実績解除みたいな音

8番高速

避けきれなかったのか

そんなとこに停めるな

この場合トラックさんの責任になるん

>この場合トラックさんの責任になるん
路肩に止めてるやつが一番重くて次がトレーラーじゃないかな

どちらもトラックさん

変なところから発火してるな

タンクあるでしょ

車間距離は万能ではなかった

fu4337030.mp4
リアカメラ

九死に一生…

>fu4337030.mp4
>リアカメラ
間一髪すぎる…

後続車かわうそ…

>>この場合トラックさんの責任になるん
>路肩に止めてるやつが一番重くて次がトレーラーじゃないかな
トラックの止めた理由次第だと思うが

悪いのは停まってたトラックだけど故障とか理由による
ぶつけた方は余所見でもしてたんじゃないのか
普通ぶつけない

真ん中走ってたら巻き込まれてたな…

路肩に止めたほうもトラブルかなんかだろうしどうしようもない

自動運転モード！

停めてたほうの運ちゃんは死んだかな…

綺麗に塞いだな…

🏆事故が起きる瞬間を目撃する

高速道路の直線は何も障害物が無いと思い込んでるトラックの運ちゃんがスマホ見たり弁当食ってたりしてる

全部塞がれてる後続どうしようもねぇ

>>>この場合トラックさんの責任になるん
>>路肩に止めてるやつが一番重くて次がトレーラーじゃないかな
>トラックの止めた理由次第だと思うが
いかなる理由があろうとも路肩に止めたなら表示版置いとかなかったらだめだよ

この後追突事故おきそう…

高速だと止まってる車も走って見えるって講習場でやったな

>高速だと止まってる車も走って見えるって講習場でやったな
とはいえ路肩だからな

止めてもはみ出ちゃうタイプの路肩はキツイな

まぁハザード炊くわけですらないみたいだからなぁ…エンジン切ってる?

>止めてもはみ出ちゃうタイプの路肩はキツイな
なのでできる限り待避所を使うことが推奨される…
駆動系のトラブルだとそこまで行けないケースもあるが

脳が省エネになってただ前の車のケツを追うだけの状態になってるやつ？

全く避けようとする動作もないからトラック側も不運だな

>とはいえ路肩だからな
路肩に止まってハザード出してるのに動いて見えるから問題で発煙筒や三角板出せと言われてる

追突されたトラックに乗ってた2人が怪我して追突したトレーラー運転してたほうは無事だって
凄いね
https://www.sankei.com/article/20231025-AMQSUIKWZNK3NJ4D4U6OW5RZWE/

でかい車は特に車間開けろや！

こういうの停止直後でこれから三角板だそうって時が一番怖いな…

産廃のトラックに乗ってたけど車内もドラレコに撮られていたが事故さえ起こさなければ何も言われなかった
ナビも走行中にテレビを見られるようになってた

こう車に問題があったとしてもマジ止めてるだけて目立つようなもの置いてないし発煙筒も焚いてないのは害悪度高いな…
小便でもしてたのか…？

>追突されたトラックに乗ってた2人が怪我して追突したトレーラー運転してたほうは無事だって
このレベルで死ななかったのか…よかったね

巻き込まれなくて良かったけど結構破片浴びてるのがやだなこれ
小さい傷が大量に入ってそう

>こう車に問題があったとしてもマジ止めてるだけて目立つようなもの置いてないし発煙筒も焚いてないのは害悪度高いな…
>小便でもしてたのか…？
故障で停車した直後の可能性もあるからあんまり強く言わない方がいいよ

>高速隊が詳しい事故原因を調べている。トラックは故障で止まっていたとみられる。消火や救助活動などのため、同区間の上下線は通行止めとなった。
故障は仕方ないな…運が悪かったということで

>まぁハザード炊くわけですらないみたいだからなぁ…エンジン切ってる?
自動車に乗ったことない？

>こういうの停止直後でこれから三角板だそうって時が一番怖いな…
置きに行ってる間にひかれる事故ってわりとあるんだよな

>故障で停車した直後の可能性もあるからあんまり強く言わない方がいいよ
車が故障したときの対応で調べろというか緊急時の対応できない奴は免許返納しろ

自動運転とまでは行かないにしてもアイサイトぐらいの運転支援はもっと大型車に普及してほしい

机上の話ありがとう

この動画だけじゃ判断できないのに害悪とか言い出すのはちょっと…

>車が故障したときの対応で調べろというか緊急時の対応できない奴は免許返納しろ
仮に降りる前に突っ込まれたらどうしようもないって…

表示板とか長らく確認してないな…一応見とくか…

>>故障で停車した直後の可能性もあるからあんまり強く言わない方がいいよ
>車が故障したときの対応で調べろというか緊急時の対応できない奴は免許返納しろ
まだそういう年齢じゃないかもしれないだろ

ﾃﾛﾛｰﾝ♪
>🏆事故が起きる瞬間を目撃する

>>こういうの停止直後でこれから三角板だそうって時が一番怖いな…
>置きに行ってる間にひかれる事故ってわりとあるんだよな
やっぱこれからは紫灯だよね

>>まぁハザード炊くわけですらないみたいだからなぁ…エンジン切ってる?
>自動車に乗ったことない？
どういう意味か説明くれ

>仮に降りる前に突っ込まれたらどうしようもないって…
まあそれはそうだね…強く言い過ぎたよごめんね
動画見てたけど一応端には寄せるしあそこから表示板置きに行くのは大分怖いね…やらなきゃではあるけど

>>>まぁハザード炊くわけですらないみたいだからなぁ…エンジン切ってる?
>>自動車に乗ったことない？
>どういう意味か説明くれ
ハザードは
エンジンを切ってても
つく

>どういう意味か説明くれ
ハザードの点灯にエンジンが動いてるかどうかは関係ないでしょ？

>まぁハザード炊くわけですらないみたいだからなぁ…エンジン切ってる?
エンジン切ってもハザード消えないだろ…

>ハザードは
>エンジンを切ってても
>つく
そうだな
それだけでわざわざ煽ったのか

録画開始の瞬発力すごい

ETS2やってるとクソ眠くなるけど実車もそうなのかな
適当にクルーズコントロールして走ってるとやばい

そもそもハザートは本来は夜間や見通し悪い際に停車しますよって表示スタイルなのでエンジン切ってても付いてるもんだ

いざってときに三角板置きに行くの超こわいからパープルセーバー買い足した

こんな瞬時に燃えるもんなんだな

>いざってときに三角板置きに行くの超こわいからパープルセーバー買い足した
こんなのあるんだ
俺も買おうかな

怖いって言うならそもそも路肩に停まった車の中なんていない方が良いし…

>怖いって言うならそもそも高速道路なんて乗らない方が良いし…

車間は全てを解決する

ちょうどぶつけたあたりに燃料タンクあるからなぁ

>>怖いって言うならそもそも高速道路なんて乗らない方が良いし…
歩行者や自転車がいて交差点もある下道の方が正直怖い…

>>怖いって言うならそもそも自動車なんて乗らない方が良いし…

ディーゼル燃えにくいイメージあったけどあくまでガソリンと比べてって話であって
言ってみたら灯油なんだからそりゃ燃えるよね

>いざってときに三角板置きに行くの超こわいからパープルセーバー買い足した
バトルスタイルがシスみたいなジェダイマスターはついてない…？

>怖いって言うならそもそも車なんて乗らない方が良いし…

これ車から降りてたら死んでたんじゃねぇの

人間の自動運転は前の車のケツを追いかける機能しか付いてないからな…

どうしてそんなとこに止めたんですか
VS
どうしてそんなに寄っていたんですか

>これ車から降りてたら死んでたんじゃねぇの
これだけ勢いよくぶつけられてると乗ってても危ない…

こんなんなってるのに声ひとつ出さないのすごくない？
俺だったらうお！まじかよ！ぐらい叫ぶ

ドラマや映画じゃ車よく爆発してるけど実際はそこまで頻繁に起きるもんじゃないけど
やっぱり起きるときは起きるもんだから事故車からは離れておきたい

>どうしてそんなに寄っていたんですか
前に車が見えたから…

>>怖いって言うならそもそも高速道路なんて乗らない方が良いし…
>歩行者や自転車がいて交差点もある下道の方が正直怖い…
つまり歩行者や自転車原付のいない下道である自動車道が最強！
…うちの近所のバイパスみんな90以上平気で出してて高速と変わらん…

