二次元裏@ふたば

画像ファイル名:1733747659093.jpg-(196674 B)
196674 B24/12/09(月)21:34:19No.1261170998そうだねx1 22:47頃消えます
雪が降って来ると車の運転したくねえなぁって思う道民なんだけど
三菱やスバルの車は雪道に強いとか北国でよく見るとかけっこう聞くけど
実際のところ他のメーカーより本当に雪に強かったりするの?
おしえて車に詳しい「」っしー
画像は名前がカッコ良くてちょっと欲しい車
このスレは古いので、もうすぐ消えます。
124/12/09(月)21:37:24No.1261172126+
雪の質による
224/12/09(月)21:39:15No.1261172779そうだねx1
4WD率の高さじゃないか?
324/12/09(月)21:39:20No.1261172804+
まあスバルの四駆は強いよ
最低地上高無いとあんまり意味ないけど
424/12/09(月)21:39:30No.1261172862そうだねx1
>雪の質による
タイヤの状態による
524/12/09(月)21:41:48No.1261173741+
デリカだけは同じような条件の車種の中で明らかに強いと断言できる
624/12/09(月)21:43:32No.1261174434+
響きがかっこいいよなエクリプスクロス
724/12/09(月)21:43:42No.1261174490+
アウトランダーマンだけどきちんとスタッドレスタイヤとチェーンを履けば冬の八ヶ岳のクソ林道の上り坂も踏破出来たわよ
824/12/09(月)21:44:33No.1261174809+
スレ画のマイチェン前乗ってるよ
雪降ったときもまあなんとかなったよ関西の山奥在住だけど
924/12/09(月)21:46:46No.1261175685そうだねx1
>デリカだけは同じような条件の車種の中で明らかに強いと断言できる
ミニバン兼SUVみたいなのあれしかないしな
1024/12/09(月)21:47:54No.1261176179そうだねx1
雪国住みだけど路肩に積まれる雪で道幅が狭くなるからコンパクトな車の方が走りやすかったりする
1124/12/09(月)21:47:56No.1261176198そうだねx1
4駆ならなんでも
ええ!
1224/12/09(月)21:49:45No.1261176897そうだねx1
四駆は変な所での再発進する時に真価を発揮するのであって凍結や積雪が危ぶまれる地域にお住まいならまずスタッドレス装着を忘れること勿れ
そして大きい車のタイヤは高くなるからお気を付けて
1324/12/09(月)21:49:46No.1261176907+
センターデフロック付きのやつが最強だよ
1424/12/09(月)21:50:28No.1261177175+
タイヤが一番大事だよ
1524/12/09(月)21:51:26No.1261177545+
カップリングが〜とかトラクションが〜とか言い出されるけど四駆であることと最低地上高と車重以外は気にしなくていいよ
1624/12/09(月)21:51:46No.1261177693+
4駆キャリーが最強と聞いた
1724/12/09(月)21:53:00No.1261178228+
道民はスバルのアウトバックがよく似合う
1824/12/09(月)21:54:16No.1261178671+
雪国でも非雪国でもスバル車のシェア率はほとんど変わらないらしいね
1924/12/09(月)21:55:38No.1261179180+
北海道だってFFやFRのタクシーが元気に走ってるからね
2024/12/09(月)21:56:50No.1261179646+
PHEVは重量がうんちだからタイヤには優しくないぞ
2124/12/09(月)21:58:11No.1261180169+
除雪も行き届かないようなところで悪天候でも稼働したいならSUVだけど
雪道を安全運転で生活に使いたいだけなら4駆の軽が一番走りやすいし止まりやすい
2224/12/09(月)21:59:12No.1261180553+
雪国の方が道路の除雪しっかりしてていいよね
2324/12/09(月)21:59:33No.1261180695+
どのくらいの道の悪さにもよるけど
ふつーに市街地で使うならFFかAWDでだいたいなんとかなる
NEXCOレベルの信頼性がほしいならランドクルーザー250とか
2424/12/09(月)22:02:15No.1261181823+
>北海道だってFFやFRのタクシーが元気に走ってるからね
つまり最強の車はクラウンセダンとコンフォートだな…
2524/12/09(月)22:02:22No.1261181882+
街乗りSUVのくせに前後のアングル確保してるスレ画はいいよね
2624/12/09(月)22:03:06No.1261182171+
さすがスバルの四駆だ雪道でもなんともないぜ!って思ってたのに
DCCDがフリーのままだとFRと変わんないですよって20年乗ったころに言われた
2724/12/09(月)22:04:01No.1261182563+
ハンドル切ってるときにアクセル踏まなきゃなんだってへーきよ
2824/12/09(月)22:05:41No.1261183284+
ニ速で発信する
2924/12/09(月)22:05:48No.1261183353+
チェーンやスパイクみたいな物理的にひっかけていくのが一番安全なんだ
見てくれよこの荒れた道路
3024/12/09(月)22:06:24No.1261183614+
あータイヤ替えなきゃなあ
めんどくさい…
3124/12/09(月)22:07:24No.1261184032+
10年一度位だからチェーンしか備えてない
3224/12/09(月)22:11:06No.1261185633+
>センターデフロック付きのやつが最強だよ
これだとスバルの大半が除外されてしまう…
3324/12/09(月)22:11:39No.1261185860+
>雪国でも非雪国でもスバル車のシェア率はほとんど変わらないらしいね
まぁ販売台数見たらわかる事だし…
3424/12/09(月)22:12:19No.1261186154+
ほしいのは寒冷地仕様の防錆ボデー
3524/12/09(月)22:13:54No.1261186850+
せっかくエンジンブレーキも四つ繋がってるんだから意識的に使っていきたいところだ
3624/12/09(月)22:15:25No.1261187494+
4駆なら本当になんでもいい
モーターで回すだけのeFourでも全然良い
3724/12/09(月)22:15:59No.1261187735+
>ほしいのは寒冷地仕様の防錆ボデー
今は標準or4WDが寒冷地仕様って所が多い
3824/12/09(月)22:19:09No.1261189166+
鷹栖にテストコース持ってるホンダを信じろ
3924/12/09(月)22:20:33No.1261189761+
好きな車でブリザックが最強だから安心して何でも乗れ
4024/12/09(月)22:21:44No.1261190266+
タイヤケチっていいかなあ??
