人大体2人乗りしてる
見たことねえ…都会は怖いとこだな…

正しく使ってるのに肩身が狭い

なんで許可されたんだろうと思ったら警察の偉いひとが取締役に居たので納得

これ歩道で乗るの禁止だけど逆走もそうだけど都市部だと平気でやらかしてるの見る

シェアロの方使ってたけどいつの間にか消えてしまった

>天下りで規制が骨抜きになるとここんな分かりやすく見たの初めて
パチンコで散々見てたろ

歩きスマホ当たり屋おじさんみたいにLUUP当たり屋おじさんはいないの？

宮益坂あたりでやりたい放題走ってたから早く事故って死なねえかなと思ってるよ

>クソクソ言ってた「」が急にいや俺LUUP好きだけどね？みたいな顔し出したの怪しんでます
そりゃ実際乗ってみて便利さを感じるのと
クソ利用者が目立つってのは両立するし

>正しく使ってるのに肩身が狭い
気の毒だが文句は本社に言ってくれ

>歩きスマホ当たり屋おじさんみたいにLUUP当たり屋おじさんはいないの？
自分より体格の小さい歩きスマホを狙ってるおじさんが
自分より重量も速度もあるLUUPに当たるわけ無いじゃん

チョイノリみたいに大学構内用とかで乗り回したいってのはある
バイパスとか走りたくねぇ

歩行者が無理なく当たりに行けるようなところで走行してたらその時点でダメだし

>歩行者が無理なく当たりに行けるようなところで走行してたらその時点でダメだし
だから勝ち確なんだろ
当たり屋としては願ったりかなったりじゃないか

時代のあだ花として消えてきそうだから1回だけ乗ってみようかと思ってる

>正しく使ってるのに肩身が狭い
酒たばこに一回も文句言ったことないならそれを言ってもいいと思うよ

田舎なのに似たやつ乗ってる人いる
自分で買ったんだろうな…近くで見ると結構怖いね

>田舎なのに似たやつ乗ってる人いる
>自分で買ったんだろうな…近くで見ると結構怖いね
特定原付自体は自分で購入してナンバーと自賠責登録できるからね

>>EVやHVの電動のみと同じで電動スクーターは擬音つけろって法律だったしな
>田舎のヤンキーもEV乗り回すようになったら改造してゴッドファーザー愛のテーマ流したりするのかな
あれも登録されてる音以外はダメだったと思う

>>数駅先の行きつけの飲み屋で飲んで終電逃したときによくお世話になってる
>一人で勝手に用水路とかに落ちて一晩過ごしてほしい
岡山にもあるのかなこいつ…

飲酒運転だろ
自転車も飲酒は厳罰化してんだっけ

この会社の社長が会社立ち上げ直後に電動キックボード協会に元警視総監の為に椅子用意してたから警察も優しいんだなと思った

原付規制しますって流れからこれを即時解禁は陰謀論を信じたくなるよね

ウインカー付いてるけど光ってるのほぼ見たことねえ

信号待ちでこれ乗ってた若造がタクシーの運ちゃんにめっちゃ絡まれてた

セグウェイってのが昔あったな

>信号待ちでこれ乗ってた若造がタクシーの運ちゃんにめっちゃ絡まれてた
タクシーの運転手も同レベルかそれ以上にルールとか考えずに走るからその情報だけだとどっちが悪いとは言い切れないわ…

>>信号待ちでこれ乗ってた若造がタクシーの運ちゃんにめっちゃ絡まれてた
>タクシーの運転手も同レベルかそれ以上にルールとか考えずに走るからその情報だけだとどっちが悪いとは言い切れないわ…
根本的に何が問題なのかわかってないとこういう考えに行き着くのが悲しいな

今の時間帯なら車あんまりいないし乗り放題だよ

乗ってみたいけど車怖いし…で深夜にお試し乗りしてきたけど
原付くらいのタイヤサイズならともかくこのタイヤと重心で左側通行するの無理だろってなった

すげー勢いでコケる動画有るけど実際こけやすいもんなの？
普通のキックボードはそんなこけてるイメージないけど

偶然にもすごく二人乗りしやすいカタチ！

値段見てびっくりした
俺は公共交通機関でいいや

二輪タイプはどうでもいいけどスズカーゴはめっちゃ欲しい

>偶然にもすごく二人乗りしやすいカタチ！
この馬力で二人乗りとか速度でないし止まれないから事故らない？

これの自家用欲しいけど駐車が面倒そうだ

>>偶然にもすごく二人乗りしやすいカタチ！
>この馬力で二人乗りとか速度でないし止まれないから事故らない？
そこまで頭回るやつは乗らないのである

>これの自家用欲しいけど駐車が面倒そうだ
充電必須だから家の中に持ち込む前提だと思う
自家用ならたためるんじゃないか

>>これの自家用欲しいけど駐車が面倒そうだ
>充電必須だから家の中に持ち込む前提だと思う
>自家用ならたためるんじゃないか
いや出先側
鍵は多分あるだろうけど自転車みたいにいい感じに停められる場所少なくてあんまり便利にならなさそう

20年前に友達が電動キックボード持ってて憧れたけどあれ法律無視してたんだな

歩道からノールックで車道に出るな

>根本的に何が問題なのかわかってないとこういう考えに行き着くのが悲しいな
絡まれて当然って考えは煽り運転するようなのと同じ思考だよ

自転車で稀に世話になるけど料金高いので他のレンタサイクルがメイン

チャリチャリがあるし使わないな…

原付が都市部だと最高

便利ではあるけど使う人のモラルが問われる

駐車場お金要るからね

スレ画ミラーすら無いの怖くない？

自転車の方はよく使う
自転車無かったら仕方なくキックボードの方乗ってる

早く消えて欲しい

隙間産業だよな…

黙って電動機付自転車乗ってた方がマナー守ってる感ある

インドで流行ったら面白そう
迷惑かけてよい風習だしね

どれだけ他人に迷惑掛けていいかチキンレースを馬鹿たちの間でヒートアップしてろ

>隙間産業だよな…
安全マージン食い潰すのを隙間産業とは呼びたくない…

>自動車側はちゃんと免許取得してるぶん罰則が重いことも覚悟して運転してんだよ
冗談だよね？

>隙間産業だよな…
利権産業だよ

車運転してたら新宿の損保ジャパンビル前のクソでかい交差点を思いっきり信号無視して行ったのまじでビビった

そもそも高え
タクシーのが安いくらいの値段するから一回使ってやめた

>定型レス好きな人も電車好きと同じ資質持ちだから分かりやすくある
言い返せなくなるもんな
わかるわかる

まとめるために一晩中頑張ったのな

>そもそも高え
>タクシーのが安いくらいの値段するから一回使ってやめた
10分以上はコスパ悪い

近所のサイクリングロードで実証実験してるのをみたよ
それ以外で乗ってるの見たことねえ

どんな乗り方したらタクシーより高くなるんだろう

1回だけ走ってるの見たけど結構スピード出るんだね

LUUP叩きしてる人に
じゃあ自転車よりも危険だってソースあるの？
って聞くと発狂しだすからおもしろい

手軽さが売りでも本当に手軽過ぎた例

ヘルメット義務化してくれたら文句は言わない

>どんな乗り方したらタクシーより高くなるんだろう
よっぽどの方向音痴だったとか

自転車にも言えることだけど車道で信号守らないで横断歩道通過するのは怖いからやめてくれ

この前乗ったけど坂道に弱すぎて日本に向いてないよこれ
電動自転車で良い

>まとめるために一晩中頑張ったのな
200もあれば十分だな

速さだけならロードでかっ飛ばしたほうがスピード出るからな

LUUPで借りれる電動自転車便利だよね

目障り

三万くらいの買ったけど中折れ部分固定する部品が勝手に外れるようになった

テーマパークとか広い公園とかで乗る分には楽しいと思う
公道で走るのは怖すぎる

周りであんまり見ないからなんでインターネットで目の敵にされてるかわからない

>テーマパークとか広い公園とかで乗る分には楽しいと思う
>公道で走るのは怖すぎる
セグウェイ思い出した

ループマン少なくとも歩道歩いてていきなり後ろから舌打ちしながらｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘってベル鳴らしてくること無いし

>周りであんまり見ないからなんでインターネットで目の敵にされてるかわからない
騒がれてる割には意外と実際に乗ってる奴にはであわない

>>周りであんまり見ないからなんでインターネットで目の敵にされてるかわからない
>騒がれてる割には意外と実際に乗ってる奴にはであわない
インターネットで怒ってる人に同調して怒ってる人がほとんどな気がしてる
コオロギとかあれみたいなもん

LUUPは嫌いだけど
このタイプの乗り物は好き

都内で車乗ってる人には高確率で嫌われてる
そんだけ迷惑運転に遭遇してるって事だろうけど

>都内で車乗ってる人には高確率で嫌われてる
>そんだけ迷惑運転に遭遇してるって事だろうけど
自転車と変わんなくない？って思うんだけどな
目新しくてバイアスかかってるだけでは

インターネットで目の敵にされているって中々聞かない言い回しだな

正しく使えば便利だからあるのは歓迎するけど乗る人の意識が低いのが問題
自転車よりルール多いんだから

乗ってる人怖くないのかなこれ

>自転車よりルール多いんだから
ルールは電動自転車と大体同じじゃない？

フル電動自転車も怖い

適当なところで乗り捨てるやつとか出てきそうだけど大丈夫なのかな

原チャリと同じ運転してくれたらいいんだけどね…

使ったら結構便利だった
ただ路駐してる車のせいで道路の真ん中通らなきゃいけない時はまあまあ怖い

>使ったら結構便利だった
>ただ路駐してる車のせいで道路の真ん中通らなきゃいけない時はまあまあ怖い
車運転してて迷惑だって言ってるの多分こういうシチュエーションなんだろうけど悪いの車だよなこれ

都内で見かける身としては「カスぞろいだ！」だよ

近所に置き場があるけど乗ってる人は見たことない

変な運転するやつは記憶に残るから目立つだけ
と言えないくらいには変な運転するのが多い…
いやきちんと走ってる人に文句言いたいわけじゃないんだけどもね

イヤホンして乗ったり二人乗りしてる奴も見かけるからなんとも
自転車だってそんな奴いるじゃんと言われたらそうだね

そもそも自転車が嫌われてるの思い出して辛い気持ちになる

>インターネットで目の敵にされているって中々聞かない言い回しだな
コオロギの会社がちょうどそれで潰れたぜ

キックボードくらいが安全でいいかな
最近見ないけど