普通に運転してても変な動きするやつ沢山いるのに
事故や故障時に即座に冷静に適切な判断がとれる奴は一体何%いるのやら

>どうしてそんなとこに止めたんですか
そこは事情次第としか

故障してて発煙筒置きに行くにしても後ろからトラック来てたらまずは待つだろうし

>いざってときに三角板置きに行くの超こわいからパープルセーバー買い足した
今知った
今買った

>>どうしてそんなとこに止めたんですか
>そこは事情次第としか
ハザード炊いてないように見える

三角表示だって車のどこにあるかふわふわしてる人もいるぞ
わかってても荷物に埋もれてたり

8秒の動画じゃ判断できんよ実際

この車の後続が大惨事だよこれ

>三角表示だって車のどこにあるかふわふわしてる人もいるぞ
>わかってても荷物に埋もれてたり
高速乗るなら使えるようにしとかないといけないんですよ…

運転手が突然消えたかもしれないですし

>>>>>まぁハザード炊くわけですらないみたいだからなぁ…エンジン切ってる?
>>>>自動車に乗ったことない？
>>>どういう意味か説明くれ
>>ハザードは
>>エンジンを切ってても
>>つく
>そうだな
>それだけでわざわざ煽ったのか

>運転手が突然消えたかもしれないですし
運転手消えても路肩に止まるとは賢い車だ

避ける気ゼロって感じの当たり方だけどこれ寝てた…？

>避ける気ゼロって感じの当たり方だけどこれ寝てた…？
>人間の自動運転は前の車のケツを追いかける機能しか付いてないからな…

三角板標準装備と思い込んでていざってときになってないものを必死に探す人もいます

>避ける気ゼロって感じの当たり方だけどこれ寝てた…？
直線だしスマホでも見てたんじゃないの

発煙筒一回も発動させたことないから使い方わからんかもしれん

走行車を避けながらトランクまで行って追突されないように祈りつつ荷物かき分けなきゃいけないんだな
おめェ…怖い？

これがオートドライブか

路肩に止めるだけまし
アホは追い越し車線で止まる

>おめェ…怖い？
全然
でも運転席側はちょっと嫌かな

あの紫のトランクに入ってるけど近場に置いておいたほうがいいのか

ぶつかってないのに録画してくれるんだな

>走行車を避けながらトランクまで行って追突されないように祈りつつ荷物かき分けなきゃいけないんだな
>おめェ…怖い？
急ブレーキ踏んだら荷台が運転席を押しつぶすかジャックナイフして周りを巻き込む二択になるぞ

>ぶつかってないのに録画してくれるんだな
ドラレコ引っ叩くかなんかしたんじゃね？

>>ぶつかってないのに録画してくれるんだな
>ドラレコ引っ叩くかなんかしたんじゃね？
急ブレーキとかに反応してる

>ぶつかってないのに録画してくれるんだな
振動とかブレーキに反応するよ

>悪いのは停まってたトラックだけど故障とか理由による
>ぶつけた方は余所見でもしてたんじゃないのか
>普通ぶつけない
高速道路で突然前の車が停まってるとそれを認識するのは非常に難しくハザードと発煙筒とかで知らせないとケツ掘られるのは割と頻出の事故

まぁ人が死ななくてよかったね

急ブレーキにも反応するんだ知らんかった

>いざってときに三角板置きに行くの超こわいからパープルセーバー買い足した
これやったら三角板置いたことと同じと見做されるの？

>まぁ人が死ななくてよかったね
追突してるされてる側平気だったんか

路肩寄せてたら警戒しないといけないけど特に何もしてないからなぁ…

>路肩寄せてたら警戒しないといけないけど特に何もしてないからなぁ…
どっちみち故障直後じゃどうしようもないよね
運ゲー

>>いざってときに三角板置きに行くの超こわいからパープルセーバー買い足した
>これやったら三角板置いたことと同じと見做されるの？
はい
https://ab-higashikanagawa.com/product_information/drive_goods/11358/
>併用して表示しても問題ありません。パープルセーバーは車両のルーフなどに、三角停止板は車両後方に設置して後続車に向けて使用するもので、どちらも法令に適合した停止表示器材です。どちらかだけでも法令の停止表示義務を順守していることになります。

高速道路の省エネ状態でパープルセーバーだけで判断できるかっていうと
俺は人間の機能をそこまで信用できない…でも三角板置きに行くのも怖い…

最近パープルセーバー売れてるよね
田舎のホームセンターにすら置いてる
俺も買ったよ

>はい
じゃあこういう系の方が絶対いいよね
三角板置くの怖すぎる

事後諸葛亮発言あえてすると
車の点検は大事で安全運転と寝不足や不注意は気をつけようとしか言えんな

パープルセーバーは電池式だから
定期的に点灯するかチェックしろよな！
俺は忘れそうだからスマホのカレンダーに繰り返しで登録した

そもそも最初から緊急時の表示灯を車に内蔵されてちゃいかんのか
まあそこが壊れたりビカビカさせたいだけのやつがいたら困るか…？

三角板を置きに行くのはリスクが高い
パープルは義務を果たした事になるならそれでいい
車置いてすぐ柵の外へ逃げる
後続車さんあとは頼む…

>そもそも最初から緊急時の表示灯を車に内蔵されてちゃいかんのか
>まあそこが壊れたりビカビカさせたいだけのやつがいたら困るか…？
内蔵されてるやつだと緊急用の表示か分かりづらいとかもあるのかね

>パープルセーバーは電池式だから
>定期的に点灯するかチェックしろよな！
>俺は忘れそうだからスマホのカレンダーに繰り返しで登録した
俺は毎月1日をライト点灯チェックの日にしてるわ

>パープルセーバーは電池式だから
>定期的に点灯するかチェックしろよな！
>俺は忘れそうだからスマホのカレンダーに繰り返しで登録した
気づかいの達人かよ

一般道で三角板置きに行くシーンを眺めてたことがあるんだけど
さほど交通量がないとこでもすごい後ろ気にしながら起きに行ってたのに
信号もなくひっきりなしに後続車がある高速道路でなんかやるの怖すぎでしょ

>俺は毎月1日をライト点灯チェックの日にしてるわ
えらい！！

パープルセーバーチェックは高速乗るときにすればいいんじゃないの？
と思ったけど日常的に高速乗ってる人はそういうわけにもいかんか

>パープルセーバーチェックは高速乗るときにすればいいんじゃないの？
人は忘れる生き物だから…

オタクならサイリウムやペンライトを常備しているだろうからそれでなんとか…

トラックブレーキ踏んでないし寝てただろ

トラックよく故障で止まってるよね
定期点検してねぇんだろうなっていうようなボロいのが多い

後続の車かわいそ…
ガソリンの火災ってちょっと遠巻きに見てるだけでもクソ熱いんだよね…

高速でハザードすら出さないで止まってる車はなんなんだ…

>ガソリンの火災ってちょっと遠巻きに見てるだけでもクソ熱いんだよね…
目の前で事故に遭遇した車内で「あつっ！」って言ってたりするしそんなにってなる

三角板邪魔で貨室下のスペアタイヤ入れるような所に入れてるけど我ながら事故起こした時三角板の取りに行くの手間で嫌過ぎる

こんなトロフィーあるのか

>>>>この場合トラックさんの責任になるん
>>>路肩に止めてるやつが一番重くて次がトレーラーじゃないかな
>>トラックの止めた理由次第だと思うが
>いかなる理由があろうとも路肩に止めたなら表示版置いとかなかったらだめだよ
表示板あったら10:0でトラックが悪いってだけの話でしかない

パープルセーバーはコンパクトなおかげでどこにでも積めるから
すぐ取り出せるとこに置いておけるって利点もある
マグネットでルーフに貼り付けれるようになってるから置き場所なくても最悪天井にくっつけとくことも出来るし

停車状態だから突っ込んだトレーラーが10悪い