4124/12/09(月)22:23:42No.1261191132+
最初の1年はどこのタイヤでも効く気がする
4224/12/09(月)22:24:11No.1261191319そうだねx1
>タイヤケチっていいかなあ??
夏タイヤは好き放題ケチれ
冬はダメ♥
4324/12/09(月)22:24:54No.1261191627+
アイスガード5からずっとヨコハマ党だわ
4424/12/09(月)22:27:46No.1261192879+
ブリザック履けばなんでもええ!
4524/12/09(月)22:29:00No.1261193376+
デカいブリザック高い!
4624/12/09(月)22:29:51No.1261193682+
乾燥路面多いならピレリが割と安くて乗り心地いいよ
ガチ雪国はブリザックだろうけど
4724/12/09(月)22:31:46No.1261194533そうだねx1
>まあスバルの四駆は強いよ
>最低地上高無いとあんまり意味ないけど
そういう意味ではスバルいいのでは
クロストレックアウトバックレイバックフォレスターと軒並み最低地上高200mm超えだし
4824/12/09(月)22:32:40No.1261194911+
>タイヤケチっていいかなあ??
4WDだの何だの悩むよりよっぽど大事だぜタイヤ!
4924/12/09(月)22:33:12No.1261195155+
関東だと自分だけタイヤ替えても周りのクルマがてんで替えてないからそういう意味で雪がイヤになる
5024/12/09(月)22:34:16No.1261195619+
>関東だと自分だけタイヤ替えても周りのクルマがてんで替えてないからそういう意味で雪がイヤになる
北関東だと冬タイヤあった方が良いが千葉とかマジで雪も凍結もないし…
5124/12/09(月)22:34:19No.1261195644+
>雪国でも非雪国でもスバル車のシェア率はほとんど変わらないらしいね
本当に大昔・・・4駆っつったらスバルのレオーネくらいしか無かった頃は北海道の酒屋さん大体レオーネみたいな時代はあった
80年代くらいまで
その後は他のメーカーでも4駆モデルが普通になって、そして電動が始まってからはもう特別でも何でもなくなって
別にどこでもいいよってなった
5224/12/09(月)22:34:28No.1261195717+
スバル車は取り回し悪いから雪国だとネットで言われるほど見ない…
5324/12/09(月)22:35:43No.1261196185+
>今は標準or4WDが寒冷地仕様って所が多い
トヨタは寒冷地仕様オプション多くない?
5424/12/09(月)22:35:47No.1261196211そうだねx2
ぶっちゃけ初代ハスラーがスズキが機能不全になるくらい売れたってのが雪国需要の答えな気がしなくもない
5524/12/09(月)22:35:49No.1261196242そうだねx1
雪国で4駆云々はスタックしづらい・しても脱出出来るから選んでるだけで
ディパーチャアングルどうこうなんて気にしてる人はそういうマニアの人だけだし意味も無い…
5624/12/09(月)22:37:19No.1261196891+
ハイブリットの回生ブレーキで減速調整できるの好き
アイスバーンにいい…昔はローギア入れてたけど
5724/12/09(月)22:39:38No.1261197798+
車高高いほうが視界がいい
5824/12/09(月)22:39:38No.1261197802+
>ぶっちゃけ初代ハスラーがスズキが機能不全になるくらい売れたってのが雪国需要の答えな気がしなくもない
雪国だろうと道路規格やら道の狭さは雪の降らん地方と変わらんからな…
小さくて取り回ししやすい車格は強い